{"id":207,"date":"2026-07-22T06:40:22","date_gmt":"2026-07-22T06:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=207"},"modified":"2026-07-22T07:58:44","modified_gmt":"2026-07-22T07:58:44","slug":"ep-g-series-220-2095nm-pto-driveshaft-pto-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/produkt\/ep-g-series-220-2095nm-pto-driveshaft-pto-shaft\/","title":{"rendered":"EP-G Serie 220\u20132.095 Nm Zapfwelle | Zapfwelle"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Arial,sans-serif; color: #333; line-height: 1.75;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#f3f0ff 0%,#e8e0f5 100%); padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; border-radius: 8px; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">EP-G Serie 220\u20132.095 Nm Zapfwellenantriebswelle<\/h2>\n<p style=\"color: #444; margin-bottom: 18px;\">Der <strong>EP-G-Serie<\/strong> ist eine robuste Produktpalette f\u00fcr Landwirtschaft und Industrie. <strong>Zapfwelle<\/strong> Die Zapfwellen der EP-L-Serie decken neun Drehmomentstufen ab \u2013 G2, G4, G5, G6, G7, G8, G38, G42 und G50 \u2013 mit Betriebsdrehmomenten von 270 Nm (G2 bei 540 U\/min) bis 2.095 Nm (G50 bei 540 U\/min) und einem Spitzendrehmoment (MP) von bis zu 3.700 Nm beim Topmodell. W\u00e4hrend die Zapfwelle der EP-L-Serie den leichten bis mittleren Leistungsbereich f\u00fcr Kompakttraktoren und kleinere Anbauger\u00e4te abdeckt, ist die G-Serie f\u00fcr anspruchsvolle landwirtschaftliche und industrielle Zapfwellenanwendungen konzipiert: Gro\u00dfballenpressen, schwere Mulcher, Baumaschinen-Zapfwellenaggregate, Industriepumpenantriebe und leistungsstarke Rotationsger\u00e4te an Traktoren mit 55\u2013120 PS. Jedes Modell der Serie verf\u00fcgt \u00fcber eine Zweigang-Spezifikation mit 540 U\/min und 1.000 U\/min, was eine pr\u00e4zise Drehmomentanpassung \u00fcber die beiden Standarddrehzahlen erm\u00f6glicht. <strong>Zapfwelle des Traktors<\/strong> Geschwindigkeitsklassen. Die nach ISO 9001:2015 Qualit\u00e4tsmanagement gefertigte und serienm\u00e4\u00dfig mit einem CE-konformen, vollfl\u00e4chigen Schutzgitter ausgestattete EP-G-Serie ist die erste Wahl f\u00fcr Bediener, die eine <strong>Zapfwelle des Traktors<\/strong> Das Ger\u00e4t ist f\u00fcr die anfallenden Arbeiten korrekt dimensioniert \u2013 es handelt sich nicht um einen Kompromiss, der nur deshalb gew\u00e4hlt wurde, weil zuf\u00e4llig ein kleineres Ger\u00e4t auf Lager war.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; border-left: 4px solid #3d1a78; padding-left: 12px;\">1. Technische Daten \u2014 Betriebsdrehmoment der Zapfwellenantriebswelle der EP-G-Serie<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">The complete operating torque matrix for all nine G Series models pto shaft is presented below. Use the operating torque (Nm) column at your tractor&#8217;s PTO speed as the primary selection criterion, and verify that the MP peak torque value covers the expected shock load multiplier for your specific implement type. For industrial applications such as <strong>Konstruktions-Zapfwellen<\/strong> Bei Generatorantrieben wird als Ausgangspunkt eine Sicherheitsmarge von mindestens dem 1,5-Fachen des berechneten Betriebsdrehmoments empfohlen, bevor Sie sich zur Best\u00e4tigung an unser Ingenieurteam wenden.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 720px; border-collapse: collapse; border: 1px solid #d8ccf0;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#3d1a78 0%,#6a3fb5 100%); color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Zapfwellenserie<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\" colspan=\"3\">540 U\/min<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\" colspan=\"3\">1.000 U\/min<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; text-align: center;\">Maximales Drehmoment (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #6a3fb5; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\"><\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\">kW<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\">Pk (HP)<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\">Nm<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\">kW<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\">Pk (HP)<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\">Nm<\/th>\n<th style=\"padding: 8px 12px; text-align: center;\"><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f8f5ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">15<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">21<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">23<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">31<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ede8f8;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G4<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">26<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">460<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">780<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f5ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">620<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">54<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">520<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,050<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ede8f8;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">64<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">74<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,450<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f5ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G7<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">970<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">87<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">118<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,800<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ede8f8;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G8<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">95<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,240<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,050<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">2,250<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f5ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G38<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">78<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">105<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,380<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">123<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">166<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">2,500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ede8f8;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center; font-weight: bold;\">G42<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">79<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,400<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">122<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">166<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">1,175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #d8ccf0; text-align: center;\">2,500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f8f5ff;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center; font-weight: bold;\">G50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">119<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">162<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">2,095<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">182<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">248<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">1,740<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; text-align: center;\">3,700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #888; margin-top: 10px;\">MP = Maximales Drehmoment (Nm). Pk = metrische Pferdest\u00e4rke (PS). Alle Betriebsdrehmomentwerte sind f\u00fcr Dauerbetrieb bei der angegebenen Wellendrehzahl ausgelegt.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-209\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-G Serie 220\u20132.095 Nm Zapfwellenantriebswelle-Zugkraft\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft-300x150.webp 300w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft-768x384.webp 768w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft-18x9.webp 18w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft-480x240.webp 480w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-draft-600x300.webp 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; border-left: 4px solid #3d1a78; padding-left: 12px;\">2. F\u00fcnf wesentliche Produktvorteile<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<div style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold; margin-bottom: 8px;\">\u25b6 Breiter Drehmomentbereich von 270 Nm bis 2.095 Nm<\/div>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Nine torque grades in a single product family give buyers the ability to source the right shaft for each implement from one catalogue, one supplier, and one quality system. The G2 at 270 Nm (540 rpm) suits mid-size mowers and slurry pumps; the G50 at 2,095 Nm covers the heaviest commercial balers, large industrial pump drives, and high-output mulchers on 100+ HP tractors. Between those extremes, the G4 through G42 fill every practical torque requirement in commercial and industrial PTO applications. This structured grading also means that buyers who operate a mixed implement fleet can specify each implement&#8217;s <strong>Traktor-Zapfwelle<\/strong> die richtige Gr\u00f6\u00dfe auszuw\u00e4hlen, anstatt pauschal die gr\u00f6\u00dfte Gr\u00f6\u00dfe festzulegen \u2013 eine Vorgehensweise, die unn\u00f6tiges Gewicht und Kosten verursacht, ohne die Zuverl\u00e4ssigkeit zu verbessern.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<div style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold; margin-bottom: 8px;\">\u25b6 Entwickelt f\u00fcr Sto\u00dfereignisse mit hohem Drehmoment.<\/div>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Die Spitzendrehmomentwerte (MP) der G-Serie reichen von 450 Nm (G2) bis 3.700 Nm (G50) \u2013 bei vielen Modellen liegt der MP-Wert beim 1,6- bis 1,8-Fachen des Betriebsdrehmoments. Dieses breite Verh\u00e4ltnis von Betriebs- zu Spitzendrehmoment spiegelt die Konstruktion wider, die auf die Realit\u00e4t in der Landwirtschaft ausgelegt ist: Sto\u00dfbelastungen durch Messereins\u00e4tze, Verstopfungen der Ballenpresskammer und Antriebseingriffe unter Last erzeugen regelm\u00e4\u00dfig Drehmomentspitzen, die das Drei- bis F\u00fcnffache der station\u00e4ren Betriebswerte erreichen. <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Mit einer MP-Bewertung, die diese Spitzenwerte tats\u00e4chlich abdeckt, \u00fcbersteht sie auch dann, wenn eine Welle mit einem geringen Sicherheitsfaktor innerhalb einer Saison versagt. Die Konstruktion der Kreuzgelenke der G-Serie, die Geh\u00e4use-Kreuzzapfen und die Rohrquerschnittsdimensionierung sind alle auf den MP-Wert ausgelegt und werden nicht als theoretischer Grenzwert behandelt.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<div style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold; margin-bottom: 8px;\">\u25b6 Gleichbleibende Leistung bei 540 und 1000 U\/min<\/div>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Jedes Modell der G-Serie gibt seine Betriebsleistung und sein Drehmoment sowohl im Standardbetrieb als auch im Standardbetrieb an. <strong>Zapfwelle des Traktors<\/strong> Drehzahlen. Bei 1.000 U\/min liefert die G50 182 kW \/ 1.740 Nm \u2013 Werte, die sie eindeutig in die Klasse der Industriemaschinen einordnen, nicht nur in die Kategorie der Landmaschinen. Bediener von gro\u00dfrahmigen Traktoren mit einer Zapfwellenleistung von 1.000 U\/min in anspruchsvollen Anwendungen wie z. B. Gro\u00dfpumpen f\u00fcr die Bew\u00e4sserung, Industriekompressoren oder Stromaggregate ben\u00f6tigen eine <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Die Angaben beziehen sich auf die tats\u00e4chliche Betriebsdrehzahl. Die Datentabelle der G-Serie mit zwei Geschwindigkeiten erm\u00f6glicht eine einfache und unkomplizierte Spezifikation, ohne dass technische Berechnungen erforderlich sind, au\u00dfer dem Ablesen der richtigen Spalte.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<div style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold; margin-bottom: 8px;\">\u25b6 Robuste Kreuzgelenkkonstruktion f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer<\/div>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Die G-Serie verwendet im Vergleich zur L-Serie bei gleicher Nennleistung gr\u00f6\u00dfere Kreuzgelenke, was den h\u00f6heren Drehmoment- und Sto\u00dfbelastungsanforderungen der eingesetzten Anwendungen Rechnung tr\u00e4gt. Die Kreuzzapfen werden von G2 bis G50 sukzessive gr\u00f6\u00dfer, mit entsprechend gr\u00f6\u00dferen Nadellagerschalen, l\u00e4ngeren Verzahnungseingriffsl\u00e4ngen an den Jochprofilen und dickeren Rohrwandst\u00e4rken im Teleskopk\u00f6rper. Dies sind keine rein kosmetischen Unterschiede \u2013 sie f\u00fchren direkt zu l\u00e4ngeren Wartungsintervallen der Kreuzgelenke, besserer Best\u00e4ndigkeit gegen Brinelling (falsches Brinelling-Verschlei\u00dfmuster durch Vibrationen) und h\u00f6herer Dauerfestigkeit bei dauerhaftem Betrieb mit hohem Drehmoment. <strong>Konstruktions-Zapfwelle<\/strong> und die Verwendung gro\u00dfer landwirtschaftlicher Ger\u00e4te.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<div style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold; margin-bottom: 8px;\">\u25b6 Produktion nach ISO 9001:2015 mit CE-konformer Schutzvorrichtung im Lieferumfang enthalten<\/div>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Jede Zapfwelleneinheit der EP-G-Serie wird gem\u00e4\u00df ISO 9001:2015 gefertigt und komplett mit einer vollfl\u00e4chigen Kunststoff-Schutzabdeckung gem\u00e4\u00df EN 12965 ausgeliefert. F\u00fcr Erstausr\u00fcster, die die Zapfwelle der G-Serie in Anbauger\u00e4te f\u00fcr die EU, Gro\u00dfbritannien oder andere regulierte M\u00e4rkte integrieren, entf\u00e4llt durch die mitgelieferte Schutzabdeckung die separate Beschaffung einer Schutzabdeckung. Zudem ist sichergestellt, dass die Zapfwellenkomponente in der CE-Dokumentation bereits erfasst und konform ist. Bei Ersatzbestellungen verhindert die mit jeder Welle gelieferte, passende Schutzabdeckung, dass eine gebrauchte Welle mit einer besch\u00e4digten oder fehlenden Schutzabdeckung wieder eingebaut wird \u2013 einer der h\u00e4ufigsten Verst\u00f6\u00dfe gegen die Vorschriften bei Inspektionen landwirtschaftlicher Betriebe in der EU und Gro\u00dfbritannien.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f3f0ff; border-radius: 8px; padding: 28px 24px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">3. Funktionsweise der Zapfwellenantriebswelle der EP-G-Serie<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">Der <strong>EP-G-Serie<\/strong> funktioniert mit der gleichen Doppelkreuzgelenk- und Teleskoprohrarchitektur wie andere landwirtschaftliche Ger\u00e4te <strong>Zapfwelle<\/strong> Die Konstruktion ist zwar f\u00fcr Familien konzipiert, aber auf die h\u00f6heren Drehmomentanforderungen gro\u00dfer Anbauger\u00e4te und industrieller Antriebsanwendungen ausgelegt. Das Verst\u00e4ndnis des Funktionsprinzips ist bei dieser Leistungsstufe wichtiger als bei Wellen mit geringerer Beanspruchung, da die Folgen eines Spezifikationsfehlers \u2013 der Auswahl einer f\u00fcr die Anwendung zu kleinen Welle \u2013 entsprechend gravierender sind.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Rotational power from the tractor enters through the input yoke, which connects to the tractor&#8217;s PTO stub via a 1 3\/8 Z6 or 1 3\/4 Z20 spline depending on the G Series model and the tractor&#8217;s PTO class. The input yoke drives through a heavy-duty cross-journal into the telescoping inner tube, which slides within the outer tube to accommodate the length variation that occurs as the tractor manoeuvres. The outer tube carries power through the output cross-joint into the output yoke, which connects to the implement gearbox input stub. The double-cross-joint arrangement \u2014 one at each end \u2014 allows the shaft to transmit torque smoothly at working angles of up to approximately 25 degrees at each joint, cancelling the velocity irregularity that a single joint would introduce at operating angles above about 5 degrees.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Bei den Drehmomenten der oberen Modelle der G-Serie \u2013 G7 mit 970 Nm, G8 mit 1.240 Nm und G50 mit 2.095 Nm (jeweils bei 540 U\/min) \u2013 sind die Kreuzzapfen-Nadellager, die Jochbohrungen und die Rohrwandquerschnitte deutlich h\u00f6heren Belastungen ausgesetzt als bei weniger beanspruchten Ausf\u00fchrungen. Die G-Serie begegnet diesem Problem durch von Modell zu Modell zunehmend gr\u00f6\u00dfere Kreuzzapfendurchmesser und Lagerschalenabmessungen, gr\u00f6\u00dfere Rohrwandst\u00e4rken im Teleskopprofil und eine gr\u00f6\u00dfere Verzahnungseingriffsl\u00e4nge sowohl in der Eingangsjochverbindung als auch im Teleskoprohrprofil. Diese technischen Unterschiede machen ein korrekt dimensioniertes Fahrzeug aus. <strong>Zapfwelle des Traktors<\/strong> from an underspecified one at high-power operation, and they are reflected in cross-journal fatigue life calculations that are reviewed against each model&#8217;s MP peak torque rating during design validation.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Die vollst\u00e4ndig abdeckende Kunststoff-Schutzabdeckung umschlie\u00dft die gesamte rotierende Baugruppe \u2013 Eingangsgabel, Kreuzgelenke, Teleskoprohrk\u00f6rper und Ausgangsgabel \u2013 und bleibt dabei durch den Reibungskontakt der Lagerringe an beiden Enden fixiert. Diese Schutzabdeckung ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern dient auch als prim\u00e4re Barriere, um zu verhindern, dass sich Erntereste, Erde und Steine \u200b\u200bin der Bohrung des Teleskopprofils festsetzen. Dies w\u00fcrde die axiale Gleitfunktion behindern und schlie\u00dflich zum Blockieren der Welle auf einer festen L\u00e4nge f\u00fchren \u2013 ein Ausfallmechanismus, der die Zapfwellenaufnahme des Traktors und die Eingangslager des Anbauger\u00e4ts belastet, da sich die Geometrie der Anh\u00e4ngevorrichtung w\u00e4hrend des Betriebs \u00e4ndert.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material & Construction --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; border-left: 4px solid #3d1a78; padding-left: 12px;\">4. Materialspezifikation &amp; Konstruktionsdetails<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">The material and manufacturing decisions in the G Series pto shaft are made against a higher performance target than the lighter L Series \u2014 the G50&#8217;s 3,700 Nm peak torque rating is approaching the torque output of some industrial gearboxes, and the cross-joint and tube assemblies must be sized and manufactured accordingly. Every critical dimension in the G Series pto shaft assembly is validated against the MP value, not just the operating torque, which means the structure is sized for the worst-case shock event the shaft is expected to survive, not just its steady-state running condition.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Die Kreuzgelenkzapfen der G-Serie sind pr\u00e4zisionsgeschmiedet aus niedriglegiertem Einsatzstahl (20CrMnTi, 18CrMo4 oder gleichwertiger G\u00fcte) und vakuum- oder gasgeh\u00e4rtet. Die Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte betr\u00e4gt 58\u201362 HRC, die Kernh\u00e4rte 32\u201342 HRC. Bei den gr\u00f6\u00dferen Zapfendurchmessern der h\u00f6herwertigen Modelle (G7 und h\u00f6her) kommen entsprechend gr\u00f6\u00dfere Nadellagerschalen mit h\u00f6herer Nadelanzahl zum Einsatz. Dadurch vergr\u00f6\u00dfert sich die Auflagefl\u00e4che proportional zum h\u00f6heren Drehmomentbedarf. Die Lagerschalen werden mit kontrollierter Presspassung in die Jochbohrungen eingepresst und anschlie\u00dfend durch interne Sicherungsringe fixiert. Die Fettabdichtung an jeder Lagerschalenfl\u00e4che ist als Lippendichtung oder O-Ring ausgef\u00fchrt. Sie ist so ausgelegt, dass sie den bei 540\u20131000 U\/min auftretenden Fliehkr\u00e4ften standh\u00e4lt, da der Verlust des Schmierstoffs in den Kreuzgelenklagerschalen die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr vorzeitigen Nadellagerausfall in landwirtschaftlichen Antriebsstr\u00e4ngen ist.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Die Teleskoprohre der G-Serie bestehen aus nahtlos gezogenem Stahlrohr mit Wandst\u00e4rken, die sich innerhalb der Modellreihe von G2 bis G50 stufenweise erh\u00f6hen. Das nicht-kreisf\u00f6rmige Profil \u2013 typischerweise stern- oder zitronenf\u00f6rmig, abh\u00e4ngig von der Drehmomentklasse \u2013 wird durch Kaltziehen oder Walzprofilieren geformt, um eine enge, aber dennoch leichtg\u00e4ngige Passung zwischen Innen- und Au\u00dfenrohr zu gew\u00e4hrleisten. Die Innenbohrung des Au\u00dfenrohrs und das Au\u00dfenprofil des Innenrohrs sind werkseitig mit Fett gef\u00fcllt. Ein Schmiernippel erm\u00f6glicht die regelm\u00e4\u00dfige Nachschmierung im Einsatz. Die Joch-Schmiedeteile bestehen aus mittelgekohltem oder niedriglegiertem Stahl und sind normalisiert oder verg\u00fctet, um Z\u00e4higkeit statt maximaler H\u00e4rte zu erzielen. Denn Jochbr\u00fcche im Betrieb sind fast immer auf Sto\u00dfbruch und nicht auf Verschlei\u00df zur\u00fcckzuf\u00fchren \u2013 ein Versagensmechanismus, der am besten durch duktile Z\u00e4higkeit und nicht durch Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte kompensiert wird.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Die Schutzrohre bestehen aus spritzgegossenem Polyethylen oder Polypropylen mit UV-Stabilisierung f\u00fcr den Einsatz im Au\u00dfenbereich. Die Endlager \u2013 die Ringe, die die Schutzvorrichtung bei rotierender Welle fixieren \u2013 sind aus verschlei\u00dffestem Nylon oder UHMWPE gefertigt. Diese Materialien zeichnen sich durch geringe Reibung und Unempfindlichkeit gegen\u00fcber Schmutzpartikeln aus. Bei den Zapfwellen der oberen Modelle der G-Serie verf\u00fcgt das Endlager \u00fcber eine Labyrinthdichtung, die das Eindringen von Schmutz in die Lagerbohrung verhindert. Dadurch wird eine passgenaue Dichtung vermieden, die zus\u00e4tzlichen Widerstand und Kosten verursachen w\u00fcrde.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; border-left: 4px solid #3d1a78; padding-left: 12px;\">5. Anwendungsszenarien der Zapfwelle<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">Die G-Serie deckt den oberen Bereich der Landwirtschafts- und Industrieanwendungen ab. <strong>Zapfwelle<\/strong> demand, with the G50&#8217;s 119 kW \/ 2,095 Nm rating placing it well into commercial and light industrial territory. The scenarios below represent the primary deployment contexts across the nine model range, with the relevant G Series model indicated for each application.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; margin-top: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Gro\u00dfe Rund- und Quaderballenpressen (G5\u2013G7)<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Large-format round balers (5&#215;5 and 5&#215;6) and high-capacity square balers in the 70\u2013100 HP tractor class are among the highest-torque-demand agricultural implements in common use. Bale chamber plugging, high-density crop, and multi-layer hay winding create torque spikes that exceed the steady-state operating value by large multiples. The G5 through G7 \u2014 with MP values of 1,050 Nm to 1,800 Nm \u2014 provide the peak torque headroom that large baler drives in the US midwest, Canadian prairies, and northern Europe require. For dealers stocking <strong>Ersatz-Zapfwelle<\/strong> Bei den Einheiten f\u00fcr die Wartung von Ballenpressen bietet die Zapfwelle der G-Serie eine zuverl\u00e4ssige Querverweisfunktion f\u00fcr die OEM-Antriebsstrangspezifikationen verschiedener Ballenpressenmarken.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Schwere Rotationsmulcher und Schlegelm\u00e4her (G6\u2013G8)<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Angeh\u00e4ngte und montierte schwere Schlegelm\u00e4her und Trommelmulcher, die zur Rodung von Fl\u00e4chen, zur Bek\u00e4mpfung invasiver Arten und zur Pflege der Stra\u00dfenrandvegetation auf 60\u201390 PS starken Traktoren eingesetzt werden, ben\u00f6tigen <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Die Modelle der G-Serie sind f\u00fcr dauerhaft hohe Drehmomente und h\u00e4ufige, starke St\u00f6\u00dfe durch Hartholz ausgelegt. Die Modelle G6 mit 830 Nm und G8 mit 1.240 Nm (jeweils bei 540 U\/min) und MP-Nennwerten von 1.450 Nm bzw. 2.250 Nm decken diesen Anwendungsbereich in Australien, S\u00fcdamerika und dem Mittelmeerraum ab, wo die Rodung von Gestr\u00fcpp und Buschwerk einen bedeutenden Wirtschaftszweig darstellt. Die robuste Kreuzgelenkkonstruktion dieser Modelle der G-Serie erm\u00f6glicht verl\u00e4ngerte Wartungsintervalle zwischen dem Austausch der Kreuzzapfen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Industrie- und Bau-Nebenabtriebsantriebe (G7\u2013G50)<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\"><strong>Konstruktions-Zapfwellen<\/strong> Industrielle Nebenantriebsanwendungen stellen andere Anforderungen an den Antriebsstrang als landwirtschaftliche Feldarbeiten: l\u00e4ngere Dauerbetriebszyklen, besser vorhersehbare (aber anhaltend hohe) Drehmomentbelastungen und die Notwendigkeit zuverl\u00e4ssiger Leistung \u00fcber mehrere Jahre statt saisonaler Zyklen. Die Baureihen G7 bis G50 werden in traktorbetriebenen Betonmischern, Stra\u00dfenwalzen, Kabelverlegeger\u00e4ten, Hydraulikaggregaten und tragbaren Kompressoren eingesetzt, wo die <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Die Anlage muss die Nennleistung dauerhaft und ohne die typischen Leistungsschwankungen in der Landwirtschaft erbringen. F\u00fcr Bau- und Tiefbauanwendungen in der EU, Gro\u00dfbritannien und Nordamerika ist eine ISO 9001:2015-Dokumentation eines zertifizierten Unternehmens erforderlich. <strong>Hersteller von Zapfwellen f\u00fcr den Bau<\/strong> wird zunehmend in Beschaffungsspezifikationen gefordert.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Gro\u00dfe Bew\u00e4sserungs- und Schlammpumpenantriebe (G5\u2013G8)<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Hochleistungsbew\u00e4sserungspumpen und G\u00fcllef\u00f6rderanlagen mit gro\u00dfem Fassungsverm\u00f6gen an 50\u201390 PS starken Traktoren \u2013 \u00fcblich in der niederl\u00e4ndischen, d\u00e4nischen und US-amerikanischen Milch- und Ackerwirtschaft \u2013 erfordern <strong>Traktor-Zapfwelle<\/strong> Diese Pumpenantriebe bew\u00e4ltigen ein konstantes Drehmoment sowohl bei 540 als auch bei 1.000 U\/min Zapfwellendrehzahl. Sie weisen im Vergleich zu Schneidger\u00e4ten eine geringere Sto\u00dfbelastung auf, erm\u00f6glichen aber l\u00e4ngere Dauerbetriebszeiten. Die Modelle G5 bis G8 mit ihren progressiven Kreuzgelenken und gro\u00dfz\u00fcgig dimensionierten Rohrwandst\u00e4rken eignen sich optimal f\u00fcr diesen Einsatzbereich. Dank der Drehmomentdaten f\u00fcr zwei Geschwindigkeiten l\u00e4sst sich das passende Modell einfach ausw\u00e4hlen, unabh\u00e4ngig davon, ob die Traktorzapfwelle mit den \u00fcblichen 540 U\/min oder den bei modernen Gro\u00dftraktoren \u00fcblichen 1.000 U\/min l\u00e4uft.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Traktorbetriebene Stromaggregate (G8\u2013G50)<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Notstromaggregate, die \u00fcber die Zapfwelle des Traktors angetrieben werden, sind auf gro\u00dfen landwirtschaftlichen Betrieben in Gro\u00dfbritannien, Deutschland, Skandinavien und Nordamerika weit verbreitet, um die Stromversorgung bei Stromausf\u00e4llen zu gew\u00e4hrleisten. Die Generatoren liefern ein konstant hohes Drehmoment im Dauerbetrieb, wobei es beim pl\u00f6tzlichen Zuschalten gro\u00dfer elektrischer Verbraucher zu kurzzeitigen Lastspitzen kommt. Die Leistungsklassen G8 (70 kW \/ 1.240 Nm) bis G50 (119 kW \/ 2.095 Nm, jeweils bei 540 U\/min) decken die in diesen Anwendungen verwendeten Traktoren ab. Ein korrekt dimensioniertes Aggregat ist f\u00fcr eine zuverl\u00e4ssige Stromversorgung unerl\u00e4sslich. <strong>Zapfwellenbaugruppe<\/strong> Bei einem Generatorantrieb muss au\u00dferdem eine leichte Fehlausrichtung zwischen dem Generatoreingang und dem Zapfwellenstummel des Traktors ausgeglichen werden \u2013 eine Anforderung, die die Doppelkreuzgelenkkonstruktion auf nat\u00fcrliche Weise \u00fcber Winkelbereiche hinweg bew\u00e4ltigt, die eine starre Kupplung blockieren w\u00fcrden.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 18px 16px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.05);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Kundenspezifische OEM-Integration (Alle Modelle der G-Serie)<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Maschinenbauer in Italien, Deutschland, der T\u00fcrkei, Brasilien, S\u00fcdkorea und Australien beziehen Hochleistungs- <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Baugruppen zur Integration in Spezialanbauger\u00e4te, Industriemaschinen und Landmaschinen unter eigener Marke. Die Zapfwelle der EP-G-Serie ist in kundenspezifischen L\u00e4ngen (komprimiert und verl\u00e4ngert), mit alternativen Anschlussprofilen f\u00fcr die Eingangsgabel (1 3\/4 Z20 f\u00fcr Zapfwellen der Kategorie 2, metrische Verzahnung f\u00fcr bestimmte europ\u00e4ische Traktormodelle), integrierten Reibungs- oder Scherbolzen-\u00dcberlastkupplungen und kundenspezifischen Schutzfarben f\u00fcr Private-Label-Produkte erh\u00e4ltlich. Vollst\u00e4ndige DXF-Ma\u00dfzeichnungen, Materialzertifikate und die Produktionsdokumentation gem\u00e4\u00df ISO 9001:2015 werden bei allen OEM-Lieferprogrammen bereitgestellt. Wir sind ein erfahrener Anbieter. <strong>Hersteller von Zapfwellenantrieben<\/strong> Unterst\u00fctzung von OEM-K\u00e4ufern, die bei der Serienproduktion gleichbleibende Qualit\u00e4t und eine vollst\u00e4ndige technische Dokumentation ben\u00f6tigen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-208\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-G Serie 220\u20132.095 Nm Zapfwellenantriebswelle\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft.webp 800w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-300x300.webp 300w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-150x150.webp 150w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-768x768.webp 768w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-12x12.webp 12w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-480x480.webp 480w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-600x600.webp 600w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-G-Series-220\u20132095Nm-PTO-Driveshaft-100x100.webp 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><!-- Regulatory Compliance --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f3f0ff; border-radius: 8px; padding: 28px 24px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">6. \u00dcberblick \u00fcber regulatorische Bestimmungen und die Einhaltung von Vorschriften nach Regionen<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">Ein Hochleistungsger\u00e4t <strong>Zapfwelle<\/strong> Die Drehmomentbereiche der G-Serie unterliegen in allen relevanten M\u00e4rkten den Sicherheitsvorschriften f\u00fcr Land- und Industriemaschinen. Die regulatorischen Anforderungen unterscheiden sich zwar im Detail je nach Land oder Region, sind aber in ihrer Grundvoraussetzung einheitlich: Zapfwellen m\u00fcssen so gesch\u00fctzt sein, dass ein Verheddern mit rotierenden Bauteilen verhindert wird, und die Welle muss entsprechend den Leistungs- und Drehmomentanforderungen der Anwendung dimensioniert sein. Die Nichteinhaltung dieser Vorschriften stellt nicht nur ein regulatorisches Risiko dar, sondern ist ein direktes Sicherheitsrisiko, da Unf\u00e4lle durch Verheddern von Zapfwellen mit hohem Drehmoment stets schwerwiegend sind.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5;\">europ\u00e4ische Union<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Die Norm EN 12965 legt die Anforderungen an Konstruktion, Pr\u00fcfung und Kennzeichnung von Zapfwellenschutzvorrichtungen f\u00fcr den EU-Markt fest. Die Maschinenrichtlinie 2006\/42\/EG (\u00dcbergang zur EU-Maschinenverordnung (EU) 2023\/1230 ab Januar 2027) schreibt vor, dass zapfwellengetriebene Maschinen mit CE-Kennzeichnung einen normgerechten Zapfwellenschutz als Teil der technischen Dokumentation aufweisen m\u00fcssen. Die Norm EN ISO 500-1 spezifiziert die Abmessungen von Traktorzapfwellen. F\u00fcr industrielle Anwendungen von Hochleistungszapfwellen der G-Serie gelten zus\u00e4tzlich die Norm EN ISO 11684 (Anforderungen an Sicherheitskennzeichnungen) sowie die entsprechenden maschinenspezifischen harmonisierten Normen.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5;\">Vereinigtes K\u00f6nigreich<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Die britischen Vorschriften f\u00fcr die Bereitstellung und Verwendung von Arbeitsmitteln (UK Provision and Use of Work Equipment Regulations 1998 \u2013 PUWER) und die Maschinenverordnung (Maschinenverordnung 2008 \u2013 SI 2008\/1597) regeln die Verwendung und den Vertrieb von Zapfwellen in Gro\u00dfbritannien. Nach dem Brexit ist f\u00fcr Zapfwellen, die in Gro\u00dfbritannien in Verkehr gebracht werden, eine UKCA-Kennzeichnung erforderlich. Die britische Arbeitsschutzbeh\u00f6rde (Health and Safety Executive \u2013 HSE) ver\u00f6ffentlicht spezifische Sicherheitsrichtlinien f\u00fcr landwirtschaftliche Zapfwellen (Informationsblatt Landwirtschaft AIS23) und \u00fcberwacht deren Einhaltung durch Betriebsbegehungen in der Landwirtschaft und Gr\u00fcnfl\u00e4chenpflege. Nordirland akzeptiert CE-gekennzeichnete Produkte im Rahmen des Windsor-Rahmenwerks.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5;\">Vereinigte Staaten und Kanada<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Die ASABE-Norm S203 (Zapfwellenabmessungen und Wellenspezifikationen) und OSHA 29 CFR Teil 1928 (Schutzvorrichtungen f\u00fcr Landmaschinen) sind die wichtigsten Anforderungen auf Bundesebene. F\u00fcr industrielle Anwendungen <strong>Konstruktions-Zapfwellen<\/strong> F\u00fcr Maschinen am Arbeitsplatz gilt OSHA 29 CFR Teil 1910.219 (mechanische Kraft\u00fcbertragungsanlagen). Die Maschinensicherheitsnormen ANSI B11 gelten f\u00fcr industrielle Zapfwellenantriebe. Staatliche Arbeitsschutzprogramme f\u00fcr die Landwirtschaft \u2013 darunter solche, die vom National Farm Medicine Center und regionalen landwirtschaftlichen Beratungsstellen verwaltet werden \u2013 kontrollieren aktiv die Einhaltung der Zapfwellenschutzvorrichtungen im Rahmen von Sicherheitsaudits in landwirtschaftlichen Betrieben.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5;\">Australien und Neuseeland<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Work Health and Safety (WHS) Model Regulations, Safe Work Australia&#8217;s Code of Practice for Managing Risks of Plant in the Workplace, and Australian Standard AS 1762.2 govern PTO shaft requirements. State SafeWork bodies \u2014 including SafeWork NSW, WorkSafe Victoria, and Workplace Health and Safety Queensland \u2014 actively inspect PTO shaft guard compliance across agricultural workplaces. New Zealand&#8217;s WorkSafe NZ enforcement under the Health and Safety at Work Act 2015 is particularly active in dairy and arable farming sectors where high-power PTO equipment is common. Both countries have documented multiple fatalities attributable to unguarded or inadequately guarded PTO shafts in recent years.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5;\">S\u00fcdkorea und Japan<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Korea Occupational Safety and Health Agency (KOSHA) Guide M-12 covers agricultural machinery safety including PTO shaft requirements. Korean Industrial Standards (KS B 6052 series) reference ISO PTO shaft specifications. Japan&#8217;s Labour Standards Act and the Industrial Safety and Health Act (ISHA) govern industrial PTO machinery guarding requirements through Article 101 (rotating shaft guarding). The Japan Agricultural Machinery Association (JAMA) issues guidance on PTO shaft selection and safety for agricultural applications. Both markets require ISO 9001:2015 supplier certification as a baseline procurement qualification for OEM agricultural machinery component supply.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5;\">Brasilien und Lateinamerika<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Brazil&#8217;s NR-12 (Safety in Machinery and Equipment) under the Ministry of Labour governs industrial PTO shaft applications. ABNT NBR 16786 covers agricultural machinery safety. For construction and industrial applications using G Series shafts in Brazil, INMETRO certification may be required for certain product categories. Across other major Latin American markets including Argentina, Colombia, and Chile, ISO standards compliance and ISO 9001:2015 quality certification are the standard market access credentials for imported transmission components in both the agricultural and industrial sectors.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; border-left: 4px solid #3d1a78; padding-left: 12px;\">7. Kompatible Produkte \u2013 Integrierte Antriebsstrangversorgung<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">Die EP-G-Serie <strong>Zapfwelle<\/strong> ist ein Element eines kompletten Kraft\u00fcbertragungssystems. Die Abstimmung der Antriebswelle auf ein passend dimensioniertes Getriebe und die Beschaffung der Ersatzteile f\u00fcr die Kreuzgelenke vom selben Lieferanten beseitigen die Spezifikationsunsicherheit, die bei Hochleistungsanwendungen zu vorzeitigen Ausf\u00e4llen des Antriebsstrangs f\u00fchrt. Die folgenden Produkte sind f\u00fcr die Verwendung mit der Zapfwelle der G-Serie konzipiert und ausgelegt.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; margin-top: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Landwirtschaftliches Getriebe<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">The G Series shaft connects the tractor PTO output to the implement&#8217;s input gearbox. Our <a style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/agricultural-gearbox\/\">Landwirtschaftliches Getriebe<\/a> Das Getriebesortiment \u2013 \u200b\u200bvon Getrieben f\u00fcr Rasenm\u00e4her, Ballenpressen und Mulchger\u00e4te bis hin zu Hochleistungsantrieben f\u00fcr Rotationsm\u00e4her \u2013 ist auf die Leistungsklassen der G-Serie ausgelegt und mit dem entsprechenden Drehmoment bewertet. Da sowohl die Zapfwelle als auch das angetriebene Getriebe von einem einzigen Lieferanten bezogen werden, sind die Drehmomentwerte an der Schnittstelle zwischen Welle und Getriebe als zusammengeh\u00f6riges Paar dokumentiert. Dadurch wird das Risiko von Spezifikationsabweichungen vermieden, das entsteht, wenn Welle und Getriebe unabh\u00e4ngig voneinander anhand verschiedener Kataloge spezifiziert werden. F\u00fcr OEM-Maschinenhersteller vereinfacht dieser Ansatz der gemeinsamen Beschaffung zudem die CE-Kennzeichnung: ein Lieferant, ein Qualit\u00e4tssicherungssystem, vollst\u00e4ndige Dokumentation f\u00fcr beide Antriebskomponenten.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin-top: 14px;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Agricultural-Gearbox.webp\" alt=\"Landwirtschaftliches Getriebe, kompatibel mit der Zapfwelle der EP-G-Serie\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #fff; border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 8px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06);\">\n<h3 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">Kardangelenk<\/h3>\n<p style=\"color: #555;\">Bei Anwendungen der G-Serie mit hohem Drehmoment ist das Kreuzgelenk das am st\u00e4rksten beanspruchte Bauteil der Baugruppe und muss nach l\u00e4ngerem Betrieb unter hoher Belastung am ehesten ausgetauscht werden. <a style=\"color: #3d1a78; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kardangelenk<\/a> Die ma\u00dflich auf die Kreuzgelenkgr\u00f6\u00dfe der G-Serie abgestimmte L\u00f6sung erm\u00f6glicht es Servicetechnikern, verschlissene Kreuzzapfen auszutauschen, ohne die gesamte Welle ersetzen zu m\u00fcssen \u2013 ein wichtiger Kosten- und Zeitvorteil in der Landwirtschaft und im Baugewerbe, wo Maschinen schnell wieder einsatzbereit sein m\u00fcssen. Die richtige Lagerhaltung ist daher unerl\u00e4sslich. <strong>Kreuzgelenk f\u00fcr Zapfwelle<\/strong> Die richtige Gr\u00f6\u00dfe des G-Serien-Zapfens ist die beste Vorgehensweise f\u00fcr H\u00e4ndler, die gewerbliche Bauunternehmen und OEM-Maschinenhersteller bedienen, die auf eine schnelle Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen angewiesen sind, um die Maschinenverf\u00fcgbarkeit in ihren Flotten aufrechtzuerhalten.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin-top: 14px;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 6px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-universal-joint.webp\" alt=\"Kreuzgelenk-Ersatz f\u00fcr die Zapfwellenantriebswelle der EP-G-Serie\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f3f0ff; border-radius: 8px; padding: 28px 24px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; margin-top: 0;\">8. \u00dcber unseren Produktionshintergrund<\/h2>\n<p style=\"color: #555;\">Seit \u00fcber zehn Jahren im Bereich der mechanischen Antriebstechnik hat unsere Produktionsst\u00e4tte umfassendes Know-how f\u00fcr die gesamte Bandbreite an Antriebskomponenten f\u00fcr Landwirtschaft und Industrie entwickelt. Unser Produktportfolio umfasst: <strong>Landwirtschaftliche Getriebe<\/strong> Wir bieten eine breite Palette an Antriebstechnik, darunter Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Nebenabtriebswellen, Hydraulikzylinder, Pr\u00e4zisionszahnr\u00e4der, Kettenantriebe und Elektromotoren \u2013 alles entwickelt und gefertigt nach einem einheitlichen Qualit\u00e4tsmanagementsystem. Dank dieses integrierten Produktportfolios k\u00f6nnen unsere Ingenieure Kunden, die einen kompletten Antriebsstrang ben\u00f6tigen, optimal unterst\u00fctzen und nicht nur einzelne Wellen beschaffen.<\/p>\n<p style=\"color: #555;\">Die Einrichtung umfasst <strong>ISO 9001:2015 Zertifizierung<\/strong>Wir decken den gesamten Produktionsprozess ab, von der Wareneingangspr\u00fcfung der Rohmaterialien \u00fcber die Bearbeitung, W\u00e4rmebehandlung, Montage und Funktionspr\u00fcfung bis hin zur Warenausgangspr\u00fcfung. Die in unseren Geh\u00e4usen und Strukturbauteilen verwendeten Werkstoffe umfassen Sph\u00e4roguss, Grauguss, Stahlguss, Feingussstahl und Aluminiumguss. Die Auswahl erfolgt anhand der Belastungs-, Gewichts- und W\u00e4rmeanforderungen der jeweiligen Anwendung. F\u00fcr K\u00e4ufer, die \u2026 <strong>kundenspezifische Zapfwellen-Antriebswellenbaugruppe<\/strong> L\u00f6sungen \u2013 ge\u00e4nderte Wellenl\u00e4ngen, Sonderverbindungen mit Joch, integrierte \u00dcberlastkupplungen oder spezielle Schutzvorrichtungen \u2013 unser Ingenieurteam \u00fcbernimmt Konstruktion und Fertigung auf denselben Anlagen und nach denselben dokumentierten Verfahren wie bei unseren Standardkatalogprodukten. Wir bieten Service. <strong>Hersteller von Zapfwellenantrieben<\/strong> Anforderungen an OEM-K\u00e4ufer in Europa, Nordamerika, Australien, S\u00fcdkorea und Brasilien hinsichtlich gleichbleibender Qualit\u00e4t und Lieferzeiten sowohl bei Katalog- als auch bei kundenspezifischen Programmen.<\/p>\n<h3 style=\"color: #6a3fb5; text-align: center;\">Werkstatt<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; width: max-content; padding-bottom: 8px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Workshop.webp\" alt=\"Produktionswerkstatt\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Rolling-Machining-of-Cylinder-Bore.webp\" alt=\"Walzen und Bohren\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Composite-Maching-Center.webp\" alt=\"Bearbeitungszentrum f\u00fcr Verbundwerkstoffe\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 240px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory1.webp\" alt=\"Werksproduktions\u00fcbersicht\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #3d1a78; border-left: 4px solid #3d1a78; padding-left: 12px;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<details style=\"border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 6px; padding: 14px 16px; margin-bottom: 10px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #3d1a78;\">Frage 1: Wie w\u00e4hle ich das richtige Zapfwellenmodell der EP-G-Serie f\u00fcr eine Gro\u00dfballenpresse an einem 90 PS starken Traktor aus, der auf einem gemischten Getreidebetrieb in Deutschland oder Frankreich eingesetzt wird?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #555;\">Start with the baler manufacturer&#8217;s specified PTO shaft torque grade, which will be listed in the implement operator manual or parts catalogue. For a large square baler on a 90 HP tractor at 540 rpm PTO, you are typically in the G7 or G8 range \u2014 the G7 at 55 kW \/ 970 Nm operating and 1,800 Nm MP, or the G8 at 70 kW \/ 1,240 Nm operating and 2,250 Nm MP. If the baler manual does not specify a shaft series, take the tractor&#8217;s PTO power output (in kW), apply the appropriate torque conversion for your PTO speed, then select the G Series model whose operating torque (Nm) column at your PTO speed is at or above that value. For high-density or variable-chamber balers where chamber plugging events are frequent, bias toward the next model up \u2014 the MP value headroom in the larger model better covers the shock torque multiples generated during a plugging event.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 6px; padding: 14px 16px; margin-bottom: 10px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #3d1a78;\">Q2. Welche verschiedenen Arten von Zapfwellen gibt es f\u00fcr den Einsatz in der Landwirtschaft und im Bauwesen unter hoher Belastung, und wie schneidet die EP-G-Serie im Vergleich zu anderen Optionen auf dem Markt in Gro\u00dfbritannien und Irland ab?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #555;\">Das Haupt <strong>verschiedene Arten von Zapfwellen<\/strong> F\u00fcr den Einsatz unter hoher Belastung eignen sich: Standard-Doppelkreuzgelenk-Teleskopwellen (wie die G-Serie), Gleichlaufgelenkwellen (CV-Gelenkwellen) f\u00fcr Anwendungen mit gro\u00dfem Winkel, z. B. bei Frontanbauger\u00e4ten, Weitwinkelgelenkwellen f\u00fcr bestimmte M\u00e4hwerksaufs\u00e4tze und starre Halbwellenverbindungen f\u00fcr einige Bauarten von Anbauger\u00e4ten mit Kurzkupplung. F\u00fcr den Gro\u00dfteil der schweren landwirtschaftlichen Anwendungen und <strong>Konstruktions-Zapfwelle<\/strong> F\u00fcr Anwendungen in Gro\u00dfbritannien und Irland ist die standardm\u00e4\u00dfige Doppelkreuzgelenk-Konstruktion der Zapfwelle der G-Serie die optimale Wahl. Sie bew\u00e4ltigt den in diesen Anwendungen auftretenden Winkelbereich, die L\u00e4ngenvariationen und die Drehmomentwerte kosteng\u00fcnstiger und wartungs\u00e4rmer als Alternativen mit Gleichlaufgelenk. Die Zapfwelle der G-Serie ist im Vergleich zu gleichwertigen OEM-Antriebswellen europ\u00e4ischer Zulieferer wettbewerbsf\u00e4hig und entspricht in Fertigungsqualit\u00e4t ISO 9001:2015 sowie serienm\u00e4\u00dfigen Schutzvorrichtungen gem\u00e4\u00df EN 12965.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 6px; padding: 14px 16px; margin-bottom: 10px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #3d1a78;\">Frage 3: Wie dimensioniere ich die Zapfwelle f\u00fcr eine traktorbetriebene Bew\u00e4sserungspumpe auf einem Ackerbaubetrieb in den Niederlanden oder Belgien richtig, die sowohl mit 540 als auch mit 1000 U\/min Zapfwellendrehzahl arbeitet?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #555;\">Gr\u00f6\u00dfenbestimmung <strong>Zapfwelle<\/strong> for a pump drive that operates at both PTO speeds requires checking the shaft&#8217;s performance at both speed columns in the torque table \u2014 do not simply select based on the 540 rpm column if the tractor will also run at 1,000 rpm. At 1,000 rpm, torque for a given power is lower (since Power = Torque x Speed), but the shaft speed is higher, which increases centrifugal stress in the telescoping profile and accelerates bearing wear in the cross-joints if the unit is not rated for that speed. The G Series dual-speed rating confirms that each model is tested and specified at both speeds. For a pump rated at 55 kW, check both columns: at 540 rpm the G7 (55 kW) fits; at 1,000 rpm the G7 delivers 87 kW, giving power headroom above the 55 kW requirement. That headroom at 1,000 rpm also means the shaft is running at a comfortable fraction of its torque limit, which extends cross-joint life at the higher shaft speed.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 6px; padding: 14px 16px; margin-bottom: 10px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #3d1a78;\">Frage 4: Wo kann ein H\u00e4ndler von Baumaschinen in S\u00fcdkorea oder Australien einen zertifizierten Lieferanten von Zapfwellen f\u00fcr Baumaschinen beziehen, um die fortlaufende OEM-Integration in eine neue Reihe von traktorbetriebenen Hydraulikaggregaten zu gew\u00e4hrleisten?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #555;\">F\u00fcr einen s\u00fcdkoreanischen oder australischen OEM-Maschinenhersteller, der einen zuverl\u00e4ssigen <strong>Lieferant von Zapfwellen f\u00fcr den Baubereich<\/strong> F\u00fcr die laufende Serienfertigung sind folgende Qualifikationskriterien entscheidend: ISO 9001:2015-Zertifizierung f\u00fcr den gesamten Produktionsprozess; dokumentierte Ma\u00dfzeichnungen f\u00fcr Querverweise und Integrationsdesign; r\u00fcckverfolgbare Materialzertifizierung f\u00fcr Kreuzgelenk- und Rohrstahl; sowie flexible Anpassungsm\u00f6glichkeiten an individuelle L\u00e4ngen und Jochkonfigurationen gem\u00e4\u00df OEM-Anforderungen. Wir erf\u00fcllen alle vier Kriterien f\u00fcr die Zapfwelle der G-Serie und stellen im Rahmen unserer OEM-Lieferprogramme standardm\u00e4\u00dfig ein vollst\u00e4ndiges OEM-Dokumentationspaket bereit \u2013 inklusive DXF-Dateien mit Ma\u00dfen, Materialzertifikaten und Produktionspr\u00fcfprotokollen. F\u00fcr s\u00fcdkoreanische K\u00e4ufer unterst\u00fctzen wir bei Bedarf die Erstellung der KC-Konformit\u00e4tsdokumentation. Kontaktieren Sie unser Exportteam mit Ihren Spezifikationen f\u00fcr den Zapfwelleneingang (Drehmoment, Drehzahl und Wellenl\u00e4ngenbereich) Ihres Hydraulikaggregats, um eine individuelle Spezifikationspr\u00fcfung zu veranlassen.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 6px; padding: 14px 16px; margin-bottom: 10px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #3d1a78;\">Frage 5. Welcher Schmier- und Wartungsplan ist f\u00fcr eine Zapfwelle der G-Serie auf einer stark frequentierten Baustelle in Brasilien oder Argentinien unter staubigen und hei\u00dfen Bedingungen erforderlich?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #555;\">In staubigen, hei\u00dfen Baustellenumgebungen sind die Schmierintervalle f\u00fcr eine G-Serie <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Die Betriebsdauer sollte im Vergleich zu sauberen landwirtschaftlichen Bedingungen verk\u00fcrzt werden. Fetten Sie die Lagerschalen des Kreuzgelenks alle 8\u201310 Betriebsstunden (statt der \u00fcblichen 50 Stunden in der Landwirtschaft) nach, wenn die Staubkonzentration in der Luft \u00fcber den \u00fcblichen landwirtschaftlichen Werten liegt. Verwenden Sie ein EP-Fett (Extremdruckfett) auf Lithium-Komplex- oder Calciumsulfonatbasis, das f\u00fcr den jeweiligen Umgebungstemperaturbereich geeignet ist. Bei argentinischen oder brasilianischen Sommertemperaturen \u00fcber 40 \u00b0C ist ein Hochtemperaturfett mit einer Temperaturbest\u00e4ndigkeit von mindestens 160 \u00b0C vorzuziehen. Schmieren Sie das Teleskoprohrprofil alle 50 Stunden nach, indem Sie Fett durch den Schmiernippel am Profil einspritzen, bis an beiden Enden der Gleitkontaktzone neues Fett austritt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie den Zustand des Schutzlagers alle 3 Monate. Eindringender Staub beschleunigt den Verschlei\u00df und verursacht Vibrationen des Schutzrohrs, die dieses am Wellenk\u00f6rper besch\u00e4digen k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8ccf0; border-radius: 6px; padding: 14px 16px; margin-bottom: 10px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #3d1a78;\">Frage 6: Wann sollte ein Landmaschinenh\u00e4ndler in Kanada oder im Mittleren Westen der USA einem Kunden, der w\u00e4hrend winterlicher Stromausf\u00e4lle ein gro\u00dfes, traktorbetriebenes Stromaggregat betreibt, die G50-Zapfwelle der G8-Zapfwelle vorziehen?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #555;\">The G50 at 119 kW \/ 2,095 Nm operating torque at 540 rpm is appropriate when the generator set&#8217;s rated kVA output requires more than approximately 95\u2013100 kW of input shaft power from the tractor PTO (since the G8 is rated at 70 kW at 540 rpm). If the customer is running a 100 kVA generator at a power factor of approximately 0.8 and mechanical efficiency of around 95%, the PTO input requirement approaches 85\u201390 kW \u2014 within the G8&#8217;s rating but leaving limited headroom for cold-start inrush current events, which create torque spikes at the generator input shaft. For generator sets above 100 kVA, or where the customer&#8217;s specific load profile includes large motor starting loads, the G50&#8217;s additional torque capacity provides the safety margin that prevents shaft and coupling overload during transient events. For Canadian winters specifically, cold-start conditions with stiff lubricants in the shaft joints also temporarily increase drag, consuming some of the normal operating torque margin in the first minutes after startup.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Banner --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#3d1a78 0%,#6a3fb5 100%); border-radius: 8px; padding: 28px 24px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 36px; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #fff; margin-top: 0;\">Sind Sie bereit, die Zapfwelle der EP-G-Serie f\u00fcr Ihre Anwendung zu spezifizieren?<\/h2>\n<p style=\"color: #e8e0f5; margin-bottom: 18px;\">Unser Ingenieurteam bietet Beratung zur Drehmomentstufenwahl, Angebote f\u00fcr kundenspezifische L\u00e4ngen und Jochkonfigurationen, OEM-Querverweispr\u00fcfungen und vollst\u00e4ndige Produktionsdokumentation. Wir betreuen Kunden in der EU, Gro\u00dfbritannien, Nordamerika, Australien, S\u00fcdkorea, Brasilien und S\u00fcdostasien.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #fff; color: #3d1a78; padding: 12px 30px; border-radius: 4px; text-decoration: none; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/produktkategorie\/universal-pto-driveshaft\/\">Zapfwellenantriebswelle<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Herausgeber: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Zapfwelle der EP-G-Serie ist f\u00fcr anspruchsvolle landwirtschaftliche Anwendungen konzipiert und bietet ein breites Drehmomentspektrum von 220 Nm bis 2.095 Nm bei 540 U\/min. Die Serie umfasst die Modelle G2 bis G50 und unterst\u00fctzt Leistungsaufnahmen von 15 kW (21 PS) bis zu beeindruckenden 119 kW (162 PS) bei Standarddrehzahlen. Bei 1.000 U\/min bew\u00e4ltigen die Wellen bis zu 182 kW (248 PS). Mit maximalen Drehmomentkapazit\u00e4ten von bis zu 3.700 Nm gew\u00e4hrleistet die Zapfwelle der G-Serie Langlebigkeit auch unter extremen Belastungen. Diese umfassende Produktpalette bietet eine zuverl\u00e4ssige und hocheffiziente Kraft\u00fcbertragung f\u00fcr gro\u00dfe Anbauger\u00e4te wie Ballenpressen und Feldh\u00e4cksler und vereint robuste Konstruktion mit \u00fcberragender Leistungsf\u00e4higkeit.<\/p>","protected":false},"featured_media":208,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-207","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-pto-driveshaft","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=207"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=207"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}