{"id":373,"date":"2026-07-27T05:49:57","date_gmt":"2026-07-27T05:49:57","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=373"},"modified":"2026-07-27T05:58:15","modified_gmt":"2026-07-27T05:58:15","slug":"ep-13-ratio-50hp-540rpm-rotary-cultivator-gearbox-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/produkt\/ep-13-ratio-50hp-540rpm-rotary-cultivator-gearbox-2\/","title":{"rendered":"EP 1:3 \u00dcbersetzung 50 PS 540 U\/min Rotationskultivator-Getriebe"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Georgia,serif; color: #2c2c2c; line-height: 1.75; background: #fff;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#1c2e0e 0%,#2d5a1b 55%,#4e7c28 100%); padding: 50px 24px 42px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<p style=\"color: #b0d87e; letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 10px;\">Getriebeserie f\u00fcr Rotationskultivatoren<\/p>\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin: 0 0 14px; line-height: 1.25;\">EP 1:3 \u00dcbersetzung 50 PS 540 U\/min Rotationskultivator-Getriebe<\/h2>\n<p style=\"color: #d6edbb; margin: 0 0 30px; max-width: 700px; display: inline-block;\">Ein leistungsstarkes, verl\u00e4ngertes Getriebe f\u00fcr landwirtschaftliche Rotationsgrubber, entwickelt f\u00fcr gro\u00dffl\u00e4chige, zapfwellengetriebene Bodenbearbeitung \u2013 f\u00fcr eine gleichbleibende Leistung der Spiralkegelverzahnung auf schweren B\u00f6den, bei gro\u00dfen Arbeitsbreiten und anspruchsvollen Dauereinsatz-Bearbeitungspl\u00e4nen weltweit.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Technical Specifications Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #ffffff;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Technische Spezifikationen des Getriebes der Rotationsfr\u00e4se<\/h2>\n<p>Die folgende Parametertabelle enth\u00e4lt die Kernspezifikation f\u00fcr dieses System. <strong>Getriebe f\u00fcr landwirtschaftliche Rotationsgrubber<\/strong>. Dimensional values are in millimetres unless stated otherwise. The series length table immediately following gives the full L and L1 dimension set across all fourteen length variants \u2014 use this to match the gearbox to your implement&#8217;s shaft reach requirement before ordering.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1c2e0e,#4e7c28);\">\n<th style=\"padding: 12px 16px; color: #fff; text-align: left; white-space: nowrap;\">Getriebeparameter f\u00fcr Rotationskultivatoren<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 16px; color: #fff; text-align: left; white-space: nowrap;\">Getriebespezifikation f\u00fcr Rotationskultivatoren<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Artikel \/ Modell<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">EP-HC-9.311-JCG Getriebe f\u00fcr Rotationskultivatoren<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">1:3<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Z\u00e4hne (Zahnrad \/ Ritzel)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">36 \/ 12<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Modul<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">4.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Nennleistung<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">50 PS<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Nenneingangsgeschwindigkeit<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">540 U\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Eingabe-\/Ausgabebeschreibung<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">1 3\/8 Z6 \/ Optische Achse \/ Optische Achse<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Nettogewicht<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">21 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Abtriebswellendurchmesser<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">\u00d8 40 mm (Toleranz: -0,015 \/ -0,03)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Geh\u00e4usebreite<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">161 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Eingangswellenbohrung<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">38.1 mm (1 3\/8&#8243; Z6 spline)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Getriebeart<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Spiralverzahnung (90 Grad rechter Winkel)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Schmierverfahren<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8;\">Splash (EP 90 Getriebe\u00f6l)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 16px;\">Abdichtung<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 16px;\">Doppellippen-\u00d6ldichtungen aus NBR, alle Wellenausg\u00e4nge<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color: #1c2e0e; margin: 32px 0 12px;\">Serienl\u00e4ngenvarianten \u2013 Abmessungen L und L1 (mm)<\/h3>\n<p>W\u00e4hlen Sie den Seriensuffix (-1 bis -14), um die Gesamtschaftl\u00e4nge (L) und den Abstand zwischen Schaftk\u00f6rper und Schaftende (L1) f\u00fcr Ihren Anbauger\u00e4terahmen anzugeben. Alle anderen Parameter bleiben innerhalb der Serie identisch.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"border-collapse: collapse; table-layout: fixed; min-width: 900px; width: 100%;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#2d5a1b,#4e7c28);\">\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">Serie<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-1<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-2<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-3<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-4<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-5<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-6<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-7<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-8<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-9<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-10<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-11<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-12<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-13<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">-14<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7faf3;\">\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; font-weight: bold; text-align: center;\">L (mm)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">375<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">500<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">615<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">670<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">700<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">780<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">810<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">950<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">1060<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">1140<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">1200<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">1250<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">1350<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; text-align: center;\">1500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px; font-weight: bold; text-align: center;\">L1 (mm)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">345<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">460<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">515<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">545<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">625<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">655<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">795<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">905<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">985<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">1045<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">1095<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">1195<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center;\">1345<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-375\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-13-Ratio-50HP-540rpm-Rotary-Cultivator-Gearbox-draft-1.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP 13 \u00dcbersetzung 50 PS 540 U\/min Rotationskultivator-Getriebe-Zugkraft\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-13-Ratio-50HP-540rpm-Rotary-Cultivator-Gearbox-draft-1.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-13-Ratio-50HP-540rpm-Rotary-Cultivator-Gearbox-draft-1-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-13-Ratio-50HP-540rpm-Rotary-Cultivator-Gearbox-draft-1-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><!-- How It Works --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #f0f5e9;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Funktionsprinzip des Getriebes der Rotationsfr\u00e4se<\/h2>\n<p>Tractor PTO power enters the gearbox through the 1 3\/8&#8243; 6-spline (Z6) input interface at the top of the housing, which is the universal connection standard for 540 rpm PTO systems across Category I and Category II three-point linkage tractors used worldwide. The input shaft carries a spiral bevel pinion with 12 teeth. This pinion is precisely aligned at 90 degrees to the output bevel gear wheel, which carries 36 teeth \u2014 generating the 1:3 step-down ratio. At a 540 rpm PTO input, the output shaft revolves at 180 rpm, a speed range well matched to the peripheral velocity requirements of standard rotary tine assemblies for effective soil fragmentation without excessive turbulence or clod throw.<\/p>\n<p>Das JCG-Getriebe unterscheidet sich von herk\u00f6mmlichen Kompaktkultivatoren durch seine verl\u00e4ngerte Abtriebswellenanordnung. Das einzelne Getriebegeh\u00e4use treibt eine lange optische Achse an, die sich \u00fcber den gesamten Rahmen des Kultivators erstreckt, ohne dass eine Zwischenwellenkupplung erforderlich ist. Die Abtriebswelle l\u00e4uft in einer passgenauen Zapfen- und Lageranordnung mit einem Durchmesser von 40 mm (Toleranz: -0,015 \/ -0,03 mm). Dadurch wird eine pr\u00e4zise Rundlaufgenauigkeit \u00fcber die gesamte Wellenl\u00e4nge gew\u00e4hrleistet, unabh\u00e4ngig von der gew\u00e4hlten Baureihe. Die spiralf\u00f6rmige Kegelverzahnung sorgt f\u00fcr einen stufenlosen, progressiven Zahneingriff w\u00e4hrend des gesamten Eingriffszyklus und minimiert so Ger\u00e4usche und Vibrationen, selbst unter den Sto\u00dfbelastungen, die beim Kontakt der Zinken mit eingebetteten Steinen oder harten Bodenschichten auftreten, wie sie im australischen Trockenfeldbau und im nordamerikanischen Pr\u00e4rieanbau \u00fcblich sind.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #ffffff;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">F\u00fcnf wesentliche Produktvorteile des Getriebes f\u00fcr Rotationskultivatoren<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f7faf3; border-top: 4px solid #4e7c28; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #2d5a1b; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">01 \u2014 14-Varianten-L\u00e4ngenserie<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Das <strong>Getriebe f\u00fcr Rotationsgrubber<\/strong> Die JCG-Serie deckt Abtriebswellenl\u00e4ngen von 375 mm bis 1500 mm innerhalb einer einzigen Bauteilfamilie ab. Dies macht sie zur idealen Wahl f\u00fcr Hersteller von Landmaschinen und Landmaschinenmonteure, die eine einzige qualifizierte Getriebeplattform f\u00fcr ein breites Spektrum an Grubberrahmenbreiten ben\u00f6tigen, ohne f\u00fcr jede Breitenvariante ein separates Getriebe qualifizieren zu m\u00fcssen. Dadurch wird der Entwicklungsaufwand bei neuen Landmaschinenprojekten deutlich reduziert.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f7faf3; border-top: 4px solid #e69a00; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #b37500; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">02 \u2014 50 PS Dauerbelastbarkeit<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Dieses Getriebe mit einer Nennleistung von 50 PS bei 540 U\/min bew\u00e4ltigt die Leistungsabgabe von Traktoren \u2013 von 40 PS starken Kompaktmaschinen bis hin zu 65 PS starken Mittelklasse-Traktoren \u2013 ohne dabei an seine thermische Belastungsgrenze zu sto\u00dfen. Der Betrieb mit ausreichendem Leistungsspielraum sorgt f\u00fcr k\u00fchleres Getriebe\u00f6l, l\u00e4ngere Dichtungslebensdauer und geringen Zahnflankenverschlei\u00df \u2013 alles Faktoren, die die tats\u00e4chliche Lebensdauer eines Getriebes bestimmen. <strong>Getriebe f\u00fcr landwirtschaftliche Rotationsgrubber<\/strong> im kontinuierlichen t\u00e4glichen Feldeinsatz.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f7faf3; border-top: 4px solid #1c2e0e; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">03 \u2014 Pr\u00e4zisions-Wellentoleranzen<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Die Abtriebswelle mit \u00d8 40 mm ist mit einer beidseitigen Toleranz von -0,015 \/ -0,03 mm gefertigt. Diese enge Toleranz gew\u00e4hrleistet eine gleichbleibende Passung der Zinkennabe bei allen Einheiten, die das Werk verlassen. Dadurch werden Nabenkriechen und Reibkorrosion vermieden, die bei zu gro\u00dfem Spiel zwischen Welle und Nabe auftreten \u2013 eine h\u00e4ufige und fortschreitende Ursache f\u00fcr Wellensch\u00e4den bei Getrieben mit geringerer Spezifikation, die in intensiven saisonalen Bodenbearbeitungszyklen eingesetzt werden.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f7faf3; border-top: 4px solid #4e7c28; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #2d5a1b; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">04 \u2014 Modul 4.35 Spiralbefasennetz<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Das Kegelradgetriebe mit Modul 4,35 ist f\u00fcr Lasten bis 50 PS mit einem gro\u00dfz\u00fcgigen Sicherheitsfaktor ausgelegt und bietet ausreichend Kapazit\u00e4t f\u00fcr die Drehmomentspitzen, die beim Auftreffen der Zinken auf Hindernisse entstehen. Das spiralf\u00f6rmige Zahn\u00fcberlappungsverh\u00e4ltnis sorgt f\u00fcr eine l\u00e4ngere Kontaktzeit der Zahnpaare pro Umdrehung und verteilt so die Sto\u00dfkr\u00e4fte \u00fcber die gesamte Zahnflanke, anstatt sie auf einen einzelnen Zahnfu\u00df zu konzentrieren \u2013 der grundlegende Mechanismus, durch den spiralf\u00f6rmige Kegelr\u00e4der geradverzahnte Alternativen in sto\u00dfbelasteten landwirtschaftlichen Antrieben \u00fcbertreffen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f7faf3; border-top: 4px solid #e69a00; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #b37500; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">05 \u2014 Direkte OEM- und Ersatzpassform<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">The 1 3\/8&#8243; Z6 input spline, standard mounting face geometry, and \u00d8 40 mm output shaft dimensions are specified to the same interfaces used by major European and North American cultivator frame manufacturers. This makes the JCG series a viable <strong>Getriebewechsel bei Rotationsgrubber<\/strong> f\u00fcr verschlissene oder besch\u00e4digte Einheiten an vorhandenen Anbauger\u00e4ten, wodurch die Gesamtbetriebskosten f\u00fcr Betreiber, die etablierte Ger\u00e4teflotten im kommerziellen Anbau einsetzen, gesenkt werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Button --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 32px 24px; box-sizing: border-box; text-align: center; background: #f7faf3;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; margin: 0 0 18px;\">Ben\u00f6tigen Sie den vollst\u00e4ndigen Katalog? Unser Angebot an Landwirtschaftsgetrieben umfasst Winkel-, Schnecken- und Planetengetriebe in allen Leistungsstufen.<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #2d5a1b; color: #ffffff; padding: 15px 42px; text-decoration: none; letter-spacing: 1px; font-weight: bold; border-radius: 4px;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/agricultural-gearbox\/\">Landwirtschaftliches Getriebe\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Materials --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #2d5a1b;\">\n<h2 style=\"color: #b0d87e; border-left: 5px solid #e69a00; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Materialien und Verarbeitungsqualit\u00e4t des Getriebes der Rotationsfr\u00e4se<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; max-width: 100%; background: rgba(255,255,255,0.08); padding: 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #e69a00; font-weight: bold; margin: 0 0 6px;\">Getriebegeh\u00e4use<\/p>\n<p style=\"color: #d0e8bb; margin: 0;\">Ductile cast iron (GGG-50 grade equivalent), finish-machined on all functional surfaces. The material&#8217;s combination of high tensile strength and controlled elongation allows it to absorb torsional shock without brittle fracture \u2014 a critical property when operating in stony field conditions common across UK, Australian, and South American cultivation zones.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; max-width: 100%; background: rgba(255,255,255,0.08); padding: 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #e69a00; font-weight: bold; margin: 0 0 6px;\">Spiral-Kegelr\u00e4der<\/p>\n<p style=\"color: #d0e8bb; margin: 0;\">Die Rohlinge aus legiertem Stahl werden aufgekohlt und einsatzgeh\u00e4rtet und anschlie\u00dfend profilgeschliffen, um eine Zahnflankeng\u00fcte gem\u00e4\u00df den DIN-Qualit\u00e4tsklassenanforderungen zu erzielen. Die geh\u00e4rtete Randschicht widersteht abrasivem Verschlei\u00df durch Schmierstoffverunreinigungen; der z\u00e4he Kern darunter verhindert die Ausbreitung von Erm\u00fcdungsrissen unter der Oberfl\u00e4che unter der zyklischen Biegebeanspruchung, die im Dauerbetrieb der Fr\u00e4se \u00fcber mehrere Schichten auftritt.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; max-width: 100%; background: rgba(255,255,255,0.08); padding: 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #e69a00; font-weight: bold; margin: 0 0 6px;\">Abtriebswelle<\/p>\n<p style=\"color: #d0e8bb; margin: 0;\">Pr\u00e4zisionsgedrehte und geschliffene Welle aus legiertem Stahl mit einem Enddurchmesser von 40 mm (-0,015 \/ -0,03 mm). Die enge Toleranz gew\u00e4hrleistet einen gleichm\u00e4\u00dfigen Sitz der Nabe \u00fcber die gesamte L\u00e4ngenreihe (-1 bis -14) und verhindert so das sich im Laufe einer Anbausaison aufbauende Spiel in den Naben von Rotationszinken, das bei h\u00e4ufigen Bodenbearbeitungsanwendungen zu Reibkorrosion zwischen Welle und Nabe f\u00fchren kann.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; max-width: 100%; background: rgba(255,255,255,0.08); padding: 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #e69a00; font-weight: bold; margin: 0 0 6px;\">Lager<\/p>\n<p style=\"color: #d0e8bb; margin: 0;\">Kegelrollenlager an Ein- und Ausgangswelle sind vorgespannt, um axiales Spiel zu eliminieren und eine pr\u00e4zise Verzahnungsgeometrie f\u00fcr einen leisen und effizienten Betrieb der Spiralkegelr\u00e4der zu gew\u00e4hrleisten. Die Lager sind f\u00fcr die kombinierte Radial- und Axialbelastung bei einer Eingangsleistung von 50 PS ausgelegt und verf\u00fcgen \u00fcber eine statische Lastreserve, die f\u00fcr die im praktischen Einsatz auftretenden Sto\u00dfbelastungen ausreichend ist.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; max-width: 100%; background: rgba(255,255,255,0.08); padding: 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #e69a00; font-weight: bold; margin: 0 0 6px;\">Dichtungen und Oberfl\u00e4chenschutz<\/p>\n<p style=\"color: #d0e8bb; margin: 0;\">Alle Wellendurchf\u00fchrungen sind mit NBR-Doppellippen-\u00d6ldichtungen versehen, die Geh\u00e4usetrennfl\u00e4che ist mit anaerobem Dichtmittel abgedichtet. Die Au\u00dfenfl\u00e4chen sind kugelgestrahlt und mit einem f\u00fcr Landmaschinen geeigneten Lack beschichtet \u2013 dies gew\u00e4hrleistet Korrosionsbest\u00e4ndigkeit in den typischen Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und D\u00fcngemittelbelastung beim Einsatz von Rotationsfr\u00e4sen w\u00e4hrend der gesamten Vegetationsperiode.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #f7faf3;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Anwendungsszenarien f\u00fcr das Getriebe von Rotationskultivatoren<\/h2>\n<p>Dank des erweiterten Wellenbereichs und der Leistung von 50 PS eignet sich dieses Getriebe f\u00fcr Rotationsgrubber f\u00fcr ein breiteres Spektrum landwirtschaftlicher Anwendungen als herk\u00f6mmliche Kompaktgetriebe. Die folgenden Szenarien zeigen, wie Anwender und Ger\u00e4tehersteller weltweit dieses Modell in aktiven Feldprogrammen einsetzen.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin-top: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border-bottom: 4px solid #4e7c28; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">Breit arbeitende Rotationsfr\u00e4senantriebe (1,5 m bis 3,0 m)<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Gro\u00dfformatige Bodenfr\u00e4sen, die im Ackerbau im Mittleren Westen der USA, in Nordfrankreich und im ukrainischen Schwarzerdeg\u00fcrtel eingesetzt werden, ben\u00f6tigen oft eine Abtriebswellenl\u00e4nge von 800 mm oder mehr, um die gesamte Rahmenbreite der Fr\u00e4se von einem zentral montierten Getriebe aus zu \u00fcberbr\u00fccken. Die Varianten der Baureihen -8 bis -14 decken diesen Bereich direkt ab, ohne zus\u00e4tzliche Zwischenwellenanpassungen, die Gewicht, Gelenke und potenzielle Schwachstellen im Antriebsstrang erh\u00f6hen w\u00fcrden.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border-bottom: 4px solid #e69a00; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">Marktgartenbau und Intensivgartenbau<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Pr\u00e4zisionsbodenbearbeitungsger\u00e4te, die im Gem\u00fcseanbau in den Niederlanden, Belgien und S\u00fcdkorea eingesetzt werden, arbeiten mit geringen Arbeitsbreiten und hoher Zinken\u00fcberfahrfrequenz. Die k\u00fcrzeren Baureihen (-1 bis -4) eignen sich f\u00fcr diese kompakten Anwendungen mit hohen Drehzahlen, bei denen eine gleichm\u00e4\u00dfige Bodenstruktur \u00fcber die gesamte Beetbreite wichtiger ist als die reine Bearbeitungstiefe und Maschinenstillst\u00e4nde w\u00e4hrend der Vegetationsperiode erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen haben.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border-bottom: 4px solid #4e7c28; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">Zwischenreihenanbau von Zuckerrohr<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Die Zwischenreihenbearbeitung in Zuckerrohrplantagen erfordert einen seitlichen Versatz des Zinkenrotors vom zentralen Getriebebefestigungspunkt \u2013 genau die Anwendung, f\u00fcr die die Langschaft-Serie JCG geeignet ist. Plantagenbetreiber in Brasilien und Kolumbien setzen zentral angetriebene, seitlich versetzte Grubber mit einer Schaftreichweite von 900 bis 1200 mm ein, was der Baureihe -9 bis -12 dieses Getriebes f\u00fcr landwirtschaftliche Rotationsgrubber entspricht.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border-bottom: 4px solid #e69a00; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">Einarbeitung von Kompost und Gr\u00fcnd\u00fcngung<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Das Einarbeiten von oberfl\u00e4chlich verteilten organischen Materialien in das Oberbodenprofil erfordert eine kontinuierliche Rotation der Zinken mit hohem Drehmoment durch Material mit stark variierender Dichte und unterschiedlichem Feuchtigkeitsgehalt. Die Leistung von 50 PS und die spiralf\u00f6rmige Kegelverzahnung bew\u00e4ltigen schwankende Widerst\u00e4nde ohne die thermischen \u00dcberlastungsprobleme, die bei unterdimensionierten Getrieben in diesem Anwendungsbereich im \u00f6kologischen Landbau in Deutschland, Kanada und Australien auftreten.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border-bottom: 4px solid #4e7c28; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"color: #1c2e0e; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">OEM-Ger\u00e4teherstellung<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Hersteller von Rotationsfr\u00e4sen und Grubbern in ganz Europa und Asien beziehen die JCG-Serie als Plattformkomponente, da die 14 L\u00e4ngenvarianten es erm\u00f6glichen, die gesamte Produktpalette \u00fcber eine einzige qualifizierte Lieferkette abzudecken. Dies vereinfacht die Beschaffung, reduziert den Bedarf an Sicherheitsbest\u00e4nden und erlaubt es den Konstrukteuren, die Abmessungen des Ger\u00e4terahmens pr\u00e4zise auf eine vorvalidierte Getriebeplattform abzustimmen, anstatt f\u00fcr jede neue Maschinenbreite die Getriebeauswahl neu zu entwickeln.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Regulatory --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #ffffff;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Regionale Vorschriften und Einhaltung<\/h2>\n<p>Landwirtschaftliche Zapfwellenantriebe und Bodenfr\u00e4sen unterliegen einer Reihe regionaler Sicherheits- und Maschinennormen. Die nachfolgenden Rahmenbedingungen sind relevant f\u00fcr Anwender, Importeure und Erstausr\u00fcster (OEMs), die diese Ger\u00e4te einsetzen. <strong>Getriebe f\u00fcr Rotationsfr\u00e4sen f\u00fcr die Landwirtschaft<\/strong> Einsatz auf internationalen M\u00e4rkten.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; box-sizing: border-box; margin-top: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 240px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f0f5e9; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-left: 3px solid #4e7c28; border-radius: 2px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 6px;\">EU \u2014 Maschinenverordnung 2023\/1230\/EU<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0;\">Die Richtlinie 2006\/42\/EG wird ab Januar 2027 ersetzt. Zapfwellengetriebene Rotationsger\u00e4te m\u00fcssen mit der CE-Kennzeichnung versehen sein. Die Konformit\u00e4tsbewertung erfolgt gem\u00e4\u00df EN ISO 4254-1 und EN 609 f\u00fcr Schutzvorrichtungen an Rotationsgrubbern. Die neue Verordnung legt besonderen Wert auf digitale Konformit\u00e4tsbewertungsdokumente \u2013 relevant f\u00fcr OEMs, die mit JCG-Systemen ausgestattete Ger\u00e4te f\u00fcr den Vertrieb in den EU-Mitgliedstaaten herstellen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f0f5e9; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-left: 3px solid #e69a00; border-radius: 2px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 6px;\">Vereinigtes K\u00f6nigreich \u2014 PUWER 1998 und HSE AIS8<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0;\">Britische Betreiber sind weiterhin an die PUWER 1998 gebunden. Das HSE-Informationsblatt AIS8 f\u00fcr die Landwirtschaft befasst sich speziell mit zapfwellengetriebenen Rotationsgrubbern und schreibt einen vollst\u00e4ndigen Wellenschutz, Sicherheitsabst\u00e4nde f\u00fcr umstehende Anbauger\u00e4te sowie Inspektionsberichte vor Saisonbeginn vor. Die Dokumentationspflichten gelten gleicherma\u00dfen f\u00fcr den Austausch von Getrieben, nicht nur f\u00fcr die Erstinstallation neuer Ger\u00e4te.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f0f5e9; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-left: 3px solid #4e7c28; border-radius: 2px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 6px;\">Vereinigte Staaten \u2014 ASABE S318.16 und OSHA 1928<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0;\">ASABE S318.16 definiert die Leistungs- und Sicherheitsanforderungen f\u00fcr in den USA verkaufte Bodenfr\u00e4sen und umfasst Schutzvorrichtungen, Spezifikationen der Zapfwellenschnittstelle und Anforderungen an die Arbeitstiefensteuerung. OSHA 29 CFR Part 1928 gilt f\u00fcr gewerbliche landwirtschaftliche Betriebe. Staatliche Ger\u00e4tezertifizierungsvorschriften in Kalifornien und New York k\u00f6nnen zus\u00e4tzliche Dokumentationspflichten f\u00fcr gewerbliche Anwender mit sich bringen.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f0f5e9; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-left: 3px solid #e69a00; border-radius: 2px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 6px;\">Australien \u2013 AS 2902 und staatliche Arbeitsschutzgesetze<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0;\">AS 2902 governs PTO-driven equipment guarding across Australia. State Work Health and Safety Acts require that any PTO-driven equipment placed in service on a commercial operation is guarded, inspected, and maintained to the standard&#8217;s requirements. Guarding compliance is routinely checked during on-farm audits under Freshcare and SQF food safety certification schemes.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f0f5e9; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-left: 3px solid #4e7c28; border-radius: 2px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 6px;\">Brasilien \u2014 ABNT NBR 14702 und MAPA<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0;\">Brasilien verlangt f\u00fcr die Einfuhr landwirtschaftlicher Ger\u00e4te zum kommerziellen Vertrieb eine MAPA-Zulassung. Die Norm ABNT NBR 14702 legt den grundlegenden Sicherheitsrahmen f\u00fcr zapfwellengetriebene Anbauger\u00e4te fest. Dokumentationen zur Getriebekonformit\u00e4t f\u00fcr die JCG-Serie sind auf Anfrage erh\u00e4ltlich und unterst\u00fctzen brasilianische Importeure bei der MAPA-Registrierung und der Zollabfertigung.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #f0f5e9; padding: 18px 16px; box-sizing: border-box; border-left: 3px solid #e69a00; border-radius: 2px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 6px;\">S\u00fcdkorea \u2013 KS B 6241 und MAF-Zertifizierung<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0;\">Die koreanischen Normen (KS) und die Zertifizierung des Ministeriums f\u00fcr Landwirtschaft, Ern\u00e4hrung und l\u00e4ndliche Angelegenheiten (MAF) regeln den Import und Verkauf von Landmaschinen in S\u00fcdkorea. KS B 6241 definiert die relevanten Schnittstellen- und Sicherheitsanforderungen f\u00fcr Zapfwellenantriebskomponenten. Die ISO 9001:2015-Zertifizierung des Produktionsstandorts wird als erg\u00e4nzende Qualifikation f\u00fcr die Importdokumentation auf dem koreanischen Markt anerkannt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #f7faf3;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Kompatible Produkte und Systemintegration<\/h2>\n<p>A <strong>Getriebe f\u00fcr Rotationsgrubber<\/strong> Die optimale Leistung wird erzielt, wenn die \u00fcbrigen Antriebskomponenten den gleichen Spezifikationen entsprechen. Wir fertigen und liefern die ben\u00f6tigten Komponenten f\u00fcr ein vollst\u00e4ndig integriertes Zapfwellen-Anbausystem \u2013 dies vereinfacht die Beschaffung und gew\u00e4hrleistet die Ma\u00dfkompatibilit\u00e4t an allen Schnittstellen der Antriebseinheit.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-top: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border: 1px solid #d8e8c8; padding: 24px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 10px;\">Zapfwelle<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0 0 14px;\">The 1 3\/8&#8243; Z6 input specification on this gearbox is designed around the output interface of standard 540 rpm tractor PTO shafts. Our shafts are available in matched lengths with compliant guarding, overrun clutches, and cross-and-journal universal joints rated for the 50 HP torque envelope of this unit. A correctly rated and guarded <a href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/pto-shaft\/\">Zapfwelle<\/a> ist auch eine regulatorische Anforderung in allen Compliance-Rahmenwerken, die f\u00fcr den Austausch oder die Neuinstallation von Getrieben bei Rotationsgrubbern gelten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"display: block; margin: 16px auto 0; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-pto-shaft.webp\" alt=\"Zapfwelle kompatibel mit 50-PS-Rotationsgrubbergetriebe\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; max-width: 100%; background: #ffffff; border: 1px solid #d8e8c8; padding: 24px 20px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1c2e0e; margin: 0 0 10px;\">EP-Rotationskultivator<\/p>\n<p style=\"color: #444; margin: 0 0 14px;\">Unsere EP-Serie <a href=\"https:\/\/pto-stone-crusher.com\/product\/ep-rotary-cultivator-era-rows\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rotationsgrubber<\/a> Die Rahmenabmessungen und Zinkennabenbohrungen sind so ausgelegt, dass sie die Getriebe der JCG-Serie direkt aufnehmen k\u00f6nnen. Die Rahmenbreiten der EP-Reihe entsprechen den Standard-Wellenl\u00e4ngenvarianten dieser Serie, sodass Rahmen und Getriebe des Grubbers als aufeinander abgestimmtes System spezifiziert werden k\u00f6nnen. Dadurch entf\u00e4llt die aufw\u00e4ndige Anpassung und das Ausprobieren verschiedener Komponenten, die beim Bezug von Getriebe und Rahmen aus separaten Lieferketten mit unterschiedlichen Ma\u00dfvorgaben erforderlich sind.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-330\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-Rotary-Cultivator-Gearbox-Rotary-Cultivator.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-Getriebe f\u00fcr Rotationsfr\u00e4sen-Rotationsfr\u00e4se\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-Rotary-Cultivator-Gearbox-Rotary-Cultivator.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-Rotary-Cultivator-Gearbox-Rotary-Cultivator-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-Rotary-Cultivator-Gearbox-Rotary-Cultivator-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #f0f5e9;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">\u00dcber unseren Fertigungsbetrieb<\/h2>\n<p>Mit \u00fcber zehn Jahren praktischer Erfahrung in der Pr\u00e4zisions-Kraft\u00fcbertragung fertigt unser Werk ein umfassendes Sortiment an Antriebskomponenten f\u00fcr Landwirtschaft und Industrie. Unser Standardproduktportfolio umfasst Landwirtschaftsgetriebe, Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Zapfwellen, Hydraulikzylinder, pr\u00e4zisionsgefertigte Zahnr\u00e4der, Rollenketten, Kettenr\u00e4der, Riemenscheiben und Elektromotoren \u2013 von Standardausf\u00fchrungen aus unserem Katalog bis hin zu kundenspezifischen Baugruppen f\u00fcr OEM-Kunden mit individuellen Schnittstellenanforderungen oder nicht standardm\u00e4\u00dfigen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen.<\/p>\n<p>Die Fertigung erfolgt nach einem nach ISO 9001:2015 zertifizierten Qualit\u00e4tsmanagementsystem. Dokumentierte Prozesskontrollen werden vom Rohmaterialeingang bis zur Funktionspr\u00fcfung vor dem Versand angewendet. F\u00fcr Geh\u00e4use und Getriebe verwenden wir verschiedene Werkstoffe, darunter Sph\u00e4roguss, Grauguss, Stahlguss, Feingussstahl und Aluminiumguss. Die Auswahl der Werkstoffe richtet sich nach den Belastungs-, Temperatur- und Umgebungsbedingungen der jeweiligen Anwendung. Unsere internen Bearbeitungsm\u00f6glichkeiten umfassen W\u00e4lzfr\u00e4sen, Profilschleifen, CNC-Drehen, Fr\u00e4sen, Bohren und Fl\u00e4chenschleifen. Dadurch verf\u00fcgen wir \u00fcber die notwendige Prozesskontrolle, um die engen Ma\u00dftoleranzen einzuhalten, die bei der Fertigung von Getrieben f\u00fcr Pr\u00e4zisions-Rotationsfr\u00e4sen erforderlich sind.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Werkstatt<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; min-width: max-content;\"><img decoding=\"async\" style=\"height: 200px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 3px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Drilling-and-Milling-Composite-Machining-Center.webp\" alt=\"Bohr- und Fr\u00e4sbearbeitungszentrum f\u00fcr Verbundwerkstoffe\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 200px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 3px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory2.webp\" alt=\"Produktionshallenboden\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 200px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 3px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Composite-Maching-Center.webp\" alt=\"Bearbeitungszentrum f\u00fcr Zylinderverbundwerkstoffe\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 200px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 3px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Assembly-Line.webp\" alt=\"Flie\u00dfband\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 42px 24px; box-sizing: border-box; background: #ffffff;\">\n<h2 style=\"color: #1c2e0e; border-left: 5px solid #4e7c28; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; padding: 14px 0; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1c2e0e; list-style: none; padding: 6px 0;\">Frage 1: Welches Getriebe ist das richtige f\u00fcr eine Bodenfr\u00e4se, die von der Zapfwelle eines 50 PS starken Traktors angetrieben wird und auf gemischten Ackerfl\u00e4chen in Nordeuropa eingesetzt wird?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 0 6px; color: #444;\">F\u00fcr diesen Leistungsbereich und diese Anwendung ist ein 50 PS starkes Getriebe f\u00fcr Rotationsgrubber mit einer \u00dcbersetzung von 1:3 und einer Eingangsdrehzahl von 540 U\/min \u2013 wie beispielsweise das Getriebe EP-HC-9.311-JCG \u2013 die Standardwahl. Die 1:3-Untersetzung erzeugt eine Ausgangsdrehzahl von ca. 180 U\/min, was der idealen Drehzahl der Zinken f\u00fcr die Bearbeitung der schweren Lehmb\u00f6den in den nordeurop\u00e4ischen Ackerbaugebieten entspricht.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; padding: 14px 0; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1c2e0e; list-style: none; padding: 6px 0;\">Q2. Wie w\u00e4hle ich die richtige Baureihenl\u00e4nge aus, wenn ich Getriebeteile f\u00fcr eine Rotationsfr\u00e4se mit breitem Rahmen beschaffe, die in der australischen Landwirtschaft auf gro\u00dfen Fl\u00e4chen eingesetzt wird?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 0 6px; color: #444;\">Measure the distance from the gearbox mounting face centreline to the outermost tine hub centreline on your implement frame. This is the shaft reach (L1) the gearbox must cover. Match this measurement to the L1 column in the series table \u2014 for example, a 900 mm reach would select the -9 series (L1 = 905 mm). Always verify that the total length (L) fits within the implement frame&#8217;s shaft tunnel or bearing support arrangement. In Australian broadacre conditions, selecting a series variant with a slight excess of reach rather than a deficit prevents the shaft-end binding that damages bearings and gears prematurely in high-hectare seasons.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; padding: 14px 0; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1c2e0e; list-style: none; padding: 6px 0;\">Frage 3: Welche Funktion hat das Getriebe eines Rotationsgrubbers und warum ist das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis f\u00fcr die Qualit\u00e4t der Bodenbearbeitung beim brasilianischen Zuckerrohranbau von Bedeutung?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 0 6px; color: #444;\">Das Getriebe wandelt die hohe Drehzahl und das geringe Drehmoment der Traktorzapfwelle in die niedrigere Drehzahl und das h\u00f6here Drehmoment um, die f\u00fcr den Antrieb des Zinkenrotors mit der korrekten Umfangsgeschwindigkeit zur Bodenfragmentierung erforderlich sind. Bei der Zwischenreihenbearbeitung von Zuckerrohr in Brasilien ist der Boden nach der vorherigen Ernte typischerweise trocken, verdichtet und oft klumpig. Ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:3 erzeugt eine Zinkenumfangsgeschwindigkeit, die Klumpen sauber und ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Wurf zerkleinert \u2013 entscheidend im Reihenanbau, wo der abgetragene Boden die austreibenden Triebe nicht bedecken oder besch\u00e4digen darf.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; padding: 14px 0; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1c2e0e; list-style: none; padding: 6px 0;\">Frage 4. Welche Getriebeteile einer landwirtschaftlichen Rotationsfr\u00e4se sollte ich zuerst \u00fcberpr\u00fcfen, wenn ich ungew\u00f6hnliche Vibrationen an einer Rotationsfr\u00e4se diagnostiziere, die unter den Bedingungen kanadischer Pr\u00e4riefelder eingesetzt wird?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 0 6px; color: #444;\">Beginnen Sie mit der Abtriebswelle \u2013 pr\u00fcfen Sie den Rundlauf mithilfe einer Messuhr im Bereich der Zinkennabenbefestigung. Ein zu hoher Rundlauf von \u00fcber 0,1 mm deutet auf verschlissene oder falsch vorgespannte Abtriebswellenlager oder auf eine durch Steinschlag verbogene Welle hin. Pr\u00fcfen Sie anschlie\u00dfend das Axialspiel der Eingangswelle: Mehr als 0,05 mm weisen auf verschlissene Kegelrollenlager oder eine fehlerhafte Unterlegscheibeneinstellung hin. \u00d6lstand und -zustand sollten vor der mechanischen Demontage stets \u00fcberpr\u00fcft werden \u2013 zu wenig oder verunreinigtes \u00d6l ist die Hauptursache f\u00fcr einen erheblichen Anteil der Getriebeausf\u00e4lle in der Landwirtschaft, die w\u00e4hrend der Anbausaison in den kanadischen Pr\u00e4rien auftreten. Dort beschleunigen staubige Bedingungen den Dichtungsverschlei\u00df und erm\u00f6glichen das Eindringen von abrasivem Material in den Getrieberaum.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-bottom: 1px solid #d8e8c8; padding: 14px 0; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1c2e0e; list-style: none; padding: 6px 0;\">Frage 5: Wann ist der Austausch des Getriebes einer Rotationsfr\u00e4se die richtige Entscheidung im Vergleich zur \u00dcberholung des vorhandenen Getriebes f\u00fcr einen niederl\u00e4ndischen Marktg\u00e4rtnereibetrieb, der mehrere saisonale Fr\u00e4sdurchg\u00e4nge durchf\u00fchrt?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 0 6px; color: #444;\">Der Austausch ist die kosteng\u00fcnstigere Option, wenn das Geh\u00e4use Risse aufweist oder sich verformt hat \u2013 keine \u00dcberholung kann die urspr\u00fcngliche Verzahnungsgeometrie in einem verformten Geh\u00e4use wiederherstellen. Er ist auch sinnvoll, wenn die Flanken von Spiralkegelr\u00e4dern Abplatzungen oder Gr\u00fcbchen auf mehr als 251 TP4T der aktiven Zahnbreite aufweisen, da besch\u00e4digte Flanken den Verschlei\u00df neuer Zahnr\u00e4der im selben Geh\u00e4use beschleunigen.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 0; box-sizing: border-box;\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1c2e0e; list-style: none; padding: 6px 0;\">Q6. Wo kann ein s\u00fcdkoreanischer Importeur von Agrarprodukten Getriebeoptionen f\u00fcr Bodenfr\u00e4sen f\u00fcr Kleintraktoren finden, die den KS-Standards und den MAF-Importzertifizierungsanforderungen entsprechen?<\/summary>\n<div style=\"padding: 14px 0 6px; color: #444;\">ISO 9001:2015 certified manufacturers supplying products designed to ISO and DIN dimensional standards are the recommended starting point for South Korean importers \u2014 both frameworks are referenced in the KS B standard alignment and support the documentation required for MAF import certification. Key documentation to request includes the ISO 9001 certificate, dimensional conformity records for shaft interfaces (particularly the 1 3\/8&#8243; Z6 spline and output shaft diameter tolerances), and a declaration of conformity against the relevant international gear quality standard.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Herausgeber: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das EP-HC-9.311-JCG ist ein speziell f\u00fcr Kreiselfr\u00e4sen entwickeltes Getriebe mit einer Leistung von 50 PS und einem Untersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:3. Es ist f\u00fcr den Einsatz an mittelgro\u00dfen bis gro\u00dfen, an Traktoren angebauten und gezogenen Kreiselfr\u00e4sen mit einer Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min konzipiert. Dadurch eignet es sich f\u00fcr den Antrieb von breit arbeitenden Kreiselfr\u00e4sen, zentral angetriebenen Mehrscharfr\u00e4sen und Anbauger\u00e4ten, bei denen das Getriebegeh\u00e4use nicht mittig im Rotor sitzt und daher eine gr\u00f6\u00dfere Wellenl\u00e4nge ben\u00f6tigt wird, um diese Distanz ohne zus\u00e4tzliche Kupplungsstufen zu \u00fcberbr\u00fccken. Das Ergebnis ist ein schlankerer, leichterer Antriebsstrang mit weniger Gelenken und geringeren Verlusten als bei einer L\u00f6sung mit Zwischenwellenverl\u00e4ngerung.<\/p>\n<p>Mit einem Modul von 4,35 und einer 36\/12-Zahnanordnung am Spiralkegelradpaar \u00fcbertr\u00e4gt das Getriebe bis zu 50 PS Dauerleistung und gew\u00e4hrleistet dabei eine Zahnlastverteilung, die vorzeitige Flankenerm\u00fcdung verhindert \u2013 ein h\u00e4ufig auftretender Ausfallgrund bei landwirtschaftlichen Getrieben, wo Sto\u00dfbelastungen durch vergrabenes Material unvermeidbar sind. Mit einem Nettogewicht von 21 kg bietet das Getriebe ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Leistungsdichte und Ger\u00e4tegewichtsoptimierung und h\u00e4lt die Hinterachslast kleiner Traktoren auch bei Anbauger\u00e4ten mit breitem Rahmen im zul\u00e4ssigen Bereich.<\/p>","protected":false},"featured_media":374,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[24],"product_tag":[],"class_list":["post-373","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-rotary-cultivator-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=373"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=373"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}