{"id":467,"date":"2026-07-29T05:34:35","date_gmt":"2026-07-29T05:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=467"},"modified":"2026-07-29T05:34:35","modified_gmt":"2026-07-29T05:34:35","slug":"ep-round-baler-pto-shaft-for-case-ih-models","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/producto\/ep-round-baler-pto-shaft-for-case-ih-models\/","title":{"rendered":"Eje de toma de fuerza (PTO) para empacadoras de balas redondas EP para modelos CASE IH"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Arial,sans-serif; color: #333; line-height: 1.7;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#1a5c2a 0%,#2e7d3f 60%,#3a9d50 100%); color: #fff; padding: 40px 24px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<h1 style=\"color: #fff; margin: 0 0 14px 0;\">Eje de toma de fuerza para empacadoras de balas redondas, modelos CASE IH<\/h1>\n<p style=\"color: #e0f5e8; max-width: 760px; margin: 0 auto 20px auto;\">Un alto rendimiento <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Con ejes de transmisi\u00f3n de velocidad constante CAT4 y CAT5 con embrague de fricci\u00f3n \u2014 Dise\u00f1ado para las series RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554 y RB564<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Specifications Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 24px 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Compatibilidad del modelo y requisitos de la toma de fuerza<\/h2>\n<p>Al seleccionar un <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong>CASE IH especifica transmisiones de velocidad constante CAT4 para los modelos RB de servicio ligero y CAT5 para las variantes de mayor rendimiento. Todas las configuraciones requieren un embrague de fricci\u00f3n en el extremo del implemento. La entrada estriada del tractor suele ser <strong>1.375-6<\/strong>, aunque tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles combinaciones de estr\u00edas de 1,375-21 y 1,750-20 para adaptarse a diferentes salidas de toma de fuerza de tractores en todo el mundo.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a5c2a,#3a9d50);\">\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Modelo CASE IH<\/th>\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Tama\u00f1o del eje de la toma de fuerza<\/th>\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Potencia requerida de la toma de fuerza (HP\/kW)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">RB444<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">40 (30)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">RB454<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">60 (45)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">Ensilaje RB454<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">65 (48)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">Cortador de rotor RB454<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">100 (75)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">RB455A<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">40 (30)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">RB464<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">70 (52)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">RB554<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">70 (52)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">RB564<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">80 (60)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Constant Velocity PTO Part Number Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 24px 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a;\">Toma de fuerza de velocidad constante \u2014 N\u00fameros de pieza base<\/h3>\n<p>La siguiente tabla enumera los n\u00fameros de pieza base para cada uno. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Configuraci\u00f3n CV. Al realizar el pedido, se debe agregar el sufijo del dispositivo implementado al n\u00famero de pieza base para formar la referencia de ensamblaje completa.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a5c2a,#3a9d50);\">\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Toma de fuerza de velocidad constante<\/th>\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Estr\u00edas del tractor<\/th>\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">N\u00famero de pieza base<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT3 \/ 540<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1.375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">71R4121UCW07000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4 \/ 540<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1.375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">71R6121UCW07000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4 \/ 1000<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1.375-21<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">71R6121UCW08000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5 \/ 540<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1.375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">71R8121UCW07000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5 \/ 1000<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1.375-21<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">71R8121UCW08000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Friction Clutch Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 24px 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a;\">Requisitos de entrada de la empacadora: embragues FT para entrada de 1,375-6 estr\u00edas<\/h3>\n<p>Cada <strong>Eje de toma de fuerza para empacadora<\/strong> El montaje requiere un embrague de fricci\u00f3n (FT) adaptado a la categor\u00eda del eje. El embrague absorbe los picos de par repentinos, particularmente comunes cuando el cabezal recolector de la empacadora encuentra hileras densas o material h\u00famedo, protegiendo tanto el eje de la toma de fuerza del tractor como el <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong>y los mecanismos internos de la empacadora contra la sobrecarga.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a5c2a,#3a9d50);\">\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Tama\u00f1o universal<\/th>\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">Par motor (Nm)<\/th>\n<th style=\"color: #fff; text-align: center; padding: 10px;\">N\u00famero de pieza<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT3 \/ S4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1000 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">6QE344901R<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT3 \/ S4<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1000 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">635E41203R<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f5f5;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT4 \/ S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1800 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">663H53403R<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">CAT5 \/ S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">1450 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; padding: 9px;\">6LM453003R<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">\u00bfQu\u00e9 es un eje de toma de fuerza y \u200b\u200bpor qu\u00e9 es importante que sea el adecuado para las empacadoras de balas redondas?<\/h2>\n<p>A <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Es el enlace mec\u00e1nico que transfiere la potencia de rotaci\u00f3n desde la toma de fuerza (TDF) del tractor al tren de transmisi\u00f3n de la empacadora. Sin un eje de transmisi\u00f3n de TDF correctamente acoplado, la empacadora no puede recoger, comprimir ni descargar heno o paja de manera eficiente. Los modelos de empacadoras redondas CASE IH, como las series RB444 a RB564, operan en condiciones de campo exigentes: densidades de cultivo variables, fluctuaciones en el contenido de humedad y ciclos de trabajo continuos que requieren sistemas de transmisi\u00f3n dise\u00f1ados para soportar altos picos de torque y desalineaci\u00f3n angular.<\/p>\n<p>Este <strong>Eje de toma de fuerza para empacadora de balas redondas<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado como una soluci\u00f3n de transmisi\u00f3n de velocidad constante (CV) de ajuste directo para la serie CASE IH RB. Utiliza un tama\u00f1o CAT4 o CAT5 seg\u00fan el modelo espec\u00edfico de empacadora, siempre combinado con un embrague de fricci\u00f3n para proteger tanto al tractor como a la empacadora de cargas de choque. Ya sea que est\u00e9 cultivando heno est\u00e1ndar o ensilando con rotor, combinar el sistema adecuado es fundamental. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Evita fallos prematuros en las juntas universales, el sobrecalentamiento de la transmisi\u00f3n y costosos tiempos de inactividad en el campo durante la temporada de cosecha.<\/p>\n<p>Los agricultores de Norteam\u00e9rica, Europa, Australia y Sudam\u00e9rica dependen de ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza (TDF) con la clasificaci\u00f3n adecuada para cumplir con los objetivos de productividad y las obligaciones de seguridad de los equipos. Desde una configuraci\u00f3n de TDF de 540 en modelos m\u00e1s ligeros hasta configuraciones de velocidad constante de 1000 RPM en empacadoras de alto rendimiento, la selecci\u00f3n correcta del eje influye directamente en la calidad de la paca, la eficiencia del combustible y la vida \u00fatil a largo plazo de la transmisi\u00f3n. Esta p\u00e1gina incluye tablas de compatibilidad completas, clasificaciones de torque, especificaciones de estr\u00edas, datos del embrague y gu\u00eda de aplicaci\u00f3n para ayudarle a encontrar el eje correcto. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> para su equipo CASE IH.<\/p>\n<p><!-- How a PTO Shaft Works --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f7f2; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">\u00bfC\u00f3mo funciona un eje de toma de fuerza (PTO)?<\/h2>\n<p>Si te lo est\u00e1s preguntando <strong>\u00bfC\u00f3mo funciona un eje de toma de fuerza?<\/strong>El eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (TDF) del tractor conecta el extremo de la TDF accionado por la caja de cambios del tractor con el eje de entrada del implemento mediante un conjunto telesc\u00f3pico de tubos de perfil interior y exterior, generalmente de secci\u00f3n transversal cuadrada o en forma de estrella, lo que permite que el eje se extienda y se retraiga a medida que cambia la geometr\u00eda del enganche durante las labores agr\u00edcolas. En cada extremo, una junta universal (junta U) compensa la desalineaci\u00f3n angular entre el tractor y el implemento.<\/p>\n<p>En las configuraciones de velocidad constante (CV), como las que se utilizan en las empacadoras redondas CASE IH, una junta homocin\u00e9tica central o una disposici\u00f3n de doble card\u00e1n reemplaza una junta universal est\u00e1ndar, eliminando las fluctuaciones de velocidad que introducen las juntas universales simples en \u00e1ngulos de trabajo superiores a aproximadamente 15 grados. Esto es especialmente importante para la <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Porque la velocidad de recogida debe mantenerse constante para producir pacas uniformemente densas y bien formadas. Una velocidad irregular de la transmisi\u00f3n provoca una rotaci\u00f3n desigual de la recogida, variaciones en la densidad de las pacas y un desgaste acelerado en el sistema de transmisi\u00f3n de la empacadora.<\/p>\n<p>Un embrague de fricci\u00f3n montado en el eje de entrada de la empacadora proporciona protecci\u00f3n contra sobrecargas. Cuando el par supera el umbral de deslizamiento preestablecido del embrague, normalmente debido a un objeto extra\u00f1o, un golpe repentino de material o un bloqueo, el embrague se desliza moment\u00e1neamente, evitando da\u00f1os a los tubos del eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza, las juntas universales y el <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Interfaz de la caja de cambios. Una vez eliminada la obstrucci\u00f3n, el embrague se acopla autom\u00e1ticamente, lo que permite reanudar el trabajo de campo sin intervenci\u00f3n manual.<\/p>\n<p><!-- Product Image 2 --><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Cinco ventajas clave de este eje de toma de fuerza para empacadoras de balas redondas<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #fff; background: #1a5c2a; border-radius: 50%; width: 36px; height: 36px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 12px;\">1<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 8px 0;\">Ajuste directo para la serie CASE IH RB<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para los modelos RB444 a RB564, abarcando las categor\u00edas de transmisi\u00f3n CAT4 y CAT5. Las opciones de estr\u00edas (1.375-6, 1.375-21 y 1.750-20) garantizan la compatibilidad con toda la gama de tractores que se suelen utilizar con estas empacadoras, desde modelos utilitarios de 40 hp hasta tractores para cultivos en hileras de m\u00e1s de 100 hp.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #fff; background: #1a5c2a; border-radius: 50%; width: 36px; height: 36px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 12px;\">2<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 8px 0;\">Dise\u00f1o de juntas de velocidad constante<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">La configuraci\u00f3n CV mantiene una velocidad de salida uniforme incluso con desalineaciones angulares de hasta 35\u00b0. Esto se traduce directamente en una densidad de pacas constante y una menor vibraci\u00f3n en la cabina del tractor, algo fundamental durante largas jornadas de empacado continuo en terrenos irregulares.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #fff; background: #1a5c2a; border-radius: 50%; width: 36px; height: 36px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 12px;\">3<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 8px 0;\">Protecci\u00f3n integrada del embrague de fricci\u00f3n<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Cada conjunto se env\u00eda con un embrague de fricci\u00f3n calibrado de f\u00e1brica y adaptado a la categor\u00eda del eje. Los embragues CAT4 soportan hasta 1800 Nm, mientras que los embragues de fricci\u00f3n CAT5 se adaptan al perfil de par de los modelos de corte de rotor RB464 a RB564. Esto protege todo el eje de la transmisi\u00f3n de la toma de fuerza. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> componentes y la empacadora contra da\u00f1os por carga de impacto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #fff; background: #1a5c2a; border-radius: 50%; width: 36px; height: 36px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 12px;\">4<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 8px 0;\">Construcci\u00f3n con tubos de acero de alta calidad<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Los tubos perfilados se fabrican con acero estirado en fr\u00edo sin costura y con un mecanizado de tolerancia precisa en los extremos estriados. El tubo interior telesc\u00f3pico recibe un tratamiento superficial de baja fricci\u00f3n que retiene la grasa eficazmente y resiste la entrada de polvo, arena y humedad propios de los entornos de empacado.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #fff; background: #1a5c2a; border-radius: 50%; width: 36px; height: 36px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 12px;\">5<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 8px 0;\">Cobertura de 540 y 1000 RPM<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Disponible en configuraciones de eje de toma de fuerza de 540 y 1000 RPM, la misma l\u00ednea de productos cubre tractores antiguos de velocidad est\u00e1ndar y configuraciones modernas de toma de fuerza de alta velocidad. Esta flexibilidad hace que sea sencillo adaptarla a las necesidades de cada tractor. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> al tractor disponible en lugar de buscar conjuntos separados para cada m\u00e1quina de la granja.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-469\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-Eje de toma de fuerza para empacadora de balas redondas\" width=\"1024\" height=\"716\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft.webp 1024w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft-980x685.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft-480x336.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><!-- Parts of a PTO Shaft --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f7f2; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Partes de un eje de toma de fuerza: lo que necesitas saber.<\/h2>\n<p>Comprender las partes principales de un eje de toma de fuerza (PTO) ayuda al pedir repuestos o solucionar problemas en el campo. Un est\u00e1ndar <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> El conjunto para su puesta en servicio consta de varios componentes clave que funcionan en secuencia:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; margin-top: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; background: #fff; border-left: 4px solid #3a9d50; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Tubo de perfil exterior<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">La carcasa de longitud fija que aloja el tubo interior. Soldada a la <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Yugo del lado del implemento.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; background: #fff; border-left: 4px solid #3a9d50; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Tubo de perfil interior<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Se desliza dentro del tubo exterior para permitir la extensi\u00f3n y compresi\u00f3n del enganche durante el funcionamiento en el campo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; background: #fff; border-left: 4px solid #3a9d50; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Juntas universales (juntas U)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Transfiere el par motor a trav\u00e9s de desfases angulares tanto en el tractor como en el implemento. La junta universal del eje de la toma de fuerza es el componente que requiere mantenimiento con mayor frecuencia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; background: #fff; border-left: 4px solid #3a9d50; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Junta CV (velocidad constante)<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Sustituye o complementa la junta universal est\u00e1ndar en el extremo del tractor para las transmisiones de las empacadoras CASE IH, lo que garantiza un r\u00e9gimen de revoluciones por minuto (RPM) de salida constante.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; background: #fff; border-left: 4px solid #3a9d50; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Embrague de fricci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Ubicado en la horquilla del implemento. Se desliza cuando el par supera el umbral preestablecido para evitar da\u00f1os en toda la transmisi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; min-width: 0; background: #fff; border-left: 4px solid #3a9d50; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Guardias de seguridad<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Protecci\u00f3n de pl\u00e1stico sobre el conjunto del eje giratorio. Obligatoria por ley en la UE (EN ISO 4254-1), Australia y muchas otras jurisdicciones.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Material Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 24px 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Normas de materiales y construcci\u00f3n<\/h2>\n<p>Los tubos de perfil utilizados en este <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Los tubos se fabrican a partir de acero al carbono sin costura seg\u00fan la norma DIN 7711 o equivalente, y luego se conforman en fr\u00edo para obtener el perfil de secci\u00f3n transversal requerido. Este proceso de conformado en fr\u00edo endurece la superficie del tubo, aumentando su resistencia a la fatiga bajo la carga torsional c\u00edclica caracter\u00edstica del funcionamiento de la empacadora, especialmente durante la fase de compresi\u00f3n, cuando la densidad de la bala alcanza su m\u00e1ximo.<\/p>\n<p>Las copas de los cojinetes de la junta universal est\u00e1n fabricadas con acero aleado cementado (normalmente 20CrMnTi o equivalente), rectificadas con tolerancias estrictas y selladas para evitar la p\u00e9rdida de grasa. Las piezas forjadas de la horquilla est\u00e1n hechas de acero de carbono medio, tratado t\u00e9rmicamente para aumentar su tenacidad. Los discos de fricci\u00f3n del embrague utilizan compuestos met\u00e1licos sinterizados seleccionados para ofrecer caracter\u00edsticas de par constantes en un amplio rango de temperaturas, algo importante tanto para el empacado de oto\u00f1o en el norte de Europa como para la cosecha de verano en el hemisferio sur.<\/p>\n<p>Todas las superficies met\u00e1licas exteriores reciben un pretratamiento de fosfato seguido de una imprimaci\u00f3n epoxi y una capa superior de poliuretano en un color de alta visibilidad, lo que garantiza la <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Permanece protegido de las inclemencias del tiempo. Las protecciones de seguridad est\u00e1n fabricadas con polietileno de alta densidad (HDPE) estabilizado contra los rayos UV para resistir la exposici\u00f3n al aire libre, los \u00e1cidos de los cultivos y el lavado a presi\u00f3n sin agrietarse.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- How to Measure \/ Select --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f7f2; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">C\u00f3mo medir un eje de toma de fuerza y \u200b\u200belegir el tama\u00f1o correcto.<\/h2>\n<p>Es fundamental elegir la longitud correcta. Un eje de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza demasiado corto se romper\u00e1 bajo compresi\u00f3n; uno demasiado largo tocar\u00e1 fondo y puede empujar el sello de la toma de fuerza del tractor o la carcasa de la caja de engranajes de la empacadora. Siga estos pasos al medir para un <strong>Sustituci\u00f3n del eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong>:<\/p>\n<ol style=\"padding-left: 20px;\">\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Acople la empacadora al tractor.<\/strong> en el punto de enganche est\u00e1ndar utilizado durante la operaci\u00f3n de campo para medir el <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong>.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Mide la distancia<\/strong> entre la cara del v\u00e1stago de la toma de fuerza del tractor y la cara del eje de entrada de la empacadora con el enganche en posici\u00f3n de trabajo.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Compruebe el recorrido de compresi\u00f3n y extensi\u00f3n.<\/strong>Suba y baje el enganche para determinar la longitud m\u00ednima y m\u00e1xima del eje requerida. La longitud comprimida debe conservar al menos 1\/3 del acoplamiento del tubo perfilado, y la longitud extendida debe dejar al menos 1\/3 del tubo interior dentro del tubo exterior.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Identifique su tipo de spline<\/strong>La mayor\u00eda de las empacadoras CASE IH utilizan un eje estriado de entrada de 1.375-6. Compru\u00e9belo contando los dientes del eje estriado en el eje de entrada de la empacadora.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 10px;\"><strong>Verifique la velocidad de la toma de fuerza (PTO).<\/strong>: compruebe la etiqueta de acoplamiento de la toma de fuerza del tractor (540 o 1000 RPM) y comp\u00e1rela con la velocidad nominal de la transmisi\u00f3n.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si no est\u00e1 seguro de si su tractor proporciona la potencia de toma de fuerza (PTO) suficiente para el modelo de empacadora CASE IH que ha elegido, consulte la tabla de compatibilidad de modelos que aparece arriba. La RB444 requiere un m\u00ednimo de 40 hp (30 kW) en la PTO, mientras que la cortadora de rotor RB454 requiere 100 hp (75 kW); una diferencia significativa que influye tanto en la selecci\u00f3n del tractor como en la del eje.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Escenarios de aplicaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Este <strong>Eje de toma de fuerza para empacadora de balas redondas<\/strong> Es adecuado para una variedad de sistemas de cultivo y forraje. A continuaci\u00f3n, se presentan los principales casos de uso donde la especificaci\u00f3n correcta de la transmisi\u00f3n marca una diferencia significativa en la productividad y la vida \u00fatil del equipo.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; margin-top: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; background: #f9fdf9; border: 1px solid #c8e6ce; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 10px 0;\">Empacado de heno: pastos y leguminosas<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Los cultivos de heno seco como el fleo, la festuca, la alfalfa y el tr\u00e9bol son la aplicaci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para las empacadoras de la serie CASE IH RB en Norteam\u00e9rica y Europa. Una CAT4 <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Maneja el rango de potencia de 40 a 65 hp que suelen requerir estos cultivos, lo que permite que los tractores de tama\u00f1o mediano (80 a 130 hp) funcionen de manera eficiente con un margen de potencia adecuado para el empacado en laderas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; background: #f9fdf9; border: 1px solid #c8e6ce; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 10px 0;\">Empacado de paja: cultivos de cereales despu\u00e9s de la cosecha<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">El empacado de paja de trigo, cebada y arroz exige una velocidad de recogida constante a trav\u00e9s de la densidad variable de la paja y las condiciones de campo a menudo polvorientas y abrasivas. Las juntas universales selladas y los tubos de perfil revestidos en este <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Resisten bien la s\u00edlice fina y la paja presente despu\u00e9s de la cosecha, lo que reduce los intervalos de mantenimiento en comparaci\u00f3n con los conjuntos de cojinetes abiertos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; background: #f9fdf9; border: 1px solid #c8e6ce; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 10px 0;\">Empacado de ensilaje: material con alto contenido de humedad.<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">El ensilado de pasto con alto contenido de humedad o ma\u00edz de cultivo entero con una CASE IH RB454 Silage requiere 65 hp en la toma de fuerza, un salto significativo con respecto al heno seco, que exige una m\u00e1quina de servicio pesado. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong>Los sistemas de transmisi\u00f3n de velocidad constante CAT4 soportan esta carga sin las fluctuaciones de velocidad que introducir\u00edan los ejes con juntas universales est\u00e1ndar en los \u00e1ngulos de la mesa de envoltura.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; background: #f9fdf9; border: 1px solid #c8e6ce; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 10px 0;\">Empacadoras de corte rotatorio y picado intensivo<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">La cortadora de rotor RB454 y los modelos RB464\/RB554\/RB564 utilizan ejes de transmisi\u00f3n CAT5 debido al par significativamente mayor generado por el rotor de corte y los mecanismos m\u00e1s pesados \u200b\u200bde la c\u00e1mara de empacado. Un eje CAT5 con un embrague de fricci\u00f3n de 1450 Nm absorbe las cargas de choque producidas cuando el rotor encuentra grumos de material, protegiendo as\u00ed toda la estructura. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> asamblea.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 0; background: #f9fdf9; border: 1px solid #c8e6ce; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 10px 0;\">Empacado por contrato y operaciones comerciales de forraje<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Los contratistas de empacado a medida que operan las empacadoras durante largas horas en m\u00faltiples granjas someten a los componentes de la transmisi\u00f3n a un estr\u00e9s considerable. La robusta construcci\u00f3n de tubos y los kits de cojinetes de junta universal reemplazables en este dise\u00f1o de eje de toma de fuerza del tractor permiten reparaciones en campo sin necesidad de desmontar completamente el equipo. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> sustituci\u00f3n, manteniendo el tiempo de inactividad y los costes de las piezas bajo control durante una temporada alta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Regulatory Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f7f2; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Normativa sobre ejes de toma de fuerza por regi\u00f3n<\/h2>\n<p>La seguridad de los sistemas de transmisi\u00f3n por toma de fuerza (TDF) se regula de forma diferente en los principales mercados agr\u00edcolas. Es importante comprender las normas aplicables en su regi\u00f3n antes de operar o importar maquinaria con TDF.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; margin-top: 14px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; background: #fff; border-top: 4px solid #1a5c2a; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">UE y Reino Unido<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0;\">La norma EN ISO 4254-1 (Maquinaria agr\u00edcola - Seguridad) exige ejes de toma de fuerza totalmente protegidos con una protecci\u00f3n exterior no giratoria. La Directiva de maquinaria 2006\/42\/CE exige el marcado CE y una Declaraci\u00f3n de conformidad para la <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> y los implementos motorizados comercializados en el mercado de la UE. En el Reino Unido, la Ley de Salud y Seguridad en el Trabajo de 1974 y la PUWER de 1998 imponen obligaciones de protecci\u00f3n similares a los empleadores.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; background: #fff; border-top: 4px solid #1a5c2a; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Estados Unidos<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0;\">OSHA 29 CFR 1928.51 exige <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Protecci\u00f3n de la transmisi\u00f3n en equipos agr\u00edcolas utilizados por trabajadores contratados. La norma ASABE S203.14 define las dimensiones del eje de la toma de fuerza y \u200b\u200blos requisitos de rendimiento que utilizan los fabricantes nacionales. Los programas estatales de seguridad laboral tambi\u00e9n pueden aplicar requisitos adicionales, especialmente para las explotaciones agr\u00edcolas comerciales.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; background: #fff; border-top: 4px solid #1a5c2a; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Canad\u00e1<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0;\">Las normas de la serie CSA B354 abarcan la seguridad de los equipos agr\u00edcolas. Las regulaciones provinciales de salud y seguridad ocupacional (por ejemplo, la normativa de Ontario O. Reg. 851) exigen la protecci\u00f3n de los ejes giratorios. Los operadores agr\u00edcolas que adquieran conjuntos de ejes de transmisi\u00f3n de toma de fuerza (PTO) personalizados para su uso en Canad\u00e1 deben verificar el cumplimiento de las normas provinciales antes de poner el equipo en servicio.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; background: #fff; border-top: 4px solid #1a5c2a; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Australia y Nueva Zelanda<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0;\">Las series AS 1418 y AS\/NZS 4024 establecen los requisitos de protecci\u00f3n para la maquinaria. El Reglamento Modelo de Seguridad y Salud en el Trabajo de Safe Work Australia exige una protecci\u00f3n adecuada para todos los componentes rotativos de la transmisi\u00f3n de potencia. El ACIS (Servicio de Aduanas e Importaciones de Australia) puede exigir documentaci\u00f3n de conformidad para los conjuntos de transmisi\u00f3n de toma de fuerza importados.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; min-width: 0; background: #fff; border-top: 4px solid #1a5c2a; padding: 16px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px;\">\n<p><strong style=\"color: #1a5c2a;\">Brasil y Am\u00e9rica Latina<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0;\">La norma brasile\u00f1a NR-12 (Norma Reguladora 12) abarca la seguridad de la maquinaria y exige la protecci\u00f3n de todos los componentes de la transmisi\u00f3n de potencia, incluidos los ejes de la toma de fuerza (TDF). Las normas ABNT NBR reflejan muchos requisitos ISO. Los importadores de maquinaria agr\u00edcola para el mercado brasile\u00f1o deben verificar el cumplimiento de la norma NR-12, en particular en lo que respecta a las protecciones del eje de la TDF del tractor y las especificaciones del embrague.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Productos relacionados: soluciones completas para la transmisi\u00f3n.<\/h2>\n<p>A <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Es una parte de un sistema de transmisi\u00f3n de potencia m\u00e1s amplio. Combinarlo con la caja de cambios y el conjunto de juntas universales adecuados garantiza que toda la transmisi\u00f3n funcione como una unidad cohesionada con valores de par y intervalos de mantenimiento uniformes.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box; margin-top: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 12px 0;\"><a style=\"color: #1a5c2a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/agricultural-gearbox\/\">Caja de cambios agr\u00edcola<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Nuestra gama completa de reductores agr\u00edcolas incluye reductores de entrada para empacadoras, segadoras, rastrillos y otros implementos. La compatibilidad entre el estriado de entrada y el par de apriete del reductor y el eje de la toma de fuerza garantiza la integraci\u00f3n del sistema, desde el extremo de la toma de fuerza del tractor hasta el mecanismo de trabajo. Suministro integral para toda la transmisi\u00f3n.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin-top: 14px;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Agricultural-Gearbox.webp\" alt=\"Caja de cambios agr\u00edcola\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; min-width: 0; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin: 0 0 12px 0;\"><a style=\"color: #1a5c2a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Junta universal<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Juntas universales de repuesto compatibles con ejes de las categor\u00edas CAT3, CAT4 y CAT5. Tanto si necesita un kit de cojinetes de repuesto para una junta universal para un mantenimiento rutinario como un conjunto completo de horquilla y cruceta, seleccionar una junta universal para el eje de la toma de fuerza con el di\u00e1metro de mu\u00f1\u00f3n y las dimensiones de la copa del cojinete correctos garantiza que el conjunto de la transmisi\u00f3n cumpla con su especificaci\u00f3n de par nominal sin generar tensiones por desalineaci\u00f3n.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin-top: 14px;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-universal-joint.webp\" alt=\"Junta universal para eje de toma de fuerza\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f7f2; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Sobre nosotros: m\u00e1s de 10 a\u00f1os en la transmisi\u00f3n de energ\u00eda agr\u00edcola.<\/h2>\n<p>Con m\u00e1s de una d\u00e9cada de experiencia pr\u00e1ctica en la fabricaci\u00f3n de transmisi\u00f3n de potencia mec\u00e1nica, nuestra planta produce una amplia cartera de componentes que sirven tanto al mercado agr\u00edcola como al industrial. Nuestra gama de productos abarca cajas de engranajes agr\u00edcolas, reductores de engranajes helicoidales, transmisiones de engranajes planetarios, <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Conjuntos, cilindros hidr\u00e1ulicos, engranajes, cadenas y motores: todo ello fabricado en un entorno de producci\u00f3n con certificaci\u00f3n ISO 9001:2015.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los art\u00edculos est\u00e1ndar del cat\u00e1logo, dise\u00f1amos y fabricamos una amplia gama de cajas de engranajes y conjuntos en hierro d\u00factil, hierro fundido, acero fundido, acero fundido de precisi\u00f3n y aluminio fundido, as\u00ed como engranajes, pi\u00f1ones, engranajes helicoidales, poleas, ejes y piezas mec\u00e1nicas no est\u00e1ndar a medida seg\u00fan los planos del cliente.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5c2a; margin-top: 32px; text-align: center;\">Taller<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; width: max-content; padding-bottom: 8px;\"><img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory1.webp\" alt=\"Taller 1\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Drilling-and-Milling-Composite-Machining-Center.webp\" alt=\"Centro de perforaci\u00f3n y fresado\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Composite-Maching-Center.webp\" alt=\"Centro de mecanizado de materiales compuestos para cilindros\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: auto; flex-shrink: 0; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Assembly-Line.webp\" alt=\"L\u00ednea de montaje\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Selecting the Right Shaft \u2014 Extra Module --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 0 24px 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">C\u00f3mo seleccionar el eje de toma de fuerza adecuado para la empacadora de balas redondas: una gu\u00eda pr\u00e1ctica.<\/h2>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de la compatibilidad del modelo, varios factores operativos influyen en qu\u00e9 <strong>Eje de toma de fuerza para empacadora de balas redondas<\/strong> es la mejor opci\u00f3n a largo plazo para una situaci\u00f3n agr\u00edcola determinada. Comprender estos factores reduce el riesgo de falla prematura de la transmisi\u00f3n y evita el costo y las interrupciones de una emergencia. <strong>Sustituci\u00f3n del eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> mitad de temporada.<\/p>\n<p><strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> La velocidad es una especificaci\u00f3n que a menudo se pasa por alto. La mayor\u00eda de las empacadoras de la serie CASE IH RB est\u00e1n dise\u00f1adas para funcionar con una toma de fuerza (PTO) de 540 RPM, pero la serie RB tambi\u00e9n admite entradas de 1000 RPM en ciertos modelos de tractor mediante la configuraci\u00f3n de estr\u00edas 1.375-21. Si se utiliza una empacadora de 540 RPM con una PTO de tractor de 1000 RPM sin el eje reductor adecuado o con una transmisi\u00f3n incompatible, los mecanismos de la empacadora girar\u00e1n a una velocidad excesiva y se da\u00f1ar\u00e1 inmediatamente el sistema de formaci\u00f3n de pacas.<\/p>\n<p>Al buscar un <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> Para su uso en varios tractores, es decir, cuando los operadores utilizan la misma empacadora con diferentes tipos de ejes de toma de fuerza (por ejemplo, un tractor de 6 estr\u00edas y 540 RPM y otro de 21 estr\u00edas y 1000 RPM), la soluci\u00f3n m\u00e1s segura es un adaptador de eje redondo para la toma de fuerza o un conjunto de eje dise\u00f1ado espec\u00edficamente para cada tractor. Adaptar los extremos estriados en el campo con soluciones improvisadas es una causa com\u00fan de fallas en la transmisi\u00f3n y un riesgo para la seguridad.<\/p>\n<p>C\u00f3mo acortar un eje de toma de fuerza cuando no se dispone de una longitud est\u00e1ndar: los conjuntos de ejes telesc\u00f3picos se pueden acortar cortando los tubos interior y exterior por igual, de modo que se mantengan la distancia de solapamiento y la longitud m\u00ednima de acoplamiento. Ambos extremos deben desbarbarse y volver a biselarse despu\u00e9s del corte. Esta es una tarea de taller, no una reparaci\u00f3n en campo; y para las empacadoras CASE IH que utilizan transmisiones de velocidad constante, siempre es preferible pedir la longitud correcta desde el principio.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0f7f2; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a5c2a; border-left: 4px solid #3a9d50; padding-left: 12px;\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<details style=\"margin-bottom: 14px; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a5c2a; list-style: none; padding-right: 20px; position: relative;\">P1. \u00bfC\u00f3mo s\u00e9 cu\u00e1l? <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> \u00bfEl tama\u00f1o se ajusta a mi combinaci\u00f3n de empacadora y tractor CASE IH serie RB? <span style=\"position: absolute; right: 0; top: 0;\">+<\/span><\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Comience por identificar el n\u00famero de modelo de su empacadora: los modelos RB444 y RB455A requieren ejes CAT4 con una potencia nominal de 40 hp (30 kW), mientras que los modelos RB464, RB554 y RB564 necesitan conjuntos CAT5 con una potencia nominal de 70 a 80 hp (52\u201360 kW). A continuaci\u00f3n, verifique el tipo de estr\u00edas del extremo de salida de la toma de fuerza del tractor. El m\u00e1s com\u00fan es 1.375-6 (6 estr\u00edas, 540 RPM), pero tambi\u00e9n existen salidas de 21 estr\u00edas (1000 RPM) y 1.750-20 estr\u00edas. Antes de realizar el pedido, haga coincidir la horquilla del extremo del implemento del eje y la categor\u00eda del embrague de fricci\u00f3n con las estr\u00edas del eje de entrada de la empacadora.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 14px; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a5c2a; list-style: none; padding-right: 20px; position: relative;\">P2. \u00bfCu\u00e1l es la potencia de la toma de fuerza recomendada para hacer funcionar de manera eficiente una empacadora de ensilaje CASE IH RB454 con una <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> \u00bfEn condiciones de hierba mojada en Irlanda o el Reino Unido? <span style=\"position: absolute; right: 0; top: 0;\">+<\/span><\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">CASE IH especifica una potencia m\u00ednima de 65 hp (48 kW) en la toma de fuerza (TDF) para el modelo RB454 Silage. En la pr\u00e1ctica, la hierba para ensilaje h\u00fameda y con alto contenido de humedad en climas atl\u00e1nticos (Irlanda, Escocia, Gales) puede aumentar considerablemente la demanda m\u00e1xima. Utilizar un tractor con 90-110 hp en la TDF proporciona un margen de seguridad \u00fatil, evita que el embrague de fricci\u00f3n patine excesivamente en hileras densas y mantiene una velocidad de formaci\u00f3n de pacas constante en diferentes condiciones de cultivo.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 14px; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a5c2a; list-style: none; padding-right: 20px; position: relative;\">P3. \u00bfD\u00f3nde puedo encontrar un eje de toma de fuerza fiable para empacadoras de balas redondas que sea compatible con los modelos CASE IH RB464 y RB554 que se utilizan en explotaciones agr\u00edcolas de cereales australianas? <span style=\"position: absolute; right: 0; top: 0;\">+<\/span><\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Tanto el RB464 como el RB554 requieren una transmisi\u00f3n de velocidad constante CAT5 con un embrague de fricci\u00f3n de 1450 Nm en el extremo de entrada de la empacadora. El suministro de un <strong>Se vende eje de toma de fuerza para empacadora redonda<\/strong> que incluye el sufijo correcto del n\u00famero de pieza base para el dispositivo implemento (71R8121UCW07000 para 540 RPM, 71R8121UCW08000 para 1000 RPM) garantiza que reciba un producto completo. <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> montaje. Verifique que el dise\u00f1o del protector de seguridad cumpla con los requisitos de la norma AS\/NZS 4024 antes de poner el eje en servicio en una explotaci\u00f3n agr\u00edcola australiana.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 14px; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a5c2a; list-style: none; padding-right: 20px; position: relative;\">P4. \u00bfEn qu\u00e9 se diferencia una junta homocin\u00e9tica de eje de toma de fuerza de una junta universal est\u00e1ndar y por qu\u00e9 es importante espec\u00edficamente para <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong> \u00bfOperaciones en Norteam\u00e9rica? <span style=\"position: absolute; right: 0; top: 0;\">+<\/span><\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Una junta universal est\u00e1ndar introduce una variaci\u00f3n c\u00edclica de velocidad \u2014hasta 15% con un \u00e1ngulo de articulaci\u00f3n de 20 grados\u2014 que se transmite directamente a los mecanismos de recogida y de la c\u00e1mara de la empacadora. Una junta homocin\u00e9tica elimina esta variaci\u00f3n, proporcionando una velocidad de rotaci\u00f3n constante independientemente del \u00e1ngulo entre el tractor y la empacadora. Para las empacadoras de cultivos en hileras norteamericanas que operan en campos aterrazados o con una geometr\u00eda de enganche de amplio giro, esta diferencia tiene un impacto directo en la uniformidad de la forma de la paca y en la vida \u00fatil de los componentes internos de la transmisi\u00f3n de la empacadora.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"margin-bottom: 14px; background: #fff; border: 1px solid #d4eadb; border-radius: 6px; padding: 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a5c2a; list-style: none; padding-right: 20px; position: relative;\">P5. \u00bfCu\u00e1ndo es necesario reemplazar en lugar de reparar una pieza desgastada? <strong>eje de la toma de fuerza de la empacadora redonda<\/strong>\u00bfY qu\u00e9 se\u00f1ales deben buscar los agricultores europeos durante la inspecci\u00f3n estacional? <span style=\"position: absolute; right: 0; top: 0;\">+<\/span><\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Programe una inspecci\u00f3n minuciosa antes y despu\u00e9s de cada temporada de cosecha. Reemplace el conjunto del eje cuando se presente alguna de las siguientes condiciones: las copas de los cojinetes de la junta universal muestran juego radial medible (m\u00e1s de 0,5 mm); el embrague de fricci\u00f3n patina con los ajustes de par de funcionamiento normales incluso despu\u00e9s del reajuste; las superficies del tubo perfilado muestran rayaduras o ranuras de m\u00e1s de 1 mm de profundidad; la junta homocin\u00e9tica muestra atasco o resistencia desigual en todo su rango de movimiento; o el protector de seguridad de pl\u00e1stico est\u00e1 agrietado, falta o no se puede asegurar correctamente. Seg\u00fan la Directiva de Maquinaria 2006\/42\/CE de la UE, operar equipos con protecciones de seguridad da\u00f1adas es una responsabilidad legal para el empleador.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este eje de toma de fuerza (PTO) para empacadoras de balas redondas est\u00e1 dise\u00f1ado como una soluci\u00f3n de ajuste directo para las empacadoras CASE IH de las series RB444 a RB564. Disponible en configuraciones de velocidad constante (CV) CAT4 y CAT5, garantiza una transmisi\u00f3n de potencia uniforme para una densidad de bala consistente. La transmisi\u00f3n est\u00e1 equipada con un embrague de fricci\u00f3n (1800 Nm para CAT4, 1450 Nm para CAT5) para proteger contra cargas de impacto. Admite operaciones de 540 y 1000 RPM con varias opciones de estr\u00edas del tractor (1.375-6, 1.375-21, 1.750-20). Fabricado en acero sin costura de alta calidad, cumple con los requisitos de potencia desde 40 HP (RB444) hasta 100 HP (RB454 Rotor Cutter), ofreciendo una soluci\u00f3n de transmisi\u00f3n de potencia duradera y segura para aplicaciones de empacado exigentes.<\/p>","protected":false},"featured_media":468,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[27],"product_tag":[],"class_list":["post-467","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-pto-shaft-for-round-balers","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=467"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=467"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}