{"id":799,"date":"2026-08-03T09:57:13","date_gmt":"2026-08-03T09:57:13","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=799"},"modified":"2026-08-03T09:57:13","modified_gmt":"2026-08-03T09:57:13","slug":"ep-wpeka-double-speed-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/produit\/ep-wpeka-double-speed-reducer\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse EP-WPEKA"},"content":{"rendered":"
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\n

Transmission de puissance industrielle \u00b7 S\u00e9rie \u00e0 double vitesse<\/p>\n

R\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse EP-WPEKA<\/h2>\n

Un al\u00e9sage de sortie creux \u00e0 double \u00e9tage r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse<\/strong> Con\u00e7u pour les entra\u00eenements industriels \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 basse vitesse \u2014 combinant deux r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin dans un seul bo\u00eetier moul\u00e9 rigide, d'un ch\u00e2ssis d'entr\u00e9e l\u00e9ger de 20 kg jusqu'\u00e0 une unit\u00e9 robuste de 462 kg capable de fonctionner en continu dans les environnements de fabrication mondiaux les plus exigeants.<\/p>\n

R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin <\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Sp\u00e9cifications techniques \u2014 R\u00e9ducteurs \u00e0 double vitesse EP-WPEKA<\/h2>\n

Toutes les dimensions ext\u00e9rieures sont en mm. Poids en kg. Les rapports indiqu\u00e9s sont repr\u00e9sentatifs par taille de cadre.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
R\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse<\/th>\nRapport<\/th>\nUN<\/th>\nAA<\/th>\nAB<\/th>\nB<\/th>\n\u00caTRE<\/th>\nHL<\/th>\nLL<\/th>\nH<\/th>\nHA<\/th>\nHB<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nF<\/th>\nZ<\/th>\nAl\u00e9sage de sortie L\u00d7Y (mm)<\/th>\nArbre d'entr\u00e9e T\u00d7V (mm)<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
40-70<\/td>\n1\/200<\/td>\n286<\/td>\n195<\/td>\n153<\/td>\n130<\/td>\n87<\/td>\n110<\/td>\n140<\/td>\n236<\/td>\n70<\/td>\n50<\/td>\n150<\/td>\n190<\/td>\n115<\/td>\n150<\/td>\n20<\/td>\n8\u00d733,3<\/td>\n4\u00d72,5<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
50-80<\/td>\n1\/300<\/td>\n297<\/td>\n197<\/td>\n144<\/td>\n150<\/td>\n108<\/td>\n130<\/td>\n160<\/td>\n268<\/td>\n80<\/td>\n65<\/td>\n170<\/td>\n220<\/td>\n135<\/td>\n180<\/td>\n20<\/td>\n10\u00d738,3<\/td>\n4\u00d72,5<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
60-100<\/td>\n1\/400<\/td>\n363<\/td>\n231<\/td>\n175<\/td>\n160<\/td>\n120<\/td>\n160<\/td>\n200<\/td>\n336<\/td>\n100<\/td>\n75<\/td>\n190<\/td>\n270<\/td>\n155<\/td>\n220<\/td>\n25<\/td>\n12\u00d743,3<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n44<\/td>\n<\/tr>\n
70-120<\/td>\n1\/500<\/td>\n408<\/td>\n256<\/td>\n193<\/td>\n175<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n240<\/td>\n430<\/td>\n120<\/td>\n90<\/td>\n230<\/td>\n320<\/td>\n180<\/td>\n260<\/td>\n30<\/td>\n14\u00d748,8<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n73<\/td>\n<\/tr>\n
80-135<\/td>\n1\/600<\/td>\n471<\/td>\n298<\/td>\n226<\/td>\n210<\/td>\n160<\/td>\n215<\/td>\n270<\/td>\n480<\/td>\n135<\/td>\n105<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n200<\/td>\n290<\/td>\n30<\/td>\n18\u00d764,4<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n101<\/td>\n<\/tr>\n
100-155<\/td>\n1\/800<\/td>\n555<\/td>\n354<\/td>\n269<\/td>\n256<\/td>\n190<\/td>\n235<\/td>\n290<\/td>\n531<\/td>\n135<\/td>\n130<\/td>\n275<\/td>\n390<\/td>\n220<\/td>\n320<\/td>\n35<\/td>\n20\u00d774,9<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n144<\/td>\n<\/tr>\n
120-175<\/td>\n1\/900<\/td>\n598<\/td>\n379<\/td>\n287<\/td>\n282<\/td>\n219<\/td>\n280<\/td>\n335<\/td>\n600<\/td>\n160<\/td>\n155<\/td>\n310<\/td>\n430<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n40<\/td>\n22\u00d785,4<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n201<\/td>\n<\/tr>\n
135-200<\/td>\n\u2014\u2014<\/td>\n662<\/td>\n425<\/td>\n318<\/td>\n320<\/td>\n256<\/td>\n310<\/td>\n375<\/td>\n666<\/td>\n175<\/td>\n185<\/td>\n360<\/td>\n480<\/td>\n290<\/td>\n390<\/td>\n40<\/td>\n22\u00d790,4<\/td>\n10\u00d74,5<\/td>\n293<\/td>\n<\/tr>\n
155-250<\/td>\n\u2014\u2014<\/td>\n795<\/td>\n510<\/td>\n380<\/td>\n400<\/td>\n295<\/td>\n355<\/td>\n450<\/td>\n800<\/td>\n200<\/td>\n203<\/td>\n460<\/td>\n560<\/td>\n380<\/td>\n480<\/td>\n45<\/td>\n28\u00d7116,4<\/td>\n12\u00d75<\/td>\n462<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Les dimensions de l'arbre de sortie sont indiqu\u00e9es sous la forme L\u00d7Y (diam\u00e8tre d'al\u00e9sage \u00d7 profondeur d'al\u00e9sage, mm). Celles de l'arbre d'entr\u00e9e sont indiqu\u00e9es sous la forme T\u00d7V (largeur de clavette \u00d7 profondeur de clavette, mm). Pour les rapports hors catalogue et les configurations d'al\u00e9sage sur mesure, veuillez contacter notre \u00e9quipe technique.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

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Cinq avantages cl\u00e9s du r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse EP-WPEKA<\/h2>\n
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\ud83d\udd29<\/div>\n

Conception de l'al\u00e9sage de sortie creux<\/h3>\n

Unlike solid-stub-shaft gearboxes, the WPEKA Double Speed Reducer’s hollow bore accepts the driven shaft directly through the housing, eliminating misalignment-inducing couplings and reducing overall drivetrain axial length. This is a preferred configuration for conveyor head shafts and mixer spindles across food, aggregate, and chemical processing industries.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2699\ufe0f<\/div>\n

R\u00e9duction ultra-\u00e9lev\u00e9e en une seule \u00e9tape<\/h3>\n

L'engrenage \u00e0 double vis sans fin en cascade permet d'atteindre des rapports de r\u00e9duction jusqu'\u00e0 1\/900 dans un seul carter compact, performances qui n\u00e9cessiteraient autrement deux r\u00e9ducteurs en s\u00e9rie, des accouplements d'arbres suppl\u00e9mentaires et un encombrement au sol consid\u00e9rablement plus important. Il en r\u00e9sulte une conception machine plus \u00e9pur\u00e9e et une r\u00e9duction des risques de d\u00e9faillance dans la transmission.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udcd0<\/div>\n

Trois directions d'arbre configurables<\/h3>\n

Les configurations A, B et C couvrent les agencements d'entr\u00e9e\/sortie \u00e0 simple et double opposition, offrant aux concepteurs de machines la libert\u00e9 de contourner les obstacles pour les entra\u00eenements et d'int\u00e9grer les r\u00e9ducteurs dans des espaces restreints. Cette flexibilit\u00e9 fait du WPEKA un choix privil\u00e9gi\u00e9. Engrenage \u00e0 double vis sans fin<\/strong> pour les projets de r\u00e9novation o\u00f9 une nouvelle unit\u00e9 doit s'adapter \u00e0 un espace existant.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udee1\ufe0f<\/div>\n

Capacit\u00e9 de charge int\u00e9gr\u00e9e<\/h3>\n

The worm gear pair’s inherent self-locking characteristic \u2014 where the output cannot back-drive the input when the helix angle falls below the friction threshold \u2014 removes the need for a separate holding brake on vertically loaded or inclined drive applications. This simplifies the electrical installation and reduces overall system cost, especially in lifting and gate-actuator applications across the UK and Canadian markets.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf0d<\/div>\n

Approvisionnement mondial OEM pr\u00eat<\/h3>\n

Fabriqu\u00e9 sous certification ISO 9001:2015 avec des brides de moteur IEC normalis\u00e9es sur toute la gamme de puissance, le WPEKA est exp\u00e9di\u00e9 aux acheteurs OEM v\u00e9rifi\u00e9s en Australie, aux Pays-Bas, au Br\u00e9sil, en Cor\u00e9e du Sud, en Colombie, au Canada et au Royaume-Uni avec une documentation compl\u00e8te de tra\u00e7abilit\u00e9 des mat\u00e9riaux, ce qui facilite la satisfaction des exigences locales en mati\u00e8re d'approvisionnement d\u00e8s le premier achat.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Assemblage<\/p>\n

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Comment fonctionne un engrenage \u00e0 double vis sans fin<\/h2>\n

The WPEKA Double Speed Reducer’s operating principle centres on two independent worm-and-wheel mesh pairs arranged in series within the same cast housing. Rotational power enters through the input shaft \u2014 connected directly to the primary worm \u2014 which sits at 90\u00b0 to the primary worm wheel. The wheel is keyed to an intermediate shaft, and that shaft carries the secondary worm. The secondary worm in turn engages the secondary worm wheel, which is mounted on the hollow output bore shaft. This sequential double-mesh arrangement means each stage contributes its own reduction, and their combined effect produces the overall gear ratio printed on the nameplate.<\/p>\n

L'une des cons\u00e9quences pratiques de cette conception en cascade est que l'arbre de sortie tourne extr\u00eamement lentement par rapport au moteur \u2014 jusqu'\u00e0 des fractions de tour par minute aux rapports les plus \u00e9lev\u00e9s \u2014 tandis que le couple multipli\u00e9 \u00e0 chaque \u00e9tage permet \u00e0 la sortie de supporter des charges radiales et axiales importantes provenant de l'arbre men\u00e9 traversant l'al\u00e9sage. R\u00e9ducteur \u00e0 double vis sans fin<\/strong> La g\u00e9om\u00e9trie limite \u00e9galement le rendement th\u00e9orique maximal de l'unit\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement de 50 \u00e0 701 TP4T pour l'ensemble de la cascade), ce qui implique que la gestion thermique est un facteur de conception important pour les applications haute puissance \u00e0 fonctionnement continu. Pour la plupart des applications \u00e0 cycles l\u00e9gers \u00e0 moyens, le bo\u00eetier moul\u00e9 nervur\u00e9 offre une surface suffisante pour dissiper la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9e dans les limites de fonctionnement s\u00fbres.<\/p>\n

La propri\u00e9t\u00e9 d'autoblocage r\u00e9sulte du fait que les angles d'h\u00e9lice inf\u00e9rieurs \u00e0 environ 5\u00b0 emp\u00eachent la roue de faire tourner la vis sans fin en sens inverse sous l'effet de la gravit\u00e9 ou des charges de processus. Il s'agit d'une caract\u00e9ristique de R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 double sortie<\/strong> La g\u00e9om\u00e9trie est inh\u00e9rente \u00e0 la vis sans fin et non un composant suppl\u00e9mentaire s\u00e9par\u00e9 ; c'est pourquoi les ing\u00e9nieurs concepteurs sp\u00e9cifient le r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse WPEKA partout o\u00f9 une condition de maintien de charge sans alimentation \u00e9lectrique doit \u00eatre garantie sans frein secondaire.<\/p>\n<\/div>\n

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Normes relatives aux mat\u00e9riaux et \u00e0 la construction des r\u00e9ducteurs \u00e0 double vitesse<\/h2>\n

Le carter du r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse WPEKA est moul\u00e9 \u00e0 la cire perdue en fonte grise de haute qualit\u00e9, choisie principalement pour son excellente absorption des vibrations et sa stabilit\u00e9 face aux variations de temp\u00e9rature inh\u00e9rentes \u00e0 un fonctionnement industriel continu. Pour les environnements \u00e0 fort impact ou corrosifs \u2014 fr\u00e9quents dans les installations mini\u00e8res australiennes, le traitement des granulats en Colombie et les stations d'\u00e9puration n\u00e9erlandaises \u2014 des carters en fonte ductile ou en acier moul\u00e9 peuvent \u00eatre propos\u00e9s d\u00e8s la conception afin d'offrir une r\u00e9sistance aux chocs sup\u00e9rieure \u00e0 celle de la fonte grise.<\/p>\n

Les deux arbres \u00e0 vis sans fin \u2014 primaire et secondaire \u2014 sont usin\u00e9s en acier alli\u00e9 c\u00e9ment\u00e9, tremp\u00e9s \u00e0 c\u0153ur et en surface \u00e0 une duret\u00e9 de 58\u201362 HRC apr\u00e8s c\u00e9mentation. Les flancs du filetage sont rectifi\u00e9s avec pr\u00e9cision selon la norme DIN 3975, ce qui d\u00e9termine la zone de contact avec la roue en bronze et influe directement sur le bruit de fonctionnement et la dur\u00e9e de vie. Les roues \u00e0 vis sans fin sont coul\u00e9es par centrifugation en bronze phosphoreux \u00e0 haute teneur en \u00e9tain, taill\u00e9es par fraise-m\u00e8re pour s'engr\u00e8ner avec la vis sans fin en acier tremp\u00e9 et mont\u00e9es sur les arbres interm\u00e9diaire et de sortie par clavettes \u00e0 ajustement serr\u00e9. Cette combinaison de mat\u00e9riaux \u2014 vis sans fin en acier sur roue en bronze \u2014 est la norme. fabricants de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin<\/strong> mondialement reconnue car elle assure une usure contr\u00f4l\u00e9e lors du rodage, am\u00e9liorant ainsi le contact pendant les premi\u00e8res phases de fonctionnement tout en maintenant la stabilit\u00e9 dimensionnelle par la suite.<\/p>\n

Les surfaces de l'arbre de sortie sont usin\u00e9es avec une tol\u00e9rance H7 pour permettre un ajustement serr\u00e9 ou glissant standard avec l'arbre men\u00e9. Les roulements utilis\u00e9s comprennent des roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde \u00e0 l'entr\u00e9e et des roulements \u00e0 contact oblique ou \u00e0 rouleaux coniques \u00e0 la sortie, assurant une capacit\u00e9 de charge axiale suffisante pour les forces radiales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es lorsque l'al\u00e9sage creux re\u00e7oit la charge en porte-\u00e0-faux de l'arbre men\u00e9. La finition ext\u00e9rieure est un syst\u00e8me de peinture bicouche (appr\u00eat et vernis), disponible dans la teinte verte standard caract\u00e9ristique de ce produit. r\u00e9ducteur de turricules<\/strong> gamme de produits, ou dans d'autres options bleues et blanches pour r\u00e9pondre aux exigences de codage couleur sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque installation.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Production<\/div>\n

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Sc\u00e9narios d'application des r\u00e9ducteurs \u00e0 double vitesse<\/h2>\n

Le d\u00e9bit de sortie \u00e0 travers le WPEKA r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse<\/strong> Elle ouvre des perspectives d'application impossibles \u00e0 obtenir avec une bo\u00eete de vitesses \u00e0 arbre court classique. Les secteurs suivants repr\u00e9sentent les principaux environnements de d\u00e9ploiement de cette gamme aupr\u00e8s de notre client\u00e8le mondiale \u00e9tablie.<\/p>\n

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\ud83e\udd41 Convoyeurs \u00e0 vis et \u00e0 tambour<\/h3>\n

Grain handling elevators, cement screw feeders, and plastic pellet auger conveyors benefit from the WPEKA Double Speed Reducer’s hollow bore because the auger shaft slides directly through the gearbox, removing the need for a separate output coupling and shaft adaptor. This configuration is standard in Australian grain export terminals and Canadian fertiliser mixing plants where belt-conveyor replacements frequently specify this type of drive.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udd04 Entra\u00eenements d'agitateurs et de m\u00e9langeurs<\/h3>\n

Les agitateurs pour stations d'\u00e9puration, les agitateurs pour cuves de fermentation et les cuves de m\u00e9lange de peinture sont des applications typiques du WPEKA, car le passage de c\u00e2bles permet \u00e0 l'arbre de l'agitateur de s'\u00e9tendre \u00e0 n'importe quelle profondeur dans la cuve sans mat\u00e9riel de couplage suppl\u00e9mentaire au-dessus du r\u00e9ducteur. R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/strong> Un rendement \u00e0 tr\u00e8s bas r\u00e9gime correspond exactement aux conditions de fonctionnement requises par ces applications, et ce, pendant des ann\u00e9es de service dans les secteurs chimiques n\u00e9erlandais et britanniques.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udfd7\ufe0f Actionneurs de vannes et de portes<\/h3>\n

Sluice gate drives, butterfly valve actuators, and industrial shutter mechanisms use the WPEKA Double Speed Reducer’s self-locking output to hold the gate position when power is off \u2014 an important safety function on flood-control and irrigation infrastructure across Brazil and Colombia. The R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin robuste<\/strong> Les cadres (135-200 et 155-250) sont le plus souvent sp\u00e9cifi\u00e9s pour les installations d'actionneurs de vannes \u00e0 grand al\u00e9sage o\u00f9 les exigences de couple de commande manuelle doivent \u00e9galement \u00eatre respect\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udce6 Indexation et positionnement des tables<\/h3>\n

Rotary indexing tables and servo-less positioning fixtures in light manufacturing use smaller WPEKA frames (40-70 through 70-120) to achieve precise, repeatable station-to-station movement from an ordinary induction motor. The extremely high ratio capability \u2014 combined with the output bore accepting the table centre shaft \u2014 is a practical alternative to expensive servo-driven epicyclic units for applications that don’t require dynamic repositioning in South Korean electronics assembly and packaging operations.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udf3e \u00c9quipements de transformation agricole<\/h3>\n

Root vegetable washers, fodder mixers, and slow-speed crop-turning machinery use the WPEKA Double Speed Reducer’s robust housing and self-locking characteristic. Agricultural duty imposes shock and unbalanced loading that tests housing rigidity \u2014 the WPEKA Double Speed Reducer’s thick-section cast walls and broad bearing span handle these conditions over multi-season service life without the fatigue cracking seen on lighter-section competitors in demanding UK and Australian farm machinery contexts.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00c0 propos de notre usine de fabrication<\/h2>\n

Avec plus de dix ans d'expertise cumul\u00e9e dans la transmission de puissance m\u00e9canique, notre usine produit une gamme int\u00e9gr\u00e9e de composants d'entra\u00eenement\u00a0: r\u00e9ducteurs agricoles, r\u00e9ducteurs de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/strong>Nous proposons une large gamme de produits, notamment des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des arbres de prise de force, des v\u00e9rins hydrauliques, des engrenages de pr\u00e9cision, des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux et des moteurs \u00e9lectriques. Cette expertise nous permet de comprendre le fonctionnement du WPEKA au sein d'un syst\u00e8me machine r\u00e9el \u2013 et non comme un simple article de catalogue \u2013 et d'appr\u00e9hender pleinement son fonctionnement. Cette vision op\u00e9rationnelle guide chaque d\u00e9cision relative aux dimensions et aux mat\u00e9riaux tout au long du processus de production.<\/p>\n

Nous fabriquons nos produits selon la norme ISO 9001:2015, qui couvre toutes les \u00e9tapes de la production\u00a0: v\u00e9rification des mati\u00e8res premi\u00e8res, contr\u00f4le qualit\u00e9 des pi\u00e8ces moul\u00e9es, usinage, assemblage et inspection finale. Nos capacit\u00e9s de fabrication couvrent la fonte ductile, la fonte grise, l\u2019acier moul\u00e9, l\u2019acier moul\u00e9 de pr\u00e9cision et l\u2019aluminium moul\u00e9. Nous assurons \u00e9galement la production en interne d\u2019engrenages, de pignons, de vis sans fin, de poulies, d\u2019arbres \u00e0 vis sans fin et d\u2019un large catalogue de composants de transmission standard et sur mesure. fournisseur OEM de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 double vitesse<\/strong> Les demandes \u2014 concernant les rapports personnalis\u00e9s, les diam\u00e8tres d'al\u00e9sage non standard et les supports de montage sp\u00e9ciaux \u2014 sont trait\u00e9es de mani\u00e8re routini\u00e8re dans le cadre de notre flux de travail d'ing\u00e9nierie normal plut\u00f4t que comme des exceptions n\u00e9cessitant de longues proc\u00e9dures d'approbation.<\/p>\n

Atelier<\/h3>\n
\n
\"Usine
\n\"Usinage
\n\"Salle
\n\"Cha\u00eene<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Produits connexes et composants compatibles<\/h2>\n

UN r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse<\/strong> Ce syst\u00e8me fonctionne de mani\u00e8re optimale lorsque ses interfaces d'entr\u00e9e et de sortie sont parfaitement compatibles. Les deux cat\u00e9gories de produits ci-dessous correspondent aux composants les plus fr\u00e9quemment associ\u00e9s et sont disponibles aupr\u00e8s du m\u00eame fournisseur, ce qui \u00e9limine les incertitudes dimensionnelles li\u00e9es \u00e0 l'achat d'un moteur aupr\u00e8s d'un fournisseur et d'un r\u00e9ducteur aupr\u00e8s d'un autre.<\/p>\n

\n
\n

\"Moteurs<\/p>\n

Moteurs \u00e9lectriques<\/a><\/h3>\n

Standard IEC-frame induction motors in B3, B5, and B14 mounting configurations, available across the full WPEKA input power range. Input flanges are machined to interface directly with the WPEKA’s standardised motor mount, ensuring correct shaft engagement depth and concentricity without site-made adaptors. The r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 double vitesse pour moteurs \u00e9lectriques<\/strong> Les ensembles command\u00e9s en kit sont livr\u00e9s pr\u00e9-assembl\u00e9s et test\u00e9s, ce qui r\u00e9duit le temps d'installation sur site.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Bo\u00eete<\/p>\n

\u00a0R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/a><\/h3>\n

Au-del\u00e0 du WPEKA \u00e0 double \u00e9tage, la r\u00e9duction simple r\u00e9ducteur de vers nmrv<\/strong>, WP, and WPS families cover ratios from 1\/5 to 1\/100 for applications that don’t require the extreme high-ratio capability of the double-stage unit. Whether you need a compact kit de r\u00e9duction des vers<\/strong> pour un actionneur de positionnement l\u00e9ger ou un r\u00e9ducteur de vers premium<\/strong> Pour un convoyeur \u00e0 fonctionnement continu, la gamme \u00e0 un \u00e9tage r\u00e9pond \u00e0 ces exigences tout en conservant les m\u00eames normes de bride que la WPEKA.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n
\nQ1 \u2014 Pourquoi un r\u00e9ducteur \u00e0 double vitesse \u00e0 al\u00e9sage creux comme l'EP-WPEKA est-il mieux adapt\u00e9 qu'un r\u00e9ducteur \u00e0 arbre plein aux applications de convoyeurs \u00e0 vis industriels en Australie\u00a0?<\/summary>\n
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The hollow-bore through-shaft configuration eliminates the separate output coupling entirely \u2014 the driven screw shaft simply slides through the gearbox bore and is locked with a keyway on the output side. This removes one misalignment source, shortens the overall drive assembly length, and reduces the part count on the installation. On conveyor drives subject to vibration and thermal expansion \u2014 common in Australian bulk-handling environments \u2014 fewer joints mean fewer potential loosening points over time. The hollow bore also allows greater driven-shaft diameter flexibility, since the shaft is not constrained by a coupling’s bore range.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nQ2 \u2014 Comment calculer le rapport de r\u00e9duction correct de l'engrenage \u00e0 vis sans fin pour un entra\u00eenement d'agitateur d'eaux us\u00e9es fonctionnant \u00e0 environ 2 tr\/min dans une station d'\u00e9puration des eaux au Royaume-Uni\u00a0?<\/summary>\n
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With a standard 4-pole 50 Hz motor running at approximately 1440 RPM, a 2 RPM target output requires an overall ratio of 720:1 \u2014 so a 1\/800 ratio WPEKA Double Speed Reducer (100-155 frame) would be the closest catalogue option, giving you approximately 1.8 RPM at rated motor speed. Confirm that the output torque available at that ratio exceeds your agitator’s required torque \u2014 factoring in a service factor of 1.5 for reversing or variable-viscosity duty \u2014 before finalising the frame size. Your motor power selection should be driven by output torque demand rather than the rated input power printed on the gearbox nameplate.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nQ3 \u2014 Quelle configuration de direction d'arbre du r\u00e9ducteur \u00e0 double vis sans fin EP-WPEKA doit \u00eatre sp\u00e9cifi\u00e9e pour un entra\u00eenement d'actionneur de vanne verticale utilis\u00e9 sur l'infrastructure des \u00e9cluses d'irrigation au Br\u00e9sil\u00a0?<\/summary>\n
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Configuration B \u2014 with the input shaft entering from the side and the output bore oriented vertically \u2014 is the standard choice for vertical-shaft actuator applications. This positions the motor horizontally, which is structurally more stable on mounting platforms above water channels and simplifies motor protection from ingress. In all sluice gate applications, the WPEKA Double Speed Reducer’s self-locking output eliminates the need for a separate electromechanical brake, which is a significant reliability advantage in remote irrigation installations where brake maintenance may be infrequent. Always confirm the worm lead angle at the selected ratio ensures self-locking under the expected gate load.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nQ4 \u2014 Quelle est la dur\u00e9e de vie typique d'un r\u00e9ducteur \u00e0 double vis sans fin en fonctionnement industriel continu sur trois \u00e9quipes, et comment la lubrification l'affecte-t-elle pour les usines aux Pays-Bas\u00a0?<\/summary>\n
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Avec une lubrification adapt\u00e9e, un alignement correct et dans les limites de charge nominales, un r\u00e9ducteur \u00e0 double vis sans fin de type WPEKA bien entretenu atteint g\u00e9n\u00e9ralement une dur\u00e9e de vie L10 sup\u00e9rieure \u00e0 20\u00a0000 heures en fonctionnement continu. Aux Pays-Bas, o\u00f9 les temp\u00e9ratures ambiantes dans les halls industriels sont g\u00e9n\u00e9ralement mod\u00e9r\u00e9es (15\u201325\u00a0\u00b0C), une huile min\u00e9rale pour engrenages ISO VG 220, chang\u00e9e toutes les 5\u00a0000 heures, est suffisante pour la plupart des applications. Pour des temp\u00e9ratures ambiantes plus \u00e9lev\u00e9es ou si le r\u00e9ducteur fonctionne au-del\u00e0 de sa temp\u00e9rature nominale (70%), l\u2019utilisation d\u2019une huile synth\u00e9tique ISO VG 220 permet d\u2019espacer les vidanges et de r\u00e9duire les pertes de puissance li\u00e9es \u00e0 la viscosit\u00e9. L\u2019inspection des joints \u00e0 l\u00e8vres \u00e0 chaque vidange est l\u2019action de maintenance la plus efficace pour pr\u00e9venir l\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e due \u00e0 la contamination dans les environnements c\u00f4tiers humides.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nQ5 \u2014 O\u00f9 les responsables des achats en Cor\u00e9e du Sud peuvent-ils trouver un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 double vitesse OEM avec une documentation ISO compl\u00e8te pour un projet de modernisation d'une ligne de machines d'emballage\u00a0?<\/summary>\n
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Les usines de fabrication certifi\u00e9es ISO 9001:2015 qui produisent la s\u00e9rie WPEKA conservent syst\u00e9matiquement des dossiers de documentation complets, incluant les certificats de mat\u00e9riaux pour les pi\u00e8ces moul\u00e9es du carter, les rapports de contr\u00f4le dimensionnel pour chaque unit\u00e9 et les rapports d'essais hydrostatiques ou \u00e0 vide avant exp\u00e9dition. Les \u00e9quipes d'approvisionnement sud-cor\u00e9ennes doivent demander un exemple de dossier de documentation \u00e0 tout fournisseur \u00e9valu\u00e9 avant de passer une commande d'essai et v\u00e9rifier que les dimensions de la bride du moteur sont conformes \u00e0 la norme CEI 60034, qui constitue la r\u00e9f\u00e9rence internationale pour la compatibilit\u00e9 des brides dans les machines d'emballage. Les usines qui fournissent \u00e9galement les moteurs \u00e9lectriques associ\u00e9s peuvent proposer un groupe motopropulseur assembl\u00e9 et test\u00e9 en usine, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps de mise en service sur site lors des projets de modernisation.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nQ6 \u2014 Comment un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 double r\u00e9duction se compare-t-il \u00e0 un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire lorsqu'il s'agit de sp\u00e9cifier un entra\u00eenement \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 et \u00e0 basse vitesse pour les \u00e9quipements de transformation agricole au Canada\u00a0?<\/summary>\n
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Pour des vitesses de sortie inf\u00e9rieures \u00e0 environ 5 tr\/min et des rapports sup\u00e9rieurs \u00e0 1\/200, le R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin \u00e0 double r\u00e9duction<\/strong> is typically the lower total-cost choice \u2014 both in unit price and installation complexity \u2014 compared to a planetary unit of equivalent torque capacity. Planetary gearboxes achieve higher efficiency (often 95\u201398% per stage versus 50\u201370% for a worm stage), which matters on continuously running high-power drives. But for lower-power agricultural applications \u2014 fodder mixers, root washers, seed augers \u2014 where the motor runs for short cycles and installed cost matters more than efficiency, the WPEKA Double Speed Reducer’s cost-per-ratio-point and its built-in self-locking are compelling advantages that the planetary topology cannot match without adding a brake and a second reduction stage.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le r\u00e9ducteur EP-WPEKA est un r\u00e9ducteur \u00e0 double vis sans fin con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les applications exigeantes. Son al\u00e9sage de sortie creux permet \u00e0 l'arbre men\u00e9 de traverser directement le carter, \u00e9vitant ainsi le raccordement \u00e0 un arbre traversant. Cette architecture \u00e0 al\u00e9sage traversant est particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9e pour les convoyeurs et les agitateurs, o\u00f9 les tol\u00e9rances d'alignement des arbres sont strictes et l'espace axial limit\u00e9. La gamme couvre une puissance d'entr\u00e9e allant des configurations d'entr\u00e9e de gamme jusqu'\u00e0 5,5 kW et une plage de poids exceptionnellement large, de 20 kg pour le mod\u00e8le compact 40-70 \u00e0 462 kg pour le mod\u00e8le le plus lourd 155-250. Ainsi, une solution adapt\u00e9e est toujours disponible, quelles que soient les exigences de couple de l'application.<\/p>\n

L'architecture \u00e0 double vis sans fin en cascade offre des rapports de r\u00e9duction globaux de 1\/200 \u00e0 1\/900, permettant d'atteindre des vitesses de sortie tr\u00e8s basses \u00e0 partir d'un moteur \u00e0 induction standard \u00e0 4 p\u00f4les, sans arbre interm\u00e9diaire externe ni r\u00e9ducteur par courroie. Trois configurations de sens de rotation des arbres (A, B et C) s'adaptent \u00e0 diff\u00e9rentes contraintes d'espace, avec des options \u00e0 entr\u00e9e unique ou \u00e0 arbres oppos\u00e9s. Pour les ing\u00e9nieurs en approvisionnement comparant un r\u00e9ducteur \u00e0 double vis sans fin \u00e0 un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire ou \u00e0 engrenages coniques-h\u00e9lico\u00efdaux, les principaux avantages du WPEKA sont sa compacit\u00e9, le verrouillage automatique de l'arbre de sortie et un co\u00fbt unitaire par kilowatt transmis consid\u00e9rablement inf\u00e9rieur, m\u00eame \u00e0 des rapports de r\u00e9duction tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9s.<\/p>","protected":false},"featured_media":801,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[33],"product_tag":[],"class_list":["post-799","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-double-speed-reducer","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=799"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=799"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}