{"id":863,"date":"2026-08-11T04:00:21","date_gmt":"2026-08-11T04:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=863"},"modified":"2026-08-11T04:00:21","modified_gmt":"2026-08-11T04:00:21","slug":"ep-wpwd-universal-speed-reducer-4-376-kg-worm-gear-drive","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/produit\/ep-wpwd-universal-speed-reducer-4-376-kg-worm-gear-drive\/","title":{"rendered":"R\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD 4\u2013376 kg | Entra\u00eenement par vis sans fin"},"content":{"rendered":"
\n

S\u00e9rie de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin universels<\/p>\n

R\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD
\n4\u2013376 kg | Transmission par vis sans fin<\/span><\/h2>\n

L'EP-WPWD est un syst\u00e8me de conception de pr\u00e9cision r\u00e9ducteur de vitesse universel<\/strong> Con\u00e7u pour les environnements industriels et agricoles exigeants, ce r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin offre un couple constant, un fonctionnement fluide et une longue dur\u00e9e de vie, avec une puissance d'entr\u00e9e de 0,12 kW \u00e0 15 kW et des rapports de r\u00e9duction de 1\/5 \u00e0 1\/60, pour une large gamme de configurations d'entra\u00eenement.<\/p>\n

R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Sp\u00e9cifications techniques \u2014 R\u00e9ducteur de vitesse universel s\u00e9rie EP-WPWD<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taille<\/th>\nPuissance absorb\u00e9e (kW)<\/th>\nRapport<\/th>\nUN<\/th>\nAB<\/th>\nBB<\/th>\nAC<\/th>\nColombie-Britannique<\/th>\nANNONCE<\/th>\nCC<\/th>\nHL<\/th>\nH<\/th>\nZ\u00d7L<\/th>\nBride de moteur<\/th>\nArbre de sortie W\u00d7Y<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
40<\/td>\n0.12<\/td>\n1\/5<\/td>\n135<\/td>\n75<\/td>\n74<\/td>\n95<\/td>\n61<\/td>\n78<\/td>\n42<\/td>\n40<\/td>\n35<\/td>\n125<\/td>\nM6\u00d712<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n0.18<\/td>\n1\/5<\/td>\n151<\/td>\n83<\/td>\n97<\/td>\n111<\/td>\n68<\/td>\n85<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n35<\/td>\n150<\/td>\nM6\u00d718<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n7<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n0.37<\/td>\n1\/5<\/td>\n157<\/td>\n91<\/td>\n112<\/td>\n127<\/td>\n76<\/td>\n105<\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n42<\/td>\n177<\/td>\nM8\u00d720<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n0.37 \/ 0.75<\/td>\n1\/5\u20131\/10<\/td>\n200\u2013222<\/td>\n109\u2013111<\/td>\n131<\/td>\n152<\/td>\n86<\/td>\n125<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n55<\/td>\n215<\/td>\nM10\u00d725<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n14.5<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n0.75 \/ 1.5<\/td>\n15\/01\u201320\/01<\/td>\n225<\/td>\n125<\/td>\n142<\/td>\n169<\/td>\n102<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n65<\/td>\n250<\/td>\nM12\u00d728<\/td>\n10\u00d74,5<\/td>\n23<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1.5 \/ 2.2<\/td>\n1\/25<\/td>\n280<\/td>\n148<\/td>\n169<\/td>\n216<\/td>\n117<\/td>\n180<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n80<\/td>\n310<\/td>\nM12\u00d730<\/td>\n10\u00d74,5<\/td>\n36.5<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n2.2 \/ 3.0<\/td>\n1\/30<\/td>\n333<\/td>\n181<\/td>\n190<\/td>\n256<\/td>\n124<\/td>\n220<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n95<\/td>\n370<\/td>\nM14\u00d732<\/td>\n12\u00d74,5<\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n3.0 \/ 4.0<\/td>\n1\/40\u20131\/50<\/td>\n375<\/td>\n202<\/td>\n210<\/td>\n296<\/td>\n147<\/td>\n260<\/td>\n110<\/td>\n135<\/td>\n105<\/td>\n425<\/td>\nM16\u00d735<\/td>\n16\u00d76<\/td>\n83<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n5.5<\/td>\n1\/60<\/td>\n448<\/td>\n247<\/td>\n252<\/td>\n345<\/td>\n185<\/td>\n280<\/td>\n120<\/td>\n155<\/td>\n103<\/td>\n461<\/td>\nM16\u00d735<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n5.5 \/ 7.5<\/td>\n1\/60<\/td>\n481<\/td>\n262<\/td>\n255<\/td>\n374<\/td>\n192<\/td>\n320<\/td>\n140<\/td>\n175<\/td>\n123<\/td>\n521<\/td>\nM16\u00d735<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n156<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n11.0<\/td>\n1\/60<\/td>\n543<\/td>\n285<\/td>\n319<\/td>\n412<\/td>\n230<\/td>\n360<\/td>\n150<\/td>\n200<\/td>\n130<\/td>\n575<\/td>\nM20\u00d736<\/td>\n20\u00d77,5<\/td>\n222<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n11.0 \/ 15.0<\/td>\n1\/60<\/td>\n615<\/td>\n330<\/td>\n385<\/td>\n500<\/td>\n285<\/td>\n420<\/td>\n190<\/td>\n250<\/td>\n150<\/td>\n700<\/td>\nM24\u00d742<\/td>\n25\u00d79<\/td>\n376<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* Les dimensions BD et LS sont disponibles sur le dessin complet \u2014 contactez-nous pour obtenir les dessins cot\u00e9s complets pour chaque taille.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Cinq avantages cl\u00e9s du r\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD<\/h2>\n

Pourquoi les ing\u00e9nieurs et les \u00e9quipes d'approvisionnement sp\u00e9cifient-ils ce r\u00e9ducteur de vitesse universel ?<\/p>\n

\n
\n
\u2699<\/div>\n

Sortie d'arbre multidirectionnelle<\/h3>\n

La s\u00e9rie WPWD prend en charge six combinaisons configurables de sens de rotation de l'arbre (A \u00e0 F), offrant une flexibilit\u00e9 d'installation in\u00e9gal\u00e9e par la plupart des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin standard. Que votre syst\u00e8me d'entra\u00eenement soit horizontal, vertical ou inclin\u00e9, la g\u00e9om\u00e9trie de montage s'adapte sans fabrication sur mesure.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udcc8<\/div>\n

Couverture \u00e9tendue du rapport de r\u00e9duction<\/h3>\n

Avec des rapports de r\u00e9duction allant de 1\/5 \u00e0 1\/60, ce r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin s'adapte \u00e0 toutes les applications, de la r\u00e9duction de vitesse mod\u00e9r\u00e9e \u00e0 la production de couples \u00e9lev\u00e9s \u00e0 basse vitesse, au sein d'une m\u00eame gamme de produits. Les op\u00e9rateurs de convoyeurs, de m\u00e9langeurs ou d'\u00e9quipements de transformation agricole peuvent ainsi s\u00e9lectionner le rapport exact en fonction de leur charge.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udee0<\/div>\n

Bride de moteur normalis\u00e9e CEI<\/h3>\n

Chaque taille est con\u00e7ue selon les dimensions standard des brides de moteur IEC (M6\u00d712 \u00e0 M24\u00d742), ce qui simplifie le montage direct du moteur. Dans la plupart des configurations, cela \u00e9limine le besoin d'adaptateurs d'accouplement, r\u00e9duisant ainsi les erreurs d'alignement et le co\u00fbt total d'installation des syst\u00e8mes de r\u00e9ducteurs de vitesse universels \u00e0 moteur \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf1f<\/div>\n

Bo\u00eetier compact, noyau robuste<\/h3>\n

Malgr\u00e9 sa conception compacte en fonte, le r\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD fonctionne comme un v\u00e9ritable r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin haute performance. Les roues dent\u00e9es en bronze phosphoreux, associ\u00e9es aux vis sans fin en acier alli\u00e9 tremp\u00e9, offrent une duret\u00e9 de surface \u00e9lev\u00e9e et une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'usure\u00a0; une combinaison qui allonge les intervalles de maintenance et r\u00e9duit le co\u00fbt du cycle de vie dans les applications \u00e0 fonctionnement continu.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf0e<\/div>\n

Pr\u00e9paration \u00e0 l'exportation mondiale et approvisionnement \u00e9volutif<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs de vitesse universels EP-WPWD sont exp\u00e9di\u00e9s \u00e0 des clients en Australie, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Am\u00e9rique du Nord, au Br\u00e9sil, en Cor\u00e9e du Sud et en Colombie. Notre ligne de production fabrique chaque r\u00e9ducteur de vitesse universel conform\u00e9ment \u00e0 la norme de qualit\u00e9 ISO 9001:2015, et notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs peut prendre en charge, sur demande, les dimensions d'arbre personnalis\u00e9es, les carters allong\u00e9s ou les entraxes de fixation modifi\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

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Qu'est-ce que le r\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD\u00a0?<\/h2>\n

Le r\u00e9ducteur EP-WPWD appartient \u00e0 la famille WPWD des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin \u00e0 double enveloppe ou \u00e0 simple enveloppe. Il est con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour cet usage. r\u00e9ducteur de vitesse universel<\/strong> Con\u00e7u pour transmettre le mouvement et le couple entre des arbres non parall\u00e8les et non s\u00e9cants (g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 angle droit), ce r\u00e9ducteur utilise une vis sans fin en acier tremp\u00e9 engrenant avec une roue dent\u00e9e en alliage de bronze. Le rapport de r\u00e9duction ainsi obtenu ralentit consid\u00e9rablement l'arbre de sortie par rapport \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e du moteur, tout en multipliant le couple proportionnellement.<\/p>\n

Ce r\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/strong> Propos\u00e9e en tailles de 40 \u00e0 250, la gamme EP-WPWD couvre une puissance d'entr\u00e9e de 0,12 kW \u00e0 15,0 kW et un poids unitaire de 4 kg \u00e0 376 kg. Gr\u00e2ce \u00e0 sa large plage de dimensions et de performances, elle figure parmi les solutions de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin les plus polyvalentes du march\u00e9 industriel mondial. Que vous ayez besoin de remplacer un r\u00e9ducteur de vitesse universel existant ou d'en concevoir un nouveau pour un projet d'installation neuve, cette gamme r\u00e9pond \u00e0 la plupart des exigences standard.<\/p>\n

Les configurations de sens de rotation des arbres sont d\u00e9sign\u00e9es de A \u00e0 F, chacune d\u00e9finissant une combinaison unique d'orientation des arbres d'entr\u00e9e et de sortie. Ceci permet d'adapter facilement le r\u00e9ducteur \u00e0 la configuration physique de la machine sans avoir \u00e0 repenser la transmission. La finition blanche du carter du r\u00e9ducteur universel et les variantes \u00e0 rev\u00eatement vert indiquent toutes deux un rev\u00eatement standard en phosphate ou en \u00e9poxy appliqu\u00e9 pour r\u00e9sister \u00e0 la corrosion l\u00e9g\u00e8re en milieu industriel.<\/p>\n<\/div>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

\n

Comment fonctionne un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin ?<\/h2>\n

UN r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/strong> Ce r\u00e9ducteur convertit le couple et la vitesse de rotation faibles d'un moteur \u00e9lectrique en un couple et une vitesse de rotation \u00e9lev\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l'effet de levier d'une vis sans fin. La vis sans fin, un arbre filet\u00e9 en spirale, s'engr\u00e8ne perpendiculairement avec les dents de la roue dent\u00e9e. Comme la vis sans fin doit effectuer de nombreux tours pour faire avancer la roue d'une dent, l'arbre de sortie tourne beaucoup plus lentement que l'arbre d'entr\u00e9e. Cette caract\u00e9ristique fondamentale rend le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin id\u00e9al pour les applications n\u00e9cessitant une r\u00e9duction de vitesse progressive et autobloquante.<\/p>\n

Dans le r\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD, la vis sans fin est fabriqu\u00e9e en acier alli\u00e9 20CrMnTi ou 42CrMo, avec une duret\u00e9 superficielle atteignant HRC 45\u201355 apr\u00e8s c\u00e9mentation et trempe. La roue dent\u00e9e est coul\u00e9e en bronze \u00e0 l'\u00e9tain ZCuSn10Pb1, un alliage choisi pour son faible coefficient de frottement contre l'acier tremp\u00e9, sa capacit\u00e9 \u00e0 absorber les chocs et son excellente capacit\u00e9 d'enrobage \u2013 permettant aux petites impuret\u00e9s de surface de s'incruster sans endommager les faces des dents. L'association de ces mat\u00e9riaux conf\u00e8re au r\u00e9ducteur\u2026 r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/strong> longue dur\u00e9e de vie et faible entretien, m\u00eame en cas de fonctionnement continu.<\/p>\n

Note pratique concernant l'autoblocage\u00a0: lorsque le rapport de r\u00e9duction de l'engrenage \u00e0 vis sans fin est \u00e9lev\u00e9 (g\u00e9n\u00e9ralement 1\/30 et plus), le r\u00e9ducteur EP-WPWD pr\u00e9sente une r\u00e9sistance intrins\u00e8que \u00e0 la rotation inverse. Autrement dit, la charge ne peut pas faire tourner l'arbre de sortie en sens inverse \u00e0 travers le r\u00e9ducteur sans couple moteur actif. Il s'agit d'une caract\u00e9ristique de s\u00e9curit\u00e9 importante pour les applications de levage, de manutention et de positionnement o\u00f9 la charge doit rester immobile lorsque le moteur est hors tension.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

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Qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et de la construction du r\u00e9ducteur de vitesse universel<\/h2>\n

Chaque composant de l'EP-WPWD r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin universel<\/strong> Le choix du bo\u00eetier repose principalement sur ses performances \u00e0 long terme sur le terrain. Ce bo\u00eetier est fabriqu\u00e9 en fonte grise GG25, choisie pour ses excellentes propri\u00e9t\u00e9s d'amortissement des vibrations, son usinabilit\u00e9 et sa stabilit\u00e9 dimensionnelle. Pour les grandes tailles (200 et 250) o\u00f9 les exigences de rigidit\u00e9 sont plus \u00e9lev\u00e9es, des bo\u00eetiers en fonte ductile ou en acier moul\u00e9 sont disponibles en option, selon les cycles de charge et l'orientation de montage.<\/p>\n

L'arbre de la vis sans fin est fabriqu\u00e9 en acier c\u00e9ment\u00e9 20CrMnTi ou en acier alli\u00e9 au carbone moyen 42CrMo. Apr\u00e8s taillage par fraise-m\u00e8re, le profil de la vis sans fin subit une c\u00e9mentation, une trempe et une rectification de pr\u00e9cision afin d'obtenir une duret\u00e9 superficielle comprise entre 45 et 55 HRC et une pr\u00e9cision de pas de vis conforme \u00e0 la norme GB\/T10085. La roue dent\u00e9e est coul\u00e9e en bronze phosphoreux ZCuSn10Pb1, un mat\u00e9riau \u00e9prouv\u00e9 pour les applications \u00e0 fort contact glissant. Sa teneur en \u00e9tain lui conf\u00e8re une r\u00e9sistance \u00e0 l'usure tandis que sa teneur en plomb assure un rodage fiable lors de la p\u00e9riode de fonctionnement initiale d'une nouvelle vis sans fin. r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/strong>.<\/p>\n

Les roulements sont s\u00e9lectionn\u00e9s parmi les roulements \u00e0 billes \u00e0 gorge profonde et les roulements \u00e0 rouleaux coniques de grandes marques, en fonction de la charge sur l'arbre. Les joints d'huile sont des joints \u00e0 l\u00e8vres rotatifs en NBR, con\u00e7us pour un fonctionnement continu en bain de lubrification. La lubrification est assur\u00e9e par une huile min\u00e9rale pour engrenages (ISO VG 220) utilis\u00e9e en usine avant exp\u00e9dition\u00a0; une huile synth\u00e9tique est compatible pour les intervalles de maintenance prolong\u00e9s.<\/p>\n

Les surfaces externes subissent un traitement en plusieurs \u00e9tapes\u00a0: grenaillage, phosphatation et application d\u2019une couche de finition \u00e9poxy verte ou grise. Cette finition n\u2019est pas uniquement esth\u00e9tique\u00a0: la couche de phosphate assure une protection efficace contre la corrosion pendant le stockage et le transport, tandis que la couche de finition offre une r\u00e9sistance aux UV et aux projections de produits chimiques dans les environnements industriels l\u00e9gers. Toutes les qualit\u00e9s de mat\u00e9riaux et les certifications de proc\u00e9d\u00e9s sont tra\u00e7ables gr\u00e2ce aux documents de certification des usines, disponibles sur demande.<\/p>\n<\/div>\n

\"Fabrication<\/p>\n

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Sc\u00e9narios d'application du r\u00e9ducteur de vitesse universel<\/h2>\n

Partout dans le monde, les installations industrielles, les exploitations agricoles et les usines de transformation utilisent ce r\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin.<\/p>\n

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Convoyeurs et manutention de mat\u00e9riaux<\/h3>\n

Les convoyeurs \u00e0 bande, les convoyeurs \u00e0 vis et les \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 godets utilis\u00e9s dans les terminaux c\u00e9r\u00e9aliers, les sites miniers et les carri\u00e8res n\u00e9cessitent un syst\u00e8me fiable r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/strong> that can sustain continuous-duty loading without overheating. The EP-WPWD universal speed reducer’s high-torque output and self-locking characteristic at larger ratios make it a preferred choice for inclined conveyor drives where load holdback is critical to safety.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Machines de transformation agricole<\/h3>\n

Les m\u00e9langeurs d'aliments, les entra\u00eenements de vis sans fin, les entra\u00eenements de presses \u00e0 paille et les m\u00e9canismes d'\u00e9pandage d'engrais utilis\u00e9s dans les exploitations agricoles d'Australie, du Royaume-Uni et des Pays-Bas sp\u00e9cifient g\u00e9n\u00e9ralement une grande r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin universel<\/strong> Dans la gamme de tailles 80\u2013135. Ces applications appr\u00e9cient la g\u00e9om\u00e9trie compacte \u00e0 angle droit, le faible niveau sonore et la r\u00e9sistance \u00e0 la p\u00e9n\u00e9tration de poussi\u00e8re et de paille pr\u00e9sents dans les environnements agricoles.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Lignes d'emballage et d'embouteillage<\/h3>\n

Les fabricants d'\u00e9quipements d'emballage en Cor\u00e9e du Sud, en Colombie et au Br\u00e9sil utilisent fr\u00e9quemment la s\u00e9rie WPWD comme nouvelle r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin universel<\/strong> Pour les tourelles de capsulage, les stations d'\u00e9tiquetage et les m\u00e9canismes d'indexage de produits. Le fonctionnement r\u00e9gulier et amorti des vibrations du syst\u00e8me d'engrenages \u00e0 vis sans fin r\u00e9duit le d\u00e9salignement des \u00e9tiquettes et prolonge la dur\u00e9e de vie des outils de pr\u00e9cision sur les lignes de conditionnement \u00e0 cadence \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Traitement de l'eau et entra\u00eenements de pompes<\/h3>\n

Les m\u00e9langeurs \u00e0 palettes \u00e0 rotation lente, les racleurs de boues et les entra\u00eenements de clarificateurs des stations d'\u00e9puration municipales utilisent le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin EP-WPWD de haute qualit\u00e9, pour les diam\u00e8tres de 100 \u00e0 175 mm. Son bo\u00eetier \u00e9tanche et son syst\u00e8me de lubrification par bain d'huile lui permettent de r\u00e9sister \u00e0 une forte humidit\u00e9 et \u00e0 des environnements chimiquement agressifs sans n\u00e9cessiter d'entretien fr\u00e9quent, ce qui le rend parfaitement adapt\u00e9 aux exigences des installations de traitement des eaux.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Commandes de vannes \u00e0 guillotine et d'actionneurs<\/h3>\n

Les vannes \u00e0 guillotine, les vannes papillon et les actionneurs de vannes \u00e0 guillotine utilisent des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin pr\u00e9cis\u00e9ment parce que les rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s produisent un autoblocage puissant, emp\u00eachant tout mouvement involontaire de la vanne sous l'effet d'une pression diff\u00e9rentielle. Le mod\u00e8le EP-WPWD, dans la gamme de tailles 135\u2013250, est un remplacement r\u00e9ducteur de vitesse universel<\/strong> pour les installations d'actionneurs de vannes existantes o\u00f9 une compatibilit\u00e9 dimensionnelle avec les faces de montage standard WPWD est requise.<\/p>\n<\/div>\n

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Transformation des aliments et des boissons<\/h3>\n

Les p\u00e9trins, les remplisseuses et les entra\u00eenements des tunnels de refroidissement des usines agroalimentaires du Canada et des Pays-Bas n\u00e9cessitent des transitions de vitesse douces et un faible niveau sonore. Le mod\u00e8le EP-WPWD, \u00e9quip\u00e9 d'un moteur \u00e9lectrique, r\u00e9pond \u00e0 ces exigences. r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin universel<\/strong> Ce couplage permet d'obtenir des caract\u00e9ristiques de mont\u00e9e en couple au d\u00e9marrage en douceur, prot\u00e9geant ainsi les produits fragiles et l'outillage de grande valeur des chocs soudains lors du fonctionnement des \u00e9quipements.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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About us – Universal Speed Reducer Manufacturer<\/h2>\n

Forts d'une exp\u00e9rience pratique de plus de dix ans dans l'ing\u00e9nierie de la transmission de puissance m\u00e9canique, notre site de production con\u00e7oit et fabrique une large gamme de produits, notamment des r\u00e9ducteurs agricoles, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des prises de force, des v\u00e9rins hydrauliques, des engrenages, des cha\u00eenes et des moteurs. Nous op\u00e9rons sous la certification ISO 9001:2015, qui encadre l'ensemble du processus, du contr\u00f4le des mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 la v\u00e9rification dimensionnelle des produits finis et \u00e0 leur emballage pour l'exp\u00e9dition.<\/p>\n

Nos centres d'usinage et nos lignes de fonderie produisent des composants en fonte ductile, en fonte grise, en acier moul\u00e9, en acier moul\u00e9 de pr\u00e9cision et en aluminium moul\u00e9. Au-del\u00e0 de notre gamme standard, nous concevons et fabriquons sur mesure des engrenages \u00e0 vis sans fin, des pignons, des poulies, des arbres \u00e0 vis sans fin et des ensembles de transmission m\u00e9canique g\u00e9n\u00e9raux, selon les plans de nos clients. Cette flexibilit\u00e9, rare \u00e0 notre \u00e9chelle de production, explique pourquoi les ing\u00e9nieurs en approvisionnement travaillant sur des projets de remplacement de r\u00e9ducteurs universels et sur la conception de nouvelles machines nous choisissent comme fournisseur principal.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe logistique export g\u00e8re la documentation relative \u00e0 la conformit\u00e9 au marquage CE, la facturation commerciale standard et les exigences de certification d'importation sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque pays sur tous les principaux march\u00e9s \u2014 Australie, Royaume-Uni, Pays-Bas, Br\u00e9sil, Canada, Cor\u00e9e du Sud et Colombie \u2014 \u00e9liminant ainsi les obstacles administratifs du processus d'approvisionnement pour les acheteurs internationaux.<\/p>\n<\/div>\n

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Atelier<\/h3>\n
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\"Atelier
\n\"Ligne
\n\"Centre
\n\"Vue<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Produits associ\u00e9s<\/h2>\n

Compatibilit\u00e9 syst\u00e8me et approvisionnement centralis\u00e9 \u2014 tout ce dont votre transmission a besoin<\/p>\n

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\"Moteurs<\/p>\n

Moteurs \u00e9lectriques<\/h3>\n

Chaque r\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/strong> Il fonctionne de mani\u00e8re optimale lorsqu'il est associ\u00e9 \u00e0 un moteur de taille appropri\u00e9e. Notre gamme de Moteurs \u00e9lectriques<\/a> Compatible avec les dimensions de ch\u00e2ssis IEC standard correspondant directement aux dimensions de bride des moteurs WPWD\u00a0; aucune plaque d\u2019adaptation n\u2019est n\u00e9cessaire. Pour les moteurs \u00e0 induction triphas\u00e9s de puissance fractionnaire allant de 0,12\u00a0kW \u00e0 15\u00a0kW, nous fournissons le variateur complet et garantissons la compatibilit\u00e9 du syst\u00e8me avant exp\u00e9dition.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Bo\u00eete<\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses \u00e0 vis sans fin \u00e0 plage compl\u00e8te<\/h3>\n

Au-del\u00e0 du WPWD, nous fournissons une gamme compl\u00e8te de R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/a> Nous proposons des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin de type NMRV, WP et \u00e0 double r\u00e9duction. Que votre application exige un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin NMRV avec carter en aluminium pour les installations o\u00f9 le poids est un facteur critique ou un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin robuste pour les applications industrielles, notre gamme compl\u00e8te offre une solution adapt\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n

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\nComment fonctionne un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin dans une application de convoyeur \u00e0 fonctionnement continu o\u00f9 l'entra\u00eenement doit maintenir la charge en cas de coupure de courant\u00a0?<\/summary>\n

Dans les applications de convoyage continu, un r\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 vis sans fin<\/strong> Ce r\u00e9ducteur offre un verrouillage automatique intrins\u00e8que pour les rapports de r\u00e9duction sup\u00e9rieurs ou \u00e9gaux \u00e0 1\/30. \u00c0 l'arr\u00eat du moteur, l'angle form\u00e9 par la vis sans fin et la denture de la roue cr\u00e9e une friction suffisante pour emp\u00eacher tout retour d'\u00e9nergie sous charge statique. Le r\u00e9ducteur universel EP-WPWD, disponible en tailles 120 \u00e0 250 et avec des rapports de r\u00e9duction de 1\/30 \u00e0 1\/60, int\u00e8gre cette fonction de s\u00e9curit\u00e9 sans frein externe, ce qui en fait une solution \u00e9conomique pour les syst\u00e8mes de convoyeurs inclin\u00e9s o\u00f9 les normes de s\u00e9curit\u00e9 australiennes exigent un syst\u00e8me de retenue sur tous les entra\u00eenements porteurs.<\/p>\n<\/details>\n

\nQuel est le r\u00e9ducteur de vitesse universel de remplacement ad\u00e9quat lorsque le WPWD-80 existant sur ma m\u00e9langeuse agricole est us\u00e9 et que j'ai besoin d'un substitut direct\u00a0?<\/summary>\n

Pour installer un r\u00e9ducteur de vitesse universel de remplacement direct sur un moteur WPWD-80, il est imp\u00e9ratif de respecter les sp\u00e9cifications suivantes\u00a0: entraxe (80\u00a0mm), puissance d'entr\u00e9e, rapport de r\u00e9duction de la vis sans fin, sens de rotation de l'arbre (A \u00e0 F) et entraxe de fixation de la bride moteur. Le r\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD-80 est compatible avec toutes les dimensions externes standard du WPWD-80 et se monte directement sans modification du carter. Veuillez indiquer votre rapport de r\u00e9duction actuel (1\/15 ou 1\/20) et le code de sens de rotation de l'arbre lors de votre commande afin que nous puissions vous fournir le mod\u00e8le exact. Le d\u00e9lai de livraison pour les r\u00e9ducteurs de vitesse universels de remplacement de dimensions standard est g\u00e9n\u00e9ralement de 3 \u00e0 7\u00a0jours ouvr\u00e9s, \u00e0 partir de notre stock.<\/p>\n<\/details>\n

\nQuel r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin universel est le mieux adapt\u00e9 pour actionner un actionneur de vanne \u00e0 guillotine dans une station d'\u00e9puration des Pays-Bas n\u00e9cessitant un rapport de r\u00e9duction minimal de 1\/50\u00a0?<\/summary>\n

Pour les applications d'actionneurs de vannes \u00e0 guillotine dans le traitement de l'eau n\u00e9cessitant un rapport de r\u00e9duction par vis sans fin de 1\/50, l'EP-WPWD-135 est le point de d\u00e9part recommand\u00e9. Il supporte une puissance d'entr\u00e9e jusqu'\u00e0 4,0 kW aux rapports de 1\/40 et 1\/50 avec une bride moteur M16\u00d735. Le bo\u00eetier \u00e9tanche et l'indice de protection \u00e9quivalent IP55 de la configuration standard sont adapt\u00e9s \u00e0 l'environnement humide d'une station de traitement d'eau. Si le couple requis pour votre actionneur se rapproche des dimensions des mod\u00e8les 155 ou 175, nous pouvons effectuer un calcul de couple-charge afin de confirmer les sp\u00e9cifications avant la finalisation de votre commande.<\/p>\n<\/details>\n

\nO\u00f9 les acheteurs industriels du Canada et de la Cor\u00e9e du Sud peuvent-ils se procurer un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin universel de grande taille, avec documentation technique compl\u00e8te et assistance pour le d\u00e9douanement \u00e0 l'exportation\u00a0?<\/summary>\n

Our export team handles regular shipments to Canada and South Korea. Large universal speed reducer orders \u2014 specifically the 175 through 250 size range \u2014 ship with full technical documentation including dimensional drawings, material certifications, test records, and commercial invoice sets meeting both HS code declaration requirements and each destination country’s import inspection standards.<\/p>\n<\/details>\n

\n\u00c0 quelle fr\u00e9quence faut-il vidanger l'huile d'un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin install\u00e9 sur une ligne de conditionnement dans une usine agroalimentaire br\u00e9silienne, et quel type d'huile pour engrenages est recommand\u00e9\u00a0?<\/summary>\n

Pour les environnements d'emballage alimentaire au Br\u00e9sil, fonctionnant \u00e0 des temp\u00e9ratures ambiantes comprises entre 25 et 35 \u00b0C, l'EP-WPWD est livr\u00e9 pr\u00e9-rempli d'huile min\u00e9rale pour engrenages ISO VG 220. Une premi\u00e8re vidange d'huile est recommand\u00e9e apr\u00e8s 300 heures de fonctionnement afin d'\u00e9liminer les r\u00e9sidus de rodage de la roue \u00e0 vis sans fin en bronze.<\/p>\n<\/details>\n

\nLors de l'installation d'un r\u00e9ducteur de vitesse universel marron \u00e0 vis sans fin en ext\u00e9rieur sur du mat\u00e9riel agricole au Royaume-Uni, quelles options suppl\u00e9mentaires d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou de rev\u00eatement sont disponibles pour prolonger sa dur\u00e9e de vie dans des conditions de terrain humides\u00a0?<\/summary>\n

Pour les installations agricoles ext\u00e9rieures au Royaume-Uni, fr\u00e9quemment expos\u00e9es \u00e0 la pluie et \u00e0 la boue, nous recommandons l'option d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 renforc\u00e9e pour le r\u00e9ducteur de vitesse universel EP-WPWD. Celle-ci comprend des joints d'huile NBR \u00e0 double l\u00e8vre sur toutes les sorties d'arbre, un bouchon de ventilation avec pi\u00e8ge \u00e0 humidit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 pour emp\u00eacher les infiltrations d'eau dues aux variations de pression, ainsi qu'une couche d'appr\u00eat \u00e9poxy et une couche de finition polyur\u00e9thane de couleur marron personnalis\u00e9e, si votre code couleur l'exige.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La s\u00e9rie EP-WPWD est un r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin polyvalent, con\u00e7u pour une int\u00e9gration directe au moteur. Dot\u00e9 d'un carter robuste en fonte et d'une bride moteur int\u00e9gr\u00e9e, il est disponible en tailles 40 \u00e0 250 et supporte des puissances d'entr\u00e9e de 0,12 kW \u00e0 15 kW avec des rapports de r\u00e9duction de 1\/5 \u00e0 1\/60. Pesant entre 4 kg et 376 kg, ce r\u00e9ducteur offre six configurations de sens de rotation (AF) pour une installation flexible. Ses principales caract\u00e9ristiques comprennent la compatibilit\u00e9 avec les brides moteur jusqu'\u00e0 M16 et les arbres de sortie jusqu'\u00e0 25 \u00d7 9 mm. Ce r\u00e9ducteur garantit une transmission de couple efficace et une conception compacte, ce qui le rend id\u00e9al pour les machines industrielles exigeant une r\u00e9gulation de vitesse fiable et une transmission directe dans les environnements \u00e0 espace restreint.<\/p>","protected":false},"featured_media":864,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[34],"product_tag":[],"class_list":["post-863","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-speed-reducer","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=863"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=863"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}