{"id":885,"date":"2026-08-12T07:35:57","date_gmt":"2026-08-12T07:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=885"},"modified":"2026-08-12T07:35:57","modified_gmt":"2026-08-12T07:35:57","slug":"ep-40w-output-power-dc-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/produit\/ep-40w-output-power-dc-motor\/","title":{"rendered":"Moteur CC de puissance de sortie EP-40W"},"content":{"rendered":"
\n
\n

S\u00e9rie EP | Puissance de sortie de 40 W<\/p>\n

Moteur CC EP-40W<\/h1>\n

Con\u00e7ue avec pr\u00e9cision pour les environnements industriels et d'automatisation exigeants, l'EP-40W moteur \u00e0 courant continu<\/strong> Offrant des performances fiables sur une large plage de tension, ce moteur compact \u00e0 balais, disponible en versions 12 V, 24 V et 90 V, allie un couple constant \u00e0 une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e des balais. Il constitue ainsi le choix id\u00e9al pour les int\u00e9grateurs OEM, les constructeurs de machines et les ing\u00e9nieurs \u00e0 la recherche d'un moteur fiable. moteur \u00e0 courant continu \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/strong> avec un contr\u00f4le de vitesse pr\u00e9visible.<\/p>\n

Moteur CC universel<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

Param\u00e8tres de performance du moteur<\/h2>\n

Le tableau ci-dessous d\u00e9taille les donn\u00e9es de performance nominale des trois mod\u00e8les EP-40W. moteur \u00e0 courant continu<\/strong> Variantes de tension. Toutes les valeurs sont mesur\u00e9es dans des conditions ambiantes standard (20 \u00b0C, niveau de la mer).<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/th>\nTension (V)<\/th>\nPuissance (W)<\/th>\nSans charge<\/th>\nCharge compl\u00e8te<\/th>\nDur\u00e9e de vie des pinceaux (H)<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n
Vitesse (tr\/min)<\/th>\nCourant (A)<\/th>\nVitesse (tr\/min)<\/th>\nCouple (kg\u00b7cm)<\/th>\nCourant (A)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K5D40-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n40<\/td>\n3100<\/td>\n2.0<\/td>\n2800<\/td>\n1.4<\/td>\n5.2<\/td>\n3000<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n
K5D40-24\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n40<\/td>\n3000<\/td>\n0.8<\/td>\n2800<\/td>\n1.4<\/td>\n2.2<\/td>\n3000<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n
K5D40-90\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n40<\/td>\n3200<\/td>\n0.3<\/td>\n3000<\/td>\n1.3<\/td>\n0.7<\/td>\n3000<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\u25a1 Le suffixe indique le type d'arbre de sortie. Voir le tableau des dimensions de l'arbre de sortie du moteur nu ci-dessous.<\/p>\n<\/div>\n

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Dimensions de bo\u00eete de vitesses compatibles<\/h2>\n

The EP-40W interfaces directly with the 5GN gearbox series. Three gearbox frame sizes are available, each with a standardised L-dimension and defined weight. The gearbox bolts directly to the motor’s 90\u00d790 mm flange, secured by four M6 bolts (or 4\u00d7\u00f86.5 through holes depending on variant), eliminating the need for adaptor plates.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le de bo\u00eete de vitesses<\/th>\nTaux de r\u00e9duction<\/th>\nDimension L (mm)<\/th>\nPoids (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
5GN3K \u2013 GN18K<\/td>\n3 \u2013 18<\/td>\n42<\/td>\n0.73<\/td>\n<\/tr>\n
5GN20K \u2013 GN36K<\/td>\n20 \u2013 36<\/td>\n60<\/td>\n1.03<\/td>\n<\/tr>\n
5GN40K \u2013 GN200K<\/td>\n40 \u2013 200<\/td>\n60<\/td>\n1.13<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Couple admissible sur la bo\u00eete de vitesses \u2014 S\u00e9rie 4GN\u25a1K<\/h2>\n

Les donn\u00e9es de couple admissible suivantes s'appliquent au mod\u00e8le K2D10-24\u25a1 lorsqu'il est associ\u00e9 \u00e0 la famille de r\u00e9ducteurs 4GN\u25a1K. Les vitesses de l'arbre de sortie et les valeurs de couple admissibles sont indiqu\u00e9es pour toute la plage de rapports de r\u00e9duction.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Mod\u00e8le<\/th>\nParam\u00e8tre<\/th>\n3<\/th>\n3.6<\/th>\n5<\/th>\n6<\/th>\n7.5<\/th>\n9<\/th>\n10<\/th>\n12.5<\/th>\n15<\/th>\n18<\/th>\n20<\/th>\n25<\/th>\n30<\/th>\n36<\/th>\n40<\/th>\n50<\/th>\n60<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nSortie (tr\/min)<\/td>\n1000<\/td>\n833<\/td>\n600<\/td>\n500<\/td>\n400<\/td>\n333<\/td>\n300<\/td>\n240<\/td>\n200<\/td>\n166<\/td>\n155<\/td>\n124<\/td>\n103<\/td>\n86<\/td>\n78<\/td>\n62<\/td>\n52<\/td>\n<\/tr>\n
Couple (N\u00b7m)<\/td>\n0.31<\/td>\n0.37<\/td>\n0.62<\/td>\n0.62<\/td>\n0.77<\/td>\n0.93<\/td>\n1.03<\/td>\n1.29<\/td>\n1.55<\/td>\n1.86<\/td>\n1.86<\/td>\n2.32<\/td>\n2.79<\/td>\n3.35<\/td>\n3.36<\/td>\n4.20<\/td>\n5.04<\/td>\n<\/tr>\n
Couple (kgf\u00b7cm)<\/td>\n3.20<\/td>\n3.80<\/td>\n6.30<\/td>\n6.30<\/td>\n7.90<\/td>\n9.50<\/td>\n10.50<\/td>\n13.20<\/td>\n15.80<\/td>\n19.00<\/td>\n19.00<\/td>\n23.71<\/td>\n28.46<\/td>\n34.15<\/td>\n34.30<\/td>\n44.23<\/td>\n51.45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

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Options d'arbre de sortie de moteur nu<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n
Type d'arbre<\/th>\nArbre de transmission<\/th>\nType d'appartement<\/th>\nRainure de clavette frais\u00e9e<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Code mod\u00e8le<\/td>\nDC5GN40-\u25a1<\/td>\nDC5A40-\u25a1<\/td>\nDC5A140-\u25a1<\/td>\n<\/tr>\n
Convient pour<\/td>\nAccouplement de bo\u00eete de vitesses<\/td>\nEntra\u00eenement par poulie\/pignon<\/td>\nAccouplement\/pignon \u00e0 clavette<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-products-EP-Moteur<\/p>\n

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Cinq avantages cl\u00e9s du moteur CC EP-40W<\/h2>\n
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\u2460 Flexibilit\u00e9 multi-tension<\/p>\n

L'EP-40W est disponible en versions 12V, 24V et 90V, permettant une int\u00e9gration transparente dans les syst\u00e8mes aliment\u00e9s par batterie, les alimentations CC standard ou les r\u00e9seaux de bus CC industriels sans n\u00e9cessiter de convertisseurs de tension externes.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Couple constant \u00e0 la charge<\/p>\n

Avec une r\u00e9sistance \u00e0 la compression de 1,3 \u00e0 1,4 kg\u00b7cm sous pleine charge pour tous les mod\u00e8les de tension, ce moteur \u00e0 courant continu \u00e0 aimant permanent<\/strong> Il maintient un couple stable sans les baisses de performance typiques des unit\u00e9s de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure, ce qui est essentiel pour les syst\u00e8mes de convoyage, les lignes d'emballage et les instruments m\u00e9dicaux.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e des brosses \u2014 3\u00a0000 heures<\/p>\n

La dur\u00e9e de vie nominale des balais, de 3\u00a0000 heures, minimise les intervalles de maintenance dans les applications \u00e0 fonctionnement continu. La g\u00e9om\u00e9trie des balais en carbone est optimis\u00e9e pour limiter les \u00e9tincelles, r\u00e9duisant ainsi les parasites \u00e9lectriques susceptibles de perturber les composants \u00e9lectroniques de commande sensibles. entra\u00eenement de moteur \u00e0 courant continu<\/strong> syst\u00e8mes.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2463 Construction compacte et l\u00e9g\u00e8re<\/p>\n

Avec un poids de seulement 1,9 kg, l'EP-40W s'int\u00e8gre facilement dans les bo\u00eetiers \u00e0 espace restreint. La bride de montage en fa\u00e7ade de 90 \u00d7 90 mm et les options d'arbre standardis\u00e9es \u2014 arbre \u00e0 engrenages (DC5GN40), arbre plat (DC5A40) et arbre \u00e0 rainure de clavette frais\u00e9e (DC5A140) \u2014 permettent de r\u00e9duire les co\u00fbts d'accouplement sur mesure et de diminuer consid\u00e9rablement le temps d'assemblage.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2464 Conception compatible avec les bo\u00eetes de vitesses<\/p>\n

La compatibilit\u00e9 directe avec les r\u00e9ducteurs des s\u00e9ries 4GN et 2GN (rapports de r\u00e9duction de 3:1 \u00e0 200:1) permet de transformer l'EP-40W en un moteur \u00e9lectrique \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/strong> Assemblage en quelques minutes, couvrant des vitesses de sortie de moins de 20 tr\/min \u00e0 plus de 1 000 tr\/min pour r\u00e9pondre \u00e0 diverses exigences d'entra\u00eenement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Principe de fonctionnement d'un moteur \u00e0 courant continu<\/h2>\n

Comprendre le Principe de fonctionnement d'un moteur \u00e0 courant continu<\/strong> helps engineers select the right operating point and predict performance under real-world load conditions. The EP-40W operates on Faraday’s law of electromagnetic induction: a current-carrying conductor placed within a permanent magnetic field experiences a mechanical force. In a brushed moteur \u00e9lectrique \u00e0 courant continu<\/strong>Cette force est exploit\u00e9e pour produire une rotation continue.<\/p>\n

\u00c0 l'int\u00e9rieur du moteur EP-40W, un induit bobin\u00e9 tourne entre deux aimants permanents mont\u00e9s dans le stator. Des balais en carbone appuient sur un collecteur en cuivre segment\u00e9 situ\u00e9 sur l'arbre de l'induit, inversant le sens du courant dans les enroulements en parfaite synchronisation avec la position du rotor. Cette commutation automatique est la caract\u00e9ristique principale d'un moteur \u00e0 balais\u00a0: contrairement \u00e0 un moteur thermique, aucun circuit de commutation \u00e9lectronique externe n'est n\u00e9cessaire. moteur CC sans balais<\/strong> (moteur BLDC) ou un servomoteur CC<\/strong>, o\u00f9 le retour d'information sur la position du rotor pilote un \u00e9tage d'entra\u00eenement externe.<\/p>\n

The back-EMF generated as the armature accelerates provides inherent speed regulation: as load increases, back-EMF decreases, allowing more current to flow and torque to rise automatically \u2014 up to the motor’s rated limits. This behaviour makes the EP-40W particularly forgiving in variable-load applications, such as feed mechanisms and positioning stages, where instantaneous torque demand fluctuates.<\/p>\n

Compar\u00e9 \u00e0 un moteur pas \u00e0 pas \u00e0 courant continu<\/strong>, qui se d\u00e9place par incr\u00e9ments angulaires discrets, l'EP-40W assure une rotation fluide et continue, parfaitement adapt\u00e9e aux applications n\u00e9cessitant une vitesse constante. Compar\u00e9 \u00e0 un moteur BLDC<\/strong>Son fonctionnement de base ne requiert aucune complexit\u00e9 de contr\u00f4leur, ce qui r\u00e9duit le co\u00fbt de la nomenclature syst\u00e8me tout en offrant la flexibilit\u00e9 couple-vitesse attendue des ing\u00e9nieurs. moteurs \u00e9lectriques \u00e0 courant continu<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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Mat\u00e9riaux et qualit\u00e9 de fabrication<\/h2>\n

L'EP-40W moteur \u00e0 courant continu<\/strong> Le bo\u00eetier est en acier lamin\u00e9 \u00e0 froid, rev\u00eatu de peinture en poudre pour une r\u00e9sistance optimale \u00e0 la corrosion en atelier et en ext\u00e9rieur (dans des conditions d'\u00e9clairage mod\u00e9r\u00e9s). Le stator utilise des aimants permanents fritt\u00e9s \u00e0 haute \u00e9nergie qui conservent leur flux magn\u00e9tique pendant toute leur dur\u00e9e de vie nominale\u00a0\u2014 une diff\u00e9rence majeure par rapport aux moteurs \u00e0 ferrite c\u00e9ramique, susceptibles de subir une perte de flux \u00e0 des temp\u00e9ratures de fonctionnement sup\u00e9rieures \u00e0 80\u00a0\u00b0C.<\/p>\n

The armature core is laminated silicon steel, a material choice that dramatically cuts eddy-current losses at operating speeds above 2,800 RPM. Each lamination layer is coated with an insulating varnish before stacking and pressing \u2014 a manufacturing step that separates precision-grade motors from budget alternatives. The winding wire is enamelled copper with a Class B (130\u00b0C) thermal rating, providing adequate margin above the motor’s normal operating temperature rise of 40\u201350 K.<\/p>\n

Bearings at both shaft ends are pre-greased, sealed deep-groove ball bearings, selected for low-friction operation and minimal maintenance over the motor’s rated brush life. The commutator is CNC-ground copper, ensuring contact surface uniformity that extends brush life and keeps commutation noise below the thresholds of most motion-control electronics. All materials comply with RoHS directives, supporting export compliance across EU, Australian, and North American markets.<\/p>\n<\/div>\n

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Sc\u00e9narios d'application<\/h2>\n

L'EP-40W moteur \u00e0 courant continu<\/strong> Il s'agit d'une plateforme polyvalente. Vous trouverez ci-dessous les principaux segments d'application o\u00f9 le moteur offre des performances \u00e9prouv\u00e9es et constantes.<\/p>\n

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\ud83c\udfed Automatisation industrielle<\/p>\n

Conveyor belt drives, rotary indexing tables, and pick-and-place actuators in manufacturing lines rely on the EP-40W’s stable torque curve. The motor’s low-inertia armature allows fast start-stop cycles without thermal accumulation, making it suitable for packaging machinery and labelling equipment operating at high cycle rates.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udf3e Machines agricoles<\/p>\n

Les distributeurs de semences de pr\u00e9cision, les vannes de r\u00e9gulation d'irrigation et les entra\u00eenements de vis sans fin pour les c\u00e9r\u00e9ales sp\u00e9cifient souvent un petit moteur \u00e0 courant continu<\/strong> in the 24V range to match tractor electrical systems. The EP-40W’s 24V variant delivers exactly this, with a 2,800 RPM rated speed that pairs efficiently with step-down gearboxes for low-speed, high-torque final drive duties.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udfe5 M\u00e9dical et laboratoire<\/p>\n

Diagnostic instruments, sample carousel drives, and infusion pump mechanisms need a quiet, precise motion source. The EP-40W’s smooth commutation and compact 90\u00d790 mm footprint fit into instrument housings where vibration and acoustic noise must stay below clinical thresholds. Its low no-load current draw also extends battery life in portable devices.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udda8\ufe0f \u00c9quipement de bureau et d'impression<\/p>\n

Industrial printers, document feeders, and currency-handling machines use dc motors to drive paper transport rollers at controlled speeds. The EP-40W’s tight speed regulation under variable media friction loads keeps print registration accurate, reducing reject rates on high-volume production print lines.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\udd27 Bancs d'essai et de mesure<\/p>\n

Load simulation platforms, environmental test chambers, and torque calibration benches benefit from the EP-40W’s predictable speed-torque characteristic. Engineers building custom test fixtures can drive the motor from a standard bench power supply or PWM controller, dialing in exact load conditions with no specialised driver hardware required.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83d\ude97 V\u00e9hicules \u00e9lectriques l\u00e9gers et aides \u00e0 la mobilit\u00e9<\/p>\n

Les actionneurs de fauteuils roulants, les entra\u00eenements auxiliaires de scooters de mobilit\u00e9 et les petits syst\u00e8mes accessoires pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques (inclinaison des r\u00e9troviseurs, r\u00e9glage du si\u00e8ge) utilisent souvent une alimentation de 12 V ou 24 V. moteur \u00e9lectrique \u00e0 courant continu<\/strong> in this power class. The EP-40W’s 3,000-hour brush life comfortably exceeds the expected duty cycle for intermittent-use actuator applications.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"SuperiorTransmissionInc<\/p>\n

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\u00c0 propos de notre activit\u00e9 de fabrication<\/h2>\n

Avec plus de dix ans d'exp\u00e9rience cumul\u00e9e dans la transmission de puissance m\u00e9canique, notre site de production se sp\u00e9cialise dans moteur \u00e0 courant continu<\/strong> Ensembles, syst\u00e8mes de r\u00e9ducteurs et composants d'entra\u00eenement pour les march\u00e9s industriels mondiaux. Notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs poss\u00e8de une connaissance approfondie de l'int\u00e9gration des moteurs et des entra\u00eenements, notamment des moteurs \u00e0 balais. moteurs \u00e9lectriques \u00e0 courant continu<\/strong> aux ensembles de r\u00e9ducteurs complexes \u00e0 plusieurs \u00e9tages \u2014 et met cette expertise directement au service de chaque projet personnalis\u00e9.<\/p>\n

Notre gamme de produits comprend des r\u00e9ducteurs agricoles, des r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, des r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, des arbres de prise de force, des v\u00e9rins hydrauliques, des engrenages, des cha\u00eenes et des moteurs. Notre site de production est certifi\u00e9 ISO 9001:2015, garantissant un contr\u00f4le rigoureux de la qualit\u00e9, de la r\u00e9ception des mati\u00e8res premi\u00e8res jusqu'au contr\u00f4le final. Nous fabriquons une large gamme de r\u00e9ducteurs et d'ensembles industriels et agricoles en fonte ductile, fonte grise, acier moul\u00e9, acier moul\u00e9 de pr\u00e9cision et aluminium moul\u00e9, ainsi que des engrenages, des pignons, des vis sans fin, des poulies, des arbres de transmission et des pi\u00e8ces de transmission m\u00e9caniques standard et sur mesure, adapt\u00e9es aux sp\u00e9cifications de nos clients.<\/p>\n

Atelier<\/h3>\n
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\"Atelier
\n\"centre
\n\"Centre
\n\"ligne<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Produits associ\u00e9s \u2014 Syst\u00e8mes d'entra\u00eenement complets<\/h2>\n

L'EP-40W moteur \u00e0 courant continu<\/strong> Con\u00e7u pour fonctionner avec notre gamme compl\u00e8te de composants d'entra\u00eenement et de r\u00e9duction, ce syst\u00e8me offre aux constructeurs de machines une solution unique pour les cha\u00eenes cin\u00e9matiques \u00e9lectrom\u00e9caniques compl\u00e8tes. La compatibilit\u00e9 syst\u00e8me et l'homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 des normes d'ing\u00e9nierie entre les diff\u00e9rentes familles de produits r\u00e9duisent les risques d'int\u00e9gration et simplifient l'approvisionnement.<\/p>\n

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Moteurs \u00e9lectriques<\/a><\/p>\n

\"Moteurs<\/p>\n

Notre gamme compl\u00e8te de Moteurs \u00e9lectriques<\/a> Ce variateur EP-40W couvre les moteurs monophas\u00e9s et triphas\u00e9s \u00e0 courant alternatif, ainsi que plusieurs types de moteurs \u00e0 courant continu, pour r\u00e9pondre \u00e0 diverses exigences de tension industrielle. L'association d'un EP-40W avec un moteur \u00e9lectrique compatible de notre gamme permet des configurations d'entra\u00eenement modulaires, avec la garantie que tous les composants respectent les tol\u00e9rances d'ing\u00e9nierie et les normes de brides v\u00e9rifi\u00e9es dans notre usine.<\/p>\n<\/div>\n

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R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/a><\/p>\n

\"R\u00e9ducteur<\/p>\n

Notre R\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin<\/a> Cette s\u00e9rie compl\u00e8te naturellement l'EP-40W, offrant des rapports de r\u00e9duction autobloquants de 5:1 \u00e0 100:1 dans un bo\u00eetier compact \u00e0 angle droit. Associ\u00e9e \u00e0 un moteur \u00e0 courant continu \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9<\/strong> Tout comme l'EP-40W, le r\u00e9ducteur \u00e0 vis sans fin offre le couple de sortie \u00e9lev\u00e9 et la capacit\u00e9 de maintien de position requis dans les actionneurs de portail, les \u00e9l\u00e9vateurs de portail de convoyeur et les ensembles d'entra\u00eenement de vannes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n
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\nComment un moteur \u00e0 courant continu \u00e0 balais de 40 W g\u00e8re-t-il les variations de charge dans les machines agricoles australiennes\u00a0?<\/summary>\n
The EP-40W’s permanent magnet design provides inherent back-EMF regulation \u2014 as the mechanical load on the shaft increases, the motor automatically draws more current to sustain torque, keeping speed drop within a narrow band without closed-loop control electronics. For agricultural applications in Australia and similar markets, where load can shift suddenly (e.g., seed feed rate changes), this self-regulating behaviour prevents stalling in the majority of duty cycles. Pairing with a PWM-based dc motor drive controller adds a further layer of speed stability for more demanding processes.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nQuelle est la diff\u00e9rence entre un moteur \u00e0 courant continu \u00e0 balais et un moteur \u00e0 courant continu sans balais pour les syst\u00e8mes de convoyeurs industriels en Europe\u00a0?<\/summary>\n
Un bross\u00e9 moteur \u00e0 courant continu<\/strong> \u2014 comme l'EP-40W \u2014 utilise des balais en carbone et un collecteur m\u00e9canique pour commuter le courant \u00e0 travers les enroulements de l'induit. Cela simplifie sa commande\u00a0: une tension de base ou un signal PWM suffit pour faire varier la vitesse. moteur CC sans balais<\/strong> Le moteur BLDC remplace le collecteur m\u00e9canique par une commutation \u00e9lectronique, \u00e9liminant ainsi l'usure des balais et permettant des vitesses et un rendement sup\u00e9rieurs, mais au prix d'un variateur plus complexe et plus co\u00fbteux. Pour les applications de convoyeurs europ\u00e9ens o\u00f9 le budget, la facilit\u00e9 de remplacement et l'alimentation standard 24 V CC sont prioritaires, le moteur \u00e0 balais EP-40W offre souvent une solution plus \u00e9conomique qu'un syst\u00e8me de moteur BLDC complet.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nQuel rapport de r\u00e9duction dois-je choisir pour associer un moteur \u00e0 courant continu \u00e0 couple \u00e9lev\u00e9 \u00e0 un entra\u00eenement de convoyeur \u00e0 bande \u00e0 faible vitesse\u00a0?<\/summary>\n
The EP-40W runs at approximately 2,800\u20133,000 RPM at rated load. If your conveyor drive shaft requires, say, 30 RPM, you would need a reduction ratio of roughly 93:1. The compatible 5GN gearbox series covers ratios from 3:1 up to 200:1, so a 100:1 gearbox would give you approximately 28\u201330 RPM output \u2014 well within the allowable torque envelope shown in the gearbox torque table above. Always verify that the required output torque falls below the gearbox’s stated allowable value at the chosen ratio before finalising the selection.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nO\u00f9 puis-je trouver un kit complet de moteur \u00e0 courant continu avec r\u00e9ducteur et mat\u00e9riel de montage pour un projet de dispositif m\u00e9dical au Royaume-Uni\u00a0?<\/summary>\n
Le mod\u00e8le EP-40W est disponible en tant que moteur autonome ou en tant que syst\u00e8me complet. kit de moteur \u00e0 courant continu<\/strong> assembled with a compatible 5GN gearbox, motor lead cable, and mounting flange hardware. For medical device projects in the UK or EU, we can supply a documentation package covering the motor’s material declarations (RoHS compliance), performance test reports, and dimensional drawings in PDF format \u2014 supporting your CE marking or UKCA documentation process. Contact our technical team with your load specification and mounting envelope, and we will configure the optimum motor-gearbox combination.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\n\u00c0 combien d'ann\u00e9es de fonctionnement correspond une dur\u00e9e de vie de 3\u00a0000 heures pour une brosse sur une ligne d'emballage nord-am\u00e9ricaine fonctionnant en deux \u00e9quipes\u00a0?<\/summary>\n
A two-shift production schedule typically means 16 operating hours per day, five days a week, roughly 4,160 hours per year. The EP-40W’s 3,000-hour rated brush life therefore represents approximately 8.5 months of continuous two-shift use before brush replacement is due. In practice, brush wear rate depends on load, commutator condition, and ambient temperature \u2014 motors running at lighter loads and lower temperatures often exceed the rated life comfortably. A predictive maintenance schedule of brush inspection every 1,500 hours is a sensible practice for North American packaging lines where unplanned downtime costs are high.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nQuel type de contr\u00f4leur de moteur \u00e0 courant continu est le plus adapt\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e0 courant continu \u00e0 aimant permanent fonctionnant \u00e0 grande vitesse sous une alimentation de 90 V ?<\/summary>\n
For the EP-40W 90V variant, a DC motor drive based on phase-angle (SCR) control or a PWM chopper controller rated for 90\u2013120V DC and at least 2A continuous is the standard choice. SCR drives are cost-effective and widely available in North American and European markets; PWM controllers offer smoother low-speed regulation and are better suited if precise positioning is required. Ensure the drive’s minimum speed setting is compatible with your process: the EP-40W’s moteur \u00e0 courant continu haute vitesse<\/strong> La capacit\u00e9 \u00e0 90 V atteint 3 200 tr\/min \u00e0 vide, un contr\u00f4leur avec compensation IR aidera donc \u00e0 maintenir la pr\u00e9cision de la vitesse sous des charges m\u00e9caniques variables.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le moteur EP-40W est un moteur \u00e0 courant continu \u00e0 aimant permanent et \u00e0 balais, con\u00e7u autour du ch\u00e2ssis K5D40, une plateforme \u00e9prouv\u00e9e dans le secteur de l'industrie l\u00e9g\u00e8re. Avec une puissance de sortie de 40 watts, il offre un compromis id\u00e9al entre les micromoteurs sous-dimensionn\u00e9s et les moteurs de faible puissance plus volumineux, n\u00e9cessitant des structures de montage plus robustes.<\/p>\n

Les vitesses \u00e0 vide varient de 3\u00a0000 tr\/min (mod\u00e8le 24\u00a0V) \u00e0 3\u00a0200 tr\/min (mod\u00e8le 90\u00a0V), tandis que les vitesses de fonctionnement \u00e0 pleine charge se situent entre 2\u00a0800 et 3\u00a0000 tr\/min\u00a0\u2014 une plage de r\u00e9gulation \u00e9troite qui simplifie l\u2019architecture de contr\u00f4le en aval.<\/p>\n

Le c\u00e2ble d'alimentation du moteur mesure 300 mm de long en standard et est pr\u00e9-\u00e9quip\u00e9 pour le passage dans le panneau. Le c\u00e2blage suit la convention universelle CW\/CCW\u00a0: fil rouge au positif pour la rotation horaire, fil noir pour le retour.<\/p>","protected":false},"featured_media":886,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-885","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-dc-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=885"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=885"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}