{"id":908,"date":"2026-08-14T08:35:36","date_gmt":"2026-08-14T08:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?page_id=908"},"modified":"2026-08-14T08:35:45","modified_gmt":"2026-08-14T08:35:45","slug":"oil-pump-motor","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/oil-pump-motor\/","title":{"rendered":"Motor Pompa Oli"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|tablet” admin_label=”Header” _builder_version=”4.20.4″ custom_padding=”0px||40px||false|false” custom_padding_tablet=”||0px||false|false” custom_padding_phone=”” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][et_pb_row make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”off|desktop” _builder_version=”4.20.4″ max_width=”none” custom_padding=”0px||0px||false|false” custom_padding_tablet=”||0px||false|false” box_shadow_style=”preset4″ box_shadow_horizontal=”30vw” box_shadow_vertical=”0px” box_shadow_color=”#c5e0dc” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”8vw|80px|60px||false|false” custom_padding_tablet=”|40px|||false|false” custom_padding_phone=”|20px|||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_font=”Montserrat|700|||||||” header_text_color=”#000000″ header_font_size=”10vw” header_font_size_tablet=”80px” header_font_size_phone=”42px” header_font_size_last_edited=”on|tablet” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Motor Pompa Oli<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ text_font=”Cardo|700|||||||” text_text_color=”rgba(0,0,0,0.03)” text_font_size=”150px” text_line_height=”1em” custom_margin=”-0.8em|||-0.8em|false|false” custom_margin_tablet=”-100px||||false|false” custom_margin_phone=”-80px|||-60px|false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” text_font_size_tablet=”100px” text_font_size_phone=”60px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Motor DC<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_font=”Abril Fatface|800|||||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Panduan lengkap untuk memahami, memilih, dan menerapkan motor pompa oli DC \u2014 mulai dari unit daya hidrolik hingga sistem pengangkat kendaraan dan peralatan industri khusus.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=”https:\/\/superiortransmissioninc.com\/contact-us\/” button_text=”Request A Quote” _builder_version=”4.20.4″ custom_button=”on” button_text_size=”14px” button_text_color=”#000000″ button_bg_color=”#ffffff” button_border_width=”1px” button_border_color=”#000000″ button_border_radius=”0px” button_letter_spacing=”2px” button_font=”|600||on|||||” button_icon=”$||divi||400″ custom_padding=”15px|40px|15px|40px|true|true” hover_enabled=”0″ button_bg_color_last_edited=”off|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}” button_bg_color__hover_enabled=”on|desktop” button_bg_color__hover=”#000000″ button_bg_enable_color__hover=”on” button_text_color__hover_enabled=”on|hover” button_text_color__hover=”#FFFFFF” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Feature” _builder_version=”4.20.4″ custom_padding=”0px||0px|||” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” background_enable_color=”off” sticky_enabled=”0″][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ make_equal=”on” _builder_version=”4.20.4″ background_color=”#ffffff” width=”90%” max_width=”100%” custom_padding=”0px||0px|||” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.20.4″ background_enable_image=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.16″ min_height_tablet=”200px” min_height_phone=”200px” min_height_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][et_pb_image src=”https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/superiortransmissioninc-products-EP-XL2412FCE-1200W-Oil-Pump-Motor.webp” alt=”superiortransmissioninc-products-EP-XL2412FCE 1200W Oil Pump Motor” title_text=”superiortransmissioninc-products-EP-XL2412FCE 1200W Oil Pump Motor” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][et_pb_code _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] <\/p>\n

<\/p>\n
800W \u2013 4200W<\/span> Rentang Daya<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

12V \u2013 72V<\/span> Opsi Tegangan<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

IP20 \u2013 IP54<\/span> Peringkat Perlindungan<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

2N\u00b7m \u2013 14N\u00b7m<\/span> Torsi Terukur<\/span> <\/div>\n

<\/div>\n

[\/et_pb_code][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”5vw|40px|5vw|40px|true|true” custom_padding_tablet=”||8vw|40px|false|false” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ text_line_height=”1.8em” header_2_font=”Cardo|700|||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”72px” header_2_line_height=”1.2em” header_4_font=”Montserrat|700|||||||” header_4_text_color=”#ffc077″ header_4_font_size=”30px” header_4_line_height=”1.4em” hover_enabled=”0″ header_2_font_size_tablet=”48px” header_2_font_size_phone=”36px” header_2_font_size_last_edited=”on|desktop” header_4_font_size_tablet=”24px” header_4_font_size_phone=”22px” header_4_font_size_last_edited=”on|tablet” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Apa Itu Motor Pompa Oli?<\/h2>\n

Motor pompa oli adalah motor listrik arus searah yang dirancang khusus untuk menggerakkan pompa hidrolik dalam sistem tenaga bergerak dan industri. Tidak seperti motor serbaguna, motor pompa oli dibuat untuk siklus kerja intermiten pendek dengan keluaran torsi tinggi \u2014 pola yang dibutuhkan sirkuit pompa hidrolik saat mengangkat, memiringkan, atau memberi tekanan pada beban.<\/p>\n

Motor-motor ini mengubah energi listrik dari baterai atau catu daya DC menjadi energi mekanik rotasi, yang kemudian ditransfer ke pompa roda gigi atau pompa piston. Pompa tersebut mengubah rotasi itu menjadi aliran dan tekanan hidrolik yang terkontrol. Motor dan pompa bersama-sama membentuk inti dari unit daya hidrolik (HPU), yang merupakan jantung dari hampir setiap lift kendaraan bergerak, pintu belakang lift, penyeimbang dermaga, dan sistem platform hidrolik yang beroperasi saat ini.<\/p>\n

Karena sistem hidrolik kendaraan biasanya beroperasi dari bank baterai 12V, 24V, 36V, 48V, atau 72V, motor pompa oli hampir selalu berupa mesin DC \u2014 baik tipe medan berbelit maupun magnet permanen \u2014 yang dirancang untuk menghasilkan torsi awal yang tinggi dan mempertahankannya sepanjang setiap siklus kerja tanpa mengalami panas berlebih.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ theme_builder_area=”post_content” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” width=”90%” max_width=”100%” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][et_pb_column _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” type=”4_4″ theme_builder_area=”post_content”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” header_2_font=”Abril Fatface|700|||||||” header_2_text_align=”center” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”50px” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Jenis-jenis Motor Pompa Oli<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_shop _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” type=”product_category” include_categories=”35″ hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_shop][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” theme_builder_area=”post_content” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default”][et_pb_fullwidth_code _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Anatomi<\/span> <\/p>\n

Apa Saja Komponen yang Membentuk Motor Pompa Oli?<\/h2>\n

Setiap motor pompa oli memiliki arsitektur inti yang sama. Memahami setiap komponen membantu dalam mendiagnosis kerusakan dan menentukan pengganti yang tepat.<\/pee> <\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Armatur (Rotor)<\/h4>\n

Inti yang berputar dililit dengan kumparan tembaga. Arus yang mengalir melalui lilitan armatur berinteraksi dengan medan magnet stator untuk menghasilkan torsi. Poros armatur terhubung langsung ke roda gigi penggerak pompa.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Stator (Rakitan Medan)<\/h4>\n

Selubung luar stasioner yang menghasilkan medan magnet. Pada motor medan berbelit, ini berupa kumparan medan berbelit tembaga; pada motor magnet permanen (PM), magnet permanen berkekuatan tinggi direkatkan ke bagian dalam selubung baja.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Pembalik<\/h4>\n

Cincin tembaga tersegmentasi pada poros angker yang secara mekanis mengubah arah arus melalui kumparan angker saat rotor berputar, sehingga mempertahankan torsi kontinu dalam satu arah. Ini adalah fitur utama dari motor DC sikat.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Sikat Karbon<\/h4>\n

Blok grafit berpegas yang bergesekan dengan komutator dan mentransfer arus ke angker yang berputar. Sikat merupakan komponen aus utama. Sikat dapat diganti dan kondisinya secara langsung menentukan masa pakai motor.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Bantalan<\/h4>\n

Bantalan bola atau rol di kedua ujung poros angker menopang rotor dan menyerap beban radial dan aksial. Bantalan tertutup yang telah dilumasi sebelumnya merupakan standar untuk aplikasi pompa oli di mana ketahanan terhadap kontaminasi sangat penting.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Braket Ujung dan Rumah<\/h4>\n

Braket ujung berbahan aluminium cor atau baja menahan bantalan dan menutup badan motor. Braket ujung penggerak sering kali menyertakan flensa pemasangan dan adaptor pompa SAE yang terhubung langsung dengan badan pompa roda gigi hidrolik.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Terminal dan Pengkabelan<\/h4>\n

Terminal tembaga berukuran besar (A1\/A2 untuk armatur, D1\/D2 untuk kumparan medan pada model medan berbelit) mengalirkan arus start tinggi hingga 210A yang dibutuhkan oleh motor pompa hidrolik. Polaritas terminal yang benar menentukan arah putaran.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/svg> <\/div>\n

<\/p>\n

Sistem Isolasi Termal<\/h4>\n

Isolasi Kelas F (berperingkat hingga 155\u00b0C) adalah standar di seluruh jajaran produk. Sistem isolasi ini melindungi kumparan jangkar dari penumpukan panas selama siklus kerja, memastikan pengoperasian yang aman dan masa pakai yang lama dalam kondisi beban tinggi yang terputus-putus.<\/pee> <\/div>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Trending” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” column_structure=”1_2,1_2″ sticky_enabled=”0″ width=”90%” max_width=”100%”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_2_font=”Montserrat|700|||||||” header_2_text_color=”#000000″ header_2_font_size=”70px” header_2_line_height=”1.2em” z_index=”2″ max_width=”750px” hover_enabled=”0″ header_2_font_size_tablet=”48px” header_2_font_size_phone=”36px” header_2_font_size_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Cara Memilih Motor Pompa Oli yang Tepat<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ text_font=”Cardo|700|||||||” text_text_color=”rgba(0,0,0,0.03)” text_font_size=”100px” text_line_height=”1em” custom_margin=”-0.8em|||-0.4em|false|false” custom_margin_tablet=”-100px||||false|false” custom_margin_phone=”-80px|||-60px|false|false” custom_margin_last_edited=”on|desktop” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”100px” text_font_size_phone=”60px” text_font_size_last_edited=”on|desktop” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Pilih Panduan<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_code _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n

Sekilas<\/h4>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n
<\/div>\n

Ditenagai arus DC \u2014 dapat dioperasikan dari kendaraan atau bank baterai mandiri.<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/div>\n

Penggunaan intermiten \u2014 dirancang untuk siklus beban tinggi dan singkat.<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/div>\n

Kepadatan torsi tinggi \u2014 torsi besar dari rangka yang kompak.<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/div>\n

Terhubung langsung \u2014 dipasang langsung ke badan pompa hidrolik dengan baut<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/div>\n

Tersegel rapat terhadap lingkungan \u2014 peringkat tahan air IP43 hingga IP54<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/div>\n

Bersertifikasi CE-EMC, UL, dan UKCA untuk pasokan global.<\/span> <\/div>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

[\/et_pb_code][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”2″ _builder_version=”4.20.4″ hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” width=”90%” max_width=”100%” sticky_enabled=”0″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_6_font=”|700||on|||||” header_6_font_size=”11px” header_6_letter_spacing=”2px” header_6_line_height=”1.8em” background_color=”rgba(0,0,0,0.06)” custom_padding=”12px|16px|4px|16px|false|true” link_option_url=”#” hover_enabled=”0″ border_width_left=”8px” global_colors_info=”{}” border_width_left__hover_enabled=”on|hover” border_width_left__hover=”12px” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Langkah 01<\/h6>\n

Sesuaikan Tegangan Sistem<\/h4>\n

Mulailah dengan tegangan bank baterai kendaraan atau unit daya Anda. Standar yang tersedia adalah 12V, 24V, 36V, 48V, dan 72V. Sebagian besar peralatan platform industri beroperasi pada 24V atau 48V. Sistem kendaraan ringan seringkali menggunakan 12V. Ketidaksesuaian tegangan akan merusak motor dalam hitungan detik \u2014 ini adalah filter pertama yang tidak dapat ditawar.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_6_font=”|700||on|||||” header_6_font_size=”11px” header_6_letter_spacing=”2px” header_6_line_height=”1.8em” background_color=”rgba(0,0,0,0.06)” custom_padding=”12px|16px|4px|16px|false|true” link_option_url=”#” hover_enabled=”0″ border_width_left=”8px” locked=”off” global_colors_info=”{}” border_width_left__hover_enabled=”on|hover” border_width_left__hover=”12px” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Langkah 02<\/h6>\n

Menentukan Daya dan Torsi yang Dibutuhkan<\/h4>\n

Hitung kebutuhan daya hidrolik: kalikan kapasitas pompa (cc\/rev) dengan tekanan operasi (bar) dengan kecepatan (rpm) dan bagi dengan 600 untuk mendapatkan kW. Tambahkan margin 20-30% untuk puncak torsi awal. Rentang daya kami mencakup 800W hingga 4.200W, mencakup sebagian besar aplikasi hidrolik bergerak mulai dari lift belakang kecil hingga loader platform berat.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_6_font=”|700||on|||||” header_6_font_size=”11px” header_6_letter_spacing=”2px” header_6_line_height=”1.8em” background_color=”rgba(0,0,0,0.06)” custom_padding=”12px|16px|4px|16px|false|true” link_option_url=”#” hover_enabled=”0″ border_width_left=”8px” locked=”off” global_colors_info=”{}” border_width_left__hover_enabled=”on|hover” border_width_left__hover=”12px” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Langkah 03<\/h6>\n

Verifikasi Siklus Kerja<\/h4>\n

Duty cycle specifies how long the motor can run (on-time) within a defined period (e.g., 2min-7%ED means the motor may run for 2 minutes at 7% of each hour). Under-rating the duty cycle causes premature thermal failure. Count your daily lift cycles, estimate on-time per cycle, and choose a motor whose rated ED comfortably exceeds your calculated figure.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,1_3,1_3″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”2″ _builder_version=”4.20.4″ hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” width=”90%” max_width=”100%” sticky_enabled=”0″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_6_font=”|700||on|||||” header_6_font_size=”11px” header_6_letter_spacing=”2px” header_6_line_height=”1.8em” background_color=”rgba(0,0,0,0.06)” custom_padding=”12px|16px|4px|16px|false|true” link_option_url=”#” hover_enabled=”0″ border_width_left=”8px” global_colors_info=”{}” border_width_left__hover_enabled=”on|hover” border_width_left__hover=”12px” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Langkah 04<\/h6>\n

Pilih Tingkat Perlindungan IP<\/h4>\n

IP43 sudah memadai untuk aplikasi dalam ruangan tertutup dengan paparan percikan minimal. IP54 diperlukan untuk sistem yang dipasang di kendaraan luar ruangan, lingkungan yang perlu dicuci, atau di mana pun kemungkinan terjadi kontak dengan hujan dan kotoran. Semakin tinggi angka kedua, semakin baik ketahanan terhadap masuknya cairan. Jangan pernah menurunkan peringkat IP untuk menghemat biaya pada peralatan yang dirancang untuk penggunaan luar ruangan.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_6_font=”|700||on|||||” header_6_font_size=”11px” header_6_letter_spacing=”2px” header_6_line_height=”1.8em” background_color=”rgba(0,0,0,0.06)” custom_padding=”12px|16px|4px|16px|false|true” link_option_url=”#” hover_enabled=”0″ border_width_left=”8px” locked=”off” global_colors_info=”{}” border_width_left__hover_enabled=”on|hover” border_width_left__hover=”12px” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Langkah 05<\/h6>\n

Konfirmasikan Konfigurasi Pemasangan dan Poros<\/h4>\n

Motor pompa oli dipasang langsung ke pompa hidrolik. Jumlah gigi kopling (spline 2 gigi atau 9 gigi) harus sesuai dengan kopling pompa. Verifikasi pola baut flensa, diameter poros, dan panjang motor keseluruhan terhadap ukuran yang tersedia di dalam rumah unit daya. Adaptor flensa SAE tersedia untuk pemasangan lintas merek.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ header_6_font=”|700||on|||||” header_6_font_size=”11px” header_6_letter_spacing=”2px” header_6_line_height=”1.8em” background_color=”rgba(0,0,0,0.06)” custom_padding=”12px|16px|4px|16px|false|true” link_option_url=”#” hover_enabled=”0″ border_width_left=”8px” locked=”off” global_colors_info=”{}” border_width_left__hover_enabled=”on|hover” border_width_left__hover=”12px” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Pertimbangkan juga<\/h6>\n

Opsi Kustomisasi<\/h4>\n

Termistor pelindung termal, kapasitor peredam EMI, panjang poros khusus, tegangan non-standar, rotasi dua arah, lapisan rangka khusus, dan konfigurasi tugas berkelanjutan semuanya tersedia. Hubungi tim teknik kami dengan spesifikasi sistem lengkap Anda untuk solusi yang disesuaikan.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oil Pump MotorDC MotorThe definitive guide to understanding, selecting, and applying DC oil pump motors \u2014 from hydraulic power packs to vehicle lift systems and specialised industrial equipment.What Is an Oil Pump Motor? An oil pump motor is a direct current electric motor specifically engineered to drive hydraulic pumps in mobile and industrial power systems. […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-908","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=908"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":922,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/908\/revisions\/922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}