{"id":1085,"date":"2026-08-19T05:38:32","date_gmt":"2026-08-19T05:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=1085"},"modified":"2026-08-19T05:43:45","modified_gmt":"2026-08-19T05:43:45","slug":"ep-1220wb-2000w-12v-lift-gate-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/produk\/ep-1220wb-2000w-12v-lift-gate-motor\/","title":{"rendered":"EP-1220WB | Motor Pintu Angkat 2000W 12V"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Seri Motor DC \u2014 Motor Pintu Angkat Otomatis<\/p>\n

EP-1220WB | Motor Pintu Angkat 2000W 12V<\/h2>\n

Motor DC magnet permanen torsi tinggi yang dirancang untuk pengoperasian pintu angkat hidrolik yang andal di berbagai kendaraan komersial, truk pengiriman, dan platform penanganan kargo di seluruh dunia.<\/p>\n

Motor Pintu Angkat<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

Spesifikasi Teknis \u2014 Motor Pintu Angkat EP-1220WB<\/h2>\n

Semua parameter diukur pada kondisi nominal; tunduk pada toleransi manufaktur standar \u00b15%.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter Motor Pintu Angkat<\/th>\nNilai<\/th>\nSatuan \/ Catatan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model Motor<\/td>\nXL1220WB (EP-1220WB)<\/td>\nPintu Bagasi Mobil \/ Pintu Angkat<\/td>\n<\/tr>\n
Tegangan Terukur<\/td>\n12<\/td>\nV DC<\/td>\n<\/tr>\n
Daya Terukur<\/td>\n2000<\/td>\nW<\/td>\n<\/tr>\n
Arus Terukur<\/td>\n220<\/td>\nA<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi Terukur<\/td>\n6<\/td>\nN\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Siklus Kerja<\/td>\n2 menit \u2013 7% ED (S2 menit \u2013 S3%)<\/td>\nTugas berselang-seling<\/td>\n<\/tr>\n
Kelas Isolasi<\/td>\nF<\/td>\nSuhu lilitan maksimum 155 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Peringkat Perlindungan<\/td>\nIP54<\/td>\nPerlindungan terhadap debu & cipratan<\/td>\n<\/tr>\n
Jumlah Gigi<\/td>\n2<\/td>\njumlah gigi pinion<\/td>\n<\/tr>\n
Arah Rotasi<\/td>\nCW (Searah Jarum Jam)<\/td>\nStandar; CCW (izin membawa senjata api tersembunyi) berdasarkan permintaan.<\/td>\n<\/tr>\n
Tegangan Opsional<\/td>\n24 V, 48 V<\/td>\nTersedia berdasarkan permintaan.<\/td>\n<\/tr>\n
Panjang Keseluruhan<\/td>\n185 mm<\/td>\nSesuai diagram garis besar<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter Flensa<\/td>\n\u00d881 mm<\/td>\nPermukaan pemasangan<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter Poros Keluaran<\/td>\n\u00d814 mm<\/td>\nUjung sambungan pompa<\/td>\n<\/tr>\n
Pola Baut Dudukan Motor<\/td>\n2-M8 pada 30\u00b0 \/ 55\u00b0<\/td>\nBerdasarkan gambar garis luar<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Gulir secara horizontal pada layar yang lebih kecil untuk melihat semua kolom.<\/p>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-product-EP-1220WB<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Lima Keunggulan Kinerja Utama Motor Pintu Angkat<\/h2>\n

Mengapa operator di seluruh Australia, Inggris, Kanada, dan negara lain memilih motor pintu angkat ini?<\/p>\n

\n
\n
\u2460 Output Daya Tetap 2000 W<\/div>\n

Dengan daya kontinu 2000 W, tegangan nominal 12 V, dan arus nominal 220 A, motor pintu bagasi otomatis ini mempertahankan kapasitas pengangkatan yang stabil bahkan di bawah siklus kerja berulang \u2014 sesuai dengan kebutuhan pintu bagasi di dunia nyata tanpa penurunan tegangan atau penghentian termal.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2461 Torsi Terukur 6 N\u00b7m<\/div>\n

Output torsi puncak sebesar 6 N\u00b7m memastikan gaya awal yang kuat bahkan dengan pintu yang bermuatan, menjadikan motor pintu angkat hidrolik ini mampu mengangkat dengan halus dan terkontrol di berbagai beban, mulai dari paket ringan hingga barang yang dikemas dalam palet, pada rute pengiriman di seluruh Amerika Utara dan Eropa.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2462 Casing Tahan Cuaca IP54<\/div>\n

Peringkat tahan air IP54 melindungi gulungan dan sikat internal dari masuknya debu dan semprotan air, yang berarti motor pintu angkat ini tahan terhadap kondisi basah di dermaga pemuatan, halaman terbuka, dan operasi pengiriman dalam segala cuaca tanpa mengalami kegagalan akibat korosi yang sering terjadi pada unit dengan peringkat lebih rendah.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2463 Sistem Isolasi Kelas F<\/div>\n

Isolasi Kelas F mampu menahan suhu lilitan hingga 155 \u00b0C, memberikan ruang termal yang signifikan selama siklus kerja berulang. Hal ini sangat penting untuk kombinasi motor dan pompa liftgate di mana panas menumpuk dengan cepat selama operasi bongkar muat frekuensi tinggi di pusat distribusi.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2464 Konfigurasi Fleksibel 24 V \/ 48 V<\/div>\n

While the standard build runs on 12 V DC, the EP-1220WB is available in optional 24 V and 48 V configurations, enabling drop-in compatibility with a wide range of existing vehicle electrical systems and making liftgate motor replacement straightforward without rewiring the truck’s power bus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Prinsip Kerja Motor DC<\/h2>\n

Memahami cara kerja motor pintu angkat dimulai dengan dasar-dasar pengoperasian motor DC. EP-1220WB adalah motor DC magnet permanen, yang berarti medan stator dihasilkan oleh magnet tanah jarang atau ferit tetap, bukan oleh kumparan medan yang digerakkan secara elektromagnetik. Ketika tegangan DC 12 V diterapkan pada terminal armatur, arus mengalir melalui kumparan rotor. Konduktor pembawa arus ini berada di dalam medan magnet permanen, mengalami gaya Lorentz yang menghasilkan torsi rotasi \u2014 mengubah energi listrik secara langsung menjadi rotasi poros mekanis.<\/p>\n

Rakitan komutator dan sikat memainkan peran penting: saat angker berputar, segmen komutator secara berurutan menghubungkan setiap gulungan ke sumber daya eksternal, memastikan bahwa arus penghasil torsi selalu mengalir dalam arah yang benar secara geometris terlepas dari posisi rotor. Aksi komutasi mandiri inilah yang memungkinkan motor untuk memulai sendiri tanpa elektronik eksternal, sebuah keunggulan utama dalam lingkungan yang keras dan sensitif terhadap biaya dari sistem motor dan pompa pintu angkat komersial.<\/p>\n

From a dc motor drive perspective, the EP-1220WB responds well to solenoid-switch control \u2014 the most common method in truck liftgate systems \u2014 as well as PWM-based motor controllers for applications demanding variable gate speed. The motor’s performance curves show near-linear torque-speed characteristics from no-load (approximately 6000 RPM peak) down to stall conditions, giving operators and hydraulic designers a predictable load line to work from when sizing the liftgate pump motor and hydraulic cylinder pairing.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Kurva<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kualitas Material dan Konstruksi Motor Pintu Angkat<\/h2>\n

Ketahanan sebuah rakitan motor pintu bagasi ditentukan oleh bahan yang dipilih selama pembuatan dan juga oleh kondisi pengoperasian yang dihadapinya. Rumah motor EP-1220WB dibuat dari paduan aluminium cor presisi, menggabungkan sifat ringan yang dibutuhkan dalam aplikasi kendaraan dengan konduktivitas termal yang sangat baik yang membantu menghilangkan panas lilitan selama siklus kerja berulang. Tutup ujungnya menggunakan besi cor ulet di tempat yang membutuhkan kekakuan struktural dan ketahanan terhadap benturan, terutama di ujung kopling pompa tempat beban getaran paling tinggi.<\/p>\n

Laminasi rotor internal dicetak dari baja silikon dengan orientasi butiran yang rapat, meminimalkan kerugian arus eddy dan memungkinkan motor DC torsi tinggi beroperasi secara efisien di seluruh rentang kecepatannya. Gulungan armatur menggunakan kawat tembaga berenamel dengan ambang batas suhu Kelas F, memastikan integritas isolasi yang andal bahkan pada motor yang beroperasi mendekati batas siklus kerjanya. Komutator dibuat dari segmen tembaga elektrolitik dengan isolasi mika, digiling hingga toleransi runout yang ketat untuk memperpanjang umur sikat dan mengurangi kebisingan listrik.<\/p>\n

Bantalan yang digunakan adalah bantalan bola alur dalam yang dipilih berdasarkan kapasitas beban radial dan aksial, dilumasi terlebih dahulu dengan gemuk tahan suhu tinggi untuk masa pakai kendaraan yang diharapkan. Semua permukaan pengikat eksternal menerima perawatan permukaan fosfat plus oli untuk ketahanan korosi, melengkapi sistem segel IP54 pada antarmuka poros dan penutup ujung. Perhatian terhadap pemilihan material ini adalah bagian dari apa yang membedakan motor penggerak pintu angkat yang direkayasa secara profesional dari pengganti komoditas yang gagal sebelum waktunya di lingkungan armada yang menuntut.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi Motor Pintu Angkat<\/h2>\n

Motor pintu bagasi EP-1220WB memberikan nilai yang terbukti di pasar global.<\/p>\n

\n
\n
\ud83d\udce6 Truk Pengiriman Jarak Terakhir<\/div>\n

Urban parcel delivery fleets \u2014 particularly those serving high-density residential and commercial zones in the UK, Netherlands, Canada, and South Korea \u2014 demand a hydraulic lift gate motor that cycles dozens of times per shift without thermal fatigue. The EP-1220WB’s S2\/S3 duty rating and IP54 weather protection make it a natural fit here, handling everything from small packages to bulky furniture with equal reliability.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf66 Kendaraan Berpendingin & Rantai Dingin<\/div>\n

Cold-chain logistics operators in Australia and Colombia require power lift gate motors that perform consistently in sub-zero environments where lubricants thicken and seal materials contract. The EP-1220WB’s robust internal sealing and Class F insulation system ensure the motor maintains its rated output even when the vehicle \u2014 and the surrounding air \u2014 is well below freezing at early morning warehouse dispatches.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udfed Truk Halaman Pusat Distribusi<\/div>\n

Truk lapangan dan kendaraan pengangkat pintu gudang yang beroperasi di pusat pemenuhan pesanan besar menghadapi tuntutan siklus kerja yang ekstrem \u2014 satu traktor lapangan dapat mengoperasikan pintu angkatnya ratusan kali dalam satu shift. Kapasitas arus terukur 220 A dari motor pompa pintu angkat memberikannya margin penanganan arus yang dibutuhkan untuk mempertahankan penggunaan intensif semacam ini tanpa memicu perlindungan termal atau kegagalan erosi komutator.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf3e Transportasi Komoditas Pertanian<\/div>\n

In agricultural markets across Brazil and Colombia, trucks transporting bagged grain, fertiliser, and harvested produce rely on liftgate systems to load and unload at remote locations with no dock access. The EP-1220WB’s direct-coupled design paired with a gear pump creates a self-contained liftgate motor assembly with minimal external plumbing, well suited to the simplicity and durability demands of rural transport operations.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd27 Penggantian Motor Pintu Bagasi Aftermarket<\/div>\n

Fleet maintenance managers looking for reliable liftgate motor replacement options \u2014 whether driven by brush wear, commutator damage, or simply a scheduled overhaul programme \u2014 find the EP-1220WB’s standardised mounting face and output shaft dimensions straightforward to install. The optional 24 V and 48 V configurations mean one part number can span several truck generations without needing custom wiring modifications.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Aplikasi<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tentang Kami<\/h2>\n

Dengan pengalaman lebih dari satu dekade dalam bidang teknik transmisi mekanik, operasi manufaktur kami mengkhususkan diri dalam memproduksi komponen penggerak yang direkayasa secara presisi untuk pasar mesin industri dan bergerak di seluruh dunia. Portofolio produk kami mencakup gearbox pertanian, reduktor roda gigi cacing, penggerak roda gigi planet, poros penggerak daya, silinder hidrolik, roda gigi, rantai presisi, dan motor DC \u2014 memberikan pembeli di setiap benua sumber tunggal dan tepercaya untuk komponen penggerak yang harus berkinerja di lapangan, musim demi musim.<\/p>\n

Fasilitas kami beroperasi di bawah sistem manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015, yang berarti setiap motor pintu angkat yang keluar dari jalur produksi kami telah melewati titik pemeriksaan terdokumentasi yang mencakup akurasi dimensi, kontinuitas listrik, resistansi isolasi, dan verifikasi kurva kinerja. Kami merancang dan memproduksi berbagai macam rakitan gearbox industri dan pertanian menggunakan material termasuk besi cor ulet, besi cor, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor \u2014 menerapkan disiplin material yang sama pada rumah motor dan penutup ujungnya.<\/p>\n

Di luar item katalog standar, tim teknik kami secara rutin bekerja sama dengan operator armada, pembuat kendaraan OEM, dan integrator sistem hidrolik untuk spesifikasi non-standar \u2014 konfigurasi tegangan alternatif, ujung poros yang dimodifikasi, profil roda gigi pinion khusus, atau perlakuan isolasi khusus untuk lingkungan dengan kelembaban tinggi. Jika aplikasi motor pintu belakang Anda berada di luar spesifikasi standar EP-1220WB, hubungi kami langsung untuk membahas apa yang memungkinkan pada skala produksi.<\/p>\n

Bengkel<\/h3>\n
\n
\"Bengkel
\n\"Pemesinan
\n\"Pusat
\n\"Jalur<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Produk Terkait<\/h2>\n

Kompatibilitas sistem dan pasokan satu atap \u2014 Motor Pintu Angkat EP-1220WB berpasangan dengan keluarga produk berikut untuk solusi penggerak yang lengkap.<\/p>\n

\n
\n

\"Motor<\/p>\n

Motor Listrik<\/a><\/h3>\n

Rangkaian lengkap kami Motor Listrik<\/a> \u2014 termasuk varian motor DC torsi tinggi, motor listrik DC untuk penggunaan industri, dan pilihan motor DC kecil \u2014 melengkapi motor pintu angkat EP-1220WB dengan sempurna. Baik Anda meningkatkan sistem hidrolik yang ada atau merancang rakitan motor dan pompa pintu angkat baru dari awal, rangkaian motor kami memberi Anda kinerja yang sesuai dengan sistem dengan kesederhanaan rantai pasokan yang terpadu.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Pintu<\/p>\n

Sistem Pintu Belakang Mobil<\/h3>\n

EP-1220WB adalah unit daya inti dalam keluarga produk Pintu Belakang Mobil kami yang lebih luas, mencakup rakitan pintu belakang hidrolik lengkap, solenoid kontrol, dan platform struktural pintu belakang. Pengadaan rakitan pintu belakang lengkap dari satu produsen memastikan kompatibilitas dimensi dan kelistrikan, menghilangkan masalah integrasi yang muncul ketika mencampur komponen dari pemasok yang berbeda \u2014 sebuah keuntungan khusus bagi pembeli armada yang mengelola berbagai platform kendaraan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n
\nBagaimana saya bisa mengetahui apakah motor pintu angkat truk komersial saya mulai rusak sebelum benar-benar mati total di tengah rute pengiriman?<\/summary>\n

Beberapa tanda menunjukkan kerusakan pada motor pintu angkat sebelum akhirnya berhenti berfungsi sepenuhnya. Perhatikan kecepatan pergerakan pintu yang jauh lebih lambat pada beban yang sama \u2014 ini sering menunjukkan keausan sikat yang mengurangi area kontak efektif. Panas yang tidak biasa pada rumah motor setelah hanya beberapa siklus pintu, percikan api sikat yang berlebihan yang terlihat di ujung komutator, atau penurunan tegangan yang signifikan pada voltmeter kabin Anda saat pintu diaktifkan semuanya menandakan keausan internal. Motor yang menarik arus jauh di atas 220 A pada beban nominal \u2014 yang dapat diukur dengan meter penjepit \u2014 menunjukkan korsleting pada lilitan armatur.<\/p>\n<\/details>\n

\nApa sebenarnya motor pintu angkat itu, dan apa perbedaannya dengan motor DC torsi tinggi standar yang digunakan pada mesin industri?<\/summary>\n

Motor pintu angkat (lift gate motor) adalah motor DC magnet permanen yang dirancang khusus untuk menggerakkan pompa hidrolik pada sistem pintu angkat yang terpasang di kendaraan. Meskipun memiliki prinsip kerja motor DC yang sama dengan varian motor DC torsi tinggi industri \u2014 gaya Lorentz pada konduktor armatur pembawa arus dalam medan magnet permanen \u2014 motor ini dirancang untuk profil tugas yang sangat spesifik: semburan arus tinggi singkat (siklus S2\/S3) pada tegangan bus kendaraan 12 V, 24 V, atau 48 V, bukan untuk tugas kontinu seperti pada motor industri. Bentuk silindernya yang ringkas, flensa pemasangan standar, dan pinion penggerak langsung membedakannya dari motor listrik DC tujuan umum.<\/p>\n<\/details>\n

\nWhich liftgate motor and pump combination is best suited for a refrigerated delivery truck operating daily across Australia’s climate zones?<\/summary>\n

Untuk aplikasi pengiriman berpendingin di Australia yang mencakup wilayah tropis Queensland utara hingga negara bagian selatan yang lebih dingin dan Tasmania, Motor Pintu Angkat EP-1220WB yang dipasangkan dengan pompa roda gigi yang sesuai dan berperingkat untuk viskositas oli hidrolik pada suhu sekitar -10 \u00b0C hingga +50 \u00b0C adalah konfigurasi yang disukai. Perlindungan IP54 pada motor pintu angkat menangani kelembapan dari kondensasi pada kendaraan dingin, sementara isolasi Kelas F mengatasi suhu tinggi di bawah kap mesin di wilayah tropis. Memilih kapasitas pompa yang sesuai dengan diameter dan langkah silinder pintu memastikan kombinasi motor dan pompa pintu angkat beroperasi dalam batas tugas 7% ED bahkan pada siklus pintu harian maksimum.<\/p>\n<\/details>\n

\nSaat mengganti motor pintu belakang pada truk armada Eropa di Belanda atau Inggris, dimensi pemasangan apa yang harus saya periksa untuk memastikan kesesuaian yang kompatibel?<\/summary>\n

The critical dimensions for European fleet liftgate motor replacement are the mounting flange diameter (\u00d881 mm on the EP-1220WB), the output shaft diameter (\u00d814 mm at the pump coupling end), the bolt pattern (2-M8 at 30\u00b0 and 55\u00b0 angular positions), and the overall motor length (185 mm). These parameters determine whether the new unit will physically locate correctly on the existing pump bracket without fabricating new adaptors. Additionally, confirm the pump’s port shaft bore and keyway dimensions, as a mismatched interface here accounts for a significant share of field fitting issues during liftgate motor replacement jobs in European fleet workshops.<\/p>\n<\/details>\n

\nDi mana operator armada di Korea Selatan dan Brasil dapat memperoleh motor pintu angkat otomatis yang andal yang memenuhi persyaratan peraturan setempat dan standar kualitas internasional?<\/summary>\n

Fleet operators in South Korea and Brazil can source the EP-1220WB power lift gate motor directly from our ISO 9001:2015 certified manufacturing facility, with international shipping and documentation support for both markets. The motor’s Class F insulation and IP54 ratings align with the general electrical safety expectations applied to vehicle-mounted drive components across both regions. For South Korean buyers, we can supply motors with Korean-language technical data sheets; for Brazilian fleet operators, documentation in Portuguese and compliance with INMETRO-adjacent quality evidence is available on request.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EP-1220WB adalah motor DC magnet permanen yang dikembangkan khusus untuk sistem hidrolik pintu bagasi mobil dan liftgate komersial. Dibangun dengan arsitektur 12 V yang berdaya 220 A dan 2000 W, motor ini merupakan bagian dari platform XL1220WB kami yang sudah mapan.<\/p>\n

Dirancang untuk siklus kerja ED 2 menit \/ 7% (S2 \u200b\u200bmin \u2013 S3%), motor ini dioptimalkan untuk ritme operasional nyata dari pintu angkat: semburan operasi yang singkat dan bertenaga diikuti oleh istirahat yang cukup \u2014 sesuai dengan cara pengemudi truk benar-benar menggunakan pintu angkat selama jadwal pengiriman multi-stop.<\/p>","protected":false},"featured_media":1086,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[42],"product_tag":[],"class_list":["post-1085","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lift-gate-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1085"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1085"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}