{"id":470,"date":"2026-07-29T06:02:07","date_gmt":"2026-07-29T06:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=470"},"modified":"2026-07-29T06:32:38","modified_gmt":"2026-07-29T06:32:38","slug":"ep-pto-shaft-for-krone-round-balers-round-baler-pto-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/produk\/ep-pto-shaft-for-krone-round-balers-round-baler-pto-shaft\/","title":{"rendered":"Poros PTO EP untuk Baler Bundar Krone | Poros PTO Baler Bundar"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Arial,sans-serif; color: #333; line-height: 1.7;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#1a4d2e 0%,#2e7d4f 60%,#4caf50 100%); padding: 48px 24px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<h2 style=\"color: #fff; margin: 0 0 14px 0; letter-spacing: 0.5px;\">Poros PTO EP untuk Baler Bundar Krone<\/h2>\n<p style=\"color: #d4f5e2; margin: 0 0 20px 0; max-width: 720px; display: inline-block;\">Sumber terpercaya Anda untuk produk yang tangguh dan tahan lama. <strong>poros PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong> \u2014 dirancang untuk memberikan transfer daya yang andal antara traktor Anda dan peralatan pengemasan jerami Krone musim demi musim.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Spec Table --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #f4fbf6;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Referensi Spesifikasi<\/h2>\n<p><!-- Outer scrollable wrapper for mobile --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; box-sizing: border-box;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 560px; table-layout: fixed;\">\n<colgroup>\n<col style=\"width: 22%;\" \/>\n<col style=\"width: 40%;\" \/>\n<col style=\"width: 38%;\" \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a4d2e 0%,#4caf50 100%);\">\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Model Krone<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Tipe PTO \/ Spline<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Perlindungan \/ Kopling<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">KR100 \/ 125 \/ 155 \/ 130 \/ 160<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">Ukuran 4 Standar \u00d71210 \u00d71.375-6<br \/>\nUkuran 4 CV \u00d71210 \u00d71.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">FT34 \u00d71.375-6 \u00d71000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f5e9;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1500 \/ 1800<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">Ukuran 4 atau Ukuran 6 CV dengan 1.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">FT32 @ 1000 Nm atau FT42 @ 1450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1500V \/ 1250 MC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">2380 atau 2480 CV dengan 1.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">K64\/2 Potongan @ 1050 Nm atau 1500 Nm \u00d71.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f5e9;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1250 \/ 1550<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">Ukuran 4 (CAT3) CV dengan 1.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">FT32 atau FF1 @ 1000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1250 \/ 1500<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">Ukuran 6 CV (CAT4)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">FT42 @ 1450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin-top: 16px;\">Note: Krone round balers are equipped with either a friction clutch or a cutout clutch depending on model year and region. Always verify your baler&#8217;s serial number plate before finalising a <strong>Poros PTO mesin pengepak jerami bundar dijual<\/strong> untuk memastikan Anda menerima poros PTO mesin pengepak bal bundar yang benar.<\/p>\n<p><!-- CV \/ Constant Velocity Table --><\/p>\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 28px;\">PTO Kecepatan Konstan \u2014 Nomor Bagian Dasar<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; box-sizing: border-box;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 500px; table-layout: fixed;\">\n<colgroup>\n<col style=\"width: 30%;\" \/>\n<col style=\"width: 25%;\" \/>\n<col style=\"width: 45%;\" \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a4d2e 0%,#4caf50 100%);\">\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">PTO Kecepatan Konstan<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Spline Traktor<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Nomor Bagian Dasar (tambahkan perangkat implementasi)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">CAT3 \/ 540<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">71R4121UCW07000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f5e9;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">CAT4 \/ 540<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">71R6121UCW07000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- FT Clutch Table --><\/p>\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 28px;\">Kopling FT untuk Input Spline 1.375-6 \u2014 Persyaratan Input Baler<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; box-sizing: border-box;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 480px; table-layout: fixed;\">\n<colgroup>\n<col style=\"width: 30%;\" \/>\n<col style=\"width: 30%;\" \/>\n<col style=\"width: 40%;\" \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a4d2e 0%,#4caf50 100%);\">\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Ukuran Universal<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Peringkat Torsi<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #388e3c;\">Nomor Bagian<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">CAT3 \/ S4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1000 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">6QE344901R<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #e8f5e9;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">CAT3 \/ S4<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1000 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">635E41203R<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff;\">\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">CAT4 \/ S6<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">1800 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; text-align: center; border: 1px solid #c8e6c9;\">663H53403R<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Material Section --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Komposisi Material dan Kualitas Konstruksi<\/h2>\n<p>Ketahanan dalam <strong>poros penggerak PTO<\/strong> Hal ini berasal langsung dari pemilihan material dan disiplin perlakuan panas. Berikut adalah cara kami mendekati setiap komponen utama dalam rakitan poros PTO mesin pengepres bal bundar EP Krone untuk memastikan poros PTO mesin pengepres bal bundar yang berkinerja tinggi:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; border-left: 4px solid #2e7d4f; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Kuk<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Terbuat dari baja paduan 20CrMnTi atau yang setara, ditempa dengan presisi, dikarburisasi, dan dikeraskan hingga 58\u201362 HRC pada permukaan kontak spline. Struktur butiran hasil tempaan jauh lebih tahan terhadap retak akibat kelelahan dibandingkan alternatif coran untuk poros PTO.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; border-left: 4px solid #2e7d4f; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Tabung Teleskopik<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Tabung baja tanpa sambungan yang ditarik dingin (GB\/T 8162 atau setara EN 10210), diprofilkan dalam penampang berbentuk lemon atau bintang untuk transmisi torsi yang unggul dengan ketebalan dinding yang lebih tipis. Permukaan luar dilapisi dengan primer epoksi ditambah lapisan atas poliuretan untuk ketahanan korosi pada setiap poros PTO.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; border-left: 4px solid #2e7d4f; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Perlengkapan Silang<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Bantalan rol jarum empat titik \u2014 jantung dari setiap <strong>sambungan universal untuk poros PTO<\/strong> \u2014 diproduksi dari baja bantalan 20CrMo, dikeraskan dengan induksi, digiling, dan dipoles. Sudah dilumasi dengan gemuk kompleks litium; fitting gemuk nipple memungkinkan pelumasan ulang di lapangan untuk poros PTO.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; border-left: 4px solid #2e7d4f; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Pelindung Keamanan<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Pelindung putar searah polietilen densitas tinggi (HDPE) berwarna oranye pengaman, distabilkan UV untuk paparan luar ruangan. Rantai penahan dan penutup ujung yang dapat dilepas cepat sesuai dengan persyaratan geometri pengamanan ISO 4254-1 dan merupakan standar pada setiap unit poros PTO yang dikirim.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; border-left: 4px solid #2e7d4f; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Pelat Kopling Gesekan<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Bantalan gesekan perunggu sinter dengan pelat pendukung baja pegas. Ambang batas selip torsi diatur dan diuji pada alat uji torsi terkalibrasi di pabrik. Kit cakram gesekan pengganti tersedia secara terpisah, sehingga perawatan di lapangan menjadi mudah tanpa perlu mengganti seluruh komponen. <strong>Poros penggerak PTO<\/strong> atau seluruh poros PTO mesin pengepak bal bundar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- CTA Button --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Apa Itu Poros PTO dan Mengapa Penting untuk Mesin Pengepak Jerami Bundar?<\/h2>\n<p>A <strong>Poros PTO<\/strong> \u2014 short for power take-off shaft \u2014 is the mechanical link that transfers rotational power from a tractor&#8217;s gearbox output to an attached implement. In the context of round baling, the <strong>poros PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong> Harus mampu menangani beban torsi kontinu yang tinggi, menyerap getaran selama pengoperasian rol pengumpul, dan mentolerir ketidaksejajaran sudut saat mesin pengepak mengikuti kontur tanah yang tidak rata. Tanpa spesifikasi yang tepat, <strong>poros penggerak PTO<\/strong>Bahkan mesin pengepak bal Krone premium pun tidak dapat beroperasi pada kapasitas desainnya. Inilah mengapa memiliki poros PTO yang tepat sangat penting.<\/p>\n<p>Mesin pengepres bal bundar Krone \u2014 mulai dari mesin seri KR dengan ruang tetap hingga seri 1500 dan 1800 dengan ruang variabel yang besar \u2014 \u200b\u200bmasing-masing membutuhkan kombinasi khusus dari antarmuka spline, geometri sambungan kecepatan konstan, peringkat torsi, dan kopling pelindung kelebihan putaran untuk poros PTO mesin pengepres bal bundarnya. EP kami-<strong>Poros PTO untuk Mesin Pengepak Bal Bundar<\/strong> Poros PTO untuk mesin pengepak bal bundar Krone dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan ini. Poros ini menggunakan input spline 1.375-6 (standar pertanian global), sambungan kecepatan konstan (CV) untuk mengakomodasi perpindahan sudut, dan kopling gesek FT atau kopling pemutus K64\/2 tergantung pada model mesin pengepak bal \u2014 persis spesifikasi yang dirancang oleh para insinyur Krone saat mereka menentukan poros PTO mesin pengepak bal bundar asli.<\/p>\n<p>Kita <strong>poros penggerak PTO traktor<\/strong> Rakitan dan unit poros PTO dibuat dari rangka baja paduan tempa presisi, tabung tanpa sambungan yang ditarik dingin, dan kit silang rol jarum yang disegel, kemudian dilindungi oleh pelindung plastik sepanjang penuh dengan klip pelepas cepat. Setiap poros PTO mesin pengepak jerami bundar melewati pemeriksaan dimensi dan verifikasi torsi sebelum dikirim, yang mencerminkan lebih dari satu dekade pengalaman manufaktur mekanik di balik setiap poros PTO yang kami kirim secara global.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-469\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-Poros PTO Baler Bundar\" width=\"1024\" height=\"716\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft.webp 1024w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft-980x685.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-Round-Baler-PTO-Shaft-480x336.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f4fbf6; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Lima Keunggulan Utama Poros PTO Kami<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; border-top: 4px solid #4caf50; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\">Desain Sambungan Kecepatan Konstan<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Sambungan CV di kedua ujung poros PTO mesin pengepak jerami bundar memungkinkan defleksi kemudi\/medan hingga 80\u00b0 tanpa fluktuasi kecepatan output, melindungi pengumpul jerami dan roda gila dari lonjakan torsi yang jika tidak akan menyebabkan keausan dini. <strong>sambungan U poros PTO<\/strong> dan bantalan poros PTO mesin pengepak bal bundar.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; border-top: 4px solid #4caf50; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\">Antarmuka Spline Presisi 1.375-6<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Sambungan 6-spline 1,375 inci adalah standar yang diakui untuk <strong>Poros PTO 540<\/strong> output pada traktor mulai dari 40 hp ke atas. Sambungan spline yang kami buat dengan mesin mempertahankan toleransi yang ketat, menghilangkan bunyi berderak dan korosi gesekan \u2014 penyebab umum perlunya penggantian. <strong>penggantian poros PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong> dalam penggunaan lapangan.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; border-top: 4px solid #4caf50; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\">Kopling Perlindungan Beban Berlebih Terintegrasi<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Tergantung modelnya, kopling gesek FT (dengan nilai 1000 Nm atau 1450 Nm) atau kopling pemutus K64\/2 dipasang di pabrik pada poros PTO mesin pengepak jerami bundar. Kopling ini melindungi baik gearbox traktor maupun poros input mesin pengepak jerami saat terjadi penyumbatan mendadak \u2014 memenuhi persyaratan perlindungan beban berlebih yang terdapat dalam Arahan Mesin Uni Eropa 2006\/42\/EC dan banyak dirujuk oleh standar ASABE Amerika Utara untuk poros PTO.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; border-top: 4px solid #4caf50; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\">Tabung Teleskopik untuk Panjang yang Dapat Disesuaikan<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Poros PTO teleskopik baja tarik dingin mengakomodasi variasi kedalaman halangan antara model traktor yang berbeda tanpa memerlukan komponen terpisah. <strong>adaptor poros PTO<\/strong>Profil tumpang tindih telah dilumasi dan dicegah korosinya, sehingga penyesuaian panjang poros PTO tetap lancar bahkan setelah satu musim penuh tanpa perawatan.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; border-top: 4px solid #4caf50; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.06); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\">Pelindung Keselamatan Sepanjang Penuh Termasuk<\/h3>\n<p style=\"margin: 0;\">Setiap rakitan poros PTO dikirimkan dengan pelindung plastik berputar searah yang sesuai standar CE dan klip penahan pelepas cepat. Ini bukan aksesori, melainkan komponen standar poros PTO \u2014 yang mencerminkan persyaratan ISO 4254-1 (keselamatan umum mesin pertanian) dan peraturan PSSR\/PUWER Inggris yang mewajibkan pengamanan komponen penggerak berputar pada peralatan pertanian.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- How It Works --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Cara Kerja Poros PTO pada Mesin Pengepak Bal Bundar<\/h2>\n<p>Memahami <strong>Bagaimana cara kerja poros PTO?<\/strong> Membantu dalam memilih unit yang tepat dan mendiagnosis masalah di lapangan dengan cepat pada poros PTO mesin pengepak jerami bundar Anda. <strong>poros PTO traktor<\/strong> Poros pendek di bagian belakang traktor berputar pada kecepatan 540 rpm (untuk traktor di bawah sekitar 65 hp) atau 1000 rpm (untuk traktor yang lebih besar). Sambungan spline betina di ujung traktor dari poros PTO mesin pengepak jerami bundar meluncur di atas poros pendek ini dan diamankan oleh kerah berpegas.<\/p>\n<p>Rotational energy passes through the tractor-end yoke of the round baler pto shaft, into the cross-and-bearing kit (the classic four-point universal joint), through the telescoping tube, and out through a second universal joint \u2014 or on CV-equipped shafts, through a double-cardan constant-velocity joint \u2014 into the implement-end yoke. On Krone round balers, this implement yoke of the round baler pto shaft connects to the baler&#8217;s main input gearbox. From there, the baler&#8217;s internal drivetrain distributes power to the pickup rotor, the bale-forming rollers or belt system, and the net\/twine wrapping mechanism.<\/p>\n<p>The overload clutch sits at the implement end of the pto shaft. When crop blockage or a foreign object causes a sudden torque spike above the clutch&#8217;s rated threshold, the clutch slips or trips out, absorbing the shock load before it can fracture the <strong>komponen poros PTO<\/strong>, break the baler&#8217;s input shaft, or stall the tractor. On Krone machines, friction clutches are standard on many models; some higher-capacity variants use the K64\/2 cutout design, which requires manual re-engagement after tripping. Knowing your baler&#8217;s specification is therefore the first step in choosing the right <strong>poros PTO untuk mesin pengepak jerami<\/strong> aplikasi dan memilih poros PTO yang sempurna.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-473\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-SHOW.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-Poros PTO untuk Mesin Pengepak Bal Bundar Krone-SHOW\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-SHOW.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-SHOW-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-SHOW-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Skenario Aplikasi<\/h2>\n<p>Kita <strong>Poros PTO untuk Mesin Pengepak Bal Bundar<\/strong> Dirancang untuk berkinerja optimal di berbagai kondisi lapangan dan jenis tanaman.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 18px 16px; border-top: 3px solid #4caf50; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #1a4d2e; margin: 0 0 8px 0;\">Pengemasan Rumput dan Jerami<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Kasus penggunaan paling umum di Eropa, Amerika Utara, dan Australia. Rumput yang baru dipotong atau jerami kering memberikan torsi konstan pada <strong>poros PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong>Sambungan CV pada poros PTO mesin pengepak jerami bundar kami menjaga penyaluran daya yang lancar bahkan ketika mesin pengepak jerami mengikuti traktor di lereng bukit, mengurangi selip sabuk dan kepadatan jerami yang tidak merata.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 18px 16px; border-top: 3px solid #4caf50; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #1a4d2e; margin: 0 0 8px 0;\">Pengemasan Jerami Setelah Panen Mesin Pemanen<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Jerami sereal menunjukkan variasi kepadatan yang terputus-putus seiring fluktuasi volume tumpukan. Kopling gesekan dengan nilai 1000 Nm hingga 1800 Nm melindungi <strong>poros penggerak PTO traktor<\/strong> ketika rotor pengumpul bertemu dengan material yang menggumpal atau kusut, fitur penting ini sangat dihargai di wilayah pertanian gandum di Inggris, Kanada, dan Eropa Timur saat menggunakan poros PTO.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 18px 16px; border-top: 3px solid #4caf50; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #1a4d2e; margin: 0 0 8px 0;\">Pengemasan Silase Pra-Tanaman<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Tanaman silase dengan kadar air tinggi menghasilkan torsi yang tinggi dan membutuhkan sistem yang kuat. <strong>poros penggerak PTO<\/strong> with adequate overlap in the telescoping section. Our PTO shafts for round balers&#8217;s sealed needle-roller cross kits resist the corrosive conditions that wet silage creates, extending service intervals for the round baler pto shaft in demanding dairy and beef farming operations across Ireland, New Zealand, and Scandinavia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 18px 16px; border-top: 3px solid #4caf50; box-sizing: border-box;\">\n<h4 style=\"color: #1a4d2e; margin: 0 0 8px 0;\">Rami Industri dan Biomassa<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Kategori tanaman baru seperti rami industri, batang jagung, dan biomassa energi khusus menuntut persyaratan yang sangat tinggi. <strong>poros penggerak PTO kustom<\/strong> Perakitan ini diperlukan karena panjang serat yang tinggi dan kekakuan batang. Konfigurasi CAT4\/S6 dengan rating kopling 1800 Nm adalah spesifikasi yang direkomendasikan untuk aplikasi beban tinggi ini, yang membutuhkan poros PTO baler bundar yang sangat kuat, terutama di pasar bioenergi Jerman dan Belanda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"display: block; margin: 24px auto 0 auto; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-universal-joint.webp\" alt=\"Aplikasi Poros PTO - Penggunaan di Lapangan untuk Mesin Pengepak Bal Bundar\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Installation Guide --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Panduan Instalasi<\/h2>\n<p>Memasang <strong>penggantian poros PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong> Memilih spesifikasi yang tepat sama pentingnya dengan melakukan pemasangan dengan benar. Ikuti langkah-langkah ini untuk memastikan pemasangan poros PTO baru Anda untuk mesin pengepak jerami bundar berjalan aman dan berfungsi dengan baik:<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #1a4d2e; color: #fff; border-radius: 50%; width: 32px; height: 32px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">1<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Ukur Panjang yang Dibutuhkan<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Dengan traktor terhubung ke mesin pengepak jerami pada jarak kerja normal, ukur jarak dari ujung poros PTO traktor ke permukaan flensa input mesin pengepak jerami. Panjang poros PTO mesin pengepak jerami bundar yang terkompresi tidak boleh kurang dari 1\/3 dari total panjang yang diperpanjang. Lihat <strong>cara mengukur poros PTO<\/strong> Gunakan panduan dari manual mesin pengepak jerami Anda untuk memverifikasi tumpang tindih minimum pada bagian teleskopik poros PTO mesin pengepak jerami.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #1a4d2e; color: #fff; border-radius: 50%; width: 32px; height: 32px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">2<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Persingkat Jika Diperlukan<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Jika panjang poros PTO mesin pengepak jerami bundar terlalu panjang untuk sambungan yang rapat, gunakan pemotong pipa atau gerinda sudut untuk memangkas kedua tabung agar sama panjang. Saat belajar <strong>cara memendekkan poros PTO<\/strong>Selalu potong bagian dengan panjang yang sama dari setiap setengah poros PTO agar fase antara yoke tetap sejajar (telinga yoke paralel). Haluskan ujung potongan dengan kikir dan oleskan kembali inhibitor korosi sebelum perakitan kembali.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #1a4d2e; color: #fff; border-radius: 50%; width: 32px; height: 32px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">3<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Hubungkan dan Kunci Kedua Ujungnya<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Geser sepenuhnya dudukan ujung traktor dari poros PTO mesin pengepak jerami bundar ke tempatnya. <strong>poros PTO traktor<\/strong> Putar poros hingga cincin pengunci pegas berbunyi klik masuk ke dalam alur. Pada ujung mesin pengepak jerami, pasangkan kuk betina poros PTO mesin pengepak jerami bundar dengan poros masukan dan kencangkan dengan pin penahan atau kunci pelepas cepat yang sesuai dengan diameter poros masukan Krone. Jangan pernah menghidupkan traktor dengan salah satu ujung poros PTO mesin pengepak jerami tidak terkunci.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #1a4d2e; color: #fff; border-radius: 50%; width: 32px; height: 32px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">4<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Pasang Rantai Penahan Pelindung<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Pasang rantai penahan pelindung ke braket batang penarik traktor dan braket rumah input mesin pengepak jerami. Ini mencegah pelindung berputar bersama poros PTO mesin pengepak jerami jika bantalan di salah satu ujung pelindung macet. Pastikan pelindung berputar bebas relatif terhadap poros PTO sebelum mengaktifkan PTO.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f4fbf6; border-radius: 6px; padding: 16px 15px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #1a4d2e; color: #fff; border-radius: 50%; width: 32px; height: 32px; display: flex; align-items: center; justify-content: center; font-weight: bold; margin-bottom: 10px;\">5<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a4d2e;\">Atur Kecepatan PTO Baler Bundar<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0;\">Aktifkan PTO pada putaran mesin rendah dan verifikasi. <strong>Kecepatan PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong> matches Krone&#8217;s specified 540 rpm input for the pto shaft. Increase engine speed gradually. Krone&#8217;s manual specifies operating PTO speed; running significantly below rated speed reduces bale density while over-speed risks damaging the baler&#8217;s internal drivetrain and the round baler pto shaft itself. Check for pto shaft vibration before entering field operation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- How to Select the Right PTO Shaft --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #f4fbf6;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Bagaimana Saya Tahu Jenis Poros PTO Apa yang Saya Butuhkan?<\/h2>\n<p>Answering the question &#8220;<strong>Bagaimana cara saya mengetahui poros PTO mana yang saya butuhkan?<\/strong>&#8221; requires checking four parameters to ensure you get the right round baler pto shaft: (1) the tractor PTO output speed (540 or 1000 rpm), (2) the spline count and diameter on the tractor stub (1.375-6 is standard for most mid-size tractors), (3) the required torque capacity to match your <strong>Persyaratan PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong>, and (4) the operating length range of the baler pto shaft when hitched at minimum and maximum distances. For Krone balers, the CAT3\/S4 pto shaft combination covers most KR-series machines at 1000 Nm, while the CAT4\/S6 option suits the larger 1500 and 1800 series at 1450 Nm to 1800 Nm. Verifying your baler&#8217;s input shaft size and clutch type (friction or cutout) against the tables above will narrow the selection to a single correct round baler pto shaft configuration.<\/p>\n<p>Pemeriksaan sekunder yang berguna sebelum membeli poros PTO mesin pengepak bal bundar adalah: <strong>Berapa daya PTO (tenaga kuda) yang dibutuhkan oleh mesin pengepak jerami bundar?<\/strong>. Krone&#8217;s mid-range balers typically call for 50\u201380 hp tractors at 540 PTO, while the large variable-chamber models can absorb up to 130 PTO hp during heavy crop conditions. Your baler pto shaft torque rating should comfortably exceed the peak torque your tractor can deliver at the PTO stub to ensure the clutch \u2014 not the baler pto shaft \u2014 acts as the first line of overload protection.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Tentang Operasi Manufaktur Kami<\/h2>\n<p>Dengan pengalaman lebih dari sepuluh tahun di bidang teknik mesin, kami mengoperasikan fasilitas manufaktur khusus yang berfokus pada transmisi daya dan komponen penggerak pertanian, termasuk setiap poros PTO yang kami buat. Sistem manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015 kami mengatur setiap tahap produksi, mulai dari inspeksi bahan baku hingga verifikasi dimensi akhir dan pengujian torsi sebelum setiap produk dikirim. <strong>perakitan poros PTO<\/strong> atau poros PTO mesin pengepak jerami bundar meninggalkan lantai.<\/p>\n<p>Rangkaian produk kami meliputi gearbox pertanian, reduktor roda gigi cacing, penggerak roda gigi planet, poros power take-off, produk poros PTO baler, silinder hidrolik, roda gigi, rantai rol, dan motor listrik. Selain item katalog standar seperti poros PTO baler bundar biasa, kami merancang dan memproduksi berbagai pilihan rakitan gearbox industri dan pertanian menggunakan rumah dari besi cor ulet, besi cor, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor. Kami juga memproduksi roda gigi, sproket, roda gigi cacing, puli, poros cacing, dan suku cadang mekanik standar maupun non-standar sesuai gambar pelanggan \u2014 menjadikan kami sumber yang mumpuni untuk kebutuhan Anda. <strong>poros penggerak PTO khusus<\/strong> rakitan, konfigurasi poros PTO baler bundar khusus, atau konfigurasi antarmuka spline unik yang berada di luar rentang katalog.<\/p>\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 28px; text-align: center;\">Bengkel<\/h3>\n<p><!-- Workshop images scrollable row --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; gap: 10px; min-width: 900px;\"><img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; object-fit: cover; flex: 0 0 auto;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Workshop.webp\" alt=\"Bengkel Pabrik\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; object-fit: cover; flex: 0 0 auto;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Rolling-Machining-of-Cylinder-Bore.webp\" alt=\"Pemesinan Penggulungan\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; object-fit: cover; flex: 0 0 auto;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Drilling-and-Milling-Composite-Machining-Center.webp\" alt=\"Pengeboran dan Penggilingan\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; object-fit: cover; flex: 0 0 auto;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory1.webp\" alt=\"Jalur Pabrik 1\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #f4fbf6;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Produk Terkait \u2014 Lengkapi Sistem Penggerak Anda<\/h2>\n<p>A <strong>poros PTO mesin pengepak jerami bundar<\/strong> Berkinerja terbaik bila dipasangkan dengan komponen penggerak hulu dan hilir yang kompatibel.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.07); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\"><a style=\"color: #2e7d4f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/agricultural-gearbox\/\">Kotak Gigi Pertanian<\/a><\/h3>\n<p>Rangkaian lengkap gearbox pertanian kami mencakup aplikasi mesin pengepak jerami, mesin pemotong rumput, mesin pengering rumput, dan mesin penyebar pupuk. Sesuai dengan standar spline yang sama dengan produk poros PTO mesin pengepak jerami bundar kami, gearbox ini menghilangkan tebak-tebakan kompatibilitas antarmuka dan menyederhanakan pengadaan bagi dealer dan operator armada. Kompatibilitas sistem dan pasokan satu atap adalah keunggulan utama kami.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"display: block; margin: 14px auto 0 auto; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Agricultural-Gearbox.webp\" alt=\"Kotak Gigi Pertanian\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border-radius: 6px; padding: 20px 18px; box-shadow: 0 2px 8px rgba(0,0,0,0.07); box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"color: #2e7d4f; margin-top: 0;\"><a style=\"color: #2e7d4f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sambungan Universal<\/a><\/h3>\n<p>Penggantian dan peningkatan sambungan universal untuk sistem penggerak PTO pertanian dan sistem poros PTO mesin pengepak jerami bundar. Produk kami <strong>sambungan U untuk poros PTO<\/strong> Rangkaian produk ini mencakup ukuran standar cross kit pertanian yang digunakan pada aplikasi Krone, John Deere, New Holland, dan CLAAS. Semua cross kit dikirim dalam keadaan sudah dilumasi dengan nipple pelumas terpasang, siap untuk pemasangan langsung atau pemasangan ulang cross kit ke dalam yoke yang sudah ada pada poros PTO Anda.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"display: block; margin: 14px auto 0 auto; max-width: 100%;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-universal-joint.webp\" alt=\"Sambungan Universal\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 36px 24px; box-sizing: border-box; background: #fff;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d2e; border-left: 4px solid #4caf50; padding-left: 12px; margin-top: 0;\">Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n<details style=\"border: 1px solid #c8e6c9; border-radius: 5px; margin-bottom: 10px; padding: 14px 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a4d2e;\">Q1. Poros PTO baler bundar mana yang kompatibel dengan baler Krone 1500 yang dipasangkan dengan traktor New Holland di Inggris?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Untuk Krone 1500 yang dilengkapi dengan input spline 1.375-6, Anda memerlukan poros PTO baler bundar CV ukuran 4 atau ukuran 6, tergantung pada kebutuhan daya Anda. Kopling gesek FT32 dengan torsi 1000 Nm cocok untuk sebagian besar model New Holland 100\u2013130 hp pada kecepatan PTO 540.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #c8e6c9; border-radius: 5px; margin-bottom: 10px; padding: 14px 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a4d2e;\">Q2. Bagaimana cara mengukur poros PTO mesin pengepak jerami bundar dengan benar saat memesan pengganti untuk mesin pengepak jerami bundar Krone saya di Australia?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Hubungkan traktor Anda ke mesin pengepak jerami pada jarak kerja yang biasa Anda gunakan. Ukur jarak dari permukaan poros PTO traktor ke permukaan flensa input mesin pengepak jerami \u2014 ini adalah panjang tengah ke tengah yang Anda butuhkan dalam posisi memanjang untuk poros PTO mesin pengepak jerami bundar baru Anda. Anda juga perlu memverifikasi bahwa panjang terkompresi menyisakan setidaknya sepertiga dari tumpang tindih tabung yang terpasang pada poros PTO. Catat kedua pengukuran dan jumlah alur pada poros traktor Anda (biasanya 1,375-6 untuk traktor pertanian standar Australia).<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #c8e6c9; border-radius: 5px; margin-bottom: 10px; padding: 14px 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a4d2e;\">Q3. Berapa daya PTO yang sebenarnya dibutuhkan oleh mesin pengepak jerami bundar Krone saat mengepak silase berat di Irlandia atau Eropa Utara, dan bagaimana hal itu memengaruhi poros PTO mesin pengepak jerami bundar?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Krone&#8217;s mid-range fixed-chamber models such as the KR155 typically operate effectively from around 50 PTO hp, while the large variable-chamber 1500 series in high-yield silage grass can absorb 100\u2013130 PTO hp during peak bale-formation cycles, transferring that load through the round baler pto shaft. For silage applications specifically, we recommend the higher-rated clutch option on your pto shaft \u2014 FT42 at 1450 Nm or the CAT4\/S6 at 1800 Nm \u2014 because moisture-heavy crops generate significantly more resistance than dry straw.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #c8e6c9; border-radius: 5px; margin-bottom: 10px; padding: 14px 16px;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a4d2e;\">Q4. Bagaimana cara kerja sambungan kecepatan konstan poros PTO mesin pengepak jerami bundar berbeda dari sambungan universal standar pada peralatan pertanian?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0;\">Sambungan universal tunggal standar pada poros PTO mesin pengepres jerami bundar menimbulkan fluktuasi kecepatan \u2014 poros keluaran berakselerasi dan melambat dua kali per putaran setiap kali beroperasi pada sudut selain nol derajat. Pada mesin pengepres jerami bundar, ini menyebabkan getaran dan keausan yang dipercepat pada bantalan rotor pengumpul. Sambungan kecepatan konstan (CV) pada poros PTO memasangkan dua sambungan universal pada sudut fase tertentu sehingga variasi kecepatannya saling meniadakan, menghasilkan kecepatan keluaran yang halus dan konsisten pada sudut operasi hingga 80 derajat. Inilah sebabnya mengapa <strong>poros penggerak PTO<\/strong> Pada mesin pengepak bal Krone, spesifikasi CV lebih disukai daripada susunan sambungan tunggal dasar pada poros PTO mesin pengepak bal \u2014 hal ini secara langsung memengaruhi keseragaman kepadatan bal dan masa pakai bantalan di seluruh sistem penggerak alat ketika menggunakan poros PTO mesin pengepak bal.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Poros PTO EP untuk Baler Bundar Krone adalah poros penggerak tugas berat yang dirancang untuk transfer daya yang andal dalam aplikasi pengemasan jerami yang menuntut. Poros ini memiliki input spline standar 1.375-6 dan desain sambungan Kecepatan Konstan (CV) untuk memastikan pengoperasian yang lancar dan mengurangi keausan. Poros ini dilengkapi dengan perlindungan beban berlebih terintegrasi, tersedia sebagai kopling gesek FT (1000-1800 Nm) atau kopling pemutus K64\/2, untuk melindungi peralatan Anda. Dibuat dari rangka baja paduan tempa presisi dan tabung tanpa sambungan yang ditarik dingin, poros ini dirancang untuk daya tahan dan mencakup pelindung keselamatan sepanjang penuh yang sesuai dengan ISO 4254-1. Poros PTO ini dirancang agar sesuai dengan berbagai model Krone, dari seri KR hingga seri 1500 dan 1800 yang besar.<\/p>","protected":false},"featured_media":472,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[27],"product_tag":[],"class_list":["post-470","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-pto-shaft-for-round-balers","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=470"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=470"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}