{"id":532,"date":"2026-07-30T05:44:05","date_gmt":"2026-07-30T05:44:05","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=532"},"modified":"2026-07-30T06:16:23","modified_gmt":"2026-07-30T06:16:23","slug":"ep-6-10w-dc-motor-compact-permanent-magnet-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/produk\/ep-6-10w-dc-motor-compact-permanent-magnet-series\/","title":{"rendered":"Motor DC EP-6-10W \u2014 Seri Magnet Permanen Kompak"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Motor DC EP-6-10W \u2014 Seri Magnet Permanen Kompak<\/h1>\n

EP-6-10W adalah perangkat yang ringkas. Motor DC magnet permanen<\/strong> Mencakup tingkat daya keluaran 6 W dan 10 W pada opsi tegangan suplai 12 V, 24 V, dan 90 V. Dirancang untuk aplikasi yang membutuhkan kontrol kecepatan yang andal, pengoperasian yang tenang, dan jejak instalasi minimal, produk ini motor DC<\/strong> Seri ini mudah diintegrasikan dengan tahapan gearbox opsional yang mencakup rasio reduksi dari 3 hingga 200 \u2014 menjadikannya solusi penggerak satu sumber yang fleksibel untuk otomatisasi, instrumentasi, dan peralatan industri umum.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Karakteristik Motor \u2014 Seri EP-6-10W<\/h2>\n

Tabel di bawah ini mencantumkan karakteristik kinerja listrik dan mekanik lengkap untuk keenamnya. motor DC<\/strong> Model dalam seri EP-6-10W. Parameter tanpa beban mewakili kecepatan putaran bebas dan konsumsi arus; parameter beban diukur pada daya keluaran nominal. Masa pakai sikat dinilai 3000 jam dalam kondisi operasi normal.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nVoltase<\/p>\n

(V)<\/th>\n

Kekuatan<\/p>\n

(W)<\/th>\n

Tanpa beban<\/p>\n

Kecepatan<\/p>\n

(RPM)<\/th>\n

Tanpa beban<\/p>\n

Saat ini<\/p>\n

(A)<\/th>\n

Memuat<\/p>\n

Kecepatan<\/p>\n

(RPM)<\/th>\n

Torsi<\/p>\n

(kg\u00b7cm)<\/th>\n

Memuat<\/p>\n

Saat ini<\/p>\n

(A)<\/th>\n

Kehidupan Kuas<\/p>\n

(H)<\/th>\n

Berat (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D6-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n6<\/td>\n3200<\/td>\n0.6<\/td>\n2950<\/td>\n0.2<\/td>\n0.8<\/td>\n3000<\/td>\n0.6<\/td>\n<\/tr>\n
K2D6-24C\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n6<\/td>\n3200<\/td>\n0.3<\/td>\n2950<\/td>\n0.2<\/td>\n0.5<\/td>\n3000<\/td>\n0.6<\/td>\n<\/tr>\n
K2D6-90C\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n6<\/td>\n3000<\/td>\n0.2<\/td>\n2800<\/td>\n0.2<\/td>\n0.3<\/td>\n3000<\/td>\n0.6<\/td>\n<\/tr>\n
K2D10-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n3200<\/td>\n1.0<\/td>\n2800<\/td>\n0.35<\/td>\n2.0<\/td>\n3000<\/td>\n0.7<\/td>\n<\/tr>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n10<\/td>\n3300<\/td>\n0.5<\/td>\n3000<\/td>\n0.35<\/td>\n0.9<\/td>\n3000<\/td>\n0.7<\/td>\n<\/tr>\n
K2D10-90\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n10<\/td>\n3200<\/td>\n0.3<\/td>\n2800<\/td>\n0.35<\/td>\n0.6<\/td>\n3000<\/td>\n0.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Semua nilai kelistrikan pada tegangan nominal. Torsi dalam kg\u00b7cm. Masa pakai sikat dalam kondisi penggunaan normal.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Gearbox \u2014 Seri 2GN (untuk K2D10-24\u25a1)<\/h2>\n

Gearbox roda gigi lurus seri 2GN dipasang langsung ke flensa depan motor dan tersedia dalam tiga rentang rasio di dua panjang gearbox. Torsi yang diizinkan pada tabel gearbox menunjukkan torsi keluaran maksimum yang diizinkan pada setiap rasio gigi \u2014 nilai meningkat seiring peningkatan rasio karena kecepatan keluaran yang lebih rendah memungkinkan torsi yang lebih tinggi sebelum gearbox mencapai batas strukturalnya. Semua dimensi dalam mm; torsi dalam N\u00b7m dan kgf\u00b7cm.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Jenis Gearbox<\/th>\nRasio Pengurangan<\/th>\nPanjang L (mm)<\/th>\nBerat (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
2GN (Cabang)<\/td>\n2GN3K\u2013GN18K<\/td>\n32<\/td>\n0.24<\/td>\n<\/tr>\n
2GN20K\u2013GN50K<\/td>\n42<\/td>\n0.30<\/td>\n<\/tr>\n
2GN60K\u2013GN200K<\/td>\n42<\/td>\n0.33<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Torsi Maksimum yang Diizinkan pada Gearbox \u2014 K2D10-24\u25a1 dengan 2GNOK<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nParameter<\/th>\nRasio 3<\/th>\n3.6<\/th>\n5<\/th>\n6<\/th>\n7.5<\/th>\n9<\/th>\n10<\/th>\n12.5<\/th>\n15<\/th>\n18<\/th>\n20<\/th>\n25<\/th>\n30<\/th>\n36<\/th>\n40<\/th>\n50<\/th>\n60<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nKecepatan Keluaran (r\/min)<\/td>\n1067<\/td>\n889<\/td>\n640<\/td>\n533<\/td>\n427<\/td>\n356<\/td>\n320<\/td>\n256<\/td>\n213<\/td>\n178<\/td>\n160<\/td>\n128<\/td>\n107<\/td>\n89<\/td>\n80<\/td>\n64<\/td>\n53<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi yang Diizinkan (N\u00b7m)<\/td>\n0.04<\/td>\n0.05<\/td>\n0.07<\/td>\n0.09<\/td>\n0.11<\/td>\n0.13<\/td>\n0.15<\/td>\n0.18<\/td>\n0.22<\/td>\n0.26<\/td>\n0.26<\/td>\n0.33<\/td>\n0.39<\/td>\n0.47<\/td>\n0.52<\/td>\n0.65<\/td>\n0.71<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi yang Diizinkan (kgf\u00b7cm)<\/td>\n0.44<\/td>\n0.53<\/td>\n0.74<\/td>\n0.89<\/td>\n1.11<\/td>\n1.33<\/td>\n1.48<\/td>\n1.85<\/td>\n2.22<\/td>\n2.66<\/td>\n2.68<\/td>\n3.33<\/td>\n4.00<\/td>\n4.80<\/td>\n5.34<\/td>\n6.67<\/td>\n7.24<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Transmisi Rasio Tinggi (2GNOK) \u2014 Rasio 75 hingga 200<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nParameter<\/th>\nRasio 75<\/th>\n90<\/th>\n100<\/th>\n120<\/th>\n150<\/th>\n180<\/th>\n200<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nKecepatan Keluaran (r\/min)<\/td>\n43<\/td>\n36<\/td>\n32<\/td>\n27<\/td>\n21<\/td>\n18<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi yang Diizinkan (N\u00b7m)<\/td>\n0.89<\/td>\n1.06<\/td>\n1.18<\/td>\n1.42<\/td>\n1.77<\/td>\n2.13<\/td>\n2.36<\/td>\n<\/tr>\n
Torsi yang Diizinkan (kgf\u00b7cm)<\/td>\n9.04<\/td>\n10.85<\/td>\n12.06<\/td>\n14.47<\/td>\n18.09<\/td>\n21.71<\/td>\n24.12<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Kecepatan keluaran dihitung dari K2D10-24\u25a1 kecepatan beban nominal 3000 RPM. Model gearbox: 2GNOK untuk rasio 75\u2013200.<\/p>\n

\"superiortransmissioninc-products-EP-6-10W<\/p>\n<\/div>\n

\n

Lima Keunggulan Utama Motor DC EP-6-10W<\/h2>\n
\n
\n

\u2460 Tiga Pilihan Tegangan dalam Satu Platform<\/h3>\n

Menawarkan varian 12 V, 24 V, dan 90 V di seluruh tingkat daya 6 W dan 10 W berarti satu platform produk dapat beradaptasi dengan sistem catu daya DC tegangan rendah bertenaga baterai, atau sistem catu daya listrik utama yang telah diperbaiki tanpa perlu mendesain ulang dudukan motor. Fleksibilitas tegangan ini merupakan keuntungan langsung dari segi biaya dan inventaris bagi OEM yang membangun berbagai varian mesin dari keluarga motor yang sama.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Medan Magnet Permanen \u2014 Kontrol Kecepatan Sederhana<\/h3>\n

Itu motor DC magnet permanen<\/strong> Desain ini menghilangkan kerugian lilitan medan dan menyederhanakan pengaturan kecepatan: kecepatan keluaran merespons secara linier terhadap tegangan suplai, sehingga membuat sistem berbasis PWM lebih efisien. Penggerak motor DC<\/strong> Rangkaiannya mudah diimplementasikan. Tidak diperlukan pengontrol lapangan terpisah, sehingga mengurangi jumlah komponen sistem dan meningkatkan keandalan penggerak secara keseluruhan pada peralatan otomatis.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Opsi Transmisi Terintegrasi \u2014 Rasio 3 hingga 200<\/h3>\n

Gearbox spur seri 2GN dipasang langsung ke flensa depan motor, menawarkan output torsi yang diizinkan hingga 2,36 N\u00b7m pada rasio 200:1 dari input 10 W. Kombinasi motor-gearbox ini mengubah motor kompak menjadi motor yang lebih bertenaga. motor DC torsi tinggi<\/strong> Sistem yang muat di telapak tangan \u2014 berguna untuk aktuator katup, pengindeks konveyor, dan tahap pemosisian kecil di mana torsi dan ukuran fisik sama-sama penting.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2463 Rotasi Bolak-balik melalui Sakelar Polaritas<\/h3>\n

Pembalikan arah pada motor listrik DC<\/strong> Motor tipe ini hanya memerlukan pembalikan polaritas pada kabel suplai \u2014 tidak ada relay atau rangkaian logika tambahan selain sakelar DPDT dasar atau driver H-bridge. Diagram pengkabelan yang disertakan dengan setiap motor dengan jelas menandai koneksi searah jarum jam (merah positif) dan berlawanan arah jarum jam (hitam positif), sehingga integrasi ke dalam sistem kontrol otomatis menjadi cepat dan mudah.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2464 Jejak Pemasangan Standar<\/h3>\n

Flensa pemasangan tetap 60\u00d760 mm dengan pola baut 4 lubang memungkinkan pemasangan langsung pada panel atau braket tanpa adaptor yang dibuat khusus. Antarmuka standar ini berarti unit 6 W dapat ditingkatkan menjadi model 10 W di lokasi pemasangan yang sama jika kebutuhan beban berubah \u2014 memberikan fleksibilitas desain jangka panjang untuk evolusi produk tanpa perlu mendesain ulang secara mekanis.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Prinsip Kerja Motor DC<\/h2>\n

Memahami Prinsip kerja motor DC<\/strong> Pada tingkat seri ini, penjelasannya membantu dalam memilih dan menerapkannya dengan benar. Motor DC magnet permanen beroperasi berdasarkan gaya Lorentz: konduktor pembawa arus yang dililitkan pada rotor (armatur) mengalami gaya mekanik ketika ditempatkan di dalam medan magnet yang dihasilkan oleh magnet permanen di stator. Gaya ini menciptakan torsi rotasi pada armatur, yang menggerakkan poros keluaran. Saat armatur berputar, sikat bergeser di atas segmen komutator, terus menerus mengubah arah arus pada kumparan armatur yang berurutan sehingga torsi resultan selalu bekerja dalam arah rotasi yang sama.<\/p>\n

Pada EP-6-10W motor DC<\/strong> Dalam rangkaian, magnet permanen neodymium atau ferit menyediakan medan stator, tergantung pada spesifikasi tegangan dan torsi. Kecepatan tanpa beban pada tegangan nominal ditentukan oleh konstanta back-EMF motor: saat armatur berakselerasi, ia menghasilkan tegangan yang berlawanan dengan tegangan suplai, dan motor mencapai kecepatan keseimbangan ketika back-EMF sama dengan tegangan suplai dikurangi penurunan tegangan resistif di seluruh kumparan armatur. Inilah sebabnya mengapa kecepatan sedikit menurun dari kondisi tanpa beban ke kondisi beban penuh \u2014 K2D10-24 turun dari 3300 RPM tanpa beban menjadi 3000 RPM pada beban nominal, regulasi kecepatan sekitar 9%, yang dapat diterima untuk sebagian besar aplikasi penggerak loop terbuka dalam otomatisasi industri ringan.<\/p>\n

Sistem komutator dan sikat merupakan komponen yang paling spesifik untuk jenis ini. motor listrik DC<\/strong> Desainnya. Sikat karbon bersentuhan dengan komutator tembaga yang berputar, menciptakan mekanisme keausan gesekan yang pada akhirnya membatasi masa pakai. Seri EP-6-10W memiliki masa pakai sikat 3000 jam \u2014 setara dengan sekitar 375 shift operasi delapan jam, atau lebih dari satu tahun penggunaan produksi harian. Ketika penggantian sikat akhirnya diperlukan, rumah motor dirancang agar mudah diakses tanpa memerlukan pembongkaran total peralatan yang digerakkan.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Konstruksi & Material<\/h2>\n

Casing EP-6-10W motor DC<\/strong> Terbuat dari paduan aluminium cor presisi, memberikan rasio kekuatan terhadap berat yang tinggi sehingga unit tetap berukuran 0,6 kg (model 6 W) atau 0,7 kg (model 10 W) sambil mempertahankan kekakuan struktural yang memadai pada flensa pemasangan dan lokasi bantalan. Casing aluminium juga berfungsi sebagai pendingin untuk gulungan armatur \u2014 pertimbangan penting pada tingkat daya ini di mana pendinginan udara paksa tidak tersedia, dan badan motor harus menghantarkan dan memancarkan panas yang dihasilkan oleh kerugian resistif pada kumparan armatur.<\/p>\n

Stator menggunakan magnet permanen yang terikat atau disinter yang memberikan medan magnet yang stabil dan konsisten suhu di seluruh rentang suhu operasional motor. Gulungan armatur dilapisi dengan pernis isolasi Kelas B atau Kelas F untuk menangani siklus termal yang melekat pada profil operasi tugas variabel. Segmen komutator dikerjakan dari batang tembaga elektrolitik dan dirakit dengan toleransi runout radial yang tepat, karena eksentrisitas komutator secara langsung berkontribusi pada laju keausan sikat dan kebisingan listrik. Sikat karbon-grafit telah diasah sebelumnya agar sesuai dengan kelengkungan komutator sebelum perakitan untuk meminimalkan periode penyesuaian yang diperlukan sebelum kontak sikat yang stabil terbentuk.<\/p>\n

Poros keluaran dibuat dari baja paduan, digiling hingga toleransi h6 pada diameter jurnal, dengan permukaan datar yang digiling sepanjang poros untuk penguncian sekrup komponen eksternal. Bantalan bola di ujung penggerak dan ujung komutator menopang poros angker, yang diberi beban awal untuk mengontrol pergerakan aksial. Ketika gearbox 2GN dipasang, poros keluaran motor terhubung dengan pinion masukan gearbox melalui sambungan tekan atau pasak tergantung pada rasio, dan poros keluaran gearbox (\u00f88n7 untuk model standar) membawa beban yang digerakkan melalui sambungan datar atau alur pasak.<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/p>\n

\n

Skenario Aplikasi<\/h2>\n

Ukuran yang ringkas, ketersediaan multi-tegangan, dan kompatibilitas gearbox dari seri EP-6-10W menjadikan produk ini motor DC kecil<\/strong> Berguna di berbagai aplikasi penggerak beban ringan. Berikut adalah sektor dan jenis peralatan utama di mana seri ini umumnya digunakan.<\/p>\n

\n
\n

Peralatan Peng dispensing & Dosis Otomatis<\/h3>\n

Pompa pendistribusi cairan, kepala penakar reagen, dan penggerak pompa peristaltik di lingkungan laboratorium dan farmasi di seluruh Inggris dan Eropa menggunakan model K2D6-24C dan K2D6-90C karena hubungan kecepatan-tegangan yang tepat, yang secara langsung menghasilkan laju aliran volumetrik yang konsisten. Versi 24 V sangat umum digunakan pada peralatan laboratorium meja yang ditenagai oleh bus DC.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Otomasi Perkantoran & Komersial<\/h3>\n

Mekanisme pemasukan kertas, sistem pengangkutan kartu, dan mesin penjual tiket yang digunakan pada peralatan titik penjualan dan kios swalayan. motor DC kecil<\/strong> Unit-unit ini beroperasi pada tegangan 12 V atau 24 V. Seri EP-6-10W memiliki dimensi yang sesuai dengan ruang pemasangan motor yang ringkas pada rakitan ini, dan kabel penghubung 300 mm menyederhanakan pemasangan kabel di dalam wadah peralatan yang padat.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Penggerak Panggung Kamera & Pemosisian<\/h3>\n

Sistem pen positioning kamera pan-tilt, aktuator meja mikroskop, dan platform penyelarasan optik pada peralatan inspeksi industri di Jepang, Korea Selatan, dan Australia secara rutin menggunakan magnet permanen. motor DC<\/strong> Pada tingkat daya ini, rotasi bolak-balik melalui perubahan polaritas menyederhanakan pemosisian dua arah tanpa logika relai tambahan, dan kecepatan tanpa beban yang tinggi memberikan pergerakan cepat dengan perlambatan yang halus saat dikombinasikan dengan pengontrol gerak.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sensor dan Aktuator Katup Pertanian<\/h3>\n

Aktuator katup irigasi, penggerak pemisah benih, dan mekanisme kontrol aliran pada peralatan pertanian presisi di Australia dan Amerika Utara menggunakan tegangan 12 V. motor listrik DC<\/strong> Beroperasi dari sistem kelistrikan kendaraan. K2D10-12\u25a1 dengan arus nominal 2,0 A kompatibel dengan sirkuit yang dilengkapi sekering pada rangkaian kabel pertanian standar 12 V, dan opsi gearbox 2GN rasio tinggi memberikan kecepatan pergerakan batang katup yang lambat yang dibutuhkan untuk kontrol aliran yang andal.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Peralatan Medis & Rehabilitasi<\/h3>\n

Sendi bermotor kompak pada perangkat rehabilitasi, penggerak pompa infus, dan peralatan bantu pasien di seluruh sistem perawatan kesehatan Eropa dan Kanada menggunakan tegangan 24 V. motor DC<\/strong> Unit ini dipilih karena kepatuhan keselamatannya terhadap tegangan rendah dan karakteristik kecepatan-torsi yang dapat diprediksi. Bodi motor yang tertutup rapat dan dimensi yang ringkas memungkinkan integrasi ke dalam peralatan di mana standar kebersihan, berat, dan keselamatan pasien berlaku secara bersamaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mesin Pengemasan & Pelabelan<\/h3>\n

Penggerak penggulung label, pengumpan stempel kode batch, dan motor pengontrol tegangan web pada lini pengemasan di seluruh Brasil, Prancis, dan Asia Tenggara menggunakan K2D10-24\u25a1 dengan gearbox 2GN rasio menengah untuk mencapai kecepatan web yang terkontrol tanpa kerumitan berbasis servo. Penggerak motor DC<\/strong> Sistem ini memiliki kesederhanaan dalam pengendalian kecepatan berbasis tegangan, yang juga mengurangi beban perawatan di fasilitas tanpa dukungan teknisi servo khusus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tentang Fasilitas Manufaktur Kami<\/h2>\n

Didukung oleh lebih dari satu dekade pengalaman langsung dalam sistem penggerak mekanik dan listrik, tim teknik dan produksi kami menghadirkan keahlian mendalam untuk setiap produk yang kami produksi. Portofolio kami mencakup gearbox pertanian, reduktor roda gigi cacing, penggerak roda gigi planet, poros penggerak daya, silinder hidrolik, roda gigi, rantai, dan motor \u2014 semuanya diproduksi di bawah satu atap, memberi kami kendali menyeluruh dari bahan baku hingga produk jadi.<\/p>\n

Beroperasi di bawah sertifikasi manajemen mutu ISO 9001:2015, kami merancang dan memproduksi berbagai macam gearbox standar dan non-standar serta rakitan mekanis dari besi cor ulet, besi cor, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor. Roda gigi, sproket, roda gigi cacing, puli, cacing, poros, dan komponen mekanis terkait diproduksi di dalam perusahaan \u2014 mencakup item katalog dan spesifikasi OEM khusus.<\/p>\n

Bengkel<\/h3>\n
\n
\"jalur
\n\"fabrikasi
\n\"pusat
\n\"pabrik<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Produk Terkait<\/h2>\n

EP-6-10W motor DC<\/strong> Terintegrasi dengan rapi dengan komponen penggerak lainnya dari rangkaian produksi kami. Pengadaan produk motor dan gearbox yang sesuai dari satu pemasok mengurangi risiko antarmuka dan menyederhanakan pengadaan bagi pembuat OEM dan integrator sistem di seluruh dunia.<\/p>\n

\n
\n

Rentang Motor DC<\/h3>\n

Di luar kelas 6-10 W, kami seri motor DC lengkap<\/a> mencakup spektrum daya dan tegangan yang luas \u2014 termasuk daya yang lebih tinggi motor DC torsi tinggi<\/strong> model, motor DC kecepatan tinggi<\/strong> varian, dan konfigurasi tanpa sikat untuk aplikasi yang membutuhkan interval servis lebih lama. Baik Anda membutuhkan yang ringkas motor DC kecil<\/strong> Baik untuk penggerak panel instrumen atau unit daya lebih tinggi untuk aplikasi otomatisasi tugas berat, rangkaian produk kami menyediakan solusi yang dapat diskalakan dalam keluarga produk yang sama dan standar dimensi yang konsisten.<\/p>\n

\"Rangkaian<\/div>\n<\/div>\n
\n

Rentang Gearbox Cacing<\/h3>\n

Untuk aplikasi yang membutuhkan keluaran torsi lebih tinggi daripada yang dapat diberikan oleh seri gearbox spur 2GN dalam ukuran yang ringkas, kami roda gigi cacing<\/a> Rangkaian ini menyediakan ukuran rangka mulai dari 40 mm hingga 250 mm dengan jarak tengah dan rasio hingga 1\/60 serta torsi keluaran yang sesuai untuk penggerak tugas berat. Kotak roda gigi cacing berpasangan secara alami dengan input motor AC dan DC rangka yang lebih besar dan memberikan resistensi penggerak balik bawaan pada rasio tinggi \u2014 berguna dalam aplikasi penggerak vertikal atau penahan beban di mana kekompakan kombinasi motor-kotak roda gigi EP-6-10W bukanlah kendala utama.<\/p>\n

\"produk<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n
\n
\nApa itu motor DC dan bagaimana cara kerjanya dalam konfigurasi magnet permanen kompak 6W hingga 10W yang digunakan dalam peralatan otomatisasi laboratorium di Inggris?<\/summary>\n
\n

A motor DC<\/strong> Mengubah energi listrik menjadi rotasi mekanis menggunakan interaksi antara medan magnet dan konduktor pembawa arus. Dalam konfigurasi magnet permanen seperti EP-6-10W, medan magnet disediakan oleh magnet tetap di dalam rumah stator, bukan kumparan medan yang dililit. Ketika arus DC melewati lilitan armatur, gaya Lorentz bekerja pada konduktor, menciptakan torsi. Pada peralatan otomatisasi laboratorium di Inggris, varian 24 V (K2D6-24C) paling umum karena daya bus DC 24 V merupakan standar dalam desain instrumen meja laboratorium, dan hubungan kecepatan-tegangan linier membuat kontrol laju aliran atau posisi menjadi mudah tanpa pengontrol loop tertutup.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nRasio reduksi mana dalam seri gearbox 2GN yang paling cocok untuk penggerak penggulung label kecepatan rendah pada lini pengemasan Australia yang beroperasi dengan catu daya DC 24V?<\/summary>\n
\n

Untuk penggerak penggulung label pada lini pengemasan Australia, kecepatan poros keluaran biasanya berada dalam kisaran 80\u2013150 RPM, tergantung pada jarak antar label dan kecepatan lini. Dengan menggunakan K2D10-24\u25a1 pada kecepatan beban terukur 3000 RPM, rasio 20\u201336 memberikan kecepatan keluaran antara 83 dan 150 RPM \u2014 sangat cocok untuk kebutuhan penggulungan label. Rasio 25 memberikan keluaran 120 RPM dengan torsi yang diizinkan sebesar 0,33 N\u00b7m, yang mencakup sebagian besar tingkat tegangan web pada sistem pengumpanan label. Untuk kebutuhan torsi yang lebih tinggi, gearbox rasio tinggi 2GNOK pada rasio 75 memberikan 43 RPM dan 0,89 N\u00b7m jika aplikasi membutuhkan penggulungan lambat di bawah tegangan web tinggi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nBagaimana cara mengontrol kecepatan motor DC 12V seperti K2D10-12 untuk penggerak aktuator katup pertanian kecepatan variabel dalam sistem irigasi Amerika Utara?<\/summary>\n
\n

Kontrol kecepatan untuk sebuah motor DC<\/strong> Pada kelas ini, hal tersebut paling umum dicapai menggunakan PWM (Pulse Width Modulation) \u2014 sebuah teknik di mana tegangan suplai dihidupkan dan dimatikan pada frekuensi tinggi, dan rasio waktu hidup terhadap waktu mati (siklus kerja) menentukan tegangan rata-rata efektif yang dilihat oleh motor. Pada siklus kerja 50% pada suplai 12 V, motor melihat tegangan efektif 6 V dan beroperasi pada sekitar setengah kecepatan nominalnya. Modul pengontrol motor PWM standar untuk sistem DC 12 V dengan rating 3\u20135 A tersedia secara luas dan sesuai untuk K2D10-12\u25a1, yang menarik arus 2,0 A pada beban nominal. Untuk aktuator katup irigasi, loop umpan balik posisi biasanya disediakan oleh sakelar batas atau encoder daripada kontrol kecepatan loop tertutup kontinu.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nJenis motor DC apa yang sebaiknya saya pilih untuk penggerak pompa infus medis kompak dalam aplikasi peralatan rumah sakit Kanada yang membutuhkan catu daya 24V dan rotasi dua arah?<\/summary>\n
\n

For a medical infusion pump in a Canadian hospital application requiring 24 V supply and bidirectional rotation, the K2D6-24C or K2D10-24\u25a1 are both appropriate starting points. The 6 W model is sufficient for low-force peristaltic or syringe pump mechanisms; the 10 W model provides more headroom for higher-viscosity fluids or larger syringe volumes. Bidirectional rotation is achieved by polarity reversal on the supply leads \u2014 an H-bridge driver IC or a DPDT relay provides this function with a simple control signal. For medical equipment, it is important to verify that the motor’s electromagnetic emissions comply with IEC 60601 standards applicable in Canada, and that the motor enclosure is compatible with the required ingress protection level for the device class.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nDi mana saya bisa mendapatkan motor DC torsi tinggi kompak dengan gearbox terintegrasi untuk mekanisme pan-tilt kamera inspeksi industri Korea Selatan yang membutuhkan kecepatan output sangat rendah?<\/summary>\n
\n

K2D10-24\u25a1 yang dipasangkan dengan gearbox rasio tinggi 2GNOK pada 150:1 atau 180:1 menghasilkan kecepatan poros keluaran masing-masing 21 RPM dan 18 RPM \u2014 sesuai untuk gerakan pan-tilt lambat pada sistem kamera inspeksi industri. 2GNOK pada 150:1 memberikan torsi yang diizinkan sebesar 1,77 N\u00b7m \u2014 lebih dari cukup untuk beban gesekan dan inersia kepala kamera dengan berat hingga 2\u20133 kg. Sebagai sumber manufaktur langsung yang memasok pelanggan otomatisasi industri Korea Selatan, kami dapat menyediakan rakitan motor-gearbox yang sesuai dengan toleransi dimensi yang konsisten, verifikasi torsi per unit, dan dokumentasi ekspor yang sesuai untuk bea cukai Korea tanpa koordinasi perantara tambahan.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nKapan saya harus memilih motor DC magnet permanen sikat daripada motor BLDC untuk aplikasi penggerak konveyor pengolahan makanan Prancis yang membutuhkan kontrol kecepatan sederhana?<\/summary>\n
\n

Disikat motor DC magnet permanen<\/strong> Motor sikat merupakan pilihan yang lebih baik untuk aplikasi konveyor pengolahan makanan Prancis di mana kesederhanaan kontrol kecepatan menjadi prioritas dan siklus kerja moderat. Motor sikat hanya membutuhkan sumber tegangan PWM untuk kontrol kecepatan tanpa sensor atau elektronik komutasi \u2014 komutator menangani pengalihan secara mekanis. motor bldc<\/strong> (Motor DC tanpa sikat) menawarkan masa pakai lebih lama dan efisiensi lebih tinggi tetapi memerlukan pengontrol komutasi elektronik (ESC atau driver BLDC), yang menambah kompleksitas dan biaya sistem. Untuk bagian pemasukan atau transfer konveyor sederhana di mana motor dapat diakses untuk inspeksi sikat secara berkala dan siklus kerja tidak melebihi 70% terus menerus, seri K2D10 dengan sikat merupakan solusi yang lebih hemat biaya dan mudah daripada BLDC yang setara pada tingkat daya ini.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seri EP-6-10W menjembatani kesenjangan antara kategori motor mikro dan motor industri kelas menengah, menawarkan enam varian model berbeda yang mencakup kombinasi tegangan, daya, dan torsi praktis yang digunakan di berbagai peralatan industri dan komersial ringan. Model 6 W (seri K2D6) tersedia pada tegangan 12 V, 24 V, dan 90 V, semuanya menghasilkan kecepatan tanpa beban sekitar 2950\u20133200 RPM dengan masa pakai sikat hingga 3000 jam. Model 10 W (seri K2D10) mengikuti struktur tegangan yang sama tetapi meningkatkan output torsi \u2014 mencapai 0,35 kg\u00b7cm pada beban \u2014 sambil mempertahankan karakteristik kecepatan yang serupa dan ukuran pemasangan yang sama ringkasnya yaitu 60\u00d760 mm.<\/p>\n

Dikombinasikan dengan gearbox seri 2GN opsional \u2014 yang mencakup rasio dari 3:1 hingga 200:1 dalam dua panjang gearbox (32 mm dan 42 mm) \u2014 seri ini dapat menghasilkan kecepatan poros keluaran dari 16 RPM hingga lebih dari 1000 RPM pada suplai 24 V, mencakup sebagian besar aplikasi pemosisian dan pengumpanan kecepatan rendah dalam satu keluarga motor.<\/p>\n

Dimensi bodi motor ditetapkan pada diameter \u00f855 mm dengan panjang bodi 74 mm (tidak termasuk ekstensi poros), dan flensa depan standar 60\u00d760 mm dengan 4\u00d7M4 atau 4\u00d7\u00f85 lubang tembus memungkinkan pemasangan panel atau braket yang mudah. \u200b\u200bPanjang kabel penghubung standar adalah 300 mm.<\/p>","protected":false},"featured_media":533,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-532","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-dc-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=532"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=532"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}