{"id":1127,"date":"2026-08-20T06:00:09","date_gmt":"2026-08-20T06:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=1127"},"modified":"2026-08-20T06:00:09","modified_gmt":"2026-08-20T06:00:09","slug":"ep-600w-24v-tarpaulin-motor-for-dump-truck","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/prodotto\/ep-600w-24v-tarpaulin-motor-for-dump-truck\/","title":{"rendered":"Motore per telone EP-600W 24V per autocarro ribaltabile"},"content":{"rendered":"
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Serie di motori per teloni \u2014 Modello XL2406<\/p>\n

Motore per telone EP-600W 24V
\nPer autocarro ribaltabile<\/h2>\n

Un costruito appositamente telone motore<\/strong> Progettato per garantire prestazioni affidabili e con coppia elevata su autocarri ribaltabili e rimorchi per carichi pesanti, testato in condizioni di campo impegnative in tutto il mondo.<\/p>\n

Telone Motor<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Specifiche tecniche \u2014 Motore per telone modello XL2406<\/h2>\n

Tutti i dati sono stati misurati in condizioni operative standard. Scorri orizzontalmente su dispositivi mobili per visualizzare la tabella completa.<\/p>\n

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Modello motore<\/th>\nTensione nominale<\/p>\n

(V)<\/th>\n

Energia<\/p>\n

(W)<\/th>\n

Valutato attuale<\/p>\n

(UN)<\/th>\n

Coppia di serraggio<\/p>\n

(N\u00b7m)<\/th>\n

ciclo di lavoro<\/th>\nClasse di isolamento<\/th>\nGrado di protezione IP<\/th>\nNumero del dente<\/th>\nRotazione<\/th>\nConfigurazione opzionale<\/th>\nApplicazione<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
XL2406<\/p>\n

Telone Motor<\/td>\n

24<\/td>\n600<\/td>\n30<\/td>\n1.5<\/td>\n1min-10%ED (S2min-S3%)<\/td>\nF<\/td>\nIP54<\/td>\n2<\/td>\nCW<\/td>\n12V \/ 900W<\/td>\nAutocarro ribaltabile<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni generali<\/td>\nLunghezza totale: 372,5 mm | Larghezza: 151 mm | Diametro albero: 19 \u00b1 0,2 mm | Montaggio: schema bulloni 5\u00d7M8 (filettatura effettiva 13 mm) | Diametro flangia: 635 \u00b1 0,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Cablaggio<\/td>\nCollegamento diretto a due terminali (A1, A2); compatibile con gli interruttori di controllo del motore del telone per autocarri ribaltabili standard e con i circuiti di inversione a rel\u00e8.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-product-EP-600W<\/p>\n

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Cos'\u00e8 il motore per telone EP-600W?<\/h2>\n

The EP-600W is a 24V DC tarpaulin motor engineered specifically for dump truck tarp systems. Operating at a rated power of 600W with a peak torque of 1.5 N\u00b7m, this motor drives automatic tarpaulin covers with a smooth, controlled motion \u2014 protecting cargo from wind, rain, and debris during transit. Whether you’re hauling aggregates across a construction corridor or moving bulk materials on highway routes, this electric tarp motor delivers the consistency and durability your fleet demands.<\/p>\n

Unlike generic alternatives, the XL2406 is rated IP54 for dust and water resistance, making it a proper heavy duty tarpaulin motor for dump truck environments where moisture and grit are an everyday reality. The motor’s insulation class F rating ensures it handles sustained heat generated during working cycles without degrading winding integrity. With CW rotation and a 2-tooth gear configuration, it interfaces directly with standard tarp gear motor drive assemblies used across North American, European, and Australian truck platforms.<\/p>\n<\/div>\n

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Come funziona un motore a corrente continua per teloni<\/h2>\n

In sostanza, si tratta di un motore a corrente continua a magneti permanenti, un design che converte la corrente elettrica continua in rotazione meccanica attraverso l'interazione di un campo magnetico fisso e di un avvolgimento di armatura percorso da corrente. Quando viene applicata una tensione continua di 24 V ai terminali A1 e A2, la corrente fluisce attraverso l'armatura, generando una coppia che fa ruotare l'albero motore in senso orario. Questa rotazione viene trasmessa attraverso l'ingranaggio di uscita integrato a 2 denti per azionare la barra avvolgibile del telone, che srotola o ritrae il telo di copertura sul pianale del camion.<\/p>\n

Il design a magneti permanenti, anzich\u00e9 un motore a corrente continua con avvolgimento o senza spazzole, \u00e8 stato scelto specificamente per le applicazioni con motori per teloni perch\u00e9 offre un'elevata coppia di spunto senza richiedere corrente di eccitazione e risponde immediatamente alle variazioni di tensione, garantendo agli operatori un controllo preciso sul posizionamento del telone. La classificazione del ciclo di lavoro intermittente S2 (1 minuto di funzionamento, 10% ED) corrisponde esattamente al modo in cui i motori per teloni vengono effettivamente utilizzati: una breve attivazione a pieno carico per aprire o chiudere il telone, seguita da un periodo di riposo mentre il camion \u00e8 carico o in transito.<\/p>\n

The motor’s Class F insulation system allows winding temperatures up to 155\u00b0C before degradation risk, giving it substantial headroom above the thermal load generated during the rated 1-minute activation cycle. Combined with the IP54 ingress protection \u2014 sealed against dust ingress and protected against water spray from any direction \u2014 this dc motor drive package is genuinely built for the outdoors, not just rated for it on paper.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Motore<\/div>\n

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Cinque vantaggi chiave in termini di prestazioni<\/h2>\n

Perch\u00e9 gli operatori di flotte scelgono l'EP-600W come motore di ricambio per teloni di autocarri ribaltabili:<\/p>\n

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\u2460 Coppia di avviamento elevata a 1,5 N\u00b7m<\/p>\n

The permanent magnet architecture delivers its full rated torque from a standing start \u2014 critical when a loaded tarp is stiff from cold temperatures or surface tension. There’s no warm-up period, no reduced torque at low RPM. Just immediate, confident movement every time the driver engages the switch.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2461 Grado di protezione IP54 per tutte le condizioni atmosferiche<\/p>\n

Gli ambienti in cui operano i camion ribaltabili sono davvero ostili: schizzi di strada, polvere di ghiaia, lavaggi ad alta pressione durante i cicli di pulizia, esposizione alla pioggia nelle aree di carico. Il grado di protezione IP54 di questo motore per teloni, specifico per autocarri ribaltabili, \u00e8 il risultato di test sul campo, non di ipotesi di laboratorio. Sia il corpo motore che la zona di connessione dei terminali sono sigillati per impedire l'ingresso di agenti esterni nelle tipiche condizioni operative.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2462 Isolamento di classe F per la sicurezza termica<\/p>\n

L'utilizzo di un motore da 600 W a 30 A per cicli ripetuti di 1 minuto genera calore considerevole. L'isolamento di classe F, progettato per un'esposizione continua fino a 155 \u00b0C, offre al sistema di avvolgimento un margine termico sostanziale. Gli operatori che lavorano in regioni a clima caldo, in particolare in Australia, Medio Oriente e Brasile meridionale, possono utilizzare i loro sistemi di telonatura con la massima tranquillit\u00e0, senza il rischio di un deterioramento prematuro dell'isolamento.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2463 Compatibilit\u00e0 universale con motori per teloni<\/p>\n

The XL2406 is a universal tarp motor for dump truck platforms from multiple manufacturers. The 5\u00d7M8 bolt-circle mounting pattern and standard 19mm output shaft diameter make it a direct-fit replacement tarp motor for dump truck models commonly used across North America, Europe, and the Asia-Pacific region. Both 12V \/ 900W and 24V \/ 600W configurations are available to match your truck’s electrical system.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2464 Cablaggio semplice a due terminali<\/p>\n

The A1\/A2 wiring diagram is as straightforward as it gets \u2014 two conductors, compatible with relay-based reversing switches already fitted to most dump trucks. There’s no controller module to configure, no CAN bus integration required. Field technicians can install or replace this electric tarp motor in under an hour using standard tools available in any workshop.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Materiali e qualit\u00e0 costruttiva<\/h2>\n

L'alloggiamento del motore \u00e8 realizzato in lega di alluminio pressofuso di precisione, scelta per il suo favorevole rapporto resistenza-peso e la naturale resistenza alla corrosione in ambienti esterni. Il nucleo dell'indotto utilizza lamierini di acciaio al silicio impilati con tolleranze ristrette, minimizzando le perdite per correnti parassite e mantenendo l'efficienza su tutto il campo di funzionamento. Tutti i dispositivi di fissaggio esterni sono zincati passivati \u200b\u200bper resistere alla ruggine in ambienti ad alta umidit\u00e0 o con presenza di sale stradale, comuni nei corridoi di trasporto su strada del Nord Europa e del Canada.<\/p>\n

Il gruppo ingranaggi di uscita utilizza ingranaggi in acciaio temprato con una configurazione di uscita a 2 denti, tagliati con precisione per un innesto fluido con il tubo di azionamento del telone. Il tipo di spazzole e il materiale del collettore sono stati selezionati per una maggiore durata in servizio, anche in presenza di picchi di corrente intermittenti tipici del ciclo di lavoro del motore del telone. L'albero motore \u00e8 supportato da cuscinetti sigillati prelubrificati che non richiedono manutenzione sul campo in condizioni operative normali.<\/p>\n

I terminali di collegamento utilizzano contatti in lega di rame resistenti alla corrosione, progettati per sopportare una corrente continua di 30 A. Il filo dell'avvolgimento \u00e8 smaltato con un rivestimento conforme alla classe di prestazione termica F, garantendo che n\u00e9 il calore ambientale prolungato n\u00e9 i cicli di attivazione ripetuti compromettano l'integrit\u00e0 elettrica del motore durante tutta la sua vita utile. Si tratta di un motore per teloni costruito per anni di utilizzo sul campo, non per brevi periodi.<\/p>\n

\"Teloni,<\/div>\n<\/div>\n

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Scenari di applicazione dei motori per teloni<\/h2>\n

Il motore per teloni EP-600W \u00e8 impiegato in una vasta gamma di operazioni di autotrasporto commerciali e industriali in tutto il mondo.<\/p>\n

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Trasporto di inerti e materiali di cava<\/p>\n

I camion ribaltabili che trasportano pietrisco, sabbia e ghiaia nei cantieri edili necessitano di sistemi di telone che si aprano e si chiudano rapidamente sotto carico. L'elevata coppia di spunto di questo motore per telone, specifico per autocarri ribaltabili, garantisce un funzionamento affidabile anche quando il materiale si \u00e8 parzialmente spostato contro il telo di copertura.<\/p>\n<\/div>\n

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Trasporto dei rifiuti urbani e dei materiali conferiti in discarica<\/p>\n

Le aziende di raccolta rifiuti nelle aree urbane, in particolare nel Regno Unito, nei Paesi Bassi e in Australia, sono soggette a normative che impongono la copertura dei carichi durante il trasporto. Il motore elettrico per teloni con grado di protezione IP54 resiste ai cicli di lavaggio a cui vengono sottoposti regolarmente i veicoli municipali, senza che l'umidit\u00e0 penetri nel corpo motore.<\/p>\n<\/div>\n

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Trasporto di prodotti agricoli sfusi<\/p>\n

Grain, fertilizer, and seed transport trucks in Brazil, Canada, and South Korea commonly use electric tarp motor systems to protect moisture-sensitive loads. The XL2406’s compatibility with 12V vehicle electrical systems (via the optional 12V\/900W configuration) suits it to agricultural truck fleets running legacy electrical architectures.<\/p>\n<\/div>\n

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Attivit\u00e0 minerarie e di estrazione pesante<\/p>\n

Nelle miniere a cielo aperto si utilizzano grandi semirimorchi ribaltabili per movimentare il minerale e il materiale di copertura. Il motore per teloni ad alta resistenza, destinato alle applicazioni su semirimorchi ribaltabili in ambito minerario, deve resistere a vibrazioni, impatti dovuti alla caduta di materiale ed esposizione prolungata alla polvere. L'alloggiamento sigillato e il robusto gruppo ingranaggi dell'XL2406 soddisfano in modo affidabile questi requisiti sul campo.<\/p>\n<\/div>\n

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Gestione della flotta di rimorchi ribaltabili<\/p>\n

Per le applicazioni con motori per teloni di rimorchi ribaltabili, dove il rimorchio pu\u00f2 essere scollegato e ricollegato a diversi trattori stradali, il semplice collegamento a due fili e l'ingombro di montaggio standard rendono questo componente di facile manutenzione. I tecnici che lavorano sui motori per teloni di autocarri ribaltabili nelle vicinanze dei centri di assistenza possono effettuare le sostituzioni rapidamente, riducendo al minimo i tempi di fermo del veicolo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Informazioni sul produttore<\/h2>\n

Con oltre un decennio di esperienza pratica nell'ingegneria meccanica industriale e nella trasmissione di potenza, il nostro team di produzione progetta e realizza una gamma completa di componenti per sistemi di trasmissione utilizzati in agricoltura, edilizia, industria mineraria e automazione industriale in tutto il mondo. Il nostro stabilimento certificato ISO 9001:2015 opera secondo rigorose procedure di gestione della qualit\u00e0 che coprono ogni fase, dall'ispezione delle materie prime in entrata ai test finali di prestazione prima della spedizione.<\/p>\n

Il nostro portafoglio prodotti comprende riduttori agricoli, riduttori a vite senza fine, riduttori epicicloidali, alberi di trasmissione PTO, cilindri idraulici, set di ingranaggi, catene a rulli e motori a corrente continua, inclusa la serie completa di motori per teloni. I componenti strutturali sono realizzati con materiali quali ghisa sferoidale, ghisa grigia, acciaio fuso, acciaio fuso di precisione e alluminio fuso, in base alle esigenze meccaniche di ciascuna applicazione. Produciamo inoltre ingranaggi, pignoni, ingranaggi a vite senza fine, pulegge, alberi a vite senza fine e componenti meccanici lavorati, sia standard che non standard, su disegno del cliente.<\/p>\n

Questa vasta gamma di capacit\u00e0 interne ci consente di fornire gruppi di trasmissione completi, non solo singoli componenti, riducendo il numero di fornitori e semplificando la logistica. Il nostro team di ingegneri collabora direttamente con clienti OEM e distributori aftermarket in Australia, Regno Unito, Paesi Bassi, Canada, Brasile, Colombia e Corea del Sud per garantire che i prodotti soddisfino i requisiti normativi locali e le esigenze specifiche di ogni applicazione.<\/p>\n

Workshop<\/h3>\n
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\"Officina
\n\"Produzione
\n\"Linea
\n\"Centro<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Prodotti correlati<\/h2>\n

Forniamo sistemi di trasmissione completi. Il motore per teloni EP-600W si abbina a queste famiglie di prodotti complementari per una soluzione di trasmissione completamente integrata: un unico fornitore, specifiche compatibili, approvvigionamento semplificato.<\/p>\n

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\"Motori<\/p>\n

Motori elettrici<\/a><\/p>\n

La nostra gamma completa di motori elettrici a corrente continua comprende varianti di piccoli motori fino a configurazioni ad alta coppia per applicazioni industriali impegnative. Che abbiate bisogno di un servomotore a corrente continua per un posizionamento preciso o di un motore elettrico ad alta coppia per applicazioni su nastri trasportatori e paranchi, gli stessi standard ingegneristici che caratterizzano la nostra serie di motori per teloni si applicano a tutti i modelli. Un unico punto di riferimento, tensioni nominali uniformi e una qualit\u00e0 costruttiva costante per l'intera flotta di motori.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Ingranaggio<\/p>\n

Ingranaggio a vite senza fine<\/a><\/p>\n

Abbinati a un'unit\u00e0 di azionamento con motore CC, i nostri riduttori a vite senza fine forniscono la moltiplicazione della coppia e la riduzione di velocit\u00e0 necessarie per applicazioni a bassa velocit\u00e0 e forza elevata, come azionamenti per avvolgitori di teloni, sistemi di trasporto e meccanismi di attuazione. Disponibili in un'ampia gamma di rapporti con alloggiamenti in ghisa o alluminio, questi riduttori sono dimensionalmente compatibili con le nostre flange di uscita del motore, semplificando l'integrazione del sistema e riducendo i tempi di assemblaggio sia per i clienti OEM che per quelli del mercato aftermarket.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Domande frequenti<\/h2>\n
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\nQual \u00e8 il miglior motore per teloni per impieghi gravosi per autocarri ribaltabili che operano in ambienti umidi o costieri?<\/summary>\n
The EP-600W (model XL2406) is specifically suited to wet and coastal environments thanks to its IP54 ingress protection rating. This sealing level guards against dust penetration and water spray from any angle \u2014 which covers rain, pressure washing, and coastal road salt spray. The Class F insulated windings also resist moisture-related degradation better than lower-rated alternatives. For operations in regions like coastal Australia, the British Columbia coast, or the Netherlands, this motor’s sealing is a practical match to the real conditions your trucks face day-to-day.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nCome posso trovare un motore per telone di ricambio universale per il mio autocarro ribaltabile che sia compatibile con il cablaggio esistente?<\/summary>\n
The XL2406 uses a standard two-terminal (A1, A2) wiring configuration that is compatible with the reversing relay circuits fitted to most commercial dump trucks across North America, Europe, and the Asia-Pacific. As a universal tarp motor for dump truck platforms, it’s designed with a 19mm output shaft and 5\u00d7M8 bolt-circle mounting that matches the majority of aftermarket and OEM tarp roll tube assemblies. If you can confirm your vehicle’s operating voltage (12V or 24V) and your roll bar’s mounting interface, we can confirm direct fitment.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nQuale tipo di motore a corrente continua viene utilizzato nei sistemi di motorizzazione per teloni e in cosa si differenzia da un motore a corrente continua senza spazzole?<\/summary>\n
I sistemi di motorizzazione per teloni utilizzano in genere motori a corrente continua a magneti permanenti con spazzole anzich\u00e9 motori a corrente continua senza spazzole (BLDC). Il principio di funzionamento del motore a corrente continua a magneti permanenti con spazzole fornisce un'elevata coppia di spunto direttamente dalla tensione di alimentazione senza la necessit\u00e0 di un controller elettronico, il che semplifica l'installazione e agevola la sostituzione sul campo. Un motore BLDC, al contrario, richiede un controller dedicato e un sistema di rilevamento della posizione per commutare le fasi elettronicamente. Sebbene i motori BLDC offrano una maggiore durata delle spazzole e una maggiore efficienza a velocit\u00e0 costanti, il ciclo di lavoro intermittente S2 delle applicazioni per teloni rende un motore a magneti permanenti con spazzole ben progettato la scelta pi\u00f9 pratica ed economica per questo specifico caso d'uso.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nDove posso trovare un motore elettrico affidabile per teloni di copertura per flotte di autocarri ribaltabili che operano nelle rigide condizioni invernali canadesi?<\/summary>\n
Le prestazioni dei motori per teloni a basse temperature sono determinate principalmente da due fattori: la coppia di avviamento a basse temperature e l'integrit\u00e0 dell'isolamento degli avvolgimenti durante i cicli di gelo e disgelo. L'EP-600W offre una coppia di avviamento nominale di 1,5 N\u00b7m, sufficiente a superare la maggiore resistenza di un telone rigido e freddo, e il suo sistema di isolamento di Classe F mantiene la sua integrit\u00e0 in un ampio intervallo di temperature. Per le operazioni in Canada, la configurazione a 24 V \u00e8 particolarmente utile perch\u00e9 i sistemi elettrici a 24 V mantengono una migliore erogazione di corrente a basse temperature rispetto ai sistemi a 12 V con carico equivalente. Forniamo direttamente a distributori e centri di manutenzione flotte in tutto il Nord America.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
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\nQuali parti del motore per telone o componenti del kit sono in genere necessari per eseguire un servizio completo di teloneria su un rimorchio ribaltabile?<\/summary>\n
Un servizio completo di manutenzione per il sistema di telone di un rimorchio ribaltabile in genere comprende il motore del telone stesso, la copertura o l'alloggiamento impermeabile del motore, il tubo di avvolgimento e il tessuto del telone, l'interruttore di comando o il rel\u00e8 di inversione e il collegamento di trasmissione tra l'albero di uscita del motore e la barra di rollio. Per la sostituzione del kit motore del telone, si consiglia di ispezionare l'interfaccia degli ingranaggi e il giunto dell'albero contemporaneamente al motore: i giunti usurati possono trasferire carichi d'urto al nuovo motore, riducendone la durata. Il nostro team di ingegneri pu\u00f2 fornire consulenza sugli accessori e sui componenti di trasmissione compatibili per il motoriduttore del telone, al fine di completare un kit di manutenzione completo per la specifica configurazione del vostro rimorchio.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redattore: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

IL\u00a0<\/span>Motore per telone EP-600W 24V (modello XL2406)<\/span><\/strong>\u00a0\u00c8 un robusto motore CC specificamente progettato per i sistemi di teloni per autocarri ribaltabili. Funzionando a una tensione nominale di 24 V, eroga una potenza di 600 W con una corrente nominale di 30 A e una coppia di 1,5 Nm. Progettato per cicli di lavoro intermittenti (1 min - 101 TP4T ED), questo motore \u00e8 dotato di isolamento di classe F e grado di protezione IP54, garantendo prestazioni affidabili in ambienti esterni difficili. Ruota in senso orario (CW) e include una configurazione a 2 denti. \u00c8 disponibile una configurazione opzionale da 12 V 900 W. Con un design compatto di circa 272,5 mm di lunghezza, offre un'automazione efficiente e durevole per i teloni di copertura dei veicoli pesanti.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":1128,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[43],"product_tag":[],"class_list":["post-1127","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-tarpaulin-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1127"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1127"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}