{"id":416,"date":"2026-07-28T03:21:52","date_gmt":"2026-07-28T03:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=416"},"modified":"2026-07-28T03:21:52","modified_gmt":"2026-07-28T03:21:52","slug":"ep-11-ratio-10hp-540rpm-aluminum-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/prodotto\/ep-11-ratio-10hp-540rpm-aluminum-gearbox\/","title":{"rendered":"Rapporto EP-1:1, 10 CV, 540 giri\/min, cambio in alluminio"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #222; line-height: 1.7; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#1a3a5c 0%,#2e6da4 60%,#4a90c4 100%); color: #fff; padding: 36px 24px 28px 24px; box-sizing: border-box; border-radius: 6px; margin-bottom: 28px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px 0; letter-spacing: 2px; color: #a8d4f5;\">TRASMISSIONE DI POTENZA AGRICOLA<\/p>\n<h2 style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #ffffff;\">Rapporto EP-1:1, 10 CV, 540 giri\/min, cambio in alluminio<\/h2>\n<p style=\"margin: 0; color: #d0e8f8; max-width: 720px;\">Un robusto, collaudato sul campo <strong>cambio in alluminio<\/strong> Progettato per le applicazioni agricole pi\u00f9 esigenti con presa di forza, offre una precisa ridistribuzione della potenza con rapporto 1:1, peso ridotto e lunga durata.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Image + Quick Specs --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #f5f8fb; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-417\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-11 Rapporto 10HP 540rpm Scatola ingranaggi in alluminio\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox.webp 800w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 20px; height: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #1a3a5c; border-bottom: 2px solid #2e6da4; padding-bottom: 8px;\">Specifiche rapide<\/h2>\n<ul style=\"margin: 0; padding: 0 0 0 18px; color: #333;\">\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Modello:<\/strong> EP-1:1 \/ HC-RV012<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Rapporto di trasmissione:<\/strong> 1:1<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Valutazione della potenza:<\/strong> 10 CV<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Velocit\u00e0 di ingresso nominale:<\/strong> 540 giri al minuto<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Denti (Pinone\/Ingranaggio):<\/strong> 15 \/ 15<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Modulo:<\/strong> 4.5<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Albero di ingresso\/uscita:<\/strong> 1-3\/8 Z6 (6 scanalature)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Peso netto:<\/strong> 4 kg<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 7px;\"><strong>Materiale dell'alloggiamento:<\/strong> Lega di alluminio pressofusa<\/li>\n<li><strong>Tipo di ingranaggio:<\/strong> Ingranaggio conico, trasmissione ad angolo retto<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 16px 0; color: #1a3a5c;\">Parametri tecnici del cambio in alluminio<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 580px; table-layout: fixed;\">\n<colgroup>\n<col style=\"width: 30%;\" \/>\n<col style=\"width: 70%;\" \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a3a5c,#2e6da4);\">\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: left; font-weight: bold; border: none;\">Parametri del cambio in alluminio<\/th>\n<th style=\"color: #fff; padding: 11px 14px; text-align: left; font-weight: bold; border: none;\">Specifiche<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Modello \/ Numero articolo<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Cambio in alluminio EP-1:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Rapporto di trasmissione<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">1:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Numero di denti (pignone\/ingranaggio)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">15 \/ 15<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Modulo<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Potere di valutazione<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">10 CV (7,46 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Velocit\u00e0 di input elevata<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">540 giri al minuto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Tipo di albero di ingresso\/uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">1-3\/8 Z6 (6 scanalature, compatibile con ASABE \/ ISO 500)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Tipo di unit\u00e0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Ingranaggio conico ad angolo retto<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Materiale per alloggi<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Lega di alluminio pressofusa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Dimensioni complessive (L \u00d7 P \u00d7 A)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">184 mm \u00d7 134 mm \u00d7 100 mm (circa)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Lunghezza dell'albero di ingresso<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">137 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Diametro dell'albero di uscita<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">\u00d8 25 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Schema a cerchio di bulloni<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">80 mm \u00d7 100 mm, 4 fori da \u00d811 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Lubrificazione<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Lubrificazione a spruzzo a bagno d'olio<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6fb;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">Peso netto<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #dce6f0;\">4 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 10px 14px;\">Standard di qualit\u00e0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px 14px;\">Produzione certificata ISO 9001:2015<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-418\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox-draft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-11 Rapporto 10HP 540rpm Scatola ingranaggi in alluminio-draft\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox-draft.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><!-- CTA Banner --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(90deg,#f0a500,#f7c44a); border-radius: 6px; padding: 22px 24px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px 0; color: #1a1a1a;\"><strong>Cerchi la gamma completa di riduttori per macchine agricole?<\/strong> Scoprite la nostra gamma completa di azionamenti ad angolo retto e in linea compatibili con la presa di forza (PTO).<\/p>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: #1a3a5c; color: #fff; padding: 11px 30px; border-radius: 4px; font-weight: bold; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/agricultural-gearbox\/\">Tutti i cambi agricoli \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Product Overview --><\/p>\n<p><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 16px 0; color: #1a3a5c;\">Cinque vantaggi chiave del cambio in alluminio<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(160deg,#eaf3fb,#f5f9ff); border-left: 4px solid #2e6da4; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #2e6da4; margin-bottom: 8px;\">\u2699\ufe0f<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">Alloggiamento in alluminio leggero<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Con soli 4 kg, il pressofuso <strong>distributore in alluminio<\/strong> L'alloggiamento riduce drasticamente il peso sospeso sui telai degli attrezzi. Gli operatori dedicano meno tempo alla gestione delle regolazioni del contrappeso e riscontrano una minore usura dei leveraggi di aggancio durante l'intera stagione.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(160deg,#eaf3fb,#f5f9ff); border-left: 4px solid #2e6da4; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #2e6da4; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd29<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">Interfaccia universale scanalata Z6 da 1-3\/8<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Il collegamento dell'albero a sei scanalature, standard del settore, si accoppia direttamente con praticamente ogni categoria di albero cardanico presente sul mercato, eliminando i costi degli adattatori proprietari e semplificando la compatibilit\u00e0 tra marche diverse sia per i rivenditori che per gli utenti finali.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(160deg,#eaf3fb,#f5f9ff); border-left: 4px solid #2e6da4; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #2e6da4; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udcd0<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">Set di ingranaggi conici di precisione 1:1<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">La coppia di ingranaggi conici 15\/15 abbinati su un modulo da 4,5 offre una precisione di rapporto 1:1 reale con tolleranze di gioco ridotte. La velocit\u00e0 di uscita costante garantisce una fasatura prevedibile degli attrezzi, fondamentale per i sistemi di dosaggio delle sementi e le apparecchiature di iniezione di prodotti chimici, dove la portata dipende dalla velocit\u00e0 dell'albero.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(160deg,#eaf3fb,#f5f9ff); border-left: 4px solid #2e6da4; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #2e6da4; margin-bottom: 8px;\">\ud83c\udf21\ufe0f<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">Lubrificazione a bagno d'olio per cicli di lavoro prolungati<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">La lubrificazione a sbattimento interna mantiene le superfici degli ingranaggi conici e i cuscinetti costantemente lubrificati senza necessit\u00e0 di tubazioni o pompe dell'olio esterne. Questo sistema autonomo mantiene lo spessore del film lubrificante anche durante un funzionamento prolungato a 540 giri\/minuto in ambienti ad alta temperatura, tipici della coltivazione di cereali in Australia e della raccolta della canna da zucchero in Brasile.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: linear-gradient(160deg,#eaf3fb,#f5f9ff); border-left: 4px solid #2e6da4; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"color: #2e6da4; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd04<\/div>\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">Geometria di ricambio a montaggio diretto<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Il corpo da 134\u00d7184 mm e lo schema a quattro bulloni da 80\u00d7100 mm corrispondono ai modelli di montaggio OEM ampiamente utilizzati, quindi questa unit\u00e0 funge da semplice <strong>sostituzione del cambio in alluminio<\/strong> sui telai degli attrezzi pi\u00f9 vecchi senza saldature, forature o fabbricazione di staffe personalizzate, riducendo i tempi di inattivit\u00e0 a meno di un'ora in condizioni di campo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 24px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #1a3a5c;\">Come funziona questo cambio in alluminio<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Power enters the unit through the 1-3\/8 Z6 splined input shaft, which connects directly to the tractor&#8217;s PTO coupler via a matched <a style=\"color: #2e6da4; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/pto-shaft\/\">Albero cardanico<\/a> Assemblaggio. L'albero di ingresso aziona un pignone conico a denti dritti lavorato con precisione (15 denti, Modulo 4.5). Questo pignone ingrana ad un angolo di 90 gradi con un identico ingranaggio conico di accoppiamento, anch'esso a 15 denti, montato sull'albero di uscita. Poich\u00e9 entrambi gli ingranaggi hanno lo stesso numero di denti, il rapporto \u00e8 esattamente 1:1: per ogni giro completato dall'albero di ingresso, anche l'albero di uscita compie un giro. La coppia viene trasferita con slittamento minimo o variazione del rapporto nell'intero intervallo operativo nominale di 540 giri\/min.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">La coppia di ingranaggi conici \u00e8 alloggiata all'interno di un contenitore pressofuso sigillato <strong>alloggiamento del cambio in alluminio<\/strong>Un bocchettone di riempimento dell'olio consente di riempire la coppa interna con l'olio per ingranaggi appropriato, e la lubrificazione a bagno d'olio riveste continuamente sia i fianchi degli ingranaggi che le piste interne dei cuscinetti durante la rotazione. Ci\u00f2 mantiene le temperature di esercizio ben al di sotto della soglia di degrado dell'olio anche durante sessioni di lavoro prolungate sul campo. Le guarnizioni a labbro sigillate su entrambe le uscite dell'albero impediscono la migrazione dell'olio sul telaio dell'attrezzo o sull'albero della presa di forza e bloccano anche l'ingresso di polvere, residui colturali e umidit\u00e0, tutti elementi tipici dell'ambiente agricolo.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">La configurazione di trasmissione ad angolo retto \u00e8 importante per molti progetti di attrezzi in cui la fonte di potenza rotativa, ovvero la presa di forza del trattore, si muove longitudinalmente, ma l'utensile di lavoro (un disco spargitore, un albero della lama del tosaerba o una coclea) deve ruotare su un asse trasversale o disassato. Il corpo compatto consente di effettuare questi cambi di direzione all'interno di telai di attrezzi ristretti senza creare percorsi scomodi per cinghie o catene, mantenendo basse le perdite complessive della trasmissione e semplificando l'accesso per la manutenzione. <strong>come pulire un cambio in alluminio<\/strong> La manutenzione corretta delle unit\u00e0 \u00e8 semplice: scaricare l'olio usato, sciacquare brevemente con olio per ingranaggi pulito, rabboccare fino al segno di livello e ispezionare annualmente le guarnizioni dell'albero.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Material --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f5f8fb; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 24px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #1a3a5c;\">Materiali e costruzione del cambio in alluminio<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">L'involucro esterno \u00e8 realizzato in lega di alluminio pressofuso ad alta pressione, la stessa categoria di materiale utilizzata negli alloggiamenti delle trasmissioni automobilistiche, dove il rapporto peso\/resistenza \u00e8 fondamentale. Rispetto alla ghisa grigia, l'alluminio pressofuso offre una densit\u00e0 inferiore di circa il 60-65%, una conduttivit\u00e0 termica superiore (che contribuisce a dissipare il calore generato dall'attrito degli ingranaggi) e un'intrinseca resistenza alla corrosione in ambienti umidi, senza la necessit\u00e0 di rivestimenti protettivi aggiuntivi.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Gli ingranaggi interni sono lavorati da acciaio legato cementato, che fornisce una superficie dei denti dura e resistente all'usura, mentre il nucleo dell'ingranaggio mantiene la tenacit\u00e0 necessaria per assorbire i carichi d'impatto derivanti da improvvisi picchi di carico, una condizione reale che si verifica quando la lama di una fresa rotativa colpisce una roccia interrata o la trivella di uno spandiconcime incontra un ammasso compattato. Gli alberi sono torniti da acciaio a medio tenore di carbonio e rettificati con tolleranze ristrette nelle sedi dei cuscinetti e nelle sezioni scanalate. I cuscinetti a rulli (a contatto angolare a una corona o a sfere a gola profonda a seconda della posizione dell'albero) gestiscono sia le componenti di carico radiali che assiali che si generano quando gli ingranaggi conici producono forze di separazione durante il trasferimento della coppia. Tutti i componenti interni in acciaio vengono fosfatati e immersi in olio prima dell'assemblaggio per fornire una protezione di base contro la corrosione durante lo stoccaggio e il trasporto.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Le guarnizioni dell'albero sono guarnizioni a labbro in gomma nitrilica (NBR), compatibili con oli per ingranaggi EP a base minerale e con la maggior parte dei lubrificanti multigrado. La fusione stessa presenta alette di raffreddamento integrate sulla superficie esterna dell'alloggiamento, una caratteristica di raffreddamento passivo discreta ma efficace che diventa significativa nelle raccolte in climi caldi come Colombia, Brasile e Africa subsahariana, dove le temperature ambientali possono superare i 35\u00b0C per periodi di funzionamento prolungati. <strong>alloggiamento del cambio in alluminio<\/strong> Contribuisce inoltre a un assemblaggio complessivo resistente alla corrosione galvanica quando montato su telai di attrezzi in acciaio, grazie all'utilizzo di guarnizioni di isolamento appropriate nell'interfaccia di montaggio.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 16px 0; color: #1a3a5c;\">Scenari applicativi del cambio in alluminio<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #2e6da4;\">\ud83c\udf3e Falciatrici e trinciatrici rotative<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Il rapporto 1:1 mantiene la velocit\u00e0 di rotazione della punta della lama di 540 giri\/minuto specificata dalla maggior parte dei produttori di falciatrici rotative. Adatta per la pulizia di erba, sterpaglie e vegetazione leggera in aziende agricole nel Regno Unito, in Australia e nel Midwest degli Stati Uniti.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #2e6da4;\">\ud83c\udf31 Spandiconcime e spargicalce<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Gli spandiconcime a dischi rotanti si basano su una velocit\u00e0 di rotazione dell'albero prevedibile per ottenere modelli di distribuzione calibrati. Il riduttore ad angolo retto in alluminio mantiene il disco a una velocit\u00e0 costante di 540 giri\/minuto, garantendo una distribuzione uniforme del prodotto nei campi nei Paesi Bassi, in Canada e in Corea del Sud.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #2e6da4;\">\ud83c\udf00 Coclee e nastri trasportatori per cereali<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Molti azionamenti per coclee di cereali su scala agricola utilizzano un ingresso diretto 1:1 a 540 giri\/min. Il corpo compatto di questo <strong>cambio in alluminio<\/strong> Si adatta agli alloggiamenti standard delle teste di coclea senza aumentare l'ingombro complessivo della macchina, aspetto importante per le operazioni di movimentazione dei cereali in Brasile e Colombia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #2e6da4;\">\ud83d\udca7 Azionamenti per pompe dell'acqua<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Nelle applicazioni sul campo, le pompe per l'irrigazione utilizzano spesso pompe centrifughe azionate dalla presa di forza (PTO). La trasmissione ad angolo retto con ingranaggi conici permette all'albero della girante della pompa di ruotare perpendicolarmente al trattore, una caratteristica essenziale quando la pompa \u00e8 posizionata lateralmente rispetto al trattore per adattarsi ai canali di irrigazione o ai binari di irrigazione a perno presenti nei sistemi di irrigazione australiani e mediorientali.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 200px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 18px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #2e6da4;\">\ud83d\ude9c Azionamenti per seminatrici e trapiantatrici<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 8px 0 0 0; color: #444;\">Le seminatrici di precisione e le trapiantatrici per colture a file utilizzano rulli dosatori azionati da albero che devono ruotare in proporzione esatta alla velocit\u00e0 della presa di forza. L'esatta resa 1:1 di questa unit\u00e0 supporta le impostazioni di calibrazione della semina senza richiedere correzioni del rapporto di trasmissione aftermarket, semplificando la configurazione per diverse distanze tra le file e tipologie di seme, dalla colza al mais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-417\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-11 Rapporto 10HP 540rpm Scatola ingranaggi in alluminio\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox.webp 800w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-11-Ratio-10HP-540rpm-Aluminum-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><!-- Compliance & Regulations --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 24px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #1a3a5c;\">Conformit\u00e0 normativa e standard<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0;\">Agricolo <strong>componenti di trasmissione di potenza<\/strong> I prodotti sono soggetti a standard di sicurezza e prestazioni nei principali mercati. Comprendere questi requisiti aiuta gli acquirenti a confermare l'idoneit\u00e0 del prodotto prima dell'importazione o dell'installazione sul campo.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f5f8fb; border-left: 3px solid #2e6da4; padding: 14px; border-radius: 4px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 Stati Uniti \u2014 ASABE S291 e OSHA<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0; color: #444;\">The American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) standard S291 defines the 1-3\/8&#8243; 6-spline PTO shaft profile. OSHA 29 CFR 1928.57 requires rotating PTO components on farms to be guarded. This unit&#8217;s sealed housing design supports compliance with shielding requirements when used with an appropriate PTO driveline guard.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f5f8fb; border-left: 3px solid #2e6da4; padding: 14px; border-radius: 4px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">\ud83c\uddea\ud83c\uddfa Unione Europea \u2014 Direttiva Macchine 2006\/42\/CE<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0; color: #444;\">La Direttiva Macchine UE 2006\/42\/CE richiede che gli alberi di trasmissione e i riduttori delle prese di forza agricole soddisfino i requisiti essenziali di salute e sicurezza. La norma ISO 500 disciplina le dimensioni del giunto dell'albero della presa di forza utilizzato in questa unit\u00e0. La marcatura CE \u00e8 obbligatoria per i sistemi di attrezzi venduti all'interno dell'UE e l'interfaccia 1-3\/8 Z6 \u00e8 conforme alla categoria di giunto ISO 500-1.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f5f8fb; border-left: 3px solid #2e6da4; padding: 14px; border-radius: 4px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">\ud83c\udde6\ud83c\uddfa Australia \/ Nuova Zelanda \u2014 AS 2868<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0; color: #444;\">La norma australiana AS 2868 disciplina la protezione degli alberi cardanici (PTO) su trattori agricoli e macchine semoventi. Il riduttore dell'attrezzo deve essere compatibile con un sistema di protezione della trasmissione certificato. L'interfaccia scanalata standard di questa unit\u00e0 consente il montaggio di protezioni telescopiche per alberi cardanici conformi alla norma AS, disponibili presso i rivenditori locali di macchine agricole.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f5f8fb; border-left: 3px solid #2e6da4; padding: 14px; border-radius: 4px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">\ud83c\udde7\ud83c\uddf7 Brasile \u2014 ABNT NBR 16690<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0; color: #444;\">Brazil&#8217;s ABNT technical standards for agricultural machinery PTO safety align broadly with ISO 500 coupling dimensions. Importers must also comply with INMETRO technical regulations for mechanical power transmission components when introducing equipment into the Brazilian market. The unit&#8217;s ISO-compliant interface simplifies this certification path.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 240px; background: #f5f8fb; border-left: 3px solid #2e6da4; padding: 14px; border-radius: 4px; box-sizing: border-box;\">\n<p><strong style=\"color: #1a3a5c;\">\ud83c\uddf0\ud83c\uddf7 Corea del Sud \u2014 KS B 6030<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 0 0; color: #444;\">La norma coreana KS B 6030 disciplina i collegamenti dell'albero di presa di forza per trattori agricoli. Le dimensioni sono armonizzate con la norma ISO 500, il che significa che il profilo dell'albero Z6 da 1-3\/8\" utilizzato in questo riduttore ad angolo retto in alluminio \u00e8 direttamente applicabile alle attrezzature sudcoreane e conforme ai requisiti del settore locale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(160deg,#1a3a5c,#2e6da4); color: #fff; border-radius: 6px; padding: 28px 24px; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #ffffff;\">About us &#8211; Aluminum Gearbox Manufacturer<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px 0; color: #d0e8f8;\">Con oltre un decennio di esperienza nell'ingegneria meccanica alle spalle, siamo specializzati nella progettazione e produzione di sistemi di trasmissione industriali e agricoli. La nostra gamma di prodotti comprende riduttori agricoli, ingranaggi a vite senza fine, riduttori epicicloidali, alberi di presa di forza, cilindri idraulici, ingranaggi, catene e motori, tutti prodotti secondo sistemi di gestione della qualit\u00e0 certificati ISO 9001:2015.<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #d0e8f8;\">We work with a broad material palette \u2014 ductile iron, cast iron, cast steel, precision cast steel, and cast aluminum \u2014 enabling us to match the housing material to each application&#8217;s weight, corrosion, and load requirements. Custom gear profiles, non-standard shaft dimensions, and tailored assembly configurations are all within scope. Our in-house machining centers handle gear cutting, shaft turning, bore finishing, and assembly under one roof, maintaining traceability across every production batch. This end-to-end capability makes us a practical single-source partner for <strong>produttori di riduttori in alluminio<\/strong> requisiti e pi\u00f9 ampi <strong>componenti di trasmissione di potenza<\/strong> costruzione.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Workshop Images --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h3 style=\"margin: 0px 0px 12px; color: #1a3a5c; text-align: center;\">Workshop<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; gap: 12px; min-width: 900px; padding-bottom: 6px;\"><img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: 220px; object-fit: cover; border-radius: 5px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Workshop.webp\" alt=\"Officina di produzione di cambi\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: 220px; object-fit: cover; border-radius: 5px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-gearbox.webp\" alt=\"Reparto di produzione di riduttori agricoli\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: 220px; object-fit: cover; border-radius: 5px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Drilling-and-Milling-Composite-Machining-Center.webp\" alt=\"Centro di lavoro CNC per foratura e fresatura\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"height: 180px; width: 220px; object-fit: cover; border-radius: 5px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory1.webp\" alt=\"Linea di assemblaggio in fabbrica\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 16px 0; color: #1a3a5c;\">Prodotti correlati e compatibilit\u00e0 di sistema<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-pto-shaft.webp\" alt=\"Albero cardanico compatibile con cambio in alluminio\" title=\"\"><br \/>\n<strong style=\"color: #1a3a5c; display: block; margin-bottom: 8px;\">Albero di trasmissione PTO<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #444;\">Nostro <a style=\"color: #2e6da4; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/pto-shaft\/\">Albero cardanico<\/a> La gamma \u00e8 progettata per collegarsi direttamente all'interfaccia scanalata Z6 da 1-3\/8\" di questo riduttore in alluminio senza necessit\u00e0 di adattatori. Le opzioni di albero telescopico si adattano a diverse distanze tra attacco e attrezzo e sono disponibili protezioni per la trasmissione conformi alle normative CE\/ASABE. Ordinare il riduttore e l'albero cardanico da un unico fornitore elimina le incertezze sulla compatibilit\u00e0 dell'interfaccia e riduce i tempi di consegna: un vero vantaggio di fornitura completa per i rivenditori che allestiscono flotte.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 20px; box-sizing: border-box;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Agricultural-Gearboxes.webp\" alt=\"Riduttori agricoli a gamma completa\" title=\"\"><br \/>\n<strong style=\"color: #1a3a5c; display: block; margin-bottom: 8px;\">Selezione di riduttori agricoli<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 12px 0; color: #444;\">Oltre questa unit\u00e0 1:1, l' <a style=\"color: #2e6da4; font-weight: 600; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/all-agricultural-gearbox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cambio agricolo<\/a> Il catalogo comprende varianti di rapporto da 1,5:1 a 4:1, sia in configurazione ad angolo retto che in linea, e carter in ghisa e acciaio, nonch\u00e9 in lega di alluminio. Che si necessiti di una maggiore moltiplicazione della coppia per un erpice a dischi per impieghi gravosi o di un'unit\u00e0 compatta per un attrezzo orticolo specializzato, \u00e8 disponibile un riduttore adatto. Consolidare l'approvvigionamento dell'intero sistema \u2013 riduttore, albero cardanico e componenti di montaggio \u2013 da un unico fornitore semplifica la gestione dei fornitori e la tracciabilit\u00e0 della qualit\u00e0 per gli importatori di macchinari commerciali e i produttori di attrezzi OEM.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 28px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"margin: 0 0 16px 0; color: #1a3a5c;\">Domande frequenti<\/h2>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 10px; box-sizing: border-box; background: #f5f8fb;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #1a3a5c; list-style: none;\">Con quale frequenza devo effettuare la manutenzione e cambiare l'olio del cambio in questo riduttore in alluminio quando lo utilizzo su un trattore con presa di forza a 540 giri\/min, sottoposto a un uso intensivo stagionale nei campi coltivati \u200b\u200bdel Regno Unito?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0; color: #444;\">Per un utilizzo stagionale intensivo, ad esempio giornate consecutive di falciatura o spargimento di semi durante il periodo del raccolto nel Regno Unito, si consiglia un cambio d'olio iniziale dopo le prime 50 ore di funzionamento per rimuovere eventuali particelle metalliche fini derivanti dal periodo di rodaggio degli ingranaggi. Successivamente, \u00e8 opportuno effettuare un cambio d'olio annuale con olio minerale per ingranaggi 80W-90, oppure ogni 200 ore di funzionamento, a seconda di quale condizione si verifichi per prima.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 10px; box-sizing: border-box; background: #f5f8fb;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #1a3a5c; list-style: none;\">Come si comporta questo cambio in alluminio rispetto a un cambio agricolo in ghisa in termini di gestione termica durante i lunghi raccolti estivi in \u200b\u200bBrasile e Colombia?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0; color: #444;\">L'alluminio ha una conduttivit\u00e0 termica circa quattro volte superiore a quella della ghisa, quindi il calore generato dall'attrito degli ingranaggi si propaga attraverso la parete dell'alloggiamento e si dissipa nell'aria ambiente molto pi\u00f9 rapidamente. Nella raccolta della canna da zucchero in Brasile o del caff\u00e8 sugli altipiani colombiani, dove le temperature ambientali superano regolarmente i 32 \u00b0C durante il periodo di raccolta, questa differenza \u00e8 rilevante.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; border: 1px solid #dce6f0; border-radius: 6px; padding: 14px 18px; margin-bottom: 10px; box-sizing: border-box; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: 600; color: #1a3a5c; list-style: none;\">Dove possono i rivenditori di macchine agricole nei Paesi Bassi e in Corea del Sud reperire un gruppo di trasmissione completo e abbinato, composto da albero cardanico, riduttore in alluminio e componenti di montaggio, da un unico fornitore per semplificare la logistica di importazione?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0 0; color: #444;\">I rivenditori che desiderano consolidare le spedizioni e ridurre la complessit\u00e0 degli acquisti da pi\u00f9 fornitori possono reperire l'intera trasmissione, comprensiva di alberi cardanici compatibili, questo riduttore ad angolo retto in alluminio e relativi componenti di montaggio, da un unico produttore. L'approvvigionamento da un unico fornitore garantisce documentazione di qualit\u00e0 a livello di lotto, tolleranze dimensionali uniformi per tutti i componenti accoppiati e un unico punto di contatto per le domande tecniche post-vendita.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Redattore: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il riduttore in alluminio EP-1:1 da 10 CV e 540 giri\/min \u00e8 un'unit\u00e0 compatta a ingranaggi conici ad angolo retto, progettata specificamente per macchine agricole che operano a velocit\u00e0 standard della presa di forza. Il corpo del riduttore in alluminio pressofuso mantiene il peso totale dell'assemblaggio intorno ai 4 kg, un vantaggio significativo rispetto alle versioni in ghisa quando gli operatori devono cambiare frequentemente gli attrezzi durante i cicli di lavoro stagionali.<\/p>\n<p>Progettata con un set di ingranaggi conici a 15\/15 denti secondo le specifiche del Modulo 4.5, l'unit\u00e0 raggiunge un rapporto di trasmissione perfetto di 1:1, il che significa che l'albero dell'attrezzo ruota alla stessa velocit\u00e0 della presa di forza del trattore, ovvero esattamente 540 giri\/minuto in condizioni standard. <\/p>\n<p>Le dimensioni compatte (134 mm di larghezza per 184 mm di lunghezza con schema di foratura 80\u00d7100 mm) semplificano l'installazione e la sostituzione del riduttore in alluminio sui telai degli attrezzi esistenti. Quattro fori di montaggio M11 garantiscono un collegamento sicuro e resistente alle vibrazioni. <\/p>","protected":false},"featured_media":417,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[25],"product_tag":[],"class_list":["post-416","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-aluminum-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=416"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=416"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}