{"id":793,"date":"2026-08-03T02:50:18","date_gmt":"2026-08-03T02:50:18","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=793"},"modified":"2026-08-03T02:50:18","modified_gmt":"2026-08-03T02:50:18","slug":"ep-wpeda-double-speed-worm-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/prodotto\/ep-wpeda-double-speed-worm-reducer\/","title":{"rendered":"Riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Georgia,'Times New Roman',serif; color: #222; line-height: 1.75;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#1a3a2a 0%,#2d6a4f 60%,#40916c 100%); color: #fff; padding: 48px 24px 40px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px; margin-bottom: 32px;\">\n<p style=\"letter-spacing: 3px; text-transform: uppercase; color: #b7e4c7; margin: 0 0 10px;\">Trasmissione di potenza industriale \u00b7 Serie a doppia velocit\u00e0<\/p>\n<h2 style=\"margin: 0 0 14px; color: #fff; line-height: 1.25;\">Riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px; color: #d8f3dc; max-width: 780px;\">Un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0, progettato con precisione per applicazioni B2B esigenti, che offre una coppia affidabile, un'architettura compatta a doppia riduzione e la versatilit\u00e0 necessaria alle moderne operazioni industriali. Integrando un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 nei vostri sistemi, garantite un funzionamento affidabile.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; border-bottom: 2px solid #2d6a4f; padding-bottom: 10px; margin-bottom: 6px;\">Specifiche tecniche \u2014 Serie di riduttori a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px; color: #555;\">Unit\u00e0 di misura in mm. Peso in kg. Potenza in kW.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; min-width: 900px; table-layout: fixed;\">\n<colgroup>\n<col style=\"width: 72px;\" \/>\n<col style=\"width: 54px;\" \/>\n<col style=\"width: 54px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/>\n<col style=\"width: 44px;\" \/> <\/colgroup>\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1a3a2a,#2d6a4f,#40916c); color: #fff; text-align: center;\">\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">Misurare<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">Potenza (kW)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">Rapporto<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">UN<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">AB<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">BB<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">ESSERE<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">HL<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">LL<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">H<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">HA<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">HB<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">M<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">N<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">E<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">F<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">Z<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 6px; border: 1px solid #1a3a2a;\">Peso (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">40-70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">0.12<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">314<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">153<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">131<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">110<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">140<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">236<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">50<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">115<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">19<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">50-80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">0.18<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">314<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">144<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">142<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">83<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">130<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">268<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">80<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">65<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">170<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">180<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">20<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">27<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">60-100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">0.37<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">337<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">169<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">91<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">336<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">25<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">45<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\" rowspan=\"2\">70-120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">0.37<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/300<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">425<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">193<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">109<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">240<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">430<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">90<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">230<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">320<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">180<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">260<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">0.75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/400<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">445<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">193<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">111<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">240<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">430<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">90<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">230<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">320<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">180<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">260<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">75<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\" rowspan=\"2\">80-135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">0.75<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/500<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">499<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">226<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">210<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">125<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">215<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">480<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">105<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">290<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">103<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/600<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">499<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">226<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">210<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">125<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">215<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">480<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">105<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">290<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">30<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">103<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">100-155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/800<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">570<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">269<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">252<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">148<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">235<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">290<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">531<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">135<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">130<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">275<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">390<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">320<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">35<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">147<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\" rowspan=\"2\">120-175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">2.2<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/900<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">631<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">287<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">255<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">181<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">280<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">335<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">600<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">310<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">430<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">204<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">3.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">1\/900<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">631<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">287<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">255<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">181<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">280<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">335<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">600<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">160<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">155<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">310<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">430<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">350<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">204<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\" rowspan=\"2\">135-200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">3.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">630<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">318<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">319<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">202<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">310<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">375<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">666<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">185<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">360<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">480<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">290<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">390<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">298<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fff; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">4.0<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">630<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">318<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">319<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">202<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">310<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">375<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">666<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">175<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">185<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">360<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">480<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">290<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">390<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">40<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">298<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0faf4; text-align: center;\">\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">155-250<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">5.5<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">815<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">385<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">247<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">355<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">450<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">800<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">200<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">203<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">460<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">560<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">480<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">45<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 6px; border: 1px solid #d8f3dc;\">470<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; color: #666;\">Nota: tutte le dimensioni esterne sono espresse in millimetri. I rapporti indicati sono indicativi; le opzioni di rapporto complete variano in base alla dimensione. Contattateci per rapporti personalizzati e configurazioni di montaggio per il vostro riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-795\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/superiortransmissioninc-product-EP-WPEDA-Double-Speed-Reducer-draft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-product-EP-WPEDA Riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0-draft\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/superiortransmissioninc-product-EP-WPEDA-Double-Speed-Reducer-draft.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/superiortransmissioninc-product-EP-WPEDA-Double-Speed-Reducer-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/superiortransmissioninc-product-EP-WPEDA-Double-Speed-Reducer-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><!-- Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; border-bottom: 2px solid #2d6a4f; padding-bottom: 10px; margin-bottom: 24px;\">Cinque vantaggi chiave del riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-top: 4px solid #2d6a4f; border-radius: 4px; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\u2699\ufe0f<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">Vera riduzione a due stadi<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Due ingranaggi a vite senza fine in serie offrono rapporti fino a 1\/900 da un unico alloggiamento compatto, eliminando la necessit\u00e0 di alberi intermedi esterni e riducendo la lunghezza totale della trasmissione fino a 35% rispetto a configurazioni tandem monostadio equivalenti.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-top: 4px solid #40916c; border-radius: 4px; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83c\udfed<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">Ampia gamma di potenza e dimensioni<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Le opzioni di potenza in ingresso, che vanno da 0,12 kW a 5,5 kW, e le capacit\u00e0 di carico dell'albero in uscita, da 19 kg a 470 kg, consentono a un'unica famiglia di prodotti di soddisfare le esigenze di automazione leggera fino ai processi di trasporto e miscelazione industriali pi\u00f9 gravosi, semplificando il numero di fornitori nella scelta di questo riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-top: 4px solid #1b4332; border-radius: 4px; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd29<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">Cinque opzioni di direzione dell'albero<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Le configurazioni da A a E coprono ogni possibile orientamento di uscita (sinistra, destra, verticale e combinazioni di questi), in modo che il riduttore si adatti all'architettura della macchina anzich\u00e9 imporla. Questa versatilit\u00e0 rende il riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 una soluzione altamente adattabile a diverse applicazioni OEM.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-top: 4px solid #52b788; border-radius: 4px; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udee1\ufe0f<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">Fondazione per la Qualit\u00e0 ISO 9001:2015<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Ogni riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 \u00e8 prodotto secondo un sistema di gestione della qualit\u00e0 certificato ISO 9001:2015, con controlli dimensionali nelle fasi chiave di fusione, lavorazione e assemblaggio. Gli acquirenti nel Regno Unito, in Corea del Sud, in Colombia e in Brasile citano costantemente la nostra documentazione e tracciabilit\u00e0 come un fattore decisivo.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-top: 4px solid #74c69d; border-radius: 4px; padding: 22px 20px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 8px;\">\ud83d\udd04<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">Flange motore standardizzate<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Le flange di ingresso WPEDA seguono gli schemi di foratura M8-M12 su tutta la gamma di dimensioni, accettando direttamente telai motore IEC standard da M63 a M132. Ci\u00f2 significa compatibilit\u00e0 immediata con motori elettrici compatibili ed elimina la necessit\u00e0 di piastre adattatrici personalizzate per questo riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f0faf4; padding: 32px 28px; box-sizing: border-box; border-radius: 4px; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 16px;\">Come funziona il riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Il riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 funziona secondo il principio di una doppia vite senza fine in cascata. Il motore di azionamento trasmette la rotazione a un albero a vite senza fine temprato \u2013 la vite primaria \u2013 che ingrana a 90\u00b0 con una ruota elicoidale in bronzo fosforoso montata sull'albero intermedio. Questo primo stadio fornisce la maggior parte della riduzione di velocit\u00e0 e l'albero intermedio aziona a sua volta un secondo albero a vite senza fine. Questa seconda vite senza fine ingrana quindi con una seconda ruota elicoidale fissata direttamente sull'albero di uscita finale.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Poich\u00e9 ogni coppia vite senza fine e ruota \u00e8 auto-inibitoria (la vite senza fine pu\u00f2 azionare la ruota ma non viceversa quando gli angoli dell'elica sono inferiori all'angolo di attrito), <strong>trasmissione a doppia vite senza fine<\/strong> Fornisce un'azione di bloccaggio naturale sotto carico, una caratteristica che elimina la necessit\u00e0 di sistemi di frenatura separati in molte applicazioni di sollevamento e abbassamento verticale. Questa caratteristica di autobloccaggio \u00e8 uno dei motivi principali per cui i progettisti di impianti in Australia e Canada specificano il riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 per azionamenti di nastri trasportatori inclinati e meccanismi di alimentazione delle presse.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Lubrication is splash-type in smaller frames and pressure-fed in larger configurations. Thermal management is handled through the cast housing&#8217;s ribbed exterior surface, which provides sufficient dissipation area at rated duty cycles for the double speed worm reducer. All shaft seals are lip-type with dust exclusion, rated for ambient temperatures typically encountered in agricultural, food processing, and general manufacturing environments.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Materials --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; padding: 32px 28px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 16px;\">Riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 Composizione dei materiali e qualit\u00e0 costruttiva<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Il corpo del riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA \u00e8 realizzato con fusione di precisione in ghisa grigia di alta qualit\u00e0, selezionata per le sue eccellenti propriet\u00e0 di smorzamento delle vibrazioni e la stabilit\u00e0 dimensionale sotto carico termico ciclico. Nelle dimensioni maggiori, in particolare quelle destinate a carichi superiori a 150 kg, \u00e8 possibile specificare varianti in ghisa sferoidale o acciaio fuso per soddisfare i requisiti di maggiore resistenza agli urti tipici delle trasmissioni utilizzate nell'industria mineraria, estrattiva e del riciclaggio.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Gli alberi a vite senza fine primario e secondario sono lavorati da acciaio legato cementato e temprato superficialmente, rettificati con tolleranza h6 sui perni dei cuscinetti. Questo trattamento superficiale produce un gradiente di durezza che fornisce uno strato esterno resistente all'usura (tipicamente 58-62 HRC in superficie) mantenendo al contempo un nucleo robusto che resiste agli urti. Le ruote dentate sono prodotte in bronzo fosforoso ad alto contenuto di stagno, fuse centrifugamente per una struttura granulare uniforme prima della fresatura di precisione. Questa combinazione di materiali \u2013 vite senza fine in acciaio temprato contro ruota in bronzo \u2013 \u00e8 la combinazione standard del settore per qualsiasi riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 ad alta coppia e offre l'equilibrio ottimale tra efficienza, lunga durata e silenziosit\u00e0 di funzionamento.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">I cuscinetti sono a sfere a gola profonda sull'albero di ingresso e a rulli conici sull'albero di uscita, precaricati per ridurre al minimo il gioco assiale. Tutte le superfici di contatto sono rifinite con una rugosit\u00e0 Ra di 0,8 \u00b5m o superiore. Gli alloggiamenti sono rivestiti esternamente con un sistema di verniciatura a due strati, disponibile nella finitura verde standard oppure in blu o bianco. <strong>riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0<\/strong> Livrea per clienti che necessitano di codifica a colori in strutture soggette a normative di sicurezza.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; border-bottom: 2px solid #2d6a4f; padding-bottom: 10px; margin-bottom: 24px;\">Scenari di applicazione del riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px; color: #444;\">Il riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA \u00e8 specificato in un'ampia gamma di settori industriali in cui un'unica unit\u00e0 compatta deve raggiungere rapporti di riduzione molto elevati a partire da una velocit\u00e0 del motore standard. Di seguito sono riportati i contesti di applicazione pi\u00f9 comuni riscontrati presso la nostra clientela globale.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f0faf4; border-radius: 4px; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-bottom: 3px solid #2d6a4f;\">\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">\ud83c\udf3e Macchinari agricoli<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Utilizzato in trasportatori a coclea per cereali, azionamenti per sistemi di irrigazione a pivot e tamburi miscelatori per mangimi, dove \u00e8 essenziale un funzionamento continuo a bassa velocit\u00e0 con coppia moderata. L'albero di uscita autobloccante impedisce la rotazione inversa per effetto della gravit\u00e0 in caso di interruzione dell'alimentazione, un requisito di sicurezza fondamentale nelle applicazioni su terreni in pendenza dotate di riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f0faf4; border-radius: 4px; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-bottom: 3px solid #40916c;\">\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">\ud83c\udfd7\ufe0f Movimentazione materiali e nastri trasportatori<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Inclined belt conveyor head drives, chain conveyor tail drives, and pallet transfer systems rely on the WPEDA&#8217;s high reduction ratio to index loads precisely at low creep speeds. The double speed worm reducer configuration eliminates the need for a separate electromagnetic brake on most horizontal and low-angle inclined applications.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f0faf4; border-radius: 4px; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-bottom: 3px solid #1b4332;\">\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">\ud83e\uddea Miscelazione e amalgamazione<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">I reattori chimici, i recipienti per la miscelazione di vernici e i sistemi di compounding di polimeri richiedono una rotazione dell'albero lenta e costante con coppia elevata e fluttuazione di velocit\u00e0 nulla. La riduzione a due stadi offre una velocit\u00e0 di uscita eccezionalmente uniforme, rendendola la soluzione preferita. <strong>riduttore a doppia vite senza fine<\/strong> Scelta ideale per la miscelazione di fluidi viscosi nei mercati industriali dei Paesi Bassi e della Germania.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f0faf4; border-radius: 4px; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-bottom: 3px solid #52b788;\">\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">\u267b\ufe0f Attrezzature per la gestione dei rifiuti e il riciclaggio<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Slow-speed shredders, compactors, and baling press feed drives in recycling facilities depend on the WPEDA&#8217;s tolerance for shock loading and its thermal headroom. In heavy-duty 135-200 and 155-250 size frames, units operate continuously in dusty, high-ambient-temperature sorting halls without performance degradation.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #f0faf4; border-radius: 4px; padding: 22px 18px; box-sizing: border-box; border-bottom: 3px solid #74c69d;\">\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\">\u2699\ufe0f Linee di confezionamento<\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">In Corea del Sud e in Colombia, i rotatori per tavole rotanti, i rotatori per stazioni di etichettatura e gli azionamenti per tavole di accumulo nelle linee di confezionamento di alimenti e bevande rappresentano un segmento di applicazione in crescita. In questo contesto, la silenziosit\u00e0 del riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0, le strette tolleranze dimensionali e la compatibilit\u00e0 con le flange motore standard IEC semplificano l'integrazione nei layout di linea esistenti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#f8fdf9,#e8f5e9); border-radius: 4px; padding: 32px 28px; box-sizing: border-box; margin-bottom: 32px; border: 1px solid #d8f3dc;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 16px;\">Informazioni sul nostro stabilimento di produzione<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Con oltre un decennio di esperienza maturata nell'ingegneria della trasmissione di potenza meccanica, il nostro stabilimento produce una gamma completa di componenti industriali: riduttori agricoli, sistemi di riduzione a vite senza fine a doppia velocit\u00e0, riduttori epicicloidali, alberi di presa di forza, cilindri idraulici, ingranaggi di precisione, catene a rulli e motori elettrici. Questa vasta gamma di competenze interne ci permette di comprendere come un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 funzioni all'interno di una macchina completa, non solo come prodotto isolato, e questa prospettiva a livello di sistema guida ogni nostra decisione ingegneristica.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Il nostro stabilimento opera secondo la certificazione ISO 9001:2015, che disciplina ogni fase della produzione, dall'ispezione in entrata delle materie prime fino al collaudo finale dell'assemblaggio e alla documentazione di spedizione. Progettiamo e produciamo un'ampia gamma di gruppi di riduttori, realizzati con materiali quali ghisa sferoidale, ghisa grigia, acciaio fuso, acciaio fuso di precisione e alluminio fuso, nonch\u00e9 ingranaggi, pignoni, ingranaggi a vite senza fine, pulegge, viti senza fine, alberi e un vasto catalogo di componenti meccanici standard e non standard. I clienti si rivolgono spesso a noi come fornitori. <strong>Fornitore OEM di riduttori a vite senza fine a doppia velocit\u00e0<\/strong> per configurazioni personalizzate di riduttori a vite senza fine a doppia velocit\u00e0, configurazioni di alberi non standard e geometrie di alloggiamento modificate che non rientrano negli intervalli di catalogo.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 32px 0px 14px; text-align: center;\">Workshop<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 12px; min-width: 700px; padding-bottom: 8px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 200px; min-width: 200px; height: 140px; object-fit: cover; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-worm-gearbox2.webp\" alt=\"Officina di fabbrica\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 200px; min-width: 200px; height: 140px; object-fit: cover; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Rolling-Machining-of-Cylinder-Bore.webp\" alt=\"Lavorazione a rulli\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 200px; min-width: 200px; height: 140px; object-fit: cover; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory1.webp\" alt=\"Linea di produzione in fabbrica\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 200px; min-width: 200px; height: 140px; object-fit: cover; border-radius: 4px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Assembly-Line.webp\" alt=\"Linea di assemblaggio\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; border-bottom: 2px solid #2d6a4f; padding-bottom: 10px; margin-bottom: 24px;\">Prodotti e componenti di sistema correlati<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 20px; color: #444;\">Un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 raramente funziona in modo isolato. I due componenti descritti di seguito sono quelli pi\u00f9 comunemente utilizzati in coppia e sono disponibili presso lo stesso fornitore, semplificando l'approvvigionamento, riducendo i tempi di consegna e garantendo la compatibilit\u00e0 dimensionale tra albero motore, foro di ingresso e giunto di uscita.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; padding: 24px 20px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; margin-bottom: 14px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Electric-Motors.webp\" alt=\"Motori elettrici per riduttore a doppia velocit\u00e0\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\"><a style=\"color: #2d6a4f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/electric-motors\/\">Motori elettrici<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Motori a induzione con telaio IEC dimensionati e flangiati per essere montati direttamente sugli alloggiamenti di ingresso WPEDA. Disponibili in versione monofase e trifase, con montaggio B3\/B5\/B14, compatibili con l'intera gamma di potenza del riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 da 0,12 kW a 5,5 kW. Abbinando un motore e un riduttore adatti, <strong>riduttore a doppia vite senza fine<\/strong> Provenienti da un unico fornitore, garantiscono la compatibilit\u00e0 di alberi, flange e sedi per chiavette senza necessit\u00e0 di adattatori.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 260px; background: #fff; border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; padding: 24px 20px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 3px; margin-bottom: 14px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-worm-reducer.webp\" alt=\"Riduttore a vite senza fine a gamma completa\" title=\"\"><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a3a2a; margin: 0 0 10px;\"><a style=\"color: #2d6a4f; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormreducer.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ingranaggio a vite senza fine<\/a><\/h3>\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Oltre al riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0, il nostro catalogo di riduttori a vite senza fine comprende anche le serie NMRV, WP e WPS a singola riduzione. Se la vostra applicazione richiede rapporti di riduzione compresi tra 1\/5 e 1\/100, oppure se necessitate di un'unit\u00e0 pi\u00f9 compatta con un rapporto di riduzione complessivo inferiore, la gamma a singola riduzione offre una soluzione completa. Esplorate la gamma completa di riduttori a vite senza fine per una guida al dimensionamento e per consultare i dati dimensionali completi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 36px;\">\n<h2 style=\"color: #1a3a2a; border-bottom: 2px solid #2d6a4f; padding-bottom: 10px; margin-bottom: 24px;\">Domande frequenti<\/h2>\n<details style=\"border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"padding: 16px 20px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a3a2a; list-style: none;\">D1 \u2014 Che cos'\u00e8 un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 e in cosa si differenzia da un riduttore a vite senza fine monostadio standard utilizzato nei sistemi di trasporto industriali?<\/summary>\n<div style=\"padding: 0 20px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0, detto anche riduttore a vite senza fine a doppia riduzione, trasmette la potenza attraverso due accoppiamenti successivi di vite senza fine e ruota dentata all'interno di un unico alloggiamento, mentre un'unit\u00e0 a stadio singolo utilizza un solo accoppiamento. Ci\u00f2 consente al design a doppio stadio di raggiungere rapporti di riduzione complessivi di gran lunga superiori a quelli che un'unit\u00e0 a stadio singolo pu\u00f2 offrire (fino a 1\/900 contro un massimo di circa 1\/100 per un'unit\u00e0 a stadio singolo), rendendolo la scelta ideale ogni volta che \u00e8 necessario ridurre la velocit\u00e0 di un motore standard a una velocit\u00e0 molto bassa con coppia elevata, per applicazioni come nastri trasportatori a bassa velocit\u00e0, recipienti di miscelazione o tavole indicizzate.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"padding: 16px 20px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a3a2a; list-style: none;\">D2 \u2014 Quale configurazione di direzione dell'albero del riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 EP-WPEDA \u00e8 pi\u00f9 adatta per un azionamento di un trasportatore orizzontale in un impianto di trasformazione alimentare australiano?<\/summary>\n<div style=\"padding: 0 20px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Per un trasportatore orizzontale con il motore montato su un lato e l'albero motore perpendicolare all'asse del motore, la configurazione A (uscita a sinistra) o B (uscita a destra) \u00e8 in genere la soluzione pi\u00f9 pulita. Queste configurazioni mantengono la trasmissione compatta e consentono di posizionare il motore in un'area protetta, al riparo da eventuali fuoriuscite di prodotto. La configurazione C, con l'albero motore rivolto verso l'alto, \u00e8 adatta per applicazioni di sollevamento verticale. Prima di finalizzare l'ordine, \u00e8 opportuno che un ingegnere meccanico qualificato in loco confermi quale configurazione minimizzi i momenti flettenti sull'albero motore del trasportatore.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"padding: 16px 20px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a3a2a; list-style: none;\">D3 \u2014 Come si seleziona il corretto rapporto di riduzione a vite senza fine per un riduttore a doppia velocit\u00e0 in un impianto di lavorazione chimica nel Regno Unito?<\/summary>\n<div style=\"padding: 0 20px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Start with the required output speed in RPM and divide your motor&#8217;s rated speed (typically 1400\u20131500 RPM for a 50 Hz 4-pole motor) by that figure to get the needed ratio. For example, if your mixer needs 1.7 RPM output and you have a 1440 RPM motor, you need a ratio of approximately 1\/847 \u2014 meaning an 1\/800 or 1\/900 EP-WPEDA would be appropriate. Next, verify that the selected frame size&#8217;s output torque capacity exceeds your mixer&#8217;s required torque at that output speed, factoring in a 1.25 service factor for uniform load duty.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"padding: 16px 20px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a3a2a; list-style: none;\">D4 \u2014 Dove possono reperire i produttori canadesi di macchine agricole un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 per impieghi gravosi che soddisfi gli standard dimensionali e di documentazione nordamericani?<\/summary>\n<div style=\"padding: 0 20px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">Gli integratori agricoli in Canada si riforniscono regolarmente di unit\u00e0 WPEDA direttamente da stabilimenti di produzione certificati ISO 9001:2015 che forniscono pacchetti di documentazione completi, inclusi certificati dei materiali, rapporti di ispezione dimensionale e registri di collaudo della spedizione. Quando si valutano i fornitori, richiedere la prova della certificazione ISO, chiedere campioni di registri di ispezione da lotti di produzione recenti e confermare che le dimensioni della flangia del motore corrispondano alle dimensioni standard del telaio IEC (che corrispondono strettamente agli equivalenti NEMA tramite anelli adattatori). Un fornitore affidabile <strong>Fornitore OEM di riduttori a vite senza fine a doppia velocit\u00e0<\/strong> Forniremo tutto questo di serie con ogni ordine, non come servizio aggiuntivo a pagamento.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"padding: 16px 20px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a3a2a; list-style: none;\">Q5 \u2014 Quando un ingegnere di impianto nei Paesi Bassi dovrebbe sostituire un riduttore a vite senza fine esistente con un riduttore a doppia velocit\u00e0 di alta qualit\u00e0 per un progetto di ammodernamento di una linea di confezionamento?<\/summary>\n<div style=\"padding: 0 20px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">The trigger is usually one of three conditions: (1) the current single-stage unit can no longer achieve the required low output speed without an additional external reduction stage; (2) cumulative repair costs on an ageing single-stage gearbox have begun to approach the cost of a new double-stage unit; or (3) a line speed change requires a ratio beyond the 1\/100 ceiling of a single-stage worm. In all three cases, retrofitting a double speed worm reducer of the appropriate frame size \u2014 using the existing motor \u2014 is typically the lowest total-cost solution, because the WPEDA&#8217;s standard motor flange accepts existing IEC motors without modification.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border: 1px solid #d8f3dc; border-radius: 4px; margin-bottom: 12px; background: #fff;\" open=\"open\">\n<summary style=\"padding: 16px 20px; cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1a3a2a; list-style: none;\">D6 \u2014 Quali sono le principali fasi di manutenzione per un riduttore a vite senza fine a doppia velocit\u00e0 in funzione in un impianto di riciclaggio ad alta temperatura in Brasile, durante un funzionamento continuo su tre turni?<\/summary>\n<div style=\"padding: 0 20px 18px;\">\n<p style=\"margin: 0; color: #444;\">In ambienti con temperature elevate (superiori a 40 \u00b0C), la priorit\u00e0 principale per la manutenzione \u00e8 la qualit\u00e0 dell'olio. Sostituire l'olio del riduttore a met\u00e0 dell'intervallo standard, in genere ogni 2.500 ore anzich\u00e9 5.000, e utilizzare un olio per ingranaggi sintetico ISO VG 220 anzich\u00e9 olio minerale per mantenere la resistenza del film lubrificante alle alte temperature. Controllare le condizioni della guarnizione a labbro ad ogni cambio d'olio, poich\u00e9 il calore accelera l'indurimento dell'elastomero. Verificare che l'esterno dell'alloggiamento sia privo di accumuli di polvere, che agisce da isolante e aumenta la temperatura di esercizio. Per i telai WPEDA di dimensioni maggiori (100-155 e superiori) utilizzati su tre turni, si raccomanda l'installazione di un circuito di raffreddamento dell'olio o di un kit di ventola esterna laddove le temperature ambiente superino costantemente i 45 \u00b0C.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'EP-WPEDA \u00e8 un riduttore a doppia velocit\u00e0 monoblocco che integra due stadi di riduzione a vite senza fine all'interno di un robusto alloggiamento in ghisa. Progettato per un utilizzo industriale continuo, accetta potenze in ingresso da 0,12 kW fino a 5,5 kW e copre una gamma di pesi eccezionalmente ampia, dalle unit\u00e0 leggere da 19 kg fino alle configurazioni per impieghi gravosi da 470 kg, il che lo rende una delle soluzioni di riduttore a doppia vite senza fine pi\u00f9 scalabili attualmente disponibili per acquirenti OEM, ingegneri di impianti e integratori di sistemi in tutto il mondo.<\/p>\n<p>A differenza di un'unit\u00e0 monostadio, il design a vite senza fine e ruota dentata in cascata del WPEDA trasmette il movimento attraverso due ingranaggi di riduzione successivi, consentendo di raggiungere elevati rapporti di riduzione complessivi della vite senza fine, da 1\/200 fino a 1\/900, senza il rumore, la complessit\u00e0 o l'ingombro tipici delle configurazioni parallele multicomponente. Il risultato \u00e8 una rotazione dell'albero di uscita eccezionalmente fluida, ideale per applicazioni in cui l'assorbimento degli urti e la silenziosit\u00e0 di funzionamento sono importanti quanto l'erogazione di coppia.<\/p>","protected":false},"featured_media":794,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[33],"product_tag":[],"class_list":["post-793","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-double-speed-reducer","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=793"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=793"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}