{"id":194,"date":"2026-07-22T05:39:10","date_gmt":"2026-07-22T05:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=194"},"modified":"2026-07-22T07:58:58","modified_gmt":"2026-07-22T07:58:58","slug":"ep-t-series-pto-driveshaft-pto-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/product\/ep-t-series-pto-driveshaft-pto-shaft\/","title":{"rendered":"Aci Pemacu PTO Siri EP-T | Aci PTO"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Siri Penghantaran Kuasa Pertanian<\/p>\n

Aci Pemacu PTO Siri EP-T<\/h2>\n

Pelbagai pilihan universal Aci pemacu PTO<\/strong> pemasangan yang merangkumi T1 hingga T10 \u2014 direkayasa untuk aplikasi traktor 540 rpm dan 1000 rpm merentasi jalur kuasa dari 12 kW hingga 170 kW, dengan kapasiti tork sehingga 3500 Nm.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

1. Jadual Penarafan Tork & Kuasa Operasi \u2014 Siri T<\/h2>\n

Jadual di bawah menyenaraikan spesifikasi tork operasi penuh untuk setiap varian dalam Siri EP-T aci pto<\/strong> range at both 540 tr.\/min and 1000 tr.\/min PTO speeds. MP (NM) indicates the peak momentary torque capacity of the shaft assembly \u2014 a critical figure when specifying for high-inertia start-up loads such as rotary cutters, balers, and slurry pump drives. Select the variant whose rated torque at your operating PTO speed exceeds your implement’s maximum demand with a minimum 20% safety margin.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Siri<\/th>\n540 rpm \u2014 kW<\/th>\n540 rpm \u2014 HP<\/th>\n540 rpm \u2014 Nm<\/th>\n1000 rpm \u2014 kW<\/th>\n1000 rpm \u2014 HP<\/th>\n1000 rpm \u2014 Nm<\/th>\nTork Puncak MP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
T1<\/td>\n12<\/td>\n16<\/td>\n210<\/td>\n18<\/td>\n25<\/td>\n172<\/td>\n320<\/td>\n<\/tr>\n
T2<\/td>\n15<\/td>\n21<\/td>\n270<\/td>\n23<\/td>\n31<\/td>\n220<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
T3<\/td>\n22<\/td>\n30<\/td>\n390<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n330<\/td>\n640<\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/td>\n26<\/td>\n35<\/td>\n460<\/td>\n40<\/td>\n55<\/td>\n380<\/td>\n780<\/td>\n<\/tr>\n
T5<\/td>\n35<\/td>\n47<\/td>\n620<\/td>\n54<\/td>\n74<\/td>\n520<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\n47<\/td>\n64<\/td>\n830<\/td>\n74<\/td>\n100<\/td>\n710<\/td>\n1450<\/td>\n<\/tr>\n
T7<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
T7N<\/td>\n55<\/td>\n75<\/td>\n970<\/td>\n87<\/td>\n118<\/td>\n830<\/td>\n1800<\/td>\n<\/tr>\n
T8<\/td>\n70<\/td>\n95<\/td>\n1240<\/td>\n110<\/td>\n150<\/td>\n1050<\/td>\n2250<\/td>\n<\/tr>\n
T38<\/td>\n78<\/td>\n105<\/td>\n1380<\/td>\n123<\/td>\n166<\/td>\n1175<\/td>\n2500<\/td>\n<\/tr>\n
T9<\/td>\n88<\/td>\n120<\/td>\n1560<\/td>\n140<\/td>\n190<\/td>\n1340<\/td>\n2800<\/td>\n<\/tr>\n
T10<\/td>\n106<\/td>\n145<\/td>\n1905<\/td>\n170<\/td>\n230<\/td>\n1650<\/td>\n3500<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\"superiortransmissioninc-products-EP-T<\/div>\n
\n
\n

2. Lima Sebab Operator Menentukan Siri T<\/h2>\n
\n
\n

\u2460 Liputan Kuasa Sepuluh Varian<\/h3>\n

Dengan sebelas varian saiz dari T1 hingga T10 (termasuk T7N dan T38), siri ini menjangkau 16 HP hingga 230 HP pada 1000 rpm \u2014 bermakna terdapat padanan yang tepat aci pemacu pto<\/strong> untuk setiap gandingan traktor-implemen dalam julat ini. Pengendali mengelakkan kos kejuruteraan yang berlebihan untuk menentukan aci bersaiz besar dan risiko kegagalan menjalankan unit bersaiz kecil, kerana kenaikan siri cukup halus untuk sentiasa mencari penarafan tork yang tepat untuk beban aplikasi sebenar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Tiub Teleskop untuk Panjang Boleh Laras<\/h3>\n

Mekanisme teleskop tiub dalam-luar dalam setiap Siri T aci pemacu pto<\/strong> menampung pergerakan hitch dan perubahan geometri penghubung tiga titik yang berlaku apabila traktor memusing, mengundur atau merentasi tanah yang tidak rata. Pertindihan tiub yang sepadan dengan betul menghalang kedua-dua ekstensi penuh (yang boleh memisahkan aci) dan mampatan penuh (yang boleh merosakkan aci input alat atau bebibir kotak gear) merentasi julat kerja penuh alat.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Kadar Kelajuan Dwi (540 & 1000 rpm)<\/h3>\n

Setiap varian Siri T dinilai untuk kedua-dua 540 rpm dan 1000 rpm aci pemacu pto traktor<\/strong> operation \u2014 giving the series genuine dual-application flexibility. The torque capacity at 1000 rpm is naturally lower than at 540 rpm for the same power transfer, and the specification table makes this explicit so operators can confirm their shaft is operating within its design envelope regardless of which PTO speed their tractor’s implement output is set to.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2463 Pelindung Keselamatan yang Mematuhi EN ISO 5674<\/h3>\n

Setiap pemasangan dihantar dengan sistem pelindung plastik sepanjang penuh yang meliputi tiub berputar dan kedua-dua kuk sambungan universal. Pelindung ini memenuhi keperluan EN ISO 5674 \u2014 piawaian antarabangsa untuk peranti pelindung aci PTO \u2014 dan dikehendaki oleh undang-undang untuk operasi komersial di EU, UK, Australia dan pelbagai bidang kuasa lain. Ini bermakna anda pemasangan aci pto<\/strong> tiba sedia mematuhi piawaian, bukan sebagai komponen mekanikal kosong yang memerlukan perlindungan selepas jualan untuk digunakan secara sah.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2464 Sambungan Universal Tempa Gred OEM<\/h3>\n

Sambungan universal bersilang dan cawan galas pada setiap hujung Siri T aci pemacu pto<\/strong> ditempa daripada keluli aloi dan dirawat haba untuk mencapai kekerasan sentuhan galas jarum yang diperlukan untuk kitaran PTO perkhidmatan lama. Yoke tempa \u2014 bukannya alternatif yang dicap atau dituang \u2014 memberikan ketegaran kilasan dan rintangan hentaman yang memastikan anda sambungan u aci pto<\/strong> boleh diservis sepanjang musim penggunaan beban tinggi dan bukannya memerlukan penggantian cross-kit yang kerap.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

3. Bagaimana Aci Pacu PTO Memindahkan Kuasa dari Traktor ke Implementasi<\/h2>\n

Memahami apa itu aci PTO<\/em> dan cara ia berfungsi adalah asas untuk memilih dan menyelenggaranya dengan betul. PTO bermaksud Power Take-Off \u2014 ia adalah titik output mekanikal pada traktor yang menghantar tenaga putaran dari enjin ke alat dan lampiran luaran. Siri EP-T aci pto<\/strong> is the intermediate driveline component that bridges the tractor’s PTO stub shaft and the input shaft of the implement (gearbox, pump, or rotor) \u2014 transmitting torque across a working length that must accommodate variation in distance and angle as the tractor manoeuvres.<\/p>\n

Perhimpunan Siri T berfungsi seperti berikut: tiub berpintal dalam meluncur di dalam tiub profil luar, membolehkan panjang aci keseluruhan memanjang dan mampat apabila geometri pelaksanaan traktor berubah. Pada setiap hujung, kuk sambungan universal tempa disambungkan kepada kit jurnal silang dan galas \u2014 yang sambungan u aci pto<\/strong> \u2014 yang menampung ketidaksejajaran sudut antara paksi PTO traktor dan paksi input alat. Kapasiti sudut inilah yang membolehkan aci pemacu PTO menghantar kuasa putaran di sekitar selekoh, merentasi sudut penghubung tiga titik yang diartikulasikan, dan antara alat yang tidak bersepaksi sempurna dengan output PTO traktor. Aci 540 pto<\/strong> Kelajuan diukur dalam rpm pada aci stub traktor, dan pada 540 rpm Siri T menghantar 210 Nm (T1) hingga 1905 Nm (T10) tork operasi berterusan \u2014 meningkat kepada 172 Nm hingga 1650 Nm pada 1000 rpm disebabkan oleh hubungan songsang antara kelajuan dan tork pada tahap kuasa yang sama.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

4. Pembinaan Bahan & Komponen<\/h2>\n

Prestasi mana-mana aci pto traktor<\/strong> akhirnya ditentukan oleh kualiti bahan dan pembuatan komponen individunya \u2014 tiub, kuk, kit silang dan sistem pengawal. Dalam Siri T, setiap komponen ini dipilih dan dihasilkan mengikut spesifikasi yang mencerminkan kitaran tugas dan keadaan persekitaran kerja lapangan pertanian sebenar, bukan sekadar penarafan bangku ujian makmal.<\/p>\n

Tiub teleskopik dalam dan luar diperbuat daripada tiub keluli bentuk sejuk yang lancar \u2014 satu proses yang menghasilkan toleransi dimensi yang lebih ketat dan kemasan permukaan yang lebih baik daripada alternatif tiub yang dikimpal, menghasilkan tindakan gelongsor yang lebih lancar dan pemindahan tork yang lebih konsisten di sepanjang panjang penglibatan spline. Profil spline dibentuk mengikut piawaian DIN 9611 \/ ASABE S500, memastikan kebolehtukaran dimensi dengan aci stub PTO traktor OEM dan aci input pelaksanaan standard merentasi jenama traktor utama yang beroperasi di Amerika Utara, Eropah dan Australia. Yoke sambungan universal ditempa jatuh daripada keluli aloi rendah dan dirawat haba untuk mencapai nisbah kekuatan kepada berat yang diperlukan untuk mengendalikan beban lenturan dan kilasan gabungan pada setiap hujung aci pemacu. Kit jurnal silang dan galas \u2014 yang bahagian aci pto<\/strong> kemungkinan besar memerlukan penggantian berkala \u2014 gunakan cawan galas penggelek jarum pelengkap penuh yang dipasang di bawah keadaan terkawal untuk memastikan daya pengekalan gris dan cawan berada dalam spesifikasi dari hari pertama. Sistem pelindung plastik dibentuk dengan suntikan daripada polietilena berketumpatan tinggi yang distabilkan UV, memberikan rintangan jangka panjang terhadap degradasi cahaya matahari, sentuhan baja dan agrokimia, serta kesan mekanikal yang tidak dapat dielakkan dalam penggunaan lapangan.<\/p>\n<\/div>\n

\"Produk-produk-superiortransmissioninc-EP-T<\/p>\n

\n

5. Di Mana Aci PTO Siri T Melayani Perkhidmatan Harian<\/h2>\n

Julat kuasa yang luas dan penarafan dwi-kelajuan Siri T menjadikannya sesuai untuk hampir setiap kategori aci pto untuk peralatan ladang<\/strong> dan penggunaan jentera komersial. Berikut adalah sektor aplikasi utama di mana unit Siri T ditentukan dan beroperasi di lapangan.<\/p>\n

\n
\n
\ud83c\udf3e<\/div>\n

Pemotong Putar & Pemacu Babi Semak<\/h4>\n

A aci pto untuk babi hutan<\/strong> Aplikasi ini merupakan salah satu kegunaan yang paling mencabar dalam julat kuasa ringan hingga sederhana \u2014 pemotong berputar menangani halangan tersembunyi pada kelajuan penuh, menghasilkan lonjakan tork yang teruk. Varian T3 hingga T5 merangkumi julat 22\u201335 kW yang sesuai dengan kebanyakan persediaan babi berus traktor padat dan utiliti di Amerika Utara, Eropah dan Australasia, dan kit silang tempa mengendalikan nilai tork puncak (MP) yang mengiringi sentuhan halangan secara tiba-tiba.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\ude9c<\/div>\n

Pemacu Peralatan Pengbalut & Makanan<\/h4>\n

Pengikat bulat dan segi empat sama, pemotong makanan ternakan dan perapi pemotong cakera besar semuanya memerlukan aci pemacu pto untuk traktor<\/strong> dalam julat T5 hingga T8. Inersia permulaan roda tenaga baler dan dram rotor meletakkan permintaan seketika yang ekstrem pada pemasangan aci pto<\/strong> semasa penglibatan \u2014 penarafan MP (tork puncak) Siri T, sehingga 2250 Nm untuk T8, menampung beban ini tanpa kegagalan cross-kit semasa permulaan pagi sejuk.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udfd7\ufe0f<\/div>\n

Pembinaan & Penglibatan Tanah<\/h4>\n

Aci pemacu pto pembinaan<\/strong> Untuk mesin parit, gerimit, pengisar tunggul dan pemacu pam hidraulik terutamanya berada dalam julat T6 hingga T10, di mana keupayaan untuk menyerap beban kejutan daripada penglibatan tanah tanpa kegagalan aci pemacu merupakan kriteria spesifikasi utama. Nilai MP tinggi Siri T \u2014 1450 Nm hingga 3500 Nm \u2014 merangkumi peristiwa tork puncak yang mentakrifkan aplikasi ini dalam kerja pembinaan awam dan kontrak pertanian Amerika Utara dan Eropah.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udca7<\/div>\n

Pam Pengairan & Peralatan Bubur<\/h4>\n

Pam pengairan emparan dan pengaduk buburan pacuan traktor yang digunakan di seluruh wilayah kacang soya Amerika Selatan, kawasan tanaman tanah kering Australia dan pengeluaran beras Asia Tenggara biasanya dijalankan pada 540 rpm untuk musim pam berterusan. Julat T4\u2013T6 merangkumi beban berterusan 26\u201347 kW yang tipikal untuk aplikasi ini dan kit galas sambungan universal tertutup mengendalikan persekitaran basah dan kasar yang terdapat di sekitar stesen pam dan lagun buburan.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83e\udeb5<\/div>\n

Pemotong Kayu & Pemprosesan Biojisim<\/h4>\n

Cip cakera dan dram pacuan PTO adalah antara yang paling intensif tork aci pto traktor<\/strong> aplikasi dalam perhutanan dan pengurusan biojisim \u2014 varian T9 dan T10, yang diberi kuasa sehingga 88\u2013106 kW pada 540 rpm dan tork puncak sehingga 3500 Nm, khusus sesuai untuk mesin pemotong serpihan besar yang dipasang pada traktor yang digunakan dalam operasi penuaian tanaman kayu dan tenaga Eropah dan Amerika Utara yang mana pemotongan beban tinggi yang konsisten adalah mod kerja standard.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

6. Piawaian Keselamatan Aci PTO & Peraturan Serantau<\/h2>\n

A aci pemacu pto<\/strong> merupakan salah satu komponen yang paling berbahaya secara statistik dalam jentera pertanian \u2014 berputar pada 540 hingga 1000 rpm berdekatan dengan pengendali, ia tertakluk kepada keperluan pengawalan dan keselamatan mandatori yang ketat di hampir setiap pasaran pertanian utama. Memahami keperluan ini adalah penting untuk pematuhan undang-undang dan perlindungan pengendali di rantau anda.<\/p>\n

\n
\n

\ud83c\uddea\ud83c\uddfa EU \u2014 EN ISO 5674 & Arahan Jentera 2006\/42\/EC<\/h4>\n

Semua aci pacu PTO yang dijual untuk kegunaan dalam Kesatuan Eropah mesti membawa tanda CE di bawah Arahan Jentera 2006\/42\/EC, dan pelindung aci PTO mesti mematuhi EN ISO 5674:2004 \u2014 piawaian yang mengawal peranti pelindung aci PTO. Pelindung mesti meliputi keseluruhan panjang putaran aci dan kuk sambungan universal, dan mesti kekal di tempatnya dan pegun semasa putaran aci. Siri T dihantar dengan pelindung yang mematuhi EN ISO 5674 sebagai peralatan standard pada setiap pemasangan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\uddec\ud83c\udde7 UK \u2014 Keperluan PUWER 1998 & UKCA<\/h4>\n

Pengendali pertanian komersial UK mesti mematuhi Peraturan Peruntukan dan Penggunaan Peralatan Kerja 1998 (PUWER), yang mewajibkan semua peralatan yang dipacu PTO dijaga dan diselenggara dalam keadaan yang tidak menimbulkan risiko kepada pengendali. Pasca Brexit, skim penandaan UKCA terpakai pada jentera baharu yang diletakkan di pasaran UK, dan pelindung PTO mesti memenuhi keperluan teknikal yang sebelum ini diwajibkan di bawah piawaian EU EN ISO 5674. Pemeriksaan tahunan terhadap keadaan pelindung dan pengekalan yang selamat sangat disyorkan di bawah panduan PUWER.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 AS \u2014 Piawaian OSHA 29 CFR 1928 & ASABE<\/h4>\n

OSHA 29 CFR Bahagian 1928 mengawal keselamatan pekerjaan dalam operasi pertanian termasuk pengawalan aci PTO pada peralatan ladang komersial. Piawaian ASABE ASAE S203.13 dan S207 mentakrifkan keperluan dimensi dan prestasi untuk aci pto traktor<\/strong> komponen dan pelindungnya di Amerika Utara. Walaupun keperluan pelindung PTO tidak selalunya dikuatkuasakan secara universal di tanah ladang persendirian, operasi kontrak komersial dan mana-mana ladang yang menggunakan buruh upahan adalah tertakluk kepada keperluan OSHA ini.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udde6\ud83c\uddfa Australia \u2014 AS 4024 & Kerja Selamat Australia<\/h4>\n

Australia’s AS 4024 machinery safety series and Safe Work Australia’s agricultural industry codes of practice address PTO shaft guarding requirements for commercial farm operations. State-based WHS (Work Health and Safety) regulations apply to all commercial agricultural operations in New South Wales, Queensland, Victoria, Western Australia, and South Australia, requiring PTO driveshafts on hired or contractor-operated equipment to be guarded, serviceable, and documented as part of the site safety management system.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udf0f Brazil, Korea & Asia Tenggara \u2014 Penjajaran ISO 4254<\/h4>\n

Brazil (ABNT), Korea Selatan (KS), dan pasaran pertanian di seluruh Asia Tenggara semakin merujuk piawaian siri ISO 4254 untuk keselamatan jentera pertanian, yang meliputi sambungan aci PTO dan keperluan perlindungan yang sejajar dengan rangka kerja teknikal EN ISO 5674. Pengimport dan pengedar penggantian aci pemacu pto<\/strong> in these markets should verify local customs and in-market technical documentation requirements with their country’s agricultural machinery regulatory authority before placing orders.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

7. Komponen Sistem yang Serasi<\/h2>\n

A aci pto<\/strong> ialah titik sambungan antara traktor dan alat \u2014 tetapi sistem drivetrain penuh merangkumi kotak gear alat pada satu hujung dan kit silang sambungan universal di seluruh bahagian. Menentukan ketiga-tiganya daripada pembekal yang sama memudahkan penarafan silang, pengurusan jaminan dan logistik alat ganti merentasi operasi anda.<\/p>\n

\n
\n

Kotak Gear Pertanian<\/h3>\n

Kami Kotak Gear Pertanian<\/a> julat termasuk kotak gear serong sudut kanan, pengurang cacing dan pengurang kelajuan heliks yang dipadankan dengan 540 rpm dan 1000 rpm yang sama aci pto<\/strong> standard input seperti aci pacu Siri T. Memasangkan aci Siri T dengan kotak gear pertanian yang sepadan dari kemudahan pengeluaran yang sama memastikan penarafan tork dirujuk silang merentasi saluran pacuan penuh \u2014 menghapuskan risiko menentukan kotak gear yang lebih lemah daripada aci pacu yang melindunginya.<\/p>\n

\"Kotak<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sambungan Universal<\/h3>\n

Yang sendi universal<\/a> kit silang dan galas yang digunakan pada setiap hujung Siri T aci pemacu pto<\/strong> tersedia secara berasingan sebagai alat ganti servis. Membekalkan kit silang yang sepadan bersama pemasangan aci pacu asal bermakna pasukan penyelenggaraan anda sentiasa mempunyai spesifikasi dimensi yang betul untuk sambungan u untuk aci pto<\/strong> penggantian \u2014 tanpa perlu merujuk silang nombor bahagian merentasi katalog pembekal yang berbeza atau berisiko memasang diameter cawan galas kit silang yang tidak serasi.<\/p>\n

\"Kit<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

8. Mengenai Kemudahan Pembuatan<\/h2>\n

Pasukan kejuruteraan dan pengeluaran kami mempunyai lebih daripada satu dekad pengalaman kejuruteraan mekanikal khusus dalam penghantaran kuasa pertanian \u2014 meliputi reka bentuk, kelayakan perkakas dan pengeluaran volum aci pemacu pto<\/strong> pemasangan, kotak gear pertanian, pengurang gear cacing, pemacu gear planet, silinder hidraulik, rantai gegancu dan motor elektrik. Kemudahan ini beroperasi di bawah pensijilan pengurusan kualiti ISO 9001:2015, dengan kawalan proses yang didokumenkan merentasi setiap peringkat daripada pemeriksaan masuk bahan mentah hingga pemasangan siap yang diuji tork dan pembungkusan eksport.<\/p>\n

Keupayaan pembuatan dalaman termasuk pemesinan dan pengilangan CNC untuk pemesinan yoke dan tiub, broaching spline dan hobbing mengikut piawaian dimensi ASABE\/DIN, rawatan haba (karburisasi, pengerasan induksi dan quench-and-temper) untuk silang sambungan universal dan spline aci, pengacuan suntikan untuk komponen pelindung yang distabilkan UV dan pemasangan penuh serta pengesahan tork bagi bahagian yang telah siap. pemasangan aci pto<\/strong> unit. Bahan yang diproses termasuk keluli aloi (20CrMnTi, 40Cr, 42CrMo), tiub keluli karbon sederhana, besi mulur, besi tuang kelabu, keluli tuang, keluli tuang pelaburan jitu dan aloi aluminium tuang. Panjang aci tersuai, konfigurasi antara muka yoke dan jenis klac tersedia untuk pesanan OEM dan volum merentasi semua varian Siri T, serta aci pacu pto tersuai<\/strong> pemasangan di luar julat piawai.<\/p>\n

Kedai Kerja<\/h3>\n
\n
\"Barisan
\n\"Lantai\"Barisan<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Soalan Lazim<\/h2>\n
\nS1. Apakah aci PTO dan bagaimana ia menyambungkan traktor ke peralatan ladang seperti babi hutan atau pembalut dalam operasi pertanian Amerika Utara?<\/summary>\n

A PTO shaft \u2014 short for Power Take-Off shaft \u2014 is the rotating driveline component that transmits mechanical power from the tractor’s PTO output stub shaft to the input shaft of an attached implement. On most tractors used in North American farming, the PTO stub turns at either 540 rpm or 1000 rpm depending on which speed the operator selects and which the implement requires. The shaft assembly consists of a telescoping tube that adjusts for working length, universal joints at each end to accommodate angular variation, and a plastic safety guard covering all rotating components. For bush hog use, a T3 or T4 variant in the T Series is typically the right match for the 22\u201335 kW power level common on compact and utility tractors in this application.<\/p>\n<\/details>\n

\nS2. Bagaimanakah saya mengukur aci PTO dengan betul untuk menempah aci pemacu pto gantian yang betul untuk kombinasi traktor dan pelaksanaan saya di Australia?<\/summary>\n

Mengukur a aci pto traktor<\/strong> Untuk penggantian memerlukan tiga dimensi utama: (1) panjang termampat \u2014 diukur dari pusat kuk hujung traktor ke pusat kuk hujung alat dengan alat pada kedudukan cangkuk terendahnya; (2) panjang lanjutan \u2014 diukur pada kedudukan cangkuk tertinggi; dan (3) pertindihan tiub minimum yang tinggal pada lanjutan penuh, yang sepatutnya sekurang-kurangnya satu pertiga daripada panjang tiub dalam. Bagi pengendali Australia, perhatikan juga sama ada stub PTO traktor anda ialah 1 3\/8 Z6 (standard 540 rpm) atau 1 3\/4 Z20 (standard 1000 rpm), kerana spesifikasi kuk input mesti sepadan. Hubungi pasukan teknikal kami dengan tiga ukuran ini dan spesifikasi input\/output untuk mengenal pasti varian Siri T dan panjang aci yang betul.<\/p>\n<\/details>\n

\nS3. Varian aci pacu PTO Siri T yang manakah merupakan pilihan yang tepat untuk mesin pemotong bulat besar atau mesin pemotong cakera dalam keadaan pertanian komersial Eropah?<\/summary>\n

For a large round baler driven by a 60\u201380 HP tractor at 540 rpm, the T6 or T7 variant is typically the appropriate specification \u2014 providing 830\u2013970 Nm continuous torque and 1450\u20131800 Nm peak torque (MP) to manage flywheel engagement loads. For a disc mower-conditioner in the 40\u201355 HP class, T5 is usually sufficient. In European commercial farming, where operators often run implements continuously at or near rated load through long mowing or baling seasons, it is important to verify that the selected T Series variant has a continuous torque rating \u2014 not just a peak torque rating \u2014 that exceeds your implement’s stated power demand at the relevant PTO speed.<\/p>\n<\/details>\n

\nS4. Bagaimanakah saya boleh menanggalkan aci PTO daripada kotak gear dengan selamat semasa menservis peralatan yang dipacu traktor di bengkel ladang UK?<\/summary>\n

Sentiasa tanggalkan PTO traktor, matikan enjin, dan tunggu sehingga semua komponen alat berhenti sepenuhnya sebelum menyentuh aci pemacu pto<\/strong>Pada kebanyakan kuk hujung implement Siri T, kolar pegas atau klip penahan memegang kuk pada spline aci input implement \u2014 tolak kolar ke dalam ke arah kuk dan tarik aci terus keluar sambil mengekalkan tekanan tersebut. Jika kuk tersekat akibat kakisan atau kemasukan serpihan, sapukan minyak penembus pada kawasan penyambungan spline dan biarkan ia meresap sebelum cuba menanggalkannya. Jangan sekali-kali menggunakan aci PTO sebagai tuil untuk menanggalkan dirinya sendiri \u2014 gunakan daya melalui kuk sahaja, bukan melalui tiub aci atau pelindung, untuk mengelakkan membengkokkan tiub dalam atau merosakkan klip penahan pelindung.<\/p>\n<\/details>\n

\nS5. Apakah jenis-jenis aci PTO yang terdapat dalam Siri T dan bilakah kontraktor pertanian Amerika Selatan akan memilih unit teleskopik berbanding unit panjang tetap?<\/summary>\n

Siri T dibekalkan secara eksklusif sebagai pemasangan teleskopik \u2014 konfigurasi tiub dalam dan luar \u2014 kerana aci PTO panjang tetap tidak dapat menampung variasi geometri yang berlaku apabila traktor bergerak relatif kepada alat sengkang tiga titik. Dalam operasi Amerika Selatan di mana traktor bekerja di tanaman baris, di kawasan lereng bukit atau di selekoh tanjung dengan alat yang panjang, ciri teleskopik adalah penting untuk mencegah sambungan yang berlebihan atau kerosakan mampatan aci. Aci panjang tetap hanya sesuai dalam aplikasi di mana traktor dan alat digandingkan secara kekal dan paksi PTO mereka dipasang secara tegar dari jarak \u2014 seperti beberapa pam pegun atau pemacu penjana \u2014 yang bukan merupakan kes penggunaan yang dimaksudkan untuk Siri T.<\/p>\n<\/details>\n

\nS6. Di manakah saya boleh menemui aci pacu PTO pembinaan yang dinilai melebihi 100 kW untuk peralatan penggalian dan penglibatan tanah yang digunakan dalam pembinaan awam Amerika Utara?<\/summary>\n

Varian T9 dan T10 dalam Siri EP-T dinilai khusus untuk jalur kuasa ini \u2014 T9 mengendalikan 88 kW (120 HP) pada 540 rpm dan 140 kW pada 1000 rpm, manakala T10 menguruskan 106 kW (145 HP) pada 540 rpm dan 170 kW pada 1000 rpm, dengan kapasiti tork puncak 3500 Nm untuk menyerap beban kejutan penglibatan tanah yang biasa digunakan pada penggali parit, gerimit besar dan pengisar tunggul. Ini aci pacu pto pembinaan<\/strong> are available with friction clutch, overrunning clutch, or shear bolt overload protection options, depending on the implement’s preferred overload response. Contact us with your tractor model, implement input shaft specification, and required working length for a direct recommendation.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siri EP-T ialah rangkaian pemasangan aci pto berperingkat sistematik yang merangkumi setiap tahap kuasa praktikal yang terdapat dalam peralatan pertanian, pembinaan dan perbandaran yang dipacu traktor \u2014 daripada unit T1 12 kW padat yang sesuai untuk mesin pemotong rumput dan pengudaraan kemasan ringan, hinggalah T10 tugas berat pada 106 kW (145 HP) untuk aplikasi yang mencabar seperti mesin pemotong kayu berkapasiti besar, mesin penuai makanan ternakan dan alat penglibatan tanah tugas berat. <\/p>\n

Setiap pemasangan dalam Siri T dibina mengikut seni bina teras yang sama: profil tiub dalam dan luar teleskopik untuk panjang kerja boleh laras, sepasang kuk sambungan universal tempa pada setiap hujung, kit jurnal silang dan galas yang dipasang mengikut piawaian dimensi DIN EN 15079 dan pelindung keselamatan plastik panjang penuh yang memenuhi keperluan perlindungan EN ISO 5674. <\/p>\n

Siri ini tersedia dalam konfigurasi standard 540 rpm dan 1000 rpm, dan setiap varian dihantar dengan pilihan pelindung dan klac yang sepadan untuk melengkapkan pemasangan aci pto penuh daripada stub output traktor hingga bebibir input pelaksanaan.<\/p>","protected":false},"featured_media":195,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-194","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-pto-driveshaft","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=194"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=194"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}