{"id":385,"date":"2026-07-27T06:57:23","date_gmt":"2026-07-27T06:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=385"},"modified":"2026-07-27T06:58:20","modified_gmt":"2026-07-27T06:58:20","slug":"ep-15hp-540rpm-aluminum-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/product\/ep-15hp-540rpm-aluminum-gearbox\/","title":{"rendered":"Kotak Gear Aluminium EP 15HP 540rpm"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Siri Kotak Gear Aluminium<\/p>\n

Kotak Gear Aluminium EP 15HP 540rpm<\/h2>\n

Sudut kanan 15HP yang teguh kotak gear aluminium<\/strong> dinilai pada input PTO 540rpm \u2014 tersedia dalam tiga konfigurasi nisbah gear, ditempatkan dalam badan aluminium tuangan acuan jitu dan direka bentuk untuk penghantaran kuasa tugas berterusan yang andal merentasi pemacu alat pertanian dan perindustrian ringan di seluruh dunia.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Teknikal Kotak Gear Aluminium<\/h2>\n

Semua parameter di bawah boleh digunakan untuk EP-HC-RV022(X) kotak gear aluminium<\/strong> siri. Dimensi perumah dan geometri pelekap adalah malar merentasi ketiga-tiga varian nisbah; hanya set gear serong (bilangan gigi dan modul) yang berubah dengan setiap pemilihan nisbah. Pada input berkadar 540rpm dan 15HP merentasi semua konfigurasi, unit ini menawarkan fleksibiliti nisbah tulen tanpa menjejaskan siling kuasa atau memerlukan perubahan dalam saiz perumah.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter Kotak Gear Aluminium<\/th>\nNilai<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Rujukan Model<\/td>\nKotak Gear Aluminium EP-RV022 (X)<\/td>\n<\/tr>\n
Nisbah yang Tersedia<\/td>\n1:1 \/ 1:1.46 \/ 1:2.91<\/td>\n<\/tr>\n
Gigi (setiap nisbah)<\/td>\n19\/19 (1:1) \/ 19\/13 (1:1.46) \/ 32\/11 (1:2.91)<\/td>\n<\/tr>\n
Modul (setiap nisbah)<\/td>\n4.5 \/ 5.0 \/ 3.0<\/td>\n<\/tr>\n
Kuasa Dinilai<\/td>\n15 HP (semua varian nisbah)<\/td>\n<\/tr>\n
Kelajuan Input Dinilai<\/td>\n540 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Antara Muka Aci Input<\/td>\n1 3\/8 Z6 (6-spline, PTO standard)<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Aci Output<\/td>\nPaksi optik (aci bulat berkunci)<\/td>\n<\/tr>\n
Berat Bersih<\/td>\n7 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensi Keseluruhan (P x L x T)<\/td>\n240.5 mm x 131.7 mm x 193.7 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter Aci Input<\/td>\n38 mm (1 3\/8″ Z6 spline)<\/td>\n<\/tr>\n
Bahan Perumahan<\/td>\nAloi aluminium tuangan mati<\/td>\n<\/tr>\n
Jenis Gear<\/td>\nSerong lingkaran, pemacu sudut kanan 90 darjah<\/td>\n<\/tr>\n
Pelinciran<\/td>\nPelinciran percikan, minyak gear EP 90<\/td>\n<\/tr>\n
Pengedapan<\/td>\nPengedap minyak NBR bibir dua, semua pintu keluar aci<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Perbandingan Varian Nisbah pada Input 540rpm<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Nisbah<\/th>\nPasangan Gigi<\/th>\nModul<\/th>\nKuasa (HP)<\/th>\nAnggaran Output (rpm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1:1<\/td>\n19 \/ 19<\/td>\n4.5<\/td>\n15<\/td>\n540<\/td>\n<\/tr>\n
1:1.46<\/td>\n19 \/ 13<\/td>\n5.0<\/td>\n15<\/td>\n370<\/td>\n<\/tr>\n
1:2.91<\/td>\n32 \/ 11<\/td>\n3.0<\/td>\n15<\/td>\n185<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Kotak<\/p>\n

\n

Prinsip Kerja Kotak Gear Aluminium<\/h2>\n

Tork input memasuki kotak gear aluminium<\/strong> through the 1 3\/8″ 6-spline (Z6) input shaft \u2014 the global standard interface for 540rpm agricultural PTO systems used across Category I and II three-point linkage tractors in Europe, North America, Australia, South Korea, Brazil, and all other major agricultural markets. The 38mm input shaft bore accepts the PTO coupling yoke directly without adaptor hardware in virtually all standard implement configurations. Internally, the input shaft drives a spiral bevel pinion gear that meshes at 90 degrees with a bevel ring gear on the output shaft. This 90-degree redirection is the defining characteristic of the right-angle gearbox configuration \u2014 converting the horizontally oriented PTO torque into a vertical or lateral output to drive tine rotors, pump shafts, fan assemblies, or conveyor drives depending on the implement.<\/p>\n

Setiap satu daripada tiga varian nisbah mencapai hubungan kelajuannya melalui kombinasi kiraan gigi yang berbeza: konfigurasi 1:1 menggunakan gigi 19\/19 yang dipadankan pada modul 4.5 untuk pemindahan kelajuan langsung; 1:1.46 menggunakan 19 gigi input berbanding 13 gigi output pada modul 5.0, menghasilkan pengurangan kelajuan sederhana kepada kira-kira 370rpm; 1:2.91 menggunakan 32 gigi input berbanding 11 gigi output pada modul 3.0, menurun kepada kira-kira 185rpm pada aci output. Ketiga-tiga konfigurasi membawa penarafan kuasa penuh 15HP \u2014 pilihan reka bentuk yang disengajakan yang memberikan ini kotak gear aluminium<\/strong> fleksibiliti platform yang luar biasa merentasi talian pelaksanaan yang memerlukan output kelajuan berbeza daripada input PTO 540rpm yang sama tanpa menjejaskan kapasiti tork. Geometri gigi serong lingkaran menyediakan nisbah sentuhan melebihi 1.0, mengagihkan beban gigi merentasi berbilang sisi secara serentak dan mengurangkan tegasan puncak pada mana-mana akar gigi individu \u2014 mekanisme yang membolehkan operasi yang lebih senyap dan tahan lama berbanding alternatif potongan lurus dalam standard kotak gear aluminium<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Lima Kelebihan Produk Utama Kotak Gear Aluminium<\/h2>\n
\n
\n

01 \u2014 15HP Merentasi Ketiga-tiga Nisbah<\/p>\n

Kebanyakan kotak gear berbilang nisbah mengurangkan kuasa pada nisbah pengurangan yang lebih tinggi disebabkan oleh batasan tekanan gigi. Ini kotak gear aluminium<\/strong> memberikan penarafan penuh 15HP pada ketiga-tiga pilihan nisbah \u2014 1:1, 1:1.46, dan 1:2.91 \u2014 memberikan jurutera alat kawalan jauh kebebasan sebenar untuk memilih nisbah yang sepadan dengan keperluan kelajuan mereka tanpa menerima penalti kuasa. Ini merupakan kelebihan praktikal untuk rangkaian produk OEM di mana satu platform kotak gear meliputi berbilang konfigurasi alat kawalan jauh.<\/p>\n<\/div>\n

\n

02 \u2014 Antara Muka PTO Standard 540rpm<\/p>\n

Spline input 1 3\/8 Z6 ialah standard global untuk pemacu PTO 540rpm \u2014 digunakan secara konsisten merentasi platform traktor Eropah, Amerika Utara, Australia, Korea Selatan dan Amerika Selatan. Ini menjadikan HC-RV022(X) kotak gear aluminium<\/strong> penyelesaian yang sesuai segera untuk pemasangan alat baharu dan aplikasi penggantian pada peralatan sedia ada, tanpa memerlukan pemesinan yoke tersuai atau susunan aci penyesuai yang menambah kos dan potensi salah jajaran.<\/p>\n<\/div>\n

\n

03 \u2014 Perumah Aluminium 7kg<\/p>\n

At 7 kg, this unit weighs substantially less than a cast iron equivalent at the same 15HP rating. For implement designers managing rear-linkage weight budgets, this weight saving goes directly into additional tool capacity or implement width without exceeding the tractor’s rear-axle load limit. The perumahan kotak gear aluminium<\/strong> juga menghilangkan haba lebih cepat daripada besi, memanjangkan hayat perkhidmatan minyak dalam aplikasi tugas berterusan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

04 \u2014 Tiga Pilihan Modul dalam Satu Platform<\/p>\n

Tiga varian nisbah menggunakan modul gear yang berbeza (4.5, 5.0, dan 3.0) \u2014 setiap satu dioptimumkan untuk profil beban gigi bagi hubungan kelajuan dan tork masing-masing pada 15HP. Daripada menggunakan satu modul merentasi semua nisbah, HC-RV022(X) kotak gear aluminium<\/strong> menggunakan nilai modul yang sesuai dengan aplikasi untuk setiap nisbah, menghasilkan faktor keselamatan yang lebih seimbang merentasi rangkaian produk dan ketahanan gigi jangka panjang yang lebih baik pada setiap titik operasi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

05 \u2014 Perumahan Konsisten untuk Stoking yang Diperkemas<\/p>\n

Sama ada pengedar jentera pertanian di Kanada atau bengkel penyelenggaraan di Colombia yang mendapatkan sumber ini kotak gear aluminium<\/strong> unit ini, perumah fizikal adalah sama merentasi semua varian nisbah \u2014 hanya kartrij gear dalaman yang berbeza. Ini membolehkan pengedar menyimpan satu perumah dan menukar set gear dalaman mengikut keperluan, mengurangkan jumlah kiraan SKU yang diperlukan untuk meliputi berbilang barisan peralatan dan memudahkan logistik pembaikan lapangan dengan ketara.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Bahan dan Pembinaan Kotak Gear Aluminium<\/h2>\n
\n
\n

Perumahan Die-Cast<\/p>\n

Yang perumahan kotak gear aluminium<\/strong> is pressure die-cast aluminum alloy, CNC-finish-machined on all bearing bores, shaft entry faces, and housing joint surfaces. The alloy achieves a strength-to-weight ratio appropriate for 15HP bevel gear loads while keeping the 7kg net weight that distinguishes this unit from iron-housed alternatives. Aluminum’s passive oxide layer provides baseline corrosion protection on machined surfaces.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Set Gear Serong Lingkaran<\/p>\n

Keluli aloi, dikarburisasi dan dikeraskan dengan profil gigi yang dikisar tepat selepas rawatan haba. Setiap varian nisbah menggunakan modul yang dipadankan dengan aplikasi untuk memastikan tegasan lenturan akar gigi dan tegasan sentuhan sisi diuruskan kepada faktor keselamatan yang serupa merentasi ketiga-tiga konfigurasi ini kotak gear aluminium<\/strong>, daripada menggunakan satu modul yang sesuai dengan beberapa nisbah dengan baik dan nisbah yang lain dengan teruk.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Aci Input dan Output<\/p>\n

Alloy steel, precision-turned and ground. The 38mm input shaft carries the 1 3\/8″ Z6 6-spline profile machined to ISO\/DIN standard geometry for consistent yoke engagement. The optic-axis output shaft is dimensioned for direct coupling hub fitment for this kotak gear aluminium<\/strong> tanpa gerak atau gegaran pada zon sentuhan aci-ke-hab di bawah tork kerja.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Bearing<\/p>\n

Galas elemen penggelek bersaiz untuk beban jejarian dan tujahan gabungan pada 15HP merentasi keadaan input penuh 540rpm. Dibebankan terlebih dahulu semasa pemasangan untuk menghapuskan putar hujung aci \u2014 parameter kritikal untuk prestasi gear serong lingkaran di dalam kotak gear aluminium<\/strong>, kerana jarak paksi mengalihkan corak sentuhan secara langsung daripada zon muka gigi optimum dan mempercepatkan haus sisi yang tidak seragam.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pengedap dan Kemasan Permukaan<\/p>\n

Pengedap bibir berganda NBR pada semua pintu keluar aci, dinilai untuk kelajuan putaran dan julat suhu keadaan operasi biasa. Permukaan luar dirawat dengan lapisan atas enamel gred pertanian yang memberikan ketahanan terhadap pendedahan UV, sisa baja, percikan bahan api dan kelembapan lapangan \u2014 keadaan yang setiap luaran kotak gear aluminium<\/strong> pertemuan rutin di setiap rantau pasaran.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Senario Aplikasi<\/h2>\n

Penarafan input 540rpm, konfigurasi tiga nisbah dan kapasiti kuasa 15HP yang konsisten menjadikan ini kotak gear sudut kanan aluminium<\/strong> boleh digunakan merentasi pelbagai aplikasi pelaksanaan dan pemacu proses yang lebih luas berbanding kebanyakan unit nisbah tunggal pada kelas kuasa ini. Senario di bawah mencerminkan penggunaan dunia sebenar merentasi sektor pertanian dan perindustrian ringan yang dilayan oleh produk ini.<\/p>\n

\n
\n

Pemacu Pemupuk Rotary dan Pelaksanaan Tine<\/p>\n

Varian nisbah 1:2.91, yang memberikan output kira-kira 185rpm daripada PTO 540rpm, sesuai dengan keperluan kelajuan aci tine untuk penanam putar bersaiz padat hingga sederhana yang digunakan dalam penanaman sayur-sayuran, pengurusan lantai dusun dan pembajakan antara baris. Pada 15HP, ruang tork mencukupi untuk keadaan tanah ringan hingga sederhana tanpa kebimbangan rizab kuasa yang menjejaskan pemadatan berkadar rendah. kotak gear aluminium<\/strong> pada alat yang sama.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pemacu Kipas dan Pengagihan Udara pada Peralatan Pembenihan<\/p>\n

Varian pacuan langsung 1:1 mengekalkan output pada 540rpm \u2014 sepadan dengan kelajuan operasi kebanyakan pemasangan kipas emparan yang digunakan dalam sistem pengedaran pembenihan udara dan penyebar baja pneumatik. Pelesapan haba yang cekap bagi kotak gear aluminium<\/strong> amat relevan dalam aplikasi ini, yang mana kipas sering beroperasi secara berterusan merentasi tempoh operasi harian yang panjang semasa musim penyemaian dan pembajaan atas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pemacu Pam Pengairan dan Air<\/p>\n

Nisbah 1:1.46 (kira-kira output 370rpm) sesuai dengan kelajuan reka bentuk kebanyakan pam emparan isipadu sederhana yang digunakan pada unit treler pengairan lapangan dan pemasangan pam penyembur kebun. Penarafan 15HP mencukupi untuk menampung penggunaan kuasa pam dalam kelas kadar aliran ini tanpa operasi terhad margin yang menekankan kotak gear aluminium<\/strong> secara terma dalam keadaan ambien yang panas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pemacu Sudut Perindustrian Ringan dan Pengalihan Penghantar<\/p>\n

Dalam persekitaran pembuatan ringan dan pemprosesan makanan \u2014 barisan pembungkusan, penghantar penggredan dan unit pencampuran \u2014 ini kotak gear aluminium<\/strong> berfungsi sebagai titik pengalihan sudut kanan yang padat di mana pemacu motor perlu membelok dalam susun atur lantai yang terhad. Berat yang rendah membolehkan cantilever dipasang terus pada bingkai motor tanpa sokongan struktur tambahan, memudahkan reka bentuk mesin.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pemacu Platform OEM untuk Talian Peralatan Berbilang Implementasi<\/p>\n

Pengilang jentera pertanian yang membina barisan produk selari \u2014 penanam sempit, penanam standard dan penanam yang lebih luas \u2014 sering menyatakan perkara ini kotak gear aluminium<\/strong> siri sebagai komponen platform kongsi. Perumah yang sama merentasi ketiga-tiga varian nisbah bermaksud satu pelaburan perkakas, satu set jig dan satu nombor bahagian untuk perumah dalam BOM pengeluaran.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Pematuhan Serantau dan Piawaian Berkenaan<\/h2>\n

Setiap pertanian dan perindustrian kotak gear aluminium<\/strong> pada penarafan kuasa ini digunakan dalam peralatan yang tertakluk kepada pelbagai piawaian keselamatan dan kualiti mandatori merentasi pasaran serantau yang berbeza. Rangka kerja berikut terpakai kepada pasaran utama tempat EP-HC-RV022(X) digunakan.<\/p>\n

\n
\n

Kesatuan Eropah \u2014 Peraturan Jentera 2023\/1230\/EU<\/p>\n

Kotak gear pacuan PTO yang dibekalkan sebagai komponen untuk jentera pertanian bertanda CE mesti disertakan dengan pengisytiharan penggabungan. EN ISO 4254-1 merangkumi keselamatan jentera pertanian dan terpakai untuk pemasangan yang menggabungkannya kotak gear aluminium<\/strong> sebagai komponen pemacu, di samping komponen keselamatan penting yang lain komponen penghantaran kuasa<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

United Kingdom \u2014 Penandaan UKCA dan PUWER 1998<\/p>\n

Jentera yang diletakkan di pasaran Great Britain mesti membawa tanda pematuhan UKCA. Bekalan UK bagi kotak gear aluminium<\/strong> memandangkan jentera yang sebahagiannya siap memerlukan pengisytiharan penubuhan. PUWER 1998 terus mengawal penggunaan peralatan penghantaran kuasa di tempat kerja komersial dan pertanian di seluruh England, Scotland dan Wales.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Amerika Syarikat \u2014 ASABE S203 dan OSHA 1910.219<\/p>\n

Bagi aplikasi PTO pertanian di AS, ASABE S203 mentakrifkan piawaian antara muka untuk sambungan PTO 540rpm, yang mana ini kotak gear aluminium<\/strong> bertemu melalui aci input 1 3\/8 Z6. OSHA 29 CFR 1910.219 mengawal selia mekanikal komponen penghantaran kuasa<\/strong> digunakan dalam industri pembuatan atau persekitaran pemprosesan umum.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Australia \u2014 AS 4024 dan Kerja Selamat Australia WHS<\/p>\n

AS 4024 provides the Australian framework for machinery guarding and safety. Safe Work Australia’s Model Work Health and Safety Regulations require risk assessment and guarding of rotating driveline components. The kotak gear aluminium<\/strong> Komponen hendaklah diperoleh daripada pembekal yang diperakui ISO 9001:2015 untuk memenuhi keperluan perolehan standard.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Korea Selatan \u2014 Piawaian KS B dan MAF<\/p>\n

Piawaian KS B mentakrifkan keperluan antara muka dan kualiti untuk komponen penghantaran kuasa<\/strong> dalam jentera pertanian untuk pasaran Korea. Pensijilan ISO 9001:2015 bagi pengeluar kotak gear aluminium<\/strong> menyokong prosedur import sejajar KS dan pensijilan MAF yang diperlukan untuk jentera pertanian yang diedarkan di Korea Selatan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Brazil dan Colombia \u2014 ABNT, MAPA dan ICONTEC<\/p>\n

Brazil’s ABNT NBR standards and MAPA import certification requirements govern agricultural machinery components. ISO 9001:2015 certification and dimensional conformity documentation for shaft interfaces are standard requirements to support customs clearance processes for the kotak gear aluminium<\/strong> dalam pasaran Brazil.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Kotak<\/p>\n

\n

Produk dan Bekalan Sistem yang Serasi<\/h2>\n

EP-HC-RV022(X) kotak gear aluminium<\/strong> didimensikan untuk dipasangkan dengan aci PTO pertanian standard 540rpm dan disepadukan ke dalam sistem drivetrain pelaksanaan yang lebih luas di mana penyumberan komponen sehenti mengurangkan risiko perolehan. Dua kategori produk di bawah melengkapkan driveline di kedua-dua belah unit ini.<\/p>\n

\n
\n

Aci PTO<\/p>\n

Antara muka input 1 3\/8 Z6 pada kotak gear ini berpasangan secara langsung dengan aci PTO 540rpm yang membawa yoke 6-spline yang sepadan. Aci PTO<\/a> tersedia merentasi julat tork yang dinilai sesuai untuk input 15HP ini kotak gear aluminium<\/strong>, dengan pelindung sepanjang penuh yang mematuhi Peraturan Jentera EU, PUWER UK dan piawaian pelindung AS Australia. Mendapatkan aci PTO di sebelah kotak gear menghapuskan risiko ketidakpadanan dimensi yang berlaku apabila menggabungkan komponen daripada pembekal yang berbeza dengan konvensyen toleransi spline yang berbeza, mencegah haus yoke dipercepatkan pada kotak gear aluminium<\/strong> hujung input.<\/p>\n

\"Aci<\/p>\n<\/div>\n

\n

Julat Kotak Gear Pertanian Penuh<\/p>\n

Aplikasi yang melebihi 15HP, memerlukan ketahanan besi tuang untuk keadaan hentakan batu berat, atau memerlukan nisbah langkah turun yang lebih tinggi daripada maksimum 1:2.91 siri ini dilayan dengan baik oleh portfolio kotak gear pertanian yang lebih luas yang tersedia di samping ini. kotak gear aluminium<\/strong> model. Julat lanjutan meliputi kotak gear penanam berputar<\/a> dari 30HP hingga lebih 100HP dalam besi tuang, pengurang gear cacing untuk penurunan nisbah tinggi dalam jejak padat dan pemacu gear planet untuk aplikasi perindustrian tork tinggi. Semua model berkongsi standard input PTO 1 3\/8 Z6 yang sama, membuat peralihan antara kotak gear aluminium<\/strong> kelas secara terus terang.<\/p>\n

\"Kotak<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Mengenai Kemudahan Pembuatan Kami<\/h2>\n

Kilang kami telah menghasilkan mesin mekanikal jitu komponen penghantaran kuasa<\/strong> selama lebih sepuluh tahun, membekalkan pembina jentera pertanian, penyepadu peralatan OEM dan pengedar selepas pasaran di seluruh Eropah, Amerika Utara, Asia dan Amerika Selatan. Portfolio produk merangkumi pertanian kotak gear aluminium<\/strong> unit, pengurang gear cacing, pemacu gear planet, aci pengangkut kuasa, silinder hidraulik, rantai penggelek, sproket, takal, roda cacing dan motor elektrik \u2014 merangkumi konfigurasi katalog standard dan reka bentuk tersuai yang direka bentuk sepenuhnya.<\/p>\n

Kemudahan ini beroperasi di bawah sistem pengurusan kualiti yang diperakui ISO 9001:2015, dengan kawalan proses yang boleh dikesan merentasi semua peringkat pengeluaran daripada pemeriksaan bahan masuk melalui pemesinan, rawatan haba, pemasangan, pengesahan dimensi dan penghantaran. Bahan perumah merentasi rangkaian termasuk besi mulur, besi tuang kelabu, keluli tuang, keluli tuang pelaburan jitu dan aloi aluminium tuang. Pemesinan dalaman merangkumi putaran CNC, penggilingan, hobbing gear, pengisaran profil dan penggerudian jitu \u2014 memberikan kami kedalaman pengeluaran untuk mengekalkan toleransi yang boleh dipercayai. kotak gear aluminium<\/strong> prestasi bergantung kepada.<\/p>\n

Bengkel<\/h3>\n
\n
\"Pusat
\n\"Barisan
\n\"Kemudahan
\n\"Kemudahan<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Soalan Lazim<\/h2>\n
\nS1. Apakah nisbah kotak gear aluminium yang harus disyorkan oleh pengedar jentera hortikultur UK untuk memandu mesin tiller berputar padat pada traktor PTO 540rpm?<\/summary>\n
Untuk pengeluaran sayur-sayuran batas tinggi di UK menggunakan mesin tiller berputar padat, nisbah 1:2.91 kotak gear aluminium<\/strong> variant is typically the right starting point. This delivers approximately 185rpm at the tine shaft from a 540rpm PTO input, which falls in the peripheral tine speed range that produces a fine, even tilth in the lighter soils common in UK raised bed systems without excessive clod throw. If the operator’s soil is on the heavier clay side and a somewhat higher tine speed is preferred to improve soil fracturing, the 1:1.46 variant is worth considering.<\/div>\n<\/details>\n
\nS2. Bagaimanakah perumah kotak gear aluminium berfungsi secara terma pada pemacu kipas 540rpm yang berjalan secara berterusan sepanjang musim panas Australia?<\/summary>\n
Ini merupakan salah satu syarat di mana perumahan kotak gear aluminium<\/strong> memberikan kelebihan prestasi yang tulen. Dalam operasi pembenihan musim panas Australia, minyak gear dalam kotak gear besi tuang (tidak seperti kotak gear aluminium<\/strong>) menjalankan pemacu kipas secara berterusan boleh mencapai suhu yang mempercepatkan pengoksidaan pelincir dan mengurangkan kelikatan filem minyak. Perumah aluminium mengalirkan haba keluar dari jaringan gear dan ke udara ambien kira-kira 3-4 kali lebih pantas, mengekalkan suhu minyak keadaan stabil yang ketara lebih rendah di bawah keadaan beban yang sama, sekali gus memanjangkan hayat perkhidmatan minyak.<\/div>\n<\/details>\n
\nS3. Penggantian kotak gear aluminium yang manakah sesuai dengan mesin pemotong rumput pacuan PTO 540rpm di mana unit besi tuang asal telah menjadi terlalu berat?<\/summary>\n
Jika kotak gear besi tuang asal menggunakan spline input 1 3\/8 Z6 dan output paksi optik \u2014 kedua-duanya standard pada peralatan PTO 540rpm \u2014 EP-HC-RV022(X) kotak gear aluminium<\/strong> merupakan pengganti pemasangan terus yang menyelesaikan masalah beban lampau. Unit aluminium 7kg berbanding setara besi tuang 14-18kg pada penarafan kuasa yang serupa biasanya mengurangkan beban sambungan dengan secukupnya untuk mengembalikan traktor padat marginal ke dalam kapasiti gandar belakang yang dinilai.<\/div>\n<\/details>\n
\nS4. Di manakah OEM Korea Selatan boleh melaksanakan sumber pengeluar kotak gear aluminium dengan dokumentasi sejajar KS untuk rangkaian produk 15HP baharu?<\/summary>\n
Pengilang OEM Korea Selatan harus mengutamakan pengeluar kotak gear aluminium<\/strong> memegang pensijilan ISO 9001:2015 dengan kawalan terdokumentasi ke atas pemesinan gear, rawatan haba dan kebolehkesanan bahan. Minta pakej berikut daripada bakal pembekal: sijil ISO 9001, rekod ujian bahan, laporan pemeriksaan dimensi untuk spline input 1 3\/8 Z6 dan pengisytiharan pematuhan produk. Pakej ini menyokong pendaftaran MAF untuk pengedaran jentera pertanian dan keperluan audit kualiti yang dijangkakan oleh pembeli komersial.<\/div>\n<\/details>\n
\nS5. Bilakah kotak gear aluminium perlu diganti berbanding pembaikan dalaman selepas kegagalan pengedap yang membolehkan air masuk?<\/summary>\n
Selepas air masuk, langkah pertama ialah mengalirkan minyak gear dan menilai keadaannya. Minyak yang berwarna susu atau berbuih mengesahkan pencemaran air. Jika minyak gear tidak menunjukkan pencemaran logam, pembuangan dan pembilasan yang teliti, pengedap minyak baharu dan isi semula dengan minyak gear EP 90 baharu mungkin mencukupi untuk mengembalikan keadaan. kotak gear aluminium<\/strong> untuk diservis. Jika minyak membawa zarah logam halus, gear dan galas memerlukan pemeriksaan visual langsung untuk kerosakan permukaan sebelum kotak gear diisi semula dan digunakan semula. Perumah kotak gear aluminium<\/strong> Kakisan selepas pendedahan air biasanya dangkal \u2014 lapisan oksida mengehadkan penembusan \u2014 jadi selongsong itu sendiri jarang memerlukan penggantian.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EP-HC-RV022(X) ialah kotak gear sudut kanan aluminium 15HP yang direka untuk sistem alat pacu PTO 540rpm dan pemacu motor gandingan terus merentasi aplikasi pertanian dan perindustrian ringan. Ia ditawarkan dalam tiga konfigurasi nisbah \u2014 1:1, 1:1.46, dan 1:2.91 \u2014 dengan set pasangan gigi yang sepadan iaitu 19\/19, 19\/13, dan 32\/11, dan nilai modul masing-masing 4.5, 5.0, dan 3.0. Liputan nisbah ini merangkumi output pacuan terus 540rpm melalui penurunan langkah sederhana kepada output kira-kira 185rpm dalam varian 1:2.91, memberikan jurutera alat dan pengendali julat kelajuan yang bermakna daripada siri perumah tunggal tanpa memerlukan peringkat pengurangan berasingan atau kelas kotak gear yang lebih besar.<\/p>\n

Dengan berat bersih 7 kg dan profil keseluruhan padat berukuran 240.5mm merentasi permukaan terluas, HC-RV022(X) mengimbangi ketegaran struktur tulen \u2014 penting pada input 15HP pada pemacu 540rpm \u2014 dengan penjimatan berat yang mencirikan perumah kotak gear aluminium yang direka bentuk dengan baik.<\/p>","protected":false},"featured_media":386,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[25],"product_tag":[],"class_list":["post-385","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-aluminum-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=385"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=385"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}