{"id":538,"date":"2026-07-30T06:20:41","date_gmt":"2026-07-30T06:20:41","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=538"},"modified":"2026-07-30T06:20:41","modified_gmt":"2026-07-30T06:20:41","slug":"ep-15-30w-dc-motor-mid-power-permanent-magnet-series-20w-25w","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/product\/ep-15-30w-dc-motor-mid-power-permanent-magnet-series-20w-25w\/","title":{"rendered":"Motor DC EP-15-30W \u2014 Siri Magnet Kekal Kuasa Sederhana (20W & 25W)"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Motor DC EP-15-30W \u2014 Siri Magnet Kekal Kuasa Sederhana (20W & 25W)<\/h2>\n

EP-15-30W ialah kuasa sederhana motor dc magnet kekal<\/strong> siri yang meliputi tahap output 20 W dan 25 W merentasi pilihan voltan bekalan 12 V, 24 V dan 90 V. Ditempatkan dalam badan pelekap muka 70\u00d770 mm, ini motor dc<\/strong> Siri ini meningkatkan reka bentuk tugas ringan yang padat untuk memberikan tork aci yang lebih tinggi dan kapasiti beban mampan yang diperlukan oleh peralatan pemakanan, pemacu perubatan, jentera pengeluaran automatik dan platform mudah alih berkuasa bateri merentasi pasaran perindustrian global.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Ciri-ciri Motor \u2014 Siri EP-15-30W<\/h2>\n

Jadual di bawah merangkumi ketiga-tiganya motor dc<\/strong> model dalam siri EP-15-30W. Parameter tanpa beban mewakili keadaan larian bebas pada voltan undian; parameter beban diukur pada kuasa output undian. Semua model mempunyai penarafan hayat berus 3000 jam di bawah keadaan tugas biasa. Tatal secara mendatar pada mudah alih untuk melihat semua lajur.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nVoltan (V)<\/th>\nKuasa (W)<\/th>\nKelajuan Tanpa Beban (RPM)<\/th>\nArus Tanpa Beban (A)<\/th>\nKelajuan Beban (RPM)<\/th>\nTork (kg\u00b7cm)<\/th>\nArus Beban (A)<\/th>\nKehidupan Berus (H)<\/th>\nBerat (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K3GN20-90\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n20<\/td>\n3150<\/td>\n0.2<\/td>\n2800<\/td>\n0.70<\/td>\n0.50<\/td>\n3000<\/td>\n1.0<\/td>\n<\/tr>\n
K3GN25-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n25<\/td>\n3300<\/td>\n1.0<\/td>\n3000<\/td>\n0.80<\/td>\n3.50<\/td>\n3000<\/td>\n1.0<\/td>\n<\/tr>\n
K3GN25-24\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n25<\/td>\n3200<\/td>\n0.5<\/td>\n2800<\/td>\n0.87<\/td>\n1.60<\/td>\n3000<\/td>\n1.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tork pada beban yang dinilai dalam kg\u00b7cm. Semua nilai elektrik pada voltan yang dinilai. Jangka hayat berus di bawah keadaan operasi tugas biasa.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Spesifikasi Kotak Gear \u2014 Siri 3GN<\/h2>\n

Kotak gear spur siri 3GN dipasang terus pada bebibir motor 70\u00d770 mm dan melanjutkan julat kelajuan output dan tork EP-15-30W motor dc<\/strong> merentasi spektrum aplikasi yang luas. Tiga pilihan panjang kotak gear meliputi julat nisbah rendah, sederhana dan tinggi; kotak gear perantaraan tambahan (3GN10X) mengendalikan peringkat nisbah perantaraan tertentu. Semua dimensi dalam mm; berat dalam kg.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Jenis Kotak Gear<\/th>\nJulat Nisbah Pengurangan<\/th>\nPanjang L (mm)<\/th>\nBerat (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3GN Spur<\/td>\n3GN3K\u2013GN15K<\/td>\n32<\/td>\n0.38<\/td>\n<\/tr>\n
3GN Spur<\/td>\n3GN18K\u2013GN50K<\/td>\n42<\/td>\n0.47<\/td>\n<\/tr>\n
3GN Spur<\/td>\n3GN60K\u2013GN200K<\/td>\n42<\/td>\n0.52<\/td>\n<\/tr>\n
Pertengahan (3GN10X)<\/td>\n3GN10X<\/td>\n30<\/td>\n0.38<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tork yang Dibenarkan \u2014 Kotak Gear 3GN\u25a1K dengan K2D10-24\u25a1 (Julat Nisbah Rendah: 3\u201350)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nParameter<\/th>\n3<\/th>\n3.6<\/th>\n5<\/th>\n6<\/th>\n7.5<\/th>\n9<\/th>\n10<\/th>\n12.5<\/th>\n15<\/th>\n18<\/th>\n20<\/th>\n25<\/th>\n30<\/th>\n36<\/th>\n40<\/th>\n50<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nKelajuan Output (r\/min)<\/td>\n1067<\/td>\n889<\/td>\n640<\/td>\n533<\/td>\n427<\/td>\n356<\/td>\n320<\/td>\n256<\/td>\n213<\/td>\n178<\/td>\n160<\/td>\n128<\/td>\n107<\/td>\n89<\/td>\n80<\/td>\n64<\/td>\n<\/tr>\n
Benarkan. Tork (N\u00b7m)<\/td>\n0.21<\/td>\n0.25<\/td>\n0.34<\/td>\n0.41<\/td>\n0.52<\/td>\n0.62<\/td>\n0.69<\/td>\n0.86<\/td>\n1.03<\/td>\n1.24<\/td>\n1.24<\/td>\n1.56<\/td>\n1.87<\/td>\n2.24<\/td>\n2.49<\/td>\n3.11<\/td>\n<\/tr>\n
Benarkan. Tork (kgf\u00b7cm)<\/td>\n2.1<\/td>\n2.6<\/td>\n3.5<\/td>\n4.2<\/td>\n5.3<\/td>\n6.3<\/td>\n7.0<\/td>\n8.8<\/td>\n10.5<\/td>\n12.6<\/td>\n12.6<\/td>\n15.9<\/td>\n19.1<\/td>\n22.8<\/td>\n25.4<\/td>\n31.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Tork yang Dibenarkan \u2014 Kotak Gear 2GN\u25a1K (Julat Nisbah Tinggi: 60\u2013200)<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nParameter<\/th>\n60<\/th>\n75<\/th>\n90<\/th>\n100<\/th>\n120<\/th>\n150<\/th>\n180<\/th>\n200<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nKelajuan Output (r\/min)<\/td>\n53<\/td>\n43<\/td>\n36<\/td>\n32<\/td>\n27<\/td>\n21<\/td>\n18<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
Benarkan. Tork (N\u00b7m)<\/td>\n3.38<\/td>\n4.22<\/td>\n4.90<\/td>\n4.90<\/td>\n4.90<\/td>\n4.90<\/td>\n4.90<\/td>\n4.90<\/td>\n<\/tr>\n
Benarkan. Tork (kgf\u00b7cm)<\/td>\n34.5<\/td>\n43.1<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Had tork yang dibenarkan pada 4.90 N\u00b7m (50 kgf\u00b7cm) untuk nisbah 90\u2013200 dalam kotak gear nisbah tinggi 2GN\u25a1K disebabkan oleh had struktur kotak gear. Model kotak gear 2GN\u25a1K digunakan untuk nisbah 60\u2013200.<\/p>\n<\/div>\n

\"Motor<\/p>\n

\n

Lima Kelebihan Utama Motor DC EP-15-30W<\/h2>\n
\n
\n

\u2460 Tork Lebih Tinggi pada Input Kuasa Sederhana<\/h3>\n

Pada input 20\u201325 W, siri EP-15-30W menghasilkan tork aci 0.70\u20130.87 kg\u00b7cm pada beban terkadar \u2014 jauh melebihi 0.35 kg\u00b7cm yang dihantar oleh motor 10 W dalam keluarga yang sama. Ruang kepala tork ini berguna secara langsung dalam aplikasi di mana geseran beban, inersia pecutan atau keadaan beban lampau sekejap-sekejap memerlukan motor dengan kapasiti tork berterusan tulen melebihi penarafan kuasa papan namanya.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Model 90V untuk Sistem Bas DC Perindustrian<\/h3>\n

K3GN20-90\u25a1 beroperasi pada 90 V DC \u2014 voltan bas biasa dalam pemacu yang dibekalkan kilang dan litar tambahan mesin CNC. Pada 90 V, arus undian jatuh kepada hanya 0.50 A, yang membolehkan operasi langsung daripada bekalan kuasa utama kecil yang diperbetulkan tanpa peringkat pemacu DC arus tinggi. Ini menjadikan model 90 V pilihan utama dalam persekitaran binaan panel perindustrian Eropah dan Amerika Utara di mana pengawal kelajuan 90 V DC telah diseragamkan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Liputan Nisbah Kotak Gear Lebar (3:1 hingga 200:1)<\/h3>\n

Kotak gear spur siri 3GN melanjutkan julat kelajuan output yang boleh digunakan dari 16 RPM pada 200:1 sehingga 1067 RPM pada 3:1. Dengan tork kotak gear yang dibenarkan mencapai 3.11 N\u00b7m pada nisbah 50:1 daripada hanya bekalan 24 V, ini motor dc tork tinggi<\/strong> dan kombinasi kotak gear merangkumi sebahagian besar keperluan pemacu tork tinggi berkelajuan perlahan dalam automasi perindustrian ringan tanpa peringkat pendaraban tork tambahan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2463 Antara Muka Pemasangan 70\u00d770 mm yang Dipiawaikan<\/h3>\n

Permukaan bebibir tetap 70\u00d770 mm dengan corak 4-bolt mencipta antara muka pelekap piawai yang dikongsi merentasi keseluruhan keluarga kotak gear motor 3GN. Kerangka mesin yang dibina mengikut piawaian pelekap ini menerima sebarang konfigurasi nisbah motor-kotak gear sebagai perubahan tambahan \u2014 memudahkan pengurusan varian produk dan pengubahsuaian lapangan tanpa reka bentuk semula mekanikal apabila keperluan aplikasi berubah.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2464 Operasi Dwiarah \u2014 Pembalikan Kekutuban Mudah<\/h3>\n

Arah putaran dalam hal ini motor dc magnet kekal<\/strong> suis siri dengan membalikkan kekutuban pada wayar bekalan \u2014 positif merah untuk CW, positif hitam untuk CCW seperti yang dilihat dari aci output. Pemacu jambatan-H atau geganti DPDT menyediakan fungsi ini dengan isyarat logik tunggal, menjadikan dwiarah pemacu motor dc<\/strong> pelaksanaan mudah tanpa elektronik servo khusus atau maklum balas pengekod dalam aplikasi gelung terbuka.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Prinsip Kerja Motor DC \u2014 Apa yang Membuat Siri Ini Berfungsi<\/h2>\n

Yang prinsip kerja motor dc<\/strong> mengawal siri EP-15-30W ialah asas elektromagnet yang sama yang mendasari semua motor magnet kekal berus: konduktor angker pembawa arus dalam medan magnet statik mengalami daya (daya Lorentz) yang menghasilkan putaran aci. Dalam reka bentuk magnet kekal, medan stator ditetapkan oleh magnet itu sendiri \u2014 tiada belitan medan untuk mengujakan, melaraskan atau membekalkan arus secara berasingan. Penyederhanaan ini bermakna bahawa pengawalaturan kelajuan di bawah beban yang berbeza-beza dikendalikan sepenuhnya oleh hubungan antara voltan yang dikenakan, rintangan angker dan EMF balik. Apabila tork beban meningkat, arus angker meningkat dan kelajuan menurun sedikit \u2014 ciri yang ditangkap dalam perbezaan antara kelajuan tanpa beban dan beban undian dalam jadual spesifikasi.<\/p>\n

Komutator dan pemasangan berus membalikkan arus angker dalam setiap gegelung pada saat ia melintasi paksi neutral magnetik, memastikan tork yang terhasil sentiasa bertindak dalam arah yang sama tanpa mengira kedudukan aci. Dalam model K3GN25, komutator dimesin daripada bar kuprum elektrolitik dan dipasang kepada toleransi larian jejarian yang ketat. Tekanan sentuhan berus ditetapkan di kilang untuk memberikan sentuhan elektrik yang konsisten tanpa menghasilkan geseran atau kadar haus berus yang berlebihan. Penarafan hayat berus 3000 jam dalam siri ini mencerminkan arus operasi yang baik dalam kapasiti terma komutator dan gred berus yang dipilih.<\/p>\n

Pada tahap 20 W dan 25 W, pengurusan haba angker mula memainkan peranan yang lebih penting berbanding motor yang lebih kecil. Perumah aluminium \u00f882 mm menyediakan luas permukaan yang lebih besar untuk pelesapan haba pasif berbanding reka bentuk berdiameter lebih kecil, dan belitan angker diresapi vakum dengan varnis penebat Kelas B atau F yang kedua-duanya meningkatkan kekonduksian terma daripada belitan ke perumah dan mengunci konduktor daripada pergerakan yang disebabkan oleh getaran. Memahami butiran reka bentuk ini adalah penting apabila menentukan motor untuk aplikasi kitaran tugas tinggi \u2014 motor yang berjalan pada tugas 80%+ secara berterusan dalam perumah yang panas akan berjalan lebih panas daripada motor yang sama dalam aplikasi tugas sekejap-sekejap, dan pengudaraan perumah harus dipertimbangkan dengan sewajarnya.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

<\/p>\n

\n

Pembinaan & Bahan<\/h2>\n

Pada aras kuasa 20\u201325 W, pemilihan bahan komponen dalam a motor elektrik dc<\/strong> Reka bentuk secara langsung mempengaruhi prestasi haba, hayat perkhidmatan dan integriti mekanikal di bawah operasi yang berterusan. Siri EP-15-30W menggunakan perumah aloi aluminium tuangan acuan berdiameter \u00f882 mm \u2014 lebih besar daripada badan \u00f855 mm yang digunakan dalam kelas 6\u201310 W, menyediakan lebih banyak luas permukaan untuk penyejukan perolakan pasif beban haba angker. Perumah ini dimesin dengan ketepatan pada kedua-dua daftar bebibir hadapan motor dan tempat duduk galas belakang untuk mengekalkan konsentrisiti antara aci motor dan permukaan pelekap, yang penting semasa menyambungkan kotak gear atau gandingan output yang mesti berjalan benar untuk meminimumkan beban sisi galas.<\/p>\n

Medan stator diwujudkan oleh ferit terikat bertenaga tinggi atau magnet kekal NdFeB sinter bergantung pada voltan model dan spesifikasi tork. Magnet sinter memberikan ketumpatan fluks yang lebih tinggi dan membolehkan litar magnet yang lebih kecil untuk output tork yang diberikan \u2014 penting dalam memastikan badan motor \u00f882 mm sepadat mungkin berbanding outputnya. Gegelung angker menggunakan dawai kuprum berenamel yang dililit mengikut kiraan pusingan dan spesifikasi corak lapisan yang tepat, kemudian diresapi vakum dengan varnis kelas terma B atau F. Rawatan varnis ini menyatukan gegelung menjadi jisim terma pepejal yang mengalirkan haba ke perumah dengan lebih berkesan daripada berkas dawai yang dipisahkan jurang udara, mengurangkan suhu konduktor puncak di bawah operasi kitaran tugas tinggi.<\/p>\n

Komutator dihasilkan daripada kuprum elektrolitik keras, dengan segmen dikisar ketepatan sehingga larian dalam lingkungan \u00b10.01 mm selepas pemasangan. Berus karbon-grafit dipilih mengikut gred untuk dipadankan dengan kuprum komutator dan ketumpatan arus pada beban yang dinilai \u2014 pilihan kejuruteraan kritikal kerana gred berus menentukan kedua-dua rintangan sentuhan keadaan mantap (yang mempengaruhi pengawalaturan kelajuan) dan kadar haus (yang menentukan selang servis). Aci output \u00f825H7 dihasilkan daripada keluli aloi, dikeraskan induksi pada jurnal galas, dengan pembumian laluan kunci selari kepada toleransi ISO untuk penghantaran tork positif kepada komponen yang dipasang.<\/p>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-products-DC<\/p>\n

\n

Senario Aplikasi<\/h2>\n

Gabungan kuasa julat pertengahan, tiga pilihan voltan dan katalog nisbah kotak gear yang komprehensif menjadikan EP-15-30W motor dc<\/strong> siri ini sesuai untuk spektrum luas aplikasi pemacu perindustrian dan komersial ringan hingga sederhana. Berikut adalah sektor di mana siri ini paling kerap berfungsi sebagai komponen pemacu utama.<\/p>\n

\n
\n

Pemacu Bantu Mesin CNC<\/h3>\n

Penggerak injap penyejuk, motor kedudukan penukaran alat dan pemacu pengapit bahan kerja pada pusat putaran dan pengilangan CNC di bengkel mesin Eropah dan Amerika Utara kerap menyatakan model K3GN20-90\u25a1 kerana voltan operasi 90 Vnya sepadan dengan bas DC yang biasa digunakan dalam litar bantu CNC. Pada arus undian 0.50 A, ia beroperasi dengan selesa pada modul pemacu DC 90 V standard tanpa memerlukan kapasiti arus yang terlalu besar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sistem Penjualan & Pengedaran Automatik<\/h3>\n

Mekanisme penghantaran produk, gegelung pendispensan lingkaran dan penggerak pintu dalam mesin layan diri dan kiosk runcit automatik di seluruh Asia Tenggara dan Australia menggunakan voltan 24 V motor dc<\/strong> untuk keserasiannya dengan bekalan SMPS 24 V standard. K3GN25-24\u25a1 yang digandingkan dengan kotak gear 3GN nisbah pertengahan memberikan putaran kelajuan rendah tepat yang diperlukan untuk pengeluaran produk yang andal tanpa terlebih ubah atau tersekat.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Robotik Mudah Alih & Platform AGV<\/h3>\n

Penggerak stereng, pelekap kamera pan-tilt dan pemacu cengkaman pada Kenderaan Berpandu Automatik (AGV) di kemudahan pembuatan Korea Selatan dan Jepun menggunakan 12 V dan 24 V motor dc tork tinggi<\/strong> unit yang menggunakan bateri kenderaan atau pek kuasa onboard. Arus beban terkadar K3GN25-12\u25a1 pada 3.50 A berada dalam kapasiti output sistem bateri 12 V standard yang digunakan dalam platform AGV kecil, memberikan kedudukan dwiarah yang andal melalui kawalan jambatan-H yang mudah.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Peralatan Pemulihan Perubatan<\/h3>\n

Penggerak sendi bermotor dalam peralatan fisioterapi, komponen eksoskeleton dan peranti ortotik aktif dalam pembuatan peranti perubatan Kanada dan Eropah memerlukan penggerak yang andal dan padat. motor dc magnet kekal<\/strong> unit yang memenuhi keperluan keselamatan voltan rendah sambil memberikan tork berterusan yang diperlukan untuk membantu atau menahan pergerakan anggota badan pesakit. Siri EP-15-30W pada 24 V menyediakan kombinasi ini dalam format yang disahkan dan diuji kilang dengan prestasi hayat berus yang didokumenkan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pemacu Suapan Jentera Tekstil<\/h3>\n

Penegang suapan benang, pemacu pelepasan lungsin dan mekanisme melintang penggulungan di kilang pengeluaran tekstil di seluruh Perancis, Turki dan Asia Tenggara menggunakan 24 V pemacu motor dc<\/strong> sistem untuk kelakuan tork kelajuan yang boleh dikawal semasa peningkatan dan perlambatan kelajuan pengeluaran. Ciri voltan kelajuan linear bagi reka bentuk magnet kekal menjadikan kawalan tegangan mudah tanpa maklum balas kelajuan gelung tertutup dalam banyak aplikasi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Pemeteran Ketepatan Pertanian<\/h3>\n

Unit pemeteran benih kadar berubah-ubah, pemacu pam baja cecair dan penggerak kawalan bahagian penyembur tanaman pada peralatan pertanian jitu dalam operasi Australia dan Brazil menggunakan 12 V motor elektrik dc<\/strong> dikuasakan terus daripada sistem elektrik traktor. K3GN25-12\u25a1 berada dalam had litar fius bagi abah-abah pendawaian pertanian standard, dan pilihan kotak gear 2GN berkadar tingginya membolehkan kelajuan aci yang sangat perlahan dan tepat yang diperlukan untuk sistem aplikasi kadar berubah yang dikalibrasi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Mengenai Operasi Pembuatan Kami<\/h2>\n

Dengan lebih sedekad pengalaman pengeluaran yang tertumpu dalam penghantaran kuasa mekanikal dan elektrik, pasukan kejuruteraan kami membawakan kedalaman teknikal yang tulen kepada setiap produk yang kami bekalkan. Rangkaian pengeluaran kami merangkumi kotak gear pertanian, pengurang gear cacing, pemacu gear planet, aci pengangkut kuasa, silinder hidraulik, gear, rantai dan motor \u2014 dihasilkan sepenuhnya di dalam syarikat di bawah pensijilan pengurusan kualiti ISO 9001:2015. Keluasan keupayaan ini bermakna pelanggan mencari sumber motor dc<\/strong>, kotak gear yang sepadan dan komponen mekanikal yang berkaitan boleh berbuat demikian daripada rakan kongsi pembuatan tunggal dan bukannya menyelaras merentasi berbilang pembekal.<\/p>\n

Kami mereka bentuk dan menghasilkan kotak gear standard dan bukan standard serta pemasangan mekanikal dalam besi mulur, besi tuang, keluli tuang, keluli tuang jitu dan aluminium tuang \u2014 berserta gear, sprocket, gear cacing, takal, cacing, aci dan bahagian mekanikal tersuai mengikut spesifikasi OEM. Pelanggan di UK, Australia, Kanada, Brazil, Perancis, Korea Selatan dan Asia Tenggara bergantung pada kilang kami sebagai sumber bekalan yang berkemampuan dari segi teknikal dan responsif untuk motor elektrik tork tinggi<\/strong> dan memacu komponen sistem, disokong oleh sokongan kejuruteraan dan logistik eksport yang cekap.<\/p>\n

Kedai Kerja<\/h3>\n
\n
\"komponen
\n\"pengeluaran
\n\"pusat
\n\"kualiti<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Produk Berkaitan<\/h2>\n

EP-15-30W motor dc<\/strong> berintegrasi secara langsung dengan komponen sistem pemacu lain daripada rangkaian pengeluaran kami. Memperoleh komponen yang sepadan daripada kilang tunggal memudahkan akauntabiliti kualiti, mengurangkan masa perolehan dan memastikan keserasian dimensi merentasi semua antara muka pemadanan.<\/p>\n

\n
\n

Julat Motor DC Penuh<\/a><\/h3>\n

Siri EP-15-30W berada dalam lingkungan yang lebih luas motor dc <\/a>katalog yang merangkumi unit padat 6 W melalui motor berkuasa tinggi yang sesuai untuk pemacu perindustrian sederhana. Sama ada anda memerlukan motor dc kecil<\/strong> untuk aplikasi instrumen ringan atau kuasa yang lebih tinggi motor elektrik tork tinggi<\/strong> untuk pemanduan yang lebih mencabar, rangkaian kami menyediakan pilihan yang boleh diskalakan dalam piawaian dimensi dan kualiti yang konsisten \u2014 termasuk berus, motor bdc<\/strong>, dan konfigurasi servo khusus bergantung pada kitaran tugas khusus dan keperluan kawalan aplikasi anda.<\/p>\n

\"produk<\/div>\n<\/div>\n
\n

Julat Kotak Gear Cacing<\/a><\/h3>\n

Untuk aplikasi di mana siri kotak gear spur 3GN mencapai had torknya dan kapasiti tork output struktur yang lebih tinggi diperlukan, kami kotak gear cacing <\/a>julat menawarkan saiz bingkai dari jarak pusat 40 mm hingga 250 mm dengan tork output dari pecahan hingga beberapa ratus N\u00b7m. Kotak gear cacing biasanya dipacu oleh motor AC atau DC yang lebih besar tetapi berfungsi sebagai produk pelengkap semula jadi di samping pemacu motor dc<\/strong> sistem yang memerlukan kelajuan output perlahan, keupayaan mengunci sendiri atau perubahan arah aci sudut kanan dalam rangkaian pemacu yang sama seperti penggerak utama berasaskan motor DC.<\/p>\n

\"kotak<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Soalan Lazim<\/h2>\n
\n
\nMengapakah anda menggunakan motor DC 25W dan bukannya motor DC tanpa berus untuk pemacu mesin layan diri automatik di pasaran Asia Tenggara dengan ketersediaan pengawal servo yang terhad?<\/summary>\n
\n

Berus motor dc magnet kekal<\/strong> seperti K3GN25-24\u25a1 hanya memerlukan pengawal voltan PWM asas atau jambatan-H untuk kawalan kelajuan dan arah \u2014 komponen yang banyak terdapat di pasaran elektronik Asia Tenggara pada kos yang rendah. motor bdc<\/strong> memerlukan pengawal pertukaran elektronik yang lebih mahal dan kurang mudah didapati di pasaran yang lebih kecil. Untuk aplikasi mesin layan diri di mana kitaran tugas berselang-seli dan jangka hayat berus selama 3000 jam merangkumi penggunaan biasa selama bertahun-tahun, motor berus adalah pilihan yang pragmatik dan kos efektif. Yang dipermudahkan pemacu motor dc<\/strong> Litar juga mengurangkan beban sokongan teknikal untuk juruteknik perkhidmatan lapangan yang mungkin tidak mempunyai latihan pemacu servo khusus.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nNisbah kotak gear yang manakah dalam siri 3GN yang paling sesuai untuk pemacu penegang benang tekstil berkelajuan perlahan dalam kilang tenunan Perancis yang beroperasi pada bekalan 24V DC?<\/summary>\n
\n

Yarn tensioner shafts in French weaving mills typically operate at 50\u2013120 RPM. At a K3GN25-24\u25a1 rated load speed of 2800 RPM, a ratio in the 25\u201350 range produces output speeds of 112 RPM (25:1) to 56 RPM (50:1) \u2014 both within the tensioner’s useful operating range. The 3GN\u25a1K gearbox at ratio 25 delivers 1.56 N\u00b7m allowable torque, which covers typical yarn tensioner load requirements. For finer tension control at lower speeds, the 36:1 ratio at 89 RPM output and 2.24 N\u00b7m provides additional torque margin. Final ratio selection depends on the specific yarn weight and friction load of the tensioner mechanism.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nBagaimanakah motor DC 90V K3GN20-90 berfungsi dalam litar pemacu tambahan mesin CNC Amerika Utara berbanding motor DC 24V standard pada aras kuasa yang sama?<\/summary>\n
\n

K3GN20-90\u25a1 hanya menarik 0.50 A pada beban undian berbanding dengan setara 24 V hipotetikal yang memerlukan kira-kira 1.7 A untuk output 20 W yang sama. Tarikan arus yang lebih rendah ini mempunyai beberapa kelebihan praktikal dalam litar tambahan mesin CNC: pendawaian boleh menggunakan konduktor tolok yang lebih kecil, penarafan fius lebih rendah, dan modul pemacu DC 90 V mempunyai kehilangan konduksi yang lebih rendah. Bekalan 90 V juga biasanya tersedia sebagai output yang diperbetulkan dan ditapis daripada transformer kawalan standard dalam panel perindustrian Amerika Utara, menjadikan K3GN20-90\u25a1 padanan langsung tanpa penukaran DC-DC tambahan. Peraturan kelajuan daripada tanpa beban (3150 RPM) kepada beban penuh (2800 RPM) adalah kira-kira 11% \u2014 boleh diterima untuk kebanyakan fungsi tambahan CNC bukan servo.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nApakah tork output maksimum yang dibenarkan apabila menggunakan motor DC EP-15-30W dengan kotak gear nisbah tinggi 2GN pada pengurangan 180:1 untuk penggerak berkelajuan perlahan dalam penyembur jitu pertanian Australia?<\/summary>\n
\n

At 180:1 reduction, the 2GN\u25a1K gearbox delivers an output shaft speed of 18 RPM from the K2D10-24\u25a1 rated motor speed. The allowable gearbox output torque at ratios of 90 and above caps at 4.90 N\u00b7m (50 kgf\u00b7cm) due to the structural limits of the gearbox output shaft and gear train rather than the motor’s torque capacity. For an Australian agricultural precision sprayer actuator at 18 RPM, 4.90 N\u00b7m is typically more than sufficient for valve stem actuation or section control gate movement. Confirm that the actual torque demand of your actuator mechanism \u2014 including friction, seal load, and any back-pressure on the valve \u2014 falls below this limit with an appropriate safety factor of at least 1.5\u00d7 before finalizing the specification.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nBagaimanakah saya boleh memilih antara varian 12V dan 24V bagi siri motor DC K3GN25 untuk penggerak stereng AGV dalam projek automasi gudang pintar Korea Selatan?<\/summary>\n
\n

The choice between 12 V and 24 V largely comes down to the AGV’s onboard power architecture. If the vehicle uses a 24 V lithium or lead-acid battery pack \u2014 common in South Korean smart warehouse AGV designs \u2014 the K3GN25-24\u25a1 is the natural fit, drawing 1.60 A at rated load and staying within fused circuit limits without needing a voltage step-down converter. If the system uses a 12 V battery pack, the K3GN25-12\u25a1 applies directly but draws 3.50 A, which requires heavier wiring and higher-rated fuses. From a torque perspective, the 24 V model actually delivers slightly higher load torque (0.87 kg\u00b7cm versus 0.80 kg\u00b7cm for the 12 V variant), so for demanding steering loads the 24 V system is marginally more capable. In new AGV designs, 24 V is generally the recommended architecture for this power class.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nDi manakah saya perlu mencari motor DC dengan kotak gear bersepadu untuk penggerak sendi pemulihan perubatan padat dalam peranti teknologi bantuan Kanada yang memerlukan voltan rendah dan kawalan dwiarah?<\/summary>\n
\n

For a Canadian assistive technology rehabilitation device, the K3GN25-24\u25a1 with a 3GN mid-ratio gearbox is a strong starting candidate. The 24 V operating voltage falls within IEC 60601-1 low-voltage safety limits relevant to patient-contacting medical devices, and the 1.60 A rated current is manageable from a compact rechargeable battery pack. Bidirectional control is achieved via polarity reversal using a standard H-bridge driver IC \u2014 an established approach in medical device motor control. As a direct manufacturing source, we can supply matched motor-gearbox assemblies with dimensional inspection records and material certificates to support the documentation requirements of Health Canada’s medical device licence process.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siri EP-15-30W memberikan peningkatan praktikal dalam tork output berbanding keluarga motor 6\u201310 W yang lebih kecil sambil kekal cukup padat untuk reka bentuk mesin yang terhad ruang. Model 20 W (K3GN20-90\u25a1) beroperasi pada bekalan DC 90 V dan mencapai 2800 RPM di bawah beban undian dengan tork aci 0.70 kg\u00b7cm \u2014 padanan yang berguna untuk sistem bas DC 90 V yang biasa dalam aplikasi utama yang dibaiki yang dibekalkan kilang merentasi pemasangan perindustrian Eropah dan Amerika Utara. Model 25 W (K3GN25-12\u25a1 dan K3GN25-24\u25a1) melanjutkan pilihan voltan kepada 12 V dan 24 V DC, melayani platform berkuasa bateri dan sistem automasi voltan rendah di mana tork yang lebih tinggi iaitu 0.80\u20130.87 kg\u00b7cm pada beban diperlukan daripada bekalan mudah alih atau berkuasa bas DC.<\/p>\n

Ketiga-tiga model berkongsi bebibir pelekap 70\u00d770 mm dengan lubang tembus 4\u00d7M5 atau 4\u00d7\u00f86, diameter badan motor \u00f882 mm dan penarafan hayat berus 3000 jam yang konsisten. Berat motor ialah 1.0 kg merentasi siri ini, memberikan pereka sistem bajet jisim yang boleh diramal apabila mengira inersia dipasang atau kapasiti beban kurungan.<\/p>","protected":false},"featured_media":541,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-538","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-dc-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product\/538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=538"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=538"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}