{"id":176,"date":"2026-07-22T03:21:38","date_gmt":"2026-07-22T03:21:38","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=176"},"modified":"2026-07-22T06:24:48","modified_gmt":"2026-07-22T06:24:48","slug":"ep-hc-55-50hp-lawn-mower-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/product\/ep-hc-55-50hp-lawn-mower-gearbox\/","title":{"rendered":"EP-HC-55 50 pk versnellingsbak voor grasmaaier"},"content":{"rendered":"
\n
\n

EP-HC-55 50 pk versnellingsbak voor grasmaaier<\/h2>\n

De EP-HC-55<\/strong> is een robuuste, haakse versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Ontworpen voor veeleisende agrarische en commerci\u00eble maai-toepassingen. Met een vermogen van 50 pk, een overbrengingsverhouding van 1:1,6 en een nominaal toerental van 540 tpm, levert deze unit een betrouwbare en constante krachtoverdracht tussen de aftakas van uw tractor en het maaidek. Gebouwd rond een gesmede stalen behuizing, module-6 kegeltandwielen met 15\/24 tanden en een conische, gelijkmatig verdeelde spline-asinterface (1 3\/8 Z6), is de EP-HC-55 van de grond af ontworpen voor veldomstandigheden waar bedrijfszekerheid en duurzaamheid essentieel zijn. Of u nu bermen onderhoudt in het Verenigd Koninkrijk, weilanden beheert in Australi\u00eb, boomgaarden verzorgt in continentaal Europa of grootschalige gazononderhoudswerkzaamheden uitvoert in Noord-Amerika, deze machine is de juiste keuze. versnellingsbak voor landbouwgrasmaaiers<\/strong> Zorgt ervoor dat je zonder compromissen kunt blijven snijden.<\/p>\n<\/div>\n

1. Technische specificaties \u2014 EP-HC-55 versnellingsbak voor grasmaaiers<\/h2>\n

De onderstaande tabel geeft een overzicht van de belangrijkste technische parameters van de EP-HC-55. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong>Deze cijfers moeten worden vergeleken met het aftakasvermogen van uw tractor en de vereiste snelheid van de maaibladen voordat u de specificaties van de aandrijflijn definitief vastlegt. Als u een aangepaste overbrengingsverhouding of een alternatieve asconfiguratie nodig heeft, neem dan contact op met ons engineeringteam voor een offerte op maat.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nSpecificatie<\/th>\nNotities<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nHC-55 (EP-HC-55)<\/td>\nVersnellingsbak voor landbouwgrasmaaiers<\/td>\n<\/tr>\n
Overbrengingsverhouding<\/td>\n1:1.6<\/td>\nSnelheidsverhogende output<\/td>\n<\/tr>\n
Aantal tanden (aandrijftand \/ aangedreven tand)<\/td>\n15 \/ 24<\/td>\nKegeltandwielset<\/td>\n<\/tr>\n
Module<\/td>\n6.0<\/td>\nDIN\/ISO-standaardmodule<\/td>\n<\/tr>\n
Nominaal vermogen<\/td>\n50 pk<\/td>\nContinu bedrijf beoordeeld<\/td>\n<\/tr>\n
Nominale ingangssnelheid<\/td>\n540 toeren per minuut<\/td>\nStandaard aftakassnelheid van de tractor<\/td>\n<\/tr>\n
Uitgangssnelheid (berekend)<\/td>\n864 toeren per minuut<\/td>\nBij een aftakas-ingang van 540 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
Ingaande as interface<\/td>\n1 3\/8 Z6 spiebaan<\/td>\nKegelvormige basis, gelijkvormige spiebaan<\/td>\n<\/tr>\n
Schachthoek<\/td>\n90\u00b0<\/td>\nHaakse configuratie<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter van de uitlaatflens<\/td>\n\u00d8183,5 mm<\/td>\nMontageflens voor maaidek<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter van de uitgaande as<\/td>\n\u00d863,5 mm<\/td>\nVerticale aandrijfas van het blad<\/td>\n<\/tr>\n
Totale afmetingen (L\u00d7B\u00d7H)<\/td>\n221 mm \u00d7 178 mm \u00d7 87 mm<\/td>\nHuisvestingsenvelop<\/td>\n<\/tr>\n
Invoercentrumhoogte<\/td>\n110,5 mm (vanaf flensvlak)<\/td>\nHartlijn van de horizontale as<\/td>\n<\/tr>\n
Invoerstublengte<\/td>\n88,5 mm<\/td>\nBlootgestelde spiebaanverbindingslengte<\/td>\n<\/tr>\n
Totale hoogte van de unit (van aspunt tot flensbasis)<\/td>\n178 mm + 84,9 mm = 262,9 mm<\/td>\nInclusief lagere baas<\/td>\n<\/tr>\n
Nettogewicht<\/td>\n28,7 kg<\/td>\nZonder olievulling<\/td>\n<\/tr>\n
Behuizingsmateriaal<\/td>\nNodulair gietijzer (QT500)<\/td>\nHoge slagvastheid<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\"superiortransmissioninc-products-EP-HC-55<\/div>\n
\n
\n

2. Vijf belangrijke productvoordelen<\/h2>\n
\n
\n
\u25b6 Hoog koppel, 50 pk<\/div>\n

De EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Met een vermogen van 50 pk is dit een van de krachtigste units in zijn klasse. Of u nu een zitmaaier met versnellingsbak of een tractor met maaidek gebruikt, dit vermogen biedt voldoende reserve, zelfs bij piekbelastingen door dichte begroeiing of nat gras. Door het vermogen te overdimensioneren ten opzichte van de typische veldbehoefte wordt de levensduur aanzienlijk verlengd en de thermische belasting van interne componenten verminderd.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25b6 Nauwkeurige haakse krachtoverbrenging<\/div>\n

De rechte hoek van 90 graden versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Deze configuratie is wereldwijd de standaard voor aftakas-aangedreven maaiers. Door de horizontale asrotatie van de tractor om te zetten in verticaal aandrijfkoppel voor de messen met minimaal energieverlies, behoudt de EP-HC-55 een hoog rendement, terwijl het compacte formaat perfect onder commerci\u00eble maaidekken past. Haakse tandwielkast voor grasmaaier<\/strong> Het ontwerp vereenvoudigt ook de uitlijning tijdens de installatie, waardoor tijd op locatie wordt bespaard.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25b6 Module-6 Kegeltandwielen voor een lange levensduur<\/div>\n

De module-6 spiraalvormige kegeltandwielset (15 aandrijftanden \/ 24 aangedreven tanden) is nauwkeurig bewerkt volgens DIN-normen of gelijkwaardige normen en gehard voor slijtvastheid. Deze specificatie garandeert dat de versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het tandwiel behoudt nauwkeurig contact onder schokbelastingen \u2013 een dagelijkse realiteit bij het maaien van velden, waar verborgen stenen, stronken en harde ondergrond plotselinge spanning op de aandrijving uitoefenen. In combinatie met een ruime oliebad smering gaan deze tandwielen doorgaans meerdere seizoenen langer mee dan lichtere alternatieven.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25b6 Universele 1 3\/8 Z6 spline-interface<\/div>\n

De ingaande as volgt de wereldwijd erkende 1 3\/8 Z6-vertandingsstandaard, waardoor directe compatibiliteit met de meeste aftakasuitgangen van tractoren van categorie 1 en 2 gegarandeerd is zonder adapterringen. Het ontwerp met conische vertanding verdeelt de klemkracht gelijkmatig over de omtrek van de as, waardoor de microbeweging die wrijvingscorrosie in koppelingen met gladde boring versnelt, wordt ge\u00eblimineerd. Dit is een detail dat gebruikers waarderen wanneer ze snel moeten kunnen schakelen. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Vervangen zonder speciaal gereedschap.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25b6 ISO 9001:2015 Productiekwaliteit<\/div>\n

Elke EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> De unit doorloopt een gedocumenteerd inspectieprotocol dat de dimensionale nauwkeurigheid, de speling in de tandwieloverbrenging, de integriteit van de afdichtingen en de beoordeling van het bedrijfsgeluid omvat, voordat deze wordt verzonden. Onze productiefaciliteit werkt volgens de ISO 9001:2015 kwaliteitsnorm, wat betekent dat de traceerbaarheid van materialen, bewerkingstoleranties en assemblageprocedures allemaal onderworpen zijn aan gedocumenteerde controleplannen. Voor kopers die op zoek zijn naar een agrarisch product. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Voor wederverkoop of OEM-integratie vereenvoudigt deze certificering de kwalificatie van leveranciers in het kader van de EU-machinerichtlijn, CE-markering en andere regionale nalevingskaders.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

3. Hoe de versnellingsbak van de EP-HC-55 grasmaaier werkt<\/h2>\n

De EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> werkt volgens hetzelfde fundamentele principe als elk ander aandrijfversnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> \u2014 it converts the rotational output of a tractor’s PTO shaft into the high-speed, high-torque rotation needed to spin the mower blades. However, the engineering details matter enormously at 50 HP. The process begins at the 1\u00a03\/8 Z6 splined input shaft, which locks directly onto the tractor’s 540 rpm PTO output stub. From there, power flows through the horizontal input shaft into the precision-machined spiral bevel gear set housed in the cast iron body.<\/p>\n

Het aandrijfkegelwiel (15 tanden) grijpt in op het grotere aangedreven kegelwiel (24 tanden), waardoor de draairichting exact 90 graden verandert en de uitgangssnelheid met een factor 1,6 toeneemt \u2014 van 540 tpm bij de aftakas naar ongeveer 864 tpm bij de verticale uitgaande as. Deze haakse verbinding versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> De architectuur is essentieel voor de geometrie van het maaidek: de aftakas en aandrijflijn lopen horizontaal naar achteren vanaf de tractor, terwijl de messenas om een \u200b\u200bverticale as moet draaien. De kegelwieloverbrenging zorgt ervoor dat deze richtingsverandering naadloos en effici\u00ebnt verloopt.<\/p>\n

De uitgaande as komt door de montageflens met een diameter van \u00d8183,5 mm naar buiten en is direct verbonden met de naaf van het maaidek. De gehele tandwieloverbrenging binnenin deze flens maakt het mogelijk om de as direct op de as aan te sluiten. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> werkt in een afgesloten oliebadomgeving. Deze afgesloten constructie is een van de redenen waarom de versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het vereist veel minder routineonderhoud in vergelijking met alternatieven met open ketting- of riemaandrijving. Lipafdichtingen op zowel de in- als uitgaande as voorkomen smeermiddelverlies tijdens gebruik op oneffen terrein en houden tevens grond, vocht en gewasresten buiten die de tandwielolie zouden kunnen vervuilen en slijtage zouden kunnen versnellen. Voorgespannen kegellagers op beide assen vangen gecombineerde radiale en axiale belastingen op \u2013 cruciaal bij abrupte impacts wanneer een mes een vast obstakel raakt.<\/p>\n<\/div>\n

\n

4. Materiaal en constructie<\/h2>\n

Materiaalkeuze is een van de meest cruciale beslissingen in versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het ontwerp van de EP-HC-55 is gebaseerd op decennialange feedback van gebruikers die hun apparatuur zwaar belasten. De hoofdbehuizing is gegoten uit nodulair gietijzer (kwaliteit QT500 of equivalent), gekozen vanwege de superieure slagvastheid in vergelijking met grijs gietijzer. Wanneer een maaiblad een ingegraven steen of een betonnen stoeprand raakt, wordt de schokimpuls via de uitgaande as naar de behuizing overgebracht. Nodulair gietijzer absorbeert die energie door plastische vervorming in plaats van brosbreuk, precies het gedrag dat je nodig hebt in een machine voor gebruik in het veld.<\/p>\n

De kegeltandwielset is vervaardigd uit gelegeerd staal, doorgaans 20CrMnTi of een gelijkwaardige gecarburiseerde kwaliteit, en vervolgens gehard door vacu\u00fcmcarburatie of gascarburatie om een \u200b\u200boppervlaktehardheid van 58-62 HRC te bereiken met een taaie, buigzame kern eronder. Deze combinatie is bestand tegen oppervlaktevermoeidheidsputjes onder herhaalde contactspanningen en behoudt tegelijkertijd het vermogen om schokbelastingen op te vangen zonder tandbreuk. Het tandprofiel met module 6, groter dan veel concurrerende exemplaren, zorgt voor een royale contactverhouding en een diepere tandwortel \u2013 beide factoren die direct bijdragen aan versnellingsbakonderdelen van een grasmaaier<\/strong> levensduur tussen revisies.<\/p>\n

De assen worden vervaardigd uit middelmatig koolstofgelegeerd staal, nauwkeurig geslepen tot H6- of J6-toleranties bij de lagertappen en voorzien van spiebanen of vertanding volgens DIN-normen. De lagers zijn afkomstig van ISO-gecertificeerde leveranciers en geselecteerd op basis van een berekende L10-levensduur van ruim 5.000 uur bij nominale belasting. Alle statische verbindingen zijn afgedicht met FIPG (formed-in-place gasket) in plaats van gesneden pakkingen, waardoor een veelvoorkomend lekpad wordt ge\u00eblimineerd. De olievul- en olieaftappluggen zijn zeskantig en gemaakt van gehard staal, waardoor ze bestand zijn tegen de schade door kruisdraad die kan ontstaan \u200b\u200bbij zachtere pluggen tijdens onderhoud in het veld.<\/p>\n

Het buitenoppervlak van elk versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het apparaat is voorzien van een corrosiebestendige primer en toplaag. Landbouwmachines worden blootgesteld aan regen, vorst, ochtenddauw, bemesting en drijfmest \u2013 de oppervlaktebescherming is niet alleen cosmetisch, maar ook functioneel. De machines worden v\u00f3\u00f3r verzending minimaal een inloopperiode getest op het nominale koppel om ervoor te zorgen dat de tandwielen goed zijn ingesleten en dat eventueel fabricageafval door de vulolie is opgevangen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

5. Toepassingsscenario's<\/h2>\n

De EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het is geen component voor \u00e9\u00e9n specifiek doel. Dankzij het vermogen van 50 pk, de universele spline-interface en de robuuste constructie is het geschikt voor een breed scala aan snij- en vegetatiebeheertaken in de landbouw-, infrastructuur- en landschapssector wereldwijd. De onderstaande paragrafen beschrijven de belangrijkste toepassingsscenario's waarin gebruikers consequent voor dit apparaat kiezen. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> boven alternatieven.<\/p>\n

\n
\n

Op tractoren gemonteerde roterende maaiers<\/h3>\n

De meest voorkomende inzet voor de EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het is de centrale tandwielkast van het maaidek in een driepuntsophanging of getrokken roterende maaier. Bij 540 tpm van de aftakas drijft de unit een of meer messenassen aan via een tussenliggende tandwielkast- of tandwielkast- en riemaandrijving. Deze configuratie wordt gebruikt op boerderijen in het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Frankrijk, Duitsland en in heel Noord-Amerika voor het maaien van grasland, het maaien na silage en het onderhoud van bermen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Vervanging van de versnellingsbak van een zitmaaier<\/h3>\n

Toen het originele rijdende voertuig versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Als een machine van commerci\u00eble kwaliteit uitvalt, hebben operators een vervangend onderdeel nodig dat overeenkomt met de asinterface, de montageflens en de overbrengingsverhouding, zonder lange levertijd. De EP-HC-55 is een veelgebruikt referentieonderdeel voor diverse OEM-onderdelen in deze vermogensklasse, waardoor het een praktische keuze is voor wagenparkbeheerders en serviceafdelingen van dealers die een snelle doorlooptijd nodig hebben. Vervanging van de versnellingsbak van een grasmaaier<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Golfbaan- en sportveldmachines<\/h3>\n

Sportvelden, fairwaymaaiers voor golfbanen en machines voor het maaien van stadionvelden werken volgens een intensief schema. De nauwkeurige tandwieloverbrenging en de minimale speling van deze machines zorgen ervoor dat ze optimaal presteren. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Dit draagt \u200b\u200bbij aan een constante snelheid van de messen, wat direct van invloed is op de maaikwaliteit. Zelfrijdende gazonmachines profiteren van dezelfde technische principes die hier worden toegepast, maar dan op een grotere vermogensschaal.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Boomgaardbodembeheer<\/h3>\n

Het maaien tussen de rijen in boomgaarden met appels, citrusvruchten, olijven en steenfruit vereist een versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> die bestand is tegen oneffen terrein, blootliggende wortels en frequente richtingsveranderingen. De compacte montagemogelijkheden van de EP-HC-55 passen op de gangbare onderbouwconstructies van Europese boomgaardbeheermachines, en de duurzame behuizing is bestand tegen de stoten die gepaard gaan met werken in een boomgaard met veel wortels en soms rotsachtige bodem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Begroeiingscontrole langs wegen en nutsvoorzieningen<\/h3>\n

Overheidsinstanties die zich bezighouden met wegenbouw, nutsbedrijven en particuliere aannemers die bermen langs snelwegen, spoorlijnen en afwateringskanalen onderhouden, maken gebruik van zware klepel- en schijvenmaaiers waar de versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> is het meest slijtagegevoelige verbruiksonderdeel. De EP-HC-55 heeft langere onderhoudsintervallen en is eenvoudig in gebruik. Vervanging van de versnellingsbak van een landbouwgrasmaaier<\/strong> Deze procedure vermindert de stilstandtijd van aannemers tijdens de drukste kapseizoenen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

OEM-machine-integratie<\/h3>\n

Machinebouwers in Itali\u00eb, Frankrijk, Turkije, Brazili\u00eb, Australi\u00eb, Zuid-Korea en Zuidoost-Azi\u00eb betrekken hun producten regelmatig. versnellingsbak voor landbouwgrasmaaiers<\/strong> units rechtstreeks van gespecialiseerde fabrikanten voor integratie in hun eigen merkapparatuur. De EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> is verkrijgbaar met aangepaste lakafwerkingen, alternatieve asconfiguraties en OEM-labeling. De ISO 9001:2015-documentatie vereenvoudigt CE- en andere regionale typegoedkeuringsprocessen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

6. Regelgevings- en nalevingsaspecten per regio<\/h2>\n

Het selecteren van een versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Voor commercieel gebruik is kennis van de regelgeving in uw doelmarkt vereist. Hieronder worden de belangrijkste kaders beschreven die relevant zijn voor landbouw- en grondverzetmachines met versnellingsbak in de belangrijkste regio's.<\/p>\n

Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk<\/h3>\n

Binnen de EU moeten landbouw- en bosbouwmachines, waaronder aftakas-aangedreven maaiers, voldoen aan de EU-machinerichtlijn 2006\/42\/EC<\/strong> (momenteel in herziening als de EU-machineverordening 2023\/1230, overgangsperiode vanaf 2027). Deze verordening vereist dat machines een CE-markering dragen, vergezeld gaan van een conformiteitsverklaring en voldoen aan essenti\u00eble gezondheids- en veiligheidseisen met betrekking tot specificaties voor aftakasbescherming, geluidsemissielimieten en trillingsblootstelling. In het VK verkochte machines na de Brexit voldoen aan de volgende eisen: Britse machinerichtlijn (SI 2008\/1597)<\/strong> met UKCA-markering ter vervanging van CE. Kopers die leveren aan de OEM-keten in de EU of het VK moeten controleren of de versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> en de PTO-interface voldoet aan EN ISO 4254-1 (algemene veiligheid van landbouwmachines) en EN 1553 (normen voor afscherming van de aftakas).<\/p>\n

Verenigde Staten en Canada<\/h3>\n

In Noord-Amerika wordt de veiligheid van landbouwmachines bepaald door... ASABE (American Society of Agricultural and Biological Engineers)<\/strong> standards such as ASABE S318 (Safety for Agricultural Equipment) and ASABE S203 (PTO shaft specifications). OSHA 29 CFR Part 1928 covers agricultural operation worker safety including PTO guarding requirements. Canada’s counterpart is the Canadese wet op landbouwproducten<\/strong> en provinciale voorschriften voor de arbeidsgezondheid die overeenkomen met de eisen van OSHA. Verzekeraars en programma's voor veiligheid in de landbouw vereisen steeds vaker aantoonbaar bewijs van naleving. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> gebruikt in commerci\u00eble activiteiten.<\/p>\n

Australi\u00eb en Nieuw-Zeeland<\/h3>\n

Safe Work Australia’s Model Code of Practice on Risicobeheersing van machines op de werkplek<\/strong> covers PTO-driven machinery. Australian Standard AS 1762 (series) addresses PTO shaft and implement coupling safety. New Zealand’s Health and Safety at Work Act 2015 and WorkSafe NZ guidance on agricultural machinery aligns broadly with Australian requirements. CE-marked versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> In de Australische markt worden eenheden over het algemeen geaccepteerd als uitgangspunt voor het aantonen van naleving, hoewel de lokale verplichtingen ten aanzien van veiligheidsverantwoordelijkheid blijven bestaan.<\/p>\n

Brazili\u00eb en Latijns-Amerika<\/h3>\n

Brazil’s ABNT NBR-normen<\/strong> (particularly NBR 16786 on agricultural machinery safety) and the Ministry of Labour’s NR-12 (Safety in Machinery and Equipment) apply to PTO-driven agricultural implements. INMETRO certification is required for certain categories of machinery. Latin American markets more broadly accept ISO-compliant product documentation, making ISO 9001:2015 certification a practical entry point for any versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> deze markten betreden.<\/p>\n

Zuid-Korea en Oost-Azi\u00eb<\/h3>\n

South Korea’s Plattelandsontwikkelingsadministratie (RDA)<\/strong> sets performance and safety standards for agricultural machinery. Machinery sold through the Korean market may require KC marking. Japan’s JIS B 9700 series covers agricultural machinery safety, and Taiwan requires CNS compliance for certain implement categories. Suppliers of a commercial versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Voor verzending naar deze markten dient men de geldende typegoedkeuringseisen te controleren.<\/p>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-versnellingsbak<\/p>\n

\n

7. Selectiegids \u2014 De juiste versnellingsbak voor uw grasmaaier kiezen<\/h2>\n

De juiste matchen versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het afstemmen van een machine op een specifieke snijtoepassing vereist meer dan alleen het matchen van het nominale vermogen. Kopers die de overbrengingsverhouding, de asinterface of de montagegeometrie over het hoofd zien, ontdekken vaak incompatibiliteiten tijdens de installatie, wat de ingebruikname vertraagt. De onderstaande checklist behandelt de parameters die u moet controleren voordat u een machine plaatst. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> volgorde.<\/p>\n

Begin met het aftakastoerental. Standaard landbouwtrekkers werken met een aftakastoerental van 540 tpm of 1000 tpm. De EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Het ingangsvermogen is 540 tpm. Als u dit combineert met een aftakas van 1000 tpm zonder een tussenliggende snelheidsreducerende aandrijving, zal de interne tandwieloverbrenging overtoeren maken en de lagerslijtage versnellen. Controleer het aftakasvermogen van de tractor voordat u dit specificeert. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong>.<\/p>\n

Controleer vervolgens de vereiste bladsnelheid. Een overbrengingsverhouding van 1:1,6 levert 864 tpm op de uitgaande as bij een ingangssnelheid van 540 tpm. Voor maaibladen met een radius tussen 400 mm en 600 mm resulteert dit in bladsnelheden van 36\u201354 m\/s, wat voldoet aan de meeste eisen voor het maaien van graszoden in de landbouw en commerci\u00eble toepassingen. Als uw toepassing een aanzienlijk andere bladsnelheid vereist, bespreek dan alternatieve overbrengingsverhoudingen met ons team voordat u dit product bestelt. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong>Door de juiste verhouding vanaf het begin te vinden, voorkom je kostbare problemen halverwege het seizoen. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Vervangingen op machines die al in gebruik zijn genomen.<\/p>\n

Controleer ook de geometrie van de uitlaatflens en het bevestigingsboutpatroon voordat u een keuze maakt. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> as a replacement. The EP-HC-55 \u00d8183.5 mm flange and 63.5 mm output shaft diameter are specific dimensional choices that match a defined range of mower deck designs. For a cross-reference against an OEM unit you are replacing, contact our technical team with the original unit’s model number or the flange drawing.<\/p>\n<\/div>\n

\n

8. Compatibele producten \u2014 Alles-in-\u00e9\u00e9n leverancier van aandrijfsystemen voor de landbouw.<\/h2>\n

De EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> is ontworpen om te functioneren als onderdeel van een complete, op elkaar afgestemde aandrijflijn. Door de versnellingsbak, aandrijflijn en snij-unit van \u00e9\u00e9n leverancier te betrekken, wordt het giswerk over interfacecompatibiliteit ge\u00eblimineerd, wat vertragingen en garantiegeschillen kan veroorzaken. Hieronder vindt u de belangrijkste aanvullende producten die wij naast dit product leveren. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong>.<\/p>\n

\n
\n

PTO-as<\/h3>\n

Het stroompad van tractor naar versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> is volledig afhankelijk van een correct gedimensioneerde en goed beveiligde aftakas-aandrijflijn. Onze bijpassende PTO-as<\/a> Deze serie omvat de koppelwaarden, kruiskoppelingshoeken en de totale ingeklapte en uitgeschoven lengtes die nodig zijn voor de EP-HC-55 ingaande as. Alle assen worden geleverd met volledig CE-gecertificeerde kunststof beschermbuizen en vergrendelingskettingen, die direct voldoen aan EN 12965 (de Europese norm voor de veiligheid van aftakasassen). Het afstemmen van de aftakas op deze serie is essentieel. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Doordat de specificaties uit dezelfde bron komen, krijg je een gedocumenteerde en geteste interface \u2013 geen mix van specificaties uit verschillende catalogi.<\/p>\n

\"PTO-as<\/div>\n<\/div>\n
\n

Grasmaaier<\/h3>\n

Wij leveren ook complete tractor- en getrokken rotorkopegmachines. grasmaaier<\/a> eenheden ontworpen met de EP-HC-55 versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> in de kern. Door de versnellingsbak en de maaier bij \u00e9\u00e9n leverancier te kopen, wordt de machine-integratie vereenvoudigd, de eerste installatie versneld en zijn de geometrie van de montageflens, de afmetingen van de messenschijf en de aandrijflijn al in combinatie getest. Voor aannemers of dealers die een machinepark uitrusten, vermindert levering vanuit \u00e9\u00e9n bron ook de complexiteit van de voorraad reserveonderdelen \u2013 \u00e9\u00e9n relatie dekt alle aspecten. versnellingsbakonderdelen van een grasmaaier<\/strong>, messensets, aftakasassen en complete vervangingseenheden.<\/p>\n

\"Grasmaaier<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

9. Over onze faciliteit<\/h2>\n

Met meer dan tien jaar praktijkervaring in mechanische krachtoverbrenging is onze productiefaciliteit gespecialiseerd in nauwkeurig vervaardigde landbouw- en industri\u00eble tandwielkasten, transmissiecomponenten en aandrijfsystemen. Ons productassortiment omvat het volledige spectrum van krachtoverbrenging voor de landbouw: landbouwversnellingsbakken<\/strong>Wormwielreductoren, planetaire tandwieloverbrengingen, aftakassen, hydraulische cilinders, tandwielen, kettingen en motoren \u2013 alles onder \u00e9\u00e9n dak geproduceerd en via \u00e9\u00e9n aanspreekpunt verkrijgbaar.<\/p>\n

De faciliteit beschikt over ISO 9001:2015-certificering<\/strong>Dit betekent dat elk productieproces, van de ontvangst van grondstoffen tot de eindinspectie, wordt gecontroleerd door gedocumenteerde procedures en onderworpen is aan periodieke audits door een externe partij. Behuizingen worden vervaardigd van nodulair gietijzer, gietijzer, gegoten staal, precisiegegoten staal en gegoten aluminium, afhankelijk van de toepassingseisen. Naast de standaard catalogusproducten ontwerpt en produceert ons engineeringteam niet-standaard versnellingsbakken, op maat gemaakte tandwielsets, kettingwielen, wormwielen, poelies, assen en andere op maat gemaakte mechanische onderdelen volgens klanttekeningen of prestatiespecificaties.<\/p>\n

Of u nu een enkele nodig heeft versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Of het nu gaat om een \u200b\u200bvervangend onderdeel voor een klantmachine of een langdurige OEM-leveringsovereenkomst voor een productlijn, ons team kan aan uw eisen voldoen met concurrerende levertijden, volledige kwaliteitsdocumentatie en de toepassingskennis die is opgedaan in meer dan tien jaar dienstverlening aan exportmarkten in Europa, Australazi\u00eb, Noord- en Zuid-Amerika en Azi\u00eb.<\/p>\n

Workshop<\/h3>\n
\n
\"Fabriekswerkplaats\"
\n\"Productiefaciliteit\"
\n\"CNC-bewerkingscentrum\"
\n\"Lassen<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n
\nVraag 1. Wat is de beste manier om de versnellingsbak van een landbouwgrasmaaier op een middelgrote Europese tractor te vervangen zonder het hele maaidek te verwijderen?<\/summary>\n

Voor de meeste middelgrote, op tractoren gemonteerde roterende maaiers in het vermogensbereik van 40-60 pk geldt het volgende: versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> can be separated from the deck by unbolting the mounting flange bolts \u2014 typically four or six M12 hex bolts \u2014 while supporting the gearbox weight with a floor jack or a hydraulic trolley. Disconnect the PTO shaft first and slide it clear, then remove the blade hub retaining nut and pull the hub using a suitable puller. The EP-HC-55 mounting flange geometry is designed to facilitate this sequence. Always drain the gear oil before removal to avoid spillage onto brake surfaces or the tractor’s working platform.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 2. Welk type tandwielolie moet ik gebruiken in een haakse tandwielkast voor grasmaaiers die werken bij hoge zomertemperaturen in Australi\u00eb en Zuid-Europa?<\/summary>\n

Voor omgevingstemperaturen boven 30 \u00b0C wordt over het algemeen een GL-5 hypoid tandwielolie met een viscositeitsklasse van SAE 90 of SAE 85W-140 aanbevolen voor spiraalvormige kegeltandwielkasten in deze vermogensklasse. De hogere viscositeitsklasse zorgt voor een voldoende dikke oliefilm op de contactvlakken van de tandwielen naarmate de olietemperatuur stijgt tijdens langdurig gebruik. Controleer altijd het vulniveau aan het begin van elk seizoen en na de eerste 50 bedrijfsuren van een nieuwe of gereviseerde machine. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong>Omdat thermische cycli ervoor zorgen dat olie tijdens de inloopperiode door de afdichtingen migreert.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 3. Hoe weet ik wanneer de onderdelen van de versnellingsbak van mijn roterende grasmaaier gecontroleerd of vervangen moeten worden tijdens een commercieel grasmaaiseizoen in het Verenigd Koninkrijk?<\/summary>\n

De meest betrouwbare vroegtijdige waarschuwingssignalen zijn een verhoogd geluidsniveau (een aanhoudend gezoem of geklop tijdens gebruik) en abnormale warmteontwikkeling bij de versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> woningoppervlakte \u2014 of eigenlijk overal op het oppervlak versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Behuizing \u2014 na een normale werkperiode, zichtbare lekkage van tandwielolie rond de asafdichtingen of de behuizingsverbinding, en merkbare speling of ruwheid bij het handmatig draaien van de uitgaande as met de aftakas losgekoppeld. In een commerci\u00eble loonwerkcontext is het raadzaam om halverwege het maaiseizoen \u2014 doorgaans na 200-250 bedrijfsuren \u2014 een inspectie van de versnellingsbak in te plannen om de olieconditie en de voorspanning van de lagers te controleren voordat problemen zich ontwikkelen tot defecten.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 4. Waar kan een dealer van landbouwmachines in Noord-Amerika een compatibele 90-graden tandwielkast vinden om de originele unit op een commerci\u00eble getrokken roterende maaier te vervangen, zonder weken te hoeven wachten op OEM-onderdelen?<\/summary>\n

De belangrijkste specificatie om op te letten bij het zoeken naar een vervangend onderdeel. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> is the gear ratio, input shaft interface (most North American PTO-driven mowers use 1\u00a03\/8 Z6 or 1\u00a03\/8 square shaft), output flange bolt circle and flange diameter, and the overall mounting height. The EP-HC-55 covers the most common combination in this power class. Dealers should cross-reference the OEM unit’s ratio and shaft specification against our technical data sheet, as this versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Dit model is een directe vervanging voor diverse veelgebruikte OEM-units in het vermogensbereik van 45-55 pk.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 5. Wanneer moet een gazononderhoudsbedrijf in Zuid-Korea overwegen om de standaard versnellingsbak van een grasmaaier te vervangen door een model met hogere specificaties, zoals de EP-HC-55, voor het onderhoud van sportvelden?<\/summary>\n

Als uw huidige versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Als de motor dicht bij zijn nominale vermogenslimiet draait \u2014 wat blijkt uit een hogere temperatuur dan normaal, vaker olieverversingen nodig hebben of versnelde slijtage van de tandwielen \u2014 is het de moeite waard om over te stappen op een krachtigere unit zoals de EP-HC-55. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Een motor die ruim boven de gemiddelde bedrijfsbelasting is gedimensioneerd, blijft koeler, slijt minder snel en kan piekbelastingen aan zonder risico op tandcontactvermoeidheid. Voor toepassingen op sportvelden is het voorkomen van aandrijfstoringen halverwege het seizoen een sterk argument om te kiezen voor een motor met de juiste capaciteit.<\/p>\n<\/details>\n

\nVraag 6. Hoe be\u00efnvloedt de overbrengingsverhouding van 1:1,6 van de aandrijfversnellingsbak van de EP-HC-55 grasmaaier de snelheid van de messen en de maaikwaliteit op dichte raaigrasweiden in Ierland en Nieuw-Zeeland?<\/summary>\n

Bij een aftakas-ingang van 540 tpm levert de overbrengingsverhouding van 1:1,6 een toerental van ongeveer 864 tpm op de uitgaande as van deze motor. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong>De werkelijke snelheid van de messenpunt hangt af van de lengte van het mes dat op het maaidek is gemonteerd. Voor een typisch mes met een radius van 500 mm vertaalt dit zich naar een snelheid van ongeveer 45-48 m\/s \u2013 binnen het optimale bereik voor een schone snede met weinig versnippering, zowel bij dicht meerjarig raaigras als bij zwaardere gras-klaverweiden die veel voorkomen in de veeteelt in Ierland en Nieuw-Zeeland. Een hogere snelheid van de messenpunt vermindert de neiging van het mes om door dicht, staand materiaal te duwen in plaats van het te snijden.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n

Bent u klaar om de versnellingsbak van de EP-HC-55 grasmaaier te bestellen?<\/h2>\n

Neem contact op met ons technische team voor het downloaden van datasheets, maattekeningen in DXF\/PDF-formaat, offertes voor grote bestellingen of besprekingen over OEM-levering. We bedienen kopers in heel Europa, Noord-Amerika, Australi\u00eb, Zuid-Korea, Brazili\u00eb en daarbuiten met concurrerende levertijden en volledige documentatieondersteuning voor elk product. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> Bestelling. Neem vandaag nog contact op om uw specifieke wensen te bespreken. versnellingsbak van de grasmaaier<\/strong> vereisten.<\/p>\n

Alle landbouwversnellingsbakken<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redacteur: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De EP-HC-55 is een robuuste versnellingsbak van 50 pk, speciaal ontworpen voor zware toepassingen in grasmaaiers. Met een nauwkeurige overbrengingsverhouding van 1:1,6, een module van 6,0 en een tandconfiguratie van 15\/24 tanden, garandeert deze een betrouwbare krachtoverbrenging bij een nominaal toerental van 540 tpm. De unit maakt gebruik van een conische as met gelijke vertanding (1 3\/8 Z6) voor een veilige aftakasverbinding. De HC-55 is ontworpen voor duurzaamheid en heeft een lengte van 221 mm met een compact profiel, geschikt voor professioneel gebruik. Met een gewicht van 28,7 kg levert deze krachtige versnellingsbak een effici\u00ebnte koppelomzetting en een lange levensduur voor veeleisende gazononderhoudstaken.<\/p>","protected":false},"featured_media":177,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[20],"product_tag":[],"class_list":["post-176","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lawn-mower-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=176"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=176"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}