{"id":870,"date":"2026-08-11T05:33:26","date_gmt":"2026-08-11T05:33:26","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=870"},"modified":"2026-08-11T05:33:26","modified_gmt":"2026-08-11T05:33:26","slug":"ep-5-374-kg-wpwko-universal-speed-reducer","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/product\/ep-5-374-kg-wpwko-universal-speed-reducer\/","title":{"rendered":"EP-5 \u2013 374 kg WPWKO Universele snelheidsreductor"},"content":{"rendered":"
\n

Universele Speed \u200b\u200bWorm Reductor serie<\/p>\n

EP-WPWKO Universele snelheidsreductor
\n5\u2013374 kg | Holle uitgaande as wormaandrijving<\/span><\/h2>\n

De EP-WPWKO is een holle uitgaande as. universele snelheidsreductor<\/strong> Ontworpen voor directe asmontage in toepassingen waar conventionele massieve askoppelingen onpraktisch zijn of onnodige lengte aan de aandrijflijn toevoegen. Verkrijgbaar in de maten 40 tot en met 250 \u2013 voor gewichten van 5 kg tot 374 kg en reductieverhoudingen van 1\/5 tot 1\/60 \u2013 levert deze wormwielreductor betrouwbare koppelomzetting met een geoptimaliseerde holle boring aan de uitgang, waardoor de installatie op een breed scala aan industri\u00eble en landbouwmachines wordt vereenvoudigd.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Technische specificaties \u2014 Universele snelheidsreductor uit de EP-WPWKO-serie<\/h2>\n

Alle buitenmaten zijn in mm. De eenheidsgewichten zijn bij benadering nettogewichten. De boring van de uitgaande as (W\u00d7Y) staat voor boringdiameter \u00d7 spiebaandiepte.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Maat<\/th>\nVerhouding<\/th>\nA<\/th>\nAB<\/th>\nB<\/th>\nBC<\/th>\nCC<\/th>\nM<\/th>\nN<\/th>\nE<\/th>\nG<\/th>\nZ<\/th>\nInvoer HS<\/th>\nT\u00d7V<\/th>\nUitgang S<\/th>\nW\u00d7Y<\/th>\nGewicht (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
40<\/td>\n1\/5<\/td>\n143<\/td>\n87<\/td>\n85<\/td>\n45<\/td>\n40<\/td>\n95<\/td>\n187<\/td>\n70<\/td>\n12<\/td>\n10<\/td>\n25<\/td>\n4\u00d72,5<\/td>\n16<\/td>\n6\u00d718.8<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
50<\/td>\n1\/5\u20131\/10<\/td>\n175<\/td>\n108<\/td>\n105<\/td>\n50<\/td>\n50<\/td>\n111<\/td>\n226<\/td>\n90<\/td>\n14<\/td>\n12<\/td>\n30<\/td>\n4\u00d72,5<\/td>\n20<\/td>\n6\u00d722,8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
60<\/td>\n1\/5\u20131\/15<\/td>\n198<\/td>\n120<\/td>\n110<\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n127<\/td>\n257<\/td>\n100<\/td>\n15<\/td>\n12<\/td>\n40<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n25<\/td>\n8\u00d728.3<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
70<\/td>\n1\/5\u20131\/20<\/td>\n231<\/td>\n140<\/td>\n130<\/td>\n65<\/td>\n70<\/td>\n152<\/td>\n305<\/td>\n120<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n40<\/td>\n5\u00d73<\/td>\n30<\/td>\n8\u00d733.3<\/td>\n15.5<\/td>\n<\/tr>\n
80<\/td>\n1\/5\u20131\/20<\/td>\n261<\/td>\n160<\/td>\n150<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n174<\/td>\n350<\/td>\n140<\/td>\n20<\/td>\n15<\/td>\n50<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n35<\/td>\n10\u00d738.3<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
100<\/td>\n1\/25<\/td>\n322<\/td>\n190<\/td>\n160<\/td>\n90<\/td>\n100<\/td>\n224<\/td>\n410<\/td>\n190<\/td>\n22<\/td>\n15<\/td>\n50<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n40<\/td>\n12\u00d743.3<\/td>\n38<\/td>\n<\/tr>\n
120<\/td>\n1\/30<\/td>\n371<\/td>\n219<\/td>\n175<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n264<\/td>\n494<\/td>\n220<\/td>\n25<\/td>\n18<\/td>\n65<\/td>\n7\u00d74<\/td>\n45<\/td>\n14\u00d748,8<\/td>\n56<\/td>\n<\/tr>\n
135<\/td>\n1\/40<\/td>\n422<\/td>\n249<\/td>\n210<\/td>\n110<\/td>\n135<\/td>\n304<\/td>\n559<\/td>\n260<\/td>\n30<\/td>\n18<\/td>\n75<\/td>\n10\u00d74,5<\/td>\n60<\/td>\n18\u00d764,4<\/td>\n84<\/td>\n<\/tr>\n
155<\/td>\n1\/50<\/td>\n497<\/td>\n295<\/td>\n256<\/td>\n140<\/td>\n155<\/td>\n345<\/td>\n605<\/td>\n290<\/td>\n35<\/td>\n21<\/td>\n85<\/td>\n12\u00d75<\/td>\n70<\/td>\n20\u00d774,9<\/td>\n129<\/td>\n<\/tr>\n
175<\/td>\n1\/60<\/td>\n534<\/td>\n314<\/td>\n282<\/td>\n150<\/td>\n175<\/td>\n374<\/td>\n675<\/td>\n320<\/td>\n40<\/td>\n21<\/td>\n85<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n80<\/td>\n22\u00d785,4<\/td>\n157<\/td>\n<\/tr>\n
200<\/td>\n1\/60<\/td>\n580<\/td>\n342<\/td>\n320<\/td>\n175<\/td>\n200<\/td>\n424<\/td>\n749<\/td>\n370<\/td>\n40<\/td>\n24<\/td>\n95<\/td>\n14\u00d75,5<\/td>\n85<\/td>\n22\u00d790.4<\/td>\n224<\/td>\n<\/tr>\n
250<\/td>\n1\/60<\/td>\n705<\/td>\n420<\/td>\n400<\/td>\n200<\/td>\n250<\/td>\n510<\/td>\n920<\/td>\n440<\/td>\n45<\/td>\n28<\/td>\n110<\/td>\n18\u00d77<\/td>\n110<\/td>\n28\u00d7116,4<\/td>\n374<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* De subafmetingen E\u2081 en E\u2082 zijn beschikbaar op de volledige technische tekening. Neem contact met ons op voor complete maatpakketten per formaat.<\/p>\n

\"EP-5<\/p>\n

\n

Voordelen van de EP-WPWKO universele snelheidsreductor<\/h2>\n

Wat onderscheidt deze universele snelheidsreductor met holle boring van standaard alternatieven met een massieve as?<\/p>\n

\n
\n
\u2699<\/div>\n

Directe asmontage holle boring uitgang<\/h3>\n

Het belangrijkste kenmerk van de universele snelheidsreductoren uit de WPWKO-serie is de holle uitgaande as, waardoor een aangedreven as direct door de reductorbehuizing kan lopen. Dit elimineert de noodzaak voor een aparte koppeling, uitlijningsstappen voor de spiebaan en de extra asstomp die een massieve uitgaande as nodig heeft. wormaandrijving snelheidsreductor<\/strong> zou dat vereisen. Het resultaat is een compactere en goedkopere installatie \u2013 vooral waardevol in krappe machineframes waar de lengte van de aandrijflijn een cruciale ontwerpbeperking is.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udcc8<\/div>\n

Drie configuraties voor de asrichting<\/h3>\n

De EP-WPWKO universele snelheidsreductor ondersteunt drie configureerbare asrichtingen: A (holle dubbele uitgang), B (holle dubbele uitgang met bovenste ingang) en C (holle dubbele uitgang met dubbele ingang). Deze flexibiliteit betekent dat \u00e9\u00e9n productfamilie meerdere machineconfiguraties dekt zonder maatwerk. Ingenieurs die een nieuwe specificatie opstellen, kunnen hiermee een oplossing vinden. universele snelheid wormwielreductor<\/strong> Voor meng-, transportband- of verwerkingsapparatuur kan de juiste configuratie uit het standaardassortiment worden geselecteerd en zonder aanpassingen worden ge\u00efnstalleerd.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udee0<\/div>\n

Hoog koppel bij lage uitgangssnelheid<\/h3>\n

Met wormwielreductieverhoudingen van 1\/5 tot en met 1\/60 functioneert de EP-WPWKO als een echte wormwieloverbrenging met hoog koppel<\/strong> Deze serie is in staat het ingangskoppel bij de uitgang aanzienlijk te vermenigvuldigen. Bij een overbrengingsverhouding van 1\/60 is het mechanische voordeel zo groot dat zelfs een bescheiden motorvermogen van 5,5 kW een aanzienlijk askoppel genereert. Dit maakt deze serie een praktische keuze voor langzaam roterende zware lasten in chemische processen, voedselproductie en agrarische nabewerkingsmachines wereldwijd.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf1f<\/div>\n

Breed maatassortiment \u2014 \u00e9\u00e9n leverancier<\/h3>\n

Het assortiment van 40 tot en met 250 stuks betekent dat inkoopteams in Australi\u00eb, het Verenigd Koninkrijk, Nederland, Brazili\u00eb, Canada, Zuid-Korea en Colombia een geschikte leverancier kunnen vinden. grote universele snelheidswormreductie<\/strong> en een compacte unit uit dezelfde catalogus. De consistente ontwerptaal voor alle formaten vereenvoudigt de onderhoudsdocumentatie, vermindert de complexiteit van de onderdelenvoorraad en maakt een totaaloplossing mogelijk voor complete aandrijfpakketten wanneer deze samen met bijpassende elektromotoren worden besteld.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Wat is de EP-WPWKO universele snelheidsreductor?<\/h2>\n

De aanduiding WPWKO duidt een variant met holle uitgaande as aan binnen de WP-familie van industri\u00eble nokkenassen. universele snelheidsreductor<\/strong> Net als alle wormwielreductoren uit de WP-serie zet deze de rotatie-input van een elektromotor om in een haaks uitgaand koppel door middel van de aangrijping van een gehard stalen wormdraad met een fosforbrons wormwiel. Wat de WPWKO onderscheidt van de universele snelheidsreductoren WPWD of WPS is de holle boring aan de uitgang: de aangedreven as wordt direct in de uitgaande naaf gestoken in plaats van via een koppelingsflens of klauwkoppeling te worden verbonden.<\/p>\n

Deze constructie is bijzonder praktisch bij roerwerkaandrijvingen, mengassen, spiraaltransportbandaandrijvingen en elke toepassing waarbij de aangedreven as uit het machineframe steekt en de reductiekast eromheen moet worden gemonteerd. In deze gevallen is een conventionele vaste-stofuitvoer mogelijk. wormwielreductiekast<\/strong> Dat zou een koppeling, uitlijningsarmaturen en extra aslagers vereisen, wat allemaal extra kosten, lengte en een potentieel risico op verkeerde uitlijning met zich meebrengt. De holle boring van de EP-WPWKO elimineert deze problemen volledig.<\/p>\n

De serie omvat maataanduidingen 40 tot en met 250, met een gewicht van 5 kg voor de kleinste maat tot 374 kg voor de 250-unit. Het ingangsvermogen varieert van 0,12 kW voor maat 40 tot 15 kW voor de grootste maat, en er zijn reductieverhoudingen van 1\/5, 1\/10, 1\/15, 1\/20, 1\/25, 1\/30, 1\/40, 1\/50 en 1\/60 beschikbaar binnen de standaard productfamilie. Of u nu een nieuwe universele snelheidswormreductie<\/strong> voor een nieuwbouwproject of het vinden van een geschikte leverancier. vervangende universele snelheidswormreductie<\/strong> Voor een bestaande machine biedt deze serie directe dimensionale compatibiliteit met de WPWKO universele snelheidsreductorstandaard.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Werkingsprincipe van de WPWKO wormwielreductor<\/h2>\n

In de kern van elk wormwieloverbrenging snelheidsreductor<\/strong> De fundamentele geometrie is hetzelfde: een spiraalvormige wormschroefdraad, die op de ingaande as draait, drijft een wormwiel aan dat op de uitgaande as is gemonteerd onder een hoek van exact 90 graden ten opzichte van de wormas. Omdat de wormschroefdraad vele volledige omwentelingen moet maken om het wiel \u00e9\u00e9n tand verder te brengen, is de uitgaande snelheid aanzienlijk lager dan de ingaande snelheid \u2013 dit is in de praktijk de overbrengingsverhouding van een wormwieloverbrenging. De universele snelheidsreductor EP-WPWKO past dit principe toe met als extra eigenschap dat de uitgaande as hol is, waardoor de aangedreven machine-as door de naaf schuift en wordt vergrendeld met een spiebaan en stelschroef of een krimpschijfklem, afhankelijk van het koppelniveau van de toepassing.<\/p>\n

De zelfvergrendelende eigenschap van de wormwieloverbrenging verdient bijzondere aandacht. Wanneer de spiraalhoek van de worm voldoende klein is \u2013 typisch bij overbrengingsverhoudingen van 1\/30 en hoger \u2013 voorkomt wrijving tussen de wormdraad en het tandvlak van het tandwiel dat de uitgaande belasting de ingaande as terugdraait. Deze inherente zelfvergrendeling is een echte veiligheidsvoorziening in hijsaandrijvingen, schuifafsluiters en hellende transportbanden, waar de last stil moet blijven staan \u200b\u200bwanneer de motor wordt uitgeschakeld. In de meeste van deze toepassingen is geen extra rem nodig, wat de systeemkosten verlaagt en de besturingsarchitectuur vereenvoudigt.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materialen en bouwkwaliteit van universele snelheidsreductoren<\/h2>\n

De behuizing van de EP-WPWKO universele snelheidsreductor is gegoten uit grijs gietijzer (GG25), gekozen vanwege de trillingsdempende eigenschappen en de vormvastheid bij thermische cycli. De wanddikte van het gietstuk is zodanig gedimensioneerd dat de stijfheid van de behuizing behouden blijft onder de reactiekoppelkrachten die ontstaan \u200b\u200btijdens bedrijf met een hoog koppel, wat met name relevant is voor de zware wormwielaandrijving versnellingsbak<\/strong> Configuraties in de maten 175 tot en met 250. Wanneer de toepassingseisen een hogere structurele integriteit vereisen \u2013 bijvoorbeeld bij schokbelaste of frequent wisselende aandrijvingen \u2013 zijn behuizingen van nodulair gietijzer beschikbaar als alternatieve materiaalspecificatie.<\/p>\n

De worm is vervaardigd uit 20CrMnTi-gehard staal of 42CrMo-gelegeerd staal, waarbij de schroefdraad na de warmtebehandeling is geslepen om de nauwkeurigheid van het tandprofiel te behouden conform de GB\/T10085 Klasse 6-normen. De beoogde oppervlaktehardheid bedraagt \u200b\u200bHRC 45\u201355 op de flanken van de wormschroefdraad. Het wormwiel is geproduceerd door middel van centrifugaal gieten van ZCuSn10Pb1-fosforbrons, wat zorgt voor de lage wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt, schokbestendigheid en inloopmogelijkheid die nodig zijn voor een betrouwbare, langdurige verbinding met de geharde worm. Deze materiaalcombinatie is de erkende industriestandaard voor hoogwaardige wormenremmer<\/strong> bouw wereldwijd.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Universele snelheidsreductor toepassingsscenario's<\/h2>\n

Industrie\u00ebn en machinetypes waar het holle ontwerp van deze universele snelheidsreductor een doorslaggevend voordeel biedt.<\/p>\n

\n
\n

Lint- en peddelmixeraandrijvingen<\/h3>\n

Horizontale lintmengers en roerwerken met schoepen, die in voerfabrieken, chemische menginstallaties en verwerkingsbedrijven voor voedingsingredi\u00ebnten in het Verenigd Koninkrijk en Nederland regelmatig worden gebruikt, wormwieloverbrenging<\/strong> De koppeling wordt rechtstreeks op de mengas aangesloten via de holle boring. Dit elimineert de aparte koppeling die normaal gesproken nodig is bij reductiekasten met een massieve as en maakt het mogelijk om de mengtrog dichter bij de vloer te plaatsen, waardoor de benodigde bouwhoogte wordt verminderd.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Schroefvijzel- en transportbandaandrijvingen<\/h3>\n

Graansilo's, cementschroefbandtransporteurs en vijzeltransporteurs voor bulkgoederen in agrarische en industri\u00eble installaties in Australi\u00eb en Canada monteren de universele snelheidsreductor WPWKO direct op de vijzelbuis of -as. De holle boring neemt de vijzelbuis of centrale as op, en de op de voet gemonteerde behuizing wordt direct met bouten aan de eindplaat van de transportband bevestigd.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Roerwerken voor slib en slurry<\/h3>\n

Afvalwaterzuiveringsinstallaties, biogasinstallaties en mestopslagfaciliteiten in Brazili\u00eb en Colombia die gebruikmaken van langzaam roterende roerwerken met een toerental van 10-30 rpm, profiteren van de EP-WPWKO in de maten 135 tot en met 200. wormwieloverbrenging snelheidsreductor<\/strong> Het systeem levert de vereiste lage uitvoersnelheid met ingebouwde zelfvergrendeling bij verhoudingen van 1\/40 en hoger, waardoor het wegglijden van de roerder wordt voorkomen wanneer de motor is uitgeschakeld \u2013 een belangrijke veiligheidseis voor gesloten anaerobe vergistingssystemen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Indexeerders voor bottel- en vultorens<\/h3>\n

Hogesnelheidsbottellijnen en vulstations in Zuid-Korea en de rest van Azi\u00eb-Pacific gebruiken de WPWKO universele snelheidsreductorenserie als primaire indexeeraandrijving voor draaitafels. De holle boring wordt gemonteerd op de centrale kolomas van de draaitafel, en de soepele, spelingarme uitgang van de wormwielreductiekast<\/strong> Garandeert nauwkeurige stapindexering zonder positieoverschrijding.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Landbouwapparatuur voor na de oogst<\/h3>\n

Graanreinigingsmachines, wortelgroentewassers en fruitsorteerbanden die op boerderijen en co\u00f6peraties in Australi\u00eb en Colombia in gebruik zijn, specificeren de universele maat snelkoppeling<\/strong> Het vermogen ligt tussen de 60 en 100 pk voor de aandrijving van de vijzels bij het lossen van silo's en trechters. De afgedichte oliebad smering en de dubbele asafdichtingen zijn bestand tegen de combinatie van stof, vocht en organische resten die veel voorkomen in oogst- en na-oogstomgevingen, waardoor de behoefte aan frequent onderhoud tijdens piekseizoenen wordt verminderd.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Toepassingen van schuifafsluiters en actuatoren<\/h3>\n

De grotere WPWKO universele snelheidsreductoren \u2013 maat 155 tot en met 250 \u2013 zijn uitermate geschikt voor handmatige of gemotoriseerde schuifafsluiters op pijpleidingen en procesvaten in chemische fabrieken in Nederland en Canadese olie- en gasinstallaties. De holle boring neemt de klepas direct op en bij wormwieloverbrengingen met een overbrengingsverhouding van 1\/50 en 1\/60 voorkomt de ingebouwde zelfvergrendeling onbedoelde klepbewegingen onder drukverschil wanneer de aandrijving is uitgeschakeld.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

About us – Universal Speed Reducer Manufacturer<\/h2>\n

We hebben meer dan tien jaar gerichte engineeringervaring opgebouwd in mechanische krachtoverbrenging, waardoor ons productieteam een \u200b\u200bdiepgaand begrip heeft van de eisen die in de praktijk aan een dergelijk systeem worden gesteld. wormwielreductiemotor<\/strong> Installatie in agrarische, industri\u00eble en infrastructurele toepassingen. Ons productassortiment omvat landbouwversnellingsbakken, wormwielreductoren, planetaire tandwielkasten, aftakassen, hydraulische cilinders, tandwielen, kettingen en motoren \u2013 waardoor we als totaalleverancier kunnen fungeren voor complete aandrijfsystemen in plaats van losse componenten.<\/p>\n

De fabriek is ISO 9001:2015 gecertificeerd, wat van toepassing is op elke productiefase, van de inspectie van de grondstoffen tot de uiteindelijke maatcontrole, functionele testen en verpakking. Voor ons assortiment tandwielkasten en reductoren gebruiken we gietmaterialen zoals nodulair gietijzer, grijs gietijzer, gietstaal, precisie-injectiestaal en gegoten aluminium. Deze materialen worden afgestemd op de mechanische eisen van elke toepassing, in plaats van standaard \u00e9\u00e9n materiaalsoort te gebruiken. We ontwerpen en produceren ook wormwielparen, tandwielen, poelies, assen en op maat gemaakte, niet-standaard mechanische assemblages volgens klanttekeningen en specificaties.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Workshop<\/h3>\n
\n
\"Lopende
\n\"Lasstation\"
\n\"Productievloer
\n\"Wormremmer<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Universele snelheidsreductor en aanverwante producten<\/h2>\n

Volledige compatibiliteit van aandrijfsystemen: motoren en versnellingsbakken uit \u00e9\u00e9n hand.<\/p>\n

\n
\n

\"Elektromotoren<\/p>\n

Elektromotoren<\/h3>\n

Het combineren van de EP-WPWKO met een passende motor is eenvoudig als beide van dezelfde productielijn komen. Elektromotoren<\/a> Het assortiment omvat IEC-frameformaten van fractionele kW tot 15 kW driefasige inductie-units, die direct aansluiten op de inlaatboring en flensafmetingen van de WPWKO-serie. Bestellen kan via de elektrische motoren universele snelheid wormwielreductor<\/strong> Door de componenten te bundelen, kan ons team de systeemcompatibiliteit bevestigen, de thermische waarden controleren en de complete schijfassemblage in \u00e9\u00e9n zending verzenden.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Compleet<\/p>\n

Wormwieloverbrenging<\/h3>\n

De WPWKO is een variant binnen een bredere familie van Wormwieloverbrenging<\/a> Wij produceren verschillende typen, waaronder NMRV-units met aluminium behuizing, WPS-series met massieve assen en dubbele reductie-configuraties voor zeer hoge overbrengingsverhoudingen. Als uw toepassing een NMRV-wormwielreductor vereist voor een compacte, lichtgewicht installatie, of een wormwielreductor tandwielkast premium<\/strong> Onze uitgebreide catalogus met wormwielreductoren is geschikt voor continu zwaar gebruik en bestrijkt het volledige spectrum.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n
\nWaarom is een universele snelheidsreductor met holle boring een betere keuze dan een wormwieloverbrenging met massieve as voor de aandrijving van een schroefbandtransporteur in een Australische graanverwerkingsinstallatie?<\/summary>\n

Bij een schroefbandtransporteur voor graan steekt de vijzelbuis of centrale as uit de eindplaat van de transporteur \u2013 vaak met weinig ruimte voor een extra koppeling en asstomp. Een holle boring universele snelheidsreductor<\/strong> De EP-WPWKO wordt bijvoorbeeld direct op de as gemonteerd zonder dat een koppeling nodig is, waardoor de axiale lengte van de aandrijfconstructie met 80-150 mm wordt verkort, afhankelijk van de grootte. Dit elimineert tevens een potentieel punt van verkeerde uitlijning.<\/p>\n<\/details>\n

\nWelke universele snelheidsreductor is het meest geschikt voor het aandrijven van een langzaam draaiende slibroerder in een Braziliaanse afvalwaterzuiveringsinstallatie met een overbrengingsverhouding van 1\/50 en een ingangsvermogen van circa 2,2 kW?<\/summary>\n

Voor een Braziliaanse roerinstallatie voor afvalwater die 2,2 kW nodig heeft bij een reductie van 1\/50, is de EP-WPWKO-120 de aanbevolen maat. Maat 120 dekt de verhouding van 1\/30 in de standaardtabel, en de aangrenzende maat 135 dekt 1\/40. Voor een verhouding van 1\/50 bij 2,2 kW is maat 135, geconfigureerd met een verhouding van 1\/50, de juiste keuze. Deze is geschikt voor een ingangsvermogen van 3,0\u20134,0 kW bij 1\/40 en 1\/50, wat voldoende thermische reserve biedt voor continu gebruik van de roerinstallatie bij de warme omgevingstemperaturen die kenmerkend zijn voor Braziliaanse zuiveringsinstallaties.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

Redacteur: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De EP-WPWKO-serie is een robuuste universele snelheidsreductor, ontworpen voor veelzijdige industri\u00eble krachtoverbrenging. Verkrijgbaar in maten van 40 tot 250, biedt deze serie reductieverhoudingen van 1\/5 tot 1\/60. Met een gewicht tussen 5 kg en 374 kg is deze unit voorzien van een duurzame gietijzeren behuizing en flexibele montagemogelijkheden met asrichtingconfiguraties A (dubbele gatuitgang), B (dubbele gatuitgang) en C (dubbele ingang). Belangrijke specificaties zijn onder andere ingaande assen tot 18\u00d77 mm en robuuste uitgaande assen tot 23\u00d7116,4 mm. De WPWKO garandeert betrouwbare koppeloverdracht en stabiliteit, waardoor het een ideale oplossing is voor zware machines die nauwkeurige snelheidsregeling en flexibele installatie in compacte ruimtes vereisen.<\/p>","protected":false},"featured_media":871,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[34],"product_tag":[],"class_list":["post-870","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-speed-reducer","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=870"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=870"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}