{"id":888,"date":"2026-08-12T07:48:23","date_gmt":"2026-08-12T07:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=888"},"modified":"2026-08-12T07:48:23","modified_gmt":"2026-08-12T07:48:23","slug":"ep-60w-120w-output-range-dc-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/product\/ep-60w-120w-output-range-dc-motor\/","title":{"rendered":"EP-60W \u2013 DC-motor met een uitgangsvermogen van 120W"},"content":{"rendered":"
\n
\n

EP-serie | Vermogensbereik van 60W tot 120W<\/p>\n

EP-60-120W DC-motor<\/h2>\n

De EP-60-120W is ontworpen voor toepassingen die meer vermogen vereisen zonder dat dit ten koste gaat van de afmetingen. gelijkstroommotor<\/strong> Deze serie omvat drie vermogensklassen: 60W, 90W en 120W, en drie bedrijfsspanningen: 12V, 24V en 90V. Gebouwd op het beproefde K5D-frame met een 90\u00d790 mm flens voor montage aan de voorzijde, zijn deze geborstelde lampen gelijkstroommotor met permanente magneet<\/strong> Deze units combineren nominale snelheden tot 3300 tpm met een belastingkoppel van 4,7 kg\u00b7cm, waardoor ze een praktische krachtbron vormen voor transportbandaandrijvingen, geautomatiseerde productielijnen en precisieapparatuur wereldwijd. Of u nu op zoek bent naar een gelijkstroommotor met hoog koppel<\/strong> Of het nu gaat om een \u200b\u200bindustri\u00eble modernisering of het specificeren van een aandrijfplatform voor een nieuwe machine, de EP-60-120W-serie biedt de veelzijdigheid en de eenvoud van de toeleveringsketen die OEM-ingenieurs waarderen.<\/p>\n

Universele gelijkstroommotor<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

Motorprestatieparameters<\/h2>\n

Alle onderstaande waarden zijn gemeten onder standaard omgevingsomstandigheden (20 \u00b0C, zeeniveau). De \u25a1 in het modelnummer geeft het type uitgaande as aan \u2014 zie de tabel met afmetingen van de uitgaande as voor meer informatie.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nSpanning (V)<\/th>\nVermogen (W)<\/th>\nOnbelast<\/th>\nVolle belasting<\/th>\nLevensduur van de borstel (uur)<\/th>\nGewicht (kg)<\/th>\nOpmerkingen<\/th>\n<\/tr>\n
Snelheid (RPM)<\/th>\nStroomsterkte (A)<\/th>\nSnelheid (RPM)<\/th>\nKoppel (kg\u00b7cm)<\/th>\nStroomsterkte (A)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K5D60-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n60<\/td>\n3000<\/td>\n2.0<\/td>\n2600<\/td>\n2.3<\/td>\n9.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D60-24\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n60<\/td>\n3100<\/td>\n1.0<\/td>\n2800<\/td>\n2.1<\/td>\n3.5<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D60-90\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n60<\/td>\n3100<\/td>\n0.3<\/td>\n2900<\/td>\n2.0<\/td>\n1.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D90-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n90<\/td>\n3100<\/td>\n2.0<\/td>\n2600<\/td>\n3.4<\/td>\n12.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D90-24\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n90<\/td>\n3300<\/td>\n1.0<\/td>\n2800<\/td>\n3.2<\/td>\n5.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D90-90\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n90<\/td>\n3000<\/td>\n0.3<\/td>\n2800<\/td>\n3.2<\/td>\n1.4<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D120-12\u25a1<\/td>\n12<\/td>\n120<\/td>\n3100<\/td>\n2.0<\/td>\n2500<\/td>\n4.7<\/td>\n15.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5GD120-24\u25a1<\/td>\n24<\/td>\n120<\/td>\n3200<\/td>\n1.2<\/td>\n2600<\/td>\n4.5<\/td>\n7.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
K5D120-90\u25a1<\/td>\n90<\/td>\n120<\/td>\n3000<\/td>\n0.3<\/td>\n2600<\/td>\n4.5<\/td>\n2.0<\/td>\n3000<\/td>\n2.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Compatibele versnellingsbakafmetingen \u2014 5GN-serie<\/h2>\n

All four gearbox variants listed below bolt directly to the EP-60-120W motor’s 90\u00d790 mm flange. The L dimension (mm) reflects the gearbox body length excluding the motor; combined assembly length equals L + motor length. Mounting uses four M6 bolts (or 4\u00d7\u00f86.5 through holes per variant).<\/p>\n

\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n
Versnellingsbakmodel<\/th>\nL-afmeting (mm)<\/th>\nGewicht (kg)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
5GU3K \u2013 GU9K<\/td>\n65<\/td>\n1.21<\/td>\n<\/tr>\n
5GU10K \u2013 GU18K<\/td>\n65<\/td>\n1.30<\/td>\n<\/tr>\n
5GU20K \u2013 GU75K<\/td>\n65<\/td>\n1.40<\/td>\n<\/tr>\n
5GU90K \u2013 GU200K<\/td>\n65<\/td>\n1.45<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Toelaatbaar koppel \u2014 4GN\u25a1K-versnellingsbakserie (K2D10-24\u25a1)<\/h2>\n

De onderstaande toelaatbare koppelwaarden voor de uitgaande as gelden wanneer de K2D10-24\u25a1-motor wordt gecombineerd met de 4GN\u25a1K-tandwielkast. Controleer of het vereiste koppel bij de gekozen overbrengingsverhouding de vermelde toelaatbare waarde niet overschrijdt voordat u uw motor-tandwielkastcombinatie definitief selecteert.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nParameter<\/th>\n3<\/th>\n3.6<\/th>\n5<\/th>\n6<\/th>\n7.5<\/th>\n9<\/th>\n10<\/th>\n12.5<\/th>\n15<\/th>\n18<\/th>\n20<\/th>\n25<\/th>\n30<\/th>\n36<\/th>\n40<\/th>\n50<\/th>\n60<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nVermogen (r\/min)<\/td>\n1100<\/td>\n916<\/td>\n660<\/td>\n550<\/td>\n440<\/td>\n366<\/td>\n330<\/td>\n264<\/td>\n220<\/td>\n183<\/td>\n165<\/td>\n132<\/td>\n110<\/td>\n91<\/td>\n82<\/td>\n66<\/td>\n55<\/td>\n<\/tr>\n
Koppel (N\u00b7m)<\/td>\n0.64<\/td>\n0.76<\/td>\n1.05<\/td>\n1.27<\/td>\n1.58<\/td>\n1.90<\/td>\n1.90<\/td>\n2.38<\/td>\n2.85<\/td>\n3.42<\/td>\n3.44<\/td>\n4.30<\/td>\n5.16<\/td>\n6.19<\/td>\n6.88<\/td>\n8.60<\/td>\n10.31<\/td>\n<\/tr>\n
Koppel (kgf\u00b7cm)<\/td>\n6.53<\/td>\n7.75<\/td>\n10.76<\/td>\n12.92<\/td>\n16.12<\/td>\n19.37<\/td>\n19.40<\/td>\n24.25<\/td>\n29.10<\/td>\n34.92<\/td>\n35.08<\/td>\n43.85<\/td>\n52.62<\/td>\n63.15<\/td>\n70.16<\/td>\n87.70<\/td>\n105.24<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Toelaatbaar koppel \u2014 2GN\u25a1K-versnellingsbakserie (K2D10-24\u25a1)<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nParameter<\/th>\n75<\/th>\n90<\/th>\n100<\/th>\n120<\/th>\n150<\/th>\n180<\/th>\n200<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
K2D10-24\u25a1<\/td>\nVermogen (r\/min)<\/td>\n44<\/td>\n36<\/td>\n33<\/td>\n27<\/td>\n22<\/td>\n18<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
Koppel (N\u00b7m)<\/td>\n12.89<\/td>\n13.83<\/td>\n15.37<\/td>\n18.44<\/td>\n19.60<\/td>\n19.60<\/td>\n19.60<\/td>\n<\/tr>\n
Koppel (kgf\u00b7cm)<\/td>\n131.56<\/td>\n141.12<\/td>\n156.80<\/td>\n188.17<\/td>\n200.0<\/td>\n200.0<\/td>\n200.0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Opties voor de afmetingen van de uitgaande as van de kale motor<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n
Astype<\/th>\nTandwielas<\/th>\nPlat type<\/th>\nGefreesde spiebaan<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modelcode<\/td>\nDC5GU90-\u25a1<\/td>\nDC5A90-\u25a1<\/td>\nDC5A190-\u25a1<\/td>\n<\/tr>\n
Typisch gebruik<\/td>\nVersnellingsbakinterface<\/td>\nPoelie \/ rondsel<\/td>\nSleutelkoppeling \/ tandwiel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-products-EP-60W<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Vijf belangrijke voordelen van de EP-60-120W DC-motor<\/h2>\n
\n
\n

\u2460 Drie vermogensklassen, \u00e9\u00e9n platform<\/p>\n

E\u00e9n enkel mechanisch frame biedt opties voor vermogens van 60W, 90W en 120W, waardoor machineontwerpers het aandrijfvermogen tussen productvarianten kunnen schalen zonder de montagestructuur of kabelgeleiding opnieuw te hoeven ontwerpen. Deze platformbenadering verkort de ontwikkeltijd en vereenvoudigt de voorraad reserveonderdelen in productiefaciliteiten met meerdere productielijnen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2461 Brede spanningscompatibiliteit<\/p>\n

De EP-60-120W is verkrijgbaar met motorvarianten van 12V, 24V en 90V. gelijkstroom elektromotoren<\/strong> Integratie in mobiele apparatuur met batterijback-up, industri\u00eble 24V DC-bussystemen en gereguleerde 90V-voedingen in Noord-Amerikaanse en Europese productielijnen is mogelijk \u2014 en dat alles zonder step-down converters of speciale wikkelingen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2462 Geschatte levensduur van de borstel: 3.000 uur<\/p>\n

De door de fabriek geverifieerde levensduur van de borstels van 3.000 uur voor alle modellen ondersteunt voorspellend onderhoud en vermindert ongeplande stilstand op productielijnen die continu in bedrijf zijn. De vonkarme koolborstelgeometrie minimaliseert elektromagnetische interferentie met nabijgelegen sensoren, servoaandrijvingen en PLC's \u2013 een belangrijk voordeel in omgevingen met een hoge dichtheid aan schakelkasten.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2463 Directe compatibiliteit met versnellingsbakken<\/p>\n

De 90\u00d790 mm flens en de gestandaardiseerde asopties sluiten direct aan op de 5GN-tandwielkastserie (reductieverhoudingen van 3:1 tot 200:1), waardoor de motor compact wordt. elektromotor met hoog koppel<\/strong> Montage geschikt voor uitvoersnelheden van minder dan 20 omwentelingen per minuut tot meer dan 1000 omwentelingen per minuut. Er zijn geen adapterplaten of speciale koppelingen nodig, wat de montagekosten en de levertijd verlaagt.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2464 ISO 9001:2015 gecertificeerde productie<\/p>\n

Elke unit wordt geproduceerd volgens een gedocumenteerd kwaliteitsmanagementsysteem. Elke motor ondergaat v\u00f3\u00f3r verzending een functionele verificatietest die de onbelaste snelheid, de nominale stroomsterkte, de isolatieweerstand en de commutatiekwaliteit omvat. Deze traceerbaarheid ondersteunt de documentatie voor de eindklant met betrekking tot naleving van regelgeving voor medische toepassingen, voedselverwerkende industrie en exportgereguleerde toepassingen in Australi\u00eb, het Verenigd Koninkrijk en de EU.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Werkingsprincipe van een gelijkstroommotor<\/h2>\n

Om te begrijpen waarom de EP-60-120W voorspelbaar presteert over het gehele nominale vermogensbereik, is het nuttig om de volgende punten te bekijken: Werkingsprincipe van een gelijkstroommotor<\/strong> Dat is de basis van dit type borstelmotor. Het werkingsmechanisme berust op de interactie tussen een gelijkstroom die door een gewikkelde ankerspoel loopt en het statische magnetische veld dat wordt opgewekt door de omringende permanente magneten in de stator. Wanneer de stroom wordt ingeschakeld, ondervinden de stroomvoerende geleiders in het anker een Lorentz-kracht \u2013 een tangenti\u00eble duw die de rotatie aandrijft. De mechanische commutator \u2013 een segmentvormige koperen ring \u2013 schakelt de stroomrichting door elke wikkelingsgroep synchroon met de rotorpositie, waardoor de koppelgenererende kracht continu behouden blijft en een soepele rotatie van de as wordt gegarandeerd.<\/p>\n

Een belangrijk kenmerk van dit ontwerp is de natuurlijke regeling van de tegen-EMK. Naarmate het anker versnelt, genereert het een tegenspanning die verdere snelheidsverhoging beperkt. Wanneer de asbelasting toeneemt, daalt deze tegen-EMK, waardoor automatisch meer stroom kan vloeien en het koppel toeneemt \u2013 een zelfregulerend gedrag dat de bedrijfssnelheid stabiliseert onder wisselende mechanische belasting. Deze eigenschap onderscheidt de geborstelde motor. gelijkstroommotor met permanente magneet<\/strong> van een DC-stappenmotor<\/strong>, die beweegt in discrete hoekstappen en externe elektronica voor stapsequencing vereist. Het verschilt ook van een gelijkstroom servomotor<\/strong>, die een positiefeedback-encoder bevat en een speciale servoaandrijving met gesloten regelkring nodig heeft om te functioneren.<\/p>\n

De afwezigheid van elektronische schakelcomponenten maakt de geborstelde variant uniek. gelijkstroommotor<\/strong> zo kosteneffectief in vergelijking met een BLDC-motor<\/strong> of borstelloze gelijkstroommotor<\/strong> Bij dit vermogensniveau levert de BLDC-motor een hoger rendement en een langere onderhoudsvrije levensduur, maar vereist een speciale driefasige frequentieregelaar en rotorpositiesensor \u2013 componenten die de kosten en complexiteit verhogen en die in veel algemene aandrijftoepassingen niet gerechtvaardigd zijn. Voor machinebouwers die zich afvragen: waarom zou je hier een DC-motor gebruiken in plaats van een borstelloze variant? \u2013 ligt het antwoord in de eenvoud, de repareerbaarheid en de totale systeemkosten bij een vermogen van 60-120 W.<\/p>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-products-EP-60W<\/p>\n

\n

Materialen en bouwkwaliteit<\/h2>\n

De structurele behuizing van de EP-60-120W gelijkstroommotor<\/strong> Het is vervaardigd uit koudgewalst staal en afgewerkt met een elektrostatische poedercoating voor corrosiebescherming in industri\u00eble werkplaatsen, lichte buitenbehuizingen en vochtige agrarische omgevingen. In tegenstelling tot dunwandige aluminium gietstukken die in sommige budgetmotoren worden gebruikt, biedt de stalen behuizing een stijve lagerzittinggeometrie die de asuitlijning gedurende de gehele nominale levensduur behoudt \u2013 een belangrijke factor bij configuraties met tandwielkastmontage waar excentrische belastingen aanwezig zijn.<\/p>\n

The stator uses high-coercivity sintered neodymium-ferrite permanent magnets, selected for their stable flux density at the motor’s operating temperature range of up to 80\u00b0C continuous. The armature core is laminated silicon steel with inter-lamination varnish insulation, keeping eddy-current losses to a minimum at the 2,600\u20133,300 RPM operating band. Armature windings use enamelled copper wire rated to Class B thermal limits (130\u00b0C maximum), providing comfortable margin above the expected winding temperature rise of 50\u201360 K under rated load.<\/p>\n

De koolborstels zijn nauwkeurig gevormd en veerbelast tegen een CNC-geslepen koperen commutator. De oppervlakteafwerking van de commutator wordt binnen nauwe toleranties gehouden om een \u200b\u200bgelijkmatige contactdruk van de borstels en minimale elektrische vonkvorming te garanderen \u2013 een belangrijke factor voor het behalen van de 3.000-uurs levensduur van de borstels in alle negen modelvarianten van het assortiment. Aan beide uiteinden van de as zijn voorgesmeerde, afgedichte diepgroefkogellagers gemonteerd, die tijdens normaal gebruik geen periodieke smering vereisen.<\/p>\n

Alle materialen in de EP-60-120W voldoen aan de huidige RoHS 2-richtlijnen, wat de CE-markeringsdocumentatie voor verkoop in EU-lidstaten en het Verenigd Koninkrijk ondersteunt, en voldoen aan de materiaalvereisten voor Australische industri\u00eble apparatuurregisters.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Toepassingsscenario's<\/h2>\n

Het stapsgewijze vermogensbereik van de EP-60-120W-serie \u2014 60W, 90W, 120W \u2014 biedt engineers de flexibiliteit om het motorvermogen nauwkeurig af te stemmen op de belasting, zonder overdimensionering. De volgende sectoren vertegenwoordigen de meest voorkomende toepassingsomgevingen voor deze motorfamilie.<\/p>\n

\n
\n

\ud83c\udfed Transportband & materiaalbehandeling<\/p>\n

Bandtransporteurs in voedselverwerkingsbedrijven, elektronica-assemblagebedrijven en logistieke sorteercentra specificeren doorgaans een gelijkstroommotor met hoog koppel<\/strong> in het vermogensbereik van 90\u2013120W voor het verwerken van variabele productbelastingen. De EP-90W en EP-120W varianten, in combinatie met een 2GN-tandwielkast met een overbrengingsverhouding van 100:1, leveren een laag toerental en een hoog koppel, wat ideaal is voor accumulatiebanden en pallettransportsystemen in distributiecentra in het VK en de EU.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udf3e Landbouwapparatuur<\/p>\n

Grain augers, seed metering drives, and fertiliser spreader mechanisms commonly run from 12V or 24V DC supplies matching the tractor’s electrical system. The K5D90-24\u25a1 and K5D60-24\u25a1 models fit directly into these systems, pairing with a 5GN gearbox to deliver the shaft speeds that match standard agricultural sprocket and chain drive configurations used across North American and Australian farms.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udda8\ufe0f Industri\u00eble print- en afwerkingstechnieken<\/p>\n

Grootformaat print- en lamineermachines drijven de transportrollen voor het printmateriaal aan met behulp van borstels. gelijkstroom elektromotoren<\/strong> voor nauwkeurige snelheidsregeling via PWM-aandrijfcontrollers. De 60W-variant op 90V is populair in dit segment. gelijkstroommotor hoge snelheid<\/strong> Het onbelaste toerental van 3100 tpm, dat via een versnellingsbak met lage overbrengingsverhouding wordt verlaagd, zorgt voor de benodigde rolsnelheden voor nauwkeurige positionering bij lange productieruns.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udc8a Farmaceutische en laboratoriumautomatisering<\/p>\n

Tablet coaters, centrifuge pre-drives, and reagent carousel rotators in South Korean and European pharmaceutical facilities demand consistent speed under varying viscous or inertial loads. The EP-60-120W’s back-EMF self-regulation provides adequate speed stability for these applications without the servo amplifier overhead, keeping control system BOM cost down on lower-criticality stations where a full gelijkstroom servomotor<\/strong> is niet gerechtvaardigd.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udd29 Hulpmiddelen voor werktuigmachines<\/p>\n

Aandrijvingen van koelvloeistofpompen, spanentransportmotoren en actuatoren van gereedschapswisselaars op CNC-bewerkingscentra maken vaak gebruik van een compacte behuizing. gelijkstroommotor<\/strong> in het vermogensbereik van 90-120 W \u2014 klein genoeg om in de machinebasis te monteren, krachtig genoeg om de belasting aan te kunnen zonder thermische vermindering. De 90V-variant is met name geschikt voor het achteraf inbouwen in oudere DC-bussystemen van werktuigmachines waar al een gereguleerde 90V-voeding aanwezig is.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\ude90 Mobiliteits- en speciale voertuigen<\/p>\n

Elektrische mobiliteitshulpmiddelen, accessoires voor golfkarretjes, grondafhandelingsapparatuur voor luchthavens en hulpaandrijvingen voor zelfrijdende voertuigen (AGV's) maken gebruik van 12V of 24V. gelijkstroom elektromotoren<\/strong> at the 60\u2013120W power level for steering actuators, lift mechanisms, and ancillary pump drives. The motor’s 3,000-hour brush life comfortably fits the typical annual duty cycle of intermittent-use vehicle accessories in these sectors.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Over onze productiefaciliteit<\/h2>\n

Onze productieafdeling heeft meer dan tien jaar praktijkervaring opgebouwd in mechanische krachtoverbrenging, met technische expertise die zich uitstrekt over... gelijkstroommotor<\/strong> Ontwerp, tandwielreductiesystemen, hydraulische aandrijvingen en mechanische aandrijfsystemen voor wereldwijde industri\u00eble markten. Deze uitgebreide interne expertise \u2013 van wikkelen en commutatorslijpen tot tandwielfrezen en eindmontage \u2013 stelt ons in staat een strenge kwaliteitscontrole te handhaven voor elke productfamilie, zonder afhankelijk te zijn van externe onderaannemers voor essenti\u00eble productiestappen.<\/p>\n

Ons productassortiment omvat landbouwversnellingsbakken, wormwielreductoren, planetaire tandwieloverbrengingen, aftakassen, hydraulische cilinders, aandrijfkettingen en een complete serie gelijkstroom elektromotoren<\/strong>De fabriek is ISO 9001:2015 gecertificeerd voor kwaliteitsmanagement, waarbij de productieprocessen gedocumenteerd en gecontroleerd worden om een \u200b\u200bconsistente kwaliteit te garanderen voor alle ordervolumes \u2013 van prototypes tot grote OEM-productieseries. We ontwerpen en produceren versnellingsbakken en mechanische assemblages in nodulair gietijzer, gietijzer, gegoten staal, precisiegegoten staal en gegoten aluminium, evenals tandwielen, kettingwielen, wormwielen, poelies, wormassen en een breed scala aan standaard en niet-standaard mechanische transmissiecomponenten.<\/p>\n

Workshop<\/h3>\n
\n
\"Werkplaats
\n\"Productie
\n\"Productielijn
\n\"Assemblagefaciliteit<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Compleet aandrijfsysteem \u2014 Gerelateerde producten<\/h2>\n

De EP-60-120W gelijkstroommotor<\/strong> Het is ontworpen om te functioneren als onderdeel van een breder aandrijfsysteem in plaats van als een op zichzelf staand component. Onze fabriek produceert het volledige assortiment complementaire aandrijfproducten, waardoor machinebouwers een totaaloplossing krijgen die tolerantieverschillen tussen leveranciers elimineert en de aftersalesondersteuning vereenvoudigt.<\/p>\n

\n
\n

Elektromotoren<\/a><\/p>\n

\"Volledig<\/p>\n

Ons complete Elektromotoren<\/a> Het assortiment omvat AC-inductiemotoren, DC-motoren met borstels en DC-motoren zonder borstels, over een breed vermogensspectrum. Het specificeren van motor- en aandrijfcomponenten bij \u00e9\u00e9n leverancier betekent consistente flensnormen, gedeelde technische documentatie en eenvoudige garantieprocedures \u2013 voordelen die inkoopteams bij Europese en Noord-Amerikaanse OEM's steevast prioriteren bij de evaluatie van nieuwe leveranciers.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Wormwieloverbrenging<\/a><\/p>\n

\"Wormwieloverbrenging<\/p>\n

Ons Wormwieloverbrenging<\/a> Het assortiment biedt haakse reducties van 5:1 tot 100:1 met zelfvergrendelende eigenschappen die de lastpositie vasthouden wanneer de stroom wordt uitgeschakeld \u2014 ideaal voor poortactuatoren, liftaandrijvingen en klepbesturingsmechanismen. Door de EP-120W te monteren tegen een wormwielreductor met een overbrengingsverhouding van 60:1 wordt de werking getransformeerd. gelijkstroommotor met hoog koppel<\/strong> combinatie tot een langzaam draaiende, hoogkoppelige uitgangstrap met ingebouwde positiebehoudfunctie zonder extra kosten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Veelgestelde vragen<\/h2>\n
\n
\nWelk type gelijkstroommotor is het meest geschikt voor transportbandsystemen met variabele snelheid in Australische voedselverwerkingsbedrijven?<\/summary>\n
Voor transportbanden met variabele snelheid in de Australische voedselverwerkingsindustrie wordt een geborstelde gelijkstroommotor met permanente magneet<\/strong> like the EP-60-120W controlled by a PWM drive is one of the most practical choices. The motor’s inherent back-EMF self-regulation keeps speed relatively stable as product weight changes on the belt, without requiring a full closed-loop encoder feedback system. The 24V variants work directly from standard industrial DC supplies common in Australian food plant electrical cabinets, and the motor’s sealed ball bearings and powder-coated housing handle the elevated humidity that wash-down environments bring. For the highest torque-per-amp efficiency, the 90W or 120W model at 24V gives the best balance of size, current draw, and output.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nHoe verhoudt een gelijkstroommotor met borstels zich tot een gelijkstroommotor zonder borstels voor industri\u00eble automatiseringsapplicaties in Europese productiebedrijven?<\/summary>\n
De kern van de afweging komt neer op onderhoudsgemak versus operationele effici\u00ebntie. Een geborstelde gelijkstroommotor<\/strong> Net als de EP-60-120W is er geen aansturingselektronica nodig voor de basisregeling van de snelheid \u2014 een standaard PWM-module of een variabele spanningsvoeding is voldoende \u2014 waardoor de initi\u00eble systeemkosten lager zijn. borstelloze gelijkstroommotor<\/strong> (BLDC-motor) elimineert borstelslijtage volledig en biedt een hoger rendement bij een gelijk vermogen, maar vereist een speciale driefasen-omvormer met rotorpositiedetectie. Voor Europese productieomgevingen waar machines in \u00e9\u00e9n of twee ploegen draaien in plaats van 24 uur per dag, en waar gekwalificeerde onderhoudstechnici borstels kunnen vervangen tijdens geplande onderhoudsbeurten, biedt de borstelmotor vaak een betere totale eigendomskostprijs over een periode van vijf jaar, met name bij een vermogen van 60-120 W.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nWelke overbrengingsverhouding moet ik kiezen bij het combineren van een 120W gelijkstroommotor met hoog koppel met een verpakkingslijn met lage snelheid in het Verenigd Koninkrijk?<\/summary>\n
The K5D120 motor runs at approximately 2,500\u20132,600 RPM at rated load depending on the voltage variant. If your packaging line drive shaft requires 25 RPM, you would calculate the required ratio as roughly 2,600 \u00f7 25 = 104:1. The 2GN\u25a1K gearbox series covers ratios up to 200:1 with allowable torque values up to 200 N\u00b7m at high ratios \u2014 well beyond what the 120W motor can physically produce. For UK packaging lines where the drive shaft torque requirement is known, always verify that the calculated output torque (motor rated torque \u00d7 ratio \u00d7 gearbox efficiency of approximately 0.85) falls below the gearbox’s allowable torque at the chosen ratio before finalising the order.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nWaar kan ik in Canada of Noord-Amerika een complete gelijkstroommotorkit met tandwielkast en aandrijfregelaar vinden voor een project voor agrarische automatisering?<\/summary>\n
De EP-60-120W is verkrijgbaar als losse motor en als onderdeel van een DC-motorkit<\/strong> Geconfigureerd met een bijpassende 5GN- of 2GN-tandwielkast en voorgemonteerde motorkabel. Voor agrarische automatiseringsprojecten in Canada en Noord-Amerika kunnen wij de motor-tandwielkastcombinatie leveren met een pakket maattekeningen, materiaalconformiteitsverklaringen (RoHS) en een prestatietestrapport \u2013 ter ondersteuning van de certificeringsprocessen voor apparatuur. Neem contact op met ons technische team met uw spanningsvereisten (12V, 24V of 90V), de gewenste uitgangssnelheid en koppelbehoefte, en wij zullen de optimale motor-tandwielkastcombinatie uit de EP-serie identificeren en gedetailleerde configuratiedocumentatie leveren ter ondersteuning van uw besturingssysteemontwerp.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nHoe lang gaan de koolborstels mee van een 90W gelijkstroommotor die twee ploegen per dag draait in een Zuid-Koreaanse elektronicafabriek?<\/summary>\n
De EP-90W heeft een nominale levensduur van de borstels van 3.000 uur bij nominale bedrijfsomstandigheden. Een standaard tweeploegendienst in een Zuid-Koreaanse elektronicafabriek komt neer op ongeveer 16 uur motortijd. Bij een vijfdaagse werkweek en 50 werkweken per jaar komt dat neer op ongeveer 4.000 bedrijfsuren per jaar, wat betekent dat de eerste borstelvervanging doorgaans na ongeveer 9 maanden plaatsvindt. In de praktijk wordt de slijtage van de borstels be\u00efnvloed door de belasting, de conditie van het commutatoroppervlak en de omgevingstemperatuur. Motoren die ver onder het nominale koppel draaien en in koelere omgevingen werken, overschrijden routinematig de nominale levensduur van de borstels. Een onderhoudsschema met borstelinspectie om de 1.500 uur is een praktisch uitgangspunt voor elektronicafabrieken waar ongeplande stilstanden hoge indirecte kosten met zich meebrengen.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nWat is het verschil tussen een 60W en een 120W gelijkstroommotor voor dezelfde toepassing, en wanneer zou ik een zwaardere motor nodig hebben?<\/summary>\n
The primary difference is torque capacity and current draw at rated load. The 60W model at 24V produces approximately 2.1 kg\u00b7cm at 2,800 RPM drawing 3.5A, while the 120W model at 24V delivers approximately 4.5 kg\u00b7cm at 2,600 RPM drawing 7.0A. If your application’s peak load torque calculation \u2014 including friction, inertia, and worst-case product weight \u2014 produces a value above 60\u201370% of the 60W motor’s rated torque, upsizing to the 90W or 120W model is the conservative engineering choice. Running any gelijkstroommotor<\/strong> Een constant hoger koppel dan 80%, oftewel het nominale koppel, versnelt de slijtage van de borstels en verkort de onderhoudsintervallen. Door de grotere capaciteit ontstaat er meer operationele ruimte, wat zich direct vertaalt in langere onderhoudscycli en een voorspelbaardere productieplanning.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redacteur: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Een van de meest praktische aspecten van deze serie is dat de drie vermogensvarianten vrijwel dezelfde montagegeometrie hebben. Een engineer die een motorsteun valideert voor de 60W-variant kan upgraden naar het 90W- of 120W-model voor een productielijn met een hogere doorvoer zonder structurele aanpassingen \u2013 alleen de nominale stroomsterkte van de motorkabel hoeft opnieuw te worden gecontroleerd door de DC-motorcontroller.<\/p>\n

De voorgemonteerde motorkabel van 300 mm is aangesloten volgens de CW\/CCW-bedradingsstandaard: de rode draad is positief voor rotatie met de klok mee, gezien vanaf de uitgaande as.<\/p>","protected":false},"featured_media":889,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[31],"product_tag":[],"class_list":["post-888","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-dc-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=888"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=888"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}