{"id":428,"date":"2026-07-28T06:25:28","date_gmt":"2026-07-28T06:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?page_id=428"},"modified":"2026-07-28T06:25:36","modified_gmt":"2026-07-28T06:25:36","slug":"aluminum-gearbox","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/aluminum-gearbox\/","title":{"rendered":"Skrzynia bieg\u00f3w aluminiowa"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#000000 0%|rgba(255,255,255,0) 100%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_image=”https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox.webp” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_margin=”8%||8%||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_font=”Abril Fatface|700|||||||” header_text_align=”center” header_text_color=”#FFFFFF” header_font_size=”60px” header_2_text_align=”center” header_2_font_size=”60px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Skrzynia bieg\u00f3w aluminiowa<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” text_text_color=”#FFFFFF” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Aluminiowa skrzynia bieg\u00f3w to mechaniczny zesp\u00f3\u0142 przeniesienia nap\u0119du, kt\u00f3rego zewn\u0119trzna obudowa jest odlewana ci\u015bnieniowo lub precyzyjnie odlewana ze stopu aluminium. Wewn\u0105trz tej lekkiej obudowy znajduje si\u0119 zestaw precyzyjnie obrobionych stalowych k\u00f3\u0142 z\u0119batych sto\u017ckowych, wa\u0142k\u00f3w i \u0142o\u017cysk tocznych, kt\u00f3re przenosz\u0105 moc obrotow\u0105 ze \u017ar\u00f3d\u0142a nap\u0119du \u2013 zazwyczaj wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika \u2013 na narz\u0119dzie robocze, przekierowuj\u0105c moment obrotowy pod k\u0105tem prostym i, w razie potrzeby, zmieniaj\u0105c pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 wa\u0142u wyj\u015bciowego za pomoc\u0105 okre\u015blonego prze\u0142o\u017cenia.<\/p>\n

W por\u00f3wnaniu z odpowiednikami \u017celiwnymi, aluminiowa obudowa przek\u0142adni oferuje g\u0119sto\u015b\u0107 mniejsz\u0105 o oko\u0142o 60\u201365%. Ta oszcz\u0119dno\u015b\u0107 masy jest szczeg\u00f3lnie istotna w przypadku narz\u0119dzi z trzypunktowym uk\u0142adem zawieszenia, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0119sto pod\u0142\u0105czane i od\u0142\u0105czane mi\u0119dzy zadaniami, a tak\u017ce w przypadku l\u017cejszych narz\u0119dzi, gdzie ci\u0119\u017car zawieszony z ty\u0142u ci\u0105gnika wp\u0142ywa na czucie kierowania i przyczepno\u015b\u0107 przednich k\u00f3\u0142. Jednocze\u015bnie przewodno\u015b\u0107 cieplna aluminium \u2013 oko\u0142o czterokrotnie wi\u0119ksza ni\u017c \u017celiwa szarego \u2013 pomaga obudowie szybciej odprowadza\u0107 ciep\u0142o tarcia w zaz\u0119bieniu, utrzymuj\u0105c ni\u017csz\u0105 temperatur\u0119 oleju podczas d\u0142ugotrwa\u0142ej pracy w ciep\u0142ym klimacie.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”] <\/p>\n

\u2714 Certyfikat ISO 9001:2015<\/span> \u2714 Wsparcie OEM\/ODM<\/span> \u2714 Kompatybilny z ISO 500 \/ ASABE<\/span> <\/div>\n

[\/et_pb_code][et_pb_button button_url=”https:\/\/superiortransmissioninc.com\/contact-us\/” button_text=”Request A Quote” button_alignment=”center” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” custom_button=”on” button_text_color=”#000000″ button_border_width=”4px” button_border_radius=”50px” button_font=”Abril Fatface|700|||||||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” header_2_font=”Abril Fatface|700|||||||” header_2_text_align=”center” header_2_font_size=”50px” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

Typy skrzy\u0144 bieg\u00f3w aluminiowych<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_shop type=”product_category” posts_number=”99″ include_categories=”25″ icon_hover_color=”#FFFFFF” hover_overlay_color=”RGBA(255,255,255,0)” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_shop][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” theme_builder_area=”post_content” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default”][et_pb_fullwidth_code _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n

Wyb\u00f3r w\u0142a\u015bciwego prze\u0142o\u017cenia dla Twojej aluminiowej skrzyni bieg\u00f3w<\/h2>\n

<\/div>\n

Prze\u0142o\u017cenie jest najwa\u017cniejszym parametrem przy wyborze skrzynia bieg\u00f3w aluminiowa<\/strong>Okre\u015bla on zar\u00f3wno pr\u0119dko\u015b\u0107 wa\u0142u wyj\u015bciowego (a tym samym pr\u0119dko\u015b\u0107 ko\u0144c\u00f3wki \u0142opatki, pr\u0119dko\u015b\u0107 \u015blimaka lub pr\u0119dko\u015b\u0107 tarczy rozsiewacza), jak i wsp\u00f3\u0142czynnik mno\u017cenia momentu obrotowego. Skorzystaj z tego przewodnika, aby dopasowa\u0107 prze\u0142o\u017cenie do typu narz\u0119dzia.<\/pee> <\/p>\n

<\/p>\n <\/p>\n<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n

<\/p>\n

<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n
Stosunek<\/th>\n

<\/p>\n

Wydajno\u015b\u0107 przy 540 obr.\/min<\/th>\n

<\/p>\n

Wsp\u00f3\u0142czynnik momentu obrotowego<\/th>\n

<\/p>\n

Typowe zastosowanie narz\u0119dzia<\/th>\n

<\/tr>\n

<\/thead>\n

<\/p>\n

1:1<\/td>\n

<\/p>\n

540 obr.\/min<\/td>\n

<\/p>\n

1\u00d7 (bezpo\u015brednio)<\/td>\n

<\/p>\n

Rozsiewacze obrotowe, nap\u0119dy pomp wodnych WOM, wa\u0142ki dozuj\u0105ce siewniki<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

1:1.35<\/td>\n

<\/p>\n

~400 obr.\/min<\/td>\n

<\/p>\n

1,35\u00d7<\/td>\n

<\/p>\n

Kompaktowe kultywatory talerzowe, lekkie mieszad\u0142a, specjalistyczne narz\u0119dzia ogrodnicze<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

1.46:1<\/td>\n

<\/p>\n

~370 obr.\/min<\/td>\n

<\/p>\n

0,68\u00d7 (podwy\u017cszaj\u0105ce)<\/td>\n

<\/p>\n

Szybkoobrotowe tarcze rozsiewaj\u0105ce, nap\u0119dy wtrysku chemikali\u00f3w, nap\u0119dy wentylator\u00f3w podci\u015bnieniowych wymagaj\u0105ce pr\u0119dko\u015bci wy\u017cszej ni\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 wyj\u015bciowa WOM<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

1:2.91<\/td>\n

<\/p>\n

~185 obr.\/min<\/td>\n

<\/p>\n

2,91\u00d7<\/td>\n

<\/p>\n

Ci\u0119\u017ckie rozsiewacze nawoz\u00f3w, kompaktowe nap\u0119dy \u015blimakowe, wolnoobrotowe g\u0142owice przeno\u015bnikowe wymagaj\u0105ce du\u017cego momentu obrotowego od ma\u0142ego ci\u0105gnika<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/tbody>\n

<\/table>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” theme_builder_area=”post_content” _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default”][et_pb_fullwidth_code _builder_version=”4.20.4″ _module_preset=”default” theme_builder_area=”post_content” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″]<\/p>\n

Gotowy do podania szczeg\u00f3\u0142\u00f3w?<\/pee> <\/p>\n

Wybierz odpowiedni\u0105 aluminiow\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w do swojego narz\u0119dzia<\/h2>\n

Nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w mo\u017ce dopasowa\u0107 odpowiedni stosunek, moc znamionow\u0105 i konfiguracj\u0119 wa\u0142u do konkretnego osprz\u0119tu \u2014 \u0142\u0105cznie z niestandardowymi wymiarami wa\u0142u wyj\u015bciowego i niestandardowymi wzorami monta\u017cu dla zastosowa\u0144 OEM.<\/pee> <\/p>\n

Skrzynie bieg\u00f3w w ca\u0142o\u015bci wykonane z aluminium \u2192<\/a> Skrzynia bieg\u00f3w rolnicza <\/a> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n
\u2714<\/div>\n

ISO 9001:2015<\/strong>Certyfikowana produkcja<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
\u2714<\/div>\n

OEM \/ ODM<\/strong>Konfiguracje niestandardowe<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
\u2714<\/div>\n

ISO 500 \/ ASABE<\/strong>Standardowy interfejs spline<\/span> <\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n
\u2714<\/div>\n

Wysy\u0142ka globalna<\/strong>Dostawy na ca\u0142y \u015bwiat<\/span> <\/div>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

SECTION 7 \u2014 MAINTENANCE NOTES\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 –><\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n

Konserwacja aluminiowej skrzyni bieg\u00f3w<\/h2>\n

<\/div>\n

Jaki\u015b skrzynia bieg\u00f3w aluminiowa<\/strong> jest podzespo\u0142em o niskich wymaganiach konserwacyjnych \u2014 ale nieliczne czynno\u015bci serwisowe, kt\u00f3rych wymaga, maj\u0105 du\u017cy wp\u0142yw na jego \u017cywotno\u015b\u0107. Zaniedbanie wymiany oleju przek\u0142adniowego jest najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 przedwczesnego zu\u017cycia \u0142o\u017cysk i k\u00f3\u0142 z\u0119batych. Olej ulega degradacji termicznej i z czasem gromadzi cz\u0105stki metalu z zaz\u0119bienia; po zanieczyszczeniu przyspiesza zu\u017cycie, zamiast mu zapobiega\u0107. Oto jak wygl\u0105da prosty harmonogram konserwacji w praktyce.<\/pee> <\/p>\n

<\/p>\n
Pierwsze 50 godzin pracy<\/strong> Spu\u015b\u0107 i wymie\u0144 olej przek\u0142adniowy, aby wyp\u0142uka\u0107 cz\u0105stki metalu z nowego zaz\u0119bienia. Ta pojedyncza czynno\u015b\u0107 serwisowa znacz\u0105co wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 przek\u0142adni i \u0142o\u017cysk w ci\u0105gu kolejnych setek godzin pracy.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

Rocznie lub co 200 godzin<\/strong> Spu\u015b\u0107 olej, sprawd\u017a i nape\u0142nij \u015bwie\u017cym mineralnym olejem przek\u0142adniowym GL-5 80W-90 (lub syntetycznym 75W-90 w zastosowaniach w zimnym klimacie, takim jak Kanada i p\u00f3\u0142nocna Europa). Jednocze\u015bnie sprawd\u017a szczelno\u015b\u0107 obu uszczelek wa\u0142u NBR.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

Wymiana uszczelki<\/strong> Uszczelki wargowe NBR zazwyczaj wytrzymuj\u0105 od trzech do pi\u0119ciu sezon\u00f3w u\u017cytkowania. Wymie\u0144 je przy pierwszych oznakach wycieku oleju z wylotu wa\u0142u \u2013 przedostanie si\u0119 zanieczyszcze\u0144 i wilgoci przez zu\u017cyt\u0105 uszczelk\u0119 spowoduje znacznie szybsze zu\u017cycie przek\u0142adni i \u0142o\u017cysk ni\u017c koszt terminowej wymiany uszczelki.<\/pee> <\/div>\n

<\/p>\n

Przygotowanie do przechowywania<\/strong> Przed d\u0142ugotrwa\u0142ym przechowywaniem nale\u017cy uzupe\u0142ni\u0107 poziom oleju, aby usun\u0105\u0107 przestrze\u0144 powietrzn\u0105 i zmniejszy\u0107 ryzyko korozji kondensacyjnej na stalowych powierzchniach przek\u0142adni. Nale\u017cy oczy\u015bci\u0107 \u017cebra obudowy z zewn\u0119trznych zanieczyszcze\u0144, aby utrzyma\u0107 skuteczno\u015b\u0107 pasywnego odprowadzania ciep\u0142a w kolejnym sezonie.<\/pee> <\/div>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

SECTION 8 \u2014 WHY ALUMINUM vs CAST IRON\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550\u2550 –><\/p>\n

<\/p>\n
<\/p>\n

Skrzynia bieg\u00f3w aluminiowa a \u017celiwna: kluczowe r\u00f3\u017cnice<\/h2>\n

<\/div>\n

<\/p>\n

<\/p>\n <\/p>\n<\/p>\n\n\n<\/colgroup>\n

<\/p>\n

<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n
Nieruchomo\u015b\u0107<\/th>\n

<\/p>\n

Skrzynia bieg\u00f3w aluminiowa<\/th>\n

<\/p>\n

Przek\u0142adnia \u017celiwna<\/th>\n

<\/tr>\n

<\/thead>\n

<\/p>\n

G\u0119sto\u015b\u0107 zabudowy<\/td>\n

<\/p>\n

~2,7 g\/cm\u00b3 \u2014 znacznie l\u017cejszy<\/td>\n

<\/p>\n

~7,2 g\/cm\u00b3 \u2014 ci\u0119\u017cszy<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

Przewodno\u015b\u0107 cieplna<\/td>\n

<\/p>\n

~150\u2013160 W\/(m\u00b7K) \u2014 szybciej odprowadza ciep\u0142o<\/td>\n

<\/p>\n

~40\u201350 W\/(m\u00b7K) \u2014 utrzymuje ciep\u0142o d\u0142u\u017cej<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

Odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119<\/td>\n

<\/p>\n

Z natury odporny na utlenianie; tworzy ochronn\u0105 warstw\u0119 tlenku<\/td>\n

<\/p>\n

Wymaga malowania lub pow\u0142oki; rdzewieje, je\u015bli powierzchnia jest uszkodzona<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

Odporno\u015b\u0107 na uderzenia<\/td>\n

<\/p>\n

Dobre do obci\u0105\u017ce\u0144 znamionowych; podatne na p\u0119kanie pod wp\u0142ywem ekstremalnych wstrz\u0105s\u00f3w<\/td>\n

<\/p>\n

Wi\u0119ksza wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na uderzenia; preferowana w zastosowaniach o bardzo du\u017cym obci\u0105\u017ceniu udarowym<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

Typowa waga (ten sam rozmiar)<\/td>\n

<\/p>\n

4\u20138 kg dla jednostek lekkich<\/td>\n

<\/p>\n

10\u201320+ kg dla r\u00f3wnowa\u017cnej ramy<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/p>\n

Najlepiej nadaje si\u0119 do<\/td>\n

<\/p>\n

Praca lekka i \u015brednia, cz\u0119ste zmiany osprz\u0119tu, ciep\u0142y klimat<\/td>\n

<\/p>\n

Wytrzyma\u0142a, ci\u0105g\u0142a praca, nap\u0119dy narz\u0119dzi o du\u017cej odporno\u015bci na wstrz\u0105sy<\/td>\n

<\/tr>\n

<\/tbody>\n

<\/table>\n

<\/div>\n

<\/div>\n

[\/et_pb_fullwidth_code][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aluminum GearboxAn aluminum gearbox is a mechanical power transmission unit whose outer housing is cast from die-cast or precision-cast aluminum alloy. Inside that lightweight shell, a set of precision-machined steel bevel gears, shafts, and rolling-element bearings transfers rotary power from a driving source \u2014 typically a tractor’s power take-off (PTO) shaft \u2014 to a working […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-428","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=428"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":442,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/428\/revisions\/442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}