{"id":1085,"date":"2026-08-19T05:38:32","date_gmt":"2026-08-19T05:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=1085"},"modified":"2026-08-19T05:43:45","modified_gmt":"2026-08-19T05:43:45","slug":"ep-1220wb-2000w-12v-lift-gate-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/produkt\/ep-1220wb-2000w-12v-lift-gate-motor\/","title":{"rendered":"EP-1220WB | Silnik bramy podnoszonej 2000 W 12 V"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Seria silnik\u00f3w pr\u0105du sta\u0142ego \u2014 silnik do bram podnoszonych<\/p>\n

EP-1220WB | Silnik bramy podnoszonej 2000 W 12 V<\/h2>\n

Silnik pr\u0105du sta\u0142ego z magnesami trwa\u0142ymi o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowany do niezawodnej obs\u0142ugi hydraulicznej klapy baga\u017cnika w pojazdach u\u017cytkowych, samochodach dostawczych i platformach prze\u0142adunkowych na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n

Silnik bramy podnoszonej<\/a><\/div>\n<\/div>\n
\n

Dane techniczne \u2014 silnik bramy podnoszonej EP-1220WB<\/h2>\n

Wszystkie parametry mierzono w warunkach znamionowych, z zastrze\u017ceniem standardowych tolerancji produkcyjnych wynosz\u0105cych \u00b15%.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametry silnika podno\u015bnika<\/th>\nWarto\u015b\u0107<\/th>\nJednostka \/ Uwaga<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model silnika<\/td>\nXL1220WB (EP-1220WB)<\/td>\nKlapa tylna samochodu \/ klapa podnoszona<\/td>\n<\/tr>\n
Napi\u0119cie znamionowe<\/td>\n12<\/td>\nV pr\u0105du sta\u0142ego<\/td>\n<\/tr>\n
Moc znamionowa<\/td>\n2000<\/td>\nW<\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0105d znamionowy<\/td>\n220<\/td>\nA<\/td>\n<\/tr>\n
Moment znamionowy<\/td>\n6<\/td>\nN\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Cykl pracy<\/td>\n2 min \u2013 7% ED (S2 min \u2013 S3%)<\/td>\nPraca przerywana<\/td>\n<\/tr>\n
Klasa izolacji<\/td>\nF<\/td>\nMaksymalna temperatura uzwojenia 155 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Stopie\u0144 ochrony<\/td>\nIP54<\/td>\nOchrona przed kurzem i zachlapaniem<\/td>\n<\/tr>\n
Liczba z\u0119b\u00f3w<\/td>\n2<\/td>\nLiczba z\u0119b\u00f3w z\u0119batych<\/td>\n<\/tr>\n
Kierunek obrotu<\/td>\nCW (zgodnie z ruchem wskaz\u00f3wek zegara)<\/td>\nStandard; CCW na \u017c\u0105danie<\/td>\n<\/tr>\n
Opcjonalne napi\u0119cie<\/td>\n24 V, 48 V<\/td>\nDost\u0119pne na \u017cyczenie<\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita<\/td>\n185 mm<\/td>\nZgodnie ze schematem konspektu<\/td>\n<\/tr>\n
\u015arednica ko\u0142nierza<\/td>\n\u00d881 mm<\/td>\nPowierzchnia monta\u017cowa<\/td>\n<\/tr>\n
\u015arednica wa\u0142u wyj\u015bciowego<\/td>\n\u00d814 mm<\/td>\nKoniec sprz\u0119g\u0142a pompy<\/td>\n<\/tr>\n
Rozstaw \u015brub mocuj\u0105cych silnik<\/td>\n2-M8 przy 30\u00b0 \/ 55\u00b0<\/td>\nZgodnie z rysunkiem konturowym<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Przewijaj poziomo na mniejszych ekranach, aby zobaczy\u0107 wszystkie kolumny.<\/p>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-product-EP-1220WB<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

\n

Pi\u0119\u0107 kluczowych zalet wydajno\u015bciowych silnika klapy podnoszonej<\/h2>\n

Dlaczego operatorzy w Australii, Wielkiej Brytanii, Kanadzie i innych krajach okre\u015blaj\u0105 ten silnik do windy podno\u015bnikowej<\/p>\n

\n
\n
\u2460 Sta\u0142a moc wyj\u015bciowa 2000 W<\/div>\n

Silnik klapy tylnej o mocy ci\u0105g\u0142ej 2000 W, napi\u0119ciu znamionowym 12 V i pr\u0105dzie znamionowym 220 A zapewnia sta\u0142y ud\u017awig nawet przy powtarzaj\u0105cych si\u0119 cyklach pracy, spe\u0142niaj\u0105c rzeczywiste wymagania dotycz\u0105ce klapy tylnej bez spadk\u00f3w napi\u0119cia lub wy\u0142\u0105cze\u0144 termicznych.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2461 Moment znamionowy 6 N\u00b7m<\/div>\n

Maksymalny moment obrotowy na poziomie 6 Nm gwarantuje decyduj\u0105c\u0105 si\u0142\u0119 rozruchow\u0105 nawet przy obci\u0105\u017conej bramie, dzi\u0119ki czemu ten hydrauliczny silnik do podnoszenia bramy jest w stanie p\u0142ynnie i kontrolowanie podnosi\u0107 szeroki zakres \u0142adunk\u00f3w, od lekkich paczek po \u0142adunki paletyzowane na trasach dostaw w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej i Europie.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2462 Obudowa odporna na warunki atmosferyczne IP54<\/div>\n

Stopie\u0144 wodoodporno\u015bci IP54 chroni wewn\u0119trzne uzwojenia i szczotki przed wnikaniem kurzu i kierunkowym strumieniem wody, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bten silnik klapy tylnej sprawdza si\u0119 w mokrych dokach za\u0142adunkowych, na otwartych placach i w warunkach pogodowych, nie ulegaj\u0105c awariom spowodowanym korozj\u0105, kt\u00f3re s\u0105 plag\u0105 urz\u0105dze\u0144 o ni\u017cszej klasie wodoodporno\u015bci.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2463 System izolacji klasy F<\/div>\n

Izolacja klasy F wytrzymuje temperatury uzwoje\u0144 do 155\u00b0C, zapewniaj\u0105c odpowiedni\u0105 rezerw\u0119 termiczn\u0105 podczas powtarzaj\u0105cych si\u0119 cykli pracy. Jest to szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w przypadku kombinacji silnika i pompy za\u0142adunkowej, gdzie ciep\u0142o szybko si\u0119 nagrzewa podczas cz\u0119stych operacji roz\u0142adunku w centrach dystrybucyjnych.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u2464 Elastyczna konfiguracja 24 V \/ 48 V<\/div>\n

While the standard build runs on 12 V DC, the EP-1220WB is available in optional 24 V and 48 V configurations, enabling drop-in compatibility with a wide range of existing vehicle electrical systems and making liftgate motor replacement straightforward without rewiring the truck’s power bus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Zasada dzia\u0142ania silnika pr\u0105du sta\u0142ego<\/h2>\n

Zrozumienie dzia\u0142ania silnika klapy unoszonej zaczyna si\u0119 od podstaw dzia\u0142ania silnika pr\u0105du sta\u0142ego. Model EP-1220WB to silnik pr\u0105du sta\u0142ego z magnesami trwa\u0142ymi, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bpole stojana jest generowane przez nieruchome magnesy ziem rzadkich lub ferrytowe, a nie przez uzwojenie wzbudzone elektromagnetycznie. Po przy\u0142o\u017ceniu napi\u0119cia sta\u0142ego 12 V do zacisk\u00f3w wirnika, pr\u0105d przep\u0142ywa przez uzwojenia wirnika. Te przewodniki pr\u0105du znajduj\u0105 si\u0119 w trwa\u0142ym polu magnetycznym, gdzie dzia\u0142a na nie si\u0142a Lorentza, kt\u00f3ra generuje moment obrotowy \u2013 przekszta\u0142caj\u0105c energi\u0119 elektryczn\u0105 bezpo\u015brednio w mechaniczny obr\u00f3t wa\u0142u.<\/p>\n

Zesp\u00f3\u0142 komutatora i szczotek odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119: gdy wirnik si\u0119 obraca, segmenty komutatora sekwencyjnie \u0142\u0105cz\u0105 ka\u017cde uzwojenie z zewn\u0119trznym \u017ar\u00f3d\u0142em zasilania, zapewniaj\u0105c, \u017ce pr\u0105d generuj\u0105cy moment obrotowy zawsze p\u0142ynie w geometrycznie prawid\u0142owym kierunku, niezale\u017cnie od po\u0142o\u017cenia wirnika. To samoczynne dzia\u0142anie komutacyjne umo\u017cliwia silnikowi samoczynny rozruch bez u\u017cycia zewn\u0119trznej elektroniki, co jest kluczow\u0105 zalet\u0105 w trudnym i ekonomicznym \u015brodowisku komercyjnego systemu silnika i pompy klapy baga\u017cnika.<\/p>\n

From a dc motor drive perspective, the EP-1220WB responds well to solenoid-switch control \u2014 the most common method in truck liftgate systems \u2014 as well as PWM-based motor controllers for applications demanding variable gate speed. The motor’s performance curves show near-linear torque-speed characteristics from no-load (approximately 6000 RPM peak) down to stall conditions, giving operators and hydraulic designers a predictable load line to work from when sizing the liftgate pump motor and hydraulic cylinder pairing.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Krzywa<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Silniki klap podnoszonych Materia\u0142y i jako\u015b\u0107 konstrukcji<\/h2>\n

Trwa\u0142o\u015b\u0107 ka\u017cdego zespo\u0142u silnika klapy baga\u017cnika zale\u017cy zar\u00f3wno od materia\u0142\u00f3w wybranych podczas produkcji, jak i od warunk\u00f3w pracy, w jakich pracuje. Obudowa EP-1220WB wykonana jest z precyzyjnego odlewu aluminiowego, \u0142\u0105cz\u0105cego lekko\u015b\u0107 niezb\u0119dn\u0105 w pojazdach z doskona\u0142\u0105 przewodno\u015bci\u0105 ciepln\u0105, kt\u00f3ra pomaga odprowadza\u0107 ciep\u0142o z uzwoje\u0144 podczas powtarzaj\u0105cych si\u0119 cykli pracy. W miejscach, gdzie wymagana jest sztywno\u015b\u0107 konstrukcyjna i odporno\u015b\u0107 na uderzenia, a szczeg\u00f3lnie w miejscu po\u0142\u0105czenia pompy ze sprz\u0119g\u0142em, gdzie wyst\u0119puj\u0105 najwi\u0119ksze obci\u0105\u017cenia wibracyjne, za\u015blepki wykonane s\u0105 z \u017celiwa sferoidalnego.<\/p>\n

Wewn\u0119trzne warstwy wirnika s\u0105 t\u0142oczone ze stali krzemowej o ciasnej orientacji w\u0142\u00f3kien, co minimalizuje straty pr\u0105du wirowego i umo\u017cliwia wydajn\u0105 prac\u0119 silnika pr\u0105du sta\u0142ego o wysokim momencie obrotowym w pe\u0142nym zakresie pr\u0119dko\u015bci. Uzwojenia wirnika wykonane s\u0105 z emaliowanego drutu miedzianego o klasie temperaturowej F, co zapewnia niezawodn\u0105 integralno\u015b\u0107 izolacji nawet w silnikach pracuj\u0105cych blisko granic cyklu pracy. Komutator jest wykonany z segment\u00f3w miedzi elektrolitycznej z izolacj\u0105 mikow\u0105, szlifowanych z zachowaniem \u015bcis\u0142ych tolerancji bicia, co wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 szczotek i redukuje szum elektryczny.<\/p>\n

\u0141o\u017cyska to \u0142o\u017cyska kulkowe g\u0142\u0119bokorowkowe, dobrane pod k\u0105tem no\u015bno\u015bci zar\u00f3wno promieniowej, jak i osiowej, wst\u0119pnie nasmarowane smarem wysokotemperaturowym, co zapewnia oczekiwan\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 pojazdu. Wszystkie zewn\u0119trzne powierzchnie mocuj\u0105ce s\u0105 zabezpieczone pow\u0142ok\u0105 fosforanowo-olejow\u0105, co zapewnia odporno\u015b\u0107 na korozj\u0119, uzupe\u0142niaj\u0105c system uszczelnie\u0144 IP54 na styku wa\u0142u i pokrywy czo\u0142owej. Ta dba\u0142o\u015b\u0107 o dob\u00f3r materia\u0142\u00f3w jest jednym z element\u00f3w odr\u00f3\u017cniaj\u0105cych profesjonalnie zaprojektowany silnik nap\u0119du klapy baga\u017cnika od standardowych zamiennik\u00f3w, kt\u00f3re ulegaj\u0105 przedwczesnej awarii w wymagaj\u0105cych warunkach flotowych.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Scenariusze zastosowa\u0144 silnika bramy podnoszonej<\/h2>\n

Gdzie silnik klapy baga\u017cnika EP-1220WB zapewnia sprawdzon\u0105 warto\u015b\u0107 na rynkach globalnych<\/p>\n

\n
\n
\ud83d\udce6 Samochody dostawcze na ostatnim etapie dostawy<\/div>\n

Urban parcel delivery fleets \u2014 particularly those serving high-density residential and commercial zones in the UK, Netherlands, Canada, and South Korea \u2014 demand a hydraulic lift gate motor that cycles dozens of times per shift without thermal fatigue. The EP-1220WB’s S2\/S3 duty rating and IP54 weather protection make it a natural fit here, handling everything from small packages to bulky furniture with equal reliability.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf66 Pojazdy ch\u0142odnicze i ch\u0142odnicze<\/div>\n

Cold-chain logistics operators in Australia and Colombia require power lift gate motors that perform consistently in sub-zero environments where lubricants thicken and seal materials contract. The EP-1220WB’s robust internal sealing and Class F insulation system ensure the motor maintains its rated output even when the vehicle \u2014 and the surrounding air \u2014 is well below freezing at early morning warehouse dispatches.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udfed Centrum dystrybucyjne, ci\u0119\u017car\u00f3wki na plac<\/div>\n

Pojazdy do transportu palet i rampy prze\u0142adunkowe pracuj\u0105ce w du\u017cych centrach logistycznych stawiaj\u0105 czo\u0142a ekstremalnym wymaganiom w zakresie cyklu pracy \u2013 jeden ci\u0105gnik mo\u017ce obs\u0142ugiwa\u0107 swoj\u0105 klap\u0119 za\u0142adowcz\u0105 setki razy w ci\u0105gu jednej zmiany. Znamionowa wydajno\u015b\u0107 pr\u0105dowa silnika pompy klapy za\u0142adowczej wynosz\u0105ca 220 A zapewnia mu margines mocy niezb\u0119dny do utrzymania tak intensywnej eksploatacji bez uruchamiania zabezpiecze\u0144 termicznych lub awarii komutatora.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udf3e Transport towar\u00f3w rolnych<\/div>\n

In agricultural markets across Brazil and Colombia, trucks transporting bagged grain, fertiliser, and harvested produce rely on liftgate systems to load and unload at remote locations with no dock access. The EP-1220WB’s direct-coupled design paired with a gear pump creates a self-contained liftgate motor assembly with minimal external plumbing, well suited to the simplicity and durability demands of rural transport operations.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd27 Wymiana silnika klapy baga\u017cnika<\/div>\n

Fleet maintenance managers looking for reliable liftgate motor replacement options \u2014 whether driven by brush wear, commutator damage, or simply a scheduled overhaul programme \u2014 find the EP-1220WB’s standardised mounting face and output shaft dimensions straightforward to install. The optional 24 V and 48 V configurations mean one part number can span several truck generations without needing custom wiring modifications.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\"Zastosowanie<\/div>\n

<\/p>\n

\n

O nas<\/h2>\n

Dzi\u0119ki ponad dziesi\u0119cioletniemu do\u015bwiadczeniu w in\u017cynierii przek\u0142adni mechanicznych, nasz dzia\u0142 produkcyjny specjalizuje si\u0119 w wytwarzaniu precyzyjnie zaprojektowanych komponent\u00f3w nap\u0119dowych dla \u015bwiatowych rynk\u00f3w maszyn przemys\u0142owych i mobilnych. Nasze portfolio produkt\u00f3w obejmuje przek\u0142adnie rolnicze, reduktory \u015blimakowe, przek\u0142adnie planetarne, wa\u0142y odbioru mocy, cylindry hydrauliczne, ko\u0142a z\u0119bate, \u0142a\u0144cuchy precyzyjne i silniki pr\u0105du sta\u0142ego \u2013 zapewniaj\u0105c klientom na ka\u017cdym kontynencie jedno, zaufane \u017ar\u00f3d\u0142o komponent\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3re musz\u0105 dzia\u0142a\u0107 sprawnie w terenie, sezon po sezonie.<\/p>\n

Nasz zak\u0142ad dzia\u0142a w oparciu o certyfikowany system zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 ISO 9001:2015, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bka\u017cdy silnik klapy tylnej opuszczaj\u0105cy nasz\u0105 lini\u0119 produkcyjn\u0105 przechodzi udokumentowane kontrole kontrolne, obejmuj\u0105ce dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarow\u0105, ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 elektryczn\u0105, rezystancj\u0119 izolacji oraz weryfikacj\u0119 krzywej wydajno\u015bci. Projektujemy i produkujemy szerok\u0105 gam\u0119 zespo\u0142\u00f3w przek\u0142adni przemys\u0142owych i rolniczych, wykorzystuj\u0105c materia\u0142y takie jak \u017celiwo sferoidalne, \u017celiwo szare, staliwo, odlewy precyzyjne i odlewy aluminiowe \u2013 stosuj\u0105c t\u0119 \u200b\u200bsam\u0105 dyscyplin\u0119 materia\u0142ow\u0105 do obud\u00f3w silnik\u00f3w i za\u015blepek.<\/p>\n

Poza standardowymi produktami katalogowymi, nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w regularnie wsp\u00f3\u0142pracuje z operatorami flot, producentami pojazd\u00f3w OEM oraz integratorami uk\u0142ad\u00f3w hydraulicznych, oferuj\u0105c niestandardowe specyfikacje \u2013 alternatywne konfiguracje napi\u0119cia, zmodyfikowane ko\u0144c\u00f3wki wa\u0142\u00f3w, niestandardowe profile przek\u0142adni z\u0119batych lub specjalne metody izolacji do \u015brodowisk o wysokiej wilgotno\u015bci. Je\u015bli Tw\u00f3j silnik klapy baga\u017cnika nie spe\u0142nia standardowej specyfikacji EP-1220WB, skontaktuj si\u0119 z nami bezpo\u015brednio, aby om\u00f3wi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci produkcyjne.<\/p>\n

Warsztat<\/h3>\n
\n
\"Warsztat
\n\"Obr\u00f3bka
\n\"Centrum
\n\"Linia<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Powi\u0105zane produkty<\/h2>\n

Zgodno\u015b\u0107 systemu i dostawa z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a \u2014 silnik bramy podnoszonej EP-1220WB mo\u017cna po\u0142\u0105czy\u0107 z nast\u0119puj\u0105cymi rodzinami produkt\u00f3w, tworz\u0105c kompletne rozwi\u0105zania w zakresie uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n

\n
\n

\"Silniki<\/p>\n

Silniki elektryczne<\/a><\/h3>\n

Nasza pe\u0142na oferta Silniki elektryczne<\/a> \u2014 w tym warianty silnik\u00f3w pr\u0105du sta\u0142ego o wysokim momencie obrotowym, silniki elektryczne pr\u0105du sta\u0142ego do zastosowa\u0144 przemys\u0142owych oraz opcje ma\u0142ych silnik\u00f3w pr\u0105du sta\u0142ego \u2014 idealnie uzupe\u0142niaj\u0105 silnik klapy za\u0142adowczej EP-1220WB. Niezale\u017cnie od tego, czy modernizujesz istniej\u0105cy uk\u0142ad hydrauliczny, czy projektujesz od podstaw nowy silnik klapy za\u0142adowczej i zesp\u00f3\u0142 pompy, nasza gama silnik\u00f3w zapewnia wydajno\u015b\u0107 dopasowan\u0105 do systemu i prostot\u0119 \u0142a\u0144cucha dostaw.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Tylna<\/p>\n

Systemy klapy baga\u017cnika samochodowego<\/h3>\n

EP-1220WB to g\u0142\u00f3wny zesp\u00f3\u0142 nap\u0119dowy w naszej szerokiej rodzinie produkt\u00f3w Car Tailgate, obejmuj\u0105cej kompletne hydrauliczne zespo\u0142y klap tylnych, elektrozawory steruj\u0105ce oraz platformy konstrukcyjne klap. Pozyskiwanie kompletnego zespo\u0142u klapy tylnej od jednego producenta gwarantuje zgodno\u015b\u0107 wymiarow\u0105 i elektryczn\u0105, eliminuj\u0105c problemy z integracj\u0105, kt\u00f3re pojawiaj\u0105 si\u0119 przy \u0142\u0105czeniu komponent\u00f3w od r\u00f3\u017cnych dostawc\u00f3w \u2013 co jest szczeg\u00f3lnie korzystne dla klient\u00f3w flotowych zarz\u0105dzaj\u0105cych wieloma platformami pojazd\u00f3w.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n
\nJak mog\u0119 stwierdzi\u0107, czy silnik klapy baga\u017cnika mojego samochodu ci\u0119\u017carowego ulega awarii, zanim ulegnie ca\u0142kowitej awarii w trakcie dostawy?<\/summary>\n

Kilka oznak wskazuje na degradacj\u0119 silnika klapy podnoszonej, zanim ca\u0142kowicie przestanie dzia\u0142a\u0107. Zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na zauwa\u017calnie wolniejsz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 przesuwu klapy podnoszonej przy tym samym obci\u0105\u017ceniu \u2013 cz\u0119sto wskazuje to na zu\u017cycie szczotek, zmniejszaj\u0105ce efektywn\u0105 powierzchni\u0119 styku. Nietypowe nagrzewanie si\u0119 obudowy silnika ju\u017c po kilku cyklach pracy klapy, nadmierne iskrzenie szczotek widoczne na ko\u0144cu komutatora lub znaczny spadek napi\u0119cia na woltomierzu kabinowym podczas aktywacji klapy, co \u015bwiadczy o zu\u017cyciu wewn\u0119trznym wszystkich element\u00f3w sygna\u0142owych. Pob\u00f3r pr\u0105du przez silnik znacznie przekraczaj\u0105cy 220 A przy obci\u0105\u017ceniu znamionowym \u2013 mierzalny miernikiem c\u0119gowym \u2013 sugeruje zwarcie uzwojenia wirnika.<\/p>\n<\/details>\n

\nCzym dok\u0142adnie jest silnik do klapy podnoszonej i czym r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowego silnika pr\u0105du sta\u0142ego o wysokim momencie obrotowym stosowanego w maszynach przemys\u0142owych?<\/summary>\n

Silnik klapy baga\u017cnika to silnik pr\u0105du sta\u0142ego z magnesami trwa\u0142ymi, zaprojektowany specjalnie do nap\u0119dzania pompy hydraulicznej w systemie klapy baga\u017cnika montowanym w poje\u017adzie. Chocia\u017c opiera si\u0119 na tej samej zasadzie dzia\u0142ania, co przemys\u0142owe silniki pr\u0105du sta\u0142ego o wysokim momencie obrotowym \u2013 si\u0142a Lorentza dzia\u0142aj\u0105ca na przewody twornika przewodz\u0105ce pr\u0105d w polu magnetycznym trwa\u0142ym \u2013 zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o bardzo specyficznym profilu pracy: kr\u00f3tkich impulsach pr\u0105du o wysokim nat\u0119\u017ceniu (cykl S2\/S3) przy napi\u0119ciu 12 V, 24 V lub 48 V w uk\u0142adzie pojazdu, a nie na przemys\u0142owych parametrach pracy ci\u0105g\u0142ej. Kompaktowa, cylindryczna obudowa, znormalizowany ko\u0142nierz monta\u017cowy i z\u0119batka z nap\u0119dem bezpo\u015brednim wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 go spo\u015br\u00f3d silnik\u00f3w elektrycznych pr\u0105du sta\u0142ego og\u00f3lnego zastosowania.<\/p>\n<\/details>\n

\nWhich liftgate motor and pump combination is best suited for a refrigerated delivery truck operating daily across Australia’s climate zones?<\/summary>\n

W przypadku dostaw ch\u0142odniczych do Australii, od tropikalnego p\u00f3\u0142nocnego Queenslandu po ch\u0142odniejsze stany po\u0142udniowe i Tasmani\u0119, preferowan\u0105 konfiguracj\u0105 jest silnik klapy za\u0142adowczej EP-1220WB w po\u0142\u0105czeniu z dopasowan\u0105 pomp\u0105 z\u0119bat\u0105 o lepko\u015bci oleju hydraulicznego w temperaturach od -10\u00b0C do +50\u00b0C. Stopie\u0144 ochrony IP54 silnika klapy za\u0142adowczej chroni przed wilgoci\u0105 pochodz\u0105c\u0105 z kondensacji w zimnych pojazdach, a izolacja klasy F radzi sobie z wysokimi temperaturami pod mask\u0105 w regionach tropikalnych. Dob\u00f3r wydajno\u015bci pompy do \u015brednicy i skoku si\u0142ownika klapy zapewnia, \u017ce \u200b\u200bsilnik klapy za\u0142adowczej i pompa pracuj\u0105 w zakresie parametr\u00f3w pracy 7% ED, nawet przy maksymalnej liczbie cykli pracy bramy w ci\u0105gu doby.<\/p>\n<\/details>\n

\nJakie wymiary monta\u017cowe powinienem sprawdzi\u0107, aby mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce b\u0119d\u0105 pasowa\u0107, wymieniaj\u0105c silnik klapy tylnej w europejskim samochodzie ci\u0119\u017carowym w Holandii lub Wielkiej Brytanii?<\/summary>\n

The critical dimensions for European fleet liftgate motor replacement are the mounting flange diameter (\u00d881 mm on the EP-1220WB), the output shaft diameter (\u00d814 mm at the pump coupling end), the bolt pattern (2-M8 at 30\u00b0 and 55\u00b0 angular positions), and the overall motor length (185 mm). These parameters determine whether the new unit will physically locate correctly on the existing pump bracket without fabricating new adaptors. Additionally, confirm the pump’s port shaft bore and keyway dimensions, as a mismatched interface here accounts for a significant share of field fitting issues during liftgate motor replacement jobs in European fleet workshops.<\/p>\n<\/details>\n

\nGdzie operatorzy flot w Korei Po\u0142udniowej i Brazylii mog\u0105 znale\u017a\u0107 niezawodny silnik do klapy podnoszonej, kt\u00f3ry spe\u0142nia zar\u00f3wno lokalne wymogi prawne, jak i mi\u0119dzynarodowe standardy jako\u015bci?<\/summary>\n

Fleet operators in South Korea and Brazil can source the EP-1220WB power lift gate motor directly from our ISO 9001:2015 certified manufacturing facility, with international shipping and documentation support for both markets. The motor’s Class F insulation and IP54 ratings align with the general electrical safety expectations applied to vehicle-mounted drive components across both regions. For South Korean buyers, we can supply motors with Korean-language technical data sheets; for Brazilian fleet operators, documentation in Portuguese and compliance with INMETRO-adjacent quality evidence is available on request.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redaktor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EP-1220WB to silnik pr\u0105du sta\u0142ego z magnesami trwa\u0142ymi, opracowany specjalnie do hydraulicznych uk\u0142ad\u00f3w klap tylnych w samochodach osobowych i dostawczych. Zbudowany w oparciu o architektur\u0119 12 V o mocy 220 A i 2000 W, nale\u017cy do naszej sprawdzonej platformy XL1220WB.<\/p>\n

Silnik ten, zaprojektowany do cyklu pracy 2 min \/ 7% ED (S2 min \u2013 S3%), jest zoptymalizowany pod k\u0105tem rzeczywistego rytmu pracy pracuj\u0105cej bramy: kr\u00f3tkie, intensywne serie pracy, po kt\u00f3rych nast\u0119puje odpowiednia przerwa \u2014 co odpowiada sposobowi, w jaki kierowcy ci\u0119\u017car\u00f3wek faktycznie korzystaj\u0105 z wind podczas dostaw z wieloma przystankami.<\/p>","protected":false},"featured_media":1086,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[42],"product_tag":[],"class_list":["post-1085","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-lift-gate-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1085"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1085"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}