{"id":201,"date":"2026-07-22T06:28:05","date_gmt":"2026-07-22T06:28:05","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=201"},"modified":"2026-07-22T07:59:03","modified_gmt":"2026-07-22T07:59:03","slug":"ep-s-series-710-to-2390-nm-pto-driveshaft-pto-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/produto\/ep-s-series-710-to-2390-nm-pto-driveshaft-pto-shaft\/","title":{"rendered":"Eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) da s\u00e9rie EP-S, de 710 a 2390 Nm | Eixo da tomada de for\u00e7a"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Arial,sans-serif; color: #333; line-height: 1.75;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#2d1a0e 0%,#6b3a1f 55%,#a0592d 100%); padding: 50px 24px; box-sizing: border-box; text-align: center;\">\n<p style=\"color: #e8c9a8; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; margin: 0 0 12px 0;\">Transmiss\u00e3o para uso agr\u00edcola e industrial pesado<\/p>\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin: 0 0 16px 0;\">Eixo de tomada de for\u00e7a da s\u00e9rie EP-S \u2014 710 a 2390 Nm<\/h2>\n<p style=\"color: #f5e0cc; max-width: 700px; margin: 0 auto 26px auto;\">Onze variantes para servi\u00e7o pesado, abrangendo os modelos S6 a S50 \u2014 projetadas especificamente para alto torque. <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> Aplica\u00e7\u00f5es em grandes tratores agr\u00edcolas, de constru\u00e7\u00e3o e equipamentos industriais com velocidades de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 rpm e 1000 rpm.<\/p>\n<\/div>\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; border-left: 4px solid #a0592d; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">1. Especifica\u00e7\u00f5es de torque de opera\u00e7\u00e3o \u2014 Gama completa da S\u00e9rie S<\/h2>\n<p>A tabela abaixo abrange todos os onze modelos da S\u00e9rie S. <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> variants with full torque and power ratings at both standard PTO speeds. The MP (NM) column indicates the peak momentary torque capacity \u2014 the structural limit the shaft can survive during sudden load application without cross-kit or yoke failure. Always specify a variant whose continuous torque rating at your operating PTO speed exceeds your implement&#8217;s maximum demand, and whose MP value covers foreseeable shock loading events such as blade-rock contact, baler flywheel engagement, and cold-start inertia loads.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 720px; border-collapse: collapse;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#2d1a0e,#a0592d);\">\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: left; white-space: nowrap;\">S\u00e9rie<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">540 rpm \u2014 kW<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">540 rpm \u2014 HP<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">540 rpm \u2014 Nm<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">1000 rpm \u2014 kW<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">1000 rpm \u2014 HP<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">1000 rpm \u2014 Nm<\/th>\n<th style=\"padding: 12px 14px; color: #fff; text-align: center; white-space: nowrap;\">Torque m\u00e1ximo MP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #fdf6f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S6<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">47<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">64<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">74<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1450<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S7<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">55<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">75<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">970<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">87<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">118<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1800<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fdf6f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S8<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">70<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">95<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1240<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">110<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">150<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1050<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2250<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S38<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">78<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">105<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1380<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">123<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">166<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1175<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fdf6f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S32<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">39<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">53<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">695<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">61<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">83<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">580<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1200<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S36<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">66<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">90<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1175<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">102<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">139<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">975<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fdf6f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S9<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">88<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">120<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1560<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">140<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">190<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1340<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2800<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S10<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">106<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">145<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1905<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">170<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">230<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1650<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">3500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fdf6f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S42<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">79<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">107<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1400<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">122<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">166<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1175<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2500<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S48<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">133<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">180<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2390<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">205<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">277<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1958<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">4200<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #fdf6f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold;\">S50<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">119<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">162<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">2095<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">182<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">248<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">1740<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; text-align: center;\">3700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-206\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-S-Series-710-to-2390-Nm-PTO-Driveshaft-PTO-Shaft-draft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-S S\u00e9rie 710 a 2390 Nm Eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO) Eixo de tra\u00e7\u00e3o da tomada de for\u00e7a\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-S-Series-710-to-2390-Nm-PTO-Driveshaft-PTO-Shaft-draft.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-S-Series-710-to-2390-Nm-PTO-Driveshaft-PTO-Shaft-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-S-Series-710-to-2390-Nm-PTO-Driveshaft-PTO-Shaft-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Arial,sans-serif; color: #333; line-height: 1.75;\">\n<p><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fdf6f0; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; text-align: center; margin-top: 0;\">2. Cinco pontos fortes de engenharia que diferenciam a S\u00e9rie S<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #a0592d;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin-top: 0;\">\u2460 Torque m\u00e1ximo estendido \u2014 at\u00e9 4200 Nm de pico<\/h3>\n<p>O S48 \u00e9 o modelo topo de linha da S\u00e9rie S, com 133 kW \/ 180 cv a 540 rpm e torque m\u00e1ximo de 4200 Nm \u2014 uma especifica\u00e7\u00e3o que o coloca em posi\u00e7\u00e3o de destaque. <strong>eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a<\/strong> firmemente no mesmo segmento que eixos de transmiss\u00e3o de empilhadeiras pesadas e grandes acoplamentos de engrenagens industriais. Para operadores cujos implementos geram cargas de in\u00e9rcia extremas na partida \u2014 arados de disco de grande porte, rotores de trituradores pesados \u200b\u200be volantes de enfardadeiras de alta densidade \u2014 os valores MP da S\u00e9rie S fornecem a reserva estrutural que evita falhas no kit transversal e no garfo durante os engates.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #a0592d;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin-top: 0;\">\u2461 Onze variantes para correspond\u00eancia precisa de pot\u00eancia<\/h3>\n<p>Rather than offering three or four broad-band sizes, the S Series provides eleven incremental variants \u2014 S6, S7, S8, S38, S32, S36, S9, S10, S42, S48, S50 \u2014 covering power steps from 47 kW to 133 kW at 540 rpm. This granularity allows specifiers to match shaft torque rating closely to the implement&#8217;s actual demand, avoiding the significant cost and weight penalty of systematically over-specifying. It also gives <strong>substitui\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> Os usu\u00e1rios t\u00eam acesso \u00e0 refer\u00eancia cruzada exata sem precisar recorrer a uma unidade de medida desproporcionalmente maior.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #a0592d;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin-top: 0;\">\u2462 Tubo de parede espessa para rigidez torsional<\/h3>\n<p>Os tubos telesc\u00f3picos internos e externos dos conjuntos da S\u00e9rie S utilizam se\u00e7\u00f5es de parede mais espessas do que os da s\u00e9rie padr\u00e3o. <strong>eixo da tomada de for\u00e7a do trator<\/strong> produtos \u2014 resultado direto das classifica\u00e7\u00f5es de torque mais elevadas que essas variantes apresentam. O aumento da espessura da parede reduz a tor\u00e7\u00e3o sob condi\u00e7\u00f5es de alta carga, mantendo uma transmiss\u00e3o de velocidade angular mais consistente ao longo do eixo e reduzindo a vibra\u00e7\u00e3o percebida pelos operadores como aspereza na transmiss\u00e3o. Essa rigidez \u00e9 particularmente importante em aplica\u00e7\u00f5es de agricultura de precis\u00e3o, onde a consist\u00eancia da velocidade de sa\u00edda afeta a qualidade do desempenho do implemento.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #a0592d;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin-top: 0;\">\u2463 Classifica\u00e7\u00e3o de dupla velocidade em toda a gama<\/h3>\n<p>Cada variante da S\u00e9rie S possui classifica\u00e7\u00f5es de torque expl\u00edcitas para velocidades de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 rpm e 1000 rpm \u2014 uma necessidade pr\u00e1tica, visto que tratores agr\u00edcolas de grande porte e <strong>eixos de tomada de for\u00e7a de constru\u00e7\u00e3o<\/strong> applications often span both speed standards depending on the implement and tractor combination. Operators switching between 540 rpm and 1000 rpm setups can confirm the shaft&#8217;s continuous torque capacity at their actual operating speed rather than relying on a single-speed nominal rating that may not reflect real working conditions.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 280px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 24px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); border-top: 4px solid #a0592d;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin-top: 0;\">\u2464 Prote\u00e7\u00e3o em conformidade com a norma EN ISO 5674 \u2014 Equipamento padr\u00e3o<\/h3>\n<p>Todos os modelos da S\u00e9rie S <strong>conjunto do eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> O equipamento vem com uma prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica completa que cobre o corpo do tubo rotativo e ambos os garfos da junta universal. A prote\u00e7\u00e3o atende aos requisitos obrigat\u00f3rios da norma EN ISO 5674:2004, a norma internacional que rege os dispositivos de prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), e satisfaz os requisitos de marca\u00e7\u00e3o CE de acordo com a Diretiva de M\u00e1quinas da UE 2006\/42\/CE. Em mercados como o Reino Unido, Austr\u00e1lia e Am\u00e9rica do Norte, isso significa que o conjunto chega pronto para uso em opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o comerciais, sem a necessidade de investimento adicional em prote\u00e7\u00f5es posteriores.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #faf7f4; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; border-left: 4px solid #a0592d; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">3. Como o eixo da tomada de for\u00e7a da S\u00e9rie S transmite pot\u00eancia de alto torque<\/h2>\n<p>A s\u00e9rie EP-S opera com base nos mesmos princ\u00edpios mec\u00e2nicos fundamentais de todos os telesc\u00f3picos. <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> assemblies \u2014 but with component proportions sized for the substantially higher torque demands these variants must handle. Tractor PTO output enters through the input yoke at one end of the shaft at either 540 rpm or 1000 rpm, depending on the tractor&#8217;s selected PTO speed. The torque is transmitted through the first universal joint cross-and-bearing kit into the outer telescoping tube, through the inner-outer tube spline engagement, through the second cross-and-bearing kit at the implement end, and finally into the implement input shaft flange or gearbox stub. The two universal joints \u2014 each a <strong>junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> cross kit with needle roller bearing cups \u2014 allow the shaft to operate at angles of up to 25 degrees from the straight line between tractor and implement PTO axes, accommodating the full geometry envelope of three-point-hitch linkage movement, headland turns, and terrain-following ground engagement without binding or speed variation at operating angles within the joint&#8217;s design range.<\/p>\n<p>O que diferencia a S\u00e9rie S em n\u00edvel de componentes \u00e9 o aumento do di\u00e2metro do munh\u00e3o transversal e da \u00e1rea da se\u00e7\u00e3o transversal do garfo em compara\u00e7\u00e3o com as unidades da S\u00e9rie T de comprimento equivalente. Um di\u00e2metro maior do munh\u00e3o transversal significa uma \u00e1rea de contato maior do copo do rolamento por agulha, o que aumenta diretamente a capacidade de carga por conjunto transversal \u2014 o fator que determina tanto a capacidade de torque cont\u00ednuo quanto o valor de torque de pico MP na tabela de especifica\u00e7\u00f5es. Para aplica\u00e7\u00f5es de carga pesada, como volantes de enfardadeiras de fardos quadrados grandes, entradas de caixas de engrenagens de cultivadores rotativos de alta capacidade, e <strong>eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a de constru\u00e7\u00e3o<\/strong> Em sistemas de escava\u00e7\u00e3o de valas ou perfura\u00e7\u00e3o, essa capacidade elevada do kit transversal \u00e9 o que diferencia um eixo funcional de um que falha no primeiro engate com carga m\u00e1xima. O comprimento de engate do tubo telesc\u00f3pico \u00e9 projetado para manter uma sobreposi\u00e7\u00e3o adequada \u2014 normalmente um m\u00ednimo de um ter\u00e7o do comprimento do tubo interno \u2014 em toda a faixa de trabalho da geometria do engate do implemento, evitando tanto a separa\u00e7\u00e3o total da extens\u00e3o quanto a interfer\u00eancia das extremidades do tubo na altura m\u00ednima do engate.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Materials --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; border-left: 4px solid #a0592d; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">4. Especifica\u00e7\u00f5es de Materiais e Normas de Fabrica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>The high torque ratings of the S Series demand material and process quality that goes beyond what is acceptable in lighter-duty driveshaft applications. Every structural element \u2014 tubes, yokes, cross journals, and bearing cups \u2014 is specified to a material grade and heat treatment process matched to the torque and fatigue life demands of that component&#8217;s position in the assembly.<\/p>\n<p>Os tubos telesc\u00f3picos s\u00e3o fabricados a partir de a\u00e7o-liga sem costura, conformado a frio, com a espessura de parede adequada para cada variante. A trefila\u00e7\u00e3o a frio proporciona consist\u00eancia na parede do tubo e um acabamento superficial incompar\u00e1veis \u200b\u200baos tubos soldados \u2014 ambos fatores cr\u00edticos para a precis\u00e3o dos dentes da estria e para a suavidade do deslizamento, que determinam o alinhamento correto dos tubos interno e externo sob carga. Os perfis das estrias est\u00e3o em conformidade com as normas dimensionais DIN 9611 ou ASABE S500, garantindo a compatibilidade entre fabricantes com eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) padr\u00e3o de tratores das marcas que operam na Am\u00e9rica do Norte, Europa e Austr\u00e1lia. Os garfos das juntas universais s\u00e3o forjados em a\u00e7o 42CrMo4 ou a\u00e7o de m\u00e9dia liga equivalente \u2014 uma liga selecionada por sua combina\u00e7\u00e3o de resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o, tenacidade e resist\u00eancia \u00e0 fadiga sob as cargas c\u00edclicas de flex\u00e3o e tor\u00e7\u00e3o \u00e0s quais os garfos s\u00e3o submetidos em servi\u00e7o. Os mancais transversais s\u00e3o retificados com a precis\u00e3o dimensional necess\u00e1ria para um contato consistente dos rolamentos de agulha e, em seguida, cementados a uma dureza de HRC 58\u201362 para resistir \u00e0 fadiga superficial causada pelas cargas de contato por rolamento impostas pelas pistas dos rolamentos de agulha durante a rota\u00e7\u00e3o. A prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica \u00e9 moldada por inje\u00e7\u00e3o em polietileno de alta densidade (PEAD) estabilizado contra raios UV, resistente \u00e0 pulveriza\u00e7\u00e3o de fertilizantes, ao contato com pesticidas e aos impactos mec\u00e2nicos repetidos de detritos de colheita gerados por um programa de campo de safra completa. Os clipes de reten\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o e as correntes de fixa\u00e7\u00e3o s\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, resistindo \u00e0 corros\u00e3o que, de outra forma, causaria seu travamento ou fratura em ambientes operacionais \u00famidos.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fdf6f0; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; text-align: center; margin-top: 0;\">5. Principais categorias de aplica\u00e7\u00e3o para a S\u00e9rie S<\/h2>\n<p style=\"text-align: center; max-width: 700px; margin: 0 auto 28px auto;\">A S\u00e9rie S ocupa o segmento de alto torque da <strong>eixos de tomada de for\u00e7a para equipamentos agr\u00edcolas<\/strong> e mercado da constru\u00e7\u00e3o civil. Abaixo est\u00e3o as principais categorias de aplica\u00e7\u00e3o onde as variantes da S\u00e9rie S s\u00e3o mais comumente especificadas e onde sua elevada capacidade de torque m\u00e1ximo faz uma diferen\u00e7a operacional pr\u00e1tica.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 10px;\">\ud83c\udf3e<\/div>\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 10px 0;\">Enfardadeiras de fardos quadrados grandes \u2014 Am\u00e9rica do Norte e Europa<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">O volante de uma enfardadeira de fardos quadrados de grande porte representa um dos componentes mais exigentes. <strong>eixo da tomada de for\u00e7a do trator<\/strong> Aplica\u00e7\u00f5es na agricultura de produ\u00e7\u00e3o \u2014 as cargas de in\u00e9rcia na partida geralmente excedem de quatro a cinco vezes o torque de opera\u00e7\u00e3o, criando os eventos MP extremos que a S\u00e9rie S foi projetada para suportar. As variantes S7 a S9 s\u00e3o a gama de especifica\u00e7\u00f5es padr\u00e3o para enfardadeiras de fardos quadrados grandes operadas por tratores de 75 a 120 HP na produ\u00e7\u00e3o de cereais na Am\u00e9rica do Norte e na agricultura ar\u00e1vel na Europa.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 10px;\">\ud83c\udf3f<\/div>\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 10px 0;\">Trituradores de martelo pesados \u200b\u200b\u2014 Mercados europeu e australiano<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Rotores trituradores de martelo de alta massa \u2014 particularmente aqueles usados \u200b\u200bem contratos de manejo de vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira de estradas na Fran\u00e7a, Alemanha e Reino Unido, e na limpeza de mato em Queensland e Austr\u00e1lia Ocidental \u2014 demandam <strong>eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a<\/strong> que consegue absorver a in\u00e9rcia combinada e o impacto de obst\u00e1culos de um rotor de alta massa sem falha da travessa transversal. As variantes S8, S36 e S38 s\u00e3o as especifica\u00e7\u00f5es comuns na faixa de 70 a 78 kW para esta classe de equipamentos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 10px;\">\ud83c\udfd7\ufe0f<\/div>\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 10px 0;\">Escava\u00e7\u00f5es de valas e perfuratrizes para constru\u00e7\u00e3o civil<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">S9, S10, S48 e S50 abrangem a faixa de 88 a 133 kW, onde <strong>eixos de tomada de for\u00e7a de constru\u00e7\u00e3o<\/strong> Para grandes perfuratrizes, escavadeiras de valas profundas e misturadores de estabiliza\u00e7\u00e3o de solo, essas aplica\u00e7\u00f5es combinam alto torque cont\u00ednuo com severo impacto no momento em que a cabe\u00e7a de corte entra em contato com solo compactado ou pedra \u2014 o mesmo requisito de valor MP que define o limite superior da especifica\u00e7\u00e3o da S\u00e9rie S.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 10px;\">\ud83c\udf31<\/div>\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 10px 0;\">Enxadas rotativas de corte largo \u2014 Am\u00e9rica do Sul e \u00c1sia<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">As enxadas rotativas de grande formato usadas no cultivo de cana-de-a\u00e7\u00facar de soqueira no Brasil, no preparo do solo para o plantio de soja na Argentina e no manejo de arrozais no Sudeste Asi\u00e1tico operam rotineiramente com pot\u00eancia de entrada na tomada de for\u00e7a (TDF) de 60 a 90 kW. As variantes S36 e S8 \u2014 com 1175 Nm e 1240 Nm cont\u00ednuos a 540 rpm, respectivamente \u2014 atendem \u00e0 faixa intermedi\u00e1ria dessa aplica\u00e7\u00e3o. <strong>eixo telesc\u00f3pico da tomada de for\u00e7a<\/strong> O projeto leva em considera\u00e7\u00e3o a varia\u00e7\u00e3o da geometria de trabalho que esses tratores enfrentam em terrenos irregulares de arrozais e campos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 22px; box-shadow: 0 2px 10px rgba(0,0,0,0.07); text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 2em; margin-bottom: 10px;\">\u2699\ufe0f<\/div>\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 10px 0;\">Conjuntos industriais de bombas e geradores acionados por tomada de for\u00e7a (PTO)<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Unidades hidr\u00e1ulicas de alta capacidade acionadas por tomada de for\u00e7a (TDF), tambores de betoneira e grupos geradores usados \u200b\u200bem projetos de infraestrutura remotos na \u00c1frica, Oriente M\u00e9dio e \u00c1sia Central especificam as unidades da S\u00e9rie S, na faixa de S42 a S50, devido \u00e0 sua combina\u00e7\u00e3o de alta capacidade de torque cont\u00ednuo e classifica\u00e7\u00e3o de dupla velocidade. Essas aplica\u00e7\u00f5es normalmente operam com alta carga sustentada por longos per\u00edodos, tornando a classifica\u00e7\u00e3o cont\u00ednua em Nm \u2014 e n\u00e3o apenas o valor de pico MP \u2014 o crit\u00e9rio de sele\u00e7\u00e3o determinante.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Regulatory Compliance --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; border-left: 4px solid #a0592d; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">6. Estrutura Global de Normas e Conformidade de Seguran\u00e7a<\/h2>\n<p>Porque <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> Como os conjuntos giram em alta velocidade e pr\u00f3ximos aos operadores, est\u00e3o sujeitos a requisitos obrigat\u00f3rios de seguran\u00e7a e prote\u00e7\u00e3o em todos os principais mercados agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o. Ao adquirir uma unidade da S\u00e9rie S, voc\u00ea garante que seu eixo de transmiss\u00e3o chegue com uma prote\u00e7\u00e3o em conformidade com a norma EN ISO 5674 como padr\u00e3o, mas operadores e importadores devem estar cientes de toda a estrutura de conformidade em sua regi\u00e3o.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 18px; margin-top: 22px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #fdf6f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\uddea\ud83c\uddfa UE \u2014 Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE e EN ISO 5674<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Todas as m\u00e1quinas acionadas por tomada de for\u00e7a (TDF) comercializadas na UE devem possuir a marca\u00e7\u00e3o CE, conforme a Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE. As prote\u00e7\u00f5es do eixo da TDF devem estar em conformidade com a norma EN ISO 5674:2004, que especifica as dimens\u00f5es, a reten\u00e7\u00e3o e o desempenho da prote\u00e7\u00e3o sob a gama de condi\u00e7\u00f5es operacionais encontradas em campo. O sistema de prote\u00e7\u00e3o da S\u00e9rie S foi projetado para atender a esses requisitos imediatamente, garantindo a conformidade com a marca\u00e7\u00e3o CE para fabricantes de equipamentos OEM que o integrem. <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> em novas m\u00e1quinas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #fdf6f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\uddec\ud83c\udde7 Reino Unido \u2014 PUWER 1998 e Marca\u00e7\u00e3o UKCA<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Operadores agr\u00edcolas e de constru\u00e7\u00e3o comerciais no Reino Unido devem cumprir o Regulamento de Fornecimento e Uso de Equipamentos de Trabalho de 1998 (PUWER), que exige que todos os equipamentos acionados por tomada de for\u00e7a (TDF) sejam devidamente protegidos e mantidos em condi\u00e7\u00f5es seguras. O programa UKCA agora rege as novas m\u00e1quinas colocadas no mercado do Reino Unido ap\u00f3s o Brexit, com requisitos t\u00e9cnicos para prote\u00e7\u00f5es de eixo de TDF alinhados com a antiga norma EN ISO 5674. A inspe\u00e7\u00e3o anual das prote\u00e7\u00f5es e a substitui\u00e7\u00e3o de se\u00e7\u00f5es desgastadas ou trincadas s\u00e3o uma exig\u00eancia padr\u00e3o de conformidade com o PUWER para operadores comerciais.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #fdf6f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 EUA - OSHA 29 CFR 1928 e padr\u00f5es ASABE<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Nos Estados Unidos, a norma OSHA 29 CFR Parte 1928 regulamenta a seguran\u00e7a de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, incluindo os requisitos de prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) em opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas comerciais. As normas ASAE S203.13 (eixos da TDF) e ASAE S207 (seguran\u00e7a para equipamentos agr\u00edcolas) definem os requisitos de engenharia e dimensionais para <strong>pe\u00e7as do eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> e prote\u00e7\u00f5es em uso comercial na Am\u00e9rica do Norte. Operadores de equipamentos de constru\u00e7\u00e3o usando <strong>eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a de constru\u00e7\u00e3o<\/strong> Em canteiros de obras comerciais, tamb\u00e9m est\u00e3o sujeitos \u00e0s normas gerais de seguran\u00e7a da ind\u00fastria da constru\u00e7\u00e3o civil, conforme a norma OSHA 29 CFR Parte 1926.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #fdf6f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\udde6\ud83c\uddfa Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia \u2014 AS 4024 e Leis de Sa\u00fade e Seguran\u00e7a no Trabalho<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Australia&#8217;s AS 4024 machinery safety series and the relevant state WHS (Work Health and Safety) Acts in New South Wales, Queensland, Victoria, South Australia, and Western Australia govern PTO shaft guarding and maintenance requirements on commercial farm and construction operations. New Zealand&#8217;s Health and Safety at Work Act 2015 (HSWA) and WorkSafe NZ guidance documents set equivalent obligations for PTO-driven equipment operators in commercial use contexts.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 270px; background: #fdf6f0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<h4 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 8px 0;\">\ud83c\udf0d Brasil, \u00c1frica do Sul e Oriente M\u00e9dio \u2014 Estrutura ISO 4254<\/h4>\n<p style=\"margin: 0;\">Importadores de equipamentos agr\u00edcolas no Brasil (s\u00e9rie ABNT NBR), \u00c1frica do Sul (SANS) e em todo o Oriente M\u00e9dio e Norte da \u00c1frica est\u00e3o cada vez mais obrigados a demonstrar conformidade com as normas de seguran\u00e7a ISO 4254 para m\u00e1quinas agr\u00edcolas e com os requisitos de sinaliza\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a ISO 11684. Para os usu\u00e1rios da S\u00e9rie S nesses mercados, manter o conjunto completo da prote\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es de uso e conservar a documenta\u00e7\u00e3o do produto, incluindo a refer\u00eancia de conformidade EN ISO 5674, atende aos requisitos de comprova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica mais comumente solicitados nos processos de desembara\u00e7o aduaneiro e auditoria de conformidade no mercado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #faf7f4; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; text-align: center; margin-top: 0;\">7. Complete o sistema de transmiss\u00e3o \u2014 Componentes de sistema compat\u00edveis<\/h2>\n<p style=\"text-align: center; max-width: 700px; margin: 0 auto 28px auto;\">UM <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> A transmiss\u00e3o de pot\u00eancia entre dois pontos da transmiss\u00e3o \u00e9 crucial, mas a qualidade da conex\u00e3o em cada extremidade \u2014 a caixa de engrenagens do implemento e o kit de juntas universais \u2014 determina se o sistema como um todo oferece um servi\u00e7o confi\u00e1vel. Adquirir os tr\u00eas componentes de um \u00fanico fabricante simplifica a especifica\u00e7\u00e3o, a gest\u00e3o da garantia e o pedido de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 300px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 28px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(0,0,0,0.08); text-align: center;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 12px 0;\">Caixas de Engrenagens Agr\u00edcolas<\/h3>\n<p>Nosso <a style=\"color: #a0592d; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/agricultural-gearbox\/\">Caixa de Engrenagens Agr\u00edcolas<\/a> A gama de produtos abrange unidades de engrenagem c\u00f4nica de \u00e2ngulo reto, redutores de rosca sem-fim e acionamentos planet\u00e1rios \u2014 todos com classifica\u00e7\u00e3o para as mesmas 540 rpm e 1000 rpm. <strong>eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a do trator<\/strong> A entrada que a S\u00e9rie S proporciona. Especificar a caixa de c\u00e2mbio e o eixo de transmiss\u00e3o na mesma f\u00e1brica garante que suas classifica\u00e7\u00f5es de torque sejam referenciadas cruzadamente na fase de projeto, eliminando o risco de um eixo de entrada da caixa de c\u00e2mbio ser estruturalmente mais fraco do que o eixo de transmiss\u00e3o que o alimenta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 5px; margin-top: 16px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Agricultural-Gearbox.webp\" alt=\"Caixa de engrenagens agr\u00edcola combinada com eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a da S\u00e9rie S\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 300px; background: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 28px; box-shadow: 0 2px 12px rgba(0,0,0,0.07); text-align: center;\">\n<h3 style=\"color: #2d1a0e; margin: 0 0 12px 0;\">Kits de cruzeta de junta universal<\/h3>\n<p>O <a style=\"color: #a0592d; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/automatictransmissionpart.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">junta universal<\/a> Os kits de cruzeta e rolamento usados \u200b\u200bnas montagens da S\u00e9rie S est\u00e3o dispon\u00edveis separadamente como pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Os kits de cruzeta s\u00e3o os componentes de maior desgaste em qualquer conjunto. <strong>eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a<\/strong> \u2014 Elas sofrem ciclos de carga radial e axial combinados a cada revolu\u00e7\u00e3o e s\u00e3o o primeiro componente a apresentar desgaste em um eixo de transmiss\u00e3o de alta utiliza\u00e7\u00e3o. Manter em estoque o kit de cruzetas com as dimens\u00f5es corretas para sua variante da S\u00e9rie S significa que a substitui\u00e7\u00e3o programada pode ser feita em campo durante a manuten\u00e7\u00e3o de rotina, em vez de esperar por uma falha n\u00e3o planejada durante um per\u00edodo operacional cr\u00edtico.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 5px; margin-top: 16px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-universal-joint.webp\" alt=\"Kit de junta universal transversal para eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO) de alto torque da S\u00e9rie S\" title=\"\"><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #2d1a0e; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box; color: #e8d5c0;\">\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin-top: 0;\">8. Experi\u00eancia em fabrica\u00e7\u00e3o por tr\u00e1s da S\u00e9rie S<\/h2>\n<p>Nossa equipe de produ\u00e7\u00e3o acumulou mais de dez anos de experi\u00eancia focada no projeto, teste e fabrica\u00e7\u00e3o em larga escala de componentes de transmiss\u00e3o de energia para os setores agr\u00edcola e industrial. O portf\u00f3lio de produtos abrange <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> Conjuntos para todas as faixas de torque, caixas de engrenagens agr\u00edcolas, redutores de engrenagem helicoidal, unidades de acionamento planet\u00e1rio, cilindros hidr\u00e1ulicos, transmiss\u00f5es por corrente de rolos, conjuntos de rodas dentadas e motores el\u00e9tricos \u2014 todo o conte\u00fado mec\u00e2nico de um sistema de transmiss\u00e3o profissional para agricultura ou constru\u00e7\u00e3o, produzido e com controle de qualidade sob um \u00fanico sistema de gest\u00e3o certificado pela ISO 9001:2015.<\/p>\n<p>As capacidades de fabrica\u00e7\u00e3o incluem torneamento e fresamento CNC para usinagem de garfos, tubos e travessas; fresagem de engrenagens e estrias de acordo com as normas dimensionais DIN e ASABE; opera\u00e7\u00f5es de tratamento t\u00e9rmico, incluindo cementa\u00e7\u00e3o gasosa, t\u00eampera por indu\u00e7\u00e3o, t\u00eampera e revenido e normaliza\u00e7\u00e3o; moldagem por inje\u00e7\u00e3o para componentes de prote\u00e7\u00e3o em HDPE estabilizado contra raios UV; e montagem completa com verifica\u00e7\u00e3o de torque e inspe\u00e7\u00e3o dimensional antes da embalagem. Os materiais em produ\u00e7\u00e3o regular incluem a\u00e7os-liga 42CrMo4 e 20CrMnTi para componentes estruturais de eixos de transmiss\u00e3o, tubos de a\u00e7o sem costura trefilados a frio em m\u00faltiplas espessuras de parede e perfis, ferro fundido nodular e ferro fundido cinzento para carca\u00e7as de caixas de engrenagens e a\u00e7o fundido de precis\u00e3o para componentes complexos de pequenas s\u00e9ries. <strong>Eixo de transmiss\u00e3o PTO personalizado<\/strong> Configura\u00e7\u00f5es \u2014 incluindo comprimentos n\u00e3o padronizados, padr\u00f5es alternativos de interface do garfo e op\u00e7\u00f5es de embreagem espec\u00edficas para cada aplica\u00e7\u00e3o \u2014 est\u00e3o dispon\u00edveis mediante solicita\u00e7\u00e3o para clientes OEM e de grande volume em todas as variantes da S\u00e9rie S.<\/p>\n<h3 style=\"color: #e8c9a8; margin-top: 32px; text-align: center;\">Oficina<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; gap: 16px; min-width: 900px; padding-bottom: 12px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 25%; min-width: 200px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Rolling-Machining-of-Cylinder-Bore.webp\" alt=\"Lamina\u00e7\u00e3o e usinagem de precis\u00e3o para componentes do eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO).\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 25%; min-width: 200px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Drilling-and-Milling-Composite-Machining-Center.webp\" alt=\"Centro de usinagem de comp\u00f3sitos para perfura\u00e7\u00e3o e fresagem\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 25%; min-width: 200px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory2.webp\" alt=\"Piso da unidade de fabrica\u00e7\u00e3o secund\u00e1ria\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 25%; min-width: 200px; height: 160px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-gearbox.webp\" alt=\"Linha de produ\u00e7\u00e3o de componentes de caixa de engrenagens e eixos\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #faf7f4; padding: 44px 24px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #2d1a0e; border-left: 4px solid #a0592d; padding-left: 14px; margin-top: 0;\">Perguntas frequentes<\/h2>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border-radius: 6px; margin-bottom: 14px; box-shadow: 0 1px 6px rgba(0,0,0,0.07); padding: 20px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; color: #2d1a0e; font-weight: bold; list-style: none;\">Q1. Qual \u00e9 a variante de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) da S\u00e9rie S mais adequada para uma enfardadeira de fardos quadrados grandes de 120 HP, operando a 540 rpm na produ\u00e7\u00e3o de cereais na Am\u00e9rica do Norte?<\/summary>\n<p style=\"margin-top: 14px;\">Para uma enfardadeira de fardos quadrados grandes, acionada por um trator de 120 HP a 540 rpm na produ\u00e7\u00e3o norte-americana, o motor S9 \u00e9 a especifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o \u2014 com pot\u00eancia nominal de 88 kW (120 HP) cont\u00ednuos a 540 rpm, torque cont\u00ednuo de 1560 Nm e capacidade de torque m\u00e1ximo de 2800 Nm. Esse valor de torque m\u00e1ximo \u00e9 crucial para enfardadeiras de fardos quadrados grandes, pois o torque de engate do volante durante partidas a frio e ap\u00f3s bloqueios do pist\u00e3o atinge rotineiramente de tr\u00eas a quatro vezes o torque de funcionamento. O motor S8, com 70 kW, seria subdimensionado para uma opera\u00e7\u00e3o consistente de 120 HP; o S9 oferece a margem de torque cont\u00ednuo e m\u00e1ximo adequada para essa aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border-radius: 6px; margin-bottom: 14px; box-shadow: 0 1px 6px rgba(0,0,0,0.07); padding: 20px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; color: #2d1a0e; font-weight: bold; list-style: none;\">Q2. Como dimensionar corretamente o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para um triturador de martelos pesado usado em contratos de vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira de estradas em opera\u00e7\u00f5es municipais na Europa?<\/summary>\n<p style=\"margin-top: 14px;\">Para dimensionar um <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> for a heavy flail mulcher in European municipal roadside cutting, you need three inputs: (1) the tractor&#8217;s maximum PTO output power at the selected speed (kW); (2) the mulcher manufacturer&#8217;s stated input power requirement and whether it specifies 540 or 1000 rpm; and (3) the MP (peak torque) demand at engagement, which for heavy mulchers with large-mass rotors can be two to three times the continuous power demand. For a 90 kW mulcher at 540 rpm, the S36 at 1175 Nm continuous \/ 2000 Nm MP is typically the correct specification. Always confirm minimum MP rating with the implement manufacturer before ordering a <strong>eixo de tomada de for\u00e7a de substitui\u00e7\u00e3o<\/strong> Para uso comercial em cobertura morta.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border-radius: 6px; margin-bottom: 14px; box-shadow: 0 1px 6px rgba(0,0,0,0.07); padding: 20px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; color: #2d1a0e; font-weight: bold; list-style: none;\">Q3. Qual variante do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da S\u00e9rie S \u00e9 utilizada para acionar escavadeiras de valas e perfuratrizes em canteiros de obras comerciais na Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia?<\/summary>\n<p style=\"margin-top: 14px;\">For large PTO-driven trenchers and auger drives used on commercial civil construction and utility installation projects in Australia and New Zealand, the S9, S10, S42, and S50 variants cover the 88\u2013119 kW continuous range with MP values from 2800 Nm to 3700 Nm. The S10 at 106 kW \/ 3500 Nm MP is the most commonly specified variant for mid-size trenchers driven by 130\u2013150 HP tractors. In Australia, also verify that the selected shaft&#8217;s guard assembly meets the AS 4024 machinery guarding requirements applicable to commercial construction equipment, and retain the product documentation for any WHS compliance audit requirements in your state.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border-radius: 6px; margin-bottom: 14px; box-shadow: 0 1px 6px rgba(0,0,0,0.07); padding: 20px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; color: #2d1a0e; font-weight: bold; list-style: none;\">Q4. Como posso encurtar o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com seguran\u00e7a ao instalar uma unidade da S\u00e9rie S em um conjunto trator-implemento com comprimento de trabalho menor que o padr\u00e3o no Reino Unido?<\/summary>\n<p style=\"margin-top: 14px;\">Para abreviar um <strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong>Primeiramente, me\u00e7a o comprimento comprimido necess\u00e1rio com o implemento na posi\u00e7\u00e3o mais baixa de engate de trabalho ou transporte \u2014 esta \u00e9 a dimens\u00e3o para a qual cortar, menos a sobreposi\u00e7\u00e3o m\u00ednima (um ter\u00e7o do comprimento do tubo interno). Marque ambos os tubos no ponto de corte, desmonte o eixo deslizando os tubos para os lados e corte cada tubo em esquadro com uma serra manual ou disco de corte de esmerilhadeira angular. Remova completamente as rebarbas das extremidades cortadas \u2014 qualquer rebarba ou aspereza na borda da estria cortada far\u00e1 com que os tubos travem durante o recolhimento telesc\u00f3pico e poder\u00e1 danificar o perfil interno. Remonte e verifique a sobreposi\u00e7\u00e3o dos tubos antes de usar. Se voc\u00ea n\u00e3o se sentir seguro para realizar esta opera\u00e7\u00e3o, entre em contato com um servi\u00e7o de engenharia agr\u00edcola qualificado ou com nossa equipe t\u00e9cnica para obter orienta\u00e7\u00e3o, em vez de cortar incorretamente e criar uma situa\u00e7\u00e3o insegura. <strong>eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a do trator<\/strong>.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border-radius: 6px; margin-bottom: 14px; box-shadow: 0 1px 6px rgba(0,0,0,0.07); padding: 20px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; color: #2d1a0e; font-weight: bold; list-style: none;\">Q5. Quais s\u00e3o os diferentes tipos de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) da S\u00e9rie S e quando um produtor de cana-de-a\u00e7\u00facar ou soja da Am\u00e9rica do Sul escolheria o S48 em vez do S50?<\/summary>\n<p style=\"margin-top: 14px;\">The S48 and S50 are both high-torque variants at the top of the S Series, but they serve slightly different operating profiles. The S48 carries the highest continuous torque rating in the series at 2390 Nm (540 rpm) with a 4200 Nm MP, making it the specification for applications where peak torque absorption is the primary concern \u2014 heavy flail rotors, large disc chisel combinations, and high-inertia implements. The S50 at 2095 Nm continuous and 3700 Nm MP has a somewhat lower peak capacity but is designed for sustained high-load continuous running at 119 kW \/ 162 HP at 540 rpm. For South American sugarcane cultivation where rotary tillers run continuously at high load across large field areas, the S50 continuous torque rating may better match the application than the S48&#8217;s higher peak capacity.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #fff; border-radius: 6px; margin-bottom: 14px; box-shadow: 0 1px 6px rgba(0,0,0,0.07); padding: 20px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; color: #2d1a0e; font-weight: bold; list-style: none;\">Q6. Onde posso encontrar conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) personalizados com base nas especifica\u00e7\u00f5es da S\u00e9rie S para fabrica\u00e7\u00e3o de equipamentos agr\u00edcolas OEM na Europa ou na Am\u00e9rica do Norte?<\/summary>\n<p style=\"margin-top: 14px;\">N\u00f3s produzimos <strong>eixo de transmiss\u00e3o PTO personalizado<\/strong> Conjuntos baseados nas especifica\u00e7\u00f5es de munh\u00f5es transversais e garfos da S\u00e9rie S, incluindo comprimentos de eixo n\u00e3o padronizados, padr\u00f5es alternativos de garfo de entrada para tomadas de for\u00e7a (TDF) de tratores n\u00e3o padronizadas, flanges de extremidade de implemento para conex\u00f5es de caixa de engrenagens de montagem direta e op\u00e7\u00f5es de prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga por embreagem de fric\u00e7\u00e3o, embreagem de roda livre ou parafuso de cisalhamento. Para fabricantes OEM europeus, podemos fornecer a declara\u00e7\u00e3o de conformidade CE e a documenta\u00e7\u00e3o de certifica\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o EN ISO 5674.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A gama de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) da S\u00e9rie EP-S foi especificamente projetada para aplica\u00e7\u00f5es de alto torque e alta frequ\u00eancia, acionadas por tratores e motores industriais de 64 HP a 277 HP \u2014 abrangendo a faixa de pot\u00eancia onde um eixo da s\u00e9rie padr\u00e3o operaria perigosamente pr\u00f3ximo de seus limites estruturais. Onze variantes, de S6 a S50, oferecem aos operadores e especificadores de OEMs uma sele\u00e7\u00e3o gradual entre 830 Nm e 2390 Nm de torque operacional cont\u00ednuo a 540 rpm (710 Nm a 1958 Nm a 1000 rpm), com capacidade de torque moment\u00e2neo m\u00e1ximo variando de 1450 Nm a 4200 Nm.<\/p>\n<p>Esta \u00e9 a gama de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para tratores, incluindo enfardadeiras de fardos quadrados grandes, trituradores de martelos pesados, segadoras de discos de corte largo, cultivadores rotativos de grande capacidade, sistemas de bombas hidr\u00e1ulicas acionadas por TDF e as categorias mais exigentes de eixos de transmiss\u00e3o de TDF para constru\u00e7\u00e3o, como escavadeiras de valas, perfuratrizes de alto torque e acionamentos de compactadores.<\/p>\n<p>A S\u00e9rie S compartilha o mesmo DNA arquitet\u00f4nico da S\u00e9rie T \u2014 conjunto de tubo telesc\u00f3pico, garfos de junta universal forjados, kits de travessas e mancais de acordo com a norma DIN EN 15079 e uma prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de comprimento total em conformidade com a norma EN ISO 5674 \u2014 mas com paredes de tubo mais espessas, garfos de se\u00e7\u00e3o transversal maior e kits de travessas de maior capacidade em toda a sua extens\u00e3o para corresponder \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o de torque elevada de cada variante.<\/p>","protected":false},"featured_media":205,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[22],"product_tag":[],"class_list":["post-201","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-universal-pto-driveshaft","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=201"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=201"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}