{"id":419,"date":"2026-07-28T03:50:52","date_gmt":"2026-07-28T03:50:52","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&#038;p=419"},"modified":"2026-07-28T03:50:52","modified_gmt":"2026-07-28T03:50:52","slug":"ep-12-91-ratio-13hp-540-rpm-aluminum-gearbox","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/produto\/ep-12-91-ratio-13hp-540-rpm-aluminum-gearbox\/","title":{"rendered":"Caixa de engrenagens de alum\u00ednio EP-1:2,91, 13 HP, 540 RPM"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: Georgia,'Times New Roman',serif; color: #1a2533; line-height: 1.75;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#eaf3ea 0%,#f5fbf5 55%,#e8f0f7 100%); padding: 36px 24px 28px; box-sizing: border-box; border-left: 5px solid #3a8a3a; margin-bottom: 28px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; margin: 0 0 12px;\">Caixa de engrenagens de alum\u00ednio EP-1:2,91, 13 HP, 540 RPM<\/h2>\n<p style=\"color: #3a8a3a; margin: 0 0 10px; font-style: italic;\">Modelo: EP-1:2.91 | Transmiss\u00e3o de pot\u00eancia agr\u00edcola com redu\u00e7\u00e3o de velocidade<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Esse <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> \u00c9 projetado para implementos agr\u00edcolas que exigem uma redu\u00e7\u00e3o significativa de velocidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sa\u00edda padr\u00e3o de 540 RPM da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator. Com uma rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de 1:2,91 e uma capacidade nominal de 13 HP, ele converte a velocidade relativamente alta do eixo de entrada em uma sa\u00edda mais lenta e com maior torque, adequada para acionamentos de perfuratrizes, picadores de forragem, perfuradores de solo e equipamentos similares de movimenta\u00e7\u00e3o de solo ou processamento de materiais. Sua estrutura leve tamb\u00e9m contribui para esse resultado. <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> housing keeps overall implement weight manageable even on compact tractor three-point hitches, while the industrial-grade internal components deliver the durability that operators across North America, Europe, Australia, and South America depend on through demanding seasonal work cycles.&lt;\/comment-tag id=&#8221;1&#8243; text=&#8221;This <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> \u00c9 projetada para implementos agr\u00edcolas que exigem uma redu\u00e7\u00e3o significativa de velocidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sa\u00edda padr\u00e3o de 540 RPM da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator. Com uma rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de 1:2,91 e capacidade nominal de 13 HP, esta caixa de redu\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio converte a velocidade relativamente alta do eixo de entrada em uma sa\u00edda mais lenta e com maior torque, ideal para acionamentos de perfuradores de solo, picadores de forragem, perfuradores de solo e equipamentos similares que trabalham com o solo. Sua estrutura leve... <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> housing keeps overall implement weight manageable even on compact tractor three-point hitches, while the industrial-grade internal components of this agricultural aluminum gearbox deliver the durability that operators across North America, Europe, Australia, and South America depend on when choosing an aluminum gearbox for demanding seasonal work cycles.&#8221; type=&#8221;suggestion&#8221;&gt;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 16px;\">Especifica\u00e7\u00f5es e par\u00e2metros t\u00e9cnicos<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">A tabela de par\u00e2metros a seguir fornece os dados mec\u00e2nicos verificados para o modelo EP-1:2.91. Engenheiros de compras e projetistas de equipamentos podem usar esses valores para confirmar a compatibilidade do eixo, a folga de montagem e os limites de torque da transmiss\u00e3o antes de fazer os pedidos. Todos os valores refletem a especifica\u00e7\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o, confirmada por meio de auditoria dimensional e procedimentos de teste de carga.<\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 560px; border-collapse: collapse; table-layout: fixed;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: linear-gradient(90deg,#1b4d1b,#3a8a3a);\">\n<th style=\"color: #ffffff; padding: 12px 14px; text-align: left; border: 1px solid #2d6a2d;\">Par\u00e2metros da caixa de engrenagens de alum\u00ednio<\/th>\n<th style=\"color: #ffffff; padding: 12px 14px; text-align: left; border: 1px solid #2d6a2d;\">Especifica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<th style=\"color: #ffffff; padding: 12px 14px; text-align: left; border: 1px solid #2d6a2d;\">Notas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Item\/Modelo<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">EP-1:2.91 Caixa de Engrenagens de Alum\u00ednio<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Caixa de redu\u00e7\u00e3o de velocidade em alum\u00ednio<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">1:2.91<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Redu\u00e7\u00e3o de velocidade, aumento de torque<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Dentes (Acionamento\/Acionado)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">32 \/ 11<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">conjunto de engrenagens c\u00f4nicas<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">M\u00f3dulo<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">3.0<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">M\u00f3dulo de engrenagem padr\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Pot\u00eancia nominal<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">13 HP<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">\u2248 9,7 kW cont\u00ednuos<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Velocidade de entrada nominal<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">540 RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Velocidade padr\u00e3o da tomada de for\u00e7a<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Velocidade de sa\u00edda (aprox.)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">~186 RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">540 \u00f7 2,91<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Interface de entrada\/sa\u00edda<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">1 3\/8&#8243; Z26 Spline<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">ISO 11684 \/ DIN 5480<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Material de constru\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Liga de alum\u00ednio fundido<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Resistente \u00e0 corros\u00e3o e leve.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Comprimento total<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">359,7 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Desenho dimensional<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Largura\/Altura da Flange<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">86,5 \u00d7 68,4 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Se\u00e7\u00e3o da flange de montagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Largura do furo da carca\u00e7a<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">168 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">dimens\u00e3o externa da caixa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">C\u00edrculo dos parafusos \/ Centros<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">108 mm (4 furos de \u03a611)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Padr\u00e3o de fura\u00e7\u00e3o de montagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Di\u00e2metro do eixo de sa\u00edda<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">se\u00e7\u00e3o de 108 mm<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Desenho dimensional<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f7f0;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Extens\u00e3o da haste inferior<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">72 mm \/ Rosca M12<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Conex\u00e3o final de sa\u00edda<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #ffffff;\">\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Peso (NW)<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">19 kg<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 14px; border: 1px solid #c0d8c0;\">Aproximadamente 41,9 libras<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-421\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox-draft.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-12.91 Rela\u00e7\u00e3o 13HP 540 RPM Caixa de Engrenagens de Alum\u00ednio - rascunho\" width=\"1000\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox-draft.webp 1000w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox-draft-980x490.webp 980w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox-draft-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><!-- 5 Key Advantages --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px;\">Cinco principais vantagens do produto<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c8dcc8; border-top: 4px solid #3a8a3a; border-radius: 6px; padding: 20px;\">\n<p style=\"color: #3a8a3a; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">\u2460 Alta taxa de redu\u00e7\u00e3o em um envelope compacto<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A 1:2.91 ratio extracted from a 32\/11 tooth bevel gear pair delivers meaningful torque multiplication \u2014 nearly tripling output torque relative to input \u2014 within a housing that weighs only 19 kg. This combination makes it viable for mounting on compact tractors where implement weight budgets are tight but the driven tool still requires substantial turning force, such as on post-hole diggers or slow-speed material conveyors common in North American and UK farmsteads.&lt;\/comment-tag id=&#8221;2&#8243; text=&#8221;A 1:2.91 ratio extracted from a 32\/11 tooth bevel gear pair delivers meaningful torque multiplication \u2014 nearly tripling output torque relative to input \u2014 within this compact aluminum gearbox that weighs only 19 kg. This combination makes the aluminum gearbox viable for mounting on compact tractors where implement weight budgets are tight but the driven tool still requires the substantial turning force provided by a speed reduction aluminum gearbox, such as on post-hole diggers or slow-speed material conveyors common in North American and UK farmsteads.&#8221; type=&#8221;suggestion&#8221;&gt;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c8dcc8; border-top: 4px solid #2e6da4; border-radius: 6px; padding: 20px;\">\n<p style=\"color: #2e6da4; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">\u2461 Carca\u00e7a de alum\u00ednio fundido \u2014 Livre de ferrugem em campo<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O fundido <strong>caixa de engrenagens de alum\u00ednio<\/strong> Resiste \u00e0 corros\u00e3o em ambientes \u00famidos e quimicamente ativos, comuns em planta\u00e7\u00f5es de cana-de-a\u00e7\u00facar brasileiras, regi\u00f5es de estufas holandesas e fazendas costeiras australianas. Ao contr\u00e1rio das unidades de ferro fundido, que exigem tratamento anual contra ferrugem, o corpo de alum\u00ednio necessita apenas de limpeza b\u00e1sica ap\u00f3s o uso sazonal \u2014 uma vantagem pr\u00e1tica quando os operadores gerenciam v\u00e1rios implementos em um curto per\u00edodo de colheita.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c8dcc8; border-top: 4px solid #b07d2b; border-radius: 6px; padding: 20px;\">\n<p style=\"color: #b07d2b; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">\u2462 Standard 1 3\/8&#8243; Z26 Spline Interface<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">The 1 3\/8&#8243; Z26 spline shaft profile used on both input and output is the globally adopted standard for agricultural PTO-driven equipment. This ensures compatibility with virtually every brand of PTO drive shaft on the market, making this unit a practical drop-in choice for aluminum gearbox replacement on existing implements without shaft adaptors or custom machining. The Z26 spline also distributes torque across more contact teeth than the older Z6 format, improving durability at the coupling interface under shock loading.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c8dcc8; border-top: 4px solid #6a3aaa; border-radius: 6px; padding: 20px;\">\n<p style=\"color: #6a3aaa; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">\u2463 Conjunto de engrenagens do m\u00f3dulo 3 para transfer\u00eancia de torque confi\u00e1vel<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">O par de engrenagens c\u00f4nicas de M\u00f3dulo 3.0 oferece um equil\u00edbrio entre resist\u00eancia dos dentes e di\u00e2metro primitivo que se adequa bem \u00e0 faixa de pot\u00eancia nominal de 13 HP. Engrenagens de m\u00f3dulo maior suportam mais carga por dente, mas aumentam o tamanho total; o M\u00f3dulo 3 atinge o ponto ideal para esta classe de pot\u00eancia \u2014 proporcionando um engate robusto sem o volume ou o peso excessivos que levariam a unidade a ultrapassar as restri\u00e7\u00f5es de montagem em implementos compactos em m\u00e1quinas agr\u00edcolas de pomares na Coreia do Sul ou em equipamentos agr\u00edcolas para terrenos acidentados na Col\u00f4mbia.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(100%); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c8dcc8; border-top: 4px solid #c0392b; border-radius: 6px; padding: 20px;\">\n<p style=\"color: #c0392b; font-weight: bold; margin: 0 0 8px;\">\u2464 ISO 9001:2015 Garantia de Qualidade em Todas as Etapas<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Cada unidade EP-1:2.91 \u00e9 fabricada sob um sistema de gest\u00e3o da qualidade documentado pela norma ISO 9001:2015. Inspe\u00e7\u00f5es dimensionais, verifica\u00e7\u00e3o do padr\u00e3o de contato das engrenagens e testes de vazamento das veda\u00e7\u00f5es do eixo s\u00e3o realizados antes da embalagem. Essa estrutura fornece aos compradores em mercados regulamentados \u2014 importadores da UE sujeitos \u00e0s auditorias da Diretiva de M\u00e1quinas CE, revendedores canadenses em conformidade com as normas de m\u00e1quinas CSA e distribuidores australianos que operam sob os requisitos de seguran\u00e7a da norma AS 4024 \u2014 uma base de qualidade rastre\u00e1vel que suporta sua pr\u00f3pria documenta\u00e7\u00e3o de conformidade sem custos adicionais de testes na chegada.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Working Principle --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f5fbf5; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 24px; margin-bottom: 32px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; margin-top: 0; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px;\">Como funciona esta caixa de engrenagens de alum\u00ednio<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Power enters the EP-1:2.91 through the input spline shaft, connected directly to the tractor PTO via a 1 3\/8&#8243; Z26 spline coupling. The rotating drive gear \u2014 carrying 11 teeth \u2014 meshes with the 32-tooth driven bevel gear at a defined cone angle, transferring torque at a 90-degree change in shaft direction while simultaneously reducing shaft speed by a factor of 2.91. At a standard tractor PTO input of 540 RPM, the output shaft delivers approximately 186 RPM \u2014 a low-speed output well suited to soil engagement tools, auger drives, and slow-turning material processors that would stall or suffer bearing damage if driven at full PTO speed.&lt;\/comment-tag id=&#8221;3&#8243; text=&#8221;Power enters the aluminum gearbox through the input spline shaft, connected directly to the tractor PTO via a 1 3\/8&#8242; Z26 spline coupling. The rotating drive gear \u2014 carrying 11 teeth \u2014 meshes with the 32-tooth driven bevel gear at a defined cone angle, transferring torque at a 90-degree change in shaft direction within the aluminum right angle gearbox while simultaneously reducing shaft speed by a factor of 2.91. At a standard tractor PTO input of 540 RPM, the output shaft of this aluminum gearbox delivers approximately 186 RPM \u2014 a low-speed output that makes this speed reduction aluminum gearbox well suited to soil engagement tools, auger drives, and slow-turning material processors that would stall or suffer bearing damage if driven at full PTO speed.&#8221; type=&#8221;suggestion&#8221;&gt;<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">The bevel gear pair runs inside a sealed aluminum housing pre-filled with ISO VG 220 gear oil. Lubrication is splash-based: as the gears rotate, oil is carried from the sump into the mesh zone and across both bearing races on each revolution. Tapered roller bearings at all four shaft positions handle the combined axial and radial loads generated by bevel gear meshing forces, and dual-lip rubber shaft seals at the input and output openings keep oil in and field debris out across the unit&#8217;s full operating life. The aluminum alloy body conducts heat away from the gear mesh efficiently, which helps maintain oil viscosity during sustained working sessions in warm climates \u2014 an important factor on summer harvesting runs in Brazil, Colombia, and Australia where ambient temperatures regularly push above 35\u00b0C.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A extens\u00e3o alongada do eixo de sa\u00edda (72 mm, com rosca M12) confere a este modelo uma vantagem pr\u00e1tica de montagem: ele pode ser parafusado diretamente em implementos agr\u00edcolas que exigem maior alcance at\u00e9 o elemento de trabalho, sem a necessidade de um tubo de extens\u00e3o ou adaptador separado. Esse design de eixo integrado \u00e9 um dos motivos pelos quais o EP-1:2.91 \u00e9 uma escolha frequente entre os fabricantes de implementos agr\u00edcolas na Holanda, Coreia do Sul e Canad\u00e1, que priorizam a simplicidade de montagem em suas linhas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Materials --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 16px;\">Qualidade dos Materiais e Componentes<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 220px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 8px;\">Carca\u00e7a \u2014 Alum\u00ednio fundido de precis\u00e3o<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A carca\u00e7a externa \u00e9 fundida em uma liga de alum\u00ednio de alta resist\u00eancia, selecionada por sua combina\u00e7\u00e3o de baixa densidade, boa usinabilidade e resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o. As superf\u00edcies de contato s\u00e3o usinadas com precis\u00e3o para uma rugosidade Ra de 1,6 \u00b5m ou melhor, garantindo uma veda\u00e7\u00e3o perfeita sem a necessidade de compostos selantes que se degradam com o tempo em condi\u00e7\u00f5es de campo. A carca\u00e7a pesa aproximadamente um ter\u00e7o do peso de uma carca\u00e7a equivalente de ferro fundido, o que reduz consideravelmente o peso na ponta do implemento em engates de tr\u00eas pontos de tratores \u2014 um benef\u00edcio real para operadores na Coreia do Sul e na Austr\u00e1lia que utilizam tratores compactos de 18 a 28 HP com limites de carga no eixo traseiro bastante restritos.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 220px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 8px;\">Engrenagens c\u00f4nicas \u2014 A\u00e7o liga cementado<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">As engrenagens c\u00f4nicas de 11 e 32 dentes s\u00e3o produzidas em a\u00e7o-liga 20CrMnTi, usinadas com geometria de M\u00f3dulo 3,0, e posteriormente cementadas e endurecidas superficialmente at\u00e9 uma dureza de 58\u201362 HRC nos flancos dos dentes. A superf\u00edcie endurecida resiste \u00e0 fadiga por pitting e micropitting sob torque cont\u00ednuo, enquanto o n\u00facleo mais macio absorve os impactos dos ciclos de engate e desengate sem fratura fr\u00e1gil. A geometria dos flancos das engrenagens \u00e9 verificada de acordo com os requisitos de toler\u00e2ncia da norma ISO 1328 Grau 7 durante a inspe\u00e7\u00e3o, garantindo contato consistente entre os dentes e n\u00edveis de ru\u00eddo previs\u00edveis em todo o lote de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 220px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 8px;\">Eixos \u2014 A\u00e7o carbono retificado<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Os eixos de entrada e sa\u00edda s\u00e3o torneados e retificados em a\u00e7o carbono 45#. O perfil estriado Z26 em ambas as extremidades do eixo \u00e9 usinado com toler\u00e2ncia DIN 5480 classe e8\/H7, garantindo um encaixe preciso e sem interfer\u00eancias com qualquer eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) ou acoplador de implemento compat\u00edvel. Os assentos dos rolamentos retificados possuem toler\u00e2ncia h6 para um encaixe preciso por press\u00e3o e pr\u00e9-carga correta. Essa consist\u00eancia na usinagem \u00e9 o que torna a unidade uma pe\u00e7a de substitui\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel. <strong>Substitui\u00e7\u00e3o da caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> Sem necessidade de ajustes no local ao chegar ao estabelecimento do cliente.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 220px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 8px;\">Rolamentos e veda\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Os rolamentos de rolos c\u00f4nicos s\u00e3o selecionados e pr\u00e9-ajustados na montagem para atingir uma pr\u00e9-carga axial definida, eliminando a folga de funcionamento que causa ru\u00eddo nas engrenagens e desgaste acelerado. As veda\u00e7\u00f5es do eixo s\u00e3o de composto NBR de l\u00e1bio duplo, com classifica\u00e7\u00e3o de -40 \u00b0C a +120 \u00b0C \u2014 uma faixa que abrange o armazenamento de inverno nas prov\u00edncias canadenses e a opera\u00e7\u00e3o em plena carga no ver\u00e3o em zonas tropicais, sem endurecimento da veda\u00e7\u00e3o ou extrus\u00e3o do l\u00e1bio. Um buj\u00e3o de respiro na carca\u00e7a impede o ac\u00famulo de press\u00e3o durante os ciclos t\u00e9rmicos, protegendo as veda\u00e7\u00f5es de serem expelidas durante varia\u00e7\u00f5es bruscas de temperatura entre a partida pela manh\u00e3 e a temperatura m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o \u00e0 tarde.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-420\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox.webp\" alt=\"superiortransmissioninc-products-EP-12.91 Rela\u00e7\u00e3o 13HP 540 RPM Caixa de Engrenagens de Alum\u00ednio\" width=\"800\" height=\"800\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox.webp 800w, https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-products-EP-12.91-Ratio-13HP-540-RPM-Aluminum-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><!-- Application Scenarios --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px;\">Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o de caixas de engrenagens de alum\u00ednio<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">A rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o de 1:2,91 e a entrada nominal de 540 RPM tornam este modelo ideal. <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> Ideal para implementos onde o elemento de trabalho gira significativamente mais devagar do que a tomada de for\u00e7a (TDF) do trator. Os cen\u00e1rios a seguir representam as principais aplica\u00e7\u00f5es relatadas por operadores e fabricantes de equipamentos originais (OEMs) nos mercados globais atendidos por este produto \u2014 desde fazendas de gr\u00e3os canadenses at\u00e9 a produ\u00e7\u00e3o de hortali\u00e7as na Coreia do Sul e planta\u00e7\u00f5es de caf\u00e9 em encostas na Col\u00f4mbia.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33% - 11px); min-width: 210px; box-sizing: border-box; background: linear-gradient(160deg,#edf7ed,#f5fcf5); border: 1px solid #b0d4b0; border-radius: 8px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 8px;\">\ud83d\udd73\ufe0f Cavadores de Buracos para Postes<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A perfura\u00e7\u00e3o de solo para cavadeiras de postes \u00e9 uma das aplica\u00e7\u00f5es mais exigentes para qualquer m\u00e1quina de pequeno porte. <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong>. The 1:2.91 reduction delivers the slow, high-torque output needed to penetrate hard soils and rocky substrates commonly found in Australian pastoral properties and Canadian prairie fence-line work, while the aluminum housing keeps the attachment weight low enough for single-person operation on a compact tractor.&lt;\/comment-tag id=&#8221;4&#8243; text=&#8221;Ground auger drives for post-hole diggers are one of the most demanding applications for any small <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong>. The 1:2.91 reduction of this speed reduction aluminum gearbox delivers the slow, high-torque output needed to penetrate hard soils and rocky substrates commonly found in Australian pastoral properties and Canadian prairie fence-line work. Additionally, the lightweight aluminum gearbox housing keeps the attachment weight low enough for single-person operation on a compact tractor, making it an ideal aluminum gearbox replacement.&#8221; type=&#8221;suggestion&#8221;&gt;<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33% - 11px); min-width: 210px; box-sizing: border-box; background: linear-gradient(160deg,#eaf2fb,#f5f9ff); border: 1px solid #b8cce0; border-radius: 8px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b3d6e; margin: 0 0 8px;\">\ud83c\udf3d Acionamentos para picador de forragem<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Stationary and tractor-mounted forage choppers in the Netherlands and Germany use reduction gearboxes to step PTO speed down to the cutting drum speed specified in the implement design. This model&#8217;s output shaft design \u2014 with its M12 threaded end and extended 72 mm projection \u2014 allows direct coupling to chopper drum flanges without intermediate adapter hubs, shortening the drive assembly and improving alignment precision.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33% - 11px); min-width: 210px; box-sizing: border-box; background: linear-gradient(160deg,#fdf5e8,#fffbf2); border: 1px solid #e0c98a; border-radius: 8px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #7a5200; margin: 0 0 8px;\">\ud83c\udf3f Acionamentos de cabe\u00e7ote triturador e ro\u00e7ador<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">No Reino Unido, Fran\u00e7a e Col\u00f4mbia, os trituradores de beira de estrada e os cabe\u00e7otes de tritura\u00e7\u00e3o do solo em pomares normalmente operam com rotores a 180\u2013220 RPM. O EP-1:2.91 oferece uma sa\u00edda de aproximadamente 186 RPM a partir de uma entrada de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM \u2014 uma combina\u00e7\u00e3o quase perfeita para essas aplica\u00e7\u00f5es sem necessidade de ajuste adicional de velocidade. <strong>caixa de engrenagens de alum\u00ednio em \u00e2ngulo reto<\/strong> Essa configura\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m simplifica a transmiss\u00e3o, combinando a mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o do eixo com a redu\u00e7\u00e3o de velocidade em uma \u00fanica unidade, eliminando um componente da transmiss\u00e3o em compara\u00e7\u00e3o com um redutor em linha reta combinado com uma caixa de engrenagens c\u00f4nica separada.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33% - 11px); min-width: 210px; box-sizing: border-box; background: linear-gradient(160deg,#f0f5fb,#e8eff8); border: 1px solid #b8cce0; border-radius: 8px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b3d6e; margin: 0 0 8px;\">\ud83c\udf3e Acionamentos de rosca transportadora de gr\u00e3os e sementes<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Em sistemas de armazenamento agr\u00edcola canadenses e americanos, as roscas transportadoras de gr\u00e3os de curto alcance geralmente operam acionadas pela tomada de for\u00e7a do trator em velocidades reduzidas para controlar os danos aos gr\u00e3os durante a transfer\u00eancia. <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> Proporciona a redu\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria em uma unidade selada e lubrificada a \u00f3leo, que tolera a atmosfera empoeirada e com part\u00edculas de palha de uma instala\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os sem comprometer a vida \u00fatil dos rolamentos \u2014 ao contr\u00e1rio das alternativas de acionamento por correia e polia que exigem ajuste frequente de tens\u00e3o e limpeza da prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33% - 11px); min-width: 210px; box-sizing: border-box; background: linear-gradient(160deg,#f5edf8,#fbf5ff); border: 1px solid #d0b8dc; border-radius: 8px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #5a1a7a; margin: 0 0 8px;\">\ud83e\udd6c Campanhas de Doa\u00e7\u00e3o de Plantas Transplantadas de Hortali\u00e7as<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">As transplantadoras mec\u00e2nicas utilizadas na produ\u00e7\u00e3o de hortali\u00e7as na Coreia do Sul e no Jap\u00e3o exigem uma rota\u00e7\u00e3o lenta e precisa do copo de plantio \u2014 tipicamente entre 150 e 200 RPM. A rota\u00e7\u00e3o de 186 RPM desta unidade, na velocidade padr\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF), est\u00e1 em perfeita sintonia com as velocidades de projeto das transplantadoras, e seu peso leve tamb\u00e9m contribui para isso. <strong>caixa de engrenagens de alum\u00ednio<\/strong> Reduz o peso na parte dianteira do engate de tr\u00eas pontos em pequenos tratores 4x4 usados \u200b\u200bna produ\u00e7\u00e3o de hortali\u00e7as em canteiros elevados, onde a altura livre do solo e o espa\u00e7o entre linhas s\u00e3o limitados.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(33% - 11px); min-width: 210px; box-sizing: border-box; background: linear-gradient(160deg,#edf5f0,#f5fbf7); border: 1px solid #b0d4bc; border-radius: 8px; padding: 18px;\">\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1a5c2d; margin: 0 0 8px;\">\ud83d\udd29 Acionamentos para misturadores industriais leves<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Paddle mixers and blending drums in small-scale food processing, compost preparation, and construction aggregate blending facilities use PTO-driven reduction gearboxes as a simple, maintenance-accessible alternative to electric motor drives in off-grid or mobile settings. This unit&#8217;s power transmission components are sealed for life with minimal servicing needs, which suits mobile mixing trailers operated across multiple sites in Colombia&#8217;s agricultural processing sector.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Regulations --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f5fbf5; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 24px; margin-bottom: 32px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; margin-top: 0; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px;\">Normas Internacionais e Conformidade Regulat\u00f3ria<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 16px;\">Agr\u00edcola e industrial <strong>componentes de transmiss\u00e3o de energia<\/strong> A entrada em mercados internacionais est\u00e1 sujeita a uma variedade de estruturas de certifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a mec\u00e2nica, ru\u00eddo e equipamentos. O EP-1:2.91 foi projetado para ser compat\u00edvel com as principais normas regulamentares vigentes nas regi\u00f5es onde este produto \u00e9 mais amplamente utilizado.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 200px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border-left: 4px solid #3a8a3a; padding: 14px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"font-weight: bold; margin: 0 0 6px; color: #1b4d1b;\">UE \u2014 Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE e ISO 500<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Os equipamentos vendidos nos Estados-Membros da UE devem cumprir a Diretiva de M\u00e1quinas, que abrange riscos mec\u00e2nicos, prote\u00e7\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) e declara\u00e7\u00e3o de ru\u00eddo. A interface do eixo estriado Z26 desta unidade est\u00e1 em conformidade com a geometria de liga\u00e7\u00e3o da TDF ISO 500, obrigat\u00f3ria para todas as combina\u00e7\u00f5es trator-implemento utilizadas em explora\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas da UE. Os importadores nos Pa\u00edses Baixos, Alemanha e Fran\u00e7a s\u00e3o obrigados a confirmar a conformidade com a marca\u00e7\u00e3o CE antes de colocarem os produtos de caixas de velocidades agr\u00edcolas no seu mercado.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 200px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border-left: 4px solid #2e6da4; padding: 14px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"font-weight: bold; margin: 0 0 6px; color: #1b3d6e;\">EUA e Canad\u00e1 \u2014 ASABE S203\/OSHA\/CSA<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">ASABE Standard S203.12 defines PTO shaft geometry for North American agricultural equipment; this unit&#8217;s 1 3\/8&#8243; Z26 spline meets those dimensional requirements. OSHA 1910.219 covers mechanical power transmission guarding for industrial installations in the US, applying where this gearbox is used in processing facilities rather than on-farm tractor operations. Canadian CSA B11 series standards for machinery safety apply in industrial settings across all provinces.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 200px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border-left: 4px solid #b07d2b; padding: 14px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"font-weight: bold; margin: 0 0 6px; color: #7a5200;\">Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia \u2014 S\u00e9rie AS 4024<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A s\u00e9rie de normas AS 4024 sobre seguran\u00e7a de m\u00e1quinas regulamenta os equipamentos rotativos utilizados em locais de trabalho na Austr\u00e1lia e Nova Zel\u00e2ndia. A norma AS 4024.3302 aborda especificamente o projeto de m\u00e1quinas acionadas por tomada de for\u00e7a (TDF). As caixas de redu\u00e7\u00e3o importadas para a Austr\u00e1lia para uso agr\u00edcola tamb\u00e9m est\u00e3o sujeitas \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o estadual de Sa\u00fade e Seguran\u00e7a no Trabalho (SST), que exige prote\u00e7\u00e3o adequada sobre todos os eixos rotativos e instru\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o em ingl\u00eas para os operadores.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 200px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border-left: 4px solid #6a3aaa; padding: 14px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"font-weight: bold; margin: 0 0 6px; color: #4a1a8a;\">Coreia do Sul \u2014 KS B ISO 500<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">A norma coreana KS B ISO 500 alinha a geometria do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com a estrutura internacional ISO 500. M\u00e1quinas agr\u00edcolas utilizadas em arrozais, pomares e sistemas de produ\u00e7\u00e3o de hortali\u00e7as na Coreia devem estar em conformidade com a Lei de Promo\u00e7\u00e3o da Mecaniza\u00e7\u00e3o Agr\u00edcola, que estabelece requisitos m\u00ednimos de seguran\u00e7a mec\u00e2nica para implementos comerciais. Nosso eixo estriado Z26 atende \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es dimensionais da norma KS B ISO 500 sem necessidade de modifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 200px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border-left: 4px solid #c0392b; padding: 14px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"font-weight: bold; margin: 0 0 6px; color: #8a1a1a;\">Brasil \u2014 ABNT NBR 9690<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">ABNT NBR 9690 governs agricultural tractor PTO dimensions in Brazil and is harmonized with ISO 500, confirming direct dimensional compatibility with this unit&#8217;s Z26 spline. Equipment operating on Brazilian sugarcane and coffee estates must also comply with NR-31 (Agricultural Safety), which specifies mechanical guarding requirements for PTO-driven equipment to protect workers in field operations involving ground-engaging tools driven at high torques.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 7px); min-width: 200px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border-left: 4px solid #1a7a6a; padding: 14px; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"font-weight: bold; margin: 0 0 6px; color: #0f5045;\">Reino Unido \u2014 PUWER 1998 \/ PSSR<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Os Regulamentos de Fornecimento e Uso de Equipamentos de Trabalho do Reino Unido (PUWER 1998) e os Regulamentos de Fornecimento de M\u00e1quinas (Seguran\u00e7a) de 2008 \u2014 agora mantidos na legisla\u00e7\u00e3o do Reino Unido ap\u00f3s o Brexit \u2014 exigem que as caixas de engrenagens agr\u00edcolas e os componentes de transmiss\u00e3o possuam uma declara\u00e7\u00e3o de conformidade e atendam aos requisitos de prote\u00e7\u00e3o para todos os eixos rotativos acess\u00edveis aos operadores. As opera\u00e7\u00f5es de campo na Inglaterra, Esc\u00f3cia e Pa\u00eds de Gales tamb\u00e9m est\u00e3o sujeitas \u00e0s diretrizes da HSE sobre o uso seguro de equipamentos acionados por tomada de for\u00e7a (TDF) sob os regimes de inspe\u00e7\u00e3o do PUWER.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- About Us --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#1b4d1b 0%,#3a8a3a 100%); color: #ffffff; border-radius: 8px; padding: 28px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"color: #ffffff; margin-top: 0; border-bottom: 1px solid rgba(255,255,255,0.3); padding-bottom: 10px;\">Hist\u00f3rico e capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Nossas instala\u00e7\u00f5es contam com mais de uma d\u00e9cada de experi\u00eancia pr\u00e1tica cont\u00ednua em projeto e fabrica\u00e7\u00e3o de sistemas de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia mec\u00e2nica. Ao longo desse per\u00edodo, aprimoramos nossos processos de produ\u00e7\u00e3o por meio do feedback direto de operadores, fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e distribuidores agr\u00edcolas em mais de trinta pa\u00edses \u2014 o que molda tanto as especifica\u00e7\u00f5es de nossos produtos quanto nossos crit\u00e9rios de inspe\u00e7\u00e3o de qualidade de maneiras que o projeto baseado em cat\u00e1logo simplesmente n\u00e3o consegue alcan\u00e7ar.<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 14px;\">Nossa linha de produ\u00e7\u00e3o abrange caixas de engrenagens agr\u00edcolas, redutores de engrenagem helicoidal, redutores planet\u00e1rios, eixos de tomada de for\u00e7a, cilindros hidr\u00e1ulicos, engrenagens de precis\u00e3o, correntes de rolos e motores el\u00e9tricos. Projetamos e produzimos carca\u00e7as e conjuntos de caixas de engrenagens em ferro fundido nodular, ferro fundido, a\u00e7o fundido, a\u00e7o fundido de precis\u00e3o e alum\u00ednio fundido. Componentes auxiliares \u2014 rodas dentadas, engrenagens helicoidais, polias, roscas sem-fim e eixos com perfis padr\u00e3o e personalizados \u2014 tamb\u00e9m s\u00e3o fabricados internamente, o que oferece aos clientes que encomendam conjuntos completos de transmiss\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o de fornecimento centralizada com controle dimensional consistente em todas as pe\u00e7as de acoplamento.<\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Nosso sistema de gest\u00e3o da qualidade possui certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001:2015, abrangendo todo o ciclo de produ\u00e7\u00e3o, desde a inspe\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria-prima recebida at\u00e9 a usinagem, montagem, verifica\u00e7\u00e3o do padr\u00e3o de contato das engrenagens, teste de vazamento e auditoria dimensional final, antes que cada unidade seja embalada para expedi\u00e7\u00e3o. Essa certifica\u00e7\u00e3o fornece a documenta\u00e7\u00e3o de rastreabilidade que os mercados regulamentados \u2014 particularmente os distribuidores da UE, Austr\u00e1lia e Canad\u00e1 \u2014 necessitam para seus pr\u00f3prios registros de importa\u00e7\u00e3o e conformidade.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Workshop Images --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h3 style=\"color: #1b4d1b; margin-bottom: 14px; text-align: center;\">Oficina<\/h3>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; gap: 14px; width: max-content; padding-bottom: 8px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Rolling-Machining-of-Cylinder-Bore.webp\" alt=\"Oficina de Usinagem por Lamina\u00e7\u00e3o de Furos de Cilindro\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory2.webp\" alt=\"F\u00e1brica de produ\u00e7\u00e3o de caixas de c\u00e2mbio\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Cylinder-Assembly-Line.webp\" alt=\"Produ\u00e7\u00e3o em linha de montagem\" title=\"\"><br \/>\n<img decoding=\"async\" style=\"width: 260px; height: 180px; object-fit: cover; border-radius: 6px; flex-shrink: 0;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-factory-Bottoms-and-Accessories-welding-on-tubes.webp\" alt=\"Fabrica\u00e7\u00e3o de acess\u00f3rios e equipamentos de soldagem\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- Related Products --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px;\">Produtos compat\u00edveis e fornecimento completo em um s\u00f3 lugar<\/h2>\n<p style=\"margin: 0 0 18px;\">O EP-1:2.91 <strong>caixa de c\u00e2mbio de alum\u00ednio<\/strong> Foi projetado para funcionar como parte de um sistema de transmiss\u00e3o mais amplo. Fornecemos toda a gama de componentes de transmiss\u00e3o compat\u00edveis a partir da mesma instala\u00e7\u00e3o, para que voc\u00ea possa especificar, encomendar e verificar a compatibilidade do sistema em uma \u00fanica conversa, em vez de coordenar com v\u00e1rios fornecedores.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; height: auto; border-radius: 5px; margin-bottom: 14px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-pto-shaft.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a compat\u00edvel com caixa de engrenagens de alum\u00ednio\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 10px;\">Eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 12px;\">Um correspondente <a style=\"color: #3a8a3a; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/pto-shaft\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eixo da tomada de for\u00e7a<\/a> connects this aluminum gearbox to your tractor output without guesswork. Our shaft range uses the same 1 3\/8&#8243; Z26 spline standard as this gearbox, spanning both telescoping and fixed-length models with integrated overrunning clutches and CE-compliant plastic guards. Sourcing the shaft alongside the gearbox from the same production facility eliminates dimensional mismatch risk and ensures the full driveline runs within design concentricity from day one \u2014 an advantage that becomes apparent on post-hole digger applications where misalignment under torque causes premature bearing wear.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 calc(50% - 8px); min-width: 240px; box-sizing: border-box; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 8px; padding: 20px;\">\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; height: auto; border-radius: 5px; margin-bottom: 14px;\" src=\"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/superiortransmissioninc-related-product-Agricultural-Gearboxes.webp\" alt=\"Gama completa de caixas de engrenagens agr\u00edcolas \u00e0 venda\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"font-weight: bold; color: #1b4d1b; margin: 0 0 10px;\">S\u00e9rie de caixas de engrenagens agr\u00edcolas<\/p>\n<p style=\"margin: 0 0 12px;\">O EP-1:2.91 est\u00e1 inserido em um abrangente <a style=\"color: #3a8a3a; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/agricultural-gearbox.net\/all-agricultural-gearbox\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Caixa de Engrenagens Agr\u00edcolas<\/a> A gama de produtos abrange rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o de 1:1 a 6:1 e pot\u00eancias de 10 HP a 150 HP, dispon\u00edveis em carca\u00e7as de alum\u00ednio, ferro fundido e ferro fundido nodular. Seja qual for a necessidade de um implemento, desde uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o mais alta, maior capacidade de pot\u00eancia ou um material de carca\u00e7a diferente para ambientes corrosivos ou de alta temperatura, a gama completa oferece solu\u00e7\u00f5es completas, proporcionando uma solu\u00e7\u00e3o completa para todas as etapas, desde implementos para tratores de jardim compactos at\u00e9 componentes de transmiss\u00e3o para colheitadeiras de grande porte.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ --><\/p>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; margin-bottom: 32px;\">\n<h2 style=\"color: #1b4d1b; border-bottom: 2px solid #3a8a3a; padding-bottom: 8px; margin-bottom: 20px;\">Perguntas frequentes<\/h2>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 16px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1b4d1b; list-style: none;\">Q1. Qual a pot\u00eancia de sa\u00edda da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator necess\u00e1ria para acionar essa caixa de engrenagens de alum\u00ednio em uma perfuradora de solo na Austr\u00e1lia?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #d0ecd0;\">This unit accepts a standard 540 RPM PTO input through a 1 3\/8&#8243; Z26 spline shaft \u2014 the predominant connection type on Australian tractors from 18 HP compact models right up through mid-range 60 HP four-wheel-drive units used on dryland farms and pastoral properties. The 1:2.91 reduction delivers approximately 186 RPM at the output shaft, which suits most commercially available post-hole digger auger designs rated for the compact tractor segment. No speed adjustment is needed at the tractor side provided your PTO runs at the standard 540 RPM setting, which is the lower PTO range available on essentially all modern tractors sold in Australia.&lt;\/comment-tag id=&#8221;5&#8243; text=&#8221;This aluminum gearbox accepts a standard 540 RPM PTO input through a 1 3\/8&#8243; Z26 spline shaft \u2014 the predominant connection type on Australian tractors from 18 HP compact models right up through mid-range 60 HP four-wheel-drive units used on dryland farms. The 1:2.91 ratio of this speed reduction aluminum gearbox delivers approximately 186 RPM at the output shaft, which suits most commercially available post-hole digger auger designs. No speed adjustment is needed at the tractor side when using this aluminum right angle gearbox, provided your PTO runs at the standard 540 RPM setting, proving why this aluminum gearbox is a top choice for operators in Australia.&#8221; type=&#8221;suggestion&#8221;&gt;<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f5fbf5; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 16px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1b4d1b; list-style: none;\">Q2. Como encontro a caixa de engrenagens de alum\u00ednio correta para substituir a de uma colhedora de forragem que originalmente tinha uma unidade com rela\u00e7\u00e3o de 1:2,9 na Holanda?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #d0ecd0;\">For an aluminum gearbox replacement in a Dutch forage chopper application, the three parameters to match are ratio, shaft interface, and mounting footprint. The EP-1:2.91 provides a ratio of 1:2.91 \u2014 close enough to the original 1:2.9 that chopper drum speed will be within 0.3% of the original design value, which is imperceptible in practice. The 1 3\/8&#8243; Z26 spline is the standard interface used by virtually all European forage equipment, and our bolt circle (4 \u00d7 \u03a611 holes on a 108 mm pitch circle diameter) matches the flanged mounting used on most European-manufactured chopper frames from the 1990s onward. Provide your original unit&#8217;s mounting drawing and we can confirm dimensional compatibility before order placement.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 16px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1b4d1b; list-style: none;\">Q3. Qual a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o ideal para uma caixa de engrenagens de alum\u00ednio em \u00e2ngulo reto, adequada para acionar uma plantadeira de hortali\u00e7as na velocidade de plantio correta na Coreia do Sul?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #d0ecd0;\">For South Korean vegetable transplanter applications, the 1:2.91 ratio in this model delivers an output of around 186 RPM from the 540 RPM low-PTO setting used on the small four-wheel-drive tractors common in Korean raised-bed production. Most mechanical transplanting heads for cabbage, lettuce, and root vegetables are designed to run the planting cup carousel between 150 and 210 RPM \u2014 placing this gearbox&#8217;s output squarely within the operational range without requiring ground speed adjustments that would compromise row spacing accuracy. If your transplanter specifies a slower planting speed, our agricultural gearbox series includes models at 1:4 and 1:6 ratios that cover the same PTO interface.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f5fbf5; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 16px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1b4d1b; list-style: none;\">Q4. Quando devo agendar as trocas de \u00f3leo e inspe\u00e7\u00f5es de veda\u00e7\u00e3o em uma caixa de engrenagens de alum\u00ednio usada em opera\u00e7\u00f5es de tritura\u00e7\u00e3o de cana-de-a\u00e7\u00facar no Brasil?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #d0ecd0;\">Para opera\u00e7\u00f5es de tritura\u00e7\u00e3o de cana-de-a\u00e7\u00facar no Brasil, com ciclos di\u00e1rios cont\u00ednuos de 8 a 10 horas em condi\u00e7\u00f5es de alta temperatura ambiente, recomenda-se a primeira troca de \u00f3leo entre 100 e 150 horas de opera\u00e7\u00e3o para remover os res\u00edduos de desgaste inicial das engrenagens. Os intervalos subsequentes podem se estender at\u00e9 300 a 400 horas, ap\u00f3s a remo\u00e7\u00e3o das part\u00edculas met\u00e1licas iniciais. Saber como limpar externamente as carca\u00e7as de alum\u00ednio das caixas de engrenagens tamb\u00e9m \u00e9 importante em ambientes com res\u00edduos de cana: a fibra vegetal pode se acumular ao redor das veda\u00e7\u00f5es do eixo e reter umidade contra a carca\u00e7a. Uma inspe\u00e7\u00e3o externa mensal para remover detritos das \u00e1reas de veda\u00e7\u00e3o, combinada com a verifica\u00e7\u00e3o de vazamentos de \u00f3leo nas duas sa\u00eddas do eixo, identificar\u00e1 o desgaste das veda\u00e7\u00f5es antes que ele se transforme em contamina\u00e7\u00e3o. A substitui\u00e7\u00e3o completa dos retentores labiais a cada 800 a 1000 horas \u00e9 um intervalo razo\u00e1vel de manuten\u00e7\u00e3o preventiva para opera\u00e7\u00e3o em campo durante todo o ano em clima tropical.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #ffffff; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 16px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1b4d1b; list-style: none;\">Q5. Quais s\u00e3o os requisitos de conformidade com a marca\u00e7\u00e3o CE para unidades de caixas de engrenagens de alum\u00ednio agr\u00edcolas importadas e vendidas nos Estados-Membros da Uni\u00e3o Europeia?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #d0ecd0;\">As caixas de engrenagens agr\u00edcolas comercializadas na UE como parte integrante ou em conjunto com m\u00e1quinas acionadas por tomada de for\u00e7a (TDF) devem estar em conformidade com a Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE, que exige um dossi\u00ea t\u00e9cnico, uma avalia\u00e7\u00e3o de riscos e uma Declara\u00e7\u00e3o de Conformidade assinada pelo fabricante ou representante autorizado na UE. A interface de acoplamento do eixo da TDF deve estar em conformidade com a norma ISO 500 \u2014 o que a nossa estria Z26 cumpre \u2014 e a unidade deve ser fornecida com dispositivos de prote\u00e7\u00e3o ou com prote\u00e7\u00e3o instalada em todos os pontos de exposi\u00e7\u00e3o do eixo rotativo acess\u00edveis aos operadores. Os importadores e distribuidores na Alemanha, Pa\u00edses Baixos, Fran\u00e7a e outros Estados-Membros da UE s\u00e3o respons\u00e1veis \u200b\u200bpor verificar se estes documentos est\u00e3o em vigor antes da venda do equipamento aos utilizadores finais. Podemos fornecer documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para apoiar o seu processo de conformidade com a marca\u00e7\u00e3o CE, mediante pedido.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #f5fbf5; border: 1px solid #c0d8c0; border-radius: 6px; padding: 16px; margin-bottom: 12px; box-sizing: border-box;\" open=\"open\">\n<summary style=\"cursor: pointer; font-weight: bold; color: #1b4d1b; list-style: none;\">Q6. Como se comporta uma caixa de engrenagens de alum\u00ednio em compara\u00e7\u00e3o com uma de ferro fundido nas condi\u00e7\u00f5es \u00famidas e chuvosas de uma instala\u00e7\u00e3o de manuseio de gr\u00e3os canadense?<\/summary>\n<p style=\"margin: 12px 0 0; padding-top: 12px; border-top: 1px solid #d0ecd0;\">No ambiente \u00famido e propenso \u00e0 condensa\u00e7\u00e3o dentro de um elevador de gr\u00e3os canadense ou sistema de silos agr\u00edcolas \u2014 especialmente durante as oscila\u00e7\u00f5es de umidade entre a colheita de outono e o armazenamento de inverno \u2014 um <strong>caixa de engrenagens de alum\u00ednio<\/strong> Oferece uma vantagem significativa em termos de longevidade em compara\u00e7\u00e3o com o ferro fundido. O alum\u00ednio n\u00e3o enferruja, portanto, a oxida\u00e7\u00e3o superficial permanece como uma camada branca superficial, em vez da corros\u00e3o estrutural que degrada as carca\u00e7as de ferro fundido ao longo de v\u00e1rios ciclos de inverno. O corpo de alum\u00ednio tamb\u00e9m \u00e9 mais leve, o que \u00e9 importante em sistemas de transporte onde v\u00e1rias unidades de acionamento s\u00e3o empilhadas ao longo de uma fileira de silos e o peso combinado afeta o projeto estrutural da instala\u00e7\u00e3o. Externamente, a carca\u00e7a requer apenas uma limpeza anual com um pano seco e uma inspe\u00e7\u00e3o visual da veda\u00e7\u00e3o \u2014 nenhuma das quais exige ferramentas ou instala\u00e7\u00f5es especializadas durante o per\u00edodo de manuten\u00e7\u00e3o p\u00f3s-colheita.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">Editor: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A caixa de engrenagens de alum\u00ednio EP-1:2,91 (item HCAM281-874) \u00e9 uma unidade de transmiss\u00e3o especializada, projetada para m\u00e1quinas agr\u00edcolas que exigem maior alcance e multiplica\u00e7\u00e3o de velocidade. Com uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o precisa de 1:2,91, configura\u00e7\u00e3o de 32\/11 dentes e m\u00f3dulo 3,0, esta caixa de engrenagens opera com efici\u00eancia a uma rota\u00e7\u00e3o nominal de entrada de 540 rpm e suporta at\u00e9 13 HP. Ela \u00e9 equipada com uma interface padr\u00e3o de estrias Z6 de 1 3\/8\" para transfer\u00eancia de pot\u00eancia segura. Pesando 19 kg, a unidade combina uma carca\u00e7a de alum\u00ednio dur\u00e1vel com um design de eixo de sa\u00edda estendido, tornando-a ideal para configura\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de cultivo rotativo, onde a convers\u00e3o de torque compacta e o comprimento de acionamento estendido s\u00e3o essenciais para o desempenho ideal no campo.<\/p>","protected":false},"featured_media":420,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[25],"product_tag":[],"class_list":["post-419","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-aluminum-gearbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=419"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=419"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}