{"id":902,"date":"2026-08-14T03:39:21","date_gmt":"2026-08-14T03:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/?post_type=product&p=902"},"modified":"2026-08-14T03:40:35","modified_gmt":"2026-08-14T03:40:35","slug":"ep-xl2408fce-800w-oil-pump-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/produkt\/ep-xl2408fce-800w-oil-pump-motor\/","title":{"rendered":"EP-XL2408FCE 800W oljepumpmotor"},"content":{"rendered":"
\n
\n

DC-motorserie \u2014 Oljepumpmotor<\/p>\n

EP-XL2408FCE 800W oljepumpmotor<\/h2>\n

24V DC permanentmagnetoljepumpmotor med en effekt p\u00e5 800W \u2014 konstruerad f\u00f6r fordonsaggregat, saxliftar, p\u00e5stigningstruckar och hydraulisk utrustning som kr\u00e4ver kompakt likstr\u00f6msdrift med h\u00f6gt vridmoment.<\/p>\n

Oljepumpmotor\u00a0<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tekniska specifikationer \u2014 EP-XL2408FCE<\/h2>\n

Tabellen nedan listar de nominella elektriska och mekaniska parametrarna f\u00f6r standard 24V-varianten. Prestandakurvor fr\u00e5n motordatabladet visar hastigheter fr\u00e5n 1000 rpm vid l\u00e4tt belastning till ett tomg\u00e5ngsvarvtal som n\u00e4rmar sig 6000 rpm, med str\u00f6m- och verkningsgradskurvor som toppar i driftsbandet 2000 till 3500 rpm, vilket motsvarar typiska driftspunkter f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dsmotorer.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nV\u00e4rde<\/th>\nAnteckningar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Motormodell<\/td>\nEP-XL2408FCE<\/td>\nDC-oljepumpmotor, permanentmagnet<\/td>\n<\/tr>\n
Nominell sp\u00e4nning<\/td>\n24 V<\/td>\nTillval: 12V \/ 48V \/ 60V \/ 72V<\/td>\n<\/tr>\n
Nominell effekt<\/td>\n800 W<\/td>\nElektrisk oljepumpmotorutg\u00e5ng<\/td>\n<\/tr>\n
Nominell str\u00f6m<\/td>\n46 A<\/td>\nVid nominell belastning och sp\u00e4nning<\/td>\n<\/tr>\n
Nominellt vridmoment<\/td>\n2 Nm<\/td>\nKontinuerligt nominellt utg\u00e5ngsmoment<\/td>\n<\/tr>\n
Driftscykel<\/td>\n2 min \u2013 7% ED<\/td>\nS2 min \/ korttidsdrift<\/td>\n<\/tr>\n
Isoleringsklass<\/td>\nF<\/td>\nMax lindningstemperatur 155\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Skyddsklassificering<\/td>\nIP43<\/td>\nSkydd mot l\u00e4tt damm och st\u00e4nk<\/td>\n<\/tr>\n
Tandnummer<\/td>\n2<\/td>\nDrivhjul f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dsolja<\/td>\n<\/tr>\n
Rotationsriktning<\/td>\nMedurs (CW)<\/td>\nStandard; CCW tillg\u00e4nglig p\u00e5 beg\u00e4ran<\/td>\n<\/tr>\n
Till\u00e4mpningsomr\u00e5de<\/td>\nFordonsmotorer, lyftar, p\u00e5stigningstruckar, specialutrustning<\/td>\nHydraulisk oljepumpmotordrift<\/td>\n<\/tr>\n
Total l\u00e4ngd<\/td>\n137 mm<\/td>\nMotorkroppens axiell l\u00e4ngd<\/td>\n<\/tr>\n
Bultcirkeldiameter<\/td>\n64 \u00b1 0,5 mm<\/td>\nMonteringsytans bultm\u00f6nster<\/td>\n<\/tr>\n
Axeldiameter<\/td>\n\u00d815,73 mm<\/td>\nUtg\u00e5ende axel vid pumpkopplings\u00e4nden<\/td>\n<\/tr>\n
Fr\u00e4mre fl\u00e4nsdiameter<\/td>\n\u00d863,4 mm<\/td>\nPiloth\u00e5l f\u00f6r pumpregister<\/td>\n<\/tr>\n
Bakre utg\u00e5ende axel<\/td>\n\u00d822 mm<\/td>\n2 \u00d7 M5 axelh\u00e5llare<\/td>\n<\/tr>\n
Ledningar<\/td>\nA1 (+) \/ A2 (\u2212) terminaler<\/td>\nOmv\u00e4nd genom att v\u00e4xla A1 \/ A2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"superiortransmissioninc-products-EP-XL2408FCE<\/p>\n

\n

Motorprestandakurva Data<\/h2>\n

Motorns prestandadiagram fr\u00e5n databladet t\u00e4cker driftsomr\u00e5det fr\u00e5n 0 till 4 N\u00b7m utg\u00e5ngsmoment, med hastighet (RPM), ankarstr\u00f6m (A), sp\u00e4nning (V), uteffekt (kW) och verkningsgrad (%) plottade samtidigt. F\u00f6ljande tabell extraherar de viktigaste driftspunkterna fr\u00e5n dessa kurvor f\u00f6r 24V-nominell konfiguration.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Vridmoment (N\u00b7m)<\/th>\nHastighet (varv\/min)<\/th>\nStr\u00f6m (A)<\/th>\nEffekt (kW)<\/th>\nEffektivitet (%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0<\/td>\n6000<\/td>\n~0 (utan belastning)<\/td>\n0.0<\/td>\n\u2014<\/td>\n<\/tr>\n
0.5<\/td>\n5000<\/td>\n13<\/td>\n0.2<\/td>\n~10<\/td>\n<\/tr>\n
1.0<\/td>\n4000<\/td>\n26<\/td>\n0.4<\/td>\n~30<\/td>\n<\/tr>\n
2.0 (klassad)<\/td>\n3000<\/td>\n39<\/td>\n0.6<\/td>\n~50<\/td>\n<\/tr>\n
3.0<\/td>\n2000<\/td>\n52<\/td>\n0.8<\/td>\n~70<\/td>\n<\/tr>\n
4,0 (topp)<\/td>\n1000<\/td>\n65<\/td>\n1.2<\/td>\n~80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Fem viktiga prestandaf\u00f6rdelar<\/h2>\n
\n
\n

H\u00f6g effektt\u00e4thet<\/p>\n

800 W kontinuerlig effekt fr\u00e5n en motorenhet som v\u00e4ger under 5 kg. Permanentmagnetlikstr\u00f6msmotorns topologi uppn\u00e5r detta effekt-viktf\u00f6rh\u00e5llande genom att eliminera f\u00e4ltlindningar och koncentrera all kopparvolym i ankaret d\u00e4r den utf\u00f6r anv\u00e4ndbart arbete.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kompatibilitet med flera sp\u00e4nningar<\/p>\n

Standard 24V-drift med fabrikstillg\u00e4ngliga 12V-, 48V-, 60V- och 72V-varianter. Denna sp\u00e4nningsflexibilitet g\u00f6r att en enda mekanisk design kan betj\u00e4na fordonsplattformar fr\u00e5n l\u00e4tt kommersiell till tung industri utan att beh\u00f6va omkonstruera monteringsgr\u00e4nssnittet eller v\u00e4xeldriften.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Klass F Termiskt skydd<\/p>\n

Lindningsisolering som klarar 155 \u00b0C skyddar mot termisk nedbrytning under upprepade kortcykliga pumpdrifter. Vid drift i varma klimat \u2013 vanligt f\u00f6r utrustning som anv\u00e4nds i Mellan\u00f6stern, Sydostasien och Australien \u2013 ger klass F-isolering den marginal som beh\u00f6vs f\u00f6r att bibeh\u00e5lla livsl\u00e4ngden.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Precisionsdrivning med 2 kuggar<\/p>\n

Den integrerade 2-tandade kugghjulssatsen \u00f6verf\u00f6r motorns vridmoment direkt till pumpen med minimal glapp och h\u00f6g verkningsgrad. Kugghjulsdriven pumpkoppling minskar vibrations\u00f6verf\u00f6ringen till motorlagren j\u00e4mf\u00f6rt med flexibla kopplingar, vilket f\u00f6rl\u00e4nger lagrens livsl\u00e4ngd i mobila applikationer som uts\u00e4tts f\u00f6r v\u00e4gvibrationer.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kompakt standardiserat fotavtryck<\/p>\n

En total l\u00e4ngd p\u00e5 137 mm med en bultcirkel p\u00e5 64 \u00b1 0,5 mm g\u00f6r denna oljepumpmotorenhet kompatibel med industristandardiserade pumpmonteringsytor som anv\u00e4nds av ledande tillverkare av hydraulpumpar, vilket f\u00f6renklar integrationen och minskar tillverkningskostnaderna f\u00f6r anpassade f\u00e4sten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

DC-motorns arbetsprincip<\/h2>\n

EP-XL2408FCE arbetar enligt den grundl\u00e4ggande likstr\u00f6msmotorns arbetsprincip: n\u00e4r en str\u00f6mb\u00e4rande ledare placeras i ett magnetf\u00e4lt, upplever den en kraft som \u00e4r proportionell mot b\u00e5de f\u00e4ltstyrkan och str\u00f6mmens storlek. I denna permanentmagnetlikstr\u00f6msmotor produceras det statiska f\u00e4ltet av s\u00e4llsynta jordartsmetaller eller ferritmagneter med h\u00f6g koercitivitet som \u00e4r bundna till statorns innerh\u00e5l, vilket eliminerar behovet av f\u00e4ltlindningar och de tillh\u00f6rande kopparf\u00f6rlusterna och f\u00e4ltexciteringskretsarna. Det roterande ankaret b\u00e4r kommuterad likstr\u00f6m som tillf\u00f6rs via kolborstar som sitter p\u00e5 en kopparkommutatorring.<\/p>\n

N\u00e4r ankarstr\u00f6mmen flyter genom varje lindningssegment i tur och ordning \u2013 sekventiellt kopplad av kommutatorn och borstsystemet \u2013 verkar det resulterande elektromagnetiska vridmomentet kontinuerligt i samma rotationsriktning, vilket producerar en j\u00e4mn mekanisk uteffekt vid axeln. Hastigheten styrs av den mot-EMK som genereras av det roterande ankaret i det permanenta magnetf\u00e4ltet: n\u00e4r hastigheten \u00f6kar \u00f6kar mot-EMK, nettosp\u00e4nningen \u00f6ver ankarresistansen faller, str\u00f6mmen minskar och vridmomentet balanserar belastningen. Denna sj\u00e4lvreglerande egenskap ger likstr\u00f6msmotorn med h\u00f6gt vridmoment dess karakteristiska s\u00e4nkta hastighets-momentkurva som syns i prestandadiagrammet.<\/p>\n

The gear drive at the motor output end engages the hydraulic oil pump directly. As the motor shaft rotates clockwise, the gear transmits torque to the pump input shaft, driving the pump’s internal gear set to displace hydraulic oil. The volume flow rate produced is proportional to motor speed at constant pump volumetric efficiency, which means pump output can be adjusted by varying the motor supply voltage through a dc motor drive controller \u2014 a useful capability for variable-speed lift applications where raising speed can be controlled continuously rather than by on\/off switching.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Materialkonstruktion och byggkvalitet<\/h2>\n

Statorhuset p\u00e5 XL2408FCE \u00e4r tillverkat av precisionsgjuten aluminiumlegering, vilket ger en gynnsam kombination av v\u00e4rmeledningsf\u00f6rm\u00e5ga \u2013 som effektivt avl\u00e4gsnar lindningsv\u00e4rme under kortvariga pumpcykler \u2013 och viktminskning i f\u00f6rh\u00e5llande till ett st\u00e5lh\u00f6lje med motsvarande v\u00e4ggtjocklek. Aluminiumh\u00f6ljet motst\u00e5r ocks\u00e5 den galvaniska korrosion som kan utvecklas i mobila utrustningsaggregat av blandade metaller d\u00e4r zinkbelagda st\u00e5lf\u00e4sten och kopparb\u00e4rande komponenter \u00e4r i n\u00e4ra anslutning till varandra i fuktiga driftsmilj\u00f6er som de som f\u00f6rekommer i hamnar, jordbruksanl\u00e4ggningar och utomhusbyggarbetsplatser i Nordamerika, Europa och Australien.<\/p>\n

The commutator is turned from electrolytic copper bar stock to a surface finish that minimises brush wear and maintains consistent contact resistance across the commutator segment transitions. Carbon brush grades are selected for compatibility with the 24V operating voltage, offering a balance between electrical conductivity and acceptable brush wear rate at the relatively high armature current (46A rated). Brush springs are stainless steel to resist fatigue relaxation and maintain consistent contact pressure over the motor’s service life without requiring periodic spring replacement.<\/p>\n

Fr\u00e4mre och bakre \u00e4ndk\u00e5por \u00e4r bearbetade av segj\u00e4rn eller aluminiumlegering beroende p\u00e5 variant, med precisionsborrade lagerhus som placerar ankaraxeln inom sn\u00e4va rundg\u00e5ngstoleranser f\u00f6r att f\u00f6rhindra excentrisk rotation och den tillh\u00f6rande vibrationen som accelererar slitage p\u00e5 borstar och kommutatorer. Sp\u00e5rkullager st\u00f6der ankaraxeln i b\u00e5da \u00e4ndar, f\u00f6rsmorda f\u00f6r l\u00e5ngvarig anv\u00e4ndning i t\u00e4tade hus. Utg\u00e5ende axel \u2013 \u00d815,73 mm vid pumpkopplings\u00e4nden och \u00d822 mm bak \u2013 \u00e4r slipad till H6-tolerans f\u00f6r tillf\u00f6rlitlig montering av kugghjul och koppling utan att n\u00f6ta under de oscillerande momentbelastningar som \u00e4r typiska f\u00f6r hydrauliska pumpdrifter.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Applikationsscenarier<\/h2>\n

Oljepumpsmotorsatsen EP-XL2408FCE anv\u00e4nds i ett brett utbud av mobila hydrauliska och fordonsmonterade kraftsystem d\u00e4r en kompakt likstr\u00f6msmotor med h\u00f6gt vridmoment kr\u00e4vs f\u00f6r att driva en kugghjulsoljepump f\u00f6r intermittent v\u00e4tskekraftproduktion.<\/p>\n

\n
\n

Saxliftar och arbetsplattformar<\/p>\n

Batteridrivna saxbord och fordonsmonterade arbetsplattformar anv\u00e4nder XL2408FCE som prim\u00e4r hydraulpumpmotor. 2-minuters arbetscykeln p\u00e5 7% ED matchar lyft-s\u00e4nk-h\u00e5ll-cykeln f\u00f6r dessa maskiner. 24V- och 48V-varianterna t\u00e4cker hela utbudet av plattformselektriska system som anv\u00e4nds i nordamerikanska och europeiska lager- och byggflottor.<\/p>\n<\/div>\n

\n

P\u00e5stigningslastbilar och markst\u00f6dsutrustning<\/p>\n

Flygplanstruckar p\u00e5 internationella flygplatser kr\u00e4ver hydrauliska h\u00f6j- och s\u00e4nkbara drivsystem som fungerar tillf\u00f6rlitligt i utomhusf\u00f6rh\u00e5llanden i alla klimat, fr\u00e5n skandinaviska vintrar till sommarv\u00e4rmen vid Gulf\u00f6arna. Klass F-isoleringen och IP43-skyddet ger den milj\u00f6t\u00e5lighet som beh\u00f6vs, medan den kompakta karossen p\u00e5 137 mm passar in i de sn\u00e4va chassikraven som moderna markst\u00f6dfordonskonstruktioner kr\u00e4ver.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Fordonsmonterade kranar och bakgavellyftar<\/p>\n

Lastbilsmonterade kranar och bakgavellyfter anv\u00e4nder kugghjulspumpsmotoraggregat f\u00f6r att generera det hydrauliska tryck som kr\u00e4vs f\u00f6r bomutskjutning och lastlyft. 800 W-effekten, i kombination med 72 V-konfiguration, passar h\u00f6gsp\u00e4nnings elsystem f\u00f6r kommersiella lastbilar d\u00e4r marknaden f\u00f6r utbyte av oljepumpsmotorer kr\u00e4ver en elektriskt kompatibel drop-in-l\u00f6sning.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Specialiserade industriella maskiner<\/p>\n

Kl\u00e4menheter f\u00f6r formsprutning, utst\u00f6tare f\u00f6r pressgjutningsmaskiner och andra specialiserade industriella hydraulkretsar med krav p\u00e5 intermittenta pumpar anv\u00e4nder XL2408FCE som en kompakt kraftk\u00e4lla d\u00e4r en fullstor industriell hydrauloljepumpmotor skulle vara on\u00f6digt stor och dyr f\u00f6r den aktuella arbetscykeln.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Jordbruks- och skogsbruksutrustning<\/p>\n

Sl\u00e4pvagnsmonterade hydrauliska bromssystem, drivningar f\u00f6r skogsredskap och styrkretsar f\u00f6r jordbruksredskap som drivs av ett 12V- eller 24V-traktorelsystem anv\u00e4nder sm\u00e5 oljepumpsmotorer av denna typ. Den tillg\u00e4ngliga 12V-konfigurationen t\u00e4cker 12V-traktorns extrauttag som anv\u00e4nds i stor utstr\u00e4ckning i europeisk och nordamerikansk jordbruksutrustning.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Redo att specificera din oljepumpmotor?<\/h3>\n

Oavsett om du beh\u00f6ver standardkonfigurationen p\u00e5 24 V och 800 W eller en av de alternativa sp\u00e4nningsvarianterna, kan v\u00e5rt teknikteam bekr\u00e4fta r\u00e4tt oljepumpmotorenhet f\u00f6r din applikationsbelastning och arbetscykel.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Om v\u00e5r tillverkningsanl\u00e4ggning<\/h2>\n

Med mer \u00e4n ett decennium av praktisk produktionserfarenhet inom mekanisk kraft\u00f6verf\u00f6ring och fluidkraftkomponenter tillverkar v\u00e5r ISO 9001:2015-certifierade anl\u00e4ggning ett omfattande sortiment av produkter som omfattar jordbruksv\u00e4xell\u00e5dor, sn\u00e4ckv\u00e4xlar, planetv\u00e4xlar, kraftuttagsaxlar, hydraulcylindrar, likstr\u00f6msmotorer, kugghjul, kedjor och tillh\u00f6rande enheter. V\u00e5r produktionskapacitet omfattar segj\u00e4rn, gjutj\u00e4rn, gjutst\u00e5l, precisionsgjutet st\u00e5l och gjuten aluminiumkomponenter, med egen bearbetning, v\u00e4rmebehandling och monteringslinjer som arbetar enligt kontrollerade processstandarder.<\/p>\n

Vi tillverkar b\u00e5de standardartiklar i katalogen och specialkonstruerade mekaniska delar enligt kundritningar \u2013 fr\u00e5n individuella kugghjul och kedjehjul till kompletta drivaggregat. V\u00e5rt sortiment av oljepumpsmotorer, inklusive EP-XL2408FCE och relaterade enheter i XL-serien, produceras och testas helt i v\u00e5r egen anl\u00e4ggning, med full sp\u00e5rbarhet fr\u00e5n r\u00e5material till f\u00e4rdig motor. V\u00e5r exportlogistik t\u00e4cker Nordamerika, Europa, Sydostasien, Australien och Mellan\u00f6stern, med erfarenhet av att hantera b\u00e5de sm\u00e5 provordrar och stora volymer av \u00e5terkommande leveranser.<\/p>\n

Verkstad<\/h3>\n
\n
\n
\"Fabrikens<\/div>\n
\"Valsning<\/div>\n
\"Borr-<\/div>\n
\"Cylindermonteringslinje\"<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kompatibla produkter: Komplett drivsystem<\/h2>\n

Oljepumpmotorn EP-XL2408FCE arbetar med maximal effektivitet n\u00e4r den kombineras med en korrekt anpassad str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning och ett kompatibelt reduktionssteg. V\u00e5rt produktsortiment omfattar b\u00e5de elmotorvarianter och sn\u00e4ckv\u00e4xelenheter som integreras direkt med denna motorserie, vilket m\u00f6jligg\u00f6r en enskild anskaffningsl\u00f6sning f\u00f6r hela drivaggregatet.<\/p>\n

\n
\n

\"Elmotorer\"<\/p>\n

Elmotorer<\/h4>\n

V\u00e5rt utbud av Elmotorer<\/a> T\u00e4cker induktionstyper f\u00f6r likstr\u00f6m, BLDC och v\u00e4xelstr\u00f6m \u00f6ver ett brett sp\u00e4nnings- och effektomr\u00e5de. Systemkompatibilitet med XL-seriens oljepumpsmotorer verifieras i konstruktionsstadiet, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller konsekventa axeldimensioner och monteringsytor f\u00f6r direkt integration i pumpaggregat utan adapterplattor.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\"Sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

Sn\u00e4ckv\u00e4xel<\/h4>\n

D\u00e4r applikationen kr\u00e4ver ytterligare hastighetsreducering nedstr\u00f6ms oljepumpmotorn \u2013 till exempel i l\u00e5ngsamtg\u00e5ende transport\u00f6rer eller st\u00e4lldonssystem integrerade med hydraulkretsen \u2013 erbjuder v\u00e5rt sortiment av sn\u00e4ckv\u00e4xlar sj\u00e4lvl\u00e5sande utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden fr\u00e5n 5:1 till 100:1 i kompakta husstorlekar som \u00e4r kompatibla med XL-motorns utg\u00e5ende axeldimensioner.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n
\n
\nVilken \u00e4r r\u00e4tt ers\u00e4ttning f\u00f6r oljepumpmotorn f\u00f6r en 24V saxlift som ursprungligen var utrustad med en 800W elektrisk oljepumpmotor?<\/summary>\n
The EP-XL2408FCE is a direct replacement candidate for most 24V 800W scissor lift hydraulic pump motors. Before ordering, confirm that the original motor has a 64mm bolt circle diameter and an output shaft diameter of approximately 15.7mm at the pump coupling end. The wiring is straightforward \u2014 A1 connects to positive supply, A2 to negative \u2014 and reversing the connections reverses rotation if the original motor was CCW rather than the standard CW. If the original was rated at a different duty cycle, confirm that the 2-min 7% ED specification covers the actual pump-on time in your lift’s operating cycle.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nHur skiljer sig en permanentmagnetlikstr\u00f6msmotor fr\u00e5n en universalmotor i en hydrauloljepumpsmotorapplikation?<\/summary>\n
En permanentmagnetlikstr\u00f6msmotor som XL2408FCE anv\u00e4nder s\u00e4llsynta jordartsmetaller eller ferritmagneter f\u00f6r att producera statorf\u00e4ltet snarare \u00e4n lindade f\u00e4ltspolar. Detta eliminerar kopparf\u00f6rluster fr\u00e5n f\u00e4ltlindningarna, vilket g\u00f6r motorn mer energieffektiv vid delbelastningar och f\u00f6renklar styrkretsen eftersom det inte finns n\u00e5gon f\u00e4ltstr\u00f6m att reglera. Universella motorer kan k\u00f6ras med b\u00e5de v\u00e4xelstr\u00f6m och likstr\u00f6m, men deras slitage p\u00e5 borstar och kommutatorer \u00e4r betydligt h\u00f6gre, och de producerar mer radiofrekvensst\u00f6rningar \u2013 ett problem i fordon med elektroniska styrenheter. F\u00f6r batteridriven mobil utrustning \u00e4r permanentmagnetlikstr\u00f6msmotorn n\u00e4stan universellt att f\u00f6redra f\u00f6r sin effektivitet och kompatibilitet med enkel PWM-hastighetsreglering via en likstr\u00f6msmotordrivning.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nVilken sp\u00e4nningsvariant av XL2408FCE-oljepumpmotorn \u00e4r b\u00e4st f\u00f6r europeiska marksupportfordon p\u00e5 flygplatser?<\/summary>\n
European ground support equipment \u2014 boarding trucks, baggage loaders, pushback tugs \u2014 predominantly uses 24V or 48V battery systems. For boarding truck hydraulic elevation drives, the 24V variant of the XL2408FCE is the most common fitment, matching the 24V lead-acid or lithium iron phosphate battery packs used in vehicles operating at European international airports where ambient temperatures and duty cycles fall within the motor’s standard specification. The 48V variant suits newer electric GSE platforms designed to operate from 48V lithium packs with extended range between charges. Either variant uses the same mechanical interface, so a fleet operator can standardise on one pump mounting configuration across both voltage architectures.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nVar kan nordamerikanska utrustningsdistribut\u00f6rer f\u00e5 tag p\u00e5 en liten oljepumpmotorenhet som uppfyller 800W 24V-specifikationen f\u00f6r jordbruksvagnar?<\/summary>\n
North American agricultural equipment distributors can source the EP-XL2408FCE through our export supply programme, which covers direct shipment to US and Canadian addresses with standard commercial documentation suitable for customs clearance. The 12V variant is also available for applications powered from a standard tractor 12V auxiliary outlet \u2014 useful for trailer-mounted hydraulic braking boosters and small implement hydraulic circuits that draw power from the tractor’s existing electrical system. Lead time for standard in-stock configurations is typically 2 to 4 weeks ex-factory, with sample quantities available for evaluation before bulk commitment.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nVilket underh\u00e5ll kr\u00e4ver en kugghjulsoljepumpmotor f\u00f6r att uppn\u00e5 maximal livsl\u00e4ngd i en lagerhissapplikation?<\/summary>\n
Borstinspektion \u00e4r det prim\u00e4ra regelbundna underh\u00e5llet p\u00e5 en borstad likstr\u00f6msoljepumpmotor. I en typisk lagersaxlyft som arbetar med 2 minuters ED-drift rekommenderas borstinspektion efter 500 till 1000 driftstimmar. Byt ut borstarna n\u00e4r de \u00e4r slitna till ungef\u00e4r 50% av sin ursprungliga l\u00e4ngd f\u00f6r att undvika att kommutatorn skadas av att borstfj\u00e4dern kommer i kontakt med kommutatorns yta. Kommutatorns yta b\u00f6r reng\u00f6ras fr\u00e5n borstdamm och inspekteras f\u00f6r sp\u00e5rm\u00e4rken eller br\u00e4nnm\u00e4rken med samma intervall. Lagersm\u00f6rjning \u00e4r fabriksf\u00f6rseglad f\u00f6r livsl\u00e4ngden i denna motor, s\u00e5 lagerbyte snarare \u00e4n omsm\u00f6rjning \u00e4r den l\u00e4mpligaste l\u00f6sningen p\u00e5 lagerbuller eller oj\u00e4mnheter. H\u00e5ll motorns ventilationsspringor rena fr\u00e5n damm och skr\u00e4p f\u00f6r att bibeh\u00e5lla den termiska marginalen som \u00e4r utformad i klass F-isoleringssystemet.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n
\n
\nHur kan en likstr\u00f6msmotorstyrenhet anv\u00e4ndas f\u00f6r att styra hastigheten p\u00e5 denna hydrauliska oljepumpmotor i en lyftapplikation med variabel hastighet?<\/summary>\n
A PWM dc motor drive controller reduces the average voltage applied to the motor armature by switching the supply on and off at high frequency \u2014 typically 15 to 25 kHz \u2014 with a variable duty cycle. Reducing the duty cycle reduces average armature voltage, which lowers motor speed and therefore pump output flow rate. This allows the lift speed to be controlled proportionally to the operator’s joystick or foot pedal position rather than operating only at full speed. When specifying a dc motor drive for the XL2408FCE, select a controller rated for at least 60A continuous and 90A peak current at the supply voltage used, and verify that the controller’s PWM frequency is above 12 kHz to minimise audible motor noise. Regenerative braking controllers can also recover energy during the lowering phase in scissor lift applications, extending battery runtime between charges.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redakt\u00f6r: PXY<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EP-XL2408FCE \u00e4r en 24V, 800W DC oljepumpmotor konstruerad kring en permanentmagnetkonstruktion som levererar robust vridmoment i ett kompakt cylindriskt h\u00f6lje. Med en m\u00e4rkstr\u00f6m p\u00e5 46A och ett nominellt vridmoment p\u00e5 2 N\u00b7m \u00e4r denna elektriska oljepumpmotor specialbyggd f\u00f6r kr\u00e4vande mobila hydrauliska applikationer d\u00e4r vikt, utrymme och kontinuerlig drifttillf\u00f6rlitlighet spelar roll samtidigt. Motorn arbetar under en 2-minuters 7% ED-arbetscykel, vilket exakt anpassar sig till lastprofilen f\u00f6r fordonsmonterade saxliftar och arbetsplattformar \u2013 applikationer d\u00e4r pumpmotorn g\u00e5r under korta intervaller f\u00f6r att bygga upp tryck och sedan vilar medan cylindern h\u00e5ller lasten.<\/p>\n

Isoleringen \u00e4r klassad F, vilket ger termisk motst\u00e5ndskraft upp till 155 \u00b0C vid lindningen, medan IP43-skyddsklassningen g\u00f6r att enheten kan anv\u00e4ndas i milj\u00f6er med l\u00e4tt damm och l\u00e4tt st\u00e4nk, typiska f\u00f6r verkstads- och f\u00e4ltserviceutrustning. En 2-tands kugghjulssats driver oljepumpen direkt, och motoraxeln roterar medurs som standard. Valfria sp\u00e4nningskonfigurationer \u2013 12 V, 48 V, 60 V och 72 V \u2013 finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r att matcha olika plattforms elektriska arkitekturer, fr\u00e5n kompakta 12 V nyttofordon till 72 V industriella lyfttruckssystem.<\/p>","protected":false},"featured_media":903,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[35],"product_tag":[],"class_list":["post-902","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-oil-pump-motor","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=902"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=902"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/superiortransmissioninc.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}