Бетті таңдау

Май сорғысының қозғалтқышы

Тұрақты ток қозғалтқышы

Гидравликалық қуат блоктарынан бастап көлік көтергіш жүйелері мен мамандандырылған өнеркәсіптік жабдықтарға дейін тұрақты ток сорғысының қозғалтқыштарын түсіну, таңдау және қолдану бойынша нақты нұсқаулық.

Баға сұрау
superiortransmissioninc-products-EP-XL2412FCE 1200W май сорғысының қозғалтқышы
800 Вт – 4200 Вт Қуат диапазоны
12 В – 72 В Кернеу параметрлері
IP20 – IP54 Қорғаныс рейтингі
2Н·м – 14Н·м Номиналды момент

Май сорғысының қозғалтқышы дегеніміз не?

Май сорғысының қозғалтқышы - жылжымалы және өнеркәсіптік энергетикалық жүйелердегі гидравликалық сорғыларды басқаруға арналған арнайы жасалған тұрақты ток электр қозғалтқышы. Жалпы мақсаттағы қозғалтқыштардан айырмашылығы, май сорғысының қозғалтқыштары жоғары айналу моментіндегі қысқа үзіліссіз жұмыс циклдарына арналған - бұл гидравликалық сорғы тізбектері жүктемені көтеру, еңкейту немесе қысым жасау кезінде қажет ететін үлгі.

Бұл қозғалтқыштар батареядан немесе тұрақты ток көзінен алынатын электр энергиясын айналмалы механикалық энергияға түрлендіреді, содан кейін ол беріліс сорғысына немесе поршеньді сорғыға беріледі. Сорғы бұл айналуды басқарылатын гидравликалық ағын мен қысымға түрлендіреді. Қозғалтқыш пен сорғы бірге гидравликалық қуат блогының (HPU) өзегін құрайды, ол бүгінгі таңда жұмыс істеп тұрған әрбір дерлік жылжымалы көлік көтергішінің, артқы көтергіш қақпасының, док тегістегішінің және гидравликалық платформа жүйесінің жүрегі болып табылады.

Көлік гидравликалық жүйелері әдетте 12 В, 24 В, 36 В, 48 В немесе 72 В батарея батареяларынан жұмыс істейтіндіктен, май сорғысының қозғалтқыштары дерлік әмбебап тұрақты ток машиналары болып табылады — орама өрісі немесе тұрақты магнит түрлері — жоғары іске қосу моментін өндіруге және оны әрбір жұмыс циклі бойы қызып кетпей ұстап тұруға арналған.

Май сорғысының қозғалтқыш түрлері

Анатомия

Май сорғысының қозғалтқышын не құрайды?

Әрбір май сорғысының қозғалтқышы бірдей негізгі архитектураға ие. Әрбір компонентті түсіну ақауларды анықтауға және дұрыс ауыстыруды таңдауға көмектеседі.

Якорь (ротор)

Айналмалы өзек мыс катушкалармен оралған. Якорь орамалары арқылы ағатын ток статордың магнит өрісімен әрекеттесіп, айналу моментін тудырады. Якорь білігі сорғының жетек берілісіне тікелей қосылады.

Статор (далалық құрастыру)

Магнит өрісін қамтамасыз ететін қозғалмайтын сыртқы корпус. Орама өрісті қозғалтқыштарда бұл мыс орама өріс катушкалары; тұрақты магнитті (ТМ) қозғалтқыштарда жоғары беріктігі бар тұрақты магниттер болат корпустың ішкі жағына бекітіледі.

Коммутатор

Ротор айналған кезде якорь орамалары арқылы ток бағытын механикалық түрде ауыстыратын, бір бағытта үздіксіз айналу моментін сақтайтын якорь білігіндегі сегменттелген мыс сақина. Бұл щеткалы тұрақты ток қозғалтқышының басты ерекшелігі.

Көміртекті щеткалар

Коллекторға қарсы қозғалатын және айналмалы якорьге ток өткізетін серіппелі графит блоктары. Щеткалар тозудың негізгі компоненті болып табылады. Оларды ауыстыруға болады және олардың жағдайы қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін тікелей анықтайды.

Мойынтіректер

Якорь білігінің екі ұшындағы шарлы немесе роликті мойынтіректер роторды қолдайды және радиалды және осьтік жүктемелерді сіңіреді. Алдын ала майланған тығыздалған мойынтіректер ластануға төзімділік маңызды болатын май сорғылары үшін стандартты болып табылады.

Соңғы жақшалар және корпус

Құйылған алюминийден немесе болаттан жасалған ұштық кронштейндер мойынтіректерді орналастырады және қозғалтқыш корпусын жабады. Жетек кронштейнінде көбінесе гидравликалық беріліс сорғысының корпусымен тікелей байланысатын бекіту фланеці және SAE сорғы адаптері болады.

Терминалдар және сымдар

Қалың калибрлі мыс терминалдар (якорь үшін A1/A2, орама өрісті модельдердегі өріс орамалары үшін D1/D2) гидравликалық сорғы қозғалтқыштары тартатын 210А дейінгі жоғары іске қосу токтарын өткізеді. Терминалдың дұрыс полярлығы айналу бағытын анықтайды.

Жылу оқшаулау жүйесі

F класының оқшаулағышы (155°C дейін бағаланған) барлық диапазонда стандартты болып табылады. Оқшаулау жүйесі жұмыс циклдері кезінде якорь орамаларын қызып кетуден қорғайды, үзік-үзік жоғары жүктеме жағдайларында қауіпсіз жұмыс істеуді және ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.

Дұрыс май сорғысының қозғалтқышын қалай таңдауға болады

Нұсқаулықты таңдаңыз

Қысқаша шолу

Тұрақты токпен жұмыс істейтін — көлік құралынан немесе жеке аккумулятор батареяларынан жұмыс істейді
Үзіліссіз жұмыс — қысқа, жоғары жүктемелі циклдарға арналған
Жоғары момент тығыздығы — ықшам рамадан үлкен момент
Тікелей жалғанған — болттар тікелей гидравликалық сорғы корпусына бекітіледі
Қоршаған ортаға төзімді — IP43-тен IP54-ке дейінгі су өткізбейтін рейтингтер
CE-EMC, UL және UKCA жаһандық жеткізу үшін сертификатталған
01-қадам

Жүйе кернеуін сәйкестендіріңіз

Көлігіңіздің немесе қуат блогының аккумулятор батареясының кернеуінен бастаңыз. Қолжетімді стандарттар 12 В, 24 В, 36 В, 48 В және 72 В. Өнеркәсіптік платформа жабдықтарының көпшілігі 24 В немесе 48 В кернеуде жұмыс істейді. Жеңіл көлік жүйелері көбінесе 12 В кернеуде болады. Кернеудің сәйкес келмеуі қозғалтқышты бірнеше секунд ішінде бұзады — бұл талқыланбайтын бірінші сүзгі.

02-қадам

Қажетті қуат пен айналу моментін анықтаңыз

Гидравликалық қуат қажеттілігін есептеңіз: сорғының көлемін (cc/айн) жұмыс қысымына (бар) жылдамдыққа (айн/мин) көбейтіңіз және кВт алу үшін 600-ге бөліңіз. Іске қосу моментінің шыңдары үшін 20-30% маржасын қосыңыз. Біздің ассортиментіміз 800 Вт-тан 4200 Вт-қа дейін жетеді, шағын жүк көтергіштерден бастап ауыр платформалы тиегіштерге дейінгі көптеген мобильді гидравликалық қолданбаларды қамтиды.

03-қадам

Жұмыс циклін тексеру

Duty cycle specifies how long the motor can run (on-time) within a defined period (e.g., 2min-7%ED means the motor may run for 2 minutes at 7% of each hour). Under-rating the duty cycle causes premature thermal failure. Count your daily lift cycles, estimate on-time per cycle, and choose a motor whose rated ED comfortably exceeds your calculated figure.

04-қадам

Зияткерлік меншікті қорғау деңгейін таңдаңыз

IP43 шашырауға ұшырауы минималды болатын жабық үй ішіндегі қолданыстар үшін жеткілікті. IP54 ашық ауадағы көліктерге орнатылған жүйелер, суды шаюға арналған орталар немесе жаңбыр мен қоқыс тиюі мүмкін кез келген жер үшін қажет. Екінші сан неғұрлым жоғары болса, сұйықтықтың енуіне төзімділік соғұрлым жақсы болады. Ашық ауада қолдануға арналған жабдықтың құнын үнемдеу үшін IP рейтингін ешқашан төмендетпеңіз.

05-қадам

Орнату және біліктің конфигурациясын растау

Май сорғысының қозғалтқыштары гидравликалық сорғыға тікелей бекітіледі. Муфта тістерінің саны (2 тісті немесе 9 тісті шпин) сорғы муфтасына сәйкес келуі керек. Фланец болтының үлгісін, біліктің диаметрін және қозғалтқыштың жалпы ұзындығын қуат блогының корпусындағы қолжетімді конвертпен салыстырыңыз. SAE фланец адаптерлері әртүрлі брендтерді орнату үшін қолжетімді.

Сондай-ақ қарастырыңыз

Теңшеу параметрлері

Термиялық қорғаныс термисторлары, электромагниттік кедергілерді басу конденсаторлары, арнайы білік ұзындықтары, стандартты емес кернеулер, екі бағытты айналу, арнайы рамалық жабындар және үздіксіз жұмыс конфигурациялары қолжетімді. Жекешелендірілген шешім алу үшін біздің инженерлік тобымызға толық жүйе сипаттамасымен хабарласыңыз.