علبة تروس المحراث الدوار EP30 بقوة 30 حصان وسرعة 540 دورة في الدقيقة
ال علبة تروس المحراث الدوار EP30 ناقل حركة بزاوية قائمة يعمل بنظام نقل الحركة PTO بقوة 30 حصانًا، مصمم خصيصًا للمحاريث الدوارة، والمحاريث اليدوية، وأدوات تحضير مهد البذور التي تعمل بسرعة إدخال قياسية تبلغ 540 دورة في الدقيقة. يتميز هذا الناقل بنسبة ثابتة تبلغ 1:2.9 ومجموعة تروس مخروطية 32/11 بمعامل 3.0، حيث يخفض سرعة نقل الحركة PTO للجرار إلى عمود الدوار بمعامل مضاعفة يوفر عزم دوران عالٍ عند حامل الشوكة - وهو الشرط الأساسي لتفتيت التربة بفعالية في الطين الثقيل، وظروف التربة التحتية المتراصة، وعمليات دمج المخلفات الزراعية الشائعة في الزراعة في المملكة المتحدة، وأمريكا الشمالية، وجنوب أوروبا، وجنوب وجنوب شرق آسيا.
يبلغ وزن علبة تروس المحراث الدوار EP30 الصافي 13.5 كجم، وهي تشغل مساحة صغيرة ضمن غلاف التثبيت المركزي القياسي لمعظم هياكل علب تروس المحاريث الدوارة الزراعية ذات عرض العمل من 1.0 متر إلى 2.0 متر. يغطي عمود الإدخال المسنن Z6 مقاس 1 3/8 بوصة وعمود الإخراج ذو المحور البصري أكثر مواصفات التوصيل شيوعًا في قطاع الجرارات متوسطة المدى عالميًا، مما يجعل هذه الوحدة خيارًا عمليًا ومباشرًا للتركيب. استبدال علبة تروس المحراث الدوار لأوسع نطاق من الأدوات المستخدمة حاليًا في عمليات زراعة الخضراوات التجارية والصغيرة.
نقل زراعة التربة الزراعية
EP30 30 حصان 540 دورة في الدقيقة
علبة تروس المحراث الدوار
وحدة نقل حركة دقيقة التصميم تعمل بنظام PTO، توفر عزم دوران ثابت للدوار عبر تطبيقات الجرارات الصغيرة والمتوسطة - مصممة لزراعة الخضراوات، وإعداد مهد البذور، والزراعة بين الصفوف في الأراضي الصالحة للزراعة في جميع أنحاء العالم.
المواصفات الفنية - علبة تروس المحراث الدوار EP30
| المعلمة | مواصفات علبة تروس المحراث الدوار |
|---|---|
| نموذج | علبة تروس المحراث الدوار EP30 (سلسلة HC30) |
| القدرة (حصان) | 30 حصان |
| سرعة الإدخال المقدرة | 540 دورة في الدقيقة |
| نسبة التروس | 1:2.9 |
| تكوين الأسنان | 32/11 |
| وحدة | 3.0 |
| واجهة عمود الإدخال | 1 3/8 Z6 spline |
| واجهة الإخراج | المحور البصري |
| الوزن الصافي | 13.5 كجم |
| الأبعاد الكلية (مم) | 246 (الطول: 79+84+83) × 141.5 (الارتفاع) × 61.1 (عمق القاعدة) |
خمس مزايا رئيسية للأداء
تعمل علبة تروس المحراث الدوار EP30 بنسبة ثابتة 1:2.9 على خفض سرعة دوران عمود إدارة الطاقة من 540 دورة في الدقيقة إلى حوالي 186 دورة في الدقيقة عند عمود الدوار، وهو نطاق التشغيل الأمثل لمجموعات أسنان L وC التي تقطع التربة المتوسطة إلى الثقيلة. ويعني عامل التضخيم العالي هذا أن محرك الجرار يوفر عزم دوران شبه أقصى للأسنان حتى أثناء الزيادات المفاجئة في مقاومة التربة، مما يحمي نظام نقل الحركة من التوقف الناتج عن التحميل الزائد.
يُعدّ صندوق تروس المحراث الدوار EP30، الذي لا يتجاوز وزنه 13.5 كجم، من أخفّ وحدات صناديق تروس المحراث الدوار بقدرة 30 حصانًا في فئته. ويتيح طوله الإجمالي الصغير البالغ 246 مم تركيبه ضمن تصميمات الهيكل المركزي الضيقة المستخدمة في المحاريث ذات عرض العمل من 1.0 إلى 1.6 متر، والتي تُستخدم عادةً في مزارع الخضراوات الإيطالية، وحدائق السوق اليابانية، وآلات تحضير حقول الأرز في جنوب شرق آسيا، حيث تكون المساحة المتاحة في القسم المركزي محدودة.
يُعدّ عمود نقل الحركة ذو الشق Z6 مقاس 1 3/8 بوصة المعيار الأكثر شيوعًا لأعمدة نقل الحركة في مختلف ماركات الجرارات حول العالم، حيث يغطي تقريبًا جميع الآلات الصغيرة والمتوسطة الحجم التي تتراوح قوتها بين 20 و65 حصانًا، والتي تنتجها كبرى الشركات المصنعة في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا. هذا يعني أن علبة تروس المحراث الدوار EP30 تُركّب على المعدات الموجودة دون الحاجة إلى أكمام محول للعمود، مما يقلل من وقت التركيب وعدد المكونات الإضافية المطلوبة. استبدال علبة تروس المحراث الدوار سيناريو.
يوفر زوج التروس 32/11، ذو معامل 3.0، مقاطع عرضية قوية للأسنان مصممة لتحمل أنماط التحميل الصدمي النموذجية للحرث الدوراني في التربة الحجرية أو ذات الجذور. ويؤثر اختيار معامل التروس بشكل مباشر على قوة انحناء الأسنان، ويمنح معامل 3.0 عند هذه القدرة علبة تروس المحراث الدوراني EP30 عامل أمان مهمًا ضد كسر جذر السن أثناء الاصطدامات المتقطعة بالعوائق - وهو نمط عطل شائع في الأنواع الأقل جودة. علبة تروس المحراث الدوار الزراعي البدائل.
تُصنّع جميع علب تروس المحراث الدوار EP30 وفقًا لمعايير إدارة الجودة ISO 9001:2015، والتي تشمل تتبع المواد الخام، وفحص أسنان التروس في مرحلة التشكيل، والتحقق من عمق الغلاف بعد المعالجة الحرارية، وضبط التحميل المسبق للمحامل عند التجميع، واختبار التشغيل النهائي تحت الحمل. يضمن هذا التحكم الشامل في عملية التصنيع إنتاج وحدة محراث دوار مزودة بعلبة تروس، يمكن للموزعين والمستخدمين النهائيين تشغيلها بثقة تامة بفضل اتساقها ودقتها الأبعاد.
مبدأ عمل علبة تروس المحراث الدوار EP30
تستقبل علبة تروس المحراث الدوار EP30 الدوران من مأخذ الطاقة في الجرار بسرعة 540 دورة في الدقيقة عبر عمود الإدخال المسنن Z6 بقطر 1 3/8 بوصة. داخليًا، يتعشق الترس المخروطي (11 سنًا، معامل 3.0) مع الترس الحلقي (32 سنًا) لإعادة توجيه محور الدوران وخفض السرعة بنسبة 1:2.9. يدور عمود الإخراج - الذي يحمل مجموعة أسنان المحراث عبر واجهة المحور البصري - بسرعة 186 دورة في الدقيقة تقريبًا في ظروف التشغيل المقدرة. تقع سرعة الإخراج هذه ضمن نطاق التشغيل الأمثل الذي يوازن بين تفتيت التربة بكفاءة ومستويات الاهتزاز المقبولة التي تنتقل إلى هيكل الآلة ووصلات الجرار.
يُشكّل تعشيق التروس المخروطية ترتيبًا بزاوية قائمة، مما يسمح لعمود نقل الحركة في الجرار (الذي يمتد بالتوازي مع اتجاه الحركة) بتدوير عمود الدوّار الذي يمتد عموديًا عليه - وهو تصميم هندسي أساسي في جميع تصميمات المحراث الدوّار. يدور الترس الحلقي ذو 32 سنًا في حمام زيت متناثر داخل الغلاف المحكم، ويتلقى تزييتًا مستمرًا على كامل عرض وجه السن. تُدعم أسطح التحميل على كل من عمود ترس الإدخال وعمود دوّار الإخراج بواسطة مجموعات محامل أسطوانية مدببة أو محامل كروية ذات أخدود عميق، مصممة لتحمل الأحمال القطرية الناتجة عن قوى تعشيق التروس والأحمال المحورية التي تنشأ عندما يخترق دوّار الأسنان التربة تحت عمق العمل.
إن فهم الغرض من استخدام المحراث الدوار يوضح أهمية نسبة التروس في هذا التطبيق: فالهدف هو تفتيت وقلب طبقة التربة بعمق محدد - عادةً من 100 إلى 200 ملم - في تمريرة واحدة، مما ينتج عنه تربة ناعمة مناسبة للزراعة المباشرة أو نقل الشتلات. السرعة المنخفضة جدًا تجعل أسنان المحراث غير قادرة على تفتيت الكتل الترابية بشكل كافٍ؛ أما السرعة العالية جدًا فتؤدي إلى تراكم كميات كبيرة من المواد الناعمة والغبار، مما يُدمر بنية التربة. تقع نسبة 1:2.9 في محراث EP30 ضمن النطاق الأمثل الذي أثبت فعاليته في معظم أنواع التربة والظروف الزراعية.
مواد وبنية علبة تروس المحراث الدوار
صُنع غلاف EP30 من حديد مطاوع عالي الجودة وفقًا لمواصفات GGG50، مما يمنح الوحدة قوة شد تتجاوز 500 ميجا باسكال، بالإضافة إلى خصائص تخميد الاهتزازات اللازمة لعزل الرنين عن دوار الأسنان أثناء التشغيل في التربة الصخرية والجذرية. يُعد الحديد المطاوع المادة المُعتمدة في الصناعة لأغلفة علب تروس المحاريث الدوارة الزراعية، لأنه يتحمل أحمال الصدمات التي تحدث عند اصطدام الأسنان بالصخور المدفونة أو طبقات التربة التحتية المتراصة - وهي أحمال من شأنها أن تُسبب تشقق غلاف من الحديد الرمادي منخفض الجودة خلال موسم نمو واحد في الأراضي الزراعية الصخرية.
تُصنع مجموعة التروس المخروطية من فولاذ 20CrMnTi أو ما يعادله من فولاذ منخفض السبائك مُعالج بالكربنة. بعد تشكيلها باستخدام آلة التشكيل الحلزوني لتكوين 32/11 سنًا عند معامل 3.0، تخضع التروس لعملية كربنة في جو مُتحكم به، ثم تُقسّى بالتبريد السريع للحصول على عمق طبقة سطحية يتراوح بين 0.8 و1.2 مم عند صلابة تتراوح بين 58 و62 HRC، مع الحفاظ على صلابة اللب عند 30-35 HRC لمقاومة الكسر تحت تأثير الصدمات. تُصقل جوانب الأسنان بدقة نهائية وفقًا لمعيار AGMA للجودة 9 أو أفضل، مما يضمن تعشيقًا سلسًا ومنخفض الضوضاء وتوزيعًا متساويًا للحمل على كامل عرض السن. يُعد هذا الأمر بالغ الأهمية في علب تروس المحراث الدوار، حيث تنتقل ضوضاء التروس مباشرةً عبر هيكل الآلة إلى بيئة المُشغل.
مادة العمود مصنوعة من فولاذ سبيكي 42CrMo4 (ما يعادل AISI 4140)، مُقسّى إلى صلابة أساسية تتراوح بين 28 و32 HRC، ومصقول بدقة h6 لضمان ملاءمة مثالية للمحمل. أما مانعات التسرب لكل من عمود الإدخال وعمود الإخراج فهي من نوع NBR، مصممة لتحمل زيوت التروس EP عند درجات حرارة تشغيل تصل إلى 100 درجة مئوية، مما يضمن أداءً موثوقًا في منع التسرب ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة المحيطة، بدءًا من عمليات تحضير التربة في فصل الربيع البارد في شمال أوروبا وكندا، وصولًا إلى الزراعة الاستوائية على مدار العام في مناطق زراعة الأرز والخضراوات في جنوب وجنوب شرق آسيا.
سيناريوهات استخدام علبة تروس المحراث الدوار
🌿 تجهيز مهد البذور في المزارع الصالحة للزراعة
الاستخدام الأساسي لـ علبة تروس المحراث الدوار تقوم آلة EP30 بتفتيت التربة المحروثة مسبقًا إلى مهد ناعم ومستوٍ قبل عملية البذر الدقيقة. في المزارع الزراعية في المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وكندا، تُشغّل الآلة مجموعة أسنان دوارة بسرعة 186 دورة في الدقيقة، وهي السرعة اللازمة لتفتيت التربة المتماسكة خلال فصل الشتاء وتحويلها إلى تربة ناعمة مناسبة لنجاح إنبات البذور الصغيرة في محاصيل مثل اللفت الزيتي وبنجر السكر والجزر والبصل.
🌿 تجهيز حقول الأرز في إنتاج الأرز
في أنظمة إنتاج الأرز في الأراضي المنخفضة في فيتنام وتايلاند وإندونيسيا وبنغلاديش، تُستخدم المحاريث الدوارة التي تعمل بجرارات ثنائية ورباعية الدفع بقوة 25-40 حصانًا في عمليات الحراثة الأولية الرطبة والجافة استعدادًا لزراعة محاصيل الأرز المنقولة والبذر المباشر. وتتعامل وحدة المحراث الدوار EP30 المزودة بعلبة تروس مع متطلبات عزم الدوران العالي اللازمة لاختراق قشرة الأرز الجافة وعمليات تسوية التربة الرطبة ضمن وحدة واحدة مدمجة.
🌿 زراعة الخضراوات بين الصفوف
تستخدم مزارع الخضراوات التجارية في إيطاليا وإسبانيا وكاليفورنيا واليابان محاريث دوارة ضيقة لمكافحة الأعشاب الضارة بين صفوف النباتات وتهوية التربة بينها. يُتيح الحجم الصغير لهيكل EP30 تشغيل رؤوس المحاريث الضيقة بين الصفوف، حيث يُعد عرض علبة التروس عاملاً حاسماً. يُعد هذا الاستخدام الأمثل الذي يُحدد الغرض من استخدام المحراث الدوار في أنظمة البستنة المكثفة حول العالم.
🌿 دمج المحاصيل الغطائية وبقايا المحاصيل
بعد الحصاد، تستخدم المزارع المحراث الدوار لتقطيع ودمج بقايا الحبوب والقش ومحاصيل التغطية الشتوية استعدادًا لدورة الزراعة التالية. في المملكة المتحدة، ومنطقة الغرب الأوسط الأمريكي، ومناطق حزام القمح في شمال الهند، تتولى علبة تروس المحراث الدوار الزراعي EP30 مهمة التقطيع والدمج المختلطة التي كانت تتطلب عمليتين منفصلتين باستخدام المحراث التقليدي والقرصي، مما يقلل من استهلاك الوقود وضغط التربة الناتج عن حركة المرور في الحقل خلال الموسم.
🌿 إدارة أرضيات البساتين ومزارع الكروم
يستخدم مزارعو العنب في فرنسا وإسبانيا وجنوب إفريقيا وتشيلي، ومزارعو التفاح والكمثرى في نيوزيلندا وأستراليا، محاريث دوارة صغيرة الحجم بين صفوف الأشجار والعنب للتحكم في منافسة الأعشاب، ودمج مخلفات التقليم، والحفاظ على تهوية تربة أرضية البستان. ويُشغّل صندوق تروس المحراث الدوار EP30 محاريث ضيقة (1.0-1.2 متر) بين الصفوف، والتي تتناسب مع المساحات ذات الارتفاع المنخفض حيث لا تستطيع الآلات الأكبر حجماً العمل.
المعايير العالمية والمتطلبات التنظيمية
تخضع المحاريث الدوارة ومكونات نقل الحركة الخاصة بها لتشريعات سلامة الآلات في جميع الأسواق الزراعية الرئيسية. ينبغي على المشترين ومصنّعي المعدات الأصلية أن يكونوا على دراية بالإطار المطبق في منطقتهم.
| منطقة | المعيار الأساسي | نطاق علب تروس المحراث |
|---|---|---|
| الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي | توجيه الآلات 2006/42/EC · EN ISO 11684 | علامة CE مطلوبة؛ حماية الشوكة الدوارة وعمود نقل الحركة إلزامية؛ متطلبات علامات السلامة وفقًا للمعيار EN ISO 11684 لجميع آلات حرث التربة التي تعمل بنظام نقل الحركة |
| المملكة المتحدة | لوائح السلامة الخاصة بالآلات في المملكة المتحدة لعام 2008 · PUWER 1998 | علامة UKCA مطلوبة بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي؛ تتطلب التزامات PUWER حماية كاملة لمدخل PTO ودوار الشوكة؛ يوصى بإجراء فحص ما قبل العمل وسجلات الصيانة للمعدات المستأجرة |
| الولايات المتحدة | ANSI/ASABE S493 · OSHA 29 CFR 1928.57 | يُحدد معيار ASABE تصميم وحماية المحاريث الدوارة وآلات الحراثة؛ وتتطلب لوائح OSHA الزراعية وجود واقي سليم لعمود نقل الحركة أثناء جميع العمليات الميدانية؛ وقد تفرض خطط OSHA على مستوى الولاية متطلبات إضافية |
| أستراليا | لوائح الصحة والسلامة المهنية لعام 2017 · هيئة العمل الآمن في أستراليا | يجب أن تستوفي المعدات التي تعمل بنظام نقل الحركة معايير الحماية بموجب لوائح الصحة والسلامة المهنية النموذجية؛ وتختص سلطات الصحة والسلامة المهنية في الولايات بهذه المعايير؛ ويُشترط إجراء تقييم للمخاطر قبل الاستخدام بموجب المدونة النموذجية لهيئة العمل الآمن في أستراليا للمعدات والمنشآت. |
| الهند | المواصفة القياسية الهندية BIS IS 4685 · قانون سلامة الجرارات والآلات الزراعية | يغطي معيار BIS IS 4685 المحاريث الدوارة وآلات الحراثة؛ يجب أن تستوفي الأدوات المباعة في الهند متطلبات مكتب المعايير الهندية فيما يتعلق بالحماية والأداء؛ التسجيل لدى مكتب المعايير الهندية إلزامي لاستيراد المعدات الزراعية التجارية. |
| اليابان | JIS B 9726 · قانون سلامة الآلات الزراعية | تحدد المواصفة القياسية اليابانية JIS B 9726 متطلبات السلامة للمحاريث الدوارة المباعة في اليابان؛ وينص قانون سلامة الآلات الزراعية على تدابير الحماية وحماية المشغل؛ كما أن اعتماد JFMIA معترف به من قبل كبار الموزعين. |
تتطور المتطلبات التنظيمية وقد تختلف باختلاف المناطق. لذا، ينبغي على المشترين التحقق من المعايير المحلية الحالية لدى السلطة الوطنية المختصة قبل استخدام معدات الزراعة التي تعمل بنظام نقل الحركة (PTO) تجارياً.
المنتجات المتوافقة - نظام الزراعة المتكامل
تُشكّل علبة تروس المحراث الدوار EP30 مركز الطاقة لنظام نقل الحركة الكامل للزراعة. ويُتيح ربطها بأداة محراث دوار متوافقة وعمود نقل حركة مُصنّف بشكل صحيح للمشغلين نظامًا متكاملًا تمامًا، حيث يتم تحديد كل مكون لنفس فئة الطاقة، مما يقلل من مشاكل التوافق ويُبسّط صيانة ما بعد البيع عبر سلسلة نقل الحركة بأكملها.
أدوات المحراث الدوار
كامل محراث دوار يُوفر التوافق مع علبة تروس EP30 مجموعة مُسبقة التحقق من صحة الآلة وعلبة التروس، حيث يتم تحسين تحميل أسنان الدوار وعرض العمل ونسبة التروس كنظام متكامل. ويُقلل الحصول على الآلة وعلبة التروس من نفس خط الإنتاج من المخاطر الهندسية عند تحديد المواصفات لمهمة زراعية جديدة، ويُبسط إدارة قطع الغيار للموزعين العاملين في الأسواق التي يؤثر فيها توافر قطع الغيار بشكل كبير على قرارات الشراء، بما في ذلك مناطق الزراعة الصغيرة في جنوب وجنوب شرق آسيا وشرق أفريقيا.
أعمدة نقل الحركة PTO
يتطلب تركيب علبة تروس المحراث الدوار EP30 ما يلي: عمود نقل الحركة صُممت هذه الأعمدة لتحمل كامل قدرة 30 حصانًا عند 540 دورة في الدقيقة بين مخرج الجرار ومدخل علبة التروس Z6 مقاس 1 3/8 بوصة. تتوفر أعمدة هذا التطبيق بنسختين: قياسية ذات وصلة عرضية وزاوية واسعة، مع خيارات قابض احتكاك لتلبية متطلبات السلامة الأوروبية والبريطانية لحماية الانزلاق في علب تروس محراث الدوران الذي يعمل بنظام نقل الحركة. يضمن استخدام عمود مصمم لتحمل نفس قدرة علبة التروس ألا يكون العمود نفسه هو أضعف نقطة في نظام نقل الحركة، وأن قابض الاحتكاك، وليس محمل عمود إدخال علبة التروس، هو الذي يمتص أي حمل زائد ناتج عن اصطدام بعائق أثناء العمل في الحقل.
نبذة عن الشركة المصنعة
بفضل خبرة تزيد عن عشر سنوات في الهندسة الميكانيكية التطبيقية، يُنتج هذا المصنع مجموعة شاملة من مكونات نقل الطاقة والآلات الزراعية. تشمل منتجاته علب تروس زراعية، ومخفضات سرعة دودة، ومحركات تروس كوكبية، وأعمدة نقل الحركة، وأسطوانات هيدروليكية، وعجلات تروس دقيقة، وسلاسل بكرات، ومحركات كهربائية - وكلها تُدار وفقًا لنظام جودة معتمد بشهادة ISO 9001:2015 مع فحص دقيق للأبعاد أثناء عملية التصنيع في كل مرحلة من مراحلها الحرجة.
تُصمَّم وتُنتَج مجموعات علب التروس حسب الطلب وفقًا لمواصفات المشتري من الحديد المطاوع، والحديد الزهر، والفولاذ الزهر، والفولاذ الزهر الدقيق، والألومنيوم الزهر. وتُصنَّع المكونات الميكانيكية الداعمة - مثل عجلات التروس، وعجلات السلسلة، ومجموعات التروس الدودية، وبكرات التوقيت، وأعمدة التروس الدودية، والأجزاء الدقيقة القياسية وغير القياسية - في الموقع، مما يمنح فرق المشتريات مصدرًا واحدًا مسؤولًا بدءًا من الرسم الأولي وحتى التسليم الجاهز للاستخدام الميداني، دون الحاجة إلى التنسيق مع موردين فرعيين متعددين.
ورشة عمل
الأسئلة الشائعة
س1. ما هي وظيفة علبة تروس المحراث الدوار ولماذا تعتبر نسبة التروس مهمة لإعداد مهد البذور في مزرعة زراعية في المملكة المتحدة؟
س2. كيف يمكنني العثور على علبة تروس بديلة مناسبة للمحراث الدوار الزراعي لوحدة بالية في محراث مثبت على جرار بقوة 30 حصان في أستراليا؟
س3. ما نوع زيت التروس الذي يجب أن أستخدمه في علبة تروس المحراث الدوار الذي يعمل في ظروف حقول الأرز الرطبة في مزارع الأرز الاستوائية في جنوب شرق آسيا؟
س4. ما هي أكثر أجزاء علبة تروس المحراث الدوار شيوعًا التي تحتاج إلى استبدال في مزرعة خضروات تجارية في أمريكا الشمالية بعد موسمين من الاستخدام؟
س5. متى يكون صندوق تروس المحراث الدوار مناسبًا للجرارات الصغيرة في اليابان، وما هو عرض العمل الواقعي لآلة بقوة 30 حصانًا مزودة بهذا النوع من الوحدات؟
س6. أين يمكنني الحصول على قطع غيار علبة تروس المحراث الدوار ومجموعة خدمة المحامل لـ EP30 إذا كنت أعمل في مزرعة نائية في كندا خلال موسم الزراعة الربيعية؟
المحرر: PXY
