EP-L 시리즈 210~695Nm PTO 구동축 | PTO 샤프트

EP-L 시리즈 210~695Nm PTO 구동축

그만큼 EP-L 시리즈 농업의 포괄적인 범위입니다. PTO 샤프트 이 시리즈는 7가지 토크 등급(L1~L6 및 L32)으로 구분되는 유닛을 제공하며, 540rpm에서 작동 토크는 210Nm에서 695Nm까지, 최대 토크(MP)는 320Nm에서 1,450Nm까지 다양합니다. 트랙터와 작업기 간 동력 전달의 세계 표준인 범용 이중 크로스 조인트 구조를 기반으로 설계된 이 시리즈의 모든 샤프트는 실제 농경지 작업 환경, 즉 충격 하중, 각도 불균형, 계절별 야외 보관, 토양, 비료 및 작물 잔해와의 접촉 등에서 발생하는 다양한 상황을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 이러한 환경은 사양이 부적절한 구동계를 단시간에 손상시킬 수 있습니다. 어떤 용도의 샤프트를 찾고 있든, 트랙터 PTO 샤프트 회전식 잔디깎이, 목재 파쇄기, 슬러리 펌프 또는 베일러를 구동하기 위해 L 시리즈는 더 무겁고 비싼 시리즈를 선택할 필요 없이 적합한 토크 등급을 제공합니다. 하나의 카탈로그에 7가지 모델이 있어 대리점, 유통업체 및 차량 관리자가 신뢰할 수 있는 단일 공급원에서 간편하게 구매할 수 있습니다. PTO 구동축 다양한 종류의 농기구를 사용하는 장비군 전체에 걸쳐.

1. 기술 사양 — EP-L 시리즈 PTO 구동축 작동 토크

아래 표는 모든 7가지 L 시리즈 모델의 표준 PTO 속도에서의 전체 작동 토크 매트릭스와 작업기 날 충돌 또는 부하 상태에서의 구동 장치 작동과 같은 충격 하중 발생 시 축이 견딜 수 있는 최대 토크(MP) 값을 보여줍니다. 트랙터의 PTO 속도에서의 작동 토크와 작업기의 정격 입력 토크 요구 사항을 비교하여 적합한 모델을 선택하십시오. 적합한 모델을 선택하는 데 어려움이 있는 경우, 작업기 종류와 트랙터 PTO 출력 등급에 대한 정보를 제공하여 당사 기술팀에 문의하십시오.

MP = 최대 토크. 모든 Nm 값은 해당 축 회전 속도에서의 값입니다. Pk = 미터법 마력(PS).

2. 제품의 5가지 핵심 장점

3. EP-L 시리즈 PTO 구동축의 작동 원리

작동 원리를 이해하는 것 PTO 구동축 먼저 이 기술이 해결하는 문제를 이해하는 것부터 시작합니다. 트랙터의 PTO 출력축은 고정된 축 중심선(수평, 트랙터의 세로축과 정렬)을 기준으로 회전합니다. 작업기의 기어박스 입력축 또한 자체적인 고정 중심선을 가지고 있는데, 이 중심선은 트랙터의 PTO 중심선과 높이, 측면 위치, 각도 정렬에서 약간씩 어긋날 수 있습니다. 그리고 이러한 어긋남은 트랙터가 고르지 않은 지형을 주행하거나, 회전하거나, 3점식 히치의 높이가 변할 때 지속적으로 변화합니다. 이 두 축을 연결하는 강체 축은 마찰, 진동으로 인해 몇 분 안에 파손될 수 있습니다. EP-L 시리즈의 이중 크로스 조인트 설계는 이러한 문제를 해결하기 위한 공학적 솔루션입니다.

EP-L 구동축의 각 끝단에는 유니버설 조인트(유니버설 조인트/크로스 조인트)가 있으며, 이 조인트는 요크 내부에 서클립으로 고정된 4개의 니들 롤러 베어링 컵에 지지되는 4개의 암으로 이루어진 십자형 저널로 구성됩니다. 축 각도가 변하면 크로스 저널이 베어링 컵 내에서 회전하여 요크가 회전을 방해하지 않고 필요한 각도만큼 움직일 수 있습니다. 트랙터 쪽과 작업기 쪽에 각각 하나씩, 총 두 개의 조인트가 있는 이중 구조는 실제 현장 작업 시 발생하는 각도 불일치를 두 연결 지점에서 동시에 수용할 수 있도록 합니다. PTO 샤프트 유니버설 조인트 또한 이 설계는 단일 관절이 작동 각도에서 발생시키는 속도 변화를 상쇄하여 각 끝단에서 최대 약 25도에 이르는 작동 각도 범위에서 더욱 원활한 동력 전달을 가능하게 합니다.

두 개의 끝단 요크 어셈블리를 연결하는 신축식 내외부 튜브는 작업 중 트랙터와 작업기 사이의 기하학적 구조 변화에 따라 샤프트의 전체 길이를 변경할 수 있도록 합니다. 튜브는 일반적으로 별 모양, 삼각형 또는 레몬 모양과 같은 비원형 단면으로 제작되어 회전 토크를 전달하는 동시에 축 방향의 자유로운 슬라이딩을 허용합니다. 이러한 신축식 구조 덕분에 작업 중 PTO 스터브와 작업기 입력 샤프트 사이의 거리가 지속적으로 변하더라도 샤프트에는 압축 또는 인장 하중이 가해지지 않습니다. 외부 플라스틱 안전 가드는 전체 어셈블리를 감싸 작업자의 끼임 사고를 방지하고 샤프트에 이물질이 쌓이는 것을 막아줍니다. 가드 자체는 샤프트가 내부에서 회전하는 동안 양쪽 끝의 베어링 링과의 마찰력에 의해 고정됩니다.

4. 재료 사양 및 구성 요소 구조

그만큼 PTO 샤프트의 부품 사용 중 가장 흔하게 고장이 발생하는 부위는 크로스 조인트와 요크 보어이며, 두 경우 모두 재질 경도 부족, 베어링 면적 부족 또는 윤활유 유지 불량으로 인한 마모가 고장의 원인입니다. EP-L 시리즈는 신중한 재질 및 설계 선택을 통해 이러한 고장 원인들을 해결합니다.

크로스 조인트 저널은 중합금 침탄경화강(일반적으로 20CrMo, 20CrMnTi 또는 이와 동등한 재질)으로 단조 또는 선삭 가공되며, 침탄 및 담금질 처리를 통해 58~62 HRC의 표면 경도를 얻고, 동시에 강인하고 연성 있는 코어를 갖도록 제작됩니다. 높은 표면 경도는 니들 롤러 접촉면에서의 프레팅 마모를 방지하는데, 이는 크로스 조인트 파손의 주요 원인인 마모 현상입니다. 니들 롤러 자체는 전체 경화 처리되고 정밀 연삭된 베어링 등급의 강철 롤러로, 각 조인트 크기에 맞는 적절한 개수로 조립되어 하중을 롤러 전체 길이에 고르게 분산시킵니다. 베어링 컵은 요크 보어에 정밀한 압입 방식으로 끼워 넣은 후, 축 각도 변화 시 발생하는 주기적인 추력 하중 하에서 축 방향으로의 이동을 방지하는 내부 서클립으로 고정됩니다.

텔레스코핑 튜브 프로파일은 각 토크 등급에 적합한 벽 두께의 이음매 없는 또는 용접된 강관으로 제작됩니다. 내측 및 외측 프로파일 튜브 사이의 슬라이딩 인터페이스는 정밀 가공 또는 성형되어 정확한 체결을 보장하며, 각도 유격(시간이 지남에 따라 프로파일 내경에 마모를 유발함)을 최소화하는 동시에 장비 무게로 인해 발생하는 압축 하중 하에서도 튜브가 걸림 없이 자유롭게 텔레스코핑될 수 있도록 합니다. 각 어셈블리는 공장에서 슬라이딩 인터페이스 내부에 그리스를 주입하여 코팅하며, 사용 중 주기적인 재윤활을 위해 그리스 니플 또는 그리스 주입구가 제공됩니다.

요크 단조품은 중탄소강 또는 합금강으로 제작되며, 인성 향상을 위해 노멀라이징 또는 담금질 및 템퍼링 처리됩니다. 입력 및 출력 요크 연결 프로파일(일반적으로 1종 PTO용 1 3/8 Z6 스플라인, 2종/고토크 PTO용 1 3/8 Z21 또는 1 3/4 Z20 스플라인)은 DIN 또는 ISO 치수 표준에 따라 가공되며, 모델 사양에 따라 적절한 고정 칼라, 잠금 핀 구멍 또는 퀵 릴리스 메커니즘이 제공됩니다. 외부 안전 가드는 자외선 차단 기능이 있는 폴리에틸렌 또는 폴리프로필렌으로 사출 성형되며, 옥외 농업용으로 적합하도록 설계되어 지면 접촉 및 덤불과의 접촉에도 파손되지 않습니다.

5. 적용 시나리오

EP-L 시리즈는 540rpm에서 12kW/210Nm(L1)부터 47kW/830Nm(L6)까지의 토크 범위를 제공하며, 이는 전 세계적으로 100마력 미만 트랙터에 사용되는 대부분의 일반적인 농업용 PTO 구동 작업기에 적합합니다. 다음 시나리오에서는 각 L 시리즈 모델이 특정 작업기 유형 및 작업 조건에 어떻게 적합한지 보여줍니다.

6. 지역별 규제 및 안전 기준

PTO 샤프트 안전은 모든 주요 시장에서 농기계 분야에서 가장 엄격하게 규제되는 영역 중 하나입니다. 트랙터 PTO 구동축 해당 국가 표준을 충족하지 않는 제품은 대부분의 관할 지역에서 합법적으로 시장에 출시될 수 없으며, 많은 경우 보호 장치가 없거나 표준을 준수하지 않는 축을 사용하는 것은 농업 안전 법규에 따라 형사 범죄에 해당합니다. 다음은 PTO 축의 조달 및 사용에 적용되는 표준을 지역별로 요약한 내용입니다.

유럽 ​​연합

EN 12965는 EU 내에서 판매되는 PTO 샤프트 및 PTO 샤프트 보호대에 대한 주요 조화 표준입니다. 이 표준은 PTO 샤프트 보호대 조립체의 보호대 형상, 재료 요구 사항, 고정 시스템 설계 및 시험 절차를 규정합니다. EN 12965를 준수하면 EU 기계류 지침 2006/42/EC에 따라 PTO 샤프트에 CE 마크를 부착할 수 있으며, 2027년 1월부터는 EU 기계류 규정(EU) 2023/1230으로 전환됩니다. ISO 11684(기계 안전 표지) 요구 사항은 PTO 샤프트 보호대의 경고 라벨에 적용됩니다. EN ISO 500-1은 EU 전역의 트랙터 및 작업기에 사용되는 PTO 스터브 치수 및 스플라인 프로파일을 규정합니다.

영국

영국 작업 장비 제공 및 사용 규정(PUWER) 1998에 따라 농업 작업을 포함한 모든 작업장에서 사용되는 PTO 샤프트는 적절한 안전장치가 설치되어야 합니다. 영국 산업안전보건청(HSE)은 농업 안전 프로그램의 일환으로 PTO 샤프트 안전에 대한 구체적인 지침을 발표하고 있습니다. BS EN 12965는 브렉시트 이후에도 영국에서 PTO 샤프트 안전장치에 대한 기술 표준으로 유효하며, 영국 시장에 출시되는 PTO 샤프트에는 UKCA 마크가 필수입니다. 북아일랜드는 윈저 프레임워크에 따라 CE 마크를 계속 인정하고 있습니다.

미국 및 캐나다

ASABE 표준 S203은 북미 농업 장비의 PTO 축 치수, 속도 및 보호 장치 요구 사항을 규정합니다. OSHA 29 CFR Part 1928, Subpart C는 근로자가 사용하는 농업 기계에 대한 PTO 축 보호 장치 설치를 의무화합니다. 미국 국가 표준 협회(ANSI) B11 기계 안전 시리즈는 산업용 PTO 적용에 대한 추가 지침을 제공합니다. 캐나다의 각 주별 산업 안전 보건법은 이와 동등한 PTO 보호 장치 요구 사항을 시행합니다. 미국의 주 차원 농장 안전 프로그램, 특히 북동부 농업 및 직업 보건 센터(NYCAMH)와 유사한 지역 기관에서 운영하는 프로그램은 농장 사망 사고 예방의 주요 조치로서 PTO 축 보호 장치 준수를 적극적으로 장려합니다.

호주 및 뉴질랜드

호주 안전 작업국(Safe Work Australia)의 작업장 설비 위험 관리 실무 규정(Code of Practice for Managing Risks of Plant in the Workplace)은 PTO 축 보호 장치를 특정 위험 요소로 규정하고 있습니다. 호주 표준 AS 1762.2는 농업용 트랙터 및 농기구의 PTO 축 안전 요구 사항을 다루고 있습니다. 뉴사우스웨일스주 안전 작업국(Safe Work NSW), 빅토리아주 안전 작업국(WorkSafe Victoria) 및 기타 주정부의 유사 기관들은 농업용 PTO 안전에 대한 구체적인 지침을 발표하고 있습니다. 뉴질랜드의 안전 작업국(WorkSafe NZ)은 2015년 산업안전보건법(Health and Safety at Work Act 2015)에 따라 PTO 축 안전 관련 자료집을 발간하고 있습니다. 두 국가의 농업 안전 기관 모두 PTO 끼임 사고를 치명적인 농장 사고의 주요 원인 중 하나로 지목하고 있으며, 규정 준수는 사망 위험 감소와 직접적인 관련이 있습니다.

대한민국과 일본

대한민국 농촌진흥청(RDA)과 산업안전보건공단(KOSHA)은 농업용 장비의 PTO 축 안전에 대한 지침을 발표하고 있습니다. 한국산업표준(KS) B 6052 시리즈는 농업용 트랙터 PTO 요구사항을 다루고 있습니다. 일본농업기계학회(JSAM)와 일본농업표준(JAS) 체계는 ISO 표준에 부합하는 PTO 축 안전 규격을 포함하고 있습니다. 두 시장 모두 ISO 9001:2015 인증 PTO 축 제품을 OEM 조달 과정에서 적합성 검증의 출발점으로 인정하고 있습니다.

브라질 및 라틴 아메리카

브라질 노동부의 NR-12(기계 및 장비 안전) 및 ABNT NBR 표준은 PTO 샤프트 안전 요구 사항을 다룹니다. 브라질 농업 연구 공사(EMBRAPA)는 브라질 농업 부문을 위한 PTO 샤프트 선정 및 유지 관리에 대한 기술 지침을 발간합니다. 더 나아가 라틴 아메리카 전역에서 ISO 표준 준수 및 ISO 9001:2015 품질 인증은 수입 농업용 변속기 부품의 주요 시장 진출 요건입니다.

7. 호환 제품 — PTO 구동계 전체 공급

에이 PTO 구동축 동력전달 시스템의 핵심 요소 중 하나인 기어박스와 샤프트 어셈블리 내의 유니버설 조인트는 전체 구동계의 수명을 좌우합니다. 세 가지 요소를 모두 한 공급업체에서 조달하면 사양 불일치를 방지하고 전체 시스템에 걸쳐 사후 지원을 간소화할 수 있습니다.

농업용 기어박스

EP-L 시리즈 PTO 샤프트 트랙터의 PTO를 작업기의 입력 기어박스에 연결합니다. 당사의 종합적인 농업용 기어박스 이 제품군은 잔디깎이 기계, 베일러, 로터리 슬래셔, 과수원 예초기 등 다양한 기계에 사용되는 기어박스를 포함하며, L 시리즈 샤프트 입력에 적합한 토크 등급으로 설계 및 제작되었습니다. PTO 샤프트와 구동 기어박스를 동일 공급업체에서 제공함으로써, 각 인터페이스의 토크 등급이 상호 참조 및 검증된 호환 구동계를 확보할 수 있습니다. 이러한 단일 공급업체 방식은 특히 새로운 장비 설계에 두 구성 요소를 통합하는 OEM 기계 제조업체에게 유용하며, 생산 시작 전에 인터페이스 호환성을 입증해야 하는 경우에 특히 중요합니다.

유니버설 조인트

그만큼 유니버설 조인트 모든 부품 내부에 있는 핵심 마모 부품입니다. PTO 샤프트 어셈블리PTO 샤프트가 작동 중에 고장 나면 거의 항상 튜브나 요크가 아니라 유니버설 조인트의 핵심 부품인 크로스 저널 니들 롤러 베어링이 먼저 고장 납니다. L 시리즈에 맞는 교체용 유니버설 조인트를 재고로 보유함으로써 마모되거나 손상된 조인트를 전체 샤프트 어셈블리를 폐기하지 않고 교체할 수 있으므로 더욱 경제적이고 환경적으로도 책임 있는 접근 방식입니다. PTO 샤프트 부품 관리 측면에서, 당사의 유니버설 조인트 제품군은 각 L 시리즈 모델에 맞춰 저널 직경, 베어링 컵 외경 및 전체 폭을 포함하여 모든 크기에 대해 치수적으로 정확하게 설계되었습니다. 호환되는 유니버설 조인트를 재고로 보유하고 있으므로, 전체 샤프트 배송을 기다리는 데 일주일이 아닌 30분 만에 현장 수리가 완료됩니다.

8. 당사의 제조 운영에 대하여

저희 엔지니어링 팀은 농업 및 산업용 기계 동력 전달 분야에서 10년 이상의 전문적인 경험을 축적해 왔습니다. 저희가 생산하는 제품군은 현대 농업용 구동계에 필요한 모든 구성 요소를 망라합니다. 농업용 기어박스웜 기어 감속기, 유성 기어 장치, PTO 구동축, 유압 실린더, 정밀 기어, 체인 드라이브 및 전기 모터 등 다양한 제품을 생산합니다. 이처럼 폭넓은 제조 범위는 우연이 아닙니다. 이는 당사 엔지니어들이 트랙터 PTO에서 작업기 작동 부품에 이르는 전체 동력 전달 경로를 이해하고 있으며, 단일 제품 공급업체에서는 제공할 수 없는 방식으로 구동계 신뢰성에 영향을 미치는 부품 간 상호 작용에 대해 조언할 수 있음을 의미합니다.

저희 생산 시설은 다음과 같습니다. ISO 9001:2015 인증 획득원자재 입고 검사부터 부품 가공, 열처리 모니터링, 조립, 최종 검사 및 출하에 이르기까지 모든 공정을 포괄합니다. 하우징 및 구조 부품은 연성 주철, 회주철, 주강, 정밀 주조강 및 주조 알루미늄으로 제공되며, 재질 선택은 각 제품의 특정 하중 환경 및 중량 제약 조건에 따라 결정됩니다. 표준 제품군 외에도 고객 도면 또는 기능 사양에 따라 맞춤형 기어박스, 비표준 기어 세트, 맞춤형 샤프트 어셈블리, 스프로킷, 웜 기어, 풀리 및 기타 특수 기계 부품을 설계 및 제조합니다. 최적의 제품을 찾는 구매자를 위해 맞춤형 PTO 구동축 조립 과정에서 길이 변경, 요크 프로파일 변경 또는 통합 과부하 보호 장치 설치 등 어떤 변경 사항이든 당사 엔지니어링 팀은 표준 L 시리즈 장치를 생산하는 것과 동일한 품질 관리 생산 시스템을 통해 솔루션을 개발 및 생산할 수 있습니다.

작업장

자주 묻는 질문

귀사의 용도에 맞는 EP-L 시리즈를 선정할 준비가 되셨습니까?

저희 기술팀은 토크 시리즈 선택 가이드, 맞춤 길이 견적, OEM 상호 참조 확인, 그리고 대리점 및 유통업체 주문을 위한 완벽한 생산 문서를 제공합니다. 저희는 유럽 연합, 영국, 북미, 호주, 한국, 브라질 및 동남아시아 전역의 구매자들에게 서비스를 제공합니다.

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