Электродвигатель масляного насоса EP-XL16LTBX 1600 Вт 12 В
Электродвигатель EP-XL16LTBX — это высокопроизводительный масляный насос, разработанный для сложных мобильных и промышленных применений. Работая при номинальном напряжении 12 В постоянного тока и обеспечивая непрерывную мощность 1600 Вт, этот электродвигатель предназначен для привода гидравлических и смазочных масляных контуров в силовых установках транспортных средств, подъемных платформах, мостиках и специализированном подъемном оборудовании. Будучи двигателем постоянного тока с постоянными магнитами, он сочетает в себе компактный корпус и высокий пусковой момент — достигающий номинального момента 6 Н·м — обеспечивая надежную и мгновенную реакцию даже при запуске под большой нагрузкой.
Разработанный с учетом степени защиты IP54 и изоляции класса F, насос EP-XL16LTBX выдерживает вибрацию, влажность и перепады температур, характерные для реальных условий эксплуатации. Его 9-зубчатый зубчатый интерфейс и вращение по часовой стрелке обеспечивают точное соединение со стандартными гидравлическими шестеренчатыми насосными узлами. Доступны опциональные конфигурации напряжения 24 В и 48 В, что обеспечивает системным интеграторам гибкость без необходимости перепроектирования механического интерфейса.
Серия двигателей постоянного тока · Двигатель масляного насоса
Электродвигатель масляного насоса EP-XL16LTBX 1600 Вт 12 В
Модель: XL16LTBX-12V | Мощность: 1600 Вт | Напряжение: 12 В постоянного тока | Номинальный ток: 190 А
Технические характеристики — XL16LTBX-12V
В таблице ниже приведены полные электрические и механические параметры EP-XL16LTBX. мотор масляного насосаВсе значения измерены в стандартных лабораторных условиях (температура окружающей среды 25 °C, атмосферное давление на уровне моря). Инженеры, выбирающие этот двигатель для... двигатель гидравлического масляного насоса В приложении следует сверить снижение номинальной мощности в зависимости от рабочего цикла с кривыми производительности, представленными в конце этой страницы.
| Параметр | Ценить | Примечания |
|---|---|---|
| Модель двигателя | XL16LTBX-12V | Стандартный вариант 12 В |
| Номинальное напряжение | 12 В постоянного тока | 24 В / 48 В (опционально) |
| Номинальная мощность | 1600 Вт | Непрерывная работа при номинальном режиме эксплуатации |
| Номинальный ток | 190 А | При номинальной нагрузке |
| Номинальный крутящий момент | 6 Н·м | На номинальной скорости |
| Рабочий цикл | S2 мин – 9% ED | Периодический/кратковременный режим работы |
| Класс изоляции | Класс F | Максимальная температура обмотки 155 °C |
| Степень защиты от проникновения влаги и пыли | IP54 | Пылезащищенный, влагозащищенный |
| Количество зубов | 9 | интерфейс передач |
| Вращение вала | По часовой стрелке | Просмотр со стороны выходного канала |
| Общая длина | 181 мм | Обратитесь к контурному рисунку. |
| Диаметр рамы | Ø98,5 мм | +0,1 / +0,03 допуск |
| Высота монтажного фланца | 90,5 мм | К центральной линии |
| Диаметр расположения болтов / PCD | 81 мм | Схема расположения крепежных болтов |
| Область применения | Силовые установки для транспортных средств, подъемники, посадочные тележки, специализированное оборудование. |
Пять ключевых преимуществ продукта
Этот прибор обеспечивает мощность 1600 Вт в компактном и легком корпусе. мотор шестеренчатого масляного насоса Обеспечивает превосходное соотношение мощности и габаритов. Конструкция с постоянными магнитами постоянного тока максимизирует магнитный поток без громоздких обмоток возбуждения, что делает его идеальным выбором в условиях ограниченного пространства для установки.
Степень защиты IP54 обеспечивает герметичность этого изделия. двигатель гидравлического масляного насоса Защита от проникновения пыли и брызг воды с любого направления. В сочетании с изоляцией класса F (рассчитанной на температуру до 155 °C) обеспечивает стабильную работу в условиях эксплуатации мобильной техники на открытом воздухе и в полузакрытых помещениях.
Стандартная модель работает от 12 В, но по запросу доступны варианты с возможностью настройки на 24 В и 48 В. Это делает двигатель совместимым с широким спектром электрических схем транспортных средств — от компактного 12-вольтового погрузочно-разгрузочного оборудования до 48-вольтовых промышленных систем — без необходимости механической доработки.
9-зубчатый редуктор и вращение вала по часовой стрелке специально разработаны для сопряжения со стандартными отраслевыми компонентами. шестеренчатый масляный насос с двигателем узлы. Этот заводской интерфейс исключает необходимость в переходных муфтах, сокращая время сборки и уменьшая количество потенциальных мест утечек в гидравлической системе.
Двигатель, рассчитанный на работу в режиме S2 min–9% ED (прерывистый режим), имеет тепловую конфигурацию, предназначенную для циклических режимов пуска и остановки в лифтах, погрузочных пандусах и аварийных насосных системах. Его тепловой запас при прерывистом режиме работы достаточно велик, что позволяет справляться с неожиданными скачками нагрузки без срабатывания тепловой защиты.
Как работает этот двигатель масляного насоса постоянного тока
По своей сути, EP-XL16LTBX — это двигатель постоянного тока с постоянными магнитамиКогда на клеммы двигателя (A1–D2, как показано на схеме подключения) подается постоянное напряжение 12 В, ток протекает через намотанный якорь. Взаимодействие электромагнитного поля якоря с полем, создаваемым постоянно намагниченным статором, создает тангенциальную силу на проводниках ротора, вызывая вращающий момент — это является основой... принцип работы двигателя постоянного тока Это правило регулирует работу всех щеточных машин постоянного тока.
Поскольку магнитный поток статора фиксирован (постоянные магниты не требуют тока возбуждения), двигатель обеспечивает высокий крутящий момент сразу после запуска без задержки, характерной для машин с раздельным или последовательным возбуждением. Скорость в основном определяется противо-ЭДС: по мере увеличения скорости вращения ротора противо-ЭДС возрастает и ограничивает потребление тока, естественным образом стабилизируя рабочую точку при заданной нагрузке. Такое саморегулирующееся поведение означает, что двигатель надежно работает в широком диапазоне гидравлических нагрузок без необходимости использования замкнутой электронной обратной связи в простых схемах включения/выключения насоса.
Шестерня с 9 зубьями на приводном валу напрямую соединена с входной шестерней гидравлического шестеренчатого насоса. При вращении двигателя насос забирает жидкость из резервуара и подает ее под давлением в гидравлический контур — будь то цилиндр ножничного подъемника, гидроцилиндр докового выравнивателя или стабилизирующая опора транспортного средства. Номинальный режим работы S2 / 9% ED отражает тот факт, что большинство таких насосных контуров работают короткими импульсами, позволяя тепловой инерции двигателя поглощать тепло во время работы и рассеивать его в периоды простоя, поддерживая температуру обмоток в пределах класса F.
Качество материалов и строительства
Корпуса и торцевые защитные экраны EP-XL16LTBX изготовлены с высокой точностью из высокоточного материала. литой алюминиевый сплавОбеспечивая баланс между жесткостью конструкции и малым общим весом — критически важный фактор для мобильной техники, где каждый килограмм влияет на грузоподъемность. Алюминиевая поверхность обработана конверсионным покрытием для защиты от коррозии даже в условиях туманообразования, характерных для гидравлических силовых агрегатов.
Сердечник якоря изготовлен из высококачественной холоднокатаной кремниевой стали методом штамповки с жесткими допусками по размерам. Ламинирование минимизирует потери от вихревых токов и обеспечивает охлаждение двигателя во время многократных циклов запуска, характерных для подъемных и насыпных работ. Сегменты коммутатора изготовлены из электролитической меди для обеспечения низкого контактного сопротивления и увеличения срока службы щеток при высоких токовых нагрузках — до 190 А — данного двигателя. высокомоментный двигатель постоянного тока.
Угольные щетки выбраны за их низкий коэффициент трения и самосмазывающиеся свойства. Держатели щеток поддерживают постоянное давление пружины по всей поверхности коммутатора, предотвращая искрение и скачки напряжения. Подшипники выходного вала представляют собой шариковые подшипники с глубоким пазом и герметичными смазочными пакетами, рассчитанные на увеличенные интервалы без технического обслуживания, а сам вал изготовлен из прецизионно шлифованной легированной стали, способной выдерживать как радиальные нагрузки, создаваемые муфтой шестеренчатого насоса, так и осевые нагрузки, возникающие во время переходных процессов при запуске. Каждый основной компонент соответствует требованиям ISO 9001:2015, начиная с входного контроля и заканчивая окончательными испытаниями на обкатку.
Сценарии применения
EP-XL16LTBX мотор масляного насоса Подходит для широкого спектра мобильных и стационарных гидравлических систем. Компактные размеры, высокий пусковой крутящий момент и устойчивость к атмосферным воздействиям делают его особенно подходящим для следующих отраслей:
Этот агрегат используется в качестве тягача в гидравлических силовых установках, устанавливаемых на грузовики, системах самосвальных кузовов и подъемных устройствах. электродвигатель масляного насоса Обеспечивает мгновенный крутящий момент, необходимый для быстрого создания давления в контурах, сокращая время цикла на погрузочных площадках.
Двигатель приводит в действие гидравлический насос, вращающий цилиндры ножничного подъемника на платформах для перемещения и технического обслуживания материалов. Степень защиты IP54 и оптимизация работы в прерывистом режиме соответствуют типичному циклу подъема и опускания подъемного оборудования, используемого на складах и строительных площадках.
Вспомогательное наземное оборудование, включая посадочные трапы, багажные тележки и буксировочные тягачи, использует компактные технологии. электродвигатели постоянного тока для надежного гидравлического привода с питанием от батареи. Модель XL16LTBX-12V хорошо зарекомендовала себя в подобных областях применения.
Как трансформаторный масляный насос двигательEP-XL16LTBX приводит в действие циркуляционные насосы, которые перемещают диэлектрическое масло по контурам охлаждения трансформаторов. Герметичная конструкция и стабильная работа на низких скоростях делают его пригодным для непрерывной циркуляции при низкой нагрузке на электрических подстанциях.
Централизованные системы смазки для зубчатых механизмов, штамповочного оборудования и обрабатывающих центров с ЧПУ используют двигатель насоса горячего масла для поддержания вязкости масла и давления подачи. Допустимая нагрузка на двигатель в случае кратковременных скачков соответствует циклам потребления автоматизированных систем смазки.
Механизмы подъема носилок в машинах скорой помощи, регуляторы больничных кроватей и устройства для экстренной спасательной операции требуют наличия небольшой двигатель постоянного тока Этот прибор мгновенно реагирует и работает бесшумно от батареи. XL16LTBX-12V отвечает этим требованиям, при этом помещаясь в компактный корпус.
О нашем производственном предприятии
Обладая более чем десятилетним опытом в области проектирования механических силовых передач, мы располагаем вертикально интегрированным производственным комплексом, специализирующимся на прецизионных электромеханических компонентах. узел электродвигателя масляного насоса Производственные линии, обрабатывающие центры для зубчатых передач и цеха по изготовлению гидравлических компонентов управляются в соответствии с сертифицированной по стандарту ISO 9001:2015 системой управления качеством, гарантирующей, что каждый продукт, покидающий наш цех, соответствует документированным технологическим стандартам, начиная от отслеживания сырья и заканчивая окончательным функциональным тестированием.
Наш производственный портфель охватывает широкий спектр компонентов трансмиссии для промышленного и сельскохозяйственного применения — сельскохозяйственные редукторы, червячные редукторы, планетарные редукторы, валы отбора мощности и т. д. двигатель гидравлического масляного насоса Изготавливаются узлы, прецизионные шестерни, роликовые цепи, а также стандартные и изготовленные на заказ механические узлы. Корпуса и конструктивные элементы отливаются из высокопрочного чугуна, серого чугуна, литой стали, стали, полученной методом точного литья по выплавляемым моделям, и алюминиевого сплава в зависимости от требований к весу, нагрузке и коррозионной стойкости, предъявляемых к конкретному применению.
Мастер-класс
Совместимые продукты и системные решения
Надежность гидравлической силовой цепи напрямую зависит от надежности ее самого слабого компонента. Для упрощения поиска поставщиков и обеспечения совместимости интерфейсов мы предлагаем полный спектр компонентов трансмиссии и электрооборудования, которые напрямую совместимы с данной системой. комплект электродвигателя масляного насоса — обеспечивая закупки в одном месте и снижая риски интеграции.
Часто задаваемые вопросы
Нужен индивидуальный расчет напряжения, конфигурации проводки или объема работ?
Редактор: PXY
