مخفض سرعة عالمي EP-5-374 كجم WPWKO
سلسلة EP-WPWKO عبارة عن مخفض سرعة عالمي قوي مصمم لنقل الطاقة الصناعية المتنوعة. يتوفر بأحجام تتراوح من 40 إلى 250، ويقدم نسب تخفيض من 1/5 إلى 1/60. يتراوح وزن هذه الوحدة بين 5 كجم و374 كجم، وتتميز بهيكل متين من الحديد الزهر وخيارات تركيب مرنة مع تكوينات اتجاه العمود A (مخرج بفتحتين)، وB (مخرج بفتحتين)، وC (مدخل مزدوج). تشمل المواصفات الرئيسية أعمدة إدخال تصل إلى 18×7 مم وأعمدة إخراج كبيرة تصل إلى 23×116.4 مم. يضمن WPWKO نقل عزم دوران موثوقًا به وثباتًا، مما يجعله حلاً مثاليًا للآلات الثقيلة التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في السرعة وتركيبًا قابلاً للتكيف في المساحات الضيقة.
سلسلة مخفضات سرعة الديدان العالمية
مخفض سرعة عالمي EP-WPWKO
5-374 كجم | محرك دودي ذو عمود إخراج مجوف
إن EP-WPWKO عبارة عن عمود إخراج مجوف مخفض سرعة عالمي صُمم هذا المخفض للسرعة ذو التروس الدودية خصيصًا لتطبيقات التركيب المباشر على الأعمدة، حيث تكون وصلات العمود الصلب التقليدية غير عملية أو تُضيف طولًا غير ضروري إلى نظام نقل الحركة. يتوفر بأحجام من 40 إلى 250، ويغطي أوزانًا تتراوح من 5 كجم إلى 374 كجم ونسب تخفيض من 1/5 إلى 1/60. يوفر هذا المخفض تحويلًا موثوقًا لعزم الدوران بزاوية قائمة، مع فتحة مجوفة مُحسّنة الحجم تُسهّل عملية التركيب في مجموعة واسعة من الآلات الصناعية والزراعية.
المواصفات الفنية - مخفض السرعة العالمي من سلسلة EP-WPWKO
جميع الأبعاد الخارجية بالمليمتر. قيم وزن الوحدة هي قيم تقريبية للوزن الصافي. يشير W×Y إلى قطر التجويف × عمق مجرى المفتاح.
| مقاس | نسبة | أ | AB | ب | قبل الميلاد | نسخة | م | شمال | هـ | جي | Z | مدخل HS | تلفزيون | الناتج S | W×Y | الوزن (كجم) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 1/5 | 143 | 87 | 85 | 45 | 40 | 95 | 187 | 70 | 12 | 10 | 25 | 4×2.5 | 16 | 6×18.8 | 5 |
| 50 | 1/5–1/10 | 175 | 108 | 105 | 50 | 50 | 111 | 226 | 90 | 14 | 12 | 30 | 4×2.5 | 20 | 6×22.8 | 8 |
| 60 | 1/5–1/15 | 198 | 120 | 110 | 55 | 60 | 127 | 257 | 100 | 15 | 12 | 40 | 5×3 | 25 | 8×28.3 | 11 |
| 70 | 1/5–1/20 | 231 | 140 | 130 | 65 | 70 | 152 | 305 | 120 | 20 | 15 | 40 | 5×3 | 30 | 8×33.3 | 15.5 |
| 80 | 1/5–1/20 | 261 | 160 | 150 | 70 | 80 | 174 | 350 | 140 | 20 | 15 | 50 | 7×4 | 35 | 10×38.3 | 24 |
| 100 | 1/25 | 322 | 190 | 160 | 90 | 100 | 224 | 410 | 190 | 22 | 15 | 50 | 7×4 | 40 | 12×43.3 | 38 |
| 120 | 1/30 | 371 | 219 | 175 | 100 | 120 | 264 | 494 | 220 | 25 | 18 | 65 | 7×4 | 45 | 14×48.8 | 56 |
| 135 | 1/40 | 422 | 249 | 210 | 110 | 135 | 304 | 559 | 260 | 30 | 18 | 75 | 10×4.5 | 60 | 18×64.4 | 84 |
| 155 | 1/50 | 497 | 295 | 256 | 140 | 155 | 345 | 605 | 290 | 35 | 21 | 85 | 12×5 | 70 | 20×74.9 | 129 |
| 175 | 1/60 | 534 | 314 | 282 | 150 | 175 | 374 | 675 | 320 | 40 | 21 | 85 | 14×5.5 | 80 | 22×85.4 | 157 |
| 200 | 1/60 | 580 | 342 | 320 | 175 | 200 | 424 | 749 | 370 | 40 | 24 | 95 | 14×5.5 | 85 | 22×90.4 | 224 |
| 250 | 1/60 | 705 | 420 | 400 | 200 | 250 | 510 | 920 | 440 | 45 | 28 | 110 | 18×7 | 110 | 28×116.4 | 374 |
* تتوفر الأبعاد الفرعية E₁ و E₂ في الرسم الهندسي الكامل. تواصلوا معنا للحصول على حزم الأبعاد الكاملة لكل مقاس.

مزايا مخفض السرعة العالمي EP-WPWKO
ما الذي يميز مخفض السرعة العالمي ذو التجويف المجوف هذا عن البدائل القياسية ذات العمود الصلب؟
مخرج ذو تجويف مجوف مثبت مباشرة على عمود
تتميز سلسلة مخفضات السرعة العالمية WPWKO بعمود إخراج مجوف، مما يسمح بمرور عمود الدوران مباشرةً عبر غلاف المخفض. وهذا يلغي الحاجة إلى وصلة منفصلة، وخطوات محاذاة مجرى المفتاح، وجزء العمود الإضافي الذي يتطلبه عمود الإخراج الصلب. مخفض سرعة محرك الدودة سيتطلب ذلك. والنتيجة هي تركيب أكثر إحكامًا وأقل تكلفة - وهو أمر ذو قيمة خاصة في هياكل الآلات الضيقة حيث يمثل طول مجموعة نقل الحركة قيدًا تصميميًا حاسمًا.
تكوينات اتجاه العمود الثلاثي
يدعم مخفض السرعة العالمي EP-WPWKO ثلاثة خيارات قابلة للتكوين لاتجاه عمود الدوران: A (مخرج مزدوج مجوف)، وB (مخرج مزدوج مجوف مع مدخل علوي)، وC (مخرج مزدوج مجوف مع مدخل مزدوج). تتيح هذه المرونة استخدام مجموعة منتجات واحدة لتغطية تصميمات متعددة للآلات دون الحاجة إلى تصنيع مخصص. يمكن للمهندسين الذين يحددون مواصفات جديدة مخفض سرعة عالمي ذو تروس دودة بالنسبة لخلاطات أو ناقلات أو معدات معالجة، يمكن اختيار التكوين الصحيح من النطاق القياسي وتثبيته دون تعديل.
عزم دوران عالٍ عند سرعة خرج منخفضة
بفضل نسب تخفيض التروس الدودية التي تتراوح من 1/5 إلى 1/60، يعمل جهاز EP-WPWKO كجهاز أصلي علبة تروس دودة عالية العزم قادرة على مضاعفة عزم الدوران المدخل بشكل كبير عند فتحة الإخراج. عند نسبة 1/60، تكون الميزة الميكانيكية كبيرة لدرجة أن حتى محركًا بقدرة 5.5 كيلوواط ينتج عزم دوران كبير على العمود - مما يجعل هذه السلسلة خيارًا عمليًا للأحمال الثقيلة بطيئة الدوران في معالجة المواد الكيميائية وإنتاج الأغذية ومعدات ما بعد المعالجة الزراعية في جميع أنحاء العالم.
مجموعة واسعة من المقاسات - مورد واحد
يتيح نطاق المقاسات من 40 إلى 250 لفرق المشتريات في أستراليا والمملكة المتحدة وهولندا والبرازيل وكندا وكوريا الجنوبية وكولومبيا إمكانية الحصول على مخفض سرعة دودة عالمي كبير ووحدة صغيرة الحجم من نفس الكتالوج. يساهم التصميم الموحد عبر مختلف الأحجام في تبسيط وثائق الصيانة، وتقليل تعقيد مخزون قطع الغيار، ويتيح توفير حزم القيادة الكاملة من نقطة واحدة عند طلبها مع المحركات الكهربائية المتوافقة.
ما هو مخفض السرعة العالمي EP-WPWKO؟
يشير رمز WPWKO إلى نوع ذي عمود إخراج مجوف ضمن عائلة WP الصناعية مخفض سرعة عالمي وحدات. وكما هو الحال في جميع مخفضات السرعة من سلسلة WP، يقوم هذا الجهاز بتحويل عزم الدوران الناتج من المحرك الكهربائي إلى عزم دوران بزاوية قائمة من خلال تعشيق لولب دودي من الفولاذ المقوى مع عجلة دودية من البرونز الفوسفوري. ما يميز WPWKO عن مخفضات السرعة العالمية WPWD أو WPS هو التجويف الموجود في طرف الإخراج - حيث يتم إدخال العمود المُدار مباشرةً في محور الإخراج بدلاً من توصيله عبر شفة توصيل أو قابض فكي.
يُعد هذا الترتيب عمليًا بشكل خاص في محركات التحريك، وأعمدة الخلاطات، ومحركات الناقلات الحلزونية، وأي تطبيق يبرز فيه العمود المُدار من هيكل الآلة ويجب تركيب المُخفِّض حوله. في هذه الحالات، يكون مُخرِج المواد الصلبة التقليدي علبة تروس مخفضة السرعة ذات التروس الدودية كان ذلك سيتطلب وصلة، وتجهيزات محاذاة، ومحامل دعم إضافية للعمود - وكلها تزيد من التكلفة والطول، وتزيد من خطر عدم المحاذاة. أما التجويف الداخلي لـ EP-WPWKO فيزيل هذه المخاوف تمامًا.
تغطي هذه السلسلة أحجامًا تتراوح من 40 إلى 250، بأوزان تتراوح من 5 كجم لأصغر حجم إلى 374 كجم للحجم 250. تتراوح طاقة الإدخال من 0.12 كيلوواط للحجم 40 إلى 15 كيلوواط للحجم الأكبر، وتتوفر نسب تخفيض 1/5، 1/10، 1/15، 1/20، 1/25، 1/30، 1/40، 1/50، و1/60 ضمن عائلة المنتجات القياسية. سواء كنت تحدد مواصفات مخفض سرعة ديدان عالمي جديد لتركيب جديد أو لتوفير مخفض سرعة دودة عالمي بديل بالنسبة للآلات الموجودة، توفر هذه السلسلة توافقًا مباشرًا في الأبعاد مع معيار مخفض السرعة العالمي WPWKO.
مبدأ عمل مخفض السرعة ذو التروس الدودية WPWKO
في صميم كل مخفض سرعة التروس الدودية تعتمد هذه الآلية على نفس التصميم الهندسي الأساسي: خيط حلزوني يدور على عمود الإدخال، يُحرك عجلة دودة مثبتة على عمود الإخراج بزاوية 90 درجة بالضبط بالنسبة لمحور الدودة. ولأن الخيط الحلزوني يجب أن يُكمل دورات كاملة عديدة لتحريك العجلة بمقدار سن واحد، فإن سرعة الإخراج تكون أقل بكثير من سرعة الإدخال - وهذا هو معدل تخفيض سرعة التروس الدودية عمليًا. يُطبق مُخفض السرعة العالمي EP-WPWKO هذا المبدأ مع ميزة إضافية تتمثل في أن عمود الإخراج مجوف، بحيث ينزلق عمود الآلة المُدار عبر المحور ويُثبت بواسطة مجرى مفتاح ومسمار تثبيت أو مشبك قرص انكماشي، وذلك حسب مستوى عزم الدوران المطلوب.
تستحق خاصية القفل الذاتي لمخفض السرعة ذي المحرك الدودي اهتمامًا خاصًا. فعندما تكون زاوية لولب الدودة ضحلة بما يكفي - عادةً عند نسب 1/30 وما فوق - يمنع الاحتكاك بين لولب الدودة وسطح سن العجلة حمل الخرج من الدوران العكسي لعمود الإدخال. يُعد هذا القفل الذاتي المتأصل ميزة أمان حقيقية في محركات الرفع، ومشغلات صمامات البوابات، والناقلات المائلة، حيث يجب أن يبقى الحمل ثابتًا عند فصل الطاقة عن المحرك. لا حاجة إلى مكابح تثبيت إضافية في معظم هذه التطبيقات، مما يقلل من تكلفة النظام ويبسط بنية التحكم.
مواد وجودة تصنيع مخفض السرعة العالمي
صُنع غلاف مُخفِّض السرعة العالمي EP-WPWKO من حديد الزهر الرمادي GG25، الذي تم اختياره لخصائصه في امتصاص الاهتزازات وثبات أبعاده في ظل دورات التغير الحراري. تم تحديد سُمك جدار الصب للحفاظ على صلابة الغلاف تحت أحمال عزم الدوران التفاعلي المتولدة أثناء التشغيل بعزم دوران عالٍ، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص لـ علبة تروس دودية شديدة التحمل تتوفر التكوينات بأحجام من 175 إلى 250. عندما تتطلب متطلبات التطبيق سلامة هيكلية أعلى - على سبيل المثال، في المحركات المعرضة للصدمات أو التي تعكس اتجاهها بشكل متكرر - تتوفر أغلفة الحديد المطاوع كمواصفات مواد بديلة.
تُصنع الدودة من فولاذ 20CrMnTi المُقسّى سطحيًا أو من فولاذ 42CrMo المُسبك، ويتم تشكيل لولبها بعد المعالجة الحرارية للحفاظ على دقة شكل السن بما يتوافق مع معايير GB/T10085 من الفئة 6. تتراوح صلابة السطح المستهدفة بين 45 و55 HRC على جوانب لولب الدودة. تُصنع عجلة الدودة من برونز الفوسفور ZCuSn10Pb1 المصبوب بالطرد المركزي، مما يوفر معامل احتكاك منخفضًا، ومقاومة للصدمات، وقابلية تثبيت جيدة أثناء التشغيل، وهي خصائص ضرورية لضمان تعشيق موثوق طويل الأمد مع الدودة المُقسّاة. يُعد هذا المزيج من المواد المعيار الصناعي المُعترف به لـ مخفض الديدان الممتاز البناء في جميع أنحاء العالم.
سيناريوهات استخدام مخفض السرعة العالمي
الصناعات وأنواع الآلات التي يوفر فيها تصميم التجويف الداخلي لمخفض السرعة العالمي هذا ميزة حاسمة
محركات خلاطات الشريط والمجداف
تُستخدم الخلاطات الشريطية الأفقية والمحركات ذات المجاديف في مصانع الأعلاف ومصانع خلط المواد الكيميائية ومعالجة مكونات الأغذية في جميع أنحاء المملكة المتحدة وهولندا بشكل منتظم. مخفض سرعة محرك الدودة يتم تركيبها مباشرة على عمود الخلط باستخدام التجويف الداخلي. وهذا يلغي الحاجة إلى مجموعة التوصيل المنفصلة المطلوبة عادةً في مخفضات السرعة ذات العمود الصلب، ويسمح بوضع حوض الخلط بالقرب من الأرضية، مما يقلل من متطلبات ارتفاع المبنى.
محركات المثاقب اللولبية والناقلات
تُستخدم مصاعد الحبوب، والناقلات اللولبية للأسمنت، ومثاقب نقل المواد السائبة في المنشآت الزراعية والصناعية في أستراليا وكندا، حيث يتم تركيب مخفض السرعة العالمي WPWKO مباشرةً على أنبوب أو عمود المثقب. يستوعب التجويف الداخلي أنبوب المثقب أو العمود المركزي، ويتم تثبيت الغلاف المثبت على القاعدة مباشرةً على اللوحة الطرفية للناقل.
محركات تقليب الطين والحمأة
تستفيد محطات معالجة مياه الصرف الصحي، ومفاعلات الغاز الحيوي، ومرافق تخزين المخلفات السائلة في البرازيل وكولومبيا التي تعمل بمحركات تقليب بطيئة الدوران بسرعة 10-30 دورة في الدقيقة من نظام EP-WPWKO بأحجام تتراوح من 135 إلى 200. مخفض سرعة التروس الدودية يوفر سرعة إخراج منخفضة مطلوبة مع قفل ذاتي متأصل عند 1/40 ونسب أعلى، مما يمنع زحف المحرك عندما يكون المحرك متوقفًا - وهو متطلب مهم لسلامة التشغيل في أنظمة الهضم اللاهوائي ذات الخزانات المغلقة.
فهارس برج التعبئة والتغليف
تستخدم خطوط تعبئة الزجاجات عالية السرعة ومحطات التعبئة في كوريا الجنوبية وعبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ سلسلة مخفضات السرعة العالمية WPWKO كمحرك فهرسة أساسي لطاولات البرج. يتم تركيب التجويف المجوف على عمود البرج المركزي، ويتميز خرجها بالسلاسة وتقليل رد الفعل العكسي. علبة تروس مخفضة السرعة ذات التروس الدودية يضمن فهرسة دقيقة للخطوات دون تجاوز الموضع.
معدات ما بعد الحصاد الزراعية
تُحدد آلات تنظيف الحبوب، وغسالات الخضراوات الجذرية، وسيور فرز الفاكهة العاملة في المزارع والتعاونيات في أستراليا وكولومبيا ما يلي: مخفض سرعة دودة عالمي الحجم تتراوح معدلات التشغيل بين 60 و100 لمحركات تفريغ الصناديق والقواديس. يقاوم نظام التشحيم المغلق بحمام الزيت وأختام العمود ذات الشفتين مزيج الغبار والرطوبة والمخلفات العضوية الشائعة في بيئات الحصاد وما بعد الحصاد، مما يقلل الحاجة إلى الصيانة المتكررة خلال ذروة الموسم التشغيلي.
تطبيقات صمامات البوابة والمشغلات
تُعدّ وحدات تخفيض السرعة العالمية الأكبر حجمًا من WPWKO - من المقاس 155 إلى 250 - مناسبة تمامًا لمشغلات صمامات البوابات اليدوية أو الآلية في خطوط الأنابيب وأوعية المعالجة في المصانع الكيميائية في هولندا ومنشآت النفط والغاز الكندية. يستقبل التجويف الداخلي محور الصمام مباشرةً، وبنسب تخفيض تروس دودة تبلغ 1/50 و1/60، يمنع القفل الذاتي المدمج حركة الصمام غير المقصودة تحت تأثير فرق الضغط عند فصل المحرك.
نبذة عنا - شركة تصنيع مخفضات السرعة العالمية
لقد راكمنا أكثر من عشر سنوات من الخبرة الهندسية المتخصصة في نقل الطاقة الميكانيكية، مما يمنح فريق الإنتاج لدينا فهمًا عميقًا لمتطلبات العالم الحقيقي المفروضة على محرك مخفض السرعة ذو التروس الدودية تُستخدم منتجاتنا في التطبيقات الزراعية والصناعية والبنية التحتية. وتشمل مجموعة منتجاتنا علب التروس الزراعية، ومخفضات السرعة ذات التروس الدودية، ومحركات التروس الكوكبية، وأعمدة نقل الحركة، والأسطوانات الهيدروليكية، والتروس، والسلاسل، والمحركات - مما يُمكّننا من العمل كمورد شامل لأنظمة القيادة الكاملة بدلاً من المكونات الفردية.
يحمل المصنع شهادة ISO 9001:2015، التي تُشرف على جميع مراحل الإنتاج بدءًا من فحص المواد الخام الواردة وصولًا إلى التحقق النهائي من الأبعاد، والاختبارات الوظيفية، والتعبئة والتغليف. تشمل مواد الصب المستخدمة في مجموعة علب التروس والمخفضات لدينا الحديد المطاوع، والحديد الزهر الرمادي، والفولاذ المصبوب، والفولاذ المصبوب بدقة عالية، والألومنيوم المصبوب - بما يتناسب مع المتطلبات الميكانيكية لكل تطبيق على حدة، بدلًا من الاقتصار على نوع واحد فقط. كما نقوم بتصميم وإنتاج أزواج التروس الدودية، والعجلات المسننة، والبكرات، والأعمدة، والتجميعات الميكانيكية غير القياسية المصممة حسب الطلب وفقًا لرسومات ومواصفات العملاء.
ورشة عمل




منتجات ذات صلة بمخفض السرعة العالمي
توافق كامل لأنظمة القيادة - محركات وعلب تروس من مصدر واحد

المحركات الكهربائية
يُعدّ اختيار محرك متوافق مع جهاز EP-WPWKO أمرًا بسيطًا عندما يكون كلاهما من نفس خط الإنتاج. المحركات الكهربائية يغطي هذا النطاق أحجام إطارات IEC من وحدات الحث ثلاثية الطور ذات القدرة الكسرية بالكيلوواط إلى 15 كيلوواط، ويتوافق تمامًا مع أبعاد فتحة الإدخال والشفة لسلسلة WPWKO. لطلب محركات كهربائية، مخفض سرعة عالمي تتيح عملية التجميع لفريقنا تأكيد توافق النظام، والتحقق من التصنيفات الحرارية، وشحن مجموعة محرك الأقراص الكاملة في شحنة واحدة.

علبة تروس دودة
يُعد WPWKO أحد المتغيرات ضمن عائلة أوسع من علبة تروس دودة أنواع المنتجات التي نصنعها - بما في ذلك وحدات غلاف الألمنيوم NMRV، وسلسلة WPS ذات العمود الصلب، وتكوينات التخفيض المزدوج لنسب عالية جدًا. إذا كان تطبيقك يتطلب مخفض سرعة حلزوني NMRV لتركيب صغير الحجم وخفيف الوزن، أو علبة تروس مخفضة السرعة من نوع الدودة الممتازة بفضل تصميمها الذي يلبي متطلبات الخدمة الشاقة المستمرة، يغطي كتالوج مخفضات التروس الدودية الموسع لدينا النطاق الكامل.
الأسئلة الشائعة
ما الذي يجعل مخفض السرعة العالمي ذو التجويف المجوف خيارًا أفضل من علبة التروس الدودية ذات العمود الصلب لمحرك ناقل لولبي في منشأة مناولة الحبوب الأسترالية؟
في ناقل لولبي لنقل الحبوب، يمتد أنبوب المثقب أو العمود المركزي من اللوحة الطرفية للناقل - غالبًا مع مساحة ضئيلة لوصلة إضافية وجذع العمود. تجويف مجوف مخفض سرعة عالمي على غرار ذلك، يتم تركيب وحدة EP-WPWKO مباشرةً على هذا العمود دون الحاجة إلى مجموعة وصل، مما يقلل الطول المحوري لترتيب القيادة بمقدار 80-150 مم حسب الحجم. كما أنه يزيل نقطة عدم محاذاة محتملة.
ما هو حجم مخفض السرعة العالمي الأنسب لتشغيل محرك تقليب الحمأة البطيء في محطة معالجة مياه الصرف الصحي البرازيلية التي تتطلب نسبة 1/50 ومدخلات طاقة تبلغ حوالي 2.2 كيلو واط؟
بالنسبة لمُحرك تقليب مياه الصرف الصحي البرازيلي الذي يتطلب 2.2 كيلوواط عند نسبة تخفيض 1/50، يُوصى باستخدام الحجم EP-WPWKO-120. يُغطي الحجم 120 نسبة 1/30 في الجدول القياسي، بينما يُغطي الحجم 135 المجاور نسبة 1/40. أما عند نسبة تخفيض 1/50 واستهلاك طاقة 2.2 كيلوواط، فإن الحجم 135 المُهيأ بنسبة 1/50 هو الخيار الأمثل، حيث أنه مُصمم لتحمل مدخلات طاقة تتراوح بين 3.0 و4.0 كيلوواط عند نسبتي تخفيض 1/40 و1/50، مما يوفر هامشًا حراريًا كافيًا لتشغيل المُحرك بشكل مُستمر في درجات الحرارة المُحيطة الدافئة التي تُميز محطات معالجة مياه الصرف الصحي البرازيلية.
المحرر: PXY




