ईपी-पीएलटी-2000डब्ल्यू 12वी 6 एनएम विंच मोटर
जहां XL12000ZH उन ऑपरेटरों के लिए उपयुक्त है जिन्हें मानक बाहरी परिस्थितियों में अधिकतम 12V टॉर्क की आवश्यकता होती है, वहीं XL12000PLT उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जहां मोटर स्वयं जलमग्न हो जाती है। 12V सप्लाई से 2000W की रेटिंग और 265A तक की करंट खपत के साथ, यह इलेक्ट्रिक विंच मोटर 2-दांत वाले आउटपुट गियर के माध्यम से 6 N·m का रेटेड टॉर्क उत्पन्न करती है।
मोटर विंच सिस्टम का अनुप्रयोग विंच श्रेणी के अंतर्गत व्यापक अर्थों में आता है - इसमें न केवल रिकवरी वाहन शामिल हैं, बल्कि समुद्री डेक उपकरण, समुद्र के नीचे स्थित ढुलाई प्रणालियाँ और जल उपचार संयंत्र के बुनियादी ढांचे भी शामिल हैं जहाँ आवधिक जलमग्नता सामान्य संचालन का हिस्सा है न कि कोई आकस्मिक घटना।
विंच मोटर सीरीज़ — मॉडल XL12000PLT
ईपी-पीएलटी-2000डब्ल्यू 12वी 6 एनएम विंच मोटर
एक प्रीमियम 2000W 12V विंच मोटर IP67 पूर्ण जलमग्नता सुरक्षा, 6 N·m टॉर्क, 2-दांत आउटपुट और द्विदिश ड्राइव के साथ - इसे दुनिया भर में समुद्री, औद्योगिक और भारी ऑफ-रोड वातावरण में सबसे चुनौतीपूर्ण विंच अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया है।
तकनीकी विशिष्टताएँ — मॉडल XL12000PLT विंच मोटर
सभी प्रदर्शन डेटा निर्धारित परिचालन स्थितियों के अंतर्गत दर्ज किए गए हैं। मोबाइल पर सभी विशिष्टता कॉलम देखने के लिए क्षैतिज रूप से स्वाइप करें।
| मोटर मॉडल | रेटेड वोल्टेज
(V) |
शक्ति (W) | वर्तमान मूल्यांकित
(ए) |
रेटेड टॉर्क
(एन·मी) |
साइकिल शुल्क | इन्सुलेशन वर्ग | आईपी रेटिंग | दांत संख्या | ROTATION | आवेदन |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| एक्सएल12000पीएलटी | 12 | 2000 | ≤265 | 6 | 2min-7%ED
(एस2मिन-एस31टीपी4टी) |
एफ | आईपी67 | 2 | द्विदिश | विंच |
| रूपरेखा आयाम | कुल लंबाई: 195 मिमी | शाफ्ट व्यास: 19.3 +0/-0.2 मिमी | फ्लेंज बाहरी व्यास: Ø147 +0.05/-0 मिमी | बोल्ट सर्कल: Ø138.39 पर 8×M5 | पायलट रिसेस: Ø115.1 +0.05/-0.05 मिमी | आंतरिक रजिस्टर: Ø52 +0.10/-0.05 मिमी | सेक्शन C:C अनुपात 2:1 | 60° / 30° / 29° कोणीय बोल्ट रिक्ति | |||||||||
| तारों | तीन टर्मिनल (A1, M, D2); द्विदिशात्मक मोटर विंच सिस्टम नियंत्रण के लिए मानक 12V रिवर्सिंग कॉन्टैक्टर पैनल के साथ संगत; IP67 सीलबंद टर्मिनल जंक्शन | |||||||||
| प्रदर्शन सीमा | गति: 1400–14000 आरपीएम | टॉर्क: 0–18 एन·मी | इनपुट पावर: गति सीमा में 500–5000W | अधिकतम दक्षता: रेटेड ऑपरेटिंग पॉइंट पर लगभग 90–100% | |||||||||
2000W पर विंच मोटर कैसे काम करती है? XL12000PLT की व्याख्या
XL12000PLT डीसी मोटर का कार्य सिद्धांत वही स्थायी चुंबक संरचना है जो पेशेवर डीसी विंच मोटर श्रेणी में उपयोग की जाती है: आर्मेचर वाइंडिंग पर प्रत्यक्ष धारा लगाने से स्थिर स्टेटर चुंबक क्षेत्र के साथ परस्पर क्रिया के माध्यम से विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न होता है, जिससे आर्मेचर शाफ्ट घूमता है और 2-दांत वाले आउटपुट गियर के माध्यम से विंच ड्रम को यांत्रिक बल प्राप्त होता है। A1 और D2 टर्मिनलों पर ध्रुवीकरण को उलटने से आर्मेचर का घूर्णन तुरंत उलट जाता है, जिससे ऑपरेटर को द्विदिश केबल नियंत्रण मिलता है - पुल-इन और पे-आउट फ़ंक्शन जो वाहन रिकवरी से लेकर समुद्री एंकरिंग और निर्माण ढुलाई तक हर अनुप्रयोग में विंच के उपयोग को परिभाषित करता है।
12V सप्लाई से 2000W पर, आर्मेचर करंट 265A तक पहुँच जाता है — जो इस विंच मोटर सीरीज़ में सबसे अधिक है। इस करंट स्तर पर डीसी मोटर के कार्य सिद्धांत को समझना इंस्टॉलेशन प्लानिंग के लिए महत्वपूर्ण है: केबल गेज, कॉन्टैक्टर रेटिंग और बैटरी क्षमता, सभी को औसत लोड करंट के बजाय अधिकतम 265A करंट के लिए निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। XL12000PLT के आर्मेचर डिज़ाइन में कम प्रतिरोध और उच्च क्रॉस-सेक्शन वाली वाइंडिंग का उपयोग किया गया है ताकि इन करंट स्तरों पर प्रतिरोधक हानियों को कम किया जा सके, जिससे इनपुट ऊर्जा का अधिकतम अनुपात वाइंडिंग की गर्मी के बजाय उपयोगी यांत्रिक आउटपुट में परिवर्तित हो सके। परफॉर्मेंस कर्व इसकी पुष्टि करता है: गति अधिकतम टॉर्क पर 1400 RPM से लेकर बिना लोड के 14000 RPM तक होती है, और रेटेड 6 N·m ऑपरेटिंग पॉइंट मध्य-श्रेणी में आता है जहाँ दक्षता उच्चतम होती है।
XL12000PLT की IP67 सीलिंग का मतलब है कि मोटर बॉडी को IEC 60529 मानकों के अनुसार पूरी तरह से धूल-रोधी और 1 मीटर की गहराई तक 30 मिनट तक पानी में डूबे रहने के लिए परीक्षित किया गया है। यह स्प्रे या छींटे से बचाव की रेटिंग नहीं है - यह जलमग्नता से सुरक्षा है, जो इस मोटर को IP54 विकल्पों से अलग करती है, खासकर जब उपयोग के वातावरण में पानी में डूबने का वास्तविक खतरा हो। A1, M और D2 टर्मिनलों की सीलिंग भी हाउसिंग की तरह ही IP67 मानक के अनुसार बनाई गई है, जिससे टर्मिनल जंक्शनों में नमी प्रवेश नहीं करती, जो समय के साथ कम गुणवत्ता वाली मोटरों में जंग लगने से खराबी का कारण बनती है।
EP-PLT-2000W के 5 इंजीनियरिंग लाभ
इस विंच मोटर को उन उच्च जोखिम वाले वातावरणों के लिए उपयुक्त विनिर्देश क्यों माना जाता है जहां प्रदर्शन और सुरक्षा दोनों से समझौता नहीं किया जाना चाहिए:
① आईपी67 पूर्ण जलमग्नता सुरक्षा
XL12000PLT की विशिष्टता IP67 है और यही कारण है कि 12V विंच मोटर श्रेणी में यह IP54 उत्पादों से कहीं बेहतर स्थान रखता है। जहाँ IP54 स्प्रे और छींटों से सुरक्षा प्रदान करता है, वहीं IP67 धूल को पूरी तरह से बाहर रखने और तीस मिनट तक एक मीटर तक पानी में डूबे रहने के प्रतिरोध की गारंटी देता है। व्यवहार में, यह नदी पार करते समय विंच मोटर के थोड़े समय के लिए पानी में डूबने, लहरों के प्रभाव में आने वाले समुद्री कैप्स्टन सिस्टम और गीले वातावरण में औद्योगिक ढुलाई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। कोई अन्य सुरक्षा स्तर इन स्थितियों को पर्याप्त रूप से कवर नहीं करता है - पानी में डूबने की स्थिति में IP54 मोटर कुछ ही हफ्तों में टर्मिनल सील पर खराब हो जाती हैं।
② 2000W — 12V विंच सीरीज़ में सबसे अधिक आउटपुट
2000W की क्षमता के साथ, XL12000PLT इस विंच मोटर रेंज के 12V सेगमेंट में सबसे अधिक पावर आउटपुट प्रदान करता है। उन ऑपरेटरों के लिए जिनका विद्युत सिस्टम 12V पर स्थिर है और जिन्हें वोल्टेज संरचना में बदलाव किए बिना अधिकतम संभव लाइन पुल की आवश्यकता है, यह मोटर हर महत्वपूर्ण मापदंड में 24V विकल्पों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करता है: ड्रम पर टॉर्क, रिट्रीवल की गति और ड्यूटी साइकिल के भीतर निरंतर आउटपुट। 6 N·m का रेटेड शाफ्ट टॉर्क, उपयुक्त ड्रम गियर अनुपात के साथ मिलकर, 6000 से 9000 किलोग्राम की लाइन पुल रेटिंग को सपोर्ट करता है, जो 12V श्रेणी में सबसे बड़े रिकवरी और ढुलाई अनुप्रयोगों को कवर करता है।
③ सटीक फ्लैंग्ड माउंटिंग इंटरफ़ेस
XL12000PLT में Ø138.39mm पिच सर्कल व्यास पर 8×M5 बोल्ट सर्कल के साथ एक फ्लैंग्ड माउंटिंग फेस का उपयोग किया गया है। यह एक सटीक इंटरफ़ेस है जो मोटर और ड्रम हाउसिंग के बीच सटीक संरेखण सुनिश्चित करता है और उच्च-लोड खींचने के दौरान उत्पन्न होने वाले टॉर्क प्रतिक्रिया बलों का प्रतिरोध करता है। Ø147mm का पायलट रजिस्टर बोर और Ø52mm का आंतरिक स्पिगोट मोटर को विंच हाउसिंग बोर के भीतर सटीक रूप से केंद्रित करते हैं। माउंटिंग इंटरफ़ेस में आयामी सटीकता का यह स्तर मोटर-टू-हाउसिंग जोड़ पर कंपन-प्रेरित घिसाव को कम करता है और इंस्टॉलेशन के सेवाकाल के दौरान गियर संरेखण को बनाए रखता है। यह एक ऐसा महत्वपूर्ण पहलू है जो उन अनुप्रयोगों में मायने रखता है जहां गलत संरेखण के कारण आउटपुट गियर और ड्रम पिनियन समय से पहले घिस जाते हैं।
④ व्यापक गति सीमा: 1400–14000 आरपीएम
XL12000PLT अधिकतम टॉर्क पर 1400 RPM से लेकर बिना लोड के 14000 RPM तक की गति सीमा में काम करता है - यह सीमा डीसी मोटर ड्राइव सिस्टम को गति नियंत्रण लागू करने के लिए पर्याप्त गुंजाइश प्रदान करती है। पल्स-विड्थ मॉड्यूलेशन स्पीड कंट्रोलर का उपयोग करके लाइन पुल स्पीड को नियंत्रित करने वाले अनुप्रयोग - जैसे कि सटीक लोड पोजिशनिंग सिस्टम, नियंत्रित समुद्री मूरिंग टेंशनर, या बचाव विंच सिस्टम जहां केबल की गति सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है - इस व्यापक परिचालन सीमा से लाभान्वित होते हैं। उच्च टॉर्क वाली इलेक्ट्रिक मोटर का टॉर्क कर्व मध्य-सीमा से लेकर रेटेड गति तक स्थिर रहता है, जिससे उच्च गति पर टॉर्क में गिरावट नहीं आती है जो इस पावर क्लास के कुछ डिज़ाइनों को प्रभावित करती है।
⑤ 265A करंट थर्मल मैनेजमेंट के लिए क्लास F इंसुलेशन
आर्मेचर वाइंडिंग से 265A करंट प्रवाहित करने पर काफी मात्रा में I²R ऊष्मा उत्पन्न होती है — जो करंट के वर्ग और वाइंडिंग प्रतिरोध का गुणनफल है। 155°C के निरंतर तापमान के लिए उपयुक्त क्लास F इन्सुलेशन, एक ऐसी थर्मल सीलिंग प्रदान करता है जो मोटर को वाइंडिंग इनेमल के क्षरण तापमान सीमा में प्रवेश किए बिना 2 मिनट के निर्धारित पुल अनुक्रम को बनाए रखने में सक्षम बनाता है। यह थर्मल हेडस्पेस ही मोटर को उच्च परिवेश तापमान वाले वातावरण में भी संचालित करने में सक्षम बनाता है — जैसे कि उष्णकटिबंधीय ऑस्ट्रेलिया और ब्राजील में खनन कार्य, भूमध्यरेखीय एशिया-प्रशांत जलक्षेत्र में समुद्री अनुप्रयोग और मध्य पूर्वी क्षेत्रों में तेल क्षेत्र सेवा विंच — बिना प्रदर्शन में कमी या सेवा अंतराल में कमी के।
सामग्री एवं सीलिंग निर्माण
XL12000PLT का बाहरी आवरण एल्युमीनियम मिश्र धातु से सटीक रूप से ढाला गया है - संरचनात्मक कठोरता, कम वजन और ऊष्मीय चालकता के संयोजन के कारण यह सामग्री विशेष रूप से चुनी गई है। 2000W इनपुट और 265A की अधिकतम धारा पर, ऊष्मीय प्रबंधन एक सक्रिय डिज़ाइन आवश्यकता है, न कि निष्क्रिय विचार। बाहरी आवरण की ज्यामिति में गहरे बाहरी शीतलन पंख लगे हैं जो मोटर को उसके विंच आवरण में क्षैतिज या लंबवत रूप से लगाए जाने पर भी अधिकतम संवहन वायु प्रवाह के लिए संरेखित हैं। आंतरिक सतहों को ऐसे उपचारित किया गया है जो IP67-रेटेड उपकरण के अक्सर उपयोग किए जाने वाले नम वातावरण में जंग का प्रतिरोध करते हैं - सीलिंग परीक्षण स्थितियों में पानी को बाहर रखती है, लेकिन आंतरिक सतहों को वास्तविक उपयोग में तापमान में उतार-चढ़ाव के दौरान बनने वाले संघनन का भी प्रतिरोध करना चाहिए।
आर्मेचर में सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन का उपयोग किया गया है, जिसे 1400 से 14000 आरपीएम की पूरी गति सीमा में कम एड़ी करंट और हिस्टैरेसिस हानि के लिए चुना गया है। न्यूनतम प्रतिरोध वाली उच्च क्रॉस-सेक्शन कॉपर वाइंडिंग 265A पर अत्यधिक I²R हीटिंग के बिना 2000W आउटपुट प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। कम्यूटेटर को सटीक संकेंद्रण सहनशीलता के साथ मशीनीकृत किया गया है और उच्च गति पर उच्च-करंट स्विचिंग के दौरान ब्रश संपर्क गुणवत्ता को बनाए रखने के लिए कठोर बनाया गया है। ब्रश सामग्री एक हेवी-ड्यूटी कार्बन-कॉपर कंपोजिट है जो 265A निरंतर संपर्क करंट के लिए उपयुक्त है - यह विशिष्टता मानक कार्बन ब्रशों को अस्वीकार करती है और इस पावर क्लास में सेवा जीवन के लिए उच्च-घनत्व वाले कंपोजिट की मांग करती है।
IP67 सीलिंग सिस्टम आउटपुट सिरे पर मल्टी-लिप इलास्टोमेरिक शाफ्ट सील और सभी हाउसिंग जॉइंट सतहों पर इंजेक्शन-मोल्डेड सील का उपयोग करता है - यह चिपकने वाली या टेप-आधारित सीलिंग नहीं है, बल्कि यांत्रिक रूप से बरकरार रहने वाली सील हैं जो तापमान परिवर्तन, कंपन और क्षणिक जलमग्नता के दबाव अंतर के बावजूद अपनी अखंडता बनाए रखती हैं। A1, M और D2 पर टर्मिनल कनेक्शन IP67-रेटेड मोल्डेड कनेक्टर बॉडी का उपयोग करते हैं जिनमें केबल प्रवेश पूरी तरह से सील होता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बाहरी वातावरण और टर्मिनल जंक्शन क्षेत्र के बीच कोई जल मार्ग मौजूद नहीं है। 2-दांत वाला आउटपुट गियर कठोर स्टील का बना होता है जिसका प्रोफाइल मुख्यधारा के औद्योगिक और समुद्री विंच ड्रम असेंबली के ड्रम पिनियन ज्यामिति से मेल खाता है, और सभी बाहरी हार्डवेयर जिंक-पैसिवेटेड या स्टेनलेस स्टील के बने होते हैं ताकि IP67 अनुप्रयोगों में आमतौर पर पाए जाने वाले नमक और रासायनिक वातावरण का सामना कर सकें।
ईपी-पीएलटी-2000डब्ल्यू कहाँ तैनात किया जाता है
IP67 सील और 2000W आउटपुट क्लास XL12000PLT को उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है जहां कम क्षमता वाले विंच मोटर्स में या तो सुरक्षा की कमी होती है या शक्ति की कमी होती है - आमतौर पर दोनों एक साथ।
गहरे पानी में वाहन की पुनर्प्राप्ति
जब कोई 4WD वाहन नदी पार करते समय गहरे पानी में चला जाता है — खासकर न्यूजीलैंड, कनाडा और ऑस्ट्रेलिया के उत्तरी क्षेत्र में ऑफ-रोडिंग और बैककंट्री टूरिंग के दौरान — तो खींचने की प्रक्रिया के दौरान रिकवरी विंच आंशिक या पूरी तरह से पानी में डूब सकती है। इतनी गहराई पर IP54 रेटिंग वाला मोटर विंच कुछ समय तक तो काम कर सकता है, लेकिन मुश्किल रिकवरी के दौरान लंबे समय तक पानी में डूबे रहने से टर्मिनल सील खराब हो सकती हैं। XL12000PLT विंच मोटर का IP67 रेटिंग वाला हाउसिंग और टर्मिनल सीलिंग मोटर को गहराई में बिना किसी रुकावट के काम करने की अनुमति देता है, जिससे रिकवरी ऑपरेटर को ठीक उसी समय पूरी 2000W शक्ति मिलती है जब इसकी सबसे ज्यादा जरूरत होती है। रेटेड लोड पर 6 N·m का टॉर्क उन खींचने वाली शक्तियों को कवर करता है जो गहरे कीचड़ में खुद को निकालने की अधिकांश स्थितियों से कहीं अधिक होती हैं।
समुद्री लंगर और मूरिंग विंच
उत्तरी सागर और तस्मान सागर में मछली पकड़ने वाली नौकाएँ, कोलंबियाई कैरिबियन तट पर चलने वाली चार्टर नौकाएँ और दक्षिण कोरियाई बंदरगाहों पर सेवा प्रदान करने वाली नौकाएँ जैसे खुले तटीय जलक्षेत्रों में चलने वाले जहाज अक्सर लहरों के तेज बहाव के बीच अपने डेक उपकरणों का उपयोग करते हैं, जहाँ पानी डेक पर भर जाता है और डेक के अंदर लगे फिटिंग को डुबो देता है। इन परिस्थितियों में एंकर विंडलास या स्टर्न मूरिंग कैप्स्टन को चलाने वाले 12V इलेक्ट्रिक विंच मोटर के लिए न्यूनतम कार्यात्मक आवश्यकता के रूप में IP67 सुरक्षा की आवश्यकता होती है। XL12000PLT 12 मीटर तक के जहाजों में आम तौर पर पाए जाने वाले 12V सिंगल-बैटरी आर्किटेक्चर के भीतर, मध्यम श्रेणी के पोत विंच सिस्टम के लिए आवश्यक 2000W आउटपुट प्रदान करता है।
जल उपचार एवं बांध अवसंरचना
ब्रिटेन, नीदरलैंड और ऑस्ट्रेलिया में जल शोधन संयंत्रों और बांधों के बुनियादी ढांचे में उपयोग होने वाले स्लुइस गेट एक्चुएटर्स, पेनस्टॉक विंच सिस्टम और ट्रैश स्क्रीन लिफ्टिंग उपकरण स्थायी रूप से नम वातावरण में काम करते हैं, जहां संचालन के दौरान डीसी विंच मोटर सीधे जल प्रवाह के संपर्क में आ सकती है। IP54 रेटिंग वाले डीसी इलेक्ट्रिक मोटर्स के विपरीत, जिन्हें इन परिस्थितियों में काम करने के लिए सुरक्षात्मक आवरण की आवश्यकता होती है, IP67 रेटिंग वाली XL12000PLT विंच मोटर को सीधे उस जल वातावरण के संपर्क में लगाया जा सकता है जिसे इसका ड्राइव सिस्टम नियंत्रित करता है। इससे द्वितीयक आवरण की लागत समाप्त हो जाती है और स्थापना एवं रखरखाव दोनों में आसानी होती है।
अपतटीय और तटीय निर्माण विंच
दक्षिण अमेरिका और दक्षिणपूर्व एशिया में तटीय निर्माण परियोजनाओं — समुद्री दीवार स्थापना, जेटी निर्माण और तटवर्ती ड्रेजिंग कार्यों — में पानी के नीचे फॉर्मवर्क को स्थापित करने, केबल बंडलों को खींचने और सबमर्सिबल पंप होइस्टिंग सिस्टम को संचालित करने के लिए इलेक्ट्रिक विंच मोटर्स का उपयोग किया जाता है। 2000W आउटपुट और IP67 सबमर्शन सीलिंग का संयोजन XL12000PLT विंच मोटर को इन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है, जिससे हाइड्रोलिक मोटर की आवश्यकता नहीं होती है, जिसका उपयोग आमतौर पर अपतटीय ठेकेदार तब करते हैं जब इलेक्ट्रिक मोटर्स में पर्याप्त सुरक्षा नहीं होती है। एक डीसी विंच मोटर जो हाइड्रोलिक सुरक्षा मानकों के अनुरूप है और साथ ही डीसी मोटर ड्राइव सिस्टम के गति नियंत्रण लाभों को बनाए रखती है, इस क्षेत्र में एक वास्तविक प्रतिस्पर्धी विकल्प है।
आपातकालीन एवं बचाव विंच सिस्टम
ऑस्ट्रेलिया, कनाडा और नीदरलैंड में बाढ़ बचाव इकाइयाँ, तीव्र जल प्रतिक्रिया दल और आपदा राहत रसद संचालक जैसे आपातकालीन सेवा वाहन उन पर्यावरणीय परिस्थितियों में काम करते हैं जिनके लिए अधिकांश इलेक्ट्रिक विंच मोटर नहीं बनाए जाते हैं। बाढ़ बचाव विंच मोटर को पानी में डुबोया जा सकता है, बहते पानी में चलाया जा सकता है और पानी में डूबने के तुरंत बाद विश्वसनीय रूप से काम करने की उम्मीद की जाती है। IP67 XL12000PLT मोटर स्तर पर इस आवश्यकता को पूरा करता है। इसका 12V ऑपरेशन यह भी सुनिश्चित करता है कि यह इनवर्टर या सेकेंडरी पावर सप्लाई की आवश्यकता के बिना वाहन की स्टार्टिंग बैटरी से बिजली लेता है - यह सरलता तब महत्वपूर्ण हो जाती है जब आपातकालीन तैनाती में सेटअप का समय बहुत कम होता है।
निर्माता के बारे में
सटीक यांत्रिक विनिर्माण में एक दशक से अधिक के निरंतर संचालन ने हमारी उत्पाद श्रृंखला और हमारी सुविधा में गुणवत्ता संस्कृति दोनों को आकार दिया है। हम वैश्विक स्तर पर कृषि, समुद्री, निर्माण और औद्योगिक स्वचालन क्षेत्रों के लिए ड्राइव सिस्टम घटकों का डिज़ाइन और उत्पादन करते हैं, और हमारे पास ISO 9001:2015 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है जो कच्चे माल के चयन से लेकर प्रेषण से पहले प्रत्येक मोटर के परीक्षण तक हर चरण को नियंत्रित करती है। EP-PLT-2000W को पैकेजिंग से पहले मानक के रूप में विद्युत प्रदर्शन सत्यापन (करंट खपत, नो-लोड गति, इन्सुलेशन प्रतिरोध) और IP67 जलमग्नता परीक्षण से गुजरना पड़ता है।
हमारे विनिर्माण पोर्टफोलियो में कृषि गियरबॉक्स, वर्म गियर रिड्यूसर, प्लेनेटरी गियर असेंबली, पीटीओ ड्राइव शाफ्ट, हाइड्रोलिक सिलेंडर, प्रेसिजन गियर सेट, रोलर चेन सिस्टम और विभिन्न वोल्टेज और पावर कॉन्फ़िगरेशन में टैरपॉलिन मोटर्स और विंच मोटर्स सहित संपूर्ण डीसी मोटर श्रृंखला शामिल है। डक्टाइल आयरन, कास्ट आयरन, कास्ट स्टील, प्रेसिजन कास्ट स्टील और कास्ट एल्युमीनियम से संरचनात्मक कास्टिंग का उत्पादन इन-हाउस किया जाता है। हम OEM ड्राइंग के अनुसार गियर, स्प्रोकेट, वर्म गियर, पुली, वर्म शाफ्ट और कस्टम मैकेनिकल कंपोनेंट का भी निर्माण करते हैं - जिसमें मानक कैटलॉग पार्ट्स और एप्लिकेशन-विशिष्ट डिज़ाइन दोनों शामिल हैं।
ऑस्ट्रेलिया, ब्रिटेन, नीदरलैंड, कनाडा, ब्राज़ील, कोलंबिया और दक्षिण कोरिया में OEM विंच मोटर कंपोनेंट्स, फ्लीट विंच मोटर रिप्लेसमेंट प्रोग्राम या समुद्री उपकरण विंच मोटर अपग्रेड की तलाश कर रहे ग्राहक सीधे हमारी इंजीनियरिंग और निर्यात टीमों से संपर्क करते हैं। हम प्रत्येक ऑर्डर के मानक तत्वों के रूप में आयामी विनिर्देश सत्यापन, निर्यात दस्तावेज़ीकरण और अंतर्राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स समन्वय का प्रबंधन करते हैं - इन्हें अतिरिक्त प्रीमियम के रूप में नहीं लिया जाता है। XL12000PLT के तकनीकी चित्र, जिनमें फ्लेंज और शाफ्ट विनिर्देशों सहित पूर्ण आयामी रूपरेखा शामिल है, अनुरोध पर हमारी इंजीनियरिंग टीम से उपलब्ध हैं।
कार्यशाला
संगत ड्राइव सिस्टम उत्पाद
ईपी-पीएलटी-2000डब्ल्यू विंच मोटर हमारे डीसी इलेक्ट्रिक मोटर रेंज और वर्म गियर रिड्यूसर के साथ संपूर्ण मोटर विंच सिस्टम में एकीकृत हो जाती है - ये सभी तीसरे पक्ष के इंटरफेस इंजीनियरिंग के बिना सरल सिस्टम असेंबली के लिए मेल खाने वाले आयामी और विद्युत विनिर्देशों के अनुसार निर्मित होते हैं।
हमारी डीसी इलेक्ट्रिक मोटर्स की विस्तृत श्रृंखला में सहायक और नियंत्रण अनुप्रयोगों के लिए छोटी डीसी मोटर इकाइयों से लेकर प्राथमिक ड्राइव सिस्टम के लिए उच्च टॉर्क वाली इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन तक सभी प्रकार की मोटरें शामिल हैं। डायरेक्ट-स्विच टार्प ड्राइव के लिए परमानेंट मैग्नेट डीसी मोटर, सटीक पोजीशनिंग के लिए डीसी सर्वो मोटर, या डुअल मोटर विंच बिल्ड के लिए उच्च टॉर्क वाली डीसी मोटर - हम इन सभी प्रकारों का निर्माण एकसमान गुणवत्ता मानकों और थर्मल रेटिंग के साथ करते हैं। विंच और सहायक मोटर सिस्टम के मिश्रित बेड़े का संचालन करने वाले ऑपरेटरों के लिए, एक ही निर्माता से मोटर खरीदने से स्पेयर पार्ट्स का प्रबंधन सरल हो जाता है और विभिन्न आपूर्तिकर्ताओं की मोटरों के एक साथ उपयोग किए जाने पर उत्पन्न होने वाली संगतता संबंधी समस्याएं दूर हो जाती हैं।
XL12000PLT को वर्म गियर रिड्यूसर के साथ संयोजित करने से एक मोटर विंच सिस्टम बनता है जिसमें अतिरिक्त टॉर्क गुणन और अंतर्निहित भार वहन क्षमता होती है। वर्म गियर ज्यामिति की स्व-लॉकिंग विशेषता मोटर के बंद होने पर भार के तहत बैक-ड्राइविंग को रोकती है। यह विशेष रूप से ऊर्ध्वाधर उत्थापन अनुप्रयोगों और नियंत्रित अवरोहण केबल प्रणालियों में उपयोगी है जहां चक्रों के बीच भार को निलंबित रखना आवश्यक होता है। हमारे गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट के आयाम और बोल्ट-सर्कल पैटर्न XL12000PLT आउटपुट इंटरफ़ेस के साथ समन्वित हैं, और डीसी मोटर ड्राइव इनपुट फ्लैंज मानक विंच ड्रम हाउसिंग कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाने के लिए निर्दिष्ट हैं, जिससे मिश्रित आपूर्तिकर्ता निर्माणों में आमतौर पर आवश्यक कस्टम एडेप्टर इंजीनियरिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
संपादक: पीएक्सवाई
