고출력 24V 상업용 윈치 드라이브

EP-2100W 24V 9 N·m 윈치 모터

모델 S103363 — 2100W, 24V 전동 윈치 모터 정격 토크 9 N·m, 20톱니 유성 기어 구동 인터페이스, 양방향 회전 및 IP54 보호 기능을 갖춘 이 제품은 전 세계의 대형 상업용 윈치 플랫폼 및 산업용 견인 시스템을 위해 설계된 197.36mm 프레임에 담겨 있습니다.

기술 사양 — 모델 S103363 윈치 모터

모든 매개변수는 F급 절연 등급 하에서 정격 작동 조건에서 측정되었습니다. 치수 데이터는 S103363 모터 외형 도면에서 추출되었습니다.

S103363 윈치 모터 작동 방식

S103363은 기존 방식을 적용한 직렬 권선 영구 자석 DC 모터입니다. 직류 모터 작동 원리 이 시스템은 대형 상용 윈치 서비스의 특정 수요 프로파일에 맞춰 설계되었습니다. 운전자가 윈치 제어 장치를 작동시키면 차량 배터리의 24V 전류가 솔레노이드 릴레이를 통해 모터의 A1 및 D2 단자로 흘러 들어가 필드 코일과 전기자 권선을 동시에 여자시킵니다. 여자된 전기자와 고정자 영구 자석 사이의 전자기적 상호 작용으로 출력축에 회전 토크가 발생하고, 이 토크는 윈치 드럼의 링 기어와 맞물린 20개의 톱니가 있는 유성 기어를 통해 로프를 당기는 장력으로 변환됩니다.

이 모터 유형의 특징은 속도-토크 관계입니다. 직렬 권선 방식입니다. DC 모터 드라이브, the motor inherently slows as load torque increases — a property that provides strong pulling force at low rope speeds and makes the winch self-limiting under stall conditions. At no load the motor runs at peak speed; as rope tension climbs toward the rated 9 N·m, motor speed drops and current rises toward the 180A rated limit. This natural current limiting behaviour offers some protection against sustained stall — though the S2 2min–9%ED duty cycle rating remains the operative constraint that operators must respect to maintain winding temperature within Class F limits.

양방향 작동은 상용 윈치 솔레노이드 제어 박스에서 표준으로 사용되는 4단자 배선도를 통해 구현됩니다. A1과 D2의 극성을 반전시키면 전기자 전류 방향과 샤프트 회전 방향이 반전되어 동일한 모터로 윈치 드럼을 어느 방향으로든 감을 수 있습니다. 20개의 톱니를 가진 구동 피니언은 15,000~20,000lb 라인 풀 범주의 주요 상용 윈치 드럼 구조에 사용되는 것과 동일한 톱니 수를 가지고 있어 S103363은 해당 제품군에 직접 장착할 수 있습니다. 윈치 모터 교체 이러한 플랫폼 전반에서 장비 세트를 변경할 필요 없이 사용할 수 있습니다.

S103363 윈치 모터의 5가지 장점

윈치 모터 재질 및 제작 품질

S103363 윈치 모터는 실제 상용 윈치 작업 환경에서 발생하는 높은 최대 토크, 간헐적 작동, 옥외 노출, 차량 진동 등 실제 사용 환경을 고려하여 특수 재질로 제작되었습니다. 이는 통제된 시험대 조건이 아닌, 상용 고장 복구 장비가 연중 내내 견뎌야 하는 다양한 상황을 반영한 것입니다. 모터 하우징은 고강도 알루미늄 합금으로 정밀 다이캐스팅되었으며, 드럼 어셈블리의 무게와 복구 작업 중 장착 플랜지를 통해 전달되는 케이블 장력 하중을 견딜 수 있도록 구조적 강성을 확보했습니다.

고정자 적층 구조는 냉간 압연 실리콘 강판을 사용하여 제작되었으며, 제어된 압력 하에서 절단 및 적층되어 전체 작동 온도 범위에서 일관된 자기 간극 형상을 유지합니다. 영구 자석은 소결 네오디뮴-철-붕소(NdFeB) 등급으로, 저출력 모터에 사용되는 페라이트 자석보다 에너지 밀도가 높아 표준 상용 윈치 드럼 구조와 호환되는 하우징에서 최대 9 N·m의 토크 출력을 구현할 수 있습니다. NdFeB는 여름철 작동 중 고온 상태, 겨울철 저온 시동 등 옥외 모터 작동 시 발생하는 온도 변화에도 자속 특성을 안정적으로 유지하며, 저급 자석이 작동 온도 한계 부근에서 과부하 시 나타내는 점진적인 탈자 현상을 방지합니다.

전기자 권선에는 F급 에나멜 코팅 구리선이 사용되며, 정밀 CNC 권선 장비를 이용하여 모든 전기자 위치에서 균형 잡힌 극 저항을 유지합니다. 정류자는 무산소 구리로 제작되었으며, 축에 동심원으로 접지되고 완성된 회전자와 동적 균형을 이루어 저부하 시 모터가 달성하는 높은 무부하 속도에서 베어링 부하를 최소화합니다. 제어된 스프링 압력을 가진 전해흑연 브러시는 모터의 전체 전류 범위(저부하 시 20A에서 정격 토크 시 180A까지)에서 정류자 표면에 안정적이고 낮은 저항의 접촉을 유지하며, 브러시 스프링 압력이 잘못 설정되었을 때 발생하는 고전류 아크로 인한 정류자 침식을 방지합니다.

모든 모터는 출고 전 절연 저항, 무부하 전류 및 속도, 브러시 밀착도 확인, 구동 피니언 및 장착 플랜지의 치수 검사를 포함한 출하 검사를 통과해야 합니다. 모든 생산은 엄격한 기준 하에 진행됩니다. ISO 9001:2015 문서화된 배치 추적성을 갖춘 인증된 품질 관리 - 공정 관리 표준 고토크 전기 모터 상업 및 산업 환경에서의 응용 프로그램은 개별 장치 간, 그리고 공급 배치 전반에 걸쳐 일관된 성능을 보장해야 합니다.

윈치 모터 적용 시나리오

S103363은 전기차 시장의 고급 시장을 겨냥합니다. 윈치 모터 성능 범위 — 일반적인 4륜구동 차량용 윈치가 처리할 수 있는 것보다 더 무거운 하중을 견인하거나 이동해야 하지만, 단순성과 24V 호환성이 필요한 애플리케이션에 적합합니다. DC 윈치 모터 유압 구동 시스템보다 여전히 선호됩니다. 다음은 이 모터의 토크, 작동 주기 및 치수 사양이 실제 작업 요구 사항과 일치하는 주요 사용 환경입니다.

윈치 모터 성능 데이터

S103363 성능 곡선은 출력 토크 T(N·m) 및 출력 전력 P(W)에 대한 속도 N(r/min), 전압 U(V) 및 전류 I(A)를 나타냅니다. 무부하 상태에서 모터는 약 10000~11000 RPM으로 회전하며 24V 전원에서 약 20~25A의 대기 전류를 소모합니다. 윈치 라인 장력이 경부하에서 정격 부하로 증가함에 따라 전류는 180A까지 상승하는 반면 모터 속도는 약 2500~3500 RPM으로 떨어집니다. DC 모터 고속 드럼 감속 기어를 통해 자연스럽고 부드러운 속도 제어를 제공하는 토크 곡선 프로파일을 채택했습니다. 최대 효율 대역은 4~7 N·m 사이이며, 이 구간에서 모터는 전기 입력 손실 대비 최대 기계적 출력을 제공합니다. 이 효율 범위는 최대 장력으로 인한 정지 직전의 당김 작업(최대 전류 소모 및 권선 발열 발생)이 아닌, 위치 조정 작업, 경사각 복구 및 경부하 작업과 같은 중간 장력 당김 작업에 적합합니다.

성능 곡선을 이해하면 운영자가 관리하는 데 도움이 됩니다. 윈치 모터 효율적인 서비스 수명 유지를 위해서는 정격 부하 9 N·m 부근에서 2분 동안 지속적으로 작동하는 것이 S2 등급의 열적 한계입니다. 4~6 N·m의 낮은 당김 힘은 모터 온도를 낮추고 허용 작동 시간을 연장하며 정류자 표면 온도를 낮춰 브러시 수명을 직접적으로 연장합니다. 상업용 고장 수리 업체에서 가장 좋은 유지 관리 방법은 모터를 보호하고 스내치 블록에서의 로프 피로를 줄이기 위해 즉시 최대 장력을 가하는 대신 하중을 이동하는 데 필요한 최소 당김 힘으로 윈치를 사용하는 것입니다.

당사 생산 시설에 대하여

10년 이상 축적된 기계식 동력 전달 분야의 전문성을 바탕으로, 당사는 전 세계 산업, 농업 및 상용차 시장에 공급되는 다양한 구동 부품을 생산합니다. 당사의 제품 카탈로그는 농업용 기어박스, 웜 기어 감속기, 유성 기어 드라이브, PTO 샤프트, 유압 실린더, 정밀 기어, 롤러 체인 및 DC 전기 모터 등 당사가 제조하는 모든 모터의 핵심인 완벽한 기계식 구동계를 포괄합니다. 이러한 전문성을 통해 당사는 일반적인 성능 목표가 아닌 특정 용도에 맞는 요구 사항에 맞춰 모터를 설계합니다.

모든 생산은 다음 조건에 따라 운영됩니다. ISO 9001:2015 모터 권선, 정류자 가공, CNC 선삭 및 밀링, 기어 절삭, 열처리 및 계측 최종 테스트에 이르기까지 모든 공정에 대한 공정 제어를 통해 인증을 획득했습니다. 당사는 카탈로그 범위를 넘어서는 비표준 치수 또는 성능 사양을 요구하는 고객을 위해 연성 주철, 주철, 주강, 정밀 주조강 및 주조 알루미늄으로 맞춤형 기어박스 및 기계 어셈블리를 제작합니다. OEM 및 애프터마켓 고객을 위해 치수 도면, 재료 인증서 및 성능 데이터 시트를 포함한 엔지니어링 문서를 영어로 제공합니다.

저희는 호주, 영국, 독일, 캐나다, 뉴질랜드, 노르웨이, 네덜란드, 남아프리카공화국, 브라질, 한국, 콜롬비아 등지로 수출 사업을 확장하고 있으며, 표준 상업 조건에 맞춰 완벽한 물류 및 서류 처리를 제공합니다. S103363 및 더 광범위한 전동 윈치 모터 당사에서 생산하는 제품군은 소형 소비자 제품을 개조한 것이 아니라 실제 상용 윈치 플랫폼의 토크, 전압, 작동 주기 및 장착 인터페이스 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다. 이러한 방식으로 당사는 장비 구매팀과 정비소 운영자가 제품 사양을 정할 때 의존하는 치수 및 성능 호환성을 유지합니다. 윈치 모터 교체 작업용 차량에 사용됩니다.

작업장

관련 제품 — 전체 구동 시스템 공급

당사는 윈치 모터 자체뿐만 아니라, 완전한 윈치 시스템을 구성하는 데 필요한 모든 기계 및 전기 구동 부품을 생산합니다. ISO 인증을 받은 동일한 시설에서 모터, 기어박스 및 관련 부품을 공급함으로써 정확한 치수 호환성, 일관된 품질 문서, 그리고 판매 후 기술 지원을 위한 단일 창구를 제공합니다. 이는 시스템 통합업체와 장비 구매팀이 공급업체 요구 사항으로 점점 더 중요하게 여기는 원스톱 공급의 이점입니다.

자주 묻는 질문