DC 모터 시리즈 - 오일 펌프 모터
EP-XL2412FCE 1200W 오일 펌프 모터
24V DC, 정격 출력 1200W, F급 절연 - 전 세계 차량 동력 장치, 유압 리프트, 탑승 지게차 및 특수 산업 장비용으로 설계되었습니다.
기술 사양
아래의 모든 매개변수는 표준 EP-XL2412FCE 구성에 대한 것입니다. 선택 사양인 전압 변형 제품도 동일한 기계적 외형과 절연 등급을 공유합니다.
| 매개변수 | 값 | 메모 |
|---|---|---|
| 모터 모델 | XL2412FCE | EP 시리즈 오일 펌프 모터 |
| 정격 전압 | 24V DC | 선택 사항: 12V / 48V / 60V / 72V |
| 정격 출력 | 1200와트 | 정격 부하 시 연속 1.2kW |
| 정격 전류 | 56 A | 정격 전압 24V에서 |
| 정격 토크 | 2.4 N·m | 샤프트 출력에서 |
| 듀티 사이클 | S2min-S3% / 1.5min-7%ED | 간헐적 근무 |
| 절연 등급 | 에프 | 최대 권선 온도 155°C |
| 보호 등급 | IP43 | 미세 입자 및 각도에 의한 물 분무 방지 |
| 치아 개수 | 2 | 출력축 기어 톱니 수 |
| 회전 방향 | CW(표준) | 축 끝에서 시계 방향으로 봤을 때 |
| 전체 길이 | 203 ± 2 mm | 샤프트 돌출부를 포함하여 |
| 본체 직경 | 직경 80mm | 플랜지 외경: Ø63.4 −0.05 / Ø89.5 ± 0.2 |
| 샤프트 직경 | Ø15 −0.05 mm | 스플라인/톱니형 출력축 |
| 장착 구멍 | 2-M6 / 2-Ø7.2 | 후면 플랜지 및 전면 플랜지 |
| 적용 범위 | 차량 동력 장치, 리프트, 탑승 트럭, 특수 장비 |

5가지 핵심 성능 이점
높은 전력 밀도
컴팩트한 80mm 직경 본체에 1200W의 출력을 제공하는 오일 펌프 모터 어셈블리는 무게가 가볍고 차량 플랫폼의 협소한 유압 동력 장치 하우징에 쉽게 통합할 수 있습니다.
즉각적인 최대 토크
영구 자석 DC 모터 설계는 정지 상태에서 정격 토크 2.4 N·m를 생성하여 예열 지연 없이 매 시동 주기마다 빠른 유압 상승을 보장합니다.
F급 절연
F급 권선 절연은 최대 155°C의 연속 권선 온도를 견딜 수 있어 여름철 야외 리프트 작동과 같은 고온 환경에서 지속적인 펌프 작동에 필요한 열적 여유를 제공합니다.
IP43 보호 등급
IP43 등급의 방수/방진 기능은 모터를 미립자 침투 및 60° 각도에서 분사되는 물로부터 보호합니다. 이는 오일 미스트 및 세척 작업이 일상적인 작업장, 차량 하부 및 실외 플랫폼 환경에 적합합니다.
다중 전압 유연성
표준 24V DC 외에도 12V, 48V, 60V, 72V 구성 옵션을 제공하여 동일한 모터 제품군으로 소형 가위형 리프트부터 고전압 전기 상용차에 이르기까지 다양한 배터리 구동 장비에 사용할 수 있습니다.
직류 모터 작동 원리
EP-XL2412FCE는 전자기력 상호 작용이라는 기본적인 직류 모터 작동 원리를 이용합니다. 영구 자석이 생성한 자기장 내부에 위치한 전기자 권선 도체에 직류 전류가 흐르면 각 도체에 작용하는 로렌츠 힘이 전기자 반경에 접선력을 발생시켜 출력축에 회전 토크를 생성합니다. 영구 자석 직류 모터 설계는 계자 권선과 그에 따른 여자 손실을 제거하여 동일 크기의 권선형 직류 모터에 비해 에너지 효율이 높고 제어가 간편합니다. 정류자와 브러시 어셈블리는 회전자가 회전함에 따라 각 전기자 코일의 전류 방향을 기계적으로 전환하여 전체 회전 주기 동안 고정자 자기장에 대한 일정한 토크 발생 전류 각도를 유지합니다.
오일 펌프 모터에서 축 회전은 기어 펌프 본체 내부의 맞물린 기어를 구동합니다. 펌프 입구에서 기어 톱니가 풀리면 팽창하는 공동이 저압 영역을 생성하여 저장소에서 유압유를 끌어들입니다. 그런 다음 유체는 펌프 하우징 내부의 기어 외곽을 따라 이동하고 톱니가 다시 맞물리면서 압력을 받아 출구로 배출됩니다. DC 모터는 이러한 변위 사이클을 유지하는 데 필요한 연속적인 회전 입력을 제공하며, 영구 자석 설계 덕분에 축 회전 속도와 관계없이 전기자 전류에 비례하는 토크를 생성하므로 유압 회로의 부하 변화, 특히 실린더가 이동 끝에 도달하거나 릴리프 밸브가 열릴 때 발생하는 갑작스러운 압력 피크에 즉각적으로 반응합니다. 이러한 즉각적인 부하 추종 동작은 이 구성의 전기 오일 펌프 모터가 간헐 작동 유압 회로에서 AC 유도 모터보다 우수한 성능을 발휘하는 핵심적인 이유입니다.
XL2412FCE의 배선도는 간단한 2단자 직렬 회로를 따릅니다. 단자 A1은 양극 전원을 받고, A2는 접지에 연결되며, 과부하 보호 장치가 전원 측에 직렬로 연결됩니다. 단자 연결을 반대로 하면 회전 방향이 반전되므로, 시스템 설계자는 펌프나 모터 어셈블리를 기계적으로 수정하지 않고도 유압 회로에 필요한 경우 펌프를 반대 방향으로 작동시킬 수 있는 유연성을 확보할 수 있습니다.
재료 및 제작 품질
EP-XL2412FCE의 모터 하우징은 정밀 주조 강철로 제작되어 펌프 작동 중 발생하는 방사형 및 축 방향 하중 하에서도 축 정렬을 유지하는 데 필요한 구조적 강성을 제공합니다. 주조 강철은 하우징 벽을 통해 주변 공기로 전기자에서 발생하는 열을 효과적으로 방출하여, 여름철 주변 온도가 40°C를 넘는 환경에서 작동하는 도크 레벨러 및 차량 탑재형 리프트와 같은 장비에서 흔히 발생하는 지속적인 간헐 작동 주기에서도 권선 온도를 F 등급 기준치 이내로 유지합니다. 하우징 표면은 조립 전에 부식 방지 처리를 거쳐 산업 작업 환경에서 흔히 발생하는 오일 미스트, 유압유 비산 및 습기 노출로부터 외부를 보호합니다.
전기자 코어는 작동 주파수에서 와전류 손실을 최소화하기 위해 실리콘 강판을 적층하여 제작되었으며, 이를 통해 모터의 전기 효율을 향상시키고 전기자 스택 내부에서 발생하는 열을 줄입니다. 전기자 권선은 F급 에나멜 코팅 구리선으로 정밀하게 권선되어 모터의 전기 상수와 그에 따른 공급 전압 변화에 대한 토크 감도를 결정합니다. 장시간 리프트 작동 중 차량 배터리가 방전될 때 중요한 저전압 공급 조건에서의 고토크 DC 모터 성능은 권선 사양에 의해 유지되며, 이는 적절한 시동 토크를 확인하기 위해 공장 테스트에서 저전압 공급 조건으로 검증됩니다.
출력축은 중탄소 합금강으로 제작되었으며, 스플라인과 톱니 프로파일은 정밀 가공되어 기어 펌프 축과의 반복적인 커플링 결합을 보장합니다. 축의 접촉 부위는 유도 경화 처리되었고, 외형 도면에 표시된 직경 Ø15 −0.05 mm 규격으로 연삭되어, 긴 수명 동안 안정적인 기어 커플링 결합에 필요한 오일막 형성을 위한 표면 조도를 확보합니다. 축 양단에는 방사형-축 방향 하중을 견딜 수 있도록 볼 베어링이 사용되었으며, 정상 작동 시에는 주기적인 재윤활 없이 모터 수명 동안 윤활이 가능합니다.
응용 시나리오
XL2412FCE 오일 펌프 모터는 다양한 이동식 및 고정식 유압 구동 장치에 사용됩니다. 아래 각 시나리오는 해당 용도에 필요한 모터의 특정 특성이 어떻게 부합하는지 설명합니다.
가위형 리프트 및 차량 리프트
배터리 구동식 가위형 리프트 및 차고 차량 호이스트에서 유압 오일 펌프 모터는 적재된 플랫폼을 효율적으로 들어 올리고 중력 제어 방식으로 내려야 합니다. XL2412FCE는 각 리프트 명령 시 빠른 압력 상승을 제공하는 동시에 유지 단계에서는 최소한의 에너지 소비를 통해 충전 주기당 배터리 사용 시간을 연장합니다. 컴팩트한 본체는 단일 가위형 및 이중 가위형 리프트 구성 모두의 전원 장치 칸에 장착 가능합니다.
고소 작업대 및 탑승 트럭
공항 탑승 트럭과 자가 추진식 고소 작업대는 실외 환경에서 매일 수백 번의 리프트 사이클 동안 일관된 성능을 제공하는 오일 펌프 모터를 필요로 합니다. IP43 등급의 하우징은 북유럽의 겨울부터 열대 여름까지 비, 먼지, 온도 변화에도 견딜 수 있으며, 영구 자석 DC 모터 구조는 배터리가 완전히 충전되었거나 방전 한계에 가까워졌을 때에도 동일한 토크 응답을 제공합니다.
도크 레벨러 및 적재 플랫폼
Dock leveller hydraulic power units in logistics warehouses and distribution centres operate in a demanding stop-start cycle tied to vehicle arrival frequency. The XL2412FCE's intermittent duty rating — 1.5 min-7%ED — is matched to this cycle, allowing full-rated power delivery on each activation without thermal accumulation over the operating day. USA and European warehouse facilities with high truck throughput have adopted this gear oil pump motor configuration for its reliability and low maintenance requirement.
차량 탑재형 유압 동력 장치
작업 차량, 구조 플랫폼 및 이동식 유지 보수 장비는 차량 배터리에서 전원을 공급받아 아웃리거, 보조 리프팅 암 및 공구 회로를 작동하기 위해 차량 장착형 유압 동력 장치에 의존합니다. XL2412FCE의 24V 정격은 표준 상용차 전기 시스템과 직접 일치하며, 옵션으로 제공되는 48V 구성은 펌프 어셈블리의 기계적 재설계 없이 최신 전기 상용차 아키텍처를 지원합니다.
특수 산업 장비
사출 성형 클램프 장치, 유압 프레스 브레이크 회로 및 소형 실린더를 사용하는 산업용 틸팅 장비는 사이클 압력 요구 사항이 1200W 출력 범위 내에 있을 때 소형 오일 펌프 모터의 이점을 누릴 수 있습니다. 표준화된 장착 플랜지 패턴은 기존 기계 프레임에 쉽게 통합할 수 있도록 하여 동남아시아, 유럽 및 북미 지역의 OEM 기계 제조업체의 엔지니어링 시간과 툴링 비용을 절감합니다.
회사 소개
10년 이상의 기계 동력 전달 엔지니어링 전문 경험을 바탕으로, ISO 9001:2015 인증을 획득한 당사의 생산 시설에서는 다양한 구동 시스템 부품을 제조합니다. 농업용 기어박스, 웜 기어 감속기, 유성 기어 드라이브, 동력 인출축, 유압 실린더, 기어, 스프로킷, 체인, DC 모터 등 폭넓은 제품군을 제공하여 복잡한 기계 구동계 요구 사항을 충족하는 원스톱 공급업체 역할을 수행합니다. 당사는 연성 주철, 주철, 주강, 정밀 주강, 주조 알루미늄 등 다양한 소재로 산업 및 농업용 기어박스 어셈블리를 설계 및 생산하며, 정밀 가공된 기어, 웜 기어, 풀리, 웜 샤프트, 출력 샤프트, 그리고 고객 도면에 맞춘 표준 및 비표준 기계 부품도 제공합니다. 당사의 사내 엔지니어링 팀은 초기 제품 사양부터 시제품 검증 및 양산에 이르기까지 OEM 고객을 지원하며, 당사 시설에서 출하되는 모든 오일 펌프 모터 및 관련 부품이 글로벌 시장에서 요구하는 성능 및 치수 표준을 충족하도록 보장합니다.
작업장




호환 가능한 시스템 구성 요소
완전한 유압 동력 장치 어셈블리를 구성하려면 호환되는 구동 시스템 구성 요소가 필요합니다. 아래 제품들은 EP-XL2412FCE와 직접 호환되어 단일 공급업체로부터 전체 시스템을 조달할 수 있도록 지원합니다.






