EP-約翰迪爾方捆打捆機動力輸出軸
EP 方捆打捆機動力輸出軸,提供 18 個零件編號,扭力等級符合 CAT5 和 CAT6 標準。提供三種配置——完整的 CV 組件、帶護罩的半軸和 Walterscheid 替換件——支援三種拖拉機輸出規格:540 rpm(1-3/8″ x 6 花鍵)和 1000 rpm(1-3/8″ x 21 花鍵或 1-3/4″ x 20 花鍵)。
這款方捆打捆機動力輸出軸的關鍵特性在於其拖拉機側的等速萬向節,該萬向節可消除角度變化引起的扭矩脈衝,從而保護打捆機變速箱。打捆機端配備摩擦離合器安全滑動裝置,可在發生卡滯時打滑,防止傳動系統過載損壞。
方捆打捆機傳動系統系列
約翰迪爾方捆打捆機的EP-PTO軸
精密設計的 方捆打捆機動力輸出軸 產品系列涵蓋 CAT5 和 CAT6 配置,包括完整的 CV 組件、帶防護罩的 CV 1/2 軸以及 Walterscheid 替換半軸選項——與三種拖拉機輸出軸規格交叉參考,可直接安裝到全球 John Deere 方捆打捆機上。
完整零件編號參考 - 方捆打捆機動力輸出軸
下表涵蓋了EP中的所有18個零件編號。 方捆打捆機動力輸出軸 本產品系列依曳引機輸出軸配置和組裝類型分類。帶護罩的 CV 1/2 軸長度為 42 英吋。 Walterscheid 替換半軸採用 1-11/16 英吋 20 齒花鍵硬化輸出介面。請選擇與您曳引機動力輸出軸 (PTO) 短軸規格相符的行,以及符合您更換需求的組裝類型。
540 轉/分 — 1.375 英吋 × 6 齒花鍵曳引機輸出軸
| 組裝類型 | CAT評級 | 零件編號 |
|---|---|---|
| 完整的CV組件(不含實現軛或萬向接頭) | CAT5 | 14503548 |
| 完整的CV組件(不含實現軛或萬向接頭) | CAT6 | 14505548 |
| CV 1/2 軸帶護罩(42 英吋) | CAT5 | 19503506 |
| CV 1/2 軸帶護罩(42 英吋) | CAT6 | 19505506 |
| Walterscheid 替換 1/2 軸 | CAT5 | 4GZM139 |
| Walterscheid 替換 1/2 軸 | CAT6 | 4GYM140 |
1000 轉/分 — 1.375 吋 × 21 齒花鍵曳引機輸出軸
| 組裝類型 | CAT評級 | 零件編號 |
|---|---|---|
| 完整的CV組件(不含實現軛或萬向接頭) | CAT5 | 14603548 |
| 完整的CV組件(不含實現軛或萬向接頭) | CAT6 | 14605548 |
| CV 1/2 軸帶護罩(42 英吋) | CAT5 | 19603521 |
| CV 1/2 軸帶護罩(42 英吋) | CAT6 | 19605521 |
| Walterscheid 替換 1/2 軸 | CAT5 | 4GZM239 |
| Walterscheid 替換 1/2 軸 | CAT6 | 4GYM240 |
1000 轉/分 — 1.750 吋 × 20 齒花鍵曳引機輸出軸
| 組裝類型 | CAT評級 | 零件編號 |
|---|---|---|
| 完整的CV組件(不含實現軛或萬向接頭) | CAT5 | 14703548 |
| 完整的CV組件(不含實現軛或萬向接頭) | CAT6 | 14705548 |
| CV 1/2 軸帶護罩(42 英吋) | CAT5 | 19703520 |
| CV 1/2 軸帶護罩(42 英吋) | CAT6 | 19705520 |
| Walterscheid 替換 1/2 軸 | CAT5 | 4GZM339 |
| Walterscheid 替換 1/2 軸 | CAT6 | 4GYM340 |
約翰迪爾方捆打捆機動力輸出軸系列與通用替換件有何不同?
一個 方捆打捆機動力輸出軸 專為約翰迪爾方捆打捆機設計的動力輸出軸與通用農用動力輸出軸有著本質區別——並非體現在基本機械原理上,而是體現在尺寸交叉參考的精度、為打捆機運動學選擇的等速萬向節配置以及所涵蓋的拖拉機輸出軸配置範圍上。 EP 約翰迪爾方捆打捆機系列產品完美應對了這三個方面的規格挑戰,提供三種組件類型共十八個零件編號:完整等速萬向節組件(不含農具軛架或萬向節)、帶護罩的等速萬向節半軸以及沃爾特沙伊德替換型半軸——每種組件均可提供 CAT5 和 CAT6 兩種花鍵轉齒規格轉/分;1.375 英吋 21 齒花鍵,轉速 1000 轉/分;以及 1.750 英吋 20 齒花鍵,轉速 1000 轉/分。大型方捆打捆機動力輸出軸(PTO)拖拉機側末端的等速萬向接頭(CV接頭)並非僅是為了方便操作,而是高速方捆打捆作業中必不可少的功能部件。在田間作業過程中,曳引機和打捆機輸入軸之間的工作角度可能會發生顯著變化。標準的萬向節(十字型)在任何工作角度下都會以角速度變化的方式傳遞扭矩;而等速萬向節則能保持恆定的輸出速度,不受工作角度的影響,從而消除了會損壞打捆機飛輪輸入齒輪箱軸承並縮短使用壽命的循環扭矩脈衝。 動力輸出軸部件 在北美、歐洲、澳洲和南美洲的高吞吐量約翰迪爾打包作業中的使用壽命。

EP方捆打捆機動力輸出軸的工程優勢
① 等速萬向節-等速動力傳輸
約翰迪爾EP組件中拖拉機側的CV(等速)球窩接頭可保持恆定的輸出角速度,不受拖拉機和打捆機之間工作角度的影響——從而消除了標準萬向節在大於零度的任何工作角度下產生的扭矩脈衝。在約翰迪爾方捆打捆作業中,拖拉機在打捆機持續運轉的同時頻繁改變地頭角度,這種恆速傳動可保護打捆機變速箱輸入軸承免受循環載荷變化的影響,而循環載荷變化會逐漸使萬向節軸承疲勞。 動力輸出軸打捆機 相同運轉條件下的傳動系統。
② 三種組裝方式-完全靈活
EP 方捆打捆機動力輸出軸系列涵蓋了完整的等速萬向節總成(不含農具軛或萬向節),適用於僅更換拖拉機側等速萬向節軸的操作人員;帶防護罩的等速萬向節半軸,適用於需要防護半軸的安裝;以及約翰沙迪 (Walterscheid) 直接與沃爾特沙機器交叉匹配。這三種配置方案確保了 EP 方捆打捆機動力輸出軸系列能夠滿足各種需求。 方捆打捆機動力輸出軸更換 無論您是更換整個傳動系統,還是僅更換現有組件中磨損的部分,這都是一個解決方案。
③ CAT5 和 CAT6 在所有三種短截線規格中都有覆蓋
此系列所有拖拉機輸出軸配置均提供 CAT5(中等扭矩)和 CAT6(高扭矩)兩種傳動軸額定值,包括 1.375-6 花鍵(540 轉/分)、1.375-21 花鍵(1000 轉/分)和 1.750-200 花鍵(100 花鍵轉/分)。這種 CAT5/CAT6 雙可選配置意味著,無論使用標準馬力還是高馬力拖拉機,操作約翰迪爾打捆機的操作員都可以選擇合適的扭力等級。 曳引機動力輸出軸 根據它們的實際運行功率水平,無需接受規格過高的 CAT6 設備,而 CAT5 才是正確的額定功率選擇。
④ 滑動離合器過載保護
這 方捆打捆機動力輸出軸 約翰迪爾系列產品在打捆機側輸入軸上配備了滑動離合器機構-當打捆機輸入軸的扭力超過預設閾值時,摩擦片組件會打滑。這種保護機制有兩個作用:一是防止異物(例如鐵絲、石塊或密實的作物)導致扭矩突然飆升時損壞打捆機變速箱和飛輪;二是保護傳動系統組件中的等速萬向節和十字軸組件免受結構過載的影響,否則在商業乾草生產過程中,如果打捆機發生故障,可能會導致交叉剪切。
方捆打捆機動力輸出軸系統的工作原理
理解為什麼 方捆打捆機動力輸出軸 在曳引機側使用等速萬向節(CV)而非標準萬向節,需要了解方捆打捆機的運動學特性。當拖拉機在田間作業時,打捆機掛鉤會隨著拖拉機的機動而橫向擺動,從而在拖拉機動力輸出軸(PTO)的軸頸處產生一個連續變化的角,該角在零度(正前方)和地頭轉彎及田間調整期間遇到的最大角之間變化。標準萬向接頭傳遞扭力時,其角速度變化為每轉一圈的萬向接頭工作角的兩倍-在10度工作角時,輸出軸每轉一圈會瞬間加速和減速約3%兩次。在540或1000轉/分的打捆機PTO轉速下,這種脈衝會在打捆機飛輪輸入齒輪箱中產生週期性的扭矩變化,從而在高產量打捆季中逐漸磨損輸入軸承和十字軸滾針。
EP John Deere 組件中的 CV 球窩中心接頭消除了這種速度變化——無論工作角度如何,輸出軸都以與輸入軸相同的角速度旋轉,從而在田間作業中遇到的拖拉機與打捆機之間的所有角度位置範圍內,向打捆機飛輪輸入端提供平穩、恆定的扭矩。此組件的伸縮式內外管體 動力輸出軸傳動軸 此組件可適應曳引機動力輸出軸短軸與打捆機輸入軸之間因轉彎和地形跟隨過程中掛鉤幾何變化而產生的工作長度變化。
如何將動力輸出軸連接到約翰迪爾方捆打捆機
在約翰迪爾機器上正確連接方捆打捆機動力輸出軸是一個需要每一步都格外注意的操作過程,以確保牢固連接和操作人員安全。連接不當——特別是軛鎖定環未完全嚙合或花鍵錯位——會導致打捆作業過程中軸脫落,這是動力輸出傳動系統中最危險的故障模式之一。
第一步-停車並安全停放
將拖拉機停放在約翰迪爾打捆機旁邊,變速箱置於空擋,並拉起駐車煞車。關閉發動機,並在靠近拖拉機後部之前確認動力輸出軸 (PTO) 已脫離嚙合。
步驟 2 — 對準打捆機輸入軸
用手旋轉打捆機的輸入軸,直到其位置能夠使動力輸出軸軛花鍵順利嚙合。強行嚙合而不對準花鍵會損壞軛孔和打捆機輸入軸花鍵的輪廓。
步驟 3 — 安裝曳引機側軛
將曳引機側的等速萬向接頭總成軛架滑到曳引機動力輸出軸短軸上,對準花鍵並用力推,直到聽到鎖定銷喀喀一聲卡入固定槽。用力向後拉動軛架,確認嚙合後再繼續操作。
步驟 4 — 連接打包機側軛
將農具側的軛架連接到打捆機的輸入軸上,使花鍵嚙合合併固定鎖緊環。對於配備滑動離合器的組件,在安裝鎖定環之前,請確認離合器組件已正確安裝在軛架和打捆機輸入軸之間,並且摩擦片已正確就位。
第五步-檢查重疊和保護情況
啟動前,將打捆機掛鉤提升至最高位置,並確認伸縮管內段與外段重疊部分至少為內段長度的 40%。檢查防護罩是否能繞軸體自由旋轉且無接觸,以及所有防護罩固定鍊是否已牢固地固定在拖拉機車架的固定點上。
步驟六-逐步參與
從怠速開始逐漸接合動力輸出軸 (PTO),不要在全油門狀態下接合。逐漸接合可以讓打捆機飛輪達到工作轉速,而不會同時將引擎的全部扭力慣性峰值施加到滑動離合器、等速萬向接頭和伸縮管組件上——這種組合最容易導致離合器滑動設定值偏移或交叉套件過載。
方捆打捆機動力輸出軸的材質與耐用標準
對結構性需求 方捆打捆機動力輸出軸 約翰迪爾高吞吐量打捆機的動力輸出軸傳動系統承受著農業機械中最為嚴苛的工況——持續高轉速、大工作角度、頻繁的接合/分離循環以及因打捆室堵塞而導致的周期性過載。 EP型方捆打捆機動力輸出軸組件的材料和製程規格充分考慮了這種工況,並體現在每個零件中。
等速萬向節中心球頭和球窩(在工作角度下實現恆速傳動的部件)採用滲碳合金鋼精密加工而成,其表面光潔度足以確保球頭和球窩之間的滾動接觸在數千小時的運行時間內保持低摩擦。農業動力輸出軸 (PTO) 應用中的等速萬向節球頭通常使用由非旋轉護套保持的潤滑脂潤滑,而極壓 (EP) 等速萬向節部件的材料硬度經過專門設計,能夠承受 CAT5 和 CAT6 扭矩載荷下球頭與球窩滾動接觸界面處的赫茲接觸應力。伸縮管採用冷拔無縫合金鋼製成,壁厚根據管徑和扭力等級而定,並按照 DIN 9611 或 ASABE S500 標準進行花鍵加工。軛架鍛造件採用 42CrMo4 合金鋼鍛造而成,在加工成花鍵和孔輪廓後進行正火和應力消除處理。

方捆打捆機動力輸出軸設計特點
EP系列產品融合了專為特定用途而設計的各項功能。 方捆打捆機動力輸出軸 與一般農用動力輸出軸相比。
可調式工具側長度
機具側伸縮管可適應多種約翰迪爾方捆打捆機型號,這些型號的拖拉機到輸入軸的距離各不相同。標準的拖拉機側等速萬向接頭組件保持固定的連接幾何形狀,而機具側則可根據所使用的特定打捆機型號調整到正確的工作長度——這樣,在混合車隊承包作業中,就無需為每台打捆機都採購特定型號的固定長度傳動軸。
高速動力輸出軸額定功率
該系列的 CAT5 和 CAT6 配置均可連續以 1000 rpm 的轉速運行——這是歐洲和北美地區大馬力約翰迪爾拖拉機在穀物秸稈打捆作業中使用的動力輸出軸 (PTO) 轉速。等速萬向接頭和伸縮管組件經過平衡和尺寸設計,可在 1000 rpm 轉速下將振動控制在可接受的範圍內。這項標準使得一些通用方捆打捆機動力輸出軸組件無法用於約翰迪爾 1000 rpm 打捆作業。
機械過載保護
滑動離合器機構提供機械過載保護,其額定值與方捆打捆機變速箱輸入軸的額定值相符。當扭力超過離合器的預設閾值時(例如,當打捆室堵塞導致柱塞機構卡住時),離合器會在過載到達變速箱輸入端之前打滑,從而保護打捆機傳動系統和打捆機本身。 PTO傳動軸 結構過載損壞導致的組裝。
完成約翰迪爾打捆機傳動系統
這 方捆打捆機動力輸出軸 是拖拉機和打捆機之間的連接,但其他所有傳動系統部件的品質決定了整個系統能否在一個完整的打捆季中不間斷運作。
EP方捆打捆機動力輸出軸背後的工程技術
十餘年專注於農業動力傳動工程的經驗,為EP方捆打捆機動力輸出軸系列以及我們產品目錄中的所有其他產品奠定了基礎。我們生產 動力輸出軸 所有 CAT 分類的組件、農業齒輪箱、蝸輪減速器、行星驅動器、液壓缸、滾輪鏈、鏈輪和電動機——專業農業和建築設備的全套機械傳動系統——均在單一的 ISO 9001:2015 認證質量管理系統下進行,從原材料接收到成品組件功能測試,均有文件記錄的原材料控制。
工作坊




常見問題解答
Q1. 在北美乾草生產中,約翰迪爾方捆打捆機在 1.375 英寸 6 齒 540 rpm 拖拉機動力輸出軸上運行,其正確的方捆打捆機動力輸出軸零件號是多少?
對於 1.375 吋 6 齒花鍵 540 rpm 的拖拉機動力輸出軸 (PTO) 配置(北美地區常用的 80-120 馬力拖拉機上常見的 PTO 短軸),正確的完整等速萬向節總成零件號為 14503548 (CAT5) 14505414848 (CAT5)。如果您只需要帶護罩的等速萬向節半軸(42 英吋長),請訂購 19503506 (CAT5) 或 19505506 (CAT6)。如果更換 Walterscheid 半軸,則對應的零件號碼為 4GZM139 (CAT5) 或 4GYM140 (CAT6)。
Q2. 在歐洲穀物秸稈打包作業中,為機器指定方捆打捆機動力輸出軸更換時,我該如何在 CAT5 和 CAT6 之間進行選擇?
CAT5適用於歐洲穀物秸稈打捆作業中,功率在150-160馬力左右的拖拉機上,大多數方捆打捆機動力輸出軸(PTO)傳動系統應用。當曳引機PTO輸出扭力超過CAT5的扭力上限時,則應使用CAT6-這種情況通常發生在180馬力及以上曳引機牽引約翰迪爾打捆機,且作業環境為重負荷秸稈打捆,傳動系統可能長時間以接近或達到額定功率運轉的情況。
Q3. 約翰迪爾方捆打捆機動力輸出軸中的萬向接頭的作用是什麼?為什麼它在澳洲高產量打捆作業中很重要?
方捆打捆機拖拉機側的等速萬向節 動力輸出軸組件 無論曳引機動力輸出軸與打捆機輸入軸之間的工作角度為何,都能保持恆定的輸出角速度。在澳洲高產量打捆作業中,曳引機在打捆機持續運轉的同時頻繁地進行地頭轉彎,拖拉機動力輸出軸的工作角度會在零度到最大轉彎角度之間持續變化。標準的萬向接頭在任何非零工作角度下都會產生週期性的扭矩脈衝——在 1000 rpm 的轉速下,該脈衝每分鐘重複 2000 次,並逐漸使打捆機輸入齒輪箱軸承疲勞。
Q4. 在南美洲的打捆作業中,當捆包形成受阻時,該方捆打捆機動力輸出軸上的滑動離合器如何保護打捆機變速箱?
EP中的滑動離合器 方捆打捆機動力輸出軸 此組件是摩擦盤機構,預設為當打捆機輸入軸的扭矩超過預設閾值時打滑,從而釋放傳動軸連接。當打捆室堵塞導致柱塞機構突然停止工作時,飛輪、打捆機變速箱輸入軸和動力輸出軸的全部慣性會瞬間轉化為打捆機變速箱輸入軸上的扭矩峰值。如果沒有打滑離合器,這個扭力峰值會導致變速箱輸入軸斷裂、十字軸頸剪切或損壞。 動力輸出軸萬向節 軛耳。接合滑動離合器時,離合器會透過打滑吸收過載——保護變速箱——同時操作員斷開動力輸出軸,清除堵塞物,然後重新接合。
Q5. 在北美打捆季結束時,拆卸方捆打捆機時,如何安全地從曳引機上拆下動力輸出軸?
為了安全斷開連接 曳引機動力輸出軸 在北美打捆季結束時,從方捆機上卸下捆草料:將拖拉機置於停車擋,拉起駐車製動器,並完全關閉發動機——在離開駕駛室之前,通過聆聽和檢查油壓表來確認。
編輯:PXY




