superiortransmissioninc-products-EP-WPA 單速減速器 — 0.13 至 9 公升油容量系列

EP-WPA 單速減速機 - 油容量 0.13 至 9 公升

EP-WPA系列是一款單級直角蝸輪減速器，專為需要平穩扭矩傳遞、緊湊安裝空間和長時間穩定性能的應用而設計。此系列減速器提供40至250毫米中心距的多種機架尺寸，油容量從0.13升到9.0升不等，為系統設計人員提供了一個高度可擴展的單速減速器平台，適用於輸送機、包裝線、物料搬運系統和通用工業機械。

WPA系列中的每款產品均採用標準的直角輸入/輸出軸配置，並提供多種軸方向選項（A至E），可靈活整合到不同的機器佈局中。蝸桿和蝸輪的組合在低速比下具有自鎖特性，在垂直驅動或負載保持應用中提供被動安全保障。 EP-WPA的齒輪比範圍從1/5到1/60，涵蓋了適用於大多數馬達驅動工業設備的實用減速範圍。

分類: 單速減速器

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描述

EP-WPA 單速減速機 — 油容量 0.13 至 9 公升系列

精密設計的 單速減速器 專為嚴苛的工業驅動應用而設計。 單速減速器 此系列產品可在各種機架尺寸、傳動比和軸配置下提供可靠的蝸輪減速，具有使用壽命長、設計緊湊、運行安靜等優點。

技術規格 — EP-WPA 系列

下表列出了EP-WPA的完整尺寸和容量資料。 單級減速器 該系列 單速減速器 系列。所有外部尺寸單位均為毫米 (mm)；油容量單位為公升 (L)；重量單位為公斤 (kg)。在行動裝置上，請水平捲動查看所有列。

尺寸	比率	一個	AB	B	BB	CC	H	HL	M	N	E	F	G	Z	高中	U	T×V	LS	S	W×Y	重量（公斤）	油（L）
40	—	143	87	114	74	40	138	40	90	100	70	80	13	10	25	12	4×2.5	28	14	5×3	4	0.13
50	—	175	108	150	97	50	176	50	120	140	95	110	15	12	30	12	4×2.5	40	17	5×3	7	0.17
60	1/5	198	120	168	112	60	204	60	130	150	105	120	20	12	40	15	5×3	50	22	7×4	10	0.22
70	1/10	231	140	194	131	70	236	70	150	190	115	150	20	15	40	18	6×3	60	28	7×4	15	0.60
80	1/15	261	160	214	142	80	268	80	170	220	135	180	20	15	50	22	7×4	65	32	10×4.5	20	0.85
100	1/20	322	190	254	169	100	336	100	190	270	155	220	25	15	50	25	7×4	75	38	10×4.5	35	1.50
120	1/25	371	219	282	190	120	430	120	230	320	180	260	30	18	65	30	7×4	85	45	12×4.5	60	3.20
135	1/30	422	249	317	210	135	480	135	250	350	200	290	30	18	75	35	10×4.5	95	55	16×6	80	3.60
147	1/40	432	255	320	210	147	460	123	253	350	200	280	32	18	75	35	10×4.5	95	55	16×6	98	3.70
155	1/50	497	295	382	252	155	531	135	275	390	220	320	35	21	85	40	12×5	110	60	18×7	110	3.80
175	1/60	534	314	388	255	175	600	160	310	430	250	350	40	21	85	45	14×5.5	110	65	18×7	150	4.60
200	—	580	342	456	319	200	666	175	360	480	290	390	40	24	95	50	14×5.5	125	70	20×7.5	215	6.50
250	—	703	420	552	385	250	800	200	460	560	380	480	45	28	110	60	18×7	145	90	25×9	360	9.00

所有尺寸單位均為毫米。油容量單位為公升。重量單位為公斤。規格可依要求訂製。 單速減速器 模型。

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EP-WPA單速減速器的五大主要優勢

① 尺寸範圍廣

機架尺寸從 40 毫米到 250 毫米中心距，涵蓋從輕型輸送機驅動到重型工業應用的各種應用，為工程師提供了一個可擴展的單速齒輪減速器解決方案，該方案屬於單一產品系列。透過標準化這項設計， 單速減速器這樣可以避免更換供應商或調整安裝介面。

② 多軸方向

五種可配置的軸方向選項（A、B、C、D、E）允許安裝人員進行匹配 單速減速器傳動 無需複雜的聯軸器或直角適配器即可將零件佈置到機器框架上。這使得 單速減速器 適應性強，可降低組裝成本和潛在的錯位點。

③ 寬廣的齒輪比選擇

比例從 1/5 到 1/60 構成了這個 單速減速器 可適應各種輸出速度要求——從相對較快的輔助驅動（1/5）到低速、高扭矩的驅動系統（1/60）——所有這些都在同一系列外殼內。

④ 自含式油浴潤滑

密封油浴式設計無需外部潤滑脂補充。精密研磨的表面和精心計算的油量（根據機架尺寸，油量從 0.13 公升到 9.0 公升不等）可確保在連續運轉循環中保持穩定的工作溫度和最小的齒輪表面磨損。 單速減速器.

⑤ 直接安裝相容性

標準法蘭式底座採用 4 螺栓 Z 型連接方式，無需定制適配器即可直接連接馬達。 EP-WPA 單速減速器 與標準IEC框架完美集成電動機降低全球系統建構商和OEM組裝商的採購複雜性。

單速減速器的工作原理

EP-WPA 的核心是 單速減速器 蝸桿傳動是指螺旋螺紋蝸桿軸與青銅蝸輪之間的相互作用。蝸桿軸與馬達輸入端相連，繞其水平軸旋轉，並透過齒面上的連續滑動和滾動接觸驅動蝸輪。由於傳動比由蝸輪齒數與蝸桿導程（螺紋起始數）之比決定，因此無需多級齒輪傳動，即可在單次嚙合中實現非常高的傳動比。 單級直角蝸輪減速器 該設計可提供高扭矩。這是其根本優勢。 單速減速器：包裝緊湊，比例高。

由於蝸桿與齒輪之間傾斜的接觸角，運動傳遞本身就非常平穩，負荷同時分散到多個齒接觸點上。與正齒輪或斜齒輪副相比，此特性降低了振動和運行噪音，使WPA系列成為首選齒輪副。 單速減速器 在對噪音敏感的環境中，例如食品加工生產線、紡織機械和自動化組裝設備，直角軸結構允許在單個殼體內實現 90° 的旋轉軸方向改變，與直列式減速器相比，可節省空間。

油浴潤滑使齒輪嚙合處始終保持潤濕狀態，帶走蝸桿接觸區滑動摩擦產生的熱量。每種機架尺寸的油量均由工廠預先設定，以確保蝸桿在靜止狀態下充分浸沒在油中，同時又不會使殼體過滿，從而避免產生攪動損失。這種平衡是EP-WPA的優點之一。 單速減速器 與市面上通用的替代減速器相比，這些裝置的運作溫度更低，效率更高。

材料與施工質量

EP-WPA中的材料選擇 單速減速器 直接影響使用壽命、承載力和熱性能。外殼採用優質灰鑄鐵精密鑄造而成，這種鑄鐵因其優異的減振性能、在溫度波動循環下的尺寸穩定性以及良好的加工性能而被選中。對於需要更高結構完整性的嚴苛應用，部分機架尺寸可選用球墨鑄鐵外殼，在不相應增加外殼重量的情況下，顯著提高抗衝擊和抗震載荷能力。

蝸桿軸採用 20CrMnTi 合金鋼製造，經滲碳和表面硬化處理，表面硬度通常在 HRC 58–62 範圍內，同時保持韌性良好的芯部。這種組合能夠有效抵抗點蝕和擦傷疲勞，從而延長在高週或間歇衝擊負荷條件下的使用壽命。與之配合的蝸輪採用離心鑄造磷青銅 (CuSn10P) 製成，這種材料因其與硬化鋼的低摩擦係數、在磨合載荷下優異的貼合性和良好的導熱性而被特別選用——所有這些對於蝸輪蝸桿都至關重要。 單速減速器 滑動接觸會在網狀界面產生持續熱量。

軸承位置採用深溝球軸承或圓錐滾子軸承（取決於機架尺寸和負荷方向），以承受蝸輪蝸桿傳動幾何結構中固有的徑向和軸向推力負荷。輸出軸密封採用唇形徑向軸封，適用於油濺環境的連續運行，可在工業應用的典型溫度範圍內保持無洩漏運行。 單速減速器 應用程式.

應用場景

EP-WPA 單速減速器 此系列產品設計用於直接適配各種動力傳輸佈局，特別適用於需要直角軸佈局、中高齒輪比和緊湊外形的場合。以下列出了此系列產品性能可靠的主要應用領域。

輸送機和物料搬運

倉庫、配送中心和製造工廠中的皮帶輸送機、滾筒輸送機和鍊式輸送系統依賴於馬達穩定的低速、高扭矩輸出。 單速減速器在高傳動比下，自鎖特性也帶來了額外的安全優勢，即在緊急停止期間，負載輸送機必須保持位置。

包裝機械

填充、封蓋、貼標和包裝設備依賴精確、可重複的輸出速度，同時最大限度地減少反沖和振動。 WPA 的平滑嚙合特性使其能夠有效應對這些挑戰。 單速減速器 透過消除包裝線中常見的索引和定位機構的抖動，直接提高產品品質。

食品飲料加工

食品加工中的攪拌機驅動裝置、螺旋送料器和攪拌軸需要採用密封、衛生且防腐蝕的變速箱設計。 EP-WPA 單速減速器 對於產品與潤滑劑意外接觸是監管方面的一個問題的應用情境（例如澳洲、英國和歐盟的食品加工廠環境），可以指定使用食品級潤滑劑填充的裝置。

農業設備

穀物螺旋輸送機驅動裝置、播種機計量機構和灌溉樞軸齒輪箱經常使用蝸輪減速器，因為它們能夠在空間受限的機械機架中，利用小型輸入馬達提供較大的輸出扭矩。耐用型 單速減速器 能夠可靠地應對野外設備在季節性運作週期中典型的循環和間歇性負載特性。

閘門及門執行器

工業閘門驅動裝置、捲門開啟器和道閘系統利用高傳動比蝸桿副固有的自鎖特性，無需煞車即可保持位置。 單速齒輪減速器 此應用無需單獨的煞車鉗。利用 單速減速器 降低系統成本和潛在故障點。

紡織及印刷機械

經軸驅動、織物張緊輥和印刷滾筒驅動都需要在精確控制的輸出速度下實現極其平穩的扭力輸出。 EP-WPA 具有低噪音、低振動的特性。 單速減速器 使其成為紡織廠和印刷廠的首選，因為機械噪音會直接導致操作人員疲勞和產品一致性問題。

關於製造商

憑藉著十餘年在機械動力傳動領域的專注經驗，我們的工程和生產團隊在工業驅動部件的各個方面都積累了深厚的專業知識。我們的產品範圍涵蓋農業齒輪箱、 單速減速器 單元、行星齒輪傳動裝置、動力輸出軸、液壓缸、齒輪、鏈條和馬達——所有這些產品均在我們自己的製造工廠內研發和生產。這種廣泛的內部生產能力意味著我們可以為原始設備製造商 (OEM) 和系統整合商提供配套的組件，而不是孤立的產品。

我們的工廠已獲得 ISO 9001:2015 認證，品質控制涵蓋從原料入庫檢驗到齒輪輪廓檢查、組裝扭力檢查，以及出貨前的最終注油測試。 單速減速器 經過全面測試，確保性能卓越。我們生產各種標準和非標準的工業及農業齒輪箱和組件，採用的材料包括球墨鑄鐵、鑄鐵、鑄鋼、精密鑄鋼和鑄鋁。齒輪、鏈輪、蝸輪、皮帶輪、蝸桿、軸和其他精密機械部件也均由我們自主生產，從而確保了配合部件之間的公差和表面光潔度。

工作坊

常見問題解答

Q1. 什麼是單速齒輪減速機？它與重型工業輸送機驅動中使用的多級齒輪箱有何不同？

減速齒輪透過一個齒輪嚙合級即可達到目標輸出速度－對於蝸輪蝸桿式減速器，只需一個蝸輪蝸桿副即可。多級減速器則透過兩個或多個齒輪串聯嚙合級來實現極高的減速比。 單級減速器 與標準多級變速箱相比，它的尺寸更小，同時保留了堅固耐用型變速箱的所有核心特性。 單速減速器對於比例大於 1/60 的情況，多層設計更合適，因為在多個網狀網路中實現更高的功率效率是設計的首要考慮因素。

Q2. 對於英國食品製造廠的低速包裝線馬達驅動，EP-WPA 系列中哪種齒輪比最適合？

對於需要標準四極馬達（輸入轉速約 1400 rpm）輸出極低轉速和高扭力的包裝生產線，WPA 147 至 175 型號的馬達通常適用於 1/40 至 1/60 的傳動比範圍。 WPA 155 型號的 1/50 傳動比馬達在英國包裝 OEM 應用中尤其受歡迎，因為它能提供穩定的 28 rpm 輸出轉速，並且尺寸緊湊，可整合到標準機架中。

Q3. 如何正確地將 WPA 單速減速器安裝到澳洲農業輸送機的水平馬達軸上並調整其方向？

首先確認您的軸方向要求符合以下五個選項之一。 單速減速器 選項（A 至 E）。對於水平輸入和水平輸出位於同一平面的情況，A 為標準方向。確保油位塞位於所選安裝位置的正確一側—WPA 殼體設計確保正確的方向能夠將油液保持在蝸桿嚙合點。扭力臂或底座安裝螺栓應使用 M 系列緊固件，並依照機架尺寸規定的鎖緊扭力進行固定。加工馬達聯軸器時，請參考規格表中的軸鍵尺寸（寬×長）。

Q4. 在高負載循環工業應用中，單速減速器與螺旋齒輪減速機相比的主要缺點是什麼？

主要缺點是 單速減速器 與斜齒輪或正齒輪相比，其機械效率較低，尤其是在蝸桿導程角較小、傳動較高的情況。在 1/40 至 1/60 的傳動比範圍內，其效率通常介於 60–75% 之間，而單級斜齒輪的效率則可達 95%+。這意味著更多的輸入功率轉化為熱量，而不是有效的輸出扭力。對於連續運轉、高功率的應用，這可能是重要的運轉成本因素。然而，對於間歇性或中等負載循環的應用，其緊湊的結構和自鎖功能優勢則更為顯著。 單速減速器 通常情況下，這種差異會超過效率上的差異。

Q5. EP-WPA 單速減速器能否客製化空心輸出軸或法蘭安裝，以滿足加拿大物料搬運 OEM 製造的需求？

是的。作為直接生產廠家，我們支持客製化生產。 單速減速器 配置包括空心輸出孔、加長軸、法蘭式輸出端面和改進的安裝底座。對於加拿大OEM物料搬運設備，常見的客製化包括公製到英制軸孔尺寸轉換以及根據當地軸標準修改鍵槽尺寸。請聯絡我們的工程團隊，提供您的工作週期資料、所需輸出扭力和空間限制，我們將為您指定合適的WPA（工作功率分配）。 單速減速器 幀尺寸和配置。

編輯：PXY

EP-WPA 單速減速機 - 油容量 0.13 至 9 公升

EP-WPA 單速減速機 — 油容量 0.13 至 9 公升系列

技術規格 — EP-WPA 系列