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EP-WPWX-O Universal Speed Reducer：圖片 2

EP-WPWX-O 通用減速器

EP-WPWX-O系列是通用型減速機，提供WPWX和WPWO兩種配置，專為各種工業動力傳輸應用而設計。此系列減速機尺寸範圍從40到250，減速比從1/5到1/60。重量介於5公斤到374公斤之間，採用堅固的鑄鐵外殼，並提供高度靈活的軸方向選擇（WPWX為交流軸，WPWO為交流軸），以適應複雜的機械佈局。主要規格包括最大18×7毫米的輸入軸和最大25×9毫米的輸出軸。此系列減速機確保可靠的扭力傳輸和卓越的耐用性，為需要在緊湊空間內進行精確速度控制的重載應用提供靈活的解決方案。

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EP-WPWX-O系列

EP-WPWX-O 通用減速器

法蘭輸出蝸輪減速器，專為立軸、攪拌器和起重作業而設計——額定負載從 5 kg 到 374 kg，尺寸 40–250，減速比 1/5 到 1/60。有兩種型號：WPWX（穿軸水平）和 WPWO（實心立軸輸出）。

通用減速器

 

EP-WPWX-O 通用減速器尺寸規格

所有尺寸單位均為毫米 (mm)。數據適用於相同機架尺寸的 WPWX 和 WPWO 通用減速機配置。軸和鍵槽尺寸在整個系列中保持一致，可直接替換通用減速機。在行動裝置上橫向捲動即可查看完整表格。

尺寸 比率 一個 AB BB 西元前 CC M N E 乙烷 乙二 G Z 高中 U T×V（英吋） LS S W×Y（出） 重量（公斤）
40 1/5–1/60 143 87 74 45 40 95 187 70 72 97 12 10 25 12 4×2.5 28 14 5×3 5
50 1/5–1/60 175 108 97 50 50 111 226 90 90 110 14 12 30 12 4×2.5 40 17 5×3 8
60 1/5–1/60 198 120 112 55 60 127 257 100 102 129 15 12 40 15 5×3 50 22 7×4 11
70 1/5–1/60 231 140 131 65 70 152 305 120 120 155 20 15 40 18 5×3 60 28 7×4 15.5
80 1/5–1/60 261 160 142 70 80 174 350 140 140 180 20 15 50 22 7×4 65 32 10×4.5 24
100 1/5–1/60 322 190 169 90 100 224 410 190 165 215 22 15 50 25 7×4 75 38 10×4.5 38
120 1/5–1/60 371 219 190 100 120 264 494 220 195 255 25 18 65 30 7×4 85 45 12×4.5 56
135 1/5–1/60 422 249 210 110 135 304 559 260 230 285 30 18 75 35 10×4.5 95 55 16×6 84
155 1/5–1/60 497 295 252 140 155 345 605 290 250 305 35 21 65 40 12×5 110 60 18×7 129
175 1/5–1/60 534 314 255 150 175 374 675 320 273 348 40 21 85 45 14×5.5 110 65 18×7 157
200 1/5–1/60 580 342 319 175 200 424 749 370 305 390 40 24 95 50 14×5.5 125 70 20×7.5 224
250 1/5–1/60 705 420 385 200 250 510 920 440 375 475 45 28 110 60 18×7 155 90 25×9 374

所有尺寸單位均為毫米（mm）。重量為近似單位運輸重量。鍵槽尺寸符合GB/T 1095標準。公差等級符合DIN 3974標準。

工程師指定使用EP-WPWX-O通用減速器的五個原因

從化學工業的攪拌器驅動裝置到採礦業的垂直輸送機張緊裝置—WPWX-O 與標準蝸輪減速器的差異就在於此。

① 雙版設計 — WPWX 與 WPWO

EP-WPWX-O系列通用減速機提供兩種機械結構不同的配置，但尺寸相同。 WPWX採用貫穿軸式設計，輸出軸水平，可與標準WPW通用蝸輪減速機互換，適用於水平輸送機或攪拌機等應用。 WPWO則採用實心垂直輸出軸，非常適合用於攪拌槳、提升滾筒和直聯式旋轉工作台－在垂直驅動裝置中無需單獨的直角錐齒輪級。兩款型號均來自同一產品目錄，可顯著簡化多機設備的備件管理。

② 六種軸配置（WPWX：A–C / WPWO：A–F）

大多數蝸輪蝸桿減速機僅提供一到兩種安裝方向。而WPWX-O系列通用減速機則提供多達六種WPWO軸方向配置（A至F），幾乎涵蓋了OEM設備製造商可能遇到的所有馬達與驅動負載之間的空間關係。 WPWX也提供三種配置（A、B、C），適用於水平輸出應用。如此廣泛的選擇意味著單一產品系列即可服務於同一條生產線上的不同工位，而無需重新設計驅動裝置——這在設備開發以及為現有設備選擇替換通用減速機單元時，都能顯著節省成本。

③ 尺寸範圍廣，可滿足大型通用蝸輪減速機的需求

從緊湊型 40 型（5 公斤）到大型 250 型（374 公斤），WPWX-O 系列減速機涵蓋了廣泛的扭矩和功率範圍，使其既適用於小型包裝機的輔助驅動，也適用於大型工業攪拌機的主驅動。 250 型減速機配備 M24 錨栓、18×7 毫米輸入鍵槽和 25×9 毫米輸出鍵槽，真正具備大型通用蝸輪減速機的性能，能夠處理媲美許多行星齒輪箱的連續輸出扭矩，而成本卻遠低於後者，尤其適用於需要自鎖輸出功能的應用。

④ 自鎖輸出的高扭力蝸輪減速器

WPWX-O系列通用減速機的每個單元都繼承了蝸輪蝸桿副的基本自鎖特性－當馬達停止時，負載不會反向驅動輸入軸。對於攪拌器保持位置、閘門執行器、提升機構和傾斜輸送機等應用，這省去了單獨機械煞車的需求和成本。 WPWX-O系列減速機提供1/40、1/50和1/60三種減速比選擇，可實現高扭矩輸出，為全球水處理、化學加藥和散裝物料處理等安全關鍵型應用提供可靠的負載保持能力。

⑤ ISO 9001:2015 品質認證 — 大規模生產的優質蠕蟲減速器

每台 WPWX-O 通用減速機均依照 ISO 9001:2015 認證的品質管理系統生產，並在出廠前根據工程圖進行尺寸驗證。關鍵孔徑公差、鍵槽深度和軸跳動均經過測量並記錄。這種嚴謹的生產流程，結合符合 DIN 標準的安裝尺寸，使得 EP-WPWX-O 成為一款真正的優質蝸輪減速機，可直接替換大多數同尺寸的同類產品——英國、澳大利亞、荷蘭和韓國的多廠區工業運營商的採購團隊在採購新型通用蝸輪減速機時，都十分信賴這一特性。

EP-WPWX-O：這款通用減速器涵蓋哪些功能

EP-WPWX-O 是一款底座法蘭式蝸輪減速機，提供兩種機械結構不同的型號，但歸屬於同一系列：WPWX（水平貫穿軸）和 WPWO（垂直實心輸出）。兩種型號在 40 至 250 的十四種機架尺寸中均採用相同的殼體鑄件、齒輪中心距和安裝螺栓孔位。這種尺寸一致性意味著工廠只需儲備一種機架尺寸，即可在訂購時選擇 WPWX 或 WPWO 配置，而無需調整底座、馬達支架或聯軸器硬體。

WPWO通用減速器配置尤其受到攪拌機、曝氣機、化學反應器和垂直泵送系統OEM廠商的青睞。其堅固的向下輸出軸可安裝標準聯軸器輪轂或直接安裝葉輪，避免了其他垂直驅動方案中常見的錐齒輪級複雜結構。因此，對於輸出轉速低於100 RPM的立式攪拌應用，WPWX-O通用蝸輪減速器是比價格更高的直列式齒輪減速機更經濟實惠的選擇。

蝸輪減速器的工作原理

蝸輪減速器透過一對90度交叉軸齒輪嚙合工作：一根硬化合金鋼蝸桿（驅動元件）與一個磷青銅蝸輪以滑動接觸的方式嚙合。當馬達帶動蝸桿旋轉時，螺旋螺紋逐齒地推進蝸輪，推進速率取決於螺紋的螺距和蝸輪的齒數——這就是蝸輪減速比。例如，一個單螺距蝸桿搭配一個40齒的蝸輪，減速比為1/40；蝸桿每旋轉一周，蝸輪就前進一個齒距，從而在大幅降低轉速的同時，實現平穩連續的輸出旋轉，並相應提高扭矩。

在WPWX-O型通用減速器中，蝸桿軸由預緊圓錐滾子軸承（80號及以上）或配套的角接觸球軸承（較小尺寸）支撐，確保螺旋蝸桿產生的軸向推力在殼體內得到有效抵消，而不會傳遞到連接的電機或軸聯器。磷青銅輪轂透過鍵槽固定在輸出軸上，其精密研磨的孔洞確保齒輪嚙合在循環載荷反轉下保持穩定。

一個常見的問題是：蝸輪蝸桿減速器在輕載和重載情況下都能有效減速嗎？答案是肯定的－蝸輪蝸桿減速器無論負載如何變化，都能保持其減速比，儘管效率會有所不同。在高減速比（1/40 至 1/60）下，隨著導程角的減小，自鎖特性會更加明顯，使得在不施加遠超齒輪嚙合摩擦阻力的反向扭矩的情況下，機械上無法進行反向驅動。這正是 WPWX-O 通用減速器適用於起重和傾斜輸送等需要保持負載穩定的應用場景的原因。

通用減速器材料規格及製造標準

齒輪箱

HT200灰鑄鐵，砂型鑄造，經應力消除處理後，所有配合面、軸承孔和軸出口均進行精密加工。此材料抗拉強度約為200 MPa，足以承受重型連續運轉應用中的彎曲和扭轉負荷；其固有的石墨微觀結構提供了鋼製殼體所不具備的天然減振性能。表面處理：磷酸鹽底漆上塗覆兩層保護漆。可依行業特定需求客製化白色和棕色等顏色。

蝸桿

20CrMnTi合金鋼－經滲碳處理，螺紋側面硬化至HRC 58–62，經圓柱研磨至表面粗糙度Ra 0.8 μm。滲碳層深度為0.8–1.2 mm，在堅韌的芯部形成堅硬耐磨的表面，可有效抵抗表面疲勞和衝擊斷裂。此規格為高階蝸輪減速機生產的標準配置，與感應淬火製程相比，可顯著延長使用壽命。螺紋輪廓：ZA或ZN阿基米德形，確保蝸輪整個端面寬度上的嚙合接觸均勻一致。

蝸輪

採用離心鑄造法去除氣孔的ZCuSn10Pb1磷青銅，再經數控滾齒機加工至符合DIN 3974精度等級。此青銅合金與硬化鋼蝸桿摩擦係數低，在油膜條件較差的情況下具有自潤滑特性，且導熱性能優異，能將摩擦產生的熱量從嚙合區域迅速散發。輪圈透過熱縮和鍵合過程固定在球墨鑄鐵或鑄鋼輪轂上，從而將接觸面青銅的摩擦學優勢與內孔鐵的結構強度相結合。

軸承和密封件

蝸桿軸（80號以上）上的圓錐滾子軸承承受螺旋螺紋幾何形狀產生的徑向和軸向組合負荷。較小型號的輸出軸採用深溝球軸承。所有軸承均採用C3徑向遊隙，以補償連續運轉過程中的熱膨脹。所有軸出口均安裝NBR雙唇徑向軸封，室外或多塵環境型號還配備迷宮式預密封。所有型號均標配放油塞和油位塞，100號以上型號還配備通氣閥。

WPWX-O蝸輪減速器齒輪箱材質規格

EP-WPWX-O 通用減速器的工作原理

WPWX-O 通用減速機結合了水平和垂直輸出兩種形式、寬廣的減速比範圍以及固有的自鎖輸出功能，使其比單一配置的蝸輪蝸桿減速機適用於更廣泛的行業領域。以下是其在全球範圍內的主要應用領域。

化學與水處理

攪拌器驅動裝置、化學計量幫浦、曝氣系統及污泥刮刀均採用WPWO立式輸出軸機型。自鎖式蝸輪減速器輸出可防止馬達斷電時槳葉反轉－這在荷蘭、德國和英國的化學反應器裝置中是一項關鍵的安全要求，因為這些國家的歐盟機械指令要求必須配備機械安全裝置，以防止不受控制的反向運動。 100至175機架尺寸是市政水處理中最常用的型號。

採礦與散裝物料處理

澳洲礦業作業中使用的傾斜式皮帶張緊裝置、盤式輸送機驅動裝置和泥漿攪拌器需要能夠承受粉塵侵入、振動和偶爾過載的重型蝸輪蝸桿減速器。 WPWX 155 至 250 型減速器採用堅固的鑄鐵外殼，能夠應對這些工況，並且在數千小時的運行時間內只需極少的維護。蝸輪減速比可在 1/5 至 1/60 之間靈活調節，這意味著無需更換馬達機架或增加鏈傳動級，即可根據輸送機的要求調整驅動速度。

食品加工與飲料

在食品級環境中，混合槽、計量輸送機和填充線輔助驅動裝置可受益於WPW系列白色通用蝸輪減速機的精加工選項和密封軸承組件，這些組件可防止潤滑劑污染產品區域。馬達通用蝸輪減速機組合（與來自同一供應商的匹配IEC框架馬達組合）可簡化加拿大和英國食品行業OEM廠商的HACCP文件編制，減少技術文件中列出的組件供應商數量。

農業機械

在巴西和哥倫比亞的農業產業中，飼料混合螺旋輸送機、種子處理滾筒、灌溉樞軸驅動裝置和收穫後加工設備均採用40至135型通用蝸桿減速機，以實現高濕度環境下的緊湊、低維護驅動解決方案。棕色通用蝸桿減速機配備IP65防護等級的軸封，適用於易受季節性降雨影響的戶外安裝環境。新型通用蝸桿減速機可配置多種軸方向選項，以適應拖車式農業加工設備中常見的空間受限的機架。

工程機械

在韓國和巴西的建築應用中，混凝土攪拌筒旋轉驅動裝置、骨料篩分機構和砂漿攪拌機主驅動裝置均採用135至250系列的電機，因為該系列電機具有高扭矩輸出和在間歇性重衝擊載荷下保持結構剛性的能力。蝸輪減速馬達與安裝在C型法蘭適配器支架上的IEC框架馬達組合是滾筒攪拌機OEM廠商常用的驅動方案－WPWX-O馬達在不同框架尺寸下一致的安裝孔位佈局，簡化了生產多種輸出能力機型時的裝配線整合。

準備指定通用型蝸輪減速器？

我們的團隊提供機架尺寸選擇支援、軸方向配置指導和馬達配對建議——包括大型通用蝸輪減速機安裝評估和現有機械升級的通用蝸輪減速機尺寸查詢。

10年以上機械傳動裝置製造經驗

我們的生產基地擁有十多年專注於工業動力傳動工程的經驗。產品範圍涵蓋農業齒輪箱、蝸輪蝸桿減速器、行星齒輪傳動裝置、動力輸出軸、液壓缸、傳動鏈、鏈輪和馬達——所有產品均在我們自己的工廠內完成從生產到組裝的全部流程，而非由第三方子組件組裝而成。這種垂直整合是蝸輪蝸桿減速器製造商可靠地服務於替換市場所需的尺寸一致性和品質可重複性的基礎。

工作坊

蝸輪減速機齒輪箱生產加工設備
CNC複合加工中心齒輪生產
通用減速器工廠生產線
工業齒輪箱組裝品質控制

通用減速器系統相容產品

EP-WPWX-O 通用減速器設計用於直接與標準 IEC 馬達機架和更廣泛的蝸輪蝸桿減速機系列整合。同時採購這兩個驅動部件可消除相容性風險，並簡化 CE 認證機械的技術文件。

電動機

我們提供與WPWX-O系列輸入軸尺寸相符的三相和單相IEC機架電機，涵蓋所有十四種機架尺寸。電機和蝸輪減速器作為工廠配套單元供貨，消除了電機短軸與齒輪箱輸入孔之間公差累積的風險——這是單獨採購部件時導致輸入軸承過早失效的常見原因。我們備有63至280機架的電機，涵蓋WPWX-O系列40至250型電機適用的全部功率範圍。

用於 WPWX-O 通用減速機配套的電動機

全蝸輪減速機系列

WPWX-O 屬於更廣泛的蝸輪減速器產品組合，涵蓋 NMRV、WPA、WPS、WD 和 WPW 系列產品，從 25 毫米中心距的緊湊型產品到 400 毫米重型工業機架，應有盡有。此系列所有產品均採用相同的材​​質標準（HT200 外殼、ZCuSn10Pb1 青銅蝸輪、20CrMnTi 蝸桿軸）和相同的品質管理流程，使整個系列成為工業分銷商和工廠工程團隊管理多種產品類型傳動系統的一站式解決方案。

與 WPWX-O 相容的全蝸輪減速機系列

常見問題解答

WPWX 和 WPWO 通用減速機配置有什麼不同？在英國的水處理廠中，我應該為立式攪拌器驅動選擇哪一種？

WPWX 提供水平貫穿軸輸出——輸入軸和輸出軸位於同一水平面上，因此是水平攪拌機驅動、輸送帶驅動以及大多數標準機械配置的理想選擇。 WPWO 提供垂直實心輸出軸，從變速箱底座向下指向——是攪拌槳葉、直聯式潛水驅動器和立式泵頭的理想選擇。對於英國的水處理攪拌器而言，WPWO 幾乎總是最佳選擇，通常採用 100 至 155 機架尺寸，速比為 1/40 或 1/50，以實現有效絮凝混合所需的低轉速，同時避免過度湍流。

蝸輪減速器如何實現澳洲採礦作業中使用的傾斜輸送機的自鎖功能？

在蝸輪蝸桿減速器中，當蝸桿螺紋的導程角小於齒輪嚙合接觸的摩擦角時，就會發生自鎖。在這種幾何形狀下，蝸輪上的負載無法產生足夠的切向力來克服自身摩擦力使蝸桿旋轉——系統無需任何外部煞車即可保持靜止。對於澳洲礦業中輸送礦石或散裝骨材的傾斜輸送機而言，這意味著當馬達斷電時，輸送帶不會在負載下反向運行，從而防止潛在的危險失控反轉。在WPWX-O通用減速機中，減速比為1/30以上（1/40、1/50、1/60）的減速機在標準設計負載條件下可可靠地實現自鎖。

在巴西的建築工地，我應該為一台配備 15 kW 馬達的混凝土滾筒攪拌機選擇多大尺寸的通用減速機？

對於巴西一台驅動混凝土攪拌機的15千瓦四極馬達（約1450轉/分），135或155型WPWX-O通用減速機，減速比為1/20至1/30，是實用的啟動選擇範圍。特定的機架尺寸取決於所需的輸出扭矩，而不僅僅是電機功率——混凝土攪拌機在啟動時會因滾筒裝滿物料而承受較大的啟動扭矩，並且在旋轉過程中，由於骨料位置的移動，還會產生間歇性的衝擊載荷。我們建議根據滾筒直徑和物料負載計算所需的輸出扭矩，然後選擇額定輸出扭矩至少比該值高出1.25倍的機架，以適應間歇性工況。

在荷蘭，我可以在哪找到與食品加工生產線上現有的 WPWO 齒輪箱相匹配的通用減速器？

如果您食品加工生產線上已有一台 WPWO 設備，並且需要更換通用減速機，EP-WPWX-O WPWO 型號與標準 WPW 系列通用減速機採用相同的尺寸參考系統，因此尺寸比較非常簡便。請測量現有設備的輸出軸直徑、鍵槽寬度和深度、機架底座螺栓孔距以及中心高度，然後對照上表進行比對。對於包括荷蘭在內的歐盟地區，我們提供 CE 認證文件，並根據需要提供塗有食品級外漆的白色外觀設備。

在加拿大，我應該如何為工業應用中的化學加藥系統中的立式攪拌器安裝蝸輪減速馬達組件？

對於用於化學計量應用的 WPWO 通用減速機垂直輸出配置，齒輪箱通常安裝在儲罐上方的鋼製底座上，輸出軸通過軸封或填料函垂直向下指向儲罐內部。安裝前，應確認底座安裝面的水平度誤差在每 100 毫米 0.1 毫米以內，以防止殼體變形導致齒輪嚙合錯位。馬達安裝在頂部法蘭適配器上，馬達短軸透過柔性聯軸器與變速箱輸入端連接。

編輯：PXY

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