Aci PTO Baler EP-Square untuk Krone BIGpack 1290 / 1290HDP / 1290XC / 12130XC

CSHR121U2WR0017G mempunyai penarafan tork maksimum yang disahkan kilang sebanyak 6,750 Nm — salah satu spesifikasi tork tertinggi dalam pasaran besar selepas jualan. aci pto baler persegi kategori. Mesin Krone BIGpack 1290 HDP dan 12130 XC ialah pembalut berketumpatan tinggi yang menghasilkan beberapa lonjakan tork kitaran paling kuat yang ditemui dalam mana-mana aplikasi PTO pertanian. Setiap lejang mampatan pelocok pada BIGpack yang dimuatkan sepenuhnya pada ketumpatan bale maksimum menghasilkan puncak tork yang mesti diserap oleh aci PTO tanpa mengumpul kerosakan lesu. Aci yang dinilai pada 6,750 Nm menyediakan margin keselamatan struktur yang mengekalkan permintaan pembalut berketumpatan tinggi, terutamanya semasa tempoh operasi harian yang panjang bagi pembalut kontrak di rantau gandum dan barli di seluruh Eropah, Australia dan Amerika.

Sambungan Halaju Malar (CV) Siri SH SFT CAT 7/8 di hujung sisi traktor ini aci pto baler persegi ialah pembeza kejuruteraan pusat daripada konfigurasi sambungan silang berganda standard. Sambungan CV menghantar tork pada halaju sudut malar tanpa mengira sudut operasi antara traktor dan pembalak — menghapuskan variasi halaju yang diperkenalkan oleh sambungan-u standard pada sudut kerja melebihi kira-kira 7 darjah. Bagi pengendali BIGpack yang bekerja di rupa bumi yang tidak teratur, tanjung yang sempit atau medan lereng bukit, sambungan CV bermaksud aci input pembalak menerima kuasa yang lancar dan bebas denyut walaupun sudut traktor-ke-pembalak adalah besar, mengurangkan beban kitaran pada aci roda tenaga pembalak dan galas kotak gear input yang akan dikenakan oleh sambungan standard.

Krone BIGpack 1290 XC dan 12130 XC adalah antara penggalas segi empat sama besar dengan daya pemprosesan tertinggi di pasaran, biasanya dipasangkan dengan traktor dalam julat 180–280 HP yang berjalan pada PTO 1,000 rpm. Ini aci pto baler persegi dinilai untuk operasi pada 200 HP dan seterusnya pada 1,000 rpm, memberikannya kapasiti kuasa untuk meliputi spektrum penuh traktor yang digunakan dengan siri baler ini — dari hujung bawah rangkaian gandingan BIGpack sehingga traktor HP tinggi moden terbesar yang digunakan dalam operasi baling output tinggi Amerika Utara dan Eropah Timur. Mana-mana aci pemacu traktor yang kurang ditentukan untuk kuasa traktor sebenar yang digunakan akan gagal akibat keletihan sambungan silang dalam satu musim; unit ini menyediakan ruang kepala tulen melebihi ambang 200 HP.

Perhimpunan sambungan CV sisi traktor dinilai untuk beroperasi pada sehingga 75 darjah anjakan sudut dari garis tengah aci — spesifikasi yang dapat dilihat dalam kedua-dua lukisan kejuruteraan. Keupayaan sudut ekstrem ini tidak diperlukan dalam pengepungan garis lurus biasa tetapi menjadi kritikal semasa selekoh tanjung yang ketat pada medan yang lebih kecil, di mana traktor mungkin perlu berpusing dengan tajam sementara PTO kekal aktif untuk memastikan roda tenaga pembalak berjalan pada kelajuan operasi. Aci sambungan silang berganda standard akan mengikat atau menghantar denyutan halaju yang kuat pada sudut melebihi 25–30 darjah; penarafan sambungan CV 75 darjah pada pemasangan ini memberikan fleksibiliti untuk mengendalikan sebarang geometri tanjung yang mungkin ditemui dalam penggunaan lapangan praktikal di seluruh Eropah, UK dan Amerika Utara.

Walaupun konfigurasi tiub teleskopik standard mencukupi untuk keadaan pengepungan biasa, varian tiub berpintal ini pembalut aci pto Pemasangan ini menawarkan jangka hayat perkhidmatan yang lebih panjang secara bermakna dalam penggunaan berintensiti tinggi. Profil spline 45 mm x 16 (seperti yang ditunjukkan dalam lukisan kejuruteraan kedua) menyediakan kawasan sentuhan galas beban yang lebih besar merentasi antara muka gelongsor berbanding susunan lubang profil, mengurangkan tekanan permukaan tempatan pada zon sentuhan tiub dan memperlahankan kadar haus di bawah tindakan teleskopik tork tinggi yang berterusan. Bagi kontraktor besar yang menjalankan mesin BIGpack pada atau hampir kapasiti maksimum merentasi syif harian yang dilanjutkan melalui musim menuai puncak, versi splined ialah pelaburan yang membayar balik melalui lebih sedikit peristiwa penggantian pertengahan musim.

Panjang & Julat Teleskop

Panjang tertutup minimum keseluruhan 1,669 mm dan bahagian teleskopik berfungsi minimum 1,210 mm memberikan aci ini panjang yang diperlukan untuk merangkumi jarak traktor-ke-baler pada traktor rangka besar yang dipasangkan dengan julat Krone BIGpack. Julat kerja 48"-hingga-54" dalam lukisan imperial sepadan dengan variasi jarak biasa yang ditemui pada operasi BIGpack semasa selekoh tanjung dan undulasi medan. Mengukur yang betul panjang aci pto traktor untuk kombinasi traktor-baler tertentu sebelum membuat pesanan memastikan teleskop aci bebas sepanjang julat kerja penuh tanpa mencapai dasar atau terlalu panjang.

Pilihan Antara Muka Spline

Kedua-dua pilihan spline sisi traktor 1 3/4" Z=20 dan 1 3/4" Z=6 tersedia, merangkumi rangkaian penuh traktor rangka besar yang digunakan dengan siri BIGpack di Eropah, Amerika Utara dan Australia. Profil spline 45 mm x 16 dalam versi tiub spline menyediakan kawasan sentuhan yang jauh lebih besar merentasi antara muka teleskop berbanding reka bentuk lubang profil standard — kelebihan kejuruteraan utama yang mewajarkan versi spline untuk pengendali dalam konteks pengetatan berintensiti tinggi dan berdurasi panjang. aci pto baler persegi Komponen dalam kedua-dua versi dipadankan secara dimensi dengan spesifikasi aci input BIGpack bagi memastikan kedalaman penglibatan dan sentuhan spline yang betul di kedua-dua hujung pemasangan.

Sistem Pengawal Keselamatan

Pelindung keselamatan berliput penuh — Ø233 mm pada sambungan CV sisi traktor dan Ø201 mm pada sambungan silang sisi baler — memenuhi keperluan EN 12965 untuk pelindung aci PTO di pasaran EU dan UK, dan memenuhi keperluan ASABE S203 yang setara untuk operasi pertanian Amerika Utara. Dua rantai penahan keselamatan boleh dilihat dalam lukisan kejuruteraan, yang mengikat pelindung pada kedua-dua traktor dan baler untuk mengelakkan putaran bersama. Pelindung berdiameter lebih besar pada hujung sambungan CV mencerminkan perumah sambungan CV yang lebih besar secara fizikal — akibat praktikal daripada kapasiti tork yang lebih tinggi dan kerumitan sambungan yang lebih besar bagi reka bentuk halaju malar berbanding sambungan silang yang mudah.

Sambungan Universal di Baler End

Sambungan sisi baler menggunakan sambungan silang tugas berat standard (sambungan-u) dan bukannya sambungan CV kedua, yang merupakan susunan reka bentuk tipikal untuk aplikasi ini — sudut aci input baler relatif kepada badan aci adalah lebih kecil dan lebih konsisten daripada sudut sisi traktor, menjadikan kos tambahan dan kerumitan sambungan CV kedua tidak diperlukan. Bahagian baler sambungan u aci pto didimensasikan untuk tork terkadar 6,750 Nm bagi pemasangan tersebut, dengan saiz jurnal silang dan spesifikasi cawan galas penggelek jarum yang dipilih untuk kitaran tugas beban tinggi kitaran bagi operasi BIGpack.

Mekanisme Alur Penguncian

Alur pengunci yang kelihatan dalam konfigurasi Lukisan 2 membolehkan tiub teleskopik dikunci pada panjang tetap untuk pengangkutan atau penyimpanan, menghalang tiub dalam daripada memanjang di bawah graviti apabila aci diputuskan sambungan dan disimpan secara mendatar. Panjang alur tertutup 1,219 mm (48") dan dimensi 33" yang dilipat sepenuhnya merangkumi julat konfigurasi penyimpanan dan pengangkutan yang perlu ditampung oleh pengendali. Penanda gigi rujukan pada tiub luar membantu penyambungan semula pada kedudukan sudut yang betul apabila menyambung semula bahagian teleskopik selepas pembersihan atau penyelenggaraan.

Keserasian Traktor — Liputan Armada BIGpack

Mesin Krone BIGpack 1290, 1290 HDP, 1290 XC dan 12130 XC digandingkan dengan traktor bersaiz sederhana 180 HP hingga unit artikulasi atau rangka besar 350 HP+ merentasi pasaran global. Penarafan 200 HP+ pada 1,000 rpm dan kapasiti tork 6,750 Nm CSHR121U2WR0017G merangkumi julat saiz traktor penuh yang digunakan dengan siri pembaling ini. Pilihan spline 1 3/4" Z=20 dan Z=6 pada bahagian traktor memastikan keserasian dengan jenama traktor utama yang digunakan dengan pembaling ini di Jerman, Perancis, UK, barat tengah AS dan Australia tanpa memerlukan kolar penyesuai atau pengubahsuaian aci.

Cara Mengukur Panjang Aci PTO

Untuk mengesahkan yang betul aci pto baler persegi panjang untuk kombinasi traktor-BIGpack khusus anda: sambungkan pembalut ke traktor dalam kedudukan kerja biasa di atas tanah rata. Ukur jarak garis lurus dari permukaan rintisan PTO traktor ke permukaan rintisan input kotak gear pembalut. Ini adalah panjang kerja. Aci mesti dimampatkan kepada kira-kira 75% jarak ini untuk menampung pusingan tanjung penuh (dimensi alur pengunci 1,219 mm adalah rujukan). Sahkan bahawa panjang lanjutan 54" memberikan kelegaan yang diperlukan pada lanjutan maksimum. Sahkan kiraan spline rintisan PTO traktor (Z=20 atau Z=6) dan diameter (1 3/4") sebelum memesan untuk memilih konfigurasi yoke sisi traktor yang betul.

Cara Memasang Aci PTO pada BIGpack

Sebelum menyambungkan aci, pastikan traktor diparkir, enjin dimatikan, dan PTO dilepaskan. Sejajarkan yoke sambungan CV sisi traktor dengan stub PTO traktor — splin mesti sejajar sebelum yoke boleh meluncur. Putar sedikit sehingga splin tersangkut, kemudian tolak sepenuhnya sehingga kolar pengunci klik ke dalam alur pengekalan pada stub. Pasangkan rantai pelindung sisi traktor pada palang penarik traktor atau titik sauh yang ditetapkan. Sambungkan yoke sisi baler pada aci input Krone BIGpack dengan cara yang sama, pasangkan kolar pengunci dan pasangkan rantai sisi baler pada sauh rangka baler.

Cara Menanggalkan Aci PTO daripada Traktor

Penyingkiran yang selamat aci pto bermula dengan menghentikan traktor sepenuhnya — enjin dimatikan, PTO dimatikan, brek parkir diaktifkan, dan semua putaran disahkan telah berhenti. Tanggalkan rantai pelindung pada kedua-dua titik sauh traktor dan baler. Pada stub PTO traktor, tekan atau tarik kolar pengunci spring yoke sambungan CV untuk melepaskan pengikat pengekalan, kemudian tarik yoke keluar dari spline stub. Yoke sambungan silang sisi baler dilepaskan pada aci input Krone BIGpack dengan cara yang sama. Semasa menanggalkan aci dari baler yang hangat selepas sesi kerja, ketahuilah bahawa perumah sambungan CV boleh mengekalkan haba untuk tempoh yang lama — gunakan sarung tangan semasa mengendalikan hujung sambungan CV untuk beberapa minit pertama selepas PTO dimatikan. Simpan aci secara mendatar dengan alur penguncian diaktifkan untuk mengelakkan pemanjangan yang tidak disengajakan.

Pengikatan Jerami Berketumpatan Tinggi — Jerman, Perancis & UK

Model Krone BIGpack HDP direka bentuk khusus untuk ketumpatan bale maksimum, menjadikannya pilihan utama untuk pasaran eksport jerami di seluruh Jerman, Perancis dan UK, di mana ketumpatan bale secara langsung mempengaruhi ekonomi pengangkutan. Pengbalutan berketumpatan tinggi meletakkan permintaan tork kitaran terbesar pada pembalut aci pto rangkaian pacuan — CSHR121U2WR0017G yang diberi penarafan 6,750 Nm menyediakan margin struktur yang diperlukan untuk operasi HDP yang berterusan merentasi syif kontrak harian yang panjang semasa musim menuai. Pengedar yang berkhidmat untuk pengendali armada BIGpack HDP di pasaran ini mendapat manfaat daripada menyimpan aci ini sebelum musim menuai apabila permintaan penggantian memuncak dan toleransi masa tunggu adalah minimum.

Hay & Haylage Baling — Australia & New Zealand

Penggelek segi empat sama besar termasuk Krone BIGpack 1290 XC digunakan untuk pengeluaran jerami eksport bernilai tinggi merentasi kawasan jerami Australia dan kawasan pastoral New Zealand. Kandungan lembapan tanaman jerami yang berubah-ubah — daripada 15% dalam lucerne yang diawet dengan baik kepada lebih 35% dalam jerami — menghasilkan permintaan tork yang sangat berubah-ubah pada drivetrain PTO penggelek. Reka bentuk sambungan CV aci ini mengekalkan penghantaran kuasa yang lancar dan konsisten tanpa mengira betapa mendadaknya permintaan tork berubah apabila penggelek bergerak dari zon tanaman ringan ke zon tanaman padat merentasi paddock, melindungi kedua-dua kotak gear input penggelek dan PTO traktor daripada denyutan halaju yang akan diperkenalkan oleh sambungan standard di bawah beban berubah-ubah.

Koleksi Jagung & Biojisim — Midwest AS & Kanada

Mesin Krone BIGpack digunakan secara meluas untuk pengumpulan stover jagung dan biojisim di seluruh Iowa, Illinois, Indiana dan wilayah prairie Kanada. Stover ialah tanaman kasar dan bervolum tinggi yang meletakkan beban berterusan pada drivetrain baler merentasi tempoh operasi harian yang panjang. Penarafan 200 HP+ pada 1,000 rpm CSHR121U2WR0017G meliputi traktor rangka besar — ​​biasanya 225–300 HP — yang digunakan dalam kontrak pengumpulan stover bervolum tinggi. aci pto gantian untuk aplikasi ini perlu ada dalam stok pengedar sebelum tempoh penuaian stover musim luruh, apabila masa tunggu untuk pesanan segera menjadi bermasalah.

Energy Grass & Reed Baling — Belanda & Poland

Pengikat segi empat sama besar merupakan format pilihan untuk pengikat miscanthus, rumput reed canary dan Phragmites untuk pasaran biojisim pembakaran di seluruh Belanda, Poland dan wilayah Baltik. Tanaman ini adalah antara yang paling mencabar untuk drivetrain pengikat — batang berserat dan kusut dengan kadar suapan yang sangat berubah-ubah menghasilkan lonjakan tork yang memerlukan kapasiti 6,750 Nm dan sifat perlindungan beban lampau yang disediakan oleh pilihan klac gelincir atau pin ricih pada aci ini.

Perkhidmatan Armada Kontraktor & Penjual Selepas Pasaran

Mesin siri Krone BIGpack 1290 dan 12130 diedarkan secara meluas melalui armada kontraktor pertanian di seluruh Eropah, Amerika Utara dan Australasia. Pengedar yang berkhidmat untuk kontraktor ini memerlukan CSHR121U2WR0017G dalam stok dengan kedua-dua pilihan spline sisi traktor sebelum musim pengikatan untuk menampung permintaan penggantian segera. Kerosakan BIGpack semasa puncak musim menuai mewakili kerugian hasil harian yang ketara kepada kontraktor — ketersediaan alat ganti yang pantas adalah keupayaan perkhidmatan pengedar yang membina dan mengekalkan kesetiaan kontraktor.

Kotak Gear Pertanian

CSHR121U2WR0017G memacu kotak gear input Krone BIGpack — dan apabila galas input kotak gear atau pengedap aci memerlukan penggantian serentak dengan servis aci PTO, mendapatkan kedua-duanya daripada pembekal yang sama akan melancarkan pembaikan. Kotak Gear Pertanian Julat ini merangkumi kelas tork dan spesifikasi input PTO yang digunakan merentasi rangkaian pacuan baler segi empat sama yang besar, dengan dokumentasi kualiti ISO 9001:2015 tersedia untuk kedua-dua komponen.

Sambungan Universal

Bahagian pembalut sendi universal dalam pemasangan CSHR121U2WR0017G adalah komponen yang paling berkemungkinan memerlukan penggantian sebelum seluruh pemasangan aci mencapai hayat perkhidmatan akhir. Penggantian yang didimensasikan dengan betul sambungan u untuk aci pto Pemadanan dengan spesifikasi jurnal silang sisi baler membolehkan jurnal silang yang haus digantikan di lapangan atau bengkel tanpa merosakkan keseluruhan aci — kelebihan kos dan masa utama yang penting semasa kerosakan musim menuai.