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EP-2100W 24V 9 N·m 絞盤電機

EP-2100W絞車馬達採用成熟的永磁直流馬達架構,可靠耐用,易於現場維護,並可透過標準的24V電磁繼電器系統直接控制,無需電子馬達控制器。其20齒驅動小齒輪與此扭力等級中應用最廣泛的商用絞車滾筒殼體所使用的行星齒輪架相容,因此,S103363是全球市場中管理商用拖車、海上供應船甲板絞車和重型設備救援設備的營運商的理想替代選擇。

與 12V 相比,24V 運轉可帶來顯著的系統優勢:在 2100W 和 ≤180A 的情況下,電流需求比同等功率輸出的 12V 馬達低約 40%。

分類:

高功率 24V 商用絞盤驅動器

EP-2100W 24V 9 N·m 絞盤電機

型號 S103363 — 2100W,24V 電動絞盤電機 額定扭矩為 9 N·m,20 齒行星驅動接口,雙向旋轉,IP54 防護等級,197.36 毫米框架,專為全球重型商用絞車平台和工業牽引系統而設計。

技術規格 — S103363 型絞盤電機

所有參數均在額定運轉條件下,並採用F級絕緣標準進行測量。尺寸數據取自S103363馬達外形圖。

絞車馬達參數 價值 筆記
馬達型號 S103363 24V重型絞盤電機
額定電壓 24伏直流電 24V電動絞盤電機
額定功率 2100瓦 峰值電輸入功率
額定電流 ≤180 A 最大額定負載電流
額定扭矩 9 牛·米 連續輸出扭力
佔空比 S2 2分鐘 – 9% ED 短時間內歇性工作
絕緣等級 F級 最高繞線溫度 155°C
防護等級 IP54 防塵、防濺
牙齒數量 20 行星驅動小齒輪
旋轉方向 雙向(雙向) 透過極性反轉實現順時針和逆時針旋轉
應用 絞車 商業、工業、船舶
本體外徑 直徑 100 毫米 / 直徑 125 毫米 內/外殼直徑
法蘭外徑 直徑 125 毫米 安裝法蘭直徑
驅動端插口 直徑 109 毫米 驅動端定位直徑
總長度 197.36 毫米 全軸長
體長 149.36 毫米 馬達本體(不含驅動端)
驅動端長度 65毫米 驅動端凸起
端子/安裝參考 36毫米/40毫米 接線端子/法蘭深度參考
螺栓圓/間距 58.75 毫米 安裝螺栓圓直徑
終端連接 A1、D2(+勵磁繞組) 四端雙向佈局

superiortransmissioninc-product-EP-2100W 24V 9 N·m 絞盤馬達-牽引

S103363絞盤馬達的工作原理

S103363 是一款串勵式永磁直流電機,採用成熟的技術。 直流馬達工作原理 針對重型商用絞盤的特定需求而設計。當操作員啟動絞盤控制裝置時,來自車輛電瓶的 24V 電流會經由電磁繼電器流向馬達的 A1 和 D2 端子,同時為勵磁線圈和電樞繞組通電。通電後的電樞與定子永磁體之間產生的電磁相互作用會在輸出軸上產生旋轉扭矩——該扭矩通過與絞盤滾筒齒圈嚙合的 20 齒行星齒輪,轉化為在負載下拉動繩索的張力。

這種馬達的一個顯著特徵是其轉速-扭矩關係。作為一種串勵式馬達。 直流馬達驅動, the motor inherently slows as load torque increases — a property that provides strong pulling force at low rope speeds and makes the winch self-limiting under stall conditions. At no load the motor runs at peak speed; as rope tension climbs toward the rated 9 N·m, motor speed drops and current rises toward the 180A rated limit. This natural current limiting behaviour offers some protection against sustained stall — though the S2 2min–9%ED duty cycle rating remains the operative constraint that operators must respect to maintain winding temperature within Class F limits.

雙向操作是透過四端子接線圖實現的—這是商用絞盤電磁閥控制盒的標準配置。反轉 A1 和 D2 的極性即可反轉電樞電流方向,從而反轉軸的旋轉方向,使絞盤滾筒能夠由同一馬達雙向捲筒驅動。 20 齒驅動小齒輪與 15000–20000 磅拉力範圍內主流商用絞盤滾筒的齒數相同,因此 S103363 可以直接安裝。 絞盤馬達更換 無需更換齒輪組即可在這些平台上使用。

S103363 24V絞盤馬達工作原理及接線圖

S103363絞盤馬達的五大優勢

① 24V時扭力為9牛頓米-系列中最高扭矩

S103363 的持續輸出扭力為 9 N·m,高於該產品系列中的 6 N·m 和 8 N·m 型號,適用於額定牽引力在 15000–20000 磅級的絞盤平台。這個扭矩範圍區分了真正的商業重型救援和休閒越野絞盤作業——後者需要救援的負載可能是滿載的半拖車、重型建築設備或停泊在商業船塢的大型船舶。 24V 電壓下,2100W 的輸入功率即可支援如此高的扭矩,而無需像 12V 設計那樣在相同輸出功率下需要極高的電流。

② 20齒小齒輪 — 標準商用絞盤配件

20齒輸出小齒輪與15,000磅及以上最廣泛使用的商用絞盤滾筒殼體的行星齒輪環規格相符。對於正在採購的維修車間和車隊營運商而言, 絞盤馬達更換這意味著 S103363 可以直接替換安裝——小齒輪與現有的鼓式煞車托架嚙合,安裝法蘭與現有的殼體孔對齊,四端子接線無需任何改動即可重新連接到現有的電磁閥盒。維持這種尺寸相容性帶來的實際營運優勢是減少車輛停機時間。

③ Extended 9%ED Duty Cycle — More Pulls Per Rest Interval

The S103363 carries an S2 2min–9%ED duty cycle rating — slightly more generous than the 7%ED of the 6 N·m and 8 N·m models in this range. At 9%ED, the motor can sustain a marginally higher proportion of on-time within each duty period, which reduces enforced cooling intervals during multi-pull recovery operations. For commercial breakdown operators who frequently need to make several repositioning pulls in sequence, this extended duty cycle translates directly into faster job completion without the risk of tripping thermal protection mid-recovery.

④ Ø125 毫米法蘭 — 寬滾筒相容性

Ø125 毫米的安裝法蘭和 Ø109 毫米的驅動端插口尺寸,體現了商用絞盤捲筒組件(拉力超過 15000 磅)所採用的更大尺寸外殼——與休閒絞盤結構相比,其物理尺寸更大,安裝也更牢固。更大的法蘭直徑將馬達本身的重量和鋼纜張力產生的動態負荷分散到更大的螺栓孔半徑上,從而降低單一安裝點的應力,並延長馬達安裝裝置在反覆重載使用循環下的疲勞壽命。

⑤ F級保溫材料-在炎熱氣候下維持優異性能

F級繞組絕緣額定溫度為155°C,為高溫環境區(例如中東建築工地、南非礦區道路、澳洲內陸卡車運輸路線)的運作提供了真正的散熱裕度。在這些地區,夏季環境溫度經常超過40°C,馬達外殼會在兩次牽引作業之間吸收車輛結構散發的熱量。在這種條件下,低絕緣等級的馬達繞組完整性會逐漸下降,導致在一到兩個季度的重載使用後絕緣失效。 F級絕緣透過在實際工作溫度下提供顯著的安全裕度來延長使用壽命。

絞車電機材料和製造質量

S103363絞盤馬達採用專為重型商用絞盤實際應用而設計的材料製成-並非測試台的受控環境,而是商用故障救援設備全年運行中實際承受的峰值扭矩、間歇性工作、戶外環境以及車輛振動等多種工況的組合。馬達外殼採用高強度鋁合金精密壓鑄而成,尺寸經過精心設計,可在捲筒組件的重量和鋼纜張力(在救援牽引過程中,鋼纜張力會將反作用力傳遞到安裝法蘭)的共同作用下保持結構剛性。

定子疊片採用冷軋矽鋼,經切割和受控壓力疊放,以在整個工作溫度範圍內保持一致的磁隙幾何形狀。永久磁鐵採用燒結釹鐵硼(NdFeB)級材料,其能量密度高於低功率馬達中使用的鐵氧體材料,從而能夠在與標準商用絞盤滾筒結構相容的殼體中實現 9 N·m 的滿扭矩輸出。 NdFeB 磁鐵能夠在戶外馬達運行產生的溫度循環(夏季運行的溫熱浸泡和冬季的冷啟動)中可靠地保持其磁通特性,而不會像低等級磁鐵那樣在接近其工作溫度極限時出現逐漸退磁的現象。

電樞繞組採用F級漆包銅線,並由精密數控繞線設備繞製,確保電樞各位置的極電阻平衡。換向器採用無氧銅,經同心研磨並與軸同心,與完成的轉子一起進行動平衡,從而最大限度地降低馬達在輕載運轉時空轉速度較高時的軸承負載。電石墨電刷採用可控彈簧壓力,可在馬達整個電流範圍內(從輕載時的20A到滿載扭矩時的180A)保持換向器表面可靠的低電阻接觸,避免了因電刷彈簧壓力設定不當而導致的高電流電弧放電對換向器造成的腐蝕。

每台馬達出廠前均需經過檢驗,檢驗內容包括絕緣電阻、空載電流和轉速、電刷安裝情況以及驅動小齒輪和安裝法蘭的尺寸檢查。所有生產均在以下條件下進行: ISO 9001:2015 經認證的品質管理體系,並具備批次可追溯性-這是製程控制的標準。 高扭力電機 商業和工業環境中的應用依賴於各個單元之間以及不同供應批次之間性能的一致性。

S103363 絞車馬達材質與結構細節

絞車馬達應用場景

S103363 瞄準的是高階電動產品市場。 絞盤馬達 效能範圍-適用於需要回收或移動的負載比標準四驅救援絞盤所能承受的更重,但又需要具備簡易性和24V相容性的應用場景。 直流絞車電機 與液壓驅動系統相比,此馬達仍然是更優的選擇。以下是此馬達扭力、佔空比和尺寸規格符合實際工作要求的主要應用環境:

商業故障及重型設備回收

拖車和重型救援車輛需要用於救援滿載的卡車、巴士和建築設備。 電動絞盤系統 這款絞盤的額定功率高於休閒和輕型商用等級。 S103363 的 9 牛·米輸出扭矩和 2100 瓦功率範圍涵蓋 15000 至 20000 磅絞盤級別的救援需求——該範圍涵蓋了英國、澳大利亞、德國和北美主要商用拖車平台所使用的絞盤級別。所有這些市場的重型商用車輛均標配 24V 電源,無需電壓轉換。

商用船舶及大型船舶絞車

大型商船——例如漁船、沿海貨輪和引航船——都配備甲板絞車系統,用於繫泊纜繩操作、小艇吊架絞車以及貨物固定設備。 S103363 相容於 24V 電源,符合商船輔助系統的要求,其 IP54 防護等級的外殼能夠承受甲板安裝過程中可能遇到的噴濺和沖洗。對於紐西蘭、挪威和荷蘭的航運業者而言, 24伏特電動絞盤電機 在這種扭矩水平下,對於液壓迴路未連接到甲板絞車位置的船舶來說,液壓驅動是一種實用的替代方案。

採礦和採石運輸設備

Underground mine and surface quarry operations use electric winch drives for ore skip hoisting, conveyor tensioning, and equipment positioning on steep haulage grades. The S103363's high torque output and extended 9%ED duty cycle — slightly more generous than comparable products — make it suitable for moderate-intensity hoisting cycles where the motor needs to run a higher proportion of each operating period. South African gold mining, Australian coal and iron ore operations, and Canadian base-metal mines all use 24V battery or converter-fed winch drives where this motor fits the specification.

海上能源與基礎設施維護

風力渦輪機安裝船、海上平台供應船和海底電纜鋪設船均採用24V甲板絞車系統進行設備定位、電纜牽引和索具作業。 S103363的20齒行星齒輪介面是這些船舶所用商用絞車滾筒平台的通用配置。其IP54防護等級的外殼能夠應對正常運作期間的甲板噴濺環境,而F級絕緣材料則能承受夏季持續牽引循環期間甲板安裝外殼所受到的太陽輻射熱和電氣自發熱的雙重影響。

起重機輔助絞車和工業提昇機驅動裝置

當起重機採用電池或發電機供電而非連接三相市電時,中小型起重機的輔助吊鉤和工業懸臂起重機的驅動裝置需要功率在 2000W 以上的 24V 直流馬達。 S103363 電機在典型的捲筒減速比下,其 9 N·m 的輸出扭矩可滿足 500–900 kg 的負載需求,使其成為巴西和哥倫比亞市場(這些市場通常採用離網供電)中便攜式和半固定式起重機應用的理想電機驅動,適用於建築工地、倉庫和車輛裝卸碼頭等場所。

絞車馬達性能數據

S103363 的性能曲線以輸出扭力 T (N·m) 和輸出功率 P (W) 為橫座標,轉速 N (r/min)、電壓 U (V) 和電流 I (A) 為縱座標繪製而成。空載時,馬達轉速約 10000–11000 RPM,從 24V 電源汲取約 20–25A 的空載電流。隨著絞車繩索張力從輕載逐漸增加到額定負載,電流攀升至接近 180A,而馬達轉速則下降至約 2500–3500 RPM——這是一個典型的特性。 直流馬達高速 透過滾筒減速齒輪實現自然平順的扭力曲線控制。峰值效率範圍在 4–7 N·m 之間,在此範圍內,馬達相對於電輸入損耗可實現最大機械輸出。此效率範圍適用於中等張力牽引——例如定位操作、坡度角恢復和輕載——而非消耗全部電流並產生最大繞組熱量的接近失速狀態的最大張力牽引。

了解性能曲線有助於操作員進行管理 絞盤馬達 有效延長使用壽命。在額定負載 9 N·m 或接近額定負載的情況下,持續運轉 2 分鐘,即達到 S2 等級的熱極限。較小的拉力(4–6 N·m)可降低馬達溫度,延長每次允許的通電時間,並降低換向器表面溫度,直接延長電刷壽命。對於商業故障救援人員而言,最佳維護實踐是使用絞車時,應僅施加移動負載所需的最小拉力,而不是立即施加全拉力——這樣既可以保護電機,又能減少滑輪組處的繩索疲勞。

操作點 轉速(RPM) 電流(安培) 扭力(牛·米) 功率(瓦)
無負載 ~10500 ~22 0 ~530
輕載重(3 N·m) ~7700 ~60 3.0 ~2410
中等載重(6 N·m) ~5500 ~110 6.0 ~3450
額定載重(9 N·m) ~3300 ≤180 9.0 ~3110

EP-2100W 24V 9 Nm絞盤馬達 S103363 側視圖

關於我們的生產設施

憑藉著十餘年在機械動力傳動領域累積的深厚工程經驗,我們的工廠生產種類齊全的驅動部件,服務於全球工業、農業和商用車市場。我們的產品目錄涵蓋農業齒輪箱、蝸輪蝸桿減速器、行星齒輪傳動裝置、動力輸出軸、液壓缸、精密齒輪、滾輪鍊和直流馬達——構成我們生產的每一台馬達的完整機械傳動系統。正是基於對馬達性能的深刻理解,我們才能根據具體應用需求而非通用性能目標來設計馬達。

所有生產活動均在以下條件下進行: ISO 9001:2015 我們提供全面的認證,並嚴格把控電機繞組、換向器加工、數控車削和銑削、齒輪切削、熱處理以及最終儀器測試等各個環節。我們為客戶客製化生產球墨鑄鐵、鑄鐵、鑄鋼、精密熔模鑄鋼和鑄鋁材質的齒輪箱和機械組件,以滿足客戶對非標尺寸或超出產品目錄範圍的性能要求。我們為OEM和售後市場客戶提供英文工程文檔,包括尺寸圖、材料認證和性能資料表。

我們的出口業務遍及澳洲、英國、德國、加拿大、紐西蘭、挪威、荷蘭、南非、巴西、韓國和哥倫比亞,並提供符合標準商業條款的全套物流和單證處理服務。 S103363 及更廣泛的 電動絞盤馬達 我們生產的產品系列是根據實際商用絞車平台的扭力、電壓、佔空比和安裝介面要求而開發的,並非照搬小型消費產品,因此我們能夠保持車隊採購團隊和維修車間操作人員在指定產品時所依賴的尺寸和性能相容性。 絞盤馬達更換 用於工程車輛。

工作坊

變速箱生產車間
流水線
主要生產車間
複合材料鑽孔銑削加工中心

相關產品 — 全套驅動系統供應

除了絞車馬達本身,我們還生產全套機械和電氣驅動組件,這些組件可與馬達整合到完整的絞車系統中。馬達、齒輪箱及相關組件均來自同一家通過 ISO 認證的工廠,這意味著尺寸介面完全匹配、品質文件一致,並且售後技術支援只需一個聯絡人——這種一站式供應優勢正日益成為系統整合商和車隊採購團隊對供應商的一項重要要求。

電動機

我們的完整 直流馬達 產品系列涵蓋從緊湊型到緊湊型的各種配置 小型直流電機 用於輔助應用的單元 高扭力直流電機 用於主驅動的馬達。包括有刷永磁馬達和 無刷直流電機 提供多種型號,安裝介面尺寸在電壓和功率等級上保持一致,從而簡化了在同一設備結構中需要多種馬達類型的應用的系統設計。

馬達產品系列

蝸輪箱

對於需要在行星齒輪滾筒之外進一步減速的絞車結構(例如,為了在特定負載搬運任務中實現更慢、更高拉力的牽引),我們的蝸輪蝸桿減速器系列提供與 S103363 輸出幾何形狀相容的規格和輸入法蘭。蝸輪蝸桿固有的自鎖特性還可在垂直提升配置中實現被動負載保持,無需電機通電,從而在負載必須在兩次提升之間保持靜止的應用中,無需單獨的機械制動器。

蝸輪減速機系列

常見問題解答

為什麼 24V 9 N·m 絞盤馬達是英國和歐洲公路運輸業重型商業故障救援作業的正確選擇?

在英國和歐洲,商業車輛故障救援通常涉及拖運滿載的鉸接式卡車、雙層客車和重型機械——這些車輛的負載遠超過12V休閒絞盤的額定牽引力。 S103363絞盤輸出功率為9牛·米,適用於該領域主要商用拖車平台所使用的行星齒輪捲筒絞盤系統。與12V絞盤相比,24V工作電壓降低了電流需求,這與重型商用車輛的24V標準電氣系統相符,並確保在高速公路事故中持續拖曳救援時,線路、端子和電磁閥觸點始終處於設計的工作範圍內。

在澳洲內陸道路上進行多階段車輛救援時,重型電動絞盤馬達的佔空比額定值會如何影響作業?

The S2 2min–9%ED duty cycle means the motor is rated for up to 2 minutes at full load within a duty period where on-time represents 9% of the cycle. In multi-stage recovery — winching to an anchor point, re-rigging for a second angle, winching again — the rigging and repositioning time between pulls naturally provides the cooling interval the motor needs. In the high ambient temperatures of Australian outback conditions, allowing slightly longer rest periods between hard pulls than the minimum 9%ED requires is good practice, as the motor housing absorbs radiated heat from surrounding surfaces and ambient temperature reduces the cooling rate between pulls compared to moderate-climate conditions.

哪種絞車馬達規格最適合紐西蘭沿海商業捕魚船隊的大型商用船舶繫泊絞車?

對於紐西蘭的大型商業漁船而言,功率在 2000W 以上的 24V 馬達(例如 S103363)能夠滿足近海拖網漁船和延繩釣漁船典型扭力等級的繫泊繩和輔助甲板絞車需求。 IP54 防護等級足以應付正常捕魚作業期間甲板安裝設備的噴濺和沖洗環境。其 20 齒行星齒輪與此功率範圍內商業船舶甲板絞車設備最常用的滾筒殼體相符。對於在特別惡劣的沿海環境中作業或電機可能在碼頭注水期間直接浸入水中的船舶,應與設備供應商討論升級到 IP67 防護等級的型號。

南非的礦業公司何時應該考慮將地下提昇機應用中的液壓絞車驅動裝置更換為 24V 電動絞車馬達?

在南非地下採礦環境中,從液壓絞車驅動轉向電動絞車驅動的商業理由通常圍繞三個因素:密閉地下空間中液壓油引發火災的風險(電動驅動消除了這一風險)、能源效率(電動驅動降低了能耗)、 直流馬達驅動 與持續運轉泵浦的液壓迴路相比,該系統具有更低的寄生損耗,且維護更簡便(在多塵的地下環境中,馬達的易損件比液壓泵、閥門和軟管少)。 S103363 相容於 24V 電壓,具有 F 級絕緣和 IP54 防塵等級,使其成為地下礦石提昇機和設備定位絞車的理想電動驅動選擇,尤其適用於那些以這些因素為主要決策依據的應用場景。

在德國為故障救援車隊購買零件時,如何驗證替換絞盤馬達是否適合我現有的商用捲筒外殼?

為確認適配性,您需要現有馬達的四個尺寸:安裝法蘭外徑(S103363絞盤馬達的適配性要求為Ø125毫米)、驅動端軸頸直徑(Ø109毫米)、輸出小齒輪齒數(20齒)以及接線端子相對於法蘭面的位置。請將這些尺寸與S103363外形圖進行比較,我們的工程團隊可應要求提供PDF格式的S103363外形圖。對於在混合卡車車隊中維護標準化絞盤設備的德國商用車車隊管理者,我們可以在採購前根據您現有絞盤的OEM規格提供尺寸相容性確認,從而降低車輛運行中出現適配問題的風險。

編輯:PXY