直流電機系列-油泵電機
EP-XL2412FCE 1200W 油泵電機
24V 直流,1200W 額定功率,F 級絕緣-專為全球車輛動力裝置、液壓升降機、登車車和專用工業設備而設計。
技術規格
以下所有參數均適用於標準 EP-XL2412FCE 配置。可選電壓版本具有相同的機械外形尺寸和絕緣等級。
| 範圍 | 價值 | 筆記 |
|---|---|---|
| 馬達型號 | XL2412FCE | EP系列油泵電機 |
| 額定電壓 | 24伏直流電 | 可選:12V / 48V / 60V / 72V |
| 額定功率 | 1200瓦 | 額定功率下連續輸出功率為 1.2 kW |
| 額定電流 | 56 A | 標稱電壓為 24V |
| 額定扭矩 | 2.4 牛·米 | 軸輸出端 |
| 佔空比 | S2min-S3% / 1.5min-7%ED | 間歇性工作 |
| 絕緣等級 | F | 最高繞線溫度 155 °C |
| 防護等級 | IP43 | 顆粒物和角度噴水防護 |
| 牙齒數量 | 2 | 輸出軸齒輪齒數 |
| 旋轉方向 | CW(標準) | 從軸端順時針方向觀察 |
| 總長度 | 203 ± 2 毫米 | 包括軸凸出部分 |
| 體直徑 | 直徑 80 毫米 | 法蘭外徑:Ø63.4 −0.05 / Ø89.5 ± 0.2 |
| 軸徑 | Ø15 −0.05 毫米 | 花鍵/齒輪輸出軸 |
| 安裝孔 | 2-M6 / 2-Ø7.2 | 後法蘭和前法蘭 |
| 適用範圍 | 車輛動力裝置、升降機、登車車、專用設備 |

五大關鍵效能優勢
高功率密度
緊湊的 80 毫米直徑機身內輸出功率為 1200 瓦,使油泵馬達組件重量輕,易於整合到車輛平台上的狹小液壓動力單元外殼中。
瞬間全扭矩
永久磁直流馬達設計可從靜止狀態產生 2.4 N·m 的額定扭矩,確保每次啟動循環都能快速建立液壓壓力,而無需預熱延遲。
F級絕緣
F 級繞組絕緣可承受高達 155°C 的連續繞組溫度,為夏季戶外升降作業等炎熱環境條件下持續泵浦循環提供所需的熱裕度。
IP43防護等級
IP43 防護等級可保護馬達免受顆粒物侵入和 60° 角的水噴濺—足以滿足車間、車輛底盤下方和戶外平台等經常接觸油霧和沖洗環境的需求。
多電壓靈活性
標準 24V 直流電,可選 12V、48V、60V 和 72V 配置,使得同一馬達系列能夠為各種電池驅動設備提供服務,從小型剪叉式升降機到高壓電動商用車輛。
直流馬達工作原理
EP-XL2412FCE 直流馬達基於電磁力相互作用的基本工作原理:當直流電流流經位於永久磁鐵產生的磁場內的電樞繞組導體時,作用於每根導體的洛倫茲力會在電樞半徑處產生切向力,從而在輸出軸上產生旋轉轉矩。這種永磁直流馬達設計省去了勵磁繞組及其相關的勵磁損耗,與同等尺寸的繞線式直流馬達相比,具有更高的能量效率和更簡單的控制。換向器和電刷組件在轉子旋轉時機械地切換每個電樞線圈中的電流方向,從而在整個旋轉週期中保持與定子磁場方向一致的轉矩電流角。
在油泵馬達應用中,軸的旋轉驅動齒輪泵體內的嚙合齒輪。當齒輪在幫浦入口處脫離嚙合時,膨脹的腔體形成一個低壓區,從油箱吸入液壓油。然後,液壓油沿著泵浦殼內齒輪的外緣流動,並在齒輪重新嚙合時從出口處加壓排出。直流馬達提供持續的旋轉輸入以維持此位移循環,並且由於永久磁鐵設計產生的扭矩與電樞電流成正比,而與軸轉速無關,因此它可以對液壓迴路中的負載變化做出瞬時響應——包括油缸到達行程末端或溢流閥打開時產生的壓力峰值。這種瞬時負載追蹤特性是這種配置的電動油泵馬達在間歇性液壓迴路中性能優於交流感應馬達的核心原因。
XL2412FCE 的接線圖採用簡單的雙端串聯電路:端子 A1 連接正極電源,A2 連接回流端,過載保護裝置串聯在電源側。反接端子即可反轉旋轉方向,這使得系統設計人員能夠靈活地根據液壓迴路的需要反向運行泵,而無需對泵或電機組件進行任何機械改造。
材料和製造品質
EP-XL2412FCE 的馬達外殼採用精密鑄鋼製造,其結構剛性足以在泵浦運轉過程中產生的徑向和軸向負荷下保持軸的對準。鑄鋼能夠有效地將電樞產生的熱量透過外殼壁散發到周圍空氣中,即使在夏季環境溫度高於 40°C 的碼頭裝卸平台和車載升降機等設備中常見的持續間歇運行工況下,也能確保繞組溫度保持在 F 級安全等級範圍內。外殼表面在組裝前經過防腐蝕處理,可有效保護其免受工業車間環境中常見的油霧、液壓油飛濺和潮濕環境的影響。
電樞鐵芯採用矽鋼沖壓片疊製而成,以最大限度地降低工作頻率下的渦流損耗,從而提高馬達的電氣效率並減少電樞疊片內部產生的熱量。電樞繞組採用F級漆包銅線,並依照精確的匝數繞製,該匝數決定了馬達的電常數,進而決定了其扭力對電源電壓變化的敏感度。在長時間升降作業期間,車輛電池電量會下降,此時直流馬達在低電源電壓下仍能維持高扭力性能,主要得益於繞組規格的精確控制。該規格已在工廠測試中透過降低電源電壓進行驗證,以確保足夠的啟動扭力。
輸出軸採用中碳合金鋼製造,花鍵與齒形經過精密加工,確保與齒輪泵浦軸的聯軸器嚙合精準可靠。軸的接觸區域經感應淬火處理,並研磨至外形圖所示的Ø15-0.05 mm直徑規格,從而獲得良好的表面光潔度,有利於形成油膜,確保齒輪聯軸器在較長的使用壽命內可靠嚙合。軸兩端均採用滾珠軸承,以承受徑向和軸向的複合負荷,並預先潤滑,在馬達使用壽命內無需在正常運轉中定期補充潤滑脂。
應用場景
XL2412FCE油泵馬達廣泛應用於各種移動式和固定式液壓驅動設備。以下每種應用場景都描述了該馬達的具體特性如何滿足相應應用的要求。
剪叉式升降機和車輛升降機
在電池驅動的剪叉式升降機和車庫車輛升降機中,液壓油泵馬達必須有效率地提升負載平台,並在重力控制下將其下降。 XL2412FCE 可在每次升降指令下快速建立壓力,同時在保持階段消耗的能量極低,從而延長每次充電循環的電池續航里程。其小巧的機身可安裝在單剪式和雙剪式升降機的動力單元艙內。
高空作業平台與登車車
機場登機車和自行式高空作業平台需要一種油泵電機,能夠在戶外環境下經受住每天數百次升降循環的考驗,並保持穩定的性能。 IP43防護等級的外殼能夠承受雨水、灰塵以及從北歐嚴寒到熱帶酷暑的各種溫度變化,而永磁直流馬達架構則確保無論電池是滿電還是接近放電閾值,都能提供相同的扭矩響應。
裝卸平台及裝卸升降機
Dock leveller hydraulic power units in logistics warehouses and distribution centres operate in a demanding stop-start cycle tied to vehicle arrival frequency. The XL2412FCE's intermittent duty rating — 1.5 min-7%ED — is matched to this cycle, allowing full-rated power delivery on each activation without thermal accumulation over the operating day. USA and European warehouse facilities with high truck throughput have adopted this gear oil pump motor configuration for its reliability and low maintenance requirement.
車載液壓動力單元
多功能車輛、救援平台和行動維修設備依靠車載液壓動力單元,利用車輛電池驅動支撐腳、輔助起重臂和工具迴路。 XL2412FCE 的 24V 標稱額定電壓與標準商用車輛電氣系統直接匹配,可選的 48V 配置無需對泵浦組件進行機械重新設計即可支援新型電動商用車輛架構。
專用工業設備
當循環壓力要求在 1200W 輸出功率範圍內時,注塑成型夾緊裝置、液壓折彎機迴路以及配備小缸徑油缸的工業傾卸設備均可受益於小型油泵馬達。標準化的安裝法蘭設計簡化了與現有機器框架的集成,從而降低了東南亞、歐洲和北美地區 OEM 設備製造商的工程時間和模具成本。
關於我們
憑藉十餘年機械動力傳動工程領域的專業經驗,我們透過ISO 9001:2015認證的生產設施生產全系列的驅動系統組件。我們的產品涵蓋農業齒輪箱、蝸輪蝸桿減速器、行星齒輪傳動裝置、動力輸出軸、液壓缸、齒輪、鏈輪、鏈條和直流電機,使我們能夠為複雜的機械傳動系統需求提供一站式服務。我們設計和生產各種工業和農業齒輪箱組件,材質包括球墨鑄鐵、鑄鐵、鑄鋼、精密鑄鋼和鑄鋁,同時還生產精密加工的齒輪、蝸輪、皮帶輪、蝸桿軸、輸出軸以及根據客戶圖紙定制的標準和非標準機械零件。我們的內部工程團隊為OEM客戶提供從初始產品規格製定到原型驗證和批量生產的全程支持,確保從我們工廠交付的每一台油泵電機及其相關組件都符合全球市場對性能和尺寸的要求。
工作坊




相容系統組件
完整的液壓動力單元組件需要配套的驅動系統零件。以下產品可與 EP-XL2412FCE 直接搭配使用,方便您從單一供應商購買整套系統。






