EP-PLT-2000W 12V 6 N·m Vinç Motoru
XL12000ZH, standart dış mekan koşullarında en yüksek 12V torkuna ihtiyaç duyan operatörlere hizmet ederken, XL12000PLT motorun kendisinin suya batırıldığı uygulamalar için tasarlanmıştır. 12V beslemeden 2000W güç ve 265A'ya kadar akım çekimi ile çalışan bu elektrikli vinç motoru, 2 dişli çıkış dişlisi aracılığıyla 6 N·m nominal tork üretir.
Motorlu vinç sistemi uygulaması, en geniş anlamıyla vinç kategorisini kapsar; sadece kurtarma araçları değil, aynı zamanda deniz güverte ekipmanları, denizaltına yakın taşıma sistemleri ve periyodik olarak suya batmanın kaza sonucu değil, normal çalışma sürecinin bir parçası olduğu su arıtma tesisi altyapısı gibi uygulamaları da içerir.
Vinç Motor Serisi — Model XL12000PLT
EP-PLT-2000W 12V 6 N·m Vinç Motoru
Üstün kaliteli 2000W 12V vinç motoru IP67 tam su altında kalma koruması, 6 N·m tork, 2 dişli çıkış ve çift yönlü tahrik özelliğiyle, dünya çapında denizcilik, endüstriyel ve ağır arazi koşullarındaki en zorlu vinç uygulamaları için tasarlanmıştır.
Teknik Özellikler — XL12000PLT Model Vinç Motoru
Tüm performans verileri nominal çalışma koşulları altında kaydedilmiştir. Tüm özellik sütunlarını görüntülemek için mobil cihazda yatay olarak kaydırın.
| Motor Modeli | Nominal Gerilim
(V) |
Güç (W) | Nominal Akım
(A) |
Nominal Tork
(N·m) |
Görev Döngüsü | Yalıtım Sınıfı | IP Derecelendirmesi | Diş Numarası | Dönme | Başvuru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XL12000PLT | 12 | 2000 | ≤265 | 6 | 2min-7%ED
(S2min-S3%) |
F | IP67 | 2 | Çift yönlü | Vinçler |
| Anahat Boyutları | Toplam Uzunluk: 195 mm | Mil Çapı: 19,3 +0/-0,2 mm | Flanş Dış Çapı: Ø147 +0,05/-0 mm | Cıvata Çemberi: Ø138,39 üzerinde 8×M5 | Kılavuz Yuvası: Ø115,1 +0,05/-0,05 mm | İç Kayıt: Ø52 +0,10/-0,05 mm | Kesit C:C oranı 2:1 | 60° / 30° / 29° açısal cıvata aralığı | |||||||||
| Kablolama | Üç terminalli (A1, M, D2); çift yönlü motor vinç sistemi kontrolü için standart 12V ters çevirme kontaktör panelleriyle uyumlu; IP67 sızdırmaz terminal bağlantısı | |||||||||
| Performans Aralığı | Hız: 1400–14000 RPM | Tork: 0–18 N·m | Giriş gücü: Hız aralığı boyunca 500–5000 W | En yüksek verimlilik: Nominal çalışma noktasında yaklaşık –100% | |||||||||

2000 W'lık Bir Vinç Motoru Nasıl Çalışır? XL12000PLT Açıklaması
XL12000PLT'nin arkasındaki doğru akım motorunun çalışma prensibi, profesyonel doğru akım vinç motoru sınıfında kullanılan aynı kalıcı mıknatıs mimarisine dayanmaktadır: Armatür sargısına uygulanan doğru akım, sabit stator mıknatıs alanı ile etkileşim yoluyla elektromanyetik tork üretir, armatür milini döndürür ve 2 dişli çıkış dişlisi aracılığıyla vinç tamburuna mekanik çıkış sağlar. A1 ve D2 terminallerindeki kutup değişimi, armatür dönüşünü anında tersine çevirerek operatöre çift yönlü kablo kontrolü sağlar; bu da araç kurtarmadan deniz demirlemesine ve inşaat taşımacılığına kadar her uygulamada bir vincin ne için kullanıldığını tanımlayan çekme ve bırakma işlevidir.
12V beslemeden 2000W güç sağlandığında, armatür akımı 265A'e kadar ulaşır; bu, bu vinç motoru serisindeki en yüksek değerdir. Bu akım seviyesinde DC motorun çalışma prensibini anlamak, kurulum planlaması için önemlidir: kablo kalınlığı, kontaktör değeri ve akü kapasitesi, ortalama yük akımı yerine en yüksek 265A akım çekimi için belirtilmelidir. XL12000PLT'nin armatür tasarımı, bu akım seviyelerinde direnç kayıplarını en aza indirmek için düşük dirençli, yüksek kesitli sargılar kullanır ve giriş enerjisinin maksimum oranını sargı ısısı yerine faydalı mekanik çıkışa yönlendirir. Performans eğrisi bunu doğrular: hız, maksimum torkta 1400 RPM'den yüksüz durumda 14000 RPM'ye kadar değişir ve nominal 6 N·m çalışma noktası, verimliliğin en yüksek olduğu orta aralıkta gerçekleşir.
XL12000PLT'nin IP67 sızdırmazlık derecesi, motor gövdesinin IEC 60529 standartlarına göre tamamen toz geçirmez koruma ve 1 metre derinliğe kadar 30 dakika boyunca suya daldırmaya karşı test edildiği anlamına gelir. Bu bir püskürtme veya sıçrama derecesi değil, suya daldırma korumasıdır ve bu da bu motoru, uygulama ortamında gerçek daldırma riski olduğunda IP54 alternatiflerinden ayıran özelliktir. A1, M ve D2 terminallerindeki sızdırmazlık, gövde ile aynı IP67 standardına göre tasarlanmıştır ve zamanla daha düşük performanslı motorlarda korozyon arızasına neden olan terminal bağlantı noktalarındaki nem girişini önler.

EP-PLT-2000W'nin 5 Mühendislik Avantajı
Bu vinç motorunu, performans ve korumanın her ikisinden de ödün verilmemesi gereken yüksek riskli ortamlar için uygun kılan özellikler nelerdir?
① IP67 Tam Su Altında Kalma Koruması
IP67, XL12000PLT'nin belirleyici özelliğidir ve 12V vinç motoru sınıfında IP54 ürünlerinin üzerinde ayrı bir konumda yer almasının nedenidir. IP54, püskürtme ve sıçramaya karşı koruma sağlarken, IP67 tam toz geçirmezlik ve otuz dakika boyunca bir metreye kadar suya daldırmaya karşı direnç sağlar. Pratikte bu, vinç motorunun kısa süreliğine suya batırıldığı nehir geçişi kurtarma işlemlerini, dalga etkisine maruz kalan deniz vinç sistemlerini ve ıslak proses ortamlarındaki endüstriyel taşıma uygulamalarını kapsar. Başka hiçbir koruma seviyesi bu koşulları yeterince karşılamaz; suya batırma senaryolarında IP54 motorlar birkaç hafta içinde terminal contalarında arıza yapar.
② 2000W — 12V Vinç Serisinde En Yüksek Çıkış Gücü
2000W gücüyle XL12000PLT, bu vinç motoru serisinin 12V segmentinde en yüksek güç çıkışını sunar. Elektrik sistemi 12V'a sabitlenmiş ve voltaj mimarisinde değişiklik yapmadan mümkün olan en yüksek halat çekme kuvvetine ihtiyaç duyan operatörler için bu motor, önemli olan her ölçütte (tamburdaki tork, geri çekme hızı ve çalışma döngüsü içindeki sürekli çıkış) 24V alternatiflerine kıyasla performans farkını kapatır. 6 N·m nominal şaft torku, uygun tambur dişli oranlarıyla birleşerek, 12V sınıfındaki en büyük kurtarma ve taşıma uygulamalarını kapsayan 6000 ila 9000 kg aralığında halat çekme değerlerini destekler.
③ Hassas Flanşlı Montaj Arayüzü
XL12000PLT, Ø138,39 mm adım dairesi çapında 8×M5 cıvata dairesine sahip flanşlı bir montaj yüzeyi kullanır; bu hassas arayüz, motor ile tambur gövdesi arasında doğru hizalama sağlar ve yüksek yük çekmeleri sırasında oluşan tork reaksiyon kuvvetlerine karşı direnç gösterir. Ø147 mm'lik pilot kayıt deliği ve Ø52 mm'lik iç pim, motoru vinç gövdesi deliği içinde hassas bir şekilde ortalar. Montaj arayüzündeki bu boyutsal hassasiyet seviyesi, motor-gövde bağlantısında titreşim kaynaklı aşınmayı azaltır ve kurulumun kullanım ömrü boyunca dişli hizalamasını korur; bu, yanlış hizalamanın çıkış dişlisi ve tambur pinyonunun erken aşınmasına neden olduğu uygulamalarda önemli bir ayrıntıdır.
④ Geniş Hız Aralığı: 1400–14000 RPM
XL12000PLT, maksimum torkta 1400 RPM'den yüksüz durumda 14000 RPM'ye kadar bir hız aralığında çalışır; bu da DC motor sürücü sistemlerine hız kontrolü uygulaması için önemli bir alan sağlar. Hassas yük konumlandırma sistemleri, kontrollü deniz bağlama gerdiricileri veya kablo hızının güvenlik açısından kritik olduğu kurtarma vinç sistemleri gibi hat çekme hızını modüle etmek için darbe genişliği modülasyonlu hız kontrolörleri kullanan uygulamalar bu geniş çalışma aralığından faydalanır. Yüksek torklu elektrik motorunun tork eğrisi, orta aralıktan nominal hıza kadar tutarlı kalır ve bu güç sınıfındaki bazı tasarımları etkileyen daha yüksek hızlardaki tork düşüşünü önler.
⑤ 265A Akım Termal Yönetimi için F Sınıfı Yalıtım
Armatür sargısından 265A akım geçirmek, akımın karesi ile sargı direncinin çarpımı olan I²R cinsinden önemli miktarda ısı üretir. 155°C sürekli sıcaklığa dayanıklı F sınıfı izolasyon, motorun sargı emayesinin bozulma sıcaklık aralığına girmeden 2 dakikalık nominal çekme sekanslarını sürdürmesine olanak tanıyan termal tavanı sağlar. Bu termal tavan aynı zamanda motorun yüksek ortam sıcaklığına sahip ortamlarda (tropikal Avustralya ve Brezilya'daki madencilik operasyonları, ekvatoral Asya-Pasifik sularındaki denizcilik uygulamaları ve Orta Doğu bölgelerindeki petrol sahası servis vinçleri) performans düşüşü veya servis aralıklarında kısalma olmadan çalışmasına olanak tanır.
Malzemeler ve Sızdırmazlık İnşaatı
XL12000PLT gövdesi, yapısal sağlamlığı, düşük kütlesi ve ısı iletkenliği kombinasyonu nedeniyle tercih edilen malzeme olan alüminyum alaşımından hassas döküm yöntemiyle üretilmiştir. 2000W giriş gücü ve 265A tepe akımlarıyla, termal yönetim pasif bir husus olmaktan ziyade aktif bir tasarım kısıtlamasıdır. Gövde geometrisi, motorun vinç gövdesine yatay veya dikey olarak monte edilmesine bakılmaksızın maksimum konvektif hava akışı için hizalanmış derin dış soğutma kanatçıklarını içerir. İç yüzeyler, IP67 dereceli ekipmanların sıklıkla çalıştığı nemli ortamda korozyona karşı dayanıklı olacak şekilde işlenmiştir; sızdırmazlık, test koşullarında suyu dışarıda tutar, ancak iç yüzeyler aynı zamanda gerçek dünya kullanımında sıcaklık döngüsü sırasında oluşan yoğuşmaya da dayanıklı olmalıdır.
Armatür, 1400 ila 14000 RPM hız aralığının tamamında düşük girdap akımı ve histerezis kayıpları için seçilmiş silikon çelik laminasyonlar kullanır. Minimum dirençli yüksek kesitli bakır sargılar, 265A'da aşırı I²R ısınması olmadan 2000W çıkış elde etmenin merkezindedir. Komütatör, yüksek hızlarda yüksek akım anahtarlaması altında fırça temas kalitesini korumak için sıkı eşmerkezlilik toleranslarına göre işlenmiş ve sertleştirilmiştir. Fırça malzemesi, 265A sürekli temas akımı için derecelendirilmiş ağır hizmet tipi bir karbon-bakır kompozittir; bu özellik, standart karbon fırçaları dışlar ve bu güç sınıfında hizmet ömrü için daha yüksek yoğunluklu bir kompozit gerektirir.
IP67 sızdırmazlık sistemi, çıkış ucunda çok dudaklı elastomerik şaft contaları ve tüm gövde bağlantı yüzeylerinde enjeksiyon kalıplı contalar kullanır; yapıştırıcı veya bant bazlı sızdırmazlık değil, sıcaklık değişimlerine, titreşime ve anlık suya daldırmanın basınç farkına karşı bütünlüğünü koruyan mekanik olarak tutulan contalardır. A1, M ve D2'deki terminal bağlantıları, dış ortam ile terminal bağlantı bölgesi arasında su yolu bulunmamasını sağlayan, hermetik olarak kapatılmış kablo girişine sahip IP67 dereceli kalıplanmış konektör gövdeleri kullanır. 2 dişli çıkış dişlisi, ana akım endüstriyel ve denizcilik vinç tambur tertibatlarının tambur pinyon geometrisine uygun bir profile sahip sertleştirilmiş çeliktir ve tüm dış donanım, IP67 uygulamalarında yaygın olarak kullanılan tuz ve kimyasal ortamlara dayanacak şekilde çinko pasifleştirilmiş veya paslanmaz çeliktir.

EP-PLT-2000W'nin Kullanıldığı Yerler
IP67 koruma sınıfı ve 2000W çıkış gücü, XL12000PLT'yi, daha düşük kaliteli vinç motorlarının ya koruma ya da güç açısından yetersiz kaldığı (genellikle her ikisinin de aynı anda yetersiz kaldığı) uygulamalarda öne çıkarıyor.
Derin Suda Araç Kurtarma
Dört çeker bir araç, özellikle Yeni Zelanda, Kanada ve Avustralya Kuzey Bölgesi'ndeki arazi etkinliklerinde ve kırsal alan turlarında, derin bir nehir geçişine girdiğinde, çekme işlemi devam ederken kurtarma vinci kısmen veya tamamen suya batabilir. Bu derinlikte IP54 sınıfı bir motorlu vinç kısa bir süre dayanabilir, ancak zorlu bir kurtarma sırasında uzun süreli suya batma terminal contalarını bulacaktır. XL12000PLT vinç motorunun IP67 sınıfı gövdesi ve terminal contaları, motorun derinlikte kısıtlama olmadan çalışmasına olanak tanıyarak, kurtarma operatörüne tam olarak en çok ihtiyaç duyulduğu anda 2000W'lık tam çıkış gücü sağlar. Nominal yükte 6 N·m tork, çoğu derin çamurda kendi kendine kurtarma senaryosunu aşan çekme kuvvetlerini karşılar.
Deniz Çapa ve Bağlama Vinçleri
Kuzey Denizi ve Tasman Denizi'ndeki balıkçı tekneleri, Kolombiya Karayip kıyıları boyunca çalışan kiralık iş tekneleri ve Güney Kore limanlarındaki liman hizmet gemileri gibi açık kıyı sularında faaliyet gösteren gemiler, güverte ekipmanlarını düzenli olarak dalgaların güverteyi su bastığı ve güverteden geçen bağlantı elemanlarını suya batırdığı koşullarda çalıştırırlar. Bu koşullarda bir çapa ırgatını veya kıç bağlama ırgatını çalıştıran 12V'luk bir elektrikli vinç motorunun minimum işlevsel gereksinim olarak IP67 korumasına sahip olması gerekir. XL12000PLT, 12 metreye kadar olan gemilerde yaygın olan 12V tek akü mimarisi içinde, orta sınıf gemi vinç sistemlerinin gerektirdiği 2000W çıkışı sağlar.
Su Arıtma ve Baraj Altyapısı
Birleşik Krallık, Hollanda ve Avustralya'daki su arıtma tesislerinde ve baraj altyapılarında kullanılan savak kapısı aktüatörleri, boru hattı vinç sistemleri ve çöp eleği kaldırma ekipmanları, DC vinç motorunun çalışma sırasında doğrudan su akışına maruz kalabileceği sürekli ıslak ortamlarda çalışmaktadır. Bu koşullarda çalışmak için koruyucu muhafazalara ihtiyaç duyan IP54 dereceli DC elektrik motorlarının aksine, IP67 XL12000PLT vinç motoru, tahrik sisteminin yönettiği su ortamıyla doğrudan temas halinde monte edilebilir. Bu, ikincil muhafaza maliyetini ortadan kaldırır ve hem kurulum hem de bakım erişimini basitleştirir.
Açık Deniz ve Kıyı İnşaat Vinçleri
Güney Amerika ve Güneydoğu Asya'daki kıyı inşaat projelerinde (deniz duvarı kurulumu, iskele yapımı ve kıyıya yakın tarama işlemleri) su altı kalıplarının konumlandırılması, kablo demetlerinin çekilmesi ve dalgıç pompa kaldırma sistemlerinin çalıştırılması için elektrikli vinç motorları kullanılmaktadır. 2000W çıkış gücü ve IP67 su geçirmezlik özelliği, XL12000PLT vinç motorunu, açık deniz müteahhitlerinin genellikle elektrikli motorların yeterli korumaya sahip olmadığı durumlarda başvurduğu hidrolik vinç alternatiflerine gerek kalmadan bu uygulamalar için uygun hale getirmektedir. Hidrolik koruma standartlarına uyan ve aynı zamanda DC motor tahrik sisteminin hız kontrol avantajlarını koruyan bir DC vinç motoru, bu sektörde gerçek bir rekabetçi seçenektir.
Acil Durum ve Kurtarma Vinç Sistemleri
Avustralya, Kanada ve Hollanda'daki sel kurtarma ekipleri, hızlı su müdahale ekipleri ve afet yardım lojistik operatörleri gibi acil servis araçları, çoğu elektrikli vinç motorunun tasarlanmadığı çevresel koşullarda çalışmaktadır. Bir sel kurtarma vinç motoru suya batırılabilir, akan suda çalıştırılabilir ve maruz kaldıktan hemen sonra güvenilir bir şekilde çalışması beklenir. IP67 XL12000PLT, bu gereksinimi motor seviyesinde karşılamaktadır. 12V çalışma özelliği ayrıca, invertör veya ikincil güç kaynaklarına ihtiyaç duymadan araç çalıştırma akülerinden güç çekmesi anlamına gelir; bu da acil durumlarda kurulum süresinin kritik olduğu durumlarda önemli bir kolaylıktır.

Üretici Hakkında
Hassas mekanik imalat alanındaki on yılı aşkın kesintisiz faaliyetimiz, hem ürün yelpazemizi hem de tesisimizdeki kalite kültürünü şekillendirmiştir. Tarım, denizcilik, inşaat ve endüstriyel otomasyon sektörleri için dünya çapında tahrik sistemi bileşenleri tasarlıyor ve üretiyoruz. ISO 9001:2015 sertifikalı kalite yönetim sistemimiz, hammadde seçiminden sevkiyat öncesi bireysel motor testine kadar her aşamayı kapsamaktadır. EP-PLT-2000W modeli, paketlenmeden önce standart olarak elektriksel performans doğrulaması (akım çekimi, yüksüz hız, izolasyon direnci) ve IP67 su geçirmezlik testinden geçmektedir.
Üretim portföyümüz, tarımsal dişli kutuları, sonsuz dişli redüktörleri, planet dişli takımları, PTO tahrik milleri, hidrolik silindirler, hassas dişli setleri, makaralı zincir sistemleri ve çoklu voltaj ve güç konfigürasyonlarında branda motorlarından vinç motorlarına kadar uzanan eksiksiz DC motor serisini içermektedir. Yapısal dökümler, sünek demir, dökme demir, dökme çelik, hassas dökme çelik ve dökme alüminyumdan şirket içinde üretilmektedir. Ayrıca, hem standart katalog parçalarını hem de uygulamaya özel tasarımları kapsayan, OEM çizimlerine göre dişliler, zincir dişlileri, sonsuz dişliler, kasnaklar, sonsuz miller ve özel mekanik bileşenler de üretiyoruz.
Avustralya, İngiltere, Hollanda, Kanada, Brezilya, Kolombiya ve Güney Kore genelinde OEM vinç motoru bileşenleri, filo vinç motoru değiştirme programları veya denizcilik ekipmanı vinç motoru yükseltmeleri arayan müşteriler, doğrudan mühendislik ve ihracat ekiplerimizle iletişime geçer. Boyut spesifikasyon doğrulaması, ihracat dokümantasyonu ve uluslararası lojistik koordinasyonunu her siparişin standart unsurları olarak yönetiyoruz - bunlar ek ücret gerektiren hizmetler değildir. XL12000PLT'nin teknik çizimleri, flanş ve şaft spesifikasyonlarıyla birlikte tam boyut şeması da dahil olmak üzere, talep üzerine mühendislik ekibimizden temin edilebilir.
Çalıştay




Uyumlu Tahrik Sistemi Ürünleri
EP-PLT-2000W vinç motoru, DC elektrik motoru serimiz ve sonsuz dişli redüktörlerimizle birlikte komple motorlu vinç sistemlerine entegre olur; tümü, üçüncü taraf arayüz mühendisliğine gerek kalmadan kolay sistem montajı için eşleşen boyut ve elektriksel özelliklere göre üretilmiştir.

DC elektrik motorları ürün yelpazemiz, yardımcı ve kontrol uygulamaları için küçük DC motor ünitelerinden, birincil tahrik sistemleri için yüksek torklu elektrik motoru konfigürasyonlarına kadar tüm yelpazeyi kapsar. Doğrudan anahtarlamalı branda tahriki için kalıcı mıknatıslı DC motor, hassas konumlandırma için DC servo motor veya çift motorlu vinç yapımı için yüksek torklu DC motor – tüm bu varyantlarda tutarlı kalite standartları ve termal değerlerle üretim yapıyoruz. Karma vinç ve yardımcı motor sistemleri filoları işleten operatörler için, tek bir üreticiden tedarik, yedek parça yönetimini basitleştirir ve farklı tedarikçilerden gelen motorlar birlikte kullanıldığında ortaya çıkan uyumluluk sorunlarını ortadan kaldırır.

XL12000PLT'yi sonsuz dişli redüktörüyle birleştirmek, ek tork çarpanı ve doğal yük tutma kapasitesine sahip bir motorlu vinç sistemi oluşturur; sonsuz dişli geometrisinin kendiliğinden kilitlenme özelliği, motor enerjisizken yük altında geri sürüşü önler. Bu, özellikle dikey kaldırma uygulamalarında ve yükün döngüler arasında askıda kalması gereken kontrollü iniş kablo sistemlerinde değerlidir. Şanzıman giriş mili boyutlarımız ve cıvata dairesi desenlerimiz XL12000PLT çıkış arayüzüyle koordine edilmiştir ve DC motor sürücü giriş flanşları, standart vinç tamburu gövde konfigürasyonlarına uyacak şekilde belirtilmiştir; bu da genellikle farklı tedarikçilerden gelen ürünlerin gerektirdiği özel adaptör mühendisliğini ortadan kaldırır.
Sıkça Sorulan Sorular
Editör: PXY




