EP-250W Ağır Hizmet Tipi Çıkışlı DC Motor
Konveyör ana tahrik sistemleri, pompa setleri, karıştırıcı mekanizmalar ve besleyici tahrik sistemleri gibi birçok genel amaçlı endüstriyel uygulama için, fırçalı 250W mimarisi cazip bir denge sunar: kalıcı mıknatıslı DC motorun doğal tork-hız eğrisi, standart bir DC motor sürücü kontrol ünitesinden gelen basit PWM hız kontrolüyle birleştirilmiştir.
Bu motorun temelini oluşturan K6D çerçeve, 40-120W aralığında kullanılan K5D'ye göre belirgin şekilde daha sağlamdır. Gövde çapı 120 mm'ye, flanş 104×104 mm'ye çıkarılmış olup, montaj cıvata düzeni M8 bağlantı elemanları (veya 4×ø9 delikli) kullanır; bu da sürekli çalışma uygulamalarında dişli kutusu yan yüklerine ve çıkış mili radyal kuvvetlerine karşı koymak için gereken yapısal sağlamlığı sağlar. Motor gövde uzunluğu 167,5 mm ±1 mm olup, 300 mm'de önceden takılmış bir motor bağlantı kablosu bulunur; bu da çoğu standart muhafaza düzeninde panel yönlendirmesi için yeterlidir.
EP Serisi | 250W Yüksek Performanslı Çıkış Gücü
EP-250W DC Motor
Standart düşük güçlü sürücüler artık yeterli gelmediğinde, EP-250W devreye giriyor. Bu ağır hizmet tipi fırçalı sürücü doğru akım motoru 24V, 90V ve 220V olmak üzere üç voltaj konfigürasyonunda tutarlı 250W çıkış gücü sağlayan bu ürün, 3.000 RPM nominal yük hızı ve 796 kg·cm'ye ulaşan tepe çıkış torku ile öne çıkıyor. 104×104 mm yüzey montaj flanşı ve 120 mm çapında gövdesiyle K6D çerçevesi üzerine inşa edilen bu ürün, güvenilir ve kontrol edilebilir bir ürüne ihtiyaç duyan makine üreticileri için ideal bir seçimdir. yüksek torklu DC motor Üç fazlı AC invertör sisteminin karmaşıklığına ve maliyetine katlanmadan. Dişli şaftlı, düz tip veya frezelenmiş kama kanallı çıkış şaftı seçenekleriyle sunulan EP-250W, dünya çapında zorlu endüstriyel, tarımsal ve proses otomasyon ortamlarında eksiksiz elektromekanik tahrik çözümleri için 6GU şanzıman serisiyle doğrudan entegre olur.
Motor Performans Parametreleri
Aşağıdaki tüm değerler standart ortam test koşullarında (20°C, deniz seviyesi) ölçülmüştür. □ soneki çıkış mili tipini belirtir — dişli mili, düz tip ve frezelenmiş kama yuvası konfigürasyonları için çıplak motor çıkış mili boyut tablosuna bakın. Motor voltajı, gücü ve hızı, onaylanmış siparişlerde izin verilen çerçeve boyutları dahilinde özelleştirilebilir.
| Model | Gerilim (V) | Güç (W) | Yüksüz | Tam Yük | Fırça Ömrü (H) | Ağırlık (kg) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hız (RPM) | Akım (A) Maks. | Hız (RPM) | Tork (kg·cm) | Akım (A) | |||||
| K6D250-24□ | 24 | 250 | 3400 | 3.0 Maks | 3000 | 796 | 16.0 | 2000 | 3.2 |
| K6D250-90□ | 90 | 250 | 3300 | 1.2 Maks | 3000 | 796 | 4.0 | 2000 | 3.2 |
| K6D250-220□ | 220 | 250 | 3300 | 0,9 Maks | 3000 | 796 | 2.0 | 2000 | 3.2 |
Not: Motor voltajı, gücü ve hızı, izin verilen çerçeve boyutları dahilinde müşteri özelliklerine göre özelleştirilebilir.
Uyumlu Şanzıman Ölçüleri — 6GU Serisi
6GU şanzıman serisi, dört adet M8 cıvata (veya 4×ø9 delikli vida) ile doğrudan EP-250W'nin 104×104 mm flanşına monte edilir. L boyutu, motor hariç şanzıman gövdesinin uzunluğudur; toplam tahrik uzunluğu L + 42 mm + motor gövdesi uzunluğuna eşittir. Sadece motorun ağırlığı 3,2 kg'dır; toplam ağırlıklar aşağıda listelenmiştir.
| Şanzıman Modeli | L Boyutu (mm) | Şanzıman Ağırlığı (kg) |
|---|---|---|
| 6GU3K – GU9K | 72 | 1.87 |
| 6GU10K – GU18K | 72 | 2.10 |
| 6GU20K – GU200K | 72 | 2.75 |
| Motor (çıplak) | — | 5.68 (şanzımanlı) |
Şanzımanda İzin Verilen Tork — K6D250-24GU
Aşağıdaki tork değerleri, K6D250-24GU motorunun uyumlu 6GU şanzıman serisiyle eşleştirildiği durumlarda geçerlidir. Tahrik spesifikasyonunuzu kesinleştirmeden önce, gerekli uygulama çıkış torkunun seçilen redüksiyon oranında izin verilen torkun altında olduğundan emin olun. Tork, uluslararası mühendislik referansı için hem N·m hem de kgf·cm cinsinden verilmiştir.
| Tip | Parametre | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 12.5 | 15 | 18 | 25 | 30 | 36 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K6D250-24GU | Hız (devir/dakika) | 1000 | 833 | 600 | 500 | 400 | 333 | 240 | 200 | 166 | 120 | 100 | 83 | 60 | 50 | 40 | 33 | 30 | 25 | 20 | 16 | 15 |
| Tork (N·m) | 1.93 | 2.32 | 3.22 | 3.86 | 4.83 | 5.80 | 7.20 | 8.70 | 10.4 | 13.1 | 15.7 | 18.9 | 26.2 | 31.5 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 40.0 | |
| Tork (kgf·cm) | 19.7 | 23.6 | 32.8 | 39.4 | 49.3 | 59.2 | 74.1 | 88.9 | 106 | 133 | 160 | 192 | 267 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Motor Çıkış Mili Seçenekleri
| Şaft Tipi | Dişli Mili | Daire Tipi | Frezelenmiş Kama Yuvası |
|---|---|---|---|
| Model Kodu | DC6GU□ | DC6A□ | DC6A1□ |
| Tipik Uygulama | Şanzıman doğrudan montajı | Kasnak/makara tahriki | Kamalı bağlantı / dişli çark |
EP-250W DC Motorun Beş Temel Avantajı
① Gerçek 250W Sürekli Çıkış Gücü
Tepe veya aralıklı değerlere göre derecelendirilen motorların aksine, EP-250W sürekli 250W çıkış gücüyle belirtilmiştir; bu değer gerçek üretim ortamlarında önemlidir. 3.000 RPM'de 796 kg·cm nominal yük torku ile bu motor, yüksek torklu elektrik motoru Isıl düşüş olmadan sürekli tahrik görevlerini yerine getirir, bu da onu İngiltere'den Güney Kore'ye kadar tesislerde çok vardiyalı üretim programlarında güvenilir kılar.
② Üç Voltaj Seçeneği — 24V, 90V, 220V
EP-250W serisi, 24V mobil ve araç elektrik sistemleri, Kuzey Amerika ve Avrupa endüstriyel tesislerinde yaygın olarak kullanılan 90V regüleli DC bara ve doğrudan şebekeye bağlı uygulamalar için 220V besleme olmak üzere üç farklı besleme voltajını kapsar. Bu geniş yelpaze, farklı pazar bölgelerinde voltaj dönüştürme donanımına olan ihtiyacı ortadan kaldırarak, çok uluslu OEM programları için malzeme listesi yönetimini basitleştirir.
③ Özelleştirilebilir Voltaj, Güç ve Hız
Standart motor voltajı, güç değeri ve yüksüz hız, izin verilen çerçeve boyutları dahilinde müşteri spesifikasyonlarına göre ayarlanabilir; bu özellik, amaca yönelik fabrika üretimini yalnızca katalogdan temin edilen ürünlerden ayıran bir özelliktir. Bu da EP-250W'yi, standart katalog değerlerinin yük gereksinimleriyle tam olarak örtüşmediği özel tarım makineleri, proses ekipmanları ve test düzeneği uygulamalarında özel tahrik üniteleri için pratik bir temel haline getirir.
④ Doğrudan 6GU Şanzıman Uyumluluğu
104×104 mm flanş ve standartlaştırılmış çıkış mili seçenekleri, 6GU şanzıman serisiyle doğrudan uyumludur ve 3:1 ile 200:1 arasında redüksiyon oranlarını kapsar; yüksek oranlarda 400 N·m'ye kadar izin verilen çıkış torkları sağlar. Bu doğrudan arayüz, adaptör plakalarını ortadan kaldırır ve birleşik montaj uzunluğunu azaltarak motor-şanzıman paketini, kapalı makine tabanları ve otomatik üretim hatlarındaki dar ekipman alanları için yeterince kompakt tutar.
⑤ ISO 9001:2015 Onaylı Kalite
Her bir EP-250W ünitesi, yüksüz hız, nominal yük akım çekimi, sargı izolasyon direnci ve komütasyon kalitesini kapsayan eksiksiz bir fonksiyonel test kaydıyla üretim hattından çıkar. Bu izlenebilirlik, Avrupa ve İngiliz pazarlarına giriş için CE işaretlemesi ve UKCA uyumluluk belgelerini destekler ve Avustralya endüstriyel ekipman kayıtları ve Kuzey Amerika güvenlik sertifikasyon kuruluşları için malzeme açıklama gereksinimlerini karşılar.
DC Motorun Çalışma Prensibi
O DC motorun çalışma prensibi EP-250W'yi çalıştıran şey, her fırçalı kalıcı mıknatıslı motorda geçerli olan aynı elektromanyetik yasadır: manyetik alandan geçen doğru akım taşıyan bir iletken, alan şiddetine, akım büyüklüğüne ve iletken uzunluğuna orantılı bir mekanik kuvvete maruz kalır. Pratikte, sarılı armatür bobinleri bu akımı taşırken, stator gövdesindeki çevreleyen kalıcı mıknatıslar statik alanı sağlar. Sonuç olarak, armatürdeki her aktif iletken üzerinde teğetsel bir kuvvet oluşur; bu kuvvet tüm sargı yuvaları boyunca toplandığında, çıkış milinde ölçülen sürekli dönme torkunu üretir.
Mekanik komütatör (hassas taşlanmış, bölümlere ayrılmış bakır halka), rotorun açısal konumuyla tam senkronizasyon içinde her bir sargı grubundan geçen akımın yönünü değiştirir. Bu kendi kendine komütasyon hareketi, fırçalı motorları diğerlerinden ayıran özelliktir. doğru akım motoru bir fırçasız DC motor veya BLDC motoruBu, aynı işlevi elektronik olarak gerçekleştirmek için harici bir elektronik tahrik kademesi ve rotor konum algılama gerektirir. 250W güç seviyesinde, fırçalı motorun maliyeti artı standart bir maliyet söz konusudur. DC motor sürücüsü kontrol cihazının fiyatı genellikle eşdeğer bir cihaza göre daha düşüktür. BLDC motoru Üç fazlı invertörü, konum sensörü ve kablo demetiyle birlikte gelen sistem; fırçalı motorların, teknoloji olarak yaşlarının gösterdiğinden çok daha uzun süre yeni makine tasarımlarında geçerliliğini korumasını sağlayan pratik bir husustur.
Geri elektromotor kuvvet (EMF) regülasyonu, EP-250W'yi değişken yük uygulamaları için son derece uygun hale getiren doğal hız dengeleme özelliğini sağlar. Armatür hızlandıkça, daha fazla hız artışını sınırlayan bir karşı gerilim üretir. Artan mekanik yük, geri EMF'yi azaltarak daha fazla akımın akmasına ve torkun otomatik olarak artmasına olanak tanır; bu da birçok standart konveyör veya pompa uygulaması için ayrı bir geri besleme kontrol cihazına ihtiyaç duyulmasını ortadan kaldırır. Daha sıkı hız regülasyonu için basit bir takometre geri beslemesi kullanılabilir. DC motor sürücüsü Minimum düzeyde ek elektronik devre ile devreyi tamamlar.
Bir ile karşılaştırıldığında DC servo motorEP-250W entegre bir konum kodlayıcı veya çözücü içermediğinden, tam bir servo ekseninin hassas konum kontrolünü sunmaz. doğru akım kademeli motorBu motor, kesikli açısal adımlar yerine düzgün ve sürekli dönüş üretir; bu da onu bu güç seviyesinde sabit hızlı sürücü görevleri için çok daha uygun hale getirir. Belirli bir uygulamaya hangi tip DC motorun uygun olduğu sorusu genellikle şu şekilde çözülür: Ne kadar konum hassasiyeti gereklidir ve ne kadar sürücü kontrol cihazı maliyeti kabul edilebilir? 250W aralığındaki hız kontrollü sürücüler için fırçalı motorlar daha uygundur. kalıcı mıknatıslı doğru akım motoru Her iki soruya da pratik ve uygun maliyetli bir yanıt olmaya devam ediyor.
Malzeme ve Yapı Kalitesi
250W sürekli çıkış gücünde, termal yönetim ve yapısal sağlamlık kritik tasarım unsurları haline gelir. EP-250W gövdesi, korozyon direnci için toz boya ile kaplanmış ve bu güç seviyesinde oluşan daha yüksek sargı sıcaklıklarında boyutsal olarak kararlı, soğuk haddelenmiş çelik bir yapıdır. 120 mm gövde çapı, daha düşük güçlü EP serisinde kullanılan 90 mm çerçevelere kıyasla daha büyük bir stator deliğine olanak tanır ve motorun 796 kg·cm nominal yük torkunu pratik bir armatür akımında üretmek için gereken daha yüksek enerjili kalıcı mıknatısları barındırır.
Stator mıknatısları, 90°C'ye kadar sürekli sargı sıcaklığında kararlı akı yoğunluğu için seçilmiş yüksek koersiviteli sinterlenmiş kalıcı mıknatıslardır. Bu eşiğin altında — EP-250W'nin standart atölye ortam koşullarında nominal yükte rahatlıkla koruduğu sıcaklık — motorun kullanım ömrü boyunca akı kaybı ihmal edilebilir düzeydedir. Armatür çekirdeği, ara katman yalıtım verniği ile tanecik yönelimli silikon çelik laminasyonlar kullanır; bu da 3.000-3.400 RPM çalışma aralığında girdap akımı kayıplarını azaltır ve sargı sıcaklığı artışını B Sınıfı (130°C) emaye bakır telin nominal limiti içinde tutar.
Komütatör, CNC ile işlenmiş bakırdan yapılmıştır ve yüzey kalitesi, tüm çalışma hızı aralığında eşit karbon fırça temas basıncı sağlamak için sıkı eşmerkezlilik toleranslarına göre korunmuştur. Fırça tutucular, fırçalar aşındıkça tutarlı temas kuvveti sağlamak için yaylıdır ve 2.000 saatlik nominal fırça ömrünün temelini oluşturan tutarlı komütasyon kalitesini uzatır. Bu, daha küçük EP serisi motorların 3.000 saatlik değerinden daha kısadır - 250 W'lık daha yüksek akım yoğunluğunun doğal bir sonucu olarak - ancak çoğu endüstriyel uygulamada üç aylık bakım programları için pratik bir servis aralığı olmaya devam etmektedir.
Şaftın her iki ucundaki bilyalı rulmanlar, özellikle çıkış şaftı yan yüklerinin motor yatağı üzerinden geri iletildiği dişli kutusuna monte edilmiş konfigürasyonlarda, bu çerçeve boyutunun karakteristik özelliği olan daha yüksek radyal yükler için özel olarak tasarlanmış, önceden yağlanmış, sızdırmaz derin oluklu tiplerdir. Tüm malzemeler RoHS 2 uyumludur ve Avrupa ve İngiliz pazarı ekipman sertifikasyonu için CE ve UKCA işaretlemesini destekler.
Uygulama Senaryoları
250W gücündeki EP motor serisi, küçük AC motor ve invertör kombinasyonlarıyla doğrudan rekabet ettiği bir alana giriyor. Besleme basitliği ve dinamik tork tepkisinin en yüksek enerji verimliliğinden daha önemli olduğu hız kontrollü DC sürücülerde, aşağıdaki sektörler sürekli olarak fırçalı motorları tercih etmektedir. doğru akım elektrik motorları Bu güç bandında.
🏭 Endüstriyel Konveyör Ana Tahrik Sistemleri
Hafif ve orta ağırlıktaki konveyör sistemlerinde (ürün montaj hatları, sıralama bantları ve palet transfer üniteleri) ana tahrik motorları genellikle 200-300W aralığında çalışır. 24V'luk EP-250W, Kuzey Amerika lojistik tesislerinde yaygın olarak kullanılan 12V/24V DC bara konveyör sistemlerine güç sağlarken, 90V varyantı Avrupa'daki düzenlenmiş DC bara kurulumlarına hizmet eder. PWM sürücüsü ile değişken hız kontrolü, doğrudan hat bağlantılı AC motorun akım dalgalanması olmadan, başlatma/durdurma döngülerinde anında hız tepkisi sağlar.
🌾 Tarımsal Yem ve İşleme Ekipmanları
Avustralya ve Güney Amerika çiftliklerindeki tahıl burgu ana tahrik üniteleri, silaj kesme motorları ve karıştırıcı-besleyici tahrik başlıkları, traktör PTO'sundan şarj edilen akü gruplarından veya jeneratör setlerinden güvenilir bir şekilde çalışan sağlam tahrik ünitelerine ihtiyaç duyar. 24V K6D250-24□ varyantı, 24V tarımsal elektrik sisteminden doğrudan çalışarak, değişken tahıl yoğunluğu yüklerini duraksamadan işleyebilecek şaft gücünü sağlar; bu da, motorun durmadan çalışabileceği bir senaryoda önemli bir avantajdır. kalıcı mıknatıslı doğru akım motoruGeri elektromotor kuvvetinin kendi kendini düzenlemesi, ağır yük altında düşük hızda doğal bir tork artışı sağlar.
⚙️ Pompa ve Kompresör Tahrik Sistemleri
İngiltere ve Avrupa'daki üretim tesislerinde hidrolik güç ünitelerinin ana pompaları, soğutma suyu sirkülasyon pompaları ve vakum sistemi kompresör tahrik sistemlerinde, değişken akış hızı kontrolünün önemli olduğu durumlarda 250W DC motorlar kullanılmaktadır. Fırçalı bir motor. DC motor sürücüsü EP-250W'deki takometre geri beslemesi, nominal yükte ±1% hız regülasyonu sağlar; bu da tam kapalı devre servo eksenine ek yatırım gerektirmeden çoğu proses soğutma ve hidrolik basınç koruma uygulaması için yeterlidir.
🔬 Test Tezgahı ve Dinamometre Sistemleri
Güney Kore ve Japonya'daki araştırma tesislerinde kullanılan yük simülasyon platformları ve tork kalibrasyon tezgahlarında, kontrol edilebilir yük kaynağı olarak veya dayanıklılık test düzeneklerinde ana tahrik motoru olarak sıklıkla 250W'lık bir motor kullanılmaktadır. EP-250W'nin 220V'ta bulunması, birçok laboratuvar ortamında kullanılan tek fazlı şebekeye doğrudan bağlanmasını kolaylaştırarak, 90V motor çalışması için genellikle gerekli olan düşürücü transformatör ihtiyacını ortadan kaldırır.
🚛 Malzeme Taşıma ve Vinç Tahrik Sistemleri
Hollanda ve Belçika depo ortamlarındaki küçük yük kaldırma makineleri, kablo vinçleri ve sarma tamburu tahrik sistemleri, yüksek oranlı 6GU şanzımanla eşleştirilen EP-250W için doğal bir uyum sağlar. 200:1 oranındaki bir redüksiyon, 3.000 RPM'lik motor çıkışını tamburda 15 r/min'e düşürür; bu da kontrollü kaldırma için yeterince yavaştır. Bu oranda 40 N·m'lik şanzıman izin verilen torku ise tipik hafif yük kaldırma makinelerinin çalışma döngülerindeki en yüksek kablo gerilimini güvenli bir şekilde karşılar.
🖥️ Otomasyon ve Robotik Alt Tahrik Sistemleri
İşbirlikçi robot taban dönüş eksenleri, otomatik yönlendirmeli araç (AGV) tahrik tekerlekleri ve büyük CNC döner tabla tahrik sistemleri, ±0,5° veya daha iyi konumlandırma doğruluğunun gerekli olmadığı eksenlerde fırçasız servo sistemlerine maliyet etkin bir alternatif olarak 250W sınıfı fırçalı motorlar kullanır. Özel otomasyon hücreleri tasarlayan Kanadalı ve Avustralyalı makine üreticileri için, EP-250W, optik enkoder ve DC servo kontrol cihazıyla birlikte, özel bir sistemin maliyetinin çok daha düşük bir kısmıyla yeterli hareket kontrol performansı sunar. DC servo motor ve amplifikatör paketi.
Üretim Tesisimiz Hakkında
Küresel pazarlar için on yılı aşkın süredir mekanik güç aktarım bileşenleri üreten üretim tesisimiz, sargılı armatür tertibatlarından ve komütatör taşlamasından dişli frezelemeye, şaft tornalamaya ve dişli kutusu montajına kadar tüm tahrik zinciri boyunca şirket içi uzmanlığa sahiptir. Bu dikey entegrasyon, EP-250W'de özelleştirilmiş motor voltajı, güç ve hız konfigürasyonları sunabilmemizin nedenidir: sargı parametrelerini değiştirmek ve sonucu doğrulamak için gereken mühendislik bilgisi, taşeron ağlarına dağıtılmak yerine, üretim hattıyla aynı binada yer almaktadır.
Ürün portföyümüz tarımsal dişli kutuları, sonsuz dişli redüktörleri, planet dişli tahrik sistemleri, güç çıkış milleri, hidrolik silindirler, transmisyon zincirleri ve eksiksiz bir ürün serisini kapsamaktadır. doğru akım elektrik motorlarıTesis, ISO 9001:2015 kalite yönetim sertifikası altında faaliyet göstermekte olup, gelen malzemelerin belgelenmiş kontrolü, süreç içi denetim ve hat sonu fonksiyonel testleri yapılmaktadır. Mekanik aksamlar ve dişli kutuları sünek demir, dökme demir, dökme çelik, hassas dökme çelik ve dökme alüminyumdan üretilmektedir; ayrıca müşteri çizimine göre dişliler, zincir dişlileri, sonsuz dişliler, kasnaklar, sonsuz miller ve standart ve standart dışı transmisyon parçaları da üretmekteyiz.
Her EP-250W doğru akım motoru Ürün, izlenebilir bir fonksiyonel test kaydıyla birlikte sunulmaktadır ve boyut çizimleri, malzeme uygunluk beyanları ve performans test raporları da dahil olmak üzere eksiksiz dokümantasyon paketleri, İngiltere, AB, Avustralya, Kanada ve diğer büyük pazarlardaki müşteri sertifikasyon ve uyumluluk süreçlerini desteklemek üzere mevcuttur.
Çalıştay
Tamamlayıcı Ürünler — Tek Noktadan Tahrik Sistemi Tedariği
EP-250W doğru akım motoru Entegre bir tahrik sisteminin parçası olarak en etkili şekilde çalışır. Tesisimiz, uyumlu tahrik ve redüksiyon bileşenlerinin tüm yelpazesini üreterek müşterilerin motor, dişli kutusu ve ilgili tahrik elemanlarını tek bir irtibat noktasından temin etmelerini sağlar; bu da tedariki basitleştirir, tedarikçiler arası mühendislik riskini azaltır ve uluslararası müşteri tabanımızda satış sonrası desteği kolaylaştırır.
Tamamı Elektrik Motorları Katalog, geniş bir güç aralığında AC indüksiyon, üç fazlı, tek fazlı ve çeşitli DC motor tiplerini kapsar. Tek bir makinenin farklı eksenleri için farklı tahrik çıkışlarına ihtiyaç duyan makine üreticileri, tutarlı flanş standartlarına ve ortak mühendislik dokümantasyonuna sahip AC ve DC motor tiplerini temin edebilirler; bu da dokümantasyon uyumluluğunun sıkı bir şekilde denetlendiği Avrupa veya Kuzey Amerika pazarları için çok eksenli sistemlerin devreye alınmasında gerçek bir avantajdır.
Bizim Sonsuz Dişli Kutusu Bu seri, dik açılı tahrik ve kendiliğinden kilitlenen çıkışın gerekli olduğu yerlerde EP-250W ile doğal bir uyum sağlar. 5:1'den 100:1'e kadar olan redüksiyon oranları, EP-250W'nin sürekli 250W çıkışıyla birleştiğinde, motorun çıplak halde elde edebileceğinden çok daha yüksek bir çıkış torku aralığı üretir ve sonsuz dişli kademesinin kendiliğinden kilitlenme özelliği, kaldırma, kapı veya vana aktüatör uygulamalarında ayrı bir mekanik frene ihtiyaç duymadan, güç kesildiğinde yük konumunu korur.
Sıkça Sorulan Sorular
Editör: PXY
