Tarım Dişli Kutusu
PTO tahrikli tarla aletlerinden ağır hizmet tipi hasat makinelerine kadar, bu temel tahrik ünitesi, traktör gücünü her mevsim ve toprak tipinde hassas ve güvenilir bir çıktıya dönüştürür.
giriiş
Tarım Aletlerinde Kullanılan Şanzıman Nedir?
Tarım şanzımanı, özellikle tarım makinelerinde kullanılmak üzere tasarlanmış, mekanik bir güç aktarım cihazıdır; traktörün güç çıkış milinden (PTO) veya motorundan gelen dönme hareketini, belirli bir alet veya eklentinin gerektirdiği hassas tork, hız ve yön çıkışına dönüştürür. Basit bir döner biçme makinesinden çok sıralı biçerdöver başlığına kadar her traktörle çalışan tarla makinesi, ham motor gücünü kontrollü, alete özgü mekanik işe dönüştürmek için bu tahrik ünitesine bağlıdır.
Genel amaçlı endüstriyel dişli kutularından farklı olarak, bu tahrik ünitesi sınıfı, tarla kullanımının benzersiz çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır: gömülü taşlarla ani bıçak temasından kaynaklanan şok yüklemesi, soğuk sabah başlangıçlarından tam yükte yaz kesimine kadar geniş termal döngü, sürekli toz, nem, mahsul kalıntıları ve kimyasal gübre teması. Bu üniteler, mevsimsel bakımlar arasında atölye düzeyinde bakım gerektirmeden tüm bu koşullar altında güvenilir performans sağlamalıdır.
Kuzey Amerika ve Avustralya'nın tahıl kuşaklarından Batı Avrupa'nın karma tarım ve hayvancılık çiftliklerine kadar modern tarım işletmelerinin tamamında, tarımsal şanzıman temel bir bileşendir. Uygulama için doğru şanzıman tipini, güç değerini ve dişli oranını seçmek, bir aletin potansiyelini tam olarak kullanıp kullanmayacağını veya çalışma sezonu boyunca sürekli bir bakım yükümlülüğü haline gelip gelmeyeceğini belirler.
Tarımsal Şanzıman Çeşitleri
Ürün yelpazemiz, kompakt meyve bahçesi biçme makinelerinden yüksek güçlü biçerdöver başlıklarına ve yem hasat makinelerine kadar her önemli ekipman kategorisini ve güç sınıfını kapsamaktadır.
ÇALIŞMA PRENSİBİ
Tarım araçlarında şanzıman nasıl çalışır?
Tüm tasarımlarda temel prensip aynıdır: Kontrollü dişli ağı, bir şaftın dönme enerjisini belirli bir oranda diğer şaftın hızına ve torkuna dönüştürür. Bu sürecin beş aşamasını anlamak, bu şanzıman ünitesinin traktör gücünü ekipman talebine nasıl uyarladığını açıklığa kavuşturur.
PTO Güç Girişi
Traktörün PTO şaftı, teleskopik bir PTO tahrik mili aracılığıyla, genellikle 540 rpm veya 1000 rpm'de dönme gücü üreterek şanzıman giriş ucuna iletir. Giriş mili kamalı dişlisi (genellikle 1 3/8 Z6 veya 1 3/4 Z20), boşluksuz bir şekilde torku aktarır.
Konik Dişli Ağı
Dökme demir veya sünek demir gövdenin içinde, giriş konik dişlisi çıkış konik dişlisiyle birleşir. Dişli oranı (örneğin 15 dişin 29 dişi tahrik etmesi), çıkış milindeki hız artışını veya azalmasını belirler.
Yön Değiştirme
Dik açılı konfigürasyonlarda, 90 derecelik konik dişli ağı, yatay PTO tahrik hattından gelen gücü dikey bir çıkış miline yönlendirir; bu mil de doğrudan altındaki bıçak göbeğini, rotoru veya aletin çalışma elemanını tahrik eder.
Yağ Banyosu Yağlaması
Tüm dişli ağları ve şaft yatakları, GL-4 veya GL-5 dişli yağı içinde veya sıçratılarak yağlanır. Kapalı yağ banyosu, çalışma vardiyası boyunca her diş temas yüzeyinde tutarlı bir yağlama filmi sağlar.
Sürücü Çıkışını Uygula
Çıkış mili (düz delikli, kamalı veya konik kamalı), çim biçme makinesi bıçak göbeğini, toprak işleme rotorunu, balya makinesi volanını veya diğer çalışma bileşenlerini tasarım devir ve torkunda tahrik eder. Çift dudaklı yağ keçeleri, yağlayıcı kaybını ve kirletici madde girişini önler.
Forklift Hidrolik Silindirlerinin Uygulamaları
Bu şanzıman bileşeni, traktörle çalışan tarım ekipmanlarının neredeyse her kategorisinde yer almaktadır. Aşağıdaki senaryolar, küresel tarım ve arazi yönetimi operasyonlarında en yaygın kullanım alanlarını temsil etmektedir.



