Redutor de velocidade única EP-WPA - Capacidade de óleo de 0,13 a 9 litros
A série EP-WPA é um redutor de velocidade de engrenagem helicoidal de ângulo reto de estágio único, projetado para aplicações que exigem transmissão de torque suave, espaço de instalação compacto e desempenho consistente em ciclos de trabalho prolongados. Disponível em tamanhos de carcaça com distância entre centros de 40 a 250 mm e capacidades de óleo de 0,13 L a 9,0 L, esta série oferece aos projetistas de sistemas uma plataforma de redutor de engrenagem de velocidade única altamente escalável, adequada para transportadores, linhas de embalagem, sistemas de movimentação de materiais e máquinas industriais em geral.
Cada unidade da linha WPA segue uma configuração padrão de eixo de entrada/saída em ângulo reto, com múltiplas opções de orientação do eixo (de A a E), permitindo flexibilidade de integração em diferentes layouts de máquinas. O conjunto de rosca sem-fim e coroa sem-fim proporciona características de travamento automático em baixas relações de transmissão, o que adiciona um benefício de segurança passiva em aplicações de acionamento vertical ou de retenção de carga. Com relações de engrenagem que variam de 1/5 a 1/60, o EP-WPA abrange uma faixa prática de redução de velocidade adequada para a maioria das configurações industriais acionadas por motor.
Redutor de velocidade única EP-WPA — Série com capacidade de óleo de 0,13 a 9 litros
Um projeto de engenharia de precisão redutor de velocidade única Projetado para aplicações de acionamento industrial exigentes. Cada redutor de velocidade única Esta série oferece redução de velocidade confiável por engrenagem helicoidal em uma ampla gama de tamanhos de estrutura, relações de transmissão e configurações de eixo, proporcionando longa vida útil, design compacto e operação silenciosa.
Especificações técnicas — Série EP-WPA
A tabela abaixo lista os dados dimensionais e de capacidade completos para o EP-WPA. redutor de velocidade de estágio único série do redutor de velocidade única família. Todas as dimensões externas estão em milímetros (mm); capacidade de óleo em litros (L); peso em quilogramas (kg). Em dispositivos móveis, role horizontalmente para visualizar todas as colunas.
| Tamanho | Razão | UM | AB | B | BB | CC | H | HL | M | N | E | F | G | Z | Ensino Médio | U | T×V | LS | S | W×Y | Peso (kg) | Óleo (L) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | — | 143 | 87 | 114 | 74 | 40 | 138 | 40 | 90 | 100 | 70 | 80 | 13 | 10 | 25 | 12 | 4×2,5 | 28 | 14 | 5×3 | 4 | 0.13 |
| 50 | — | 175 | 108 | 150 | 97 | 50 | 176 | 50 | 120 | 140 | 95 | 110 | 15 | 12 | 30 | 12 | 4×2,5 | 40 | 17 | 5×3 | 7 | 0.17 |
| 60 | 1/5 | 198 | 120 | 168 | 112 | 60 | 204 | 60 | 130 | 150 | 105 | 120 | 20 | 12 | 40 | 15 | 5×3 | 50 | 22 | 7×4 | 10 | 0.22 |
| 70 | 1/10 | 231 | 140 | 194 | 131 | 70 | 236 | 70 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 | 40 | 18 | 6×3 | 60 | 28 | 7×4 | 15 | 0.60 |
| 80 | 1/15 | 261 | 160 | 214 | 142 | 80 | 268 | 80 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | 50 | 22 | 7×4 | 65 | 32 | 10×4,5 | 20 | 0.85 |
| 100 | 1/20 | 322 | 190 | 254 | 169 | 100 | 336 | 100 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | 50 | 25 | 7×4 | 75 | 38 | 10×4,5 | 35 | 1.50 |
| 120 | 1/25 | 371 | 219 | 282 | 190 | 120 | 430 | 120 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | 65 | 30 | 7×4 | 85 | 45 | 12×4,5 | 60 | 3.20 |
| 135 | 1/30 | 422 | 249 | 317 | 210 | 135 | 480 | 135 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | 75 | 35 | 10×4,5 | 95 | 55 | 16×6 | 80 | 3.60 |
| 147 | 1/40 | 432 | 255 | 320 | 210 | 147 | 460 | 123 | 253 | 350 | 200 | 280 | 32 | 18 | 75 | 35 | 10×4,5 | 95 | 55 | 16×6 | 98 | 3.70 |
| 155 | 1/50 | 497 | 295 | 382 | 252 | 155 | 531 | 135 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | 85 | 40 | 12×5 | 110 | 60 | 18×7 | 110 | 3.80 |
| 175 | 1/60 | 534 | 314 | 388 | 255 | 175 | 600 | 160 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | 85 | 45 | 14×5,5 | 110 | 65 | 18×7 | 150 | 4.60 |
| 200 | — | 580 | 342 | 456 | 319 | 200 | 666 | 175 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | 95 | 50 | 14×5,5 | 125 | 70 | 20×7,5 | 215 | 6.50 |
| 250 | — | 703 | 420 | 552 | 385 | 250 | 800 | 200 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 | 110 | 60 | 18×7 | 145 | 90 | 25×9 | 360 | 9.00 |
Todas as dimensões em mm. Capacidade de óleo em L. Peso em kg. Especificações sujeitas a personalização sob encomenda. redutor de velocidade única modelo.
Cinco principais vantagens do redutor de velocidade única EP-WPA
① Ampla gama de tamanhos
As dimensões da estrutura, com distâncias entre centros de 40 a 250 mm, abrangem desde acionamentos de transportadores leves até aplicações industriais pesadas, oferecendo aos engenheiros uma solução escalável de redutor de engrenagem de velocidade única dentro de uma única família de produtos. Ao padronizar isso redutor de velocidade únicaAssim, você evita trocar de fornecedores ou adaptar interfaces de montagem.
② Múltiplas direções do eixo
Cinco opções configuráveis de direção do eixo (A, B, C, D, E) permitem que os instaladores combinem com o transmissão redutora de velocidade única layout para a estrutura da máquina sem acoplamentos complexos ou adaptadores de ângulo reto. Isso torna o redutor de velocidade única Altamente adaptável, reduzindo o custo de montagem e os potenciais pontos de desalinhamento.
③ Ampla seleção de relações de transmissão
As proporções de 1/5 a 1/60 tornam isso possível. redutor de velocidade única Adaptável a um amplo espectro de requisitos de velocidade de saída — desde acionamentos auxiliares relativamente rápidos a 1/5 até sistemas de atuação de baixa velocidade e alto torque a 1/60 — tudo dentro da mesma série de carcaças.
④ Lubrificação autônoma por banho de óleo
O design selado com banho de óleo elimina a necessidade de lubrificação externa com graxa. Superfícies retificadas com precisão e volumes de óleo cuidadosamente calculados (de 0,13 L a 9,0 L, dependendo do tamanho da estrutura) mantêm as temperaturas de operação estáveis e o desgaste da superfície da engrenagem mínimo durante ciclos de trabalho contínuos. redutor de velocidade única.
⑤ Compatibilidade de montagem direta
A base de montagem com flange padrão e 4 parafusos em formato de Z permite o acoplamento direto do motor sem a necessidade de adaptadores personalizados. O modelo EP-WPA redutor de velocidade única Integra-se perfeitamente com o quadro IEC padrão. motores elétricos, reduzindo a complexidade de aquisição para integradores de sistemas e montadores OEM em todo o mundo.
Como funciona o redutor de velocidade única
No cerne do EP-WPA redutor de velocidade única A relação de transmissão consiste na interação entre um eixo sem-fim com rosca helicoidal e uma roda dentada de bronze. O eixo sem-fim — acoplado à entrada do motor — gira em torno de seu eixo horizontal e aciona a roda dentada por meio de contato contínuo de deslizamento e rolamento ao longo dos flancos dos dentes. Como a relação de transmissão é determinada pela proporção entre o número de dentes da roda dentada e o passo do sem-fim (número de entradas da rosca), relações muito altas podem ser alcançadas em um único engrenamento sem a necessidade de engrenagens de múltiplos estágios. redutor de velocidade de engrenagem helicoidal de ângulo reto de estágio único O design proporciona alto torque. Essa é a principal vantagem de um redutor de velocidade únicaEmbalagem compacta com alta relação custo-benefício.
A transferência de movimento é inerentemente suave devido ao ângulo de contato oblíquo entre o parafuso sem-fim e a engrenagem, que distribui a carga por múltiplos contatos simultâneos entre os dentes. Essa característica reduz a vibração e o ruído de operação em comparação com engrenagens cilíndricas de dentes retos ou helicoidais, tornando a série WPA uma opção preferencial. redutor de velocidade única Em ambientes sensíveis ao ruído, como linhas de processamento de alimentos, máquinas têxteis e equipamentos de montagem automatizados, o arranjo do eixo em ângulo reto permite uma mudança de 90° na direção do eixo de rotação dentro de uma única carcaça, economizando espaço em comparação com as configurações de redutores em linha.
A lubrificação por banho de óleo mantém a engrenagem continuamente umedecida, dissipando o calor gerado pelo atrito de deslizamento na zona de contato do sem-fim. O volume de óleo para cada tamanho de estrutura é especificado de fábrica para garantir que o sem-fim esteja adequadamente submerso em repouso, sem, no entanto, sobrecarregar a carcaça, o que causaria perdas por agitação. Esse equilíbrio é um dos motivos pelos quais o EP-WPA é tão eficaz. redutor de velocidade única Essas unidades funcionam de forma mais fria e eficiente do que os redutores de substituição genéricos disponíveis no mercado.
Qualidade dos Materiais e da Construção
Seleção de materiais no EP-WPA redutor de velocidade única A vida útil, a capacidade de carga e o desempenho térmico são diretamente influenciados pela estrutura. A carcaça é fundida com precisão em ferro fundido cinzento de alta qualidade, escolhido por sua excelente capacidade de amortecimento de vibrações, estabilidade dimensional sob ciclos térmicos variáveis e usinabilidade. Para aplicações exigentes que requerem maior integridade estrutural, a carcaça em ferro fundido nodular está disponível em tamanhos de estrutura selecionados, proporcionando resistência significativamente melhorada a impactos e choques sem aumentar proporcionalmente o peso da carcaça.
O eixo sem-fim é fabricado em aço liga 20CrMnTi, cementado e temperado superficialmente para atingir uma dureza superficial tipicamente na faixa de HRC 58–62, mantendo um núcleo resistente e dúctil. Essa combinação resiste à fadiga por pites e atrito, que reduzem a vida útil em condições de carregamento de alto ciclo ou choque intermitente. A engrenagem sem-fim correspondente é produzida em bronze fosforoso fundido por centrifugação (CuSn10P), um material selecionado especificamente por seu baixo coeficiente de atrito contra aço temperado, excelente conformabilidade sob cargas de amaciamento e condutividade térmica — todos fatores críticos em um sistema de engrenagem helicoidal. redutor de velocidade única onde o contato deslizante gera calor contínuo na interface da malha.
Os mancais utilizam rolamentos de esferas de ranhura profunda ou rolamentos de rolos cônicos (dependendo do tamanho da estrutura e da direção da carga), selecionados para suportar as cargas axiais e radiais combinadas inerentes à geometria da transmissão por parafuso sem-fim. A vedação do eixo de saída é feita com retentores radiais de lábio, projetados para serviço contínuo em ambientes com respingos de óleo, mantendo a operação sem vazamentos em toda a faixa de temperatura típica de aplicações industriais. redutor de velocidade única aplicações.
Cenários de aplicação
O EP-WPA redutor de velocidade única Foi projetado para se encaixar diretamente em uma ampla gama de configurações de transmissão de potência onde são necessários eixos em ângulo reto, relações de engrenagem de moderadas a altas e dimensões compactas. Abaixo estão os principais segmentos de aplicação onde esta série apresenta desempenho confiável.
Transportadores e Manuseio de Materiais
Transportadores de correia, transportadores de rolos e sistemas de transferência acionados por corrente em armazéns, centros de distribuição e fábricas dependem da saída estável de baixa velocidade e alto torque de um redutor de velocidade únicaA tendência de travamento automático em proporções mais elevadas adiciona um benefício de segurança secundário quando as esteiras transportadoras carregadas precisam manter a posição durante paradas de emergência.
Máquinas de Embalagem
Equipamentos de enchimento, fechamento, rotulagem e embalagem dependem de velocidades de produção precisas e repetíveis, com folga e vibração mínimas. As características de encaixe suave do WPA redutor de velocidade única Isso se traduz diretamente em qualidade do produto, eliminando a oscilação nos mecanismos de indexação e posicionamento comuns em linhas de embalagem.
Processamento de Alimentos e Bebidas
Em processamento de alimentos, acionamentos de misturadores, alimentadores helicoidais e eixos de agitadores exigem projetos de caixas de engrenagens seladas, higiênicas e resistentes à corrosão. EP-WPA redutor de velocidade única Unidades com enchimento de lubrificante de grau alimentício podem ser especificadas para aplicações em que o contato acidental do lubrificante com o produto seja uma preocupação regulamentar — comum em ambientes de fábricas de alimentos na Austrália, Reino Unido e União Europeia.
Equipamentos agrícolas
Os mecanismos de acionamento de roscas transportadoras de grãos, dosadores de semeadoras e caixas de engrenagens de pivôs de irrigação frequentemente utilizam redutores de engrenagem helicoidal devido à sua capacidade de fornecer alto torque de saída a partir de pequenos motores de entrada em estruturas de máquinas com espaço limitado. Uma solução durável redutor de velocidade única Lida de forma confiável com os perfis de carga cíclicos e intermitentes típicos de equipamentos de campo ao longo dos ciclos operacionais sazonais.
Atuadores para Portões e Portas
Os acionadores de portões industriais, abridores de portas de enrolar e sistemas de cancelas utilizam a propriedade inerente de travamento automático de pares de roscas sem-fim de alta relação para manter a posição sem a necessidade de força de frenagem. redutor de engrenagem de velocidade única Nesta aplicação, elimina-se a necessidade de um freio de retenção separado. Utilizando um redutor de velocidade única Reduz o custo do sistema e os potenciais pontos de falha.
Máquinas têxteis e de impressão
Os acionamentos de feixes de urdidura, rolos de tensionamento de tecido e acionamentos de cilindros de impressão exigem uma transmissão de torque extremamente suave em velocidades de saída cuidadosamente controladas. As características de baixo ruído e baixa vibração do EP-WPA são um diferencial. redutor de velocidade única Isso a torna a escolha preferida em fábricas têxteis e instalações de impressão onde o ruído mecânico contribui diretamente para a fadiga do operador e problemas de consistência do produto.
Sobre o fabricante
Com mais de uma década de experiência focada em transmissão de potência mecânica, nossa equipe de engenharia e produção desenvolveu profundo conhecimento em todo o espectro de componentes de acionamento industrial. Nossa linha de produtos abrange caixas de engrenagens agrícolas, redutor de velocidade única Unidades, redutores planetários, eixos de tomada de força, cilindros hidráulicos, engrenagens, correntes e motores — todos desenvolvidos e produzidos em nossa própria fábrica. Essa ampla capacidade interna nos permite oferecer suporte a fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e integradores de sistemas com conjuntos de componentes compatíveis, em vez de produtos isolados.
Nossas instalações possuem certificação ISO 9001:2015, e o controle de qualidade abrange desde a verificação da matéria-prima recebida até a inspeção do perfil das engrenagens, verificação do torque de montagem e teste final de enchimento com óleo antes do envio. redutor de velocidade única Nossos produtos são totalmente testados para garantir o desempenho. Produzimos uma ampla gama de caixas de engrenagens e conjuntos industriais e agrícolas, padrão e não padrão, utilizando materiais como ferro fundido nodular, ferro fundido, aço fundido, aço fundido de precisão e alumínio fundido. Engrenagens, rodas dentadas, engrenagens helicoidais, polias, sem-fins, eixos e outros componentes mecânicos de precisão também são fabricados internamente, o que nos permite manter a tolerância e a qualidade do acabamento em todas as peças de acoplamento.
Oficina
Produtos relacionados
O EP-WPA redutor de velocidade única Foi projetado para integração perfeita com componentes de acionamento compatíveis do nosso catálogo. A combinação com o motor certo ou uma caixa de engrenagens compatível da nossa linha completa simplifica a aquisição e garante o desempenho otimizado do sistema a partir de um único fornecedor.
Motores elétricos
Nossa estrutura padrão motores elétricos têm dimensões compatíveis para serem parafusadas diretamente no EP-WPA. redutor de velocidade única Flange de entrada, eliminando a necessidade de adaptadores intermediários. Estão disponíveis modelos monofásicos e trifásicos que abrangem a faixa de torque exigida pelos tamanhos WPA de 40 a 250, permitindo que você especifique uma solução completa. transmissão redutora de velocidade única Pacote a partir de uma única fonte.
Gama completa de caixas de engrenagens sem-fim
Além da WPA redutor de velocidade única modelo, nosso completo caixa de engrenagens sem-fim A série inclui NMRV, WPS, WPO, WPX e outras configurações, abrangendo eixos ocos, montagem em flange e acoplamento a motor. Seja qual for a sua necessidade — um redutor de rosca sem-fim NMRV, um redutor de rosca sem-fim premium ou uma caixa de engrenagens de rosca sem-fim de alto torque para uma aplicação industrial exigente —, nossa linha oferece cobertura completa com padrões de qualidade consistentes em todas as variantes.
Perguntas frequentes
Editor: PXY
