Motor Pompa Oli EP-XL2408FCE 800W
EP-XL2408FCE adalah motor pompa oli DC 24V, 800W yang dirancang dengan konstruksi magnet permanen yang menghasilkan torsi yang kuat dalam bentuk silinder yang ringkas. Dengan arus nominal 46A dan torsi nominal 2 N·m, motor pompa oli listrik ini dirancang khusus untuk aplikasi hidrolik bergerak yang menuntut, di mana berat, ruang, dan keandalan tugas berkelanjutan semuanya penting secara bersamaan. Motor ini beroperasi di bawah siklus kerja ED 7% 2 menit, yang selaras dengan profil beban lift gunting yang dipasang di kendaraan dan platform kerja udara — aplikasi di mana motor pompa berjalan dalam interval pendek untuk membangun tekanan, kemudian beristirahat sementara silinder menahan beban.
Isolasi berperingkat Kelas F, memberikan ketahanan termal hingga 155°C pada lilitan, sementara peringkat perlindungan masuknya air IP43 menjaga unit tetap dapat digunakan di lingkungan berdebu ringan dan percikan air ringan yang umum terjadi pada peralatan bergerak di bengkel dan lapangan. Satu set roda gigi 2 gigi menggerakkan pompa oli secara langsung, dan poros motor berputar searah jarum jam (CW) sebagai standar. Konfigurasi tegangan opsional — 12V, 48V, 60V, dan 72V — tersedia untuk menyesuaikan dengan berbagai arsitektur listrik platform, dari kendaraan utilitas kompak 12V hingga sistem truk pengangkat industri 72V.
Seri Motor DC — Motor Pompa Oli
Motor Pompa Oli EP-XL2408FCE 800W
Motor pompa oli magnet permanen 24V DC dengan daya 800W — dirancang untuk unit daya kendaraan, lift gunting, truk pengangkut, dan peralatan hidrolik yang membutuhkan penggerak arus searah yang ringkas dan torsi tinggi.
Spesifikasi Teknis — EP-XL2408FCE
Tabel di bawah ini mencantumkan parameter listrik dan mekanik terukur untuk varian standar 24V. Kurva kinerja dari lembar data motor menunjukkan kecepatan mulai dari 1000 rpm pada beban ringan hingga kecepatan tanpa beban mendekati 6000 rpm, dengan kurva arus dan efisiensi mencapai puncaknya pada rentang operasi 2000 hingga 3500 rpm yang sesuai dengan titik kerja motor pompa oli roda gigi tipikal.
| Parameter | Nilai | Catatan |
|---|---|---|
| Model Motor | EP-XL2408FCE | Motor pompa oli DC, magnet permanen |
| Tegangan Terukur | 24 V | Opsional: 12V / 48V / 60V / 72V |
| Daya Terukur | 800 W | Output motor pompa oli listrik |
| Arus Terukur | 46 A | Pada beban dan tegangan nominal |
| Torsi Terukur | 2 N·m | Torsi keluaran terukur kontinu |
| Siklus Kerja | 2 menit – 7% ED | S2 min / tugas paruh waktu |
| Kelas Isolasi | F | Suhu lilitan maksimum 155°C |
| Peringkat Perlindungan | IP43 | Perlindungan terhadap debu ringan dan cipratan air. |
| Nomor Gigi | 2 | Roda gigi penggerak pompa oli |
| Arah Rotasi | CW (Searah Jarum Jam) | Standar; CCW tersedia atas permintaan. |
| Lingkup Aplikasi | Unit daya kendaraan, lift, truk pengangkut, peralatan khusus | Penggerak motor pompa oli hidrolik |
| Panjang Keseluruhan | 137 mm | Panjang aksial badan motor |
| Diameter Lingkaran Baut | 64 ± 0,5 mm | Pola baut muka pemasangan |
| Diameter Poros | Ø15,73 mm | Poros keluaran di ujung kopling pompa |
| Diameter Flensa Depan | Ø63,4 mm | Lubang pilot untuk register pompa |
| Poros Keluaran Belakang | Ø22 mm | 2 × penahan poros M5 |
| Pengkabelan | Terminal A1 (+) / A2 (−) | Balikkan dengan menukar A1 / A2 |
Data Kurva Kinerja Motor
Grafik kinerja motor dari lembar data mencakup rentang operasi dari torsi keluaran 0 hingga 4 N·m, dengan kecepatan (RPM), arus armatur (A), tegangan (V), daya keluaran (kW), dan efisiensi (%) yang diplot secara bersamaan. Tabel berikut mengekstrak titik-titik operasi utama dari kurva tersebut untuk konfigurasi bertegangan 24V.
| Torsi (N·m) | Kecepatan (rpm) | Arus (A) | Daya (kW) | Efisiensi (%) |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 6000 | ~0 (tanpa beban) | 0.0 | — |
| 0.5 | 5000 | 13 | 0.2 | ~10 |
| 1.0 | 4000 | 26 | 0.4 | ~30 |
| 2.0 (dinilai) | 3000 | 39 | 0.6 | ~50 |
| 3.0 | 2000 | 52 | 0.8 | ~70 |
| 4,0 (puncak) | 1000 | 65 | 1.2 | ~80 |
Lima Keunggulan Kinerja Utama
Kepadatan Daya Tinggi
Output kontinu 800W dari rakitan motor dengan berat kurang dari 5 kg. Topologi motor DC magnet permanen mencapai rasio daya terhadap berat ini dengan menghilangkan kumparan medan, memusatkan seluruh volume tembaga pada armatur di mana ia melakukan kerja yang bermanfaat.
Kompatibilitas Multi-Tegangan
Pengoperasian standar 24V dengan varian 12V, 48V, 60V, dan 72V yang tersedia dari pabrik. Fleksibilitas tegangan ini memungkinkan satu desain mekanis untuk melayani platform kendaraan mulai dari kendaraan komersial ringan hingga industri berat tanpa perlu merekayasa ulang antarmuka pemasangan atau penggerak roda gigi.
Perlindungan Termal Kelas F
Isolasi lilitan dengan rating hingga 155°C melindungi dari degradasi termal selama operasi pompa siklus pendek yang berulang. Dalam penggunaan di iklim panas — yang umum untuk peralatan yang beroperasi di Timur Tengah, Asia Tenggara, dan Australia — isolasi Kelas F memberikan margin yang dibutuhkan untuk mempertahankan masa pakai.
Penggerak Gigi 2 Gigi Presisi
Rangkaian roda gigi 2 gigi terintegrasi mentransmisikan torsi motor langsung ke pompa dengan celah minimal dan efisiensi tinggi. Kopling pompa yang digerakkan roda gigi mengurangi transmisi getaran ke bantalan motor dibandingkan dengan pengaturan kopling fleksibel, memperpanjang masa pakai bantalan pada aplikasi bergerak yang terkena getaran jalan.
Jejak Standar yang Ringkas
Dengan panjang keseluruhan 137 mm dan lingkaran baut 64 ± 0,5 mm, rakitan motor pompa oli ini kompatibel dengan permukaan pemasangan pompa standar industri yang digunakan oleh produsen pompa hidrolik terkemuka, sehingga menyederhanakan integrasi dan mengurangi biaya pembuatan braket khusus.
Prinsip Kerja Motor DC
EP-XL2408FCE beroperasi berdasarkan prinsip kerja motor DC dasar: ketika konduktor pembawa arus ditempatkan dalam medan magnet, ia mengalami gaya yang sebanding dengan kekuatan medan dan besarnya arus. Pada motor DC magnet permanen ini, medan statis dihasilkan oleh magnet tanah jarang atau ferit dengan koersivitas tinggi yang terikat pada lubang bagian dalam stator, sehingga menghilangkan kebutuhan akan kumparan medan dan kerugian tembaga serta rangkaian eksitasi medan yang terkait. Armatur yang berputar membawa arus searah terkomutasi yang disuplai melalui sikat karbon yang menempel pada cincin komutator tembaga.
Saat arus armatur mengalir melalui setiap segmen belitan secara bergantian — yang diaktifkan secara berurutan oleh sistem komutator dan sikat — torsi elektromagnetik yang dihasilkan bekerja terus menerus dalam arah putaran yang sama, menghasilkan keluaran mekanis yang halus pada poros. Kecepatan diatur oleh gaya gerak listrik balik (back-EMF) yang dihasilkan oleh armatur yang berputar dalam medan magnet permanen: seiring peningkatan kecepatan, back-EMF meningkat, tegangan bersih di seluruh resistansi armatur menurun, arus berkurang, dan torsi menyeimbangkan beban. Karakteristik pengaturan diri ini memberikan motor DC torsi tinggi kurva kecepatan-torsi yang khas dan menurun yang terlihat pada grafik kinerja.
Penggerak roda gigi di ujung keluaran motor terhubung langsung ke pompa oli hidrolik. Saat poros motor berputar searah jarum jam, roda gigi mentransmisikan torsi ke poros masukan pompa, menggerakkan rangkaian roda gigi internal pompa untuk memindahkan oli hidrolik. Laju aliran volume yang dihasilkan sebanding dengan kecepatan motor pada efisiensi volumetrik pompa yang konstan, yang berarti keluaran pompa dapat disesuaikan dengan mengubah tegangan suplai motor melalui pengontrol penggerak motor DC — kemampuan yang berguna untuk aplikasi pengangkatan kecepatan variabel di mana kecepatan pengangkatan dapat dikontrol secara terus menerus daripada dengan sakelar hidup/mati.
Konstruksi Material dan Kualitas Bangunan
Rumah stator XL2408FCE diproduksi dari paduan aluminium cor presisi, memberikan kombinasi yang menguntungkan antara konduktivitas termal — yang secara efisien menghilangkan panas lilitan selama siklus pompa tugas pendek — dan pengurangan berat relatif terhadap cangkang baja dengan ketebalan dinding yang setara. Cangkang aluminium juga tahan terhadap korosi galvanik yang dapat berkembang pada rakitan peralatan bergerak logam campuran di mana braket baja berlapis seng dan komponen bantalan tembaga berada dalam jarak dekat di lingkungan operasi yang lembap seperti yang ditemui di pelabuhan, fasilitas pertanian, dan lokasi konstruksi luar ruangan di Amerika Utara, Eropa, dan Australia.
Komutator dibuat dari batang tembaga elektrolitik dengan permukaan yang meminimalkan keausan sikat dan mempertahankan resistansi kontak yang konsisten di seluruh transisi segmen komutator. Jenis sikat karbon dipilih agar kompatibel dengan tegangan operasi 24V, menawarkan keseimbangan antara konduktivitas listrik dan tingkat keausan sikat yang dapat diterima pada arus armatur yang relatif tinggi (46A). Pegas sikat terbuat dari baja tahan karat untuk menahan relaksasi kelelahan dan mempertahankan tekanan kontak yang konsisten selama masa pakai motor tanpa memerlukan penggantian pegas secara berkala.
Penutup ujung depan dan belakang dibuat dari besi cor ulet atau paduan aluminium tergantung pada variannya, dengan rumah bantalan yang dibor presisi yang menempatkan poros angker dalam toleransi runout yang ketat untuk mencegah rotasi eksentrik dan getaran terkait yang mempercepat keausan sikat dan komutator. Bantalan bola alur dalam menopang poros angker di kedua ujungnya, dilumasi terlebih dahulu untuk penggunaan jangka panjang dalam rumah tertutup. Poros keluaran — Ø15,73 mm di ujung kopling pompa dan Ø22 mm di bagian belakang — digiling hingga toleransi h6 untuk pemasangan roda gigi dan kopling yang andal tanpa gesekan di bawah beban torsi osilasi yang khas pada penggerak pompa hidrolik.
Skenario Aplikasi
Set motor pompa oli EP-XL2408FCE banyak digunakan pada berbagai sistem hidrolik bergerak dan sistem tenaga yang terpasang pada kendaraan, di mana motor listrik DC yang ringkas dan torsi tinggi diperlukan untuk menggerakkan pompa oli roda gigi untuk pembangkitan tenaga fluida dengan beban kerja intermiten.
Lift Gunting & Platform Kerja Udara
Meja gunting bertenaga baterai dan platform udara yang dipasang pada kendaraan menggunakan XL2408FCE sebagai motor pompa hidrolik utama. Siklus kerja 2 menit 7% ED sesuai dengan siklus angkat-turun-tahan mesin-mesin ini. Varian 24V dan 48V mencakup seluruh rangkaian sistem kelistrikan platform yang digunakan di seluruh armada gudang dan konstruksi Amerika Utara dan Eropa.
Truk Pendaratan & Peralatan Pendukung Darat
Truk pengangkut pesawat di bandara internasional membutuhkan penggerak elevasi hidrolik yang beroperasi andal dalam kondisi luar ruangan di berbagai iklim, mulai dari musim dingin Skandinavia hingga panasnya musim panas di Teluk. Isolasi Kelas F dan perlindungan IP43 memberikan toleransi lingkungan yang dibutuhkan, sementara bodi kompak 137 mm sesuai dengan batasan pengemasan sasis yang ketat pada desain kendaraan pendukung darat modern.
Derek dan Lift Belakang yang Terpasang pada Kendaraan
Derek yang dipasang di truk dan platform pengangkat belakang menggunakan rakitan motor pompa oli roda gigi untuk menghasilkan tekanan hidrolik yang dibutuhkan untuk perpanjangan lengan derek dan pengangkatan beban. Output 800W, dikombinasikan dengan ketersediaan konfigurasi 72V, cocok untuk sistem kelistrikan truk komersial tegangan tinggi di mana pasar penggantian motor pompa oli membutuhkan solusi yang kompatibel secara elektrik dan dapat langsung dipasang.
Mesin Industri Khusus
Unit penjepit cetakan injeksi, ejektor mesin die-casting, dan sirkuit hidrolik industri khusus lainnya dengan kebutuhan pompa tugas intermiten menggunakan XL2408FCE sebagai sumber daya kompak di mana motor pompa oli hidrolik industri ukuran penuh akan terlalu besar dan mahal untuk siklus kerja yang terlibat.
Peralatan Pertanian & Kehutanan
Sistem pengereman hidraulik yang dipasang pada trailer, penggerak alat pemanen hutan, dan sirkuit kontrol alat pertanian yang beroperasi dari sistem kelistrikan traktor 12V atau 24V menggunakan motor pompa oli kecil jenis ini. Konfigurasi 12V yang tersedia mencakup soket bantu traktor 12V standar yang banyak digunakan pada peralatan pertanian Eropa dan Amerika Utara.
Siap Menentukan Spesifikasi Motor Pompa Oli Anda?
Baik Anda membutuhkan konfigurasi standar 24V 800W atau salah satu varian tegangan alternatif, tim teknik kami dapat memastikan rakitan motor pompa oli yang tepat untuk beban aplikasi dan siklus kerja Anda.
Tentang Fasilitas Manufaktur Kami
Dengan pengalaman produksi langsung lebih dari satu dekade di bidang transmisi daya mekanik dan komponen tenaga fluida, fasilitas kami yang bersertifikasi ISO 9001:2015 memproduksi berbagai macam produk yang mencakup gearbox pertanian, reduktor roda gigi cacing, penggerak roda gigi planet, poros PTO, silinder hidrolik, motor DC, roda gigi, rantai, dan rakitan terkait. Kemampuan produksi kami mencakup komponen besi cor ulet, besi cor, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor, dengan pengerjaan mesin, perlakuan panas, dan jalur perakitan internal yang beroperasi sesuai standar proses yang terkontrol.
Kami memproduksi baik barang-barang standar dalam katalog maupun suku cadang mekanik yang dirancang khusus sesuai gambar pelanggan — mulai dari roda gigi dan sproket individual hingga rakitan penggerak lengkap. Rangkaian motor pompa oli kami, termasuk EP-XL2408FCE dan unit terkait di seluruh seri XL, diproduksi dan diuji sepenuhnya di fasilitas kami sendiri, dengan ketelusuran penuh dari bahan baku hingga motor jadi. Logistik ekspor kami mencakup Amerika Utara, Eropa, Asia Tenggara, Australia, dan Timur Tengah, dengan pengalaman menangani pesanan sampel dalam jumlah kecil dan program pasokan berulang dalam jumlah besar.
Bengkel
Produk yang Kompatibel: Pasokan Sistem Penggerak Lengkap
Motor pompa oli EP-XL2408FCE beroperasi pada efisiensi puncak ketika dipasangkan dengan catu daya listrik yang sesuai dan tahap reduksi gigi yang kompatibel. Rangkaian produk kami mencakup varian motor listrik dan unit gearbox cacing yang terintegrasi langsung dengan seri motor ini, memungkinkan pendekatan pengadaan satu sumber untuk rakitan penggerak lengkap.
Motor Listrik
Rangkaian produk kami Motor Listrik Mencakup tipe DC, BLDC, dan induksi AC di berbagai rentang tegangan dan daya. Kompatibilitas sistem dengan motor pompa oli seri XL diverifikasi pada tahap desain, memastikan dimensi poros dan permukaan pemasangan yang konsisten untuk integrasi langsung ke dalam rakitan pompa tanpa pelat adaptor.
Kotak Gigi Cacing
Apabila aplikasi memerlukan pengurangan kecepatan lebih lanjut di hilir motor pompa oli — seperti pada sistem konveyor atau aktuator yang bergerak lambat dan terintegrasi dengan sirkuit hidrolik — rangkaian gearbox cacing kami menyediakan rasio pengurangan penguncian otomatis dari 5:1 hingga 100:1 dalam ukuran rumah yang ringkas dan kompatibel dengan dimensi poros keluaran motor XL.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Editor: PXY
