EP-20–462 kg WPEKS Peredam Kecepatan Ganda
EP-WPEKS adalah reduktor kecepatan ganda berlubang yang dipasang di kaki, dibangun di sekitar pasangan roda gigi cacing dan roda gigi biasa yang memberikan perkalian torsi yang andal di berbagai aplikasi industri dan pertanian yang menuntut. Dengan peringkat daya masukan dari 0,12 kW hingga kisaran 5,5 kW dan berat unit mulai dari 20 kg hingga 462 kg, seri ini mencakup rentang kinerja yang sangat luas dalam geometri rumah yang konsisten secara mekanis. Poros keluaran berlubang — fitur struktural yang membedakan WPEKS dibandingkan dengan WPEDS poros padat — memungkinkan poros penggerak untuk melewati reduktor secara langsung, menghilangkan kopling dan mengurangi panjang total sistem penggerak pada rangka mesin yang sempit.
Rasio reduksi dari 1/200 hingga 1/900 tersedia di seluruh rentang ukuran, memberikan fleksibilitas nyata kepada para insinyur perancang untuk mencocokkan RPM keluaran dengan persyaratan proses tanpa menggunakan tahap reduksi rantai atau sabuk sekunder. Semua unit dikirim dalam keadaan sudah terisi oli roda gigi mineral pada level yang tepat untuk pemasangan horizontal, dan jenis pelumasan alternatif untuk pemasangan vertikal atau lingkungan dengan suhu ambien tinggi didokumentasikan dalam panduan instalasi. Tiga konfigurasi arah poros — A, B, dan C — mencakup pengaturan sudut input-ke-output yang paling umum ditemukan dalam desain konveyor, mixer, dan mesin pemosisian di seluruh dunia.
Reducer Kecepatan Ganda Seri EP-WPEKS
Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEKS
Penggerak Roda Gigi Cacing Berlubang · 20–462 kg · Konfigurasi Poros A / B / C · Pasokan Industri Global
Spesifikasi Teknis — Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEKS
| Ukuran Reducer Kecepatan Ganda | Perbandingan | A (mm) | AA (mm) | AB (mm) | B (mm) | BE (mm) | HL (mm) | Hmm) | M (mm) | N (mm) | Input T×V | Keluaran W×Y | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40–70 | 1/200 | 286 | 195 | 153 | 130 | 87 | 215 | 238 | 150 | 190 | 4×2,5 | 8×33,3 | 20 |
| 50–80 | 1/300 | 297 | 197 | 144 | 150 | 108 | 250 | 273 | 170 | 220 | 4×2,5 | 10×38,3 | 27 |
| 60–100 | 1/400 | 363 | 231 | 175 | 160 | 120 | 310 | 334 | 190 | 270 | 5×3 | 12×43,3 | 44 |
| 70–120 | 1/500 | 408 | 256 | 193 | 175 | 140 | 370 | 423 | 230 | 320 | 5×3 | 14×48,8 | 73 |
| 80–135 | 1/600 | 471 | 298 | 226 | 210 | 160 | 430 | 482 | 250 | 350 | 7×4 | 18×64,4 | 101 |
| 100–155 | 1/800 | 555 | 354 | 269 | 256 | 190 | 490 | 541 | 275 | 390 | 7×4 | 20×74,9 | 144 |
| 120–175 | 1/900 | 598 | 379 | 287 | 282 | 219 | 555 | 600 | 310 | 430 | 7×4 | 22×85,4 | 201 |
| 135–200 | 1/200–1/900 | 662 | 425 | 318 | 320 | 256 | 625 | 677 | 360 | 480 | 10×4,5 | 22×90,4 | 293 |
| 155–250 | 1/200–1/900 | 795 | 510 | 380 | 400 | 295 | 755 | 824 | 460 | 560 | 12×5 | 28×116,4 | 462 |
Dimensi hanya sebagai referensi. Konfirmasikan gambar dimensi dengan tim teknik sebelum diintegrasikan ke dalam desain mesin. Nilai alur pasak poros input T×V dan lubang output W×Y ditunjukkan di atas; dimensi flensa tambahan (HS, U) tersedia berdasarkan permintaan.
Lima Keunggulan Utama Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEKS
① Keluaran Lubang Berongga — Rakitan Tanpa Kopling
Desain poros keluaran tembus memungkinkan poros mesin penggerak meluncur langsung di dalam rumah reduktor, sehingga menghilangkan kopling poros dari sistem penggerak sepenuhnya. Hal ini mengurangi jumlah langkah penyelarasan presisi selama pemasangan, memperpendek panjang aksial keseluruhan mesin, dan menghilangkan sumber getaran dan keausan yang umum terjadi pada pengaturan reduktor cacing poros padat konvensional.
② Rentang Rasio Luas — 1/200 hingga 1/900
Seri rumah standar tunggal mencakup rasio reduksi dari 1/200 hingga 1/900, yang berarti pembeli dapat memilih rasio reduktor roda gigi cacing yang sesuai dengan kecepatan proses mereka tanpa memesan unit khusus. Cakupan ini sangat berharga bagi pembuat mesin OEM yang memasok peralatan ke berbagai pasar dengan frekuensi pasokan listrik yang berbeda dan karenanya kecepatan sinkron motor yang berbeda.
③ Tiga Konfigurasi Poros untuk Integrasi Fleksibel
Varian arah poros A, B, dan C mengakomodasi geometri input-output penggerak cacing yang paling umum tanpa tahap bevel tambahan atau adaptor sudut siku-siku. Varian B memposisikan output lubang berongga sejajar dengan sumbu tengah cacing input, sehingga ideal untuk instalasi dengan ruang terbatas di mana motor dan beban yang digerakkan harus berada pada bidang yang sama. Ini merupakan keuntungan waktu instalasi yang terukur pada jalur perakitan di sektor otomatisasi Inggris, Belanda, dan Korea Selatan.
④ Manufaktur Bersertifikasi ISO 9001:2015
Setiap unit yang diproduksi dalam seri model ini dibuat dalam kerangka manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015, yang mencakup penelusuran bahan baku, inspeksi dimensi pada setiap tahap pengerjaan, verifikasi perakitan akhir, dan penerbitan dokumentasi. Bagi pembeli yang mencari pengganti reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda untuk peralatan operasional, sertifikasi ini memberikan jaminan bahwa pertukaran dimensi tetap terjaga di seluruh batch produksi.
⑤ Penguncian Otomatis pada Rasio Reduksi Tinggi
Pada rasio di atas sekitar 1/300, sudut ulir cacing turun di bawah sudut gesekan antarmuka roda gigi cacing, sehingga penggerak secara inheren tidak dapat berputar balik di bawah beban statis. Sistem konveyor vertikal, platform pengangkat gunting, dan aktuator gerbang mendapat manfaat langsung dari karakteristik penahan pasif ini, menghilangkan kebutuhan akan motor rem atau mekanisme ratchet dalam banyak desain dan mengurangi total biaya pembuatan pada tingkat sistem.
Prinsip Kerja Penggerak Roda Gigi Cacing Ganda WPEKS
Pada intinya, Reducer Kecepatan Ganda WPEKS beroperasi berdasarkan prinsip transmisi roda gigi cacing yang sama yang telah mendefinisikan penggerak industri kecepatan rendah presisi selama lebih dari satu abad—tetapi arsitektur lubang berongga mengubah cara prinsip tersebut dikemas secara fisik. Daya masuk melalui poros cacing input, heliks baja paduan yang dikeraskan dan digiling secara presisi hingga akurasi DIN atau yang setara. Saat cacing berputar, ulirnya mengaitkan gigi-gigi yang berurutan pada roda gigi cacing perunggu yang lebih besar, mengubah gerakan rotasi kecepatan tinggi menjadi torsi yang secara proporsional lebih lambat dan secara proporsional lebih kuat pada output.
Roda gigi cacing dipasang dengan pasak atau ditekan ke selongsong keluaran berongga, bukan ke poros padat. Selongsong ini ditopang di dalam rumah oleh sepasang bantalan rol tirus yang disusun dalam konfigurasi berhadapan yang mengontrol penyimpangan radial dan pergeseran aksial secara bersamaan. Poros mesin penggerak—poros drum konveyor, poros pengaduk, tabung konveyor ulir—meluncur ke dalam lubang berongga dan diamankan dengan pasak atau pemasangan tekan, tergantung pada tingkat torsi desain. Pada intinya, reduktor menjadi bagian dari poros, bukan sesuatu yang dibaut di sampingnya.
Geometri ini memperketat jalur beban antara motor dan proses: antarmuka transmisi torsi berada di permukaan lubang roda keluaran, konsentris langsung dengan poros penggerak, tanpa eksentrisitas yang ditimbulkan oleh kopling fleksibel. Hasilnya adalah amplitudo getaran yang lebih rendah pada flensa motor, masa pakai bantalan yang lebih lama pada motor yang terhubung, dan kontrol kecepatan yang lebih akurat ketika reduktor dipasangkan dengan penggerak frekuensi variabel sebagai bagian dari rakitan reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda motor listrik. Pelumasan dipertahankan oleh reservoir oli yang diberi percikan di rumah bagian bawah, dengan kaca pengintai level oli dan port pengisian/pengurasan yang diposisikan untuk masing-masing dari tiga orientasi pemasangan.
Bahan dan Kualitas Pembuatan Reducer Kecepatan Ganda
Bodi rumah dari Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEKS dicetak dari besi cor kelabu HT250, dipilih karena kombinasi peredaman getaran yang sangat baik, integritas pengecoran kedap tekanan, dan kemampuan pengerjaan yang memungkinkan toleransi lubang bantalan yang ketat yang diperlukan untuk akurasi jarak pusat roda gigi cacing. Untuk aplikasi khusus yang melibatkan beban kejut yang lebih tinggi—tugas gearbox penggerak cacing tugas berat di pertambangan, peralatan pembongkaran, atau penggerak pabrik daur ulang—besi nodular EN-GJS-500-7 tersedia sebagai material rumah yang ditingkatkan tanpa perubahan pada geometri pemasangan eksternal atau pola baut.
Poros cacing dibuat dari baja karburisasi 20CrMnTi, dikeraskan permukaannya hingga 58–62 HRC sambil mempertahankan inti yang kuat dan ulet untuk menyerap beban kejut. Setelah perlakuan panas, profil cacing digiling pada mesin penggiling CNC untuk menghasilkan kekasaran permukaan gigi Ra ≤ 0,8 µm. Tingkat penyelesaian ini memungkinkan pembentukan lapisan oli hidrodinamik di zona kontak gigi selama operasi kondisi tunak, yang merupakan faktor terpenting dalam efisiensi roda gigi cacing dan umur kelelahan permukaan.
Roda gigi cacing dicetak dari perunggu fosfor CuSn12 yang dituangkan secara sentrifugal, ditekan ke hub baja presisi, dan kemudian diproses dengan mesin hobbing sebagai rakitan lengkap untuk memastikan konsentrisitas penuh antara lubang dan lingkaran pitch. CuSn12 dipilih daripada paduan perunggu timah kelas rendah karena kandungan timahnya yang lebih tinggi meningkatkan kapasitas menahan beban permukaan gigi, secara langsung memperpanjang masa pakai gearbox cacing torsi tinggi dalam aplikasi di mana siklus kerja start-stop menimbulkan transien kecepatan geser berulang pada jala gigi. Semua penyegelan ditangani oleh segel kontak bibir ganda pada poros input dan output, yang dinilai untuk kecepatan operasi dan suhu pelumas yang ditemui di seluruh rentang ukuran WPEKS Double Speed Reducer.
Di mana Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEKS Digunakan
Output lubang berongga dan geometri penggerak 90 derajat yang ringkas dari Reducer Kecepatan Ganda WPEKS menjadikannya pilihan tepat di berbagai sektor dengan ruang terbatas dan kebutuhan torsi tinggi. Berikut adalah area aplikasi utama di mana seri reducer kecepatan cacing ini ditentukan.
Konveyor Sekrup & Penggerak Auger
Sistem konveyor ulir yang menangani biji-bijian, semen, serbuk gergaji, atau limbah padat perkotaan di Australia, Brasil, dan Kanada sering memasang reduktor langsung pada tabung konveyor, dengan poros tabung melewati lubang berongga Reduktor Kecepatan Ganda WPEKS. Susunan koaksial ini menghilangkan beban offset yang akan ditimbulkan oleh susunan gearbox dan kopling yang dipasang di samping pada bantalan ujung tabung, sehingga memperpanjang masa pakai seal dan bantalan di lingkungan yang abrasif atau lembap.
Peralatan Pencampuran & Pengadukan
Mixer industri untuk pencampuran cat, perekat, proses kimia, dan bahan makanan umumnya menggunakan reduktor roda gigi cacing poros berongga untuk menggerakkan poros pengaduk dari atas atau bawah tangki tanpa ekstensi poros yang terbuka. Karakteristik penguncian otomatis dari roda gigi cacing ganda pada rasio reduksi yang lebih tinggi mencegah pengaduk berputar bebas saat motor dimatikan, fitur keselamatan penting dalam proses batch di seluruh Belanda dan Inggris.
Jalur Pengemasan & Pembotolan
Kepala pengisian putar, menara penutup, dan konveyor pengarah botol di pabrik pengemasan volume tinggi di Korea Selatan dan Kolombia beroperasi terus menerus dalam siklus multi-shift. Peredam kecepatan roda gigi cacing dalam konteks ini harus mempertahankan geometri jarak pusat yang konsisten di seluruh siklus suhu untuk menjaga akurasi waktu antara stasiun yang berdekatan, sesuatu yang dicapai oleh rumah Peredam Kecepatan Ganda WPEKS melalui pengecoran yang diperkuat rusuk yang kaku dan susunan bantalan yang telah diberi beban awal.
Peralatan Pengolahan Pertanian
Kipas pengering biji-bijian, pelapis perlakuan benih, dan mekanisme penyebar pupuk mengandalkan daya tahan reduktor ulir premium dalam kondisi berdebu dan di luar ruangan. Pelumasan percikan rendaman oli pada rumah reduktor kecepatan ganda WPEKS tidak memerlukan pompa pelumasan eksternal atau interval pelumasan ulang terjadwal selain penggantian oli berkala, sehingga kebutuhan perawatan terencana tetap minimal pada mesin yang mungkin beroperasi di lokasi lapangan terpencil di seluruh Kanada, Brasil, dan pedalaman Australia.
Mekanisme Derek & Pengangkat
Dock leveller, dongkrak kendaraan portabel, dan lift panggung teater mendapat manfaat dari resistensi penggerak balik yang melekat, yang menjadikan gearbox cacing torsi tinggi pilihan yang lebih aman daripada alternatif heliks pada rasio reduksi yang setara. Di wilayah hukum dengan persyaratan keselamatan mesin yang ketat—termasuk lingkungan kepatuhan Arahan Mesin Inggris dan standar keselamatan KS Korea Selatan—karakteristik pengereman pasif ini menghilangkan seluruh kategori perangkat keselamatan yang dibutuhkan dari daftar material.
Pengolahan Air & Utilitas
Pengikis lumpur berkecepatan rendah, penggerak klarifikasi, dan penggerak saringan putar di instalasi pengolahan air kota dan limbah industri membutuhkan keluaran kecepatan rendah yang berkelanjutan dengan akses perawatan minimal. Peredam Kecepatan Ganda WPEKS yang beroperasi pada rasio 1/600 hingga 1/900 memberikan kecepatan keluaran dalam kisaran 1–3 RPM yang sesuai untuk proses ini, dengan lubang berongga yang menghilangkan risiko kegagalan segel poros pada lokasi sambungan yang terbuka di dekat lingkungan air limbah korosif.
Tentang Kami - Produsen Reducer Kecepatan Ganda
Lebih dari sepuluh tahun pengalaman produksi yang terfokus pada transmisi daya mekanik mendasari setiap unit yang kami produksi. Selama waktu itu, kami telah membangun pengetahuan proses yang mendalam di berbagai bidang seperti reduktor roda gigi cacing, penggerak planet, kotak roda gigi pertanian, poros PTO, silinder hidrolik, motor, rantai, dan katalog luas roda gigi presisi, sproket, puli, dan poros—baik item katalog standar maupun suku cadang non-standar yang direkayasa sesuai gambar pelanggan. Luasnya cakupan ini berarti kami berfungsi sebagai pemasok sistem, bukan hanya vendor produk tunggal, memberikan tim pengadaan pilihan sumber tunggal untuk rakitan penggerak lengkap.
Fasilitas manufaktur kami memegang sertifikasi ISO 9001:2015 di seluruh siklus produksi, mulai dari penerimaan bahan baku hingga pengecoran, penempaan, pemesinan CNC, perlakuan panas, penggerindaan, perakitan, dan inspeksi dimensi akhir. Pengecoran rumah diproduksi secara internal menggunakan besi abu-abu, besi ulet, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor tergantung pada persyaratan aplikasi. Gigi dan roda gigi cacing yang sudah jadi dipotong dan digerinda pada mesin pemotong dan penggerinda CNC khusus, dengan laporan inspeksi artikel pertama tersedia untuk program pemasok reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda OEM.
Bengkel
Produk yang Kompatibel & Integrasi Sistem
Flensa input WPEKS menerima rangka motor standar IEC B3/B5/B14 di seluruh rentang ukuran. Memasangkan reduktor kecepatan ganda secara langsung dengan rangkaian motor listrik kami menghilangkan kebutuhan akan adaptor dan menghilangkan satu titik ketidaksejajaran potensial antara motor dan gearbox. Tim teknis kami dapat mengkonfirmasi daya motor, rangka, dan diameter poros yang tepat untuk rakitan motor reduktor cacing Anda sebelum pesanan dilakukan, mengurangi risiko pemasangan bagi pembeli yang membangun mesin baru atau memperbarui penggerak yang ada.
Menyelesaikan Kotak Gigi Cacing Seri
Jika desain lubang berongga WPEKS tidak sesuai dengan geometri instalasi tertentu, kami menyediakan solusi lengkap. roda gigi cacing Rangkaian produk ini menawarkan alternatif seri WPEDS poros padat, WPEX pemasangan flensa, dan NMRV kompak—semuanya diproduksi di bawah sistem kualitas yang sama. Membeli sistem penggerak lengkap dari satu sumber menyederhanakan garansi, perencanaan suku cadang, dan dukungan teknis, khususnya bagi pembuat mesin yang mengelola banyak lokasi instalasi di berbagai negara. Pendekatan pasokan satu atap ini merupakan keuntungan, baik Anda menentukan reduktor cacing NMRV standar atau gearbox penggerak cacing tugas berat untuk pabrik pengolahan.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1. Apa tujuan dari reduktor kecepatan ganda EP-WPEKS ketika digunakan pada penggerak konveyor sekrup poros berongga di fasilitas penanganan biji-bijian di Australia?
Tujuan dari reduktor kecepatan ganda dalam konteks ini adalah untuk mengubah kecepatan putaran motor yang tinggi—biasanya 1.440 atau 960 RPM tergantung pada jumlah kutub dan frekuensi suplai—menjadi kisaran 5–30 RPM yang dibutuhkan sebagian besar konveyor ulir untuk aliran biji-bijian yang terkontrol. Konfigurasi lubang berongga pada Reduktor Kecepatan Ganda WPEKS sangat menguntungkan di sini karena poros tabung konveyor melewati langsung reduktor, menciptakan penggerak koaksial tanpa kopling yang mengurangi beban berlebih pada bantalan penopang ujung tabung dan menyederhanakan struktur keseluruhan kepala penggerak konveyor.
Q2. Konfigurasi arah poros mana dari gearbox cacing ganda WPEKS yang paling cocok untuk penggerak mixer vertikal di pabrik pengolahan makanan di Belanda atau Inggris?
Konfigurasi B umumnya merupakan pilihan yang tepat untuk penggerak mixer vertikal karena memposisikan poros input cacing secara horizontal dan lubang output berongga pada sumbu vertikal, memungkinkan poros pengaduk jatuh lurus ke bawah melalui reduktor ke dalam tangki tanpa pergeseran sudut. Penting juga untuk menentukan volume pengisian oli yang tepat untuk pemasangan vertikal, karena tingkat pengisian standar untuk pemasangan horizontal akan menyebabkan sebagian jaring tidak terlumasi dalam orientasi vertikal. Konfirmasikan spesifikasi pengisian oli dari manual instalasi atau dengan tim teknik sebelum pengoperasian.
Q3. Apakah reduktor roda gigi cacing EP-WPEKS sama dengan gearbox standar, dan bagaimana hal itu memengaruhi desain mesin saya untuk otomatisasi industri di Korea Selatan?
Reducer roda gigi cacing secara teknis merupakan jenis gearbox—keduanya melakukan pengurangan kecepatan melalui elemen roda gigi yang saling terkait—tetapi istilah gearbox dalam otomatisasi industri seringkali menyiratkan varian heliks atau bevel-heliks. WPEKS menggunakan kontak geser antara roda gigi cacing dan roda gigi, bukan kontak gigi involute yang berputar, yang berarti efisiensi lebih rendah pada beban sedang tetapi rasio reduksi jauh lebih tinggi dalam satu tahap, kemampuan penguncian otomatis bawaan, pengoperasian yang lebih tenang, dan paket sudut kanan yang lebih ringkas. Untuk aplikasi otomatisasi Korea Selatan di mana akurasi posisi dan pengoperasian yang tenang lebih penting daripada efisiensi puncak, keuntungan rasio reduksi roda gigi cacing seringkali lebih besar daripada kompromi efisiensi.
Q4. Di manakah seharusnya level oli diatur pada gearbox cacing ganda EP-WPEKS ketika dipasang secara vertikal untuk mekanisme pengangkat panggung di industri hiburan Inggris?
Level pengisian oli untuk pemasangan vertikal berbeda dengan posisi horizontal yang ditandai pada kaca pengintai, dan menggunakan referensi horizontal pada pemasangan vertikal adalah kesalahan umum dalam pemasangan yang menyebabkan keausan bantalan dini. Manual pemasangan untuk Reducer Kecepatan Ganda WPEKS menentukan volume pengisian dan posisi kaca pengintai yang berbeda untuk setiap posisi pemasangan. Secara prinsip umum, pemasangan vertikal dengan ulir di atas roda membutuhkan lebih sedikit oli daripada pemasangan horizontal karena pelumasan percikan lebih efektif pada orientasi tersebut; pemasangan vertikal dengan ulir di bawah roda biasanya membutuhkan pengisian yang sedikit lebih tinggi untuk memastikan jaring ulir tetap terendam selama operasi kecepatan rendah. Selalu konsultasikan gambar pemasangan berdimensi dan konfirmasikan dengan tim teknis untuk ukuran unit spesifik sebelum mengisi.
Editor: PXY
