Motor Derek
Panduan Lengkap
Perkenalan
Apa Itu Motor Derek?
Motor derek adalah motor listrik DC yang dirancang khusus untuk menghasilkan torsi awal yang tinggi di bawah beban berat dan terputus-putus. Tidak seperti motor serbaguna, motor derek dirancang untuk menangani permintaan arus puncak yang ekstrem — seringkali beberapa kali lipat dari arus nominal — selama periode singkat penarikan maksimum, kemudian pulih selama fase idle.
Mereka beroperasi berdasarkan siklus kerja (biasanya S2 siklus kerja 2 menit pada 7–9% ED), artinya mereka memberikan daya yang sangat tinggi untuk semburan singkat daripada operasi terus menerus. Ini sangat sesuai dengan cara kerja aplikasi winch sebenarnya — pergerakan beban yang cepat diikuti oleh interval istirahat.
Motor winch seri DC tersedia dalam konfigurasi 12V dan 24V, sehingga kompatibel langsung dengan sistem kelistrikan kendaraan — ideal untuk penyelamatan di medan off-road, pengangkatan di laut, pengangkatan industri, dan peralatan pertanian.
Karakteristik Utama
Torsi Awal Tinggi
Menghasilkan torsi nominal 4–9 N·m pada kondisi diam, penting untuk memulai beban berat.
Peringkat Tugas Berselang-seling
Siklus kerja S2 2 menit pada 7–9% ED mencegah kelebihan beban termal selama penggunaan berkelanjutan.
Ketahanan terhadap Cuaca
Peringkat tahan air IP54 hingga IP67 memungkinkan pengoperasian di lingkungan hujan, lumpur, dan laut.
Operasi Dua Arah
Semua model mendukung rotasi maju dan mundur, memungkinkan kontrol beban penuh.
Jenis Motor Derek
Rentang Produk
Gambaran Umum Spesifikasi Teknis
Tujuh konfigurasi motor berbeda yang mencakup sistem 12V dan 24V dari 1.400W hingga 2.200W, masing-masing disetel untuk rentang kapasitas winch tertentu.
| Tegangan (V) | Daya (W) | Arus Terukur (A) | Torsi Terukur (N·m) | Siklus Kerja | Isolasi | Tahan air | Rotasi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 2200 | ≤285 | 8 | 2min-7%ED | F | IP67 | Dua arah |
| 12 | 2000 | ≤265 | 6 | 2min-7%ED | F | IP67 | Dua arah |
| 12 | 1750 | ≤240 | 6 | 2min-7%ED | F | IP54 | Dua arah |
| 12 | 1750 | ≤240 | 6 | 2min-7%ED | F | IP67 | Dua arah |
| Tegangan (V) | Daya (W) | Arus Terukur (A) | Torsi Terukur (N·m) | Siklus Kerja | Isolasi | Tahan air | Rotasi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 2100 | ≤180 | 9 | 2min-9%ED | F | IP54 | Dua arah |
| 24 | 2000 | ≤125 | 8 | 2min-7%ED | F | IP67 | Dua arah |
| 24 | 1400 | ≤185 | 4 | 2min-7%ED | F | IP54 | Dua arah |
Menjaga Motor Winch Anda Tetap Berfungsi
Inspeksi Sikat
Periksa sikat karbon setiap 100 jam operasi atau setiap tahun. Ganti jika sudah aus hingga kurang dari 50% dari panjang aslinya. Keausan asimetris menunjukkan ketidaksejajaran antara dudukan sikat dan komutator.
Pemeriksaan Koneksi Terminal
Periksa terminal A1 dan D2 apakah ada korosi atau kelonggaran. Bahkan peningkatan resistansi terminal sebesar 0,1Ω dapat menyebabkan penurunan tegangan yang signifikan pada tingkat arus 200A ke atas, mengurangi daya motor yang efektif dan menghasilkan panas.
Integritas Segel IP
Setelah terjadi benturan atau terendam air, pastikan segel IP tetap utuh. Masuknya air ke dalam gulungan Kelas F dapat menyebabkan kerusakan isolasi hanya dalam waktu 10 siklus operasi jika tidak diperiksa.
Kepatuhan Siklus Kerja
Jangan pernah melebihi waktu pemanasan maksimal 2 menit tanpa jeda pemulihan termal penuh. Dalam kondisi suhu lingkungan tinggi, perpanjang waktu pemulihan secara proporsional. Sebagian besar kegagalan di lapangan disebabkan oleh pengabaian batas siklus kerja.
Instalasi
Catatan Pengkabelan & Pemasangan
Ukuran Kabel
Pada tegangan 12V dan arus puncak 285A, penampang kabel sangat penting. Gunakan kabel minimal 35mm² untuk jarak kurang dari 1m; 50mm² untuk jarak yang lebih panjang. Kabel yang terlalu kecil adalah penyebab paling umum dari kinerja winch yang buruk yang sering disalahartikan sebagai kerusakan motor.
Pada tegangan 24V, arus berkurang sekitar setengahnya (125–185A tergantung model), sehingga memungkinkan penampang kabel yang lebih kecil — salah satu keunggulan praktis sistem 24V dalam instalasi yang lebih besar.
Pemilihan Solenoid
Semua motor dalam seri ini menggunakan diagram pengkabelan terminal A1/D2 yang kompatibel dengan paket solenoid winch standar. Solenoid harus memiliki rating arus puncak penuh, bukan hanya arus nominal — puncak arus dapat mencapai 2,5–3 kali arus nominal selama kondisi macet.
Gunakan kontaktor solenoida pembalik tugas berat yang dirancang untuk beban DC induktif. Kontaktor dengan rating resistif akan gagal sebelum waktunya dalam aplikasi pengalihan motor karena energi busur listrik pada saat kontak terbuka.
Orientasi Pemasangan
Motor DC untuk winch dirancang untuk pengoperasian poros horizontal. Pemasangan pada poros vertikal dimungkinkan tetapi mungkin memerlukan pertimbangan pramuat bantalan tambahan, terutama pada model dengan roda gigi pinion poros keluaran yang lebih berat.
Kencangkan semua baut pemasangan sesuai torsi yang ditentukan pabrikan. Kelonggaran akibat getaran di bawah beban dapat menggeser posisi motor relatif terhadap input gearbox, menyebabkan keausan gigi yang cepat dan kegagalan bantalan prematur.
Hubungi Kami
Butuh Bantuan untuk Menentukan Spesifikasi
Motor yang Tepat?
Tim teknik kami bekerja sama dengan produsen winch OEM, pemasok aftermarket, dan operator armada untuk mencocokkan spesifikasi motor dengan persyaratan aplikasi. Berikan tegangan, beban, dan lingkungan Anda — kami akan mengidentifikasi model yang tepat dari berbagai pilihan yang tersedia.
Waktu Respons
Dalam waktu 24 jam
Spesifikasi Khusus
OEM Tersedia
Panduan Seleksi
Cara Memilih Motor Winch yang Tepat
Ikuti kelima poin keputusan ini secara berurutan. Masing-masing poin akan menyaring data dan mengarahkan Anda ke spesifikasi yang tepat untuk aplikasi Anda.