EP-WPWDKA-S Pengurang Kecepatan Universal 0,12 hingga 15 kW
Seri EP-WPWDKA-S terdiri dari reduktor roda gigi cacing universal yang tersedia dalam konfigurasi WPWDKA dan WPWDKS, yang dirancang untuk integrasi motor langsung. Mencakup ukuran 40 hingga 250, unit ini mendukung input daya dari 0,12 kW hingga 15,0 kW dengan rasio reduksi mulai dari 1/5 hingga 1/60. Dengan berat antara 5 kg dan 395 kg, unit ini memiliki rumah besi cor yang kokoh dan opsi arah poros yang serbaguna (AB) untuk mengakomodasi tata letak yang kompleks. Spesifikasi utama meliputi kompatibilitas flensa motor hingga M16 dan poros keluaran hingga 28×116,4 mm. Seri ini memastikan transmisi torsi yang andal dan desain yang ringkas, menjadikannya ideal untuk mesin industri yang membutuhkan kontrol kecepatan yang presisi dan kemampuan penggerak langsung yang efisien di lingkungan dengan ruang terbatas.
Pengurang Kecepatan Universal EP-WPWDKA-S — Seri 0,12 hingga 15 kW
Itu Pengurang kecepatan universal EP-WPWDKA-S Menggabungkan flensa pemasangan motor dengan output lubang berongga ganda dalam satu rumah gearbox roda gigi cacing yang ringkas. Dirancang untuk para insinyur yang membutuhkan modul penggerak terintegrasi tanpa kerumitan tahap kopling terpisah, reduktor kecepatan universal ini menerima motor rangka IEC pada satu sisi dan memberikan output torsi tinggi dan kecepatan rendah melalui lubang berongga di kedua sisinya — membuat pengaturan penggerak mesin simetris atau satu sisi sama mudahnya untuk diimplementasikan. Cakupan daya input berkisar dari 0,12 kW hingga 15 kW, dengan ukuran rangka 40 hingga 250 dan rasio reduksi dari 1/5 hingga 1/60.
Baik Anda sedang menentukan reduktor cacing kecepatan universal baru untuk lini pemrosesan di Kanada, mencari reduktor kecepatan universal pengganti untuk poros pengaduk yang ada di Belanda, atau mencari reduktor kecepatan universal besar untuk instalasi konveyor berat di Australia, seri WPWDKA-S memberikan konsistensi dimensi dan kualitas pembuatan yang dibutuhkan operasi Anda. Setiap unit telah diisi dengan oli roda gigi dan diuji coba sebelum meninggalkan fasilitas produksi, sehingga pemasangan dapat dimulai saat paket tiba di bengkel Anda.
Spesifikasi Teknis — Peredam Kecepatan Universal Seri WPWDKA-S
Tabel di bawah ini menyediakan data dimensi dan peringkat lengkap untuk seri WPWDKA-S dari ukuran rangka 40 hingga 250. Semua dimensi linier dalam milimeter (mm); berat satuan dalam kilogram (kg). Nilai daya masukan mencerminkan peringkat pada rasio reduksi yang dinyatakan pada 1400 rpm, faktor servis 1,0. Untuk aplikasi dengan beban kejut, pembalikan intermiten, atau siklus kerja melebihi 10 jam/hari, terapkan faktor servis yang sesuai dan pilih ukuran rangka yang lebih besar berikutnya. Dimensi poros keluaran dinyatakan sebagai W×Y (diameter poros keluaran mm × lebar alur pasak mm). Lubang masukan dinyatakan sebagai T×V (diameter mm × kedalaman mm). Dimensi flensa motor LA, LB, LC, LE, LZ menunjukkan register flensa IEC dan pola baut.
| Ukuran | Input (kW) | A | AB | B | AC | BC | CC | HL | II | H | M | N | E | F | G | Z | Flensa LZ/Baut | Input T×V | S | Keluaran W×Y | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 135 | 75 | 85 | 95 | 61 | 40 | 45 | 60 | 135 | 130 | 130 | 80 | 110 | 10 | 10 | 4 / M8 | 4×12,8 | 16 | 6×18,8 | 5 |
| 50 | 0.18 | 151 | 83 | 105 | 111 | 68 | 50 | 50 | 80 | 165 | 120 | 140 | 95 | 110 | 15 | 12 | 4 / M8 | 4×12,8 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 60 | 0.37 | 167 | 91 | 110 | 127 | 76 | 60 | 60 | 93 | 195 | 130 | 150 | 105 | 120 | 18 | 12 | 4 / M8 | 5×16,3 | 25 | 8×28,3 | 12.5 |
| 70 | 0.37 / 0.75 | 200 / 202 | 109 / 111 | 130 | 152 | 86 | 70 | 73 | 108 | 233 | 150 | 190 | 115 | 150 | 18 | 15 | 4 / M8–M10 | 5×16,3 / 6×21,8 | 30 | 8×33,3 | 17 |
| 80 | 0.75 / 1.5 | 225 | 125 | 150 | 169 | 102 | 80 | 83 | 123 | 268 | 170 | 220 | 135 | 180 | 18 | 15 | 4.5 / M10 | 6×21,8 / 8×27,3 | 35 | 10×38,3 | 26 |
| 100 | 1.5 | 280 | 148 | 160 | 216 | 117 | 100 | 100 | 150 | 330 | 190 | 270 | 155 | 220 | 20 | 15 | 4.5 / M10 | 8×27,3 | 40 | 12×43,3 | 41.5 |
| 120 | 2.2 / 3.0 | 333 | 181 | 175 | 256 | 124 | 120 | 120 | 180 | 395 | 230 | 320 | 180 | 260 | 25 | 18 | 5 / M12 | 8×31,3 | 45 | 14×48,8 | 60 |
| 135 | 3.0 / 4.0 | 375 | 202 | 210 | 296 | 147 | 135 | 135 | 215 | 455 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | 5 / M12 | 8×31,3 | 60 | 18×64,4 | 90 |
| 155 | 5.5 | 448 | 247 | 256 | 345 | 185 | 155 | 135 | 235 | 493 | 290 | 380 | 220 | 320 | 32 | 21 | 5 / M12 | 10×41,3 | 70 | 20×74,9 | 118 |
| 175 | 5.5 / 7.5 | 481 | 262 | 282 | 374 | 192 | 175 | 160 | 260 | 558 | 310 | 410 | 250 | 350 | 37 | 21 | 5 / M12 | 10×41,3 | 80 | 22×85,4 | 167 |
| 200 | 11.0 | 543 | 285 | 320 | 412 | 230 | 200 | 175 | 290 | 620 | 355 | 445 | 290 | 390 | 45 | 24 | 6 / M16 | 12×45,3 | 85 | 22×90,4 | 237 |
| 250 | 11.0 / 15.0 | 615 | 330 | 400 | 500 | 285 | 250 | 200 | 350 | 750 | 450 | 560 | 380 | 480 | 50 | 28 | 6 / M16 | 12×45,3 | 110 | 28×116,4 | 395 |
Semua dimensi dalam mm. Berat dalam kg. Rasio 1/5 hingga 1/60 berlaku untuk semua ukuran. Gulir secara horizontal pada perangkat seluler untuk melihat semua kolom.
Lima Keunggulan Utama Pengurang Kecepatan Universal EP-WPWDKA-S
Pengurang kecepatan universal WPWDKA-S menggabungkan dua komponen yang seringkali dibeli secara terpisah oleh para insinyur — flensa pemasangan motor dan output berlubang — menjadi satu wadah presisi. Motor terpasang langsung ke permukaan input; poros penggerak melewati lubang output secara langsung. Hal ini menghilangkan baik kopling poros maupun pelat adaptor perantara yang dibutuhkan oleh pengaturan yang dirakit dengan baut, mengurangi panjang paket penggerak hingga 80 mm di seluruh ukuran rangka standar dan menjaga panjang keseluruhan mesin tetap sesuai target.
Berbeda dengan desain lubang tunggal, konfigurasi peredam kecepatan universal WPWDKA-S memperlihatkan kedua sisi lubang keluaran (arah poros A atau B sebagai standar). Poros penggerak dapat melewati seluruh gearbox dan ditopang di kedua ujungnya — hal ini penting dalam tata letak meja rol dan konveyor penggerak ganda di mana poros harus ditempatkan pada dua titik tumpu. Ini menggandakan stabilitas penopang di bawah beban radial dan secara efektif menghilangkan momen lentur kantilever dari keluaran gearbox, memperpanjang masa pakai bantalan secara signifikan dalam aplikasi siklus berat.
Mulai dari penggerak kompak 0,12 kW pada konveyor pengindeks kecil hingga pasangan motor 15 kW pada mixer industri besar, reduktor kecepatan universal seri EP-WPWDKA-S mencakup seluruh rentang praktis aplikasi penggerak cacing tanpa memerlukan perubahan keluarga produk. Bagi pembuat mesin OEM yang memproduksi berbagai varian peralatan pada tingkat daya yang berbeda, standarisasi pada satu keluarga gearbox reduktor roda gigi cacing mengurangi jumlah nomor suku cadang yang berbeda, menyederhanakan penyimpanan suku cadang, dan mempercepat dukungan layanan untuk mesin yang diekspor ke seluruh dunia.
Rasio 1/5, 1/10, 1/15, 1/20, 1/25, 1/30, 1/40, 1/50, dan 1/60 tersedia di seluruh rangkaian peredam kecepatan universal WPWDKA-S. Setiap rasio dicapai dengan memilih set roda gigi cacing yang sesuai dalam satu wadah yang sama, sehingga dimensi pemasangan eksternal tetap konstan terlepas dari rasio reduksi roda gigi cacing yang dipilih. Tim pengadaan di Korea Selatan dan Brasil yang perlu mempertahankan antarmuka mesin yang sama di berbagai varian produk akan menganggap ini sangat berharga ketika mengadaptasi platform yang ada untuk kecepatan keluaran yang berbeda.
Setiap unit peredam kecepatan universal EP-WPWDKA-S diproduksi di bawah sistem manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015 yang mencakup inspeksi material masuk, pemeriksaan dimensi selama proses produksi, verifikasi kontak gigi, dan uji coba tanpa beban sebelum pengiriman.
Bagaimana Cara Kerja Reducer Gigi Cacing?
Pengurang kecepatan penggerak cacing beroperasi berdasarkan prinsip yang sederhana namun elegan secara mekanis. Cacing baja yang dikeraskan — pada dasarnya sekrup heliks presisi — berpasangan pada sudut 90 derajat dengan roda cacing perunggu. Saat motor memutar cacing, setiap ulir menggerakkan roda tepat satu gigi. Karena roda memiliki lebih banyak gigi daripada jumlah ulir cacing, rasio putaran masukan terhadap putaran keluaran menjadi besar — menghasilkan pengurangan kecepatan dan peningkatan torsi yang sesuai yang dibutuhkan oleh proses industri.
Apakah roda gigi cacing mengurangi kecepatan? Tentu saja ya — itulah tujuan utama dari seluruh keluarga peredam kecepatan roda gigi cacing. Rasio reduksi ditetapkan selama pembuatan dengan memilih cacing dengan jumlah ulir awal tertentu dan memasangkannya dengan roda yang memiliki jumlah gigi yang sesuai. Misalnya, cacing satu ulir yang terhubung dengan roda 60 gigi menghasilkan rasio 1/60: pada input motor 1400 rpm, poros keluaran berputar sekitar 23 rpm, menghasilkan torsi keluaran sekitar 60 kali torsi keluaran motor sebelum kehilangan efisiensi. Dalam desain peredam kecepatan universal EP-WPWDKA-S, torsi keluaran ini muncul di lubang berongga dan ditransfer langsung ke poros penggerak yang dimasukkan tanpa kehilangan kopling.
Material dan Kualitas Pembuatan Peredam Kecepatan Universal
Rumah peredam kecepatan universal EP-WPWDKA-S dicetak dari besi cor kelabu HT200 — material yang menyeimbangkan kekuatan tekan, kemampuan pemesinan yang sangat baik, dan peredaman getaran alami. Geometri pengecoran menggabungkan rusuk penguat integral di sekitar dudukan lubang dan permukaan flensa untuk mencegah lentur di bawah beban radial dan aksial gabungan yang timbul dari gaya reaksi jala cacing. Setiap rumah dibor secara presisi pada pusat pemesinan horizontal CNC untuk mencapai konsentrisitas lubang poros yang dibutuhkan untuk kontak jala roda gigi yang akurat dan pembangkitan kebisingan minimal di semua kecepatan operasi.
Poros ulir cacing diproduksi dari baja karburisasi 20CrMnTi. Setelah pemesinan kasar, poros dikarburisasi untuk mencapai kedalaman lapisan 0,8–1,2 mm, kemudian didinginkan dan ditempa hingga kekerasan permukaan HRC 58–62 sambil mempertahankan inti yang kuat dan ulet. Profil perlakuan panas ini menciptakan permukaan gigi yang tahan terhadap keausan abrasif dan adhesif yang terkait dengan kontak geser penggerak ulir cacing yang berkelanjutan, sementara inti yang lebih lunak menyerap beban kejut dari transien start-up motor dan beban proses yang bervariasi tanpa risiko patah getas.
Roda gigi cacing dicetak secara sentrifugal atau dicetak dengan pasir menggunakan perunggu fosfor ZCuSn10Pb1 — paduan perunggu timah-timbal yang telah lama dikenal sebagai material optimal untuk roda gigi cacing yang digerakkan baja karena koefisien gesekannya yang rendah terhadap baja yang dikeraskan dan kemampuan adaptasinya yang alami di bawah kontak geser awal. Kombinasi cacing baja yang dikeraskan dan roda perunggu menjaga suhu operasi lebih rendah daripada pasangan besi yang setara, memperpanjang interval servis pelumas dan mengurangi beban termal pada segel lubang keluaran.
Skenario Aplikasi Peredam Kecepatan Universal
Reducer kecepatan universal EP-WPWDKA-S adalah solusi praktis untuk aplikasi apa pun yang membutuhkan output flensa motor dan lubang berongga dalam satu rakitan. Dengan menghilangkan tahap kopling terpisah, reducer cacing kecepatan universal ini mengurangi waktu pemasangan dan jumlah antarmuka yang sensitif terhadap penyelarasan dalam rangkaian penggerak. Sektor-sektor di bawah ini mewakili industri utama — mulai dari pabrik pengolahan di Brasil dan Kolombia hingga lini otomatisasi di Korea Selatan dan Inggris — di mana konfigurasi ini secara konsisten mendapatkan tempatnya dibandingkan arsitektur penggerak alternatif.
Penggerak Meja Rol & Konveyor
Meja rol bertenaga di pusat logistik dan pabrik perakitan otomotif adalah salah satu aplikasi paling umum untuk konfigurasi gearbox reduktor roda gigi cacing ini. Poros rol penggerak melewati sepenuhnya lubang berongga ganda, dengan badan gearbox dijepit ke rel rangka. Kedua ujung lubang menopang poros rol, mendistribusikan beban radial ke dua titik bantalan dan mencegah ketidaksejajaran bertahap yang menurunkan kinerja unit reduksi poros padat pada jalur konveyor siklus tinggi di fasilitas distribusi Inggris.
Penggerak Poros Pengaduk & Pencampur
Tangki pengolahan kimia dan makanan di Belanda dan Kanada secara rutin menentukan reduktor penggerak cacing yang dipasang pada flensa karena memungkinkan rakitan motor plus gearbox yang digantung di atas bukaan tangki tanpa rangka dasar — menyederhanakan pemasangan di bangunan proses yang terbatas. Reduktor kecepatan universal WPWDKA-S memasang motor langsung pada flensa input dan poros pengaduk melalui lubang output berongga, menghasilkan rakitan unit tunggal yang bersih yang hanya membutuhkan satu lengan torsi pemasangan daripada rangka dasar lengkap.
Mesin Pengemasan & Pengisian
Para pembuat mesin OEM yang memasok sektor pengemasan di Brasil dan Kolombia sering menggunakan konfigurasi reduktor cacing kecepatan universal ukuran antara rangka 40 dan 100 untuk kepala pengisi ulir, spindel penutup, dan rol aplikasi label. Pada rentang ukuran ini, reduktor kecepatan universal WPWDKA-S memberikan torsi yang memadai untuk beban pengemasan tipikal sambil menjaga modul penggerak tetap cukup kompak untuk masuk ke dalam struktur rangka mesin yang ada tanpa perlu mendesain ulang pelindung atau anggota rangka di sekitarnya yang mahal.
Mesin Pertanian
Penggerak auger biji-bijian, poros penyebar pupuk, dan mekanisme pengukur penabur benih pada peralatan pertanian Australia mendapat manfaat dari rumah WPWDKA-S yang tertutup rapat dan dilapisi bubuk. Lubang berongga tersebut dapat menerima poros auger standar berbentuk persegi atau beralur dengan bushing sederhana, dan susunan motor yang terpasang pada flensa berarti seluruh modul penggerak dapat dilepas dan diganti di lapangan dalam satu shift kerja — sebuah persyaratan penting untuk mesin musiman yang digunakan jauh dari bengkel servis.
Stasiun Pengindeksan & Pemosisian
Meja pengindeks putar dan stasiun transfer di pabrik perakitan elektronik dan logam presisi Korea Selatan membutuhkan pemosisian yang tepat dan berulang pada kecepatan rendah. Rasio 1/40 dan 1/60 pada seri gearbox cacing torsi tinggi ini memberikan resolusi keluaran halus yang dibutuhkan, dan sifat penguncian otomatis pada rasio ini menahan meja di antara gerakan indeks tanpa rem mekanis terpisah — mengurangi kompleksitas pengkabelan dan biaya panel kontrol pada jalur perakitan otomatis multi-stasiun.
Alat Derek & Pengangkat
Dongkrak ringan dan menengah, meja angkat gunting, dan derek gantung yang digunakan di gudang dan bengkel di seluruh Kanada dan Inggris sering kali menentukan pasangan reduktor cacing kecepatan universal motor listrik pada rasio 1/40 hingga 1/60. Efek pengereman otomatis yang melekat pada rasio ini menjaga beban yang digantung tetap diam selama pemadaman listrik, memenuhi persyaratan keselamatan peraturan pengangkatan setempat tanpa perangkat keras rem tambahan atau kompleksitas kontrol.
Tentang Kami — Produsen Pengurang Kecepatan Universal
Program produksi kami mencakup gearbox pertanian, reduktor roda gigi cacing, penggerak roda gigi planet, poros penggerak daya, silinder hidrolik, roda gigi, rantai, dan motor. Seluruh operasi manufaktur memiliki sertifikasi ISO 9001:2015 — kerangka kerja manajemen mutu yang diaudit pihak ketiga yang mengatur setiap tahap proses mulai dari penerimaan bahan baku hingga pengiriman. Ini berarti pembeli di Australia, Inggris, Belanda, Brasil, Kanada, Korea Selatan, dan Kolombia menerima bukti terdokumentasi tentang pengendalian proses yang konsisten tanpa perlu melakukan audit pabrik di lokasi.
Di luar jajaran gearbox reduktor roda gigi cacing standar, tim teknik kami merancang dan memproduksi berbagai macam rakitan gearbox industri dan pertanian dari besi cor ulet, besi cor, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor. Pemesinan internal mencakup roda gigi, sproket, roda gigi cacing, puli, cacing, poros, dan komponen mekanis standar maupun non-standar. Baik Anda membutuhkan satu reduktor cacing kecepatan universal baru untuk perbaikan mendesak atau pesanan massal rakitan motor reduktor cacing untuk produksi OEM, tim ekspor dan logistik kami menangani keduanya dengan perhatian yang sama terhadap ketepatan waktu pengiriman dan kelengkapan dokumentasi pengiriman.
Bagi para insinyur yang mencari reduktor kecepatan universal berukuran besar atau reduktor cacing kecepatan universal berwarna putih dengan finishing khusus, tim teknis kami dapat memberikan saran mengenai konfigurasi dan pilihan material yang tersedia. Panduan pemilihan kami mencakup semua ukuran dan rasio rangka standar; pertanyaan spesifik aplikasi tentang pemasangan reduktor roda gigi cacing, desain lengan torsi, atau pemasangan motor ditangani langsung oleh staf teknik mesin kami — bukan melalui perantara penjualan.
Bengkel
Produk Terkait — Pasokan Sistem Penggerak Terpadu
Mendapatkan reduktor kecepatan universal EP-WPWDKA-S beserta motor dan gearbox pendamping yang sesuai dari satu pemasok akan menyederhanakan dokumentasi, mengurangi jumlah antarmuka teknis yang perlu dikelola, dan memperkuat dukungan purna jual. Produk-produk di bawah ini dirancang untuk bekerja dengan seri WPWDKA-S sebagai bagian dari sistem penggerak terintegrasi.
Kerangka IEC kami Motor Listrik Dipasang langsung ke flensa motor WPWDKA-S, mencakup seluruh rentang daya input 0,12 kW hingga 15 kW dari seri peredam kecepatan universal ini. Kopling flensa langsung menghilangkan kebutuhan akan pelat adaptor motor terpisah atau kopling fleksibel, menjaga agar rangkaian penggerak tetap pendek, koaksial, dan bebas dari titik keausan yang bergantung pada penyelarasan. Motor tersedia dalam konfigurasi 2 kutub dan 4 kutub dengan ukuran rangka IEC standar untuk ketersediaan cepat di seluruh dunia.
Jika aplikasi Anda memerlukan konfigurasi pemasangan yang berbeda — poros keluaran padat, lubang berongga tunggal, atau masukan vertikal — solusi lengkap kami siap membantu. Kotak Gigi Cacing Program ini mencakup seri NMRV, WP, WPA, WPWDS, WPWDA, dan WPWKV, yang semuanya diproduksi dengan standar kualitas yang sama dan memiliki dimensi antarmuka flensa motor IEC yang sama. Standardisasi pada satu pemasok untuk seluruh rangkaian gearbox reduktor roda gigi cacing Anda mengurangi waktu rekayasa yang dihabiskan untuk mengelola berbagai keluarga nomor suku cadang di berbagai varian mesin dalam katalog Anda.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Editor: PXY
