Reducer Cacing Kecepatan Ganda EP-WPEDA
EP-WPEDA adalah reduktor kecepatan ganda unit tunggal yang menggabungkan dua tahap reduksi roda gigi cacing dalam satu wadah besi cor yang kokoh. Dirancang untuk penggunaan industri berkelanjutan, alat ini menerima daya masukan mulai dari 0,12 kW hingga 5,5 kW dan mencakup rentang berat yang sangat luas — dari unit ringan 19 kg hingga konfigurasi tugas berat 470 kg — menjadikannya salah satu solusi reduktor roda gigi cacing ganda yang paling mudah diskalakan yang saat ini tersedia untuk pembeli OEM, insinyur pabrik, dan integrator sistem di seluruh dunia.
Tidak seperti unit satu tahap, desain roda gigi cacing bertingkat WPEDA mengalirkan gerakan melalui dua jaring reduksi berurutan, yang memungkinkannya mencapai rasio reduksi roda gigi cacing keseluruhan yang tinggi — dari 1/200 hingga sedalam 1/900 — tanpa kebisingan, kompleksitas, atau penalti ukuran yang biasanya terkait dengan pengaturan paralel multi-komponen. Hasilnya adalah rotasi poros keluaran yang sangat halus yang mendukung aplikasi di mana peredaman guncangan dan pengoperasian yang tenang sama pentingnya dengan penyaluran torsi mentah.
Transmisi Daya Industri · Seri Kecepatan Ganda
Reduktor cacing kecepatan ganda EP-WPEDA
Reducer roda gigi cacing kecepatan ganda yang dirancang dengan presisi untuk aplikasi B2B yang menuntut — memberikan torsi yang andal, arsitektur reduksi ganda yang ringkas, dan fleksibilitas yang dibutuhkan oleh operasi industri modern. Dengan mengintegrasikan reducer roda gigi cacing kecepatan ganda ke dalam sistem Anda, Anda memastikan pengoperasian yang andal.
Spesifikasi Teknis — Seri Reducer Cacing Kecepatan Ganda EP-WPEDA
Satuan dimensi dalam mm. Berat dalam kg. Daya dalam kW.
| Ukuran | Daya (kW) | Perbandingan | A | AB | BB | MENJADI | HL | II | H | HA | HB | M | N | E | F | Z | Berat (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 | 314 | 153 | 131 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 19 |
| 50-80 | 0.18 | 1/200 | 314 | 144 | 142 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 27 |
| 60-100 | 0.37 | 1/200 | 337 | 175 | 169 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 45 |
| 70-120 | 0.37 | 1/300 | 425 | 193 | 190 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 75 |
| 0.75 | 1/400 | 445 | 193 | 190 | 111 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 75 | |
| 80-135 | 0.75 | 1/500 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 103 |
| 1.5 | 1/600 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 103 | |
| 100-155 | 1.5 | 1/800 | 570 | 269 | 252 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 147 |
| 120-175 | 2.2 | 1/900 | 631 | 287 | 255 | 181 | 280 | 335 | 600 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 204 |
| 3.0 | 1/900 | 631 | 287 | 255 | 181 | 280 | 335 | 600 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 204 | |
| 135-200 | 3.0 | —— | 630 | 318 | 319 | 202 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 298 |
| 4.0 | —— | 630 | 318 | 319 | 202 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 298 | |
| 155-250 | 5.5 | —— | 815 | 380 | 385 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 203 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 470 |
Catatan: Semua dimensi eksternal dalam milimeter. Rasio yang tercantum bersifat representatif; pilihan rasio lengkap bervariasi tergantung ukuran. Hubungi kami untuk rasio khusus dan konfigurasi pemasangan untuk reduktor cacing kecepatan ganda Anda.
Lima Keunggulan Utama Reducer Cacing Kecepatan Ganda EP-WPEDA
Reduksi Dua Tahap Sejati
Dua rangkaian roda gigi cacing yang disusun secara seri menghasilkan rasio hingga 1/900 dari satu rumah kompak — menghilangkan kebutuhan akan poros perantara eksternal dan mengurangi panjang total sistem penggerak hingga 35% dibandingkan dengan pengaturan satu tahap tandem yang setara.
Rentang Daya & Ukuran yang Luas
Pilihan daya input mulai dari 0,12 kW hingga 5,5 kW dan kapasitas beban poros output yang mencakup 19 kg hingga 470 kg berarti satu keluarga produk dapat melayani tugas otomatisasi ringan hingga proses pengangkutan dan pencampuran industri berat — menyederhanakan jumlah pemasok Anda saat Anda menggunakan reduktor ulir kecepatan ganda ini.
Lima Pilihan Arah Poros
Konfigurasi A hingga E mencakup setiap orientasi keluaran praktis — kiri, kanan, vertikal, dan kombinasinya — sehingga gearbox beradaptasi dengan arsitektur mesin Anda, bukan sebaliknya. Fleksibilitas ini menjadikan reduktor cacing kecepatan ganda sebagai solusi yang sangat mudah beradaptasi di berbagai aplikasi OEM.
Yayasan Mutu ISO 9001:2015
Setiap unit reduktor cacing kecepatan ganda diproduksi di bawah sistem manajemen mutu bersertifikasi ISO 9001:2015, dengan inspeksi dimensi pada tahap-tahap penting pengecoran, pemesinan, dan perakitan. Pembeli di Inggris, Korea Selatan, Kolombia, dan Brasil secara konsisten menyebutkan dokumentasi dan ketertelusuran kami sebagai faktor penentu.
Flensa Motor Standar
Flensa input WPEDA mengikuti pola baut M8–M12 di seluruh rentang ukuran, dan langsung menerima rangka motor IEC standar dari M63 hingga M132. Ini berarti kompatibilitas pemasangan langsung dengan motor listrik yang sesuai dan menghilangkan pelat adaptor khusus untuk reduktor cacing kecepatan ganda ini.
Cara Kerja Reducer Cacing Kecepatan Ganda
Reducer cacing kecepatan ganda beroperasi berdasarkan prinsip roda gigi cacing ganda bertingkat. Motor penggerak mentransmisikan putaran ke poros cacing yang dikeraskan — cacing utama — yang berpasangan pada sudut 90° dengan roda gigi cacing perunggu fosfor yang dipasang pada poros perantara. Tahap pertama ini memberikan sebagian besar pengurangan kecepatan, dan poros perantara selanjutnya menggerakkan poros cacing kedua. Cacing sekunder tersebut kemudian terhubung dengan roda gigi cacing kedua yang terpasang langsung pada poros keluaran akhir.
Karena setiap pasangan roda gigi cacing dan roda gigi biasa bersifat menghambat diri sendiri (cacing dapat menggerakkan roda gigi tetapi tidak sebaliknya ketika sudut heliks berada di bawah sudut gesekan), maka penggerak roda gigi cacing ganda Memberikan aksi penahan alami di bawah beban — fitur yang menghilangkan kebutuhan akan sistem pengereman terpisah dalam banyak aplikasi pengangkatan dan penurunan vertikal. Karakteristik penguncian otomatis ini adalah salah satu alasan utama mengapa para insinyur pabrik di Australia dan Kanada menentukan reduktor cacing kecepatan ganda untuk penggerak konveyor miring dan mekanisme pengumpanan tekan.
Pelumasan menggunakan tipe percikan pada rangka yang lebih kecil dan tipe tekanan pada konfigurasi yang lebih besar. Manajemen termal ditangani melalui permukaan luar berusuk pada rumah cor, yang menyediakan area disipasi yang cukup pada siklus kerja terukur untuk reduktor cacing kecepatan ganda. Semua segel poros bertipe bibir dengan penahan debu, yang dirancang untuk suhu lingkungan yang biasanya ditemui di lingkungan pertanian, pengolahan makanan, dan manufaktur umum.
Komponen Material & Kualitas Pembuatan Reducer Cacing Kecepatan Ganda
Rumah reduktor cacing kecepatan ganda EP-WPEDA dicetak dengan presisi dari besi cor kelabu bermutu tinggi, dipilih karena sifat peredaman getaran yang sangat baik dan stabilitas dimensi di bawah beban termal siklik. Pada ukuran rangka yang lebih besar — khususnya yang menangani beban di atas 150 kg — varian besi cor ulet atau baja cor dapat ditentukan untuk memenuhi persyaratan ketahanan benturan yang lebih tinggi yang lazim pada sistem penggerak industri pertambangan berat, penggalian, dan daur ulang.
Poros cacing primer dan sekunder dibuat dari baja paduan yang dikarburisasi dan dikeraskan permukaannya, digiling hingga toleransi h6 pada bantalan jurnal. Perlakuan permukaan ini menghasilkan gradien kekerasan yang memberikan lapisan luar yang kuat dan tahan aus (biasanya 58–62 HRC di permukaan) sambil mempertahankan inti yang kuat yang tahan terhadap guncangan. Roda cacing diproduksi dari perunggu fosfor berkandungan timah tinggi, dicetak secara sentrifugal untuk struktur butiran yang seragam sebelum diproses dengan hobbing presisi. Kombinasi material ini — cacing baja yang dikeraskan dengan roda perunggu — adalah kombinasi standar industri untuk reduktor cacing kecepatan ganda torsi tinggi dan memberikan keseimbangan optimal antara efisiensi, masa pakai yang lama, dan pengoperasian yang tenang.
Bantalan yang digunakan adalah bantalan bola alur dalam pada poros input dan bantalan rol tirus pada poros output, yang telah diberi beban awal untuk meminimalkan pergerakan aksial. Semua permukaan kontak dihaluskan hingga Ra 0,8 µm atau lebih baik. Rumah bantalan dilapisi bagian luarnya dengan sistem cat dua lapis, tersedia dalam warna hijau standar atau biru atau putih. reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda Layanan pewarnaan khusus untuk pelanggan yang membutuhkan kode warna di fasilitas yang diatur oleh peraturan keselamatan.
Skenario Aplikasi Reducer Cacing Kecepatan Ganda
Reducer cacing kecepatan ganda EP-WPEDA banyak digunakan di berbagai sektor industri di mana unit kompak tunggal harus mencapai rasio reduksi yang sangat tinggi dari kecepatan motor standar. Berikut adalah konteks penerapan yang paling umum yang ditemui di seluruh basis pelanggan global kami.
🌾 Mesin Pertanian
Digunakan pada konveyor biji-bijian tipe auger, penggerak poros irigasi, dan drum pencampur pakan di mana pengoperasian kecepatan rendah berkelanjutan pada torsi sedang sangat penting. Poros keluaran pengunci otomatis mencegah putaran balik akibat gravitasi saat daya dimatikan — persyaratan keselamatan penting pada aplikasi medan miring yang dilengkapi dengan reduktor cacing kecepatan ganda.
🏗️ Penanganan Material & Konveyor
Penggerak kepala konveyor sabuk miring, penggerak ekor konveyor rantai, dan sistem transfer palet mengandalkan rasio reduksi tinggi WPEDA untuk mengindeks beban secara tepat pada kecepatan merayap rendah. Konfigurasi reduktor cacing kecepatan ganda menghilangkan kebutuhan akan rem elektromagnetik terpisah pada sebagian besar aplikasi horizontal dan miring dengan sudut rendah.
🧪 Mencampur & Mengaduk
Reaktor kimia, bejana pencampur cat, dan sistem pencampuran polimer memerlukan putaran poros yang lambat dan stabil dengan torsi tinggi dan tanpa fluktuasi kecepatan. Reduksi dua tahap menghasilkan kecepatan keluaran yang sangat halus, menjadikannya pilihan yang disukai. reduktor roda gigi cacing ganda pilihan untuk pencampuran media kental di pasar industri Belanda dan Jerman.
♻️ Peralatan Pengelolaan Limbah & Daur Ulang
Mesin penghancur, pemadat, dan penggerak pengumpan mesin pengepres bal berkecepatan rendah di fasilitas daur ulang bergantung pada toleransi WPEDA terhadap beban kejut dan ruang termalnya. Pada rangka ukuran 135-200 dan 155-250 yang tahan lama, unit beroperasi terus menerus di ruang penyortiran yang berdebu dan bersuhu lingkungan tinggi tanpa penurunan kinerja.
⚙️ Jalur Pengemasan
Pengindeks meja putar, rotator stasiun pelabelan, dan penggerak meja akumulasi dalam lini pengemasan makanan dan minuman di Korea Selatan dan Kolombia merupakan segmen aplikasi yang berkembang. Di sini, pengoperasian reduktor cacing kecepatan ganda yang senyap, toleransi dimensi yang ketat, dan kompatibilitas flensa motor IEC standar menyederhanakan integrasi ke dalam tata letak lini yang ada.
Tentang Fasilitas Manufaktur Kami
Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di bidang teknik transmisi daya mekanik, fasilitas kami memproduksi berbagai macam komponen industri: gearbox pertanian, sistem reduktor cacing kecepatan ganda, penggerak roda gigi planet, poros penggerak daya, silinder hidrolik, roda gigi presisi, rantai rol, dan motor listrik. Luasnya kemampuan internal ini berarti kami memahami bagaimana reduktor cacing kecepatan ganda berfungsi dalam sebuah mesin lengkap, bukan hanya sebagai produk terisolasi, dan perspektif tingkat sistem tersebut memengaruhi setiap keputusan teknik yang kami buat.
Fasilitas kami beroperasi di bawah sertifikasi ISO 9001:2015, yang mengatur setiap tahap produksi mulai dari inspeksi bahan baku hingga pengujian perakitan akhir dan dokumentasi pengiriman. Kami merancang dan memproduksi berbagai macam rakitan gearbox — dalam berbagai material termasuk besi cor ulet, besi cor, baja cor, baja cor presisi, dan aluminium cor — serta roda gigi, sproket, roda gigi cacing, puli, cacing, poros, dan katalog luas suku cadang mekanik standar dan non-standar. Pelanggan sering menghubungi kami sebagai Pemasok OEM reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda untuk konfigurasi reduktor cacing kecepatan ganda khusus, konfigurasi poros non-standar, dan geometri rumah yang dimodifikasi yang berada di luar rentang katalog.
Bengkel
Produk & Komponen Sistem Terkait
Reducer cacing kecepatan ganda jarang beroperasi secara terpisah. Dua komponen di bawah ini adalah item yang paling umum dipasangkan dan tersedia dari fasilitas yang sama, menyederhanakan pengadaan, mengurangi waktu tunggu, dan memastikan kompatibilitas dimensi antara poros motor, lubang masukan, dan kopling keluaran.
Motor Listrik
Motor induksi berbingkai IEC yang berukuran dan berflensa agar dapat langsung dipasang pada rumah input WPEDA. Tersedia dalam satu dan tiga fasa, pemasangan B3/B5/B14, yang sesuai dengan rentang daya reduktor cacing kecepatan ganda penuh dari 0,12 kW hingga 5,5 kW. Memasangkan motor yang cocok dan reduktor roda gigi cacing ganda Dari satu sumber tunggal memastikan kompatibilitas poros, flensa, dan alur pasak tanpa perlu rekayasa adaptor apa pun.
Kotak Gigi Cacing
Selain reduktor cacing kecepatan ganda, katalog gearbox cacing kami juga mencakup unit seri NMRV, WP, dan WPS reduksi tunggal. Jika aplikasi Anda membutuhkan rasio antara 1/5 dan 1/100 — atau Anda memerlukan unit yang lebih ringkas dengan rasio gigi keseluruhan yang lebih rendah — rangkaian satu tahap menawarkan solusi lengkap. Jelajahi rangkaian gearbox cacing lengkap untuk panduan ukuran dan data dimensi lengkap.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1 — Apa itu reduktor cacing kecepatan ganda dan apa perbedaannya dengan gearbox cacing satu tahap standar yang digunakan dalam sistem konveyor industri?
Reducer cacing kecepatan ganda — juga disebut gearbox cacing reduksi ganda — mengalirkan tenaga penggerak melalui dua jaring cacing dan roda gigi yang berurutan di dalam satu wadah, sedangkan unit satu tahap hanya menggunakan satu jaring. Hal ini memungkinkan desain dua tahap untuk mencapai rasio keseluruhan yang jauh melampaui apa yang dapat diberikan oleh unit satu tahap (hingga 1/900 dibandingkan dengan sekitar 1/100 maksimum untuk unit satu tahap), menjadikannya pilihan yang tepat setiap kali kecepatan motor standar perlu dikurangi menjadi output torsi tinggi yang sangat lambat untuk aplikasi seperti konveyor kecepatan rendah, bejana pencampur, atau meja pengindeksan.
Q2 — Konfigurasi arah poros mana dari reduktor cacing kecepatan ganda EP-WPEDA yang paling cocok untuk penggerak konveyor horizontal di pabrik pengolahan makanan Australia?
Untuk konveyor horizontal dengan motor terpasang di satu sisi dan poros penggerak konveyor berjalan tegak lurus terhadap sumbu motor, konfigurasi A (keluaran ke kiri) atau B (keluaran ke kanan) biasanya merupakan solusi yang paling rapi. Konfigurasi ini menjaga agar sistem penggerak tetap ringkas dan memungkinkan motor ditempatkan di area yang terlindungi dari tumpahan produk. Konfigurasi C — dengan poros keluaran mengarah ke atas — cocok untuk aplikasi pengangkatan vertikal. Seorang insinyur mekanik bersertifikat di lokasi harus memastikan konfigurasi mana yang meminimalkan momen lentur pada poros kepala konveyor sebelum menyelesaikan pesanan.
Q3 — Bagaimana cara saya memilih rasio reduksi roda gigi cacing yang tepat untuk reduktor cacing kecepatan ganda di fasilitas pengolahan kimia di Inggris?
Mulailah dengan kecepatan keluaran yang dibutuhkan dalam RPM dan bagi kecepatan nominal motor Anda (biasanya 1400–1500 RPM untuk motor 4 kutub 50 Hz) dengan angka tersebut untuk mendapatkan rasio yang dibutuhkan. Misalnya, jika mixer Anda membutuhkan keluaran 1,7 RPM dan Anda memiliki motor 1440 RPM, Anda membutuhkan rasio sekitar 1/847 — artinya EP-WPEDA 1/800 atau 1/900 akan sesuai. Selanjutnya, verifikasi bahwa kapasitas torsi keluaran ukuran rangka yang dipilih melebihi torsi yang dibutuhkan mixer Anda pada kecepatan keluaran tersebut, dengan memperhitungkan faktor layanan 1,25 untuk beban seragam.
Q4 — Di mana integrator peralatan pertanian di Kanada dapat memperoleh reduktor cacing kecepatan ganda tugas berat yang memenuhi standar dimensi dan dokumentasi Amerika Utara?
Integrator pertanian di Kanada secara rutin mendapatkan unit WPEDA langsung dari fasilitas manufaktur bersertifikasi ISO 9001:2015 yang menyediakan paket dokumentasi lengkap termasuk sertifikat material, laporan inspeksi dimensi, dan catatan uji pengiriman. Saat mengevaluasi pemasok, mintalah bukti sertifikasi ISO, mintalah contoh catatan inspeksi dari batch produksi terbaru, dan pastikan dimensi flensa motor sesuai dengan ukuran rangka IEC standar (yang sesuai dengan ukuran NEMA melalui cincin adaptor). Pemasok yang bereputasi baik Pemasok OEM reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda akan menyediakan semua ini sebagai standar pada setiap pesanan, bukan sebagai tambahan premium.
Q5 — Kapan seorang insinyur pabrik di Belanda harus mengganti reduktor kecepatan cacing yang ada dengan reduktor kecepatan cacing ganda premium untuk proyek retrofit lini pengemasan?
Pemicunya biasanya salah satu dari tiga kondisi: (1) unit satu tahap yang ada saat ini tidak lagi dapat mencapai kecepatan keluaran rendah yang dibutuhkan tanpa tahap reduksi eksternal tambahan; (2) biaya perbaikan kumulatif pada gearbox satu tahap yang sudah tua mulai mendekati biaya unit dua tahap baru; atau (3) perubahan kecepatan saluran memerlukan rasio di luar batas 1/100 dari ulir cacing satu tahap. Dalam ketiga kasus tersebut, pemasangan kembali reduktor ulir cacing dua kecepatan dengan ukuran rangka yang sesuai — menggunakan motor yang ada — biasanya merupakan solusi dengan biaya total terendah, karena flensa motor standar WPEDA menerima motor IEC yang ada tanpa modifikasi.
Q6 — Apa saja langkah-langkah perawatan utama untuk reduktor cacing kecepatan ganda yang beroperasi di fasilitas daur ulang suhu tinggi di Brasil selama operasi tiga shift berkelanjutan?
Di lingkungan dengan suhu sekitar tinggi (di atas 40 °C), prioritas perawatan utama adalah kondisi oli. Ganti oli gir pada setengah interval standar — biasanya setiap 2.500 jam, bukan 5.000 jam — dan gunakan oli gir sintetis ISO VG 220 daripada oli mineral untuk menjaga kekuatan lapisan pelumas pada suhu tinggi. Periksa kondisi seal bibir setiap kali penggantian oli, karena panas mempercepat pengerasan elastomer. Pastikan bagian luar housing bebas dari penumpukan debu, yang bertindak sebagai isolasi dan meningkatkan suhu operasi. Untuk rangka WPEDA yang lebih besar (100-155 dan di atasnya) yang beroperasi dalam tiga shift, pemasangan sirkuit pendingin oli atau kit kipas eksternal direkomendasikan jika suhu sekitar secara konsisten melebihi 45 °C.
