Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O
Reducer Kecepatan Ganda Seri EP-WPEDX-O · 19–450 kg
Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O
Dua tahap roda gigi cacing bertingkat. Satu wadah terintegrasi. EP-WPEDX-O reduktor kecepatan ganda Menghasilkan rasio reduksi gigi dari 1/200 hingga 1/900 di seluruh rentang daya 0,12–5,5 kW — dirancang khusus untuk penggerak industri yang membutuhkan kecepatan keluaran ultra-rendah dan torsi tinggi yang berkelanjutan dalam paket yang ringkas dan mudah perawatannya.
Spesifikasi Teknis — Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O
| Ukuran | Input (kW) | Perbandingan | A | AB | BA | BB | BC | MENJADI | HB | CA | M | N | Keluaran W×Y | Massa (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40–70 | 0.12 | — | 314 | 153 | 40 | 131 | 65 | 75 | 50 | 145 | 156 | 295 | 7×4 | 19 |
| 50–80 | 0.18 | — | 314 | 144 | 50 | 142 | 70 | 83 | 65 | 163 | 175 | 320 | 10×4,5 | 27 |
| 60–100 | 0.37 | — | 387 | 175 | 60 | 169 | 90 | 91 | 75 | 191 | 224 | 375 | 10×4,5 | 45 |
| 70–120 | 0.37 / 0.75 | 1/200 · 1/300 | 425 / 445 | 193 | 70 | 190 | 100 | 109/111 | 90 | 229/231 | 266 | 450 | 12×4,5 | 65 |
| 80–135 | 0.75 / 1.5 | 1/400 · 1/500 | 499 | 226 | 80 | 210 | 110 | 125 | 105 | 260 | 306 | 495 | 16×6 | 98 |
| 100–155 | 1.5 | 1/600 | 570 | 269 | 100 | 252 | 140 | 148 | 130 | 303 | 350 | 590 | 18×7 | 152 |
| 120–175 | 2.2 / 3.0 | 1/800 | 631 | 287 | 120 | 255 | 150 | 181 | 155 | 356 | 394 | 640 | 18×7 | 194 |
| 135–200 | 3.0 / 4.0 | — | 680 | 318 | 135 | 319 | 175 | 202 | 185 | 402 | 440 | 710 | 20×7,5 | 283 |
| 155–250 | 5.5 | — | 815 | 380 | 155 | 385 | 200 | 247 | 203 | 497 | 510 | 860 | 25×9 | 450 |
Dimensi A hingga N adalah ukuran selubung luar dalam milimeter. Alur pasak poros keluaran dinyatakan sebagai Lebar × Tinggi (mm). Berat aktual dapat sedikit berbeda tergantung pada varian arah poros dan tingkat pengisian pelumas.
Apa itu Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O?
EP-WPEDX-O adalah unit roda gigi cacing dua tahap yang menggabungkan kedua tahap reduksi di dalam satu wadah besi cor. Varian WPEDX menggunakan tata letak horizontal poros ganda yang diperpanjang, sedangkan varian WPEDO yang berpasangan menawarkan keluaran poros tunggal vertikal — menjadikan penamaan WPEDX-O sebagai seri gabungan yang mencakup kedua pengaturan geometris dalam keluarga dimensi yang sama. Yang membedakan produk ini dari unit cacing tunggal standar adalah sederhana: dengan menjalankan dua jaring cacing terpisah secara berurutan, EP-WPEDX-O mencapai penggerak roda gigi cacing ganda perkalian yang tidak dapat diberikan oleh satu tahap, tanpa kerumitan tambahan dari penyambungan dua gearbox terpisah.
Dalam sembilan ukuran rangka standar — mulai dari rangka kompak 40–70 dengan berat 19 kg hingga rangka berat 155–250 dengan berat 450 kg — Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O mencakup rentang daya input 0,12 kW hingga 5,5 kW. Cakupan ini membuatnya cocok baik untuk penggerak bantu dengan beban ringan pada jalur pengemasan maupun untuk tahap reduksi utama pada sistem konveyor berat dan pengaduk industri. reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda Penamaan tersebut mencerminkan fakta bahwa kecepatan dikurangi dua kali — sekali pada setiap tahap cacing — dengan torsi yang diperkuat secara proporsional pada setiap lintasan.
Sistem arah poros reduktor kecepatan ganda WPEDX menyediakan tiga konfigurasi geometris input-output (A, B, C untuk WPEDX; A hingga E untuk reduktor kecepatan ganda WPEDO), memberikan fleksibilitas yang berarti bagi para insinyur sistem saat memasang unit ke dalam ruang mesin yang terbatas. Tersedia dalam warna hijau standar, dan juga diproduksi sebagai... reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda biru atau reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda putih Dengan kemampuan finishing sesuai permintaan untuk lingkungan proses berkode warna, EP-WPEDX-O siap dipasok secara global kepada integrator OEM, distributor, dan pembeli MRO di seluruh Australia, Inggris, Kanada, Belanda, Korea Selatan, Brasil, dan Kolombia.
Lima Alasan Mengapa Para Insinyur Memilih Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O
Rasio hingga 1/900 dalam Satu Unit
Menggabungkan dua tahap ulir cacing akan melipatgandakan rasio reduksi gigi masing-masing tahap — sehingga tahap pertama pada 1/30 yang dipasangkan dengan tahap kedua pada 1/30 menghasilkan rasio keseluruhan 1/900. Rasio tersebut tidak mungkin dicapai dengan satu tahap ulir cacing berukuran praktis. EP-WPEDX-O menghadirkan hal ini dalam satu wadah yang telah diproses dengan mesin, menghilangkan poros perantara, kopling, dan rangka penyangga kedua yang dibutuhkan oleh pengaturan dua gearbox terpisah. Bagi para insinyur yang merancang auger pengumpan lambat, kiln putar, atau penggerak dayung air limbah di Inggris atau Kanada, ini merupakan pengurangan biaya instalasi yang signifikan.
Opsi Arah Poros Fleksibel
Geometri WPEDX mendukung tiga varian arah poros (A, B, C), sedangkan konfigurasi WPEDO dalam keluarga produk yang sama mencakup lima orientasi (A hingga E), termasuk pengaturan keluaran ganda. Ini berarti satu entri katalog produk — EP-WPEDX-O — mencakup sebagian besar persyaratan tata letak mesin di dunia nyata tanpa modifikasi housing khusus, mengurangi kompleksitas spesifikasi untuk Pemasok Reducer Gigi Cacing Kecepatan Ganda OEM hubungan secara global.
Penguncian Otomatis Pasif pada Rasio Tinggi
Pada rasio gabungan yang tersedia dari a gearbox reduksi cacing gandaGeometri cacing mengunci sendiri ketika penggerak dilepas — artinya poros keluaran mempertahankan posisinya tanpa rem terpisah. Hal ini dimanfaatkan dalam mekanisme pengangkat vertikal, pengumpan sabuk miring, dan aktuator katup gerbang di mana retensi posisi saat kehilangan daya merupakan persyaratan keselamatan. Ini juga menyederhanakan desain listrik dengan menghilangkan rem yang terpasang pada motor yang biasanya dibutuhkan oleh aplikasi tersebut.
Rentang Daya yang Dapat Diperluas (0,12–5,5 kW)
Sembilan ukuran rangka standar mencakup rentang daya yang meliputi sebagian besar aplikasi penggerak industri ringan tanpa rekayasa khusus. Tim pengadaan dapat memilih satu keluarga produk untuk beberapa model mesin di dalam suatu fasilitas, menjaga agar suku cadang, perlengkapan servis oli, dan perangkat keras pemasangan tetap terstandarisasi di seluruh basis terpasang. kit pereduksi cacing Pendekatan — motor, gearbox, dan kopling sebagai satu kesatuan — didukung untuk semua ukuran rangka dalam rentang ini.
Kualitas ISO 9001:2015 pada Setiap Pengiriman
Proses manufaktur diatur oleh sistem manajemen mutu ISO 9001:2015, dengan catatan inspeksi dimensi, sertifikat material untuk pengecoran rumah dan roda gigi cacing perunggu, serta data uji torsi keluaran yang diverifikasi beban yang dikeluarkan sebagai dokumentasi standar untuk setiap batch produksi. Tingkat ketertelusuran mutu ini merupakan persyaratan khusus untuk kualifikasi peralatan dalam kerangka pengadaan industri di Belanda, Australia, dan Korea Selatan — dan ini termasuk sebagai standar, bukan sebagai opsi premium.
Prinsip Kerja Penggerak Cacing Dua Tahap
EP-WPEDX-O beroperasi berdasarkan prinsip roda gigi cacing bertingkat yang sederhana dalam konsep tetapi presisi dalam pelaksanaannya. Poros motor terhubung ke cacing input utama — poros baja berulir halus yang ulir heliksnya terhubung secara tangensial dengan gigi roda cacing pertama. Roda cacing tersebut dikunci ke poros perantara, yang berputar pada kecepatan reduksi tahap pertama. Poros perantara tersebut selanjutnya membawa — atau merupakan dirinya sendiri — sekrup cacing kedua, yang menggerakkan roda cacing perunggu kedua yang dipasang pada poros keluaran akhir. Kedua reduksi tersebut saling melengkapi: kecepatan keluaran dibagi dengan hasil perkalian rasio kedua tahap, sedangkan torsi keluaran dikalikan dengan faktor gabungan yang sama (dikurangi kerugian transmisi).
Arsitektur ini adalah ciri khas yang mendefinisikan setiap reduktor roda gigi cacing gandaTahapan perantara berada di dalam rumah dan tidak memerlukan kopling poros eksternal, prosedur penyelarasan, atau pengaturan bantalan pendukung tambahan. Lubang rumah untuk poros perantara dibor sejajar dalam satu kali pengerjaan bersama dengan lubang input dan output, memastikan bahwa ketiga sumbu poros tersebut tegak lurus dan sejajar secara tepat sesuai dengan geometri roda gigi cacing. Setiap penyimpangan sudut antara sumbu-sumbu ini akan membebani gigi roda gigi cacing secara asimetris, mengurangi area kontak dan mempercepat kelelahan permukaan — jadi pengerjaan satu kali ini bukanlah jalan pintas produksi tetapi kebutuhan geometris.
Pelumasan kedua jaring cacing disediakan oleh bak oli bersama. Saat cacing masukan berputar, ia menyemburkan oli ke zona kontak jaring pertama; cacing perantara sebagian terendam dalam reservoir oli di dasar rumah, memastikan pasokan lapisan film yang konsisten ke jaring kedua. Volume pengisian oli dan tingkat viskositas (ISO VG 220 dalam konfigurasi standar) dipilih untuk mempertahankan ketebalan lapisan film yang memadai di kedua zona kontak cacing di seluruh rentang daya terukur kontinu unit. Pendekatan bak bersama ini menjaga unit tetap sederhana secara mekanis dan menghilangkan sirkuit oli terpisah yang dibutuhkan beberapa desain pesaing pada ukuran rangka yang lebih besar.
Bahan dan Kualitas Pembuatan Reducer Kecepatan Ganda
Setiap komponen struktural pada Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O dipilih berdasarkan tuntutan spesifik transmisi roda gigi cacing — jenis roda gigi yang efisiensi dan umur pakainya lebih bergantung pada material daripada hampir semua bentuk roda gigi tertutup lainnya. Rumahnya terbuat dari besi cor kelabu HT200, yang dikerjakan dari pengecoran padat, bukan dirakit dari bagian-bagian yang dibaut. Besi cor kelabu kelas HT200 memberikan mikrostruktur serpihan grafit internal yang meredam getaran jala roda gigi agar tidak merambat ke rangka mesin — sebuah keuntungan praktis dalam aplikasi seperti lini pengemasan makanan di Belanda atau penggerak pengindeksan presisi di fasilitas perakitan Korea Selatan, di mana getaran pada struktur mesin dapat memengaruhi akurasi sensor atau kualitas produk.
Kedua poros cacing dimulai sebagai tempaan dari baja karbon 45#. Setiap poros dikeraskan secara induksi di zona ulir cacing hingga HRC 45–55, kemudian digiling secara silindris hingga diameter dan profil ulir akhir. Lapisan yang dikeraskan—biasanya setebal 1,5–2 mm—menahan mode keausan gesekan tribologis yang melekat pada operasi roda gigi cacing, di mana ulir cacing bergeser di sepanjang permukaan gigi roda cacing daripada kontak bergulir yang dominan pada pasangan roda gigi heliks atau lurus. Permukaan ulir yang digiling (Ra ≤ 0,8 µm pada sisi cacing) meminimalkan keausan awal yang dialami pasangan roda gigi baru dan berkontribusi pada nilai efisiensi yang stabil sejak jam-jam pertama operasi.
Roda gigi cacing dicetak secara sentrifugal menggunakan perunggu timah-fosfor ZCuSn10Pb1, kemudian dipahat hingga mencapai profil gigi dan dimensi lubang akhir setelah pencetakan. Formulasi perunggu ini merupakan standar yang telah ditetapkan untuk aplikasi roda gigi cacing — kombinasi kekuatan sedang, kemampuan adaptasi tinggi terhadap cacing baja yang dikeraskan, dan koefisien gesekan kering yang rendah terhadap baja menjadikannya material yang tepat untuk aplikasi mulai dari skala reduktor cacing nmrv ringan hingga rangka 155–250 yang berat dari Reduktor Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O.
Bantalan yang digunakan adalah bantalan bola alur dalam pada rangka yang lebih kecil dan bantalan rol tirus pada rangka yang lebih besar (dari 80–135 ke atas), yang telah diberi beban awal untuk mengontrol pergeseran aksial. Segel oli di semua keluaran poros adalah NBR bibir ganda, yang dirancang untuk perendaman terus menerus dalam oli roda gigi mineral ISO VG 220 pada suhu operasi hingga 90°C. Susunan pengukur oli atau sumbat level pada setiap rumah diposisikan untuk orientasi pemasangan standar rangka, dan posisi sumbat alternatif dikerjakan untuk varian arah poros non-standar — sehingga pemasangan reduktor roda gigi cacing Tidak memerlukan pengeboran atau modifikasi di lokasi.
Di mana Reducer Kecepatan Ganda Ini Digunakan
EP-WPEDX-O reduktor kecepatan ganda Cocok untuk aplikasi apa pun yang membutuhkan kecepatan keluaran di bawah sekitar 10 rpm dari motor standar 4 kutub atau 6 kutub, dan di mana unit satu tahap tidak dapat memberikan rasio yang dibutuhkan dalam ukuran yang praktis. Berikut adalah enam sektor di mana unit ini paling sering digunakan.
Konveyor Sekrup Material Curah
Konveyor sekrup horizontal dan miring yang mengangkut biji-bijian, semen, bubuk mineral, atau serpihan kayu memerlukan putaran poros berkecepatan rendah dan torsi tinggi — biasanya 5–40 rpm dengan torsi awal dua hingga tiga kali torsi kerja. peredam kecepatan cacing Konfigurasi WPEDX-O menangani tugas ini secara efisien, dan karakteristik penguncian otomatis mencegah sekrup berbalik arah di bawah beban ketika motor dimatikan, yang sangat penting untuk instalasi konveyor miring di fasilitas penanganan biji-bijian di Australia.
Mixer & Pengaduk Industri
Pengaduk dayung, pengaduk pisau sigma, dan kepala pengaduk planet di pabrik pengolahan kimia dan makanan beroperasi pada kecepatan 2–15 rpm di bawah beban torsi tinggi yang berkelanjutan. A gearbox cacing keluaran ganda Konfigurasi dalam seri ini mendukung pengaturan poros mixer ganda dari satu unit motor-gearbox, mengurangi jumlah motor yang terpasang dan memastikan rotasi pengaduk yang sinkron — persyaratan umum dalam pencampuran batch di mana geseran yang konsisten sangat penting untuk kualitas produk.
Tungku Putar & Pengering Drum
Bypass pemanas awal semen, kiln kalsinasi mineral, dan pengering drum putar di Kolombia dan Brasil biasanya berputar pada kecepatan 0,5–3 rpm. Pada kecepatan yang sangat rendah ini, kemampuan rasio suatu gearbox cacing ganda Hal ini benar-benar diperlukan. Reducer Kecepatan Ganda EP-WPEDX-O dengan rasio 1/900 dapat menghasilkan output motor 1.450 rpm sebagai sekitar 1,6 rpm pada pinion penggerak kiln — dalam rentang langsung tanpa reduksi rantai atau sabuk tambahan.
Pengolahan Air & Air Limbah
Pengikis lumpur penjernih, penggerak jembatan sedimentasi, dan poros rotor aerasi lambat di instalasi pengolahan air di Inggris dan Kanada beroperasi terus menerus pada kecepatan sangat rendah dengan sedikit perawatan rutin. Bak oli tertutup, konstruksi besi cor yang kokoh, dan interval servis yang panjang dari reduktor cacing roda gigi Konfigurasi ini sangat cocok untuk posisi penggerak yang sulit dijangkau dan terus-menerus terbebani, dan perilaku penguncian otomatis memberikan keamanan pasif terhadap rotasi yang tidak disengaja selama periode perawatan ketika motor diisolasi.
Pengolahan Pakan Pertanian
Sekrup pengangkut biji-bijian, katup putar pendingin pelet pakan, dan penggerak penyebar pupuk di seluruh Australia dan Brasil mendapatkan manfaat dari rentang daya yang luas dan karakteristik penguncian otomatis yang melekat pada produk ini. reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda Seri ini. Antarmuka pemasangan motor berflensa kompatibel dengan motor 4 kutub IEC dalam dudukan B3 atau B5, dan toleransi unit terhadap siklus kerja intermiten — yang umum dalam aplikasi musiman pertanian — tidak memerlukan penurunan daya ketika aplikasi tersebut berukuran tepat pada peringkat mekanisnya.
Aktuator Katup & Gerbang
Pintu air, penggerak pipa pesat, dan pengoperasian katup kupu-kupu besar dalam infrastruktur irigasi dan sistem pengendalian banjir di Belanda dan Korea Selatan membutuhkan penyaluran torsi yang andal dan penahanan posisi yang tepat saat terjadi pemadaman listrik. Rasio tinggi gearbox cacing reduksi ganda Karakteristik EP-WPEDX-O memenuhi kedua persyaratan: torsi keluaran yang memadai dari motor kecil, dan penguncian otomatis bawaan yang mencegah pergerakan gerbang saat daya dimatikan — tanpa rem penahan tambahan.
Tentang Kami - Produsen Reducer Kecepatan Ganda
Lebih dari sepuluh tahun investasi terfokus dalam manufaktur transmisi daya mekanik telah membangun kemampuan produksi yang jauh melampaui kategori produk tunggal berupa gearbox cacing. Rangkaian produk kami saat ini mencakup gearbox pertanian, penggerak roda gigi planet, poros penggerak daya, silinder hidrolik, rantai penggerak, dan motor — semuanya diproduksi di bawah satu atap dengan kendali langsung atas kualifikasi material, pengecoran, perlakuan panas, pemesinan, dan kualitas perakitan. Integrasi inilah yang memungkinkan kami untuk menawarkan berbagai produk secara praktis. pengganti reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda dokumentasi yang dibutuhkan pelanggan OEM dan pembeli MRO, karena kami memiliki ketelusuran penuh pada setiap lot produksi.
Fasilitas produksi ini memegang sertifikasi ISO 9001:2015 di seluruh lingkup manufakturnya. Rumah (housing) dicetak dari besi cor ulet, besi cor kelabu, baja cor, baja cor presisi, atau aluminium cor, tergantung pada seri produknya. Kemampuan manufaktur internal meliputi pemotongan CNC, pembubutan, penggerindaan roda gigi, dan pusat permesinan multi-sumbu, memungkinkan kami untuk memproduksi roda gigi, sproket, roda gigi cacing, puli, sekrup cacing, dan poros dengan dimensi katalog standar dan spesifikasi khusus untuk integrator OEM yang membutuhkan ukuran lubang, panjang poros, atau pola flensa non-standar yang tidak tercantum dalam rangkaian produk standar.
Bengkel
Produk yang Bekerja Bersama dengan Unit Ini
Bagi pelanggan yang membangun sistem penggerak lengkap, dua lini produk di bawah ini dipilih sebagai pelengkap alami untuk EP-WPEDX-O — kompatibel secara dimensi, berasal dari sistem produksi yang sama, dan didukung oleh tim teknis yang sama.
Motor Listrik
Motor tiga fasa berbingkai IEC dalam konfigurasi B3, B5, dan B14 tersedia dalam rentang daya 0,12–5,5 kW, yang secara langsung sesuai dengan dimensi flensa input EP-WPEDX-O di semua sembilan ukuran bingkai. Motor dipasok sebagai unit terpisah atau sebagai set motor-gearbox yang dirakit di pabrik, telah diselaraskan dan diuji beban, siap untuk pemasangan langsung. Gulungan yang kompatibel dengan penggerak frekuensi variabel (VFD) tersedia untuk aplikasi yang membutuhkan kecepatan yang dapat disesuaikan di atas rasio gigi dasar.
Kotak Gigi Cacing
Ketika solusi satu tahap mencakup rasio reduksi yang dibutuhkan, katalog lengkap kami gearbox reduktor roda gigi cacing Unit-unit — seri NMRV, WP, dan RV dalam konfigurasi poros padat dan lubang berongga — menawarkan solusi yang paling ringkas dan ekonomis. nmrv pereduksi cacing Lini produk ini khususnya mencakup segmen beban ringan dari rentang rasio yang sama, dan spesifikasi material perunggu/baja yang sama berarti prosedur pelumasan dan perawatan konsisten di seluruh basis terpasang penggerak roda gigi cacing Anda.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa tujuan dari reduktor roda gigi dan mengapa seorang insinyur di Kanada akan menentukan reduktor kecepatan ganda alih-alih unit cacing satu tahap standar?
Tujuan dari setiap reduktor gigi adalah untuk menukar kecepatan poros dengan torsi poros — memungkinkan motor kompak berkecepatan tinggi untuk menggerakkan proses lambat dengan gaya tinggi tanpa memerlukan motor berkecepatan rendah yang terlalu besar yang akan jauh lebih mahal untuk dibeli dan dioperasikan. Seorang insinyur di Kanada akan menentukan sebuah reduktor kecepatan ganda Khususnya ketika kecepatan keluaran yang dibutuhkan turun di bawah sekitar 5–10 rpm dan rasio gabungan melebihi apa yang secara praktis dapat diberikan oleh satu tahap cacing — biasanya maksimum 1/60 hingga 1/80 untuk unit satu tahap dengan ukuran yang wajar. EP-WPEDX-O dua tahap memperluas ini hingga 1/900, menutupi celah tersebut dengan sempurna.
Kapan reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda berwarna hijau atau biru tersedia, dan apakah warna tersebut memengaruhi spesifikasi teknis?
Varian warna — termasuk warna hijau standar, reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda biru, Dan reduktor roda gigi cacing kecepatan ganda putih — tersedia sebagai pilihan lapisan cat yang diaplikasikan pada bagian luar casing setelah semua proses pemesinan dan inspeksi selesai. Lapisan cat ini tidak memengaruhi komponen internal, toleransi dimensi, material roda gigi, pemilihan bantalan, atau data kinerja. Pilihan warna ini digunakan dalam lingkungan proses yang menggunakan kode warna — seperti jalur pengemasan farmasi di Korea Selatan di mana warna penggerak yang berbeda menunjukkan zona produksi yang berbeda — dan tersedia untuk semua ukuran rangka standar berdasarkan permintaan dengan waktu tunggu standar.
Apa saja kerugian utama penggunaan gearbox reduksi cacing ganda dalam aplikasi start-stop frekuensi tinggi di fasilitas otomatisasi Belanda?
Kelemahan utama dari gearbox reduksi cacing ganda Pada pengoperasian start-stop frekuensi tinggi, akumulasi panas menjadi masalah utama. Setiap start motor menghasilkan lonjakan torsi yang mendorong panas ke kedua roda gigi cacing secara bersamaan, dan di fasilitas otomatis siklus tinggi yang menjalankan beberapa start per menit, gearbox dapat mencapai batas kondisi stabil termalnya jauh sebelum batas kelelahan mekanis. Solusinya adalah menentukan ukuran unit berdasarkan peringkat daya termalnya pada siklus kerja, bukan peringkat mekanis puncaknya, atau menentukan unit dengan pendingin oli eksternal atau housing yang dilengkapi kipas. Selain masalah termal, sifat kontak geser dari geometri roda gigi cacing juga menghasilkan efisiensi jala yang lebih rendah daripada alternatif heliks atau planet—biasanya 60–85% untuk setiap tahap—yang semakin memperburuk masalah di kedua tahap unit dua tahap.
Bagaimana cara melakukan pemasangan reduktor roda gigi cacing yang benar untuk EP-WPEDX-O pada susunan penggerak yang dipasang di kaki di pabrik pengolahan makanan di Brasil?
Benar pemasangan reduktor roda gigi cacing Untuk EP-WPEDX-O yang dipasang di kaki dalam konteks pengolahan makanan, langkah pertama adalah memastikan permukaan pemasangan rata dan kaku — alas yang fleksibel atau beresonansi dapat menimbulkan beban tekukan pada housing yang tidak diperhitungkan dalam peringkat produk. Penyelarasan kopling antara motor dan poros input gearbox harus diperiksa dengan indikator dial hingga toleransi paralel 0,05 mm dan toleransi sudut 0,1°. Konfirmasikan level pengisian oli melalui sumbat level sebelum pengoperasian pertama — pengisian oli pabrik dikuras sebelum diekspor pada unit besar untuk keamanan pengiriman. Periksa orientasi sumbat level agar sesuai dengan posisi pemasangan yang terpasang, karena Reducer Kecepatan Ganda WPEDX-O memiliki beberapa posisi sumbat yang telah diproses sebelumnya untuk berbagai varian arah poros.
Editor: PXY
