EP-GS4RC 30HP 540RPM புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸ்
EP-GS4RC என்பது, சவாலான நிலப்பரப்புகளில் சீரான, அதிக முறுக்குவிசை செயல்திறனை விரும்பும் தொழில் வல்லுநர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கனரக விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸ் ஆகும். 30HP திறன் கொண்டதும், உலகளாவிய 540 rpm PTO உள்ளீட்டு வேகத்திற்கு உகந்ததாக்கப்பட்டதுமான, புல்வெட்டும் இயந்திரப் பயன்பாடுகளுக்கான இந்த செங்கோண கியர்பாக்ஸ், ஒரு டிராக்டரின் பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்டிலிருந்து புல்வெட்டும் தளத்திற்கு சக்தியை மென்மையாகவும் திறமையாகவும் திருப்பி விடுகிறது. நீங்கள் ஆஸ்திரேலியாவில் பெரிய மேய்ச்சல் நிலங்களைப் பராமரித்தாலும், இங்கிலாந்து முழுவதும் சாலையோரப் புல்வெளிகளை நிர்வகித்தாலும், அல்லது வட அமெரிக்காவில் வணிக ரீதியான களப்பணிகளை மேற்கொண்டாலும், இந்த சாதனம் தொடர்ச்சியான களப்பணிகளின் இயந்திரவியல் தேவைகளை எந்த சமரசமும் இன்றி பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அடிப்படையில், EP-GS4RC ஆனது, முறையே 22/15 மற்றும் 23/12 பற்களைக் கொண்ட துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட ஹெலிகல் பெவல் கியர்களைப் பயன்படுத்தி, 1:1.46 மற்றும் 1:1.93 என இரண்டு தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய கியர் விகித விருப்பங்களை வழங்குகிறது. இந்த இரட்டை-விகித கட்டமைப்பு, வெவ்வேறு பிளேடு வேகத் தேவைகள் அல்லது டிராக்டரின் வெளியீட்டுப் பண்புகளுக்கு ஏற்ப கியர்பாக்ஸைத் தகவமைத்துக் கொள்ள உதவுகிறது. இதனால், இது அதன் பிரிவில் உள்ள மிகவும் பல்துறை வாய்ந்த புல்வெட்டும் இயந்திர டிரைவ் கியர்பாக்ஸ் விருப்பங்களில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் ஒரு நிலையான 1-3/8 Z6 ஸ்ப்ளைன் ஆகும், இது உலகெங்கிலும் உள்ள பெரும்பாலான விவசாய டிராக்டர்களுடன் இணக்கமானது. அதே சமயம், பாதுகாப்பான பிளேடு இணைப்பிற்காக வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் ஒரு டேப்பர் ஸ்ப்ளைன் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
விவசாய பரிமாற்ற உபகரணங்கள்
EP-GS4RC 30HP 540RPM புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸ்
தொழில்முறை தரத்திலான விவசாயப் புல்வெட்டுதலுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு செங்கோண கியர்பாக்ஸ் — இது நிலையான 540 rpm PTO வேகத்தில் நம்பகமான 30HP ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது.
புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் மதிப்பு |
|---|---|
| மாதிரி | EP-GS4RC |
| கியர் விகிதம் | 1:1.46 / 1:1.93 |
| பல் எண்ணிக்கை (Z) | 22/15 & 23/12 |
| தொகுதி | 5.08 / 5.0 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 30 ஹெச்பி |
| மதிப்பிடப்பட்ட உள்ளீட்டு வேகம் | 540 ஆர்பிஎம் |
| உள்ளீட்டு தண்டு | 1-3/8 Z6 ஸ்ப்லைன் |
| வெளியீட்டு இணைப்பு | டேப்பர் ஸ்ப்லைன் |
| நிகர எடை | 19 கிலோ |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் (நீளம்×உயரம்×அகலம்) | 164 மிமீ × 165 மிமீ × 125.4 மிமீ |
| விளிம்பு அகலம் | 84 மிமீ |
| உள்ளீட்டு தண்டு ஆழம் | 38 மிமீ |
| வெளியீட்டு தண்டு ஆழம் | 77 மிமீ |
| வீட்டுவசதி பொருள் | வார்ப்பு இரும்பு |
| கியர் வகை | சுருள் சரிவு |
| உயவு | எண்ணெய் குளியல் |
| பொருத்துதல் | விளிம்புப் பொருத்தம் (4-போல்ட் அமைப்பு) |
EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் செயல்படும் விதம்
EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ், ஒரு செங்கோண பெவல் கியர் பரிமாற்றக் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. டிராக்டரின் PTO-விலிருந்து வரும் சுழற்சி உள்ளீடு — ஒரு நிலையான 1-3/8 Z6 ஸ்ப்ளைன்ட் ஷாஃப்ட் வழியாக 540 rpm வேகத்தில் செலுத்தப்பட்டு — கியர்பாக்ஸிற்குள் கிடைமட்டமாக நுழைகிறது. துல்லியமான வார்ப்பிரும்பு உறைக்குள், உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் ஒரு ஹெலிகல் பெவல் பினியன் கியரை இயக்குகிறது, அது 90 டிகிரியில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பெரிய பெவல் ரிங் கியருடன் இணைகிறது. இந்த கோண கியர் இணைப்பு, சக்தியை முழு 90 டிகிரிக்குத் திசைதிருப்புவதோடு, நிறுவப்பட்ட கியர் தொகுப்பைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியர் விகிதத்திற்கு — 1:1.46 அல்லது 1:1.93 — ஏற்ப வெளியீட்டு ஷாஃப்ட்டின் வேகத்தையும் ஒரே நேரத்தில் அதிகரிக்கிறது.
இரு பற்சக்கரங்களிலும் உள்ள சுருள் வடிவப் பற்களின் அமைப்பு, பற்சக்கரங்களின் பக்கவாட்டுகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு திடீரென ஏற்படுவதற்குப் பதிலாக, படிப்படியாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது தாக்க அதிர்ச்சி, பற்சக்கர இரைச்சல் மற்றும் உடனடி தாங்கு சுமைகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. அடர்த்தியான புல் கட்டிகள், புதைந்த கற்கள் அல்லது மேடு பள்ளமான நிலப்பரப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து கத்தி அமைப்பு திடீர் எதிர்ப்பைச் சந்திக்கக்கூடிய புல் வெட்டும் பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. சம அளவுள்ள நேர்வெட்டுப் பற்சக்கரங்களை விட, இந்த சுருள் சரிவு வடிவமைப்பு இந்த அதிர்ச்சி உள்ளீடுகளை மிகவும் திறம்பட உள்வாங்குகிறது. இது நீண்ட சேவை இடைவெளிகளுக்கும், புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் பாகங்களில் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும் பங்களிக்கிறது.
பின்னர், டேப்பர் ஸ்ப்லைன் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் வழியாக புல்வெட்டும் பிளேடு ஹப் அல்லது டெக் ஸ்பிண்டிலுக்கு ஆற்றல் செலுத்தப்படுகிறது. டேப்பர் ஸ்ப்லைன் இடைமுகமானது, ஷாஃப்ட் மற்றும் ஹப்பிற்கு இடையில் ஒரு உறுதியான இயந்திரப் பூட்டை வழங்குகிறது, இதன் மூலம் காலப்போக்கில் குறுக்கீட்டுப் பொருத்த இணைப்புகளில் உருவாகக்கூடிய உராய்வு மற்றும் நுண் அசைவுகளை நீக்குகிறது. ஒரு எண்ணெய் தொட்டி உயவு அமைப்பானது, செயல்பாட்டின் போது கியர் எண்ணெயை ஹவுசிங் முழுவதும் தொடர்ச்சியாகச் சுழற்சி செய்கிறது, அனைத்துப் பிணைப்புப் பரப்புகளுக்கும் பேரிங் ரேஸ்களுக்கும் இடையில் ஒரு ஹைட்ரோடைனமிக் படலத்தைப் பராமரிக்கிறது — இதன்மூலம் நீண்ட நேர 30HP சுமை நிலைகளின் கீழும் சீரான வெப்ப மேலாண்மையை உறுதி செய்கிறது.
புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸின் ஐந்து முக்கிய நன்மைகள்
ஒரே பிளாட்ஃபார்மில் கிடைக்கும் இரண்டு கியர் விகிதங்கள் (1:1.46 மற்றும் 1:1.93), பரந்த அளவிலான டிராக்டர் PTO வெளியீடுகள் மற்றும் பிளேடு வேகத் தேவைகளுடன் இணக்கத்தை அனுமதிக்கின்றன, இதன் மூலம் கலப்பு டிராக்டர் குழுவிற்குத் தனித்தனி கியர்பாக்ஸ் மாடல்களின் தேவையைக் குறைக்கின்றன.
1-3/8 Z6 ஸ்ப்ளைன்டு இன்புட் ஷாஃப்ட் என்பது விவசாய டிராக்டர் PTO இணைப்புகளுக்கான உலகளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலையாகும். இது அடாப்டர்கள் அல்லது மாற்றங்கள் ஏதுமின்றி, அனைத்து முக்கிய உற்பத்தியாளர்களின் டிராக்டர்களுடனும் நேரடியாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்கிறது.
நேராக வெட்டும் மாற்றுக்களுடன் ஒப்பிடுகையில், துல்லியமாக வெட்டப்பட்ட ஹெலிகல் பெவல் கியர்கள் செயல்பாட்டு இரைச்சலைக் குறைத்து, டிராக்டர் சேசிஸுக்கு அதிர்வு கடத்தப்படுவதைக் கட்டுப்படுத்தி, மென்மையான முறுக்குவிசைப் பரிமாற்றத்தை வழங்குகின்றன — இது உபகரணங்களையும் இயக்குபவரின் வசதியையும் பாதுகாப்பதற்கு முக்கியமானதாகும்.
வார்ப்பிரும்பு உடலானது, தொடர்ச்சியான 30HP சுமையின் கீழ் துல்லியமான பற்சக்கரப் பிணைப்பைப் பராமரிக்கத் தேவையான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையை வழங்குவதோடு, உறை வளைந்து கொடுக்காமல் கள அதிர்வுகளையும் உள்வாங்குகிறது — இது தாங்கு உருளைகளின் நீண்ட கால ஆயுளுக்கும், கியர்பாக்ஸின் ஒட்டுமொத்த நீண்ட ஆயுளுக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.
மூடப்பட்ட தாங்கு உருளை அமைப்புகள், தொடர்ச்சியான எண்ணெய் மசகு அமைப்புடன் இணைந்து, நீண்ட களப் பயன்பாடுகள் முழுவதும் உள் பாகங்கள் மாசுபடுதல் மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் பாகங்களுக்கான பராமரிப்பு இடைவெளியைக் குறைக்கின்றன.
பொருட்கள் மற்றும் கட்டுமானத் தரம்
EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸின் கட்டமைப்பு உறை, அதன் சிறந்த அதிர்வு தணிக்கும் திறன், அழுத்த வலிமை மற்றும் இயந்திர வேலைப்பாடு ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட GG25 சாம்பல் வார்ப்பிரும்பிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, அலுமினியம் அல்லது செயற்கை எஃகு மாற்றுகளைக் காட்டிலும் அதிர்வுகளை மிகவும் திறம்பட உறிஞ்சுகிறது. இதனால், சுழலும் புல்வெட்டும் பயன்பாடுகளில் காணப்படும் தொடர்ச்சியான அதிர்ச்சிச் சுமைக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. மேலும், மண் மற்றும் பயிர்க் கழிவுகளுடன் தற்செயலாக ஏற்படும் தொடர்பினால் உண்டாகும் மேற்பரப்புத் தேய்மானத்திற்கு எதிராகவும் இந்த உலோகம் நல்ல எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
உள் பற்சக்கரங்கள், கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன; வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, அவற்றின் பற்களின் பக்கவாட்டுகள் DIN தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப அரைக்கப்படுகின்றன. கேஸ் ஹார்டனிங் செயல்முறையானது, கடினமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு மேற்பரப்பு அடுக்கை உருவாக்குவதோடு, அதன் அடியில் உள்ள உறுதியான, நீளும் தன்மையுடைய உள்ளகம் முழுவதையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது — இந்தக் கலவையானது, அதிர்ச்சி சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் மேற்பரப்பு சோர்வு மற்றும் வளைவு முறிவு ஆகிய இரண்டையும் எதிர்க்கிறது. டேப்பர் ஸ்ப்லைன் அவுட்புட் மற்றும் 1-3/8 Z6 இன்புட் ஷாஃப்ட்கள், நடுத்தர கார்பன் கலப்பு எஃகிலிருந்து இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டு, ஸ்ப்லைன் தொடர்புப் பகுதிகளில் தூண்டல் கடினப்படுத்தலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இது, இணைப்பு இடைமுகமானது பரிமாணத் தேய்மானம் இன்றி, மீண்டும் மீண்டும் இணைத்தல் மற்றும் அகற்றுதல் சுழற்சிகளைத் தாங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
பேரிங்குகள் என்பவை, ஒவ்வொரு ஷாஃப்டிற்கும் ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து பேரிங்குகள் அல்லது கூம்பு உருளை பேரிங்குகள் ஆகும். இவை, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைத்து, களத்தில் ஏற்படும் மாசுபாட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக, ஷாஃப்டின் அனைத்து வெளியேறும் இடங்களிலும் உதட்டு முத்திரைகளுடன் கூடிய ஒரு எண்ணெய் தொட்டியில் இயங்குகின்றன. புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் தளச் சட்டகத்தில் போல்ட் செய்யும்போது துல்லியமான சீரமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஃபிளேன்ஜ் பொருத்தும் முகப்பானது நுட்பமாகத் தட்டையாகச் செதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது, பேரிங்கின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கக்கூடிய, வெளியீட்டு ஷாஃப்டில் தூண்டப்படும் வளைவுத் திருப்புவிசைகளைத் தடுக்கிறது.
புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸின் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள்
EP-GS4RC விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ், 540 rpm வேகத்தில் நம்பகமான 90-டிகிரி ஆற்றல் பரிமாற்றம் தேவைப்படும், டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் அனைத்து வகையான தொழில்முறை புல்வெட்டும் பயன்பாடுகளுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாதனம் சிறப்பாகச் செயல்படும் முதன்மைப் பணிச் சூழல்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
மேய்ச்சல் நிலம் மற்றும் கொட்டகை மேலாண்மை
இங்கிலாந்து, ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து மற்றும் வட அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள விவசாயிகள், மேய்ச்சல் சுழற்சிகளுக்கு இடையில் புல்வெளியில் மீண்டும் வளரும் செடிகளை நிர்வகிக்கவும், களைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்ட சுழல் புல்வெட்டும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். EP-GS4RC-இன் இரட்டை விகிதத் தேர்வுகள், குறிப்பிட்ட புல் நிலைகளுக்கு ஏற்ப கத்தியின் முனை வேகத்தை சரிசெய்ய இயக்குபவர்களை அனுமதிக்கின்றன — அடர்த்தியான புல் வளர்ச்சிக்கு குறைந்த விகிதமும், லேசான புல் நிலைகளில் நேர்த்தியான இறுதி வெட்டுக்கு அதிக விகிதமும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சாலையோர மற்றும் சாலை ஓர பராமரிப்பு
ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதிலும் உள்ள நெடுஞ்சாலை ஆணையங்களும் நகராட்சி ஒப்பந்ததாரர்களும், சாலை ஓரத் தாவரங்களை நிர்வகிப்பதற்காக ஃபிளெயில் மற்றும் ரோட்டரி புல்வெட்டும் இயந்திரங்களை இயக்குகின்றனர். இதன் உறுதியான வார்ப்பிரும்பு உறை மற்றும் சீல் செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளை வடிவமைப்பு, இவ்வகை பயன்பாடுகளில் காணப்படும் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டுச் சுழற்சிகளைத் தாங்குகிறது. அதே சமயம், இதன் 30HP திறன், சாலையோரப் பராமரிப்பு ஒப்பந்தங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வகையான டிராக்டர் வகைகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளது.
கோல்ஃப் மைதானம் மற்றும் விளையாட்டு புல்வெளி
கோல்ஃப் மைதானங்கள், குதிரையேற்ற மையங்கள் மற்றும் விளையாட்டு வளாகங்களில் உள்ள மைதான மேலாண்மைக் குழுக்களுக்கு, மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு சரிவுகளில் சீரான கத்தி வேகத்தை வழங்கக்கூடிய ஒரு புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் தேவைப்படுகிறது. EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸின் ஹெலிகல் கியர் வடிவமைப்பினால் ஏற்படும் குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் மென்மையான முறுக்குவிசை வழங்கல் ஆகியவை, அழகிய தோற்றம் மற்றும் இயக்குபவரின் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் இடங்களில் இதை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.
பழத்தோட்டம் மற்றும் திராட்சைத் தோட்ட தள மேலாண்மை
தெற்கு ஐரோப்பா, தென் அமெரிக்கா, தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் கலிபோர்னியாவில் உள்ள பழத்தோட்ட விவசாயிகள் மற்றும் திராட்சை விவசாயிகள், மரங்களின் வேர்ப் பகுதிகளுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல் அடிமரத் தாவரங்களை நிர்வகிப்பதற்காக, டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் சிறிய புல்வெட்டும் இயந்திரங்களை நம்பியுள்ளனர். EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸின் சிறிய 164 × 165 மிமீ அளவு, குறுகிய பழத்தோட்ட வரிசை இடைவெளிக்கு ஏற்ற, தாழ்வான வடிவமைப்பு கொண்ட புல்வெட்டும் தளங்களுடன் இதை ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது.
ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் வாடகை வாகனப் பயன்பாடு
கலவையான நிலப்பரப்புகளிலும், பல்வேறு இணைப்பு உள்ளமைப்புகளிலும் இயங்கும் விவசாய ஒப்பந்த நிறுவனங்களும், உபகரண வாடகைக் குழுக்களும், EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸின் உலகளாவிய PTO இணக்கத்தன்மை மற்றும் மாற்றக்கூடிய விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸ் வடிவமைப்பால் பயனடைகின்றன. பாகங்கள் தேவைப்படும்போது, அதன் எளிமையான உள் கட்டமைப்பு, சிறப்பு கருவிகள் ஏதுமின்றி, புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸை மாற்றுவதை ஒரு கையாளக்கூடிய களப் பட்டறைப் பணியாக ஆக்குகிறது.
பிராந்திய விதிமுறைகள் மற்றும் இணக்கம்
விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் அவை இயக்கும் புல்வெட்டும் கருவிகள், இயந்திரப் பாதுகாப்பு, இயக்குபவர் பாதுகாப்பு மற்றும் இரைச்சல் வெளியேற்றம் ஆகியவற்றை நிர்வகிக்கும் பல்வேறு தேசிய மற்றும் பிராந்திய விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டவை. இந்த அல்லது இதற்கு இணையான வேறு ஏதேனும் கியர்பாக்ஸ் புல்வெட்டும் அமைப்பை நிறுவும் முன், வாங்குபவர்களும் இயக்குபவர்களும் தங்கள் பிராந்தியத்தில் பொருந்தக்கூடிய விதிமுறைகளின் கட்டமைப்பை அறிந்திருக்க வேண்டும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU)
ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் வைக்கப்படும் புல்வெட்டும் இயந்திரங்கள், ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதல் 2006/42/EC-க்கு இணங்க வேண்டும். இது, PTO டிரைவ்லைன் பாதுகாப்பு, பிளேடு மோதல் தடுப்பு மற்றும் இரைச்சல் உமிழ்வு வரம்புகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய CE குறியீடு மற்றும் இணக்க மதிப்பீட்டைக் கட்டாயமாக்குகிறது. ISO 11684 விவசாய உபகரணங்களில் உள்ள பாதுகாப்பு அடையாளங்களை நிர்வகிக்கிறது, மற்றும் EN ISO 4254-1 புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் அமைப்புகள் உட்பட விவசாய இயந்திரங்களுக்கான பொதுவான பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்குப் பொருந்தும். 2027 முதல், இதற்கு மாற்றான ஐரோப்பிய ஒன்றிய இயந்திரங்கள் ஒழுங்குமுறை (EU) 2023/1230 நடைமுறைக்கு வரும்.
ஐக்கிய இராச்சியம் (GB)
பிரெக்ஸிட்டிற்குப் பிறகு, ஐக்கிய இராச்சியம், 2008 ஆம் ஆண்டின் இயந்திரங்கள் வழங்கல் (பாதுகாப்பு) ஒழுங்குமுறைகளையும், கிரேட் பிரிட்டன் சந்தையில் வைக்கப்படும் இயந்திரங்களுக்கான UKCA குறியீட்டுத் தேவைகளையும் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. HSE-யின் PUWER (பணி உபகரணங்களை வழங்குதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் ஒழுங்குமுறைகள் 1998), ஒரு பணிச் சூழலில் விவசாய இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தும் இயக்குநர்களுக்குப் பொருந்தும்; இது நிர்வகிக்கப்படும் பண்ணைகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் செயல்பாடுகளில் புல்வெட்டும் இயந்திர உபகரணங்களின் கியர்பாக்ஸ் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பை உள்ளடக்கியது.
அமெரிக்கா மற்றும் கனடா
அமெரிக்காவில், ANSI/ASABE தரநிலைகள் (குறிப்பாக ASABE S318 மற்றும் AD7142) PTO பாதுகாப்பு மற்றும் புல்வெட்டும் உபகரண வடிவமைப்பை நிர்வகிக்கின்றன. OSHA 29 CFR பகுதி 1910, வணிக ரீதியான இயக்குபவர்களுக்கான இயந்திரப் பாதுகாப்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. கனடாவில், CSA B354 தொடர் தரநிலைகள் இயங்குசக்தியால் இயங்கும் நகரும் உபகரணங்களைக் கையாளுகின்றன, மேலும் மாகாண தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள், வேலைவாய்ப்புச் சூழலில் பயன்படுத்தப்படும் தானாக இயங்கும் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் அமைப்புகள் உட்பட அனைத்து விவசாய உபகரணங்களிலும் PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்பு இருக்க வேண்டும் எனக் கோருகின்றன.
ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து
ஆஸ்திரேலிய மாநிலங்கள், ஆலை மற்றும் உபகரணப் பாதுகாப்பிற்கான AS 4024 (இயந்திரங்களைப் பாதுகாத்தல்) மற்றும் சேஃப் வொர்க் ஆஸ்திரேலியா நடைமுறைக் குறியீடுகளைப் பின்பற்றுகின்றன. AS/NZS 1418 மற்றும் அது தொடர்பான இயந்திர இறக்குமதித் தரநிலைகளின்படி, விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் இயக்க அமைப்புகள் வணிகச் செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு மற்றும் குறியிடுதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். நியூசிலாந்தின் வொர்க்ஸேஃப் ஆவோடீரோவா, 2015 ஆம் ஆண்டின் பணியிடத்தில் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் கீழ் இதேபோன்ற கடமைகளை அமல்படுத்துகிறது.
இணக்கமான தயாரிப்புகள் மற்றும் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு
EP-GS4RC புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ், ஒரு முழுமையான டிரைவ்லைன் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகச் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. PTO-வால் இயக்கப்படும் புல்வெட்டும் அமைப்பைக் கட்டமைப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் தேவையான டிராக்டர் இணைப்பு முதல் பிளேடு ஹப் வரையிலான முழு அளவிலான பாகங்களையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். இது உலகெங்கிலும் உள்ள உபகரண வழங்குநர்கள், டீலர்கள் மற்றும் வாகனக் குழும இயக்குநர்களுக்கு ஒரே இடத்தில் கொள்முதல் செய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது.
புல் வெட்டும் இயந்திரங்கள்
எங்களின் புல்வெட்டும் உபகரணத் தொகுப்பில், EP-GS4RC 90 டிகிரி கியர்பாக்ஸுடன் நேரடியாக இணையும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக்டரில் பொருத்தப்படும் ரோட்டரி மோவர்கள் மற்றும் ஃபினிஷிங் மோவர்கள் அடங்கும். இந்த யூனிட்கள், ஒரே மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜ் வடிவியல் மற்றும் அவுட்புட் ஸ்ப்லைன் விவரக்குறிப்பிற்காக முன்கூட்டியே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகிறது.
PTO டிரைவ்ஷாஃப்ட்கள்
EP-GS4RC புல்வெட்டும் தளத்தின் கியர்பாக்ஸிற்கு பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கு, சரியாகப் பொருத்தப்பட்ட PTO ஷாஃப்ட் இன்றியமையாதது. நாங்கள் முழு அளவிலான தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறோம். விவசாய PTO தண்டுகள் பல்வேறு நீளங்கள், முறுக்குத் திறன்கள் மற்றும் குறுக்கு இணைப்பு வகைகளில் கிடைக்கும் இவை அனைத்தும், கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டிற்குப் பொருந்தக்கூடிய 1-3/8 Z6 பெண் நுகத்துடன் வருகின்றன.
எங்கள் தொழிற்சாலை பற்றி
பத்தாண்டுக்கும் மேலான இயந்திரப் பொறியியல் அனுபவம் மற்றும் விவசாய மற்றும் தொழில்துறை ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் முழு அளவிலான உற்பத்திப் பதிவுகளுடன், எங்கள் ஆலை துல்லியமான கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் இயக்க அமைப்பு பாகங்களின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளராக விளங்குகிறது. எங்கள் உற்பத்தி, மூலப்பொருள் தேர்வு முதல் இறுதி ஆய்வு மற்றும் அனுப்புதல் வரையிலான முழு செயல்முறையையும் உள்ளடக்கிய ISO 9001:2015 சான்றிதழ் பெற்றுள்ளது — எனவே, எங்கள் ஆலையிலிருந்து வெளியேறும் ஒவ்வொரு விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் மாற்று அலகு அல்லது புதிய தயாரிப்பும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது.
எங்கள் தயாரிப்புப் பட்டியலில் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி கியர் டிரைவ்கள், பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட்கள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், கியர்கள், சங்கிலிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் ஆகியவை அடங்கும். வழக்கமான பட்டியல் பொருட்களுக்கு அப்பால், டக்டைல் இரும்பு, வார்ப்பு இரும்பு, வார்ப்பு எஃகு, துல்லியமான வார்ப்பு எஃகு மற்றும் வார்ப்பு அலுமினியம் உள்ளிட்ட பல்வேறு பொருட்களில் தனிப்பயன் கியர்பாக்ஸ் அசெம்பிளிகளை நாங்கள் வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறோம் — அத்துடன் கியர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், வார்ம் கியர்கள், புல்லிகள், வார்ம்கள் மற்றும் ஷாஃப்ட்கள் போன்ற தனிப்பட்ட இயந்திரக் கூறுகளையும் உற்பத்தி செய்கிறோம். உங்களுக்கு ஒரு வழக்கமான லான்ஃப்ளைட் புல்வெட்டும் இயந்திர கியர்பாக்ஸிற்கு இணையான ஒன்று தேவைப்பட்டாலும் அல்லது ஒரு OEM பயன்பாட்டிற்கான பிரத்யேக விகித உள்ளமைவு தேவைப்பட்டாலும், எங்கள் பொறியியல் குழு அந்தத் திட்டத்திற்கு விவரக்குறிப்பு முதல் உற்பத்தி வரை ஆதரவளிக்க முடியும்.
பட்டறை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. 540 rpm வேகத்தில் இயங்கும் 30HP டிராக்டர் PTO-விலிருந்து கிடைக்கும் புல்வெட்டும் இயந்திரத்திற்கு மிகச் சிறந்த செங்கோண கியர்பாக்ஸ் எது?
கே2. இங்கிலாந்து அல்லது ஆஸ்திரேலியாவின் ஒரு முழுமையான புல்வெட்டும் பருவம் முழுவதும் எனது விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் சீராக இயங்குவதற்கு, அதை எவ்வளவு அடிக்கடி பராமரிக்க வேண்டும்?
கே3. தீவிரமான விவசாய ஒப்பந்தப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் 30HP 540 rpm புல்வெட்டும் இயந்திரத்தில், எந்த கியர்பாக்ஸ் பாகங்கள் பொதுவாக மாற்றப்படுகின்றன?
கே4. வழக்கமான ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க புல்வெட்டும் இயந்திரங்களின் போல்ட் அமைப்புகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய, நம்பகமான விவசாயப் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் மாற்றீட்டை நான் எங்கே கண்டுபிடிக்க முடியும்?
கே5. ஈரமான வயல்வெளிகளில் அடர்த்தியான மேய்ச்சல் புல்லை வெட்டும்போது, புல்வெட்டும் இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸில் உள்ள பற்சக்கர விகிதம் அதன் வெட்டும் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
கே6. EP-GS4RC கியர்பாக்ஸ் புல்வெட்டும் இயந்திர அமைப்பை, சவாரி செய்யும் புல்வெட்டும் இயந்திரத்தில் பயன்படுத்தலாமா? அல்லது இது ஆஸ்திரேலியா மற்றும் இங்கிலாந்தில் மூன்று-புள்ளி இணைப்பு டிராக்டர் கருவிகளுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டதா?
பதிப்பாசிரியர்: PXY
