EP-S தொடர் 710 முதல் 2390 Nm வரையிலான PTO டிரைவ்ஷாஃப்ட் | PTO ஷாஃப்ட்
EP-S சீரிஸ் PTO ஷாஃப்ட் வரிசையானது, 64 HP முதல் 277 HP வரையிலான டிராக்டர்கள் மற்றும் தொழில்துறை பிரைம் மூவர்களால் இயக்கப்படும் அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் அதிக சுழற்சி கொண்ட பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, ஒரு சாதாரண சீரிஸ் ஷாஃப்ட் அதன் கட்டமைப்பு வரம்புகளுக்கு மிக அருகில் இயங்கக்கூடிய ஆற்றல் வரம்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. S6 முதல் S50 வரையிலான பதினொரு வகைகள், இயக்குபவர்களுக்கும் OEM விவரக்குறிப்பாளர்களுக்கும் 540 rpm-ல் 830 Nm முதல் 2390 Nm வரையிலான தொடர்ச்சியான இயக்க முறுக்குவிசையையும் (1000 rpm-ல் 710 Nm முதல் 1958 Nm வரை), 1450 Nm முதல் 4200 Nm வரையிலான உச்சபட்ச கணநேர முறுக்குவிசைத் திறனையும் படிப்படியான தேர்வாக வழங்குகின்றன.
இது பெரிய சதுர பேலர்கள், கனமான ஃபிளெயில் மல்ச்சர்கள், அகல வெட்டு டிஸ்க் மோவர்கள், அதிக கொள்ளளவு கொண்ட ரோட்டரி டில்லர்கள், PTO-வால் இயக்கப்படும் ஹைட்ராலிக் பம்ப் அமைப்புகள் மற்றும் ட்ரென்ச்சர்கள், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட ஆகர்கள், காம்பாக்டர் டிரைவ்கள் உள்ளிட்ட மிகவும் சவாலான கட்டுமான PTO டிரைவ்ஷாஃப்ட் வகைகளுக்கான டிராக்டர் PTO ஷாஃப்ட் வரிசையாகும்.
S சீரிஸானது, T சீரிஸைப் போலவே தொலைநோக்கிக் குழாய் அமைப்பு, வார்ப்பட யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் யோக்குகள், DIN EN 15079 தரத்திலான கிராஸ் மற்றும் பியரிங் ஜர்னல் கிட்கள், மற்றும் EN ISO 5674 தரத்திற்கு இணக்கமான முழு நீளப் பாதுகாப்பு கவசம் போன்ற அதே கட்டமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால், ஒவ்வொரு மாடலின் உயர்த்தப்பட்ட முறுக்கு விசைத் திறனுக்குப் பொருந்தும் வகையில், இது முழுவதும் கனமான குழாய் சுவர்கள், பெரிய குறுக்குவெட்டு யோக்குகள் மற்றும் அதிக கொள்ளளவு கொண்ட கிராஸ் கிட்களைக் கொண்டுள்ளது.
கனரக விவசாய மற்றும் தொழில்துறை டிரான்ஸ்மிஷன்
EP-S தொடர் PTO ஷாஃப்ட் — 710 முதல் 2390 Nm வரை
S6 முதல் S50 வரையிலான பதினொரு கனரக வகைகள் — அதிக முறுக்குவிசைக்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்டவை பிடிஓ ஷாஃப்ட் 540 rpm மற்றும் 1000 rpm PTO வேகங்களில் இயங்கும் பெரிய டிராக்டர் விவசாயம், கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்களில் உள்ள பயன்பாடுகள்.
1. இயக்க முறுக்குவிசை விவரக்குறிப்புகள் — எஸ் சீரிஸ் முழுமையான வரம்பு
கீழேயுள்ள அட்டவணை பதினொன்று S சீரிஸ் அனைத்தையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. பிடிஓ ஷாஃப்ட் இரண்டு நிலையான PTO வேகங்களிலும் முழுமையான முறுக்குவிசை மற்றும் ஆற்றல் மதிப்பீடுகளைக் கொண்ட வகைகள். MP (NM) நெடுவரிசையானது உச்சபட்ச கணநேர முறுக்குவிசைத் திறனைக் குறிக்கிறது — அதாவது, குறுக்கு-கிட் அல்லது நுகத்தடி செயலிழப்பு இல்லாமல், திடீர் சுமை பிரயோகத்தின் போது தண்டு தாங்கக்கூடிய கட்டமைப்பு வரம்பு. உங்கள் இயக்க PTO வேகத்தில் அதன் தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை மதிப்பீடு, உங்கள் கருவியின் அதிகபட்சத் தேவையை விட அதிகமாகவும், மேலும் அதன் MP மதிப்பானது பிளேடு-பாறைத் தொடர்பு, பேலர் ஃபிளைவீல் இணைப்பு மற்றும் குளிர்-தொடக்க நிலைமச் சுமைகள் போன்ற கணிக்கக்கூடிய அதிர்ச்சிச் சுமை நிகழ்வுகளை உள்ளடக்கியதாகவும் உள்ள ஒரு வகையை எப்போதும் குறிப்பிடவும்.
| தொடர் | 540 ஆர்பிஎம் — கிலோவாட் | 540 ஆர்பிஎம் — ஹெச்பி | 540 ஆர்பிஎம் — என்எம் | 1000 ஆர்பிஎம் — கிலோவாட் | 1000 ஆர்பிஎம் — ஹெச்பி | 1000 ஆர்பிஎம் — என்எம் | உச்சபட்ச முறுக்கு விசை MP (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| எஸ்6 | 47 | 64 | 830 | 74 | 100 | 710 | 1450 |
| எஸ்7 | 55 | 75 | 970 | 87 | 118 | 830 | 1800 |
| எஸ்8 | 70 | 95 | 1240 | 110 | 150 | 1050 | 2250 |
| எஸ்38 | 78 | 105 | 1380 | 123 | 166 | 1175 | 2500 |
| எஸ்32 | 39 | 53 | 695 | 61 | 83 | 580 | 1200 |
| எஸ்36 | 66 | 90 | 1175 | 102 | 139 | 975 | 2000 |
| எஸ்9 | 88 | 120 | 1560 | 140 | 190 | 1340 | 2800 |
| எஸ்10 | 106 | 145 | 1905 | 170 | 230 | 1650 | 3500 |
| எஸ்42 | 79 | 107 | 1400 | 122 | 166 | 1175 | 2500 |
| எஸ்48 | 133 | 180 | 2390 | 205 | 277 | 1958 | 4200 |
| எஸ்50 | 119 | 162 | 2095 | 182 | 248 | 1740 | 3700 |
2. எஸ் சீரிஸைத் தனித்துவமாக்கும் ஐந்து பொறியியல் பலங்கள்
① விரிவாக்கப்பட்ட முறுக்கு உச்சவரம்பு — 4200 Nm உச்சம் வரை
S48 ஆனது, 540 rpm-ல் 133 kW / 180 HP ஆற்றலையும், 4200 Nm உச்சபட்ச டார்க் திறனையும் கொண்டு S சீரிஸில் முதலிடம் வகிக்கிறது — இந்த விவரக்குறிப்பு இதை ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது. பிடிஓ டிரைவ் ஷாஃப்ட் கனரக ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரைவ்ஷாஃப்ட்கள் மற்றும் பெரிய தொழில்துறை கியர் கப்ளிங்குகள் போன்றவற்றுடன் இது உறுதியாக ஒரே பிரிவில் வருகிறது. பெரிய டிஸ்க் சிசல் கலப்பைகள், கனரக மல்ச்சர் ரோட்டர்கள் மற்றும் அதிக அடர்த்தி கொண்ட பேலர் ஃபிளைவீல்கள் போன்ற, தீவிரமான தொடக்க நிலைம சுமைகளை உருவாக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தும் இயக்குபவர்களுக்கு, S சீரிஸ் MP மதிப்புகள், இணைப்பு நிகழ்வுகளின் போது கிராஸ்-கிட் மற்றும் யோக் செயலிழப்பைத் தடுக்கும் கட்டமைப்புப் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.
② துல்லியமான ஆற்றல் பொருத்தத்திற்கான பதினொரு வகைகள்
மூன்று அல்லது நான்கு பரந்த-அலைவரிசை அளவுகளை வழங்குவதற்குப் பதிலாக, S சீரிஸ் பதினொரு படிப்படியான வகைகளை வழங்குகிறது — S6, S7, S8, S38, S32, S36, S9, S10, S42, S48, S50 — இவை 540 rpm-ல் 47 kW முதல் 133 kW வரையிலான ஆற்றல் நிலைகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. இந்த நுணுக்கமான வரையறை, விவரக்குறிப்பாளர்கள் தண்டு முறுக்கு மதிப்பீட்டை கருவியின் உண்மையான தேவைக்கு ஏற்ப நெருக்கமாகப் பொருத்த அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் முறையாக அதிகப்படியாகக் குறிப்பிடுவதால் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க செலவு மற்றும் எடை இழப்பைத் தவிர்க்கலாம். இது மேலும் அளிக்கிறது பிடிஓ ஷாஃப்ட் மாற்றீடுகள் பயனர்கள், அளவுக்கு மீறிய பெரிய அலகுக்கு மாற வேண்டிய அவசியமின்றி, துல்லியமான குறுக்கு-குறிப்பைப் பெறுகிறார்கள்.
③ முறுக்கு விறைப்புத்தன்மைக்கான கனமான சுவர் குழாய்
S சீரிஸ் அசெம்பிளிகளில் உள்ள உள் மற்றும் வெளி டெலஸ்கோப்பிங் குழாய்கள், ஸ்டாண்டர்ட் சீரிஸை விட தடிமனான சுவர் பகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. டிராக்டர் பிடிஓ ஷாஃப்ட் இந்தத் தயாரிப்புகள் — இந்த மாறுபாடுகள் கொண்டுள்ள உயர் முறுக்குவிசை மதிப்பீடுகளின் நேரடி விளைவாகும். அதிகரித்த சுவர் தடிமன், அதிக சுமையுடன் இணையும்போது ஏற்படும் முறுக்குச் சுழற்சியைக் குறைத்து, தண்டின் நீளம் முழுவதும் சீரான கோண வேகப் பரிமாற்றத்தைப் பராமரிக்கிறது. மேலும், இயக்குபவர்கள் டிரைவ்லைன் கடினத்தன்மையாக உணரும் அதிர்வுத் தடயத்தையும் இது குறைக்கிறது. வெளியீட்டு வேகத்தின் சீரான தன்மை, கருவிகளின் செயல்திறன் தரத்தைப் பாதிக்கும் துல்லியமான விவசாயப் பயன்பாடுகளில் இந்த விறைப்புத்தன்மை குறிப்பாக முக்கியமானது.
④ முழு வீச்சிலும் இரட்டை வேக மதிப்பீடு
ஒவ்வொரு S சீரிஸ் மாடலும் 540 tr./min மற்றும் 1000 tr./min ஆகிய இரண்டு PTO வேகங்களிலும் தெளிவான முறுக்குவிசை மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளது — பெரிய டிராக்டர் விவசாய மற்றும் பிற தேவைகளுக்கு இது ஒரு நடைமுறைத் தேவையாகும். கட்டுமான பிடிஓ ஷாஃப்ட்கள் கருவிகள் மற்றும் டிராக்டர்களின் கலவையைப் பொறுத்து, பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் இரண்டு வேகத் தரநிலைகளையும் உள்ளடக்கியிருக்கும். 540 rpm மற்றும் 1000 rpm அமைப்புகளுக்கு இடையில் மாறும் இயக்குபவர்கள், உண்மையான வேலை நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்காத ஒற்றை-வேகப் பெயரளவு மதிப்பீட்டைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக, தங்களின் உண்மையான இயக்க வேகத்தில் ஷாஃப்ட்டின் தொடர்ச்சியான முறுக்குத் திறனை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள முடியும்.
⑤ EN ISO 5674-இணக்கமான பாதுகாப்பு சாதனம் — தரமான உபகரணம்
ஒவ்வொரு எஸ் தொடரும் பிடிஓ ஷாஃப்ட் அசெம்பிளி சுழலும் குழாய் அமைப்பு மற்றும் இரண்டு யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் யோக்குகளையும் மூடும் முழு நீள பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு உறையுடன் இது அனுப்பப்படுகிறது. இந்த பாதுகாப்பு உறை, PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்பு சாதனங்களை நிர்வகிக்கும் சர்வதேச தரநிலையான EN ISO 5674:2004-இன் கட்டாயத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் EU இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதல் 2006/42/EC-இன் கீழ் உள்ள CE-குறியிடும் உபகரணத் தேவைகளையும் திருப்திப்படுத்துகிறது. இங்கிலாந்து, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் வட அமெரிக்கா உள்ளிட்ட சந்தைகளில், இதன் பொருள் என்னவென்றால், கூடுதல் பாதுகாப்பு முதலீடு தேவைப்படாமல், இந்த அமைப்பு வணிக விவசாய மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளில் பயன்படுத்துவதற்கு இணக்கத்திற்குத் தயாராக வந்து சேரும்.
3. S சீரிஸ் PTO ஷாஃப்ட் அதிக முறுக்குவிசை சக்தியை எவ்வாறு கடத்துகிறது
EP-S தொடரானது, அனைத்து தொலைநோக்கி அமைப்புகளைப் போலவே அதே அடிப்படை இயந்திரவியல் கொள்கைகளின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. பிடிஓ ஷாஃப்ட் அசெம்பிளிகள் — ஆனால் இந்த வகைகள் கையாள வேண்டிய கணிசமாக அதிக முறுக்குவிசைத் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு பாகங்களின் விகிதாச்சாரங்கள் அளவிடப்பட்டுள்ளன. டிராக்டரின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட PTO வேகத்தைப் பொறுத்து, 540 rpm அல்லது 1000 rpm வேகத்தில், டிராக்டரின் PTO வெளியீடு ஷாஃப்ட்டின் ஒரு முனையில் உள்ள உள்ளீட்டு நுகம் வழியாக நுழைகிறது. முறுக்குவிசையானது முதல் யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் கிராஸ்-அண்ட்-பியரிங் கிட் வழியாக வெளிப்புற டெலஸ்கோப்பிங் குழாய்க்குள், உள்-வெளி குழாய் ஸ்ப்லைன் இணைப்பு வழியாக, கருவி முனையில் உள்ள இரண்டாவது கிராஸ்-அண்ட்-பியரிங் கிட் வழியாக, இறுதியாக கருவி உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் ஃபிளேன்ஜ் அல்லது கியர்பாக்ஸ் ஸ்டப்பிற்குள் கடத்தப்படுகிறது. இரண்டு யுனிவர்சல் ஜாயின்ட்கள் — ஒவ்வொன்றும் ஒரு pto shaft u joint நீடில் ரோலர் பேரிங் கப்களுடன் கூடிய கிராஸ் கிட் — இது, டிராக்டர் மற்றும் இம்ப்ளிமென்ட் PTO அச்சுகளுக்கு இடையேயான நேர்கோட்டிலிருந்து 25 டிகிரி வரையிலான கோணங்களில் ஷாஃப்டை இயக்க அனுமதிக்கிறது. இதன்மூலம், மூட்டின் வடிவமைப்பு வரம்பிற்குள் உள்ள இயக்கக் கோணங்களில், எந்தவிதமான பிணைப்போ அல்லது வேக மாறுதலோ இன்றி, த்ரீ-பாயிண்ட்-ஹிட்ச் இணைப்பு இயக்கம், தலைநிலத் திருப்பங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பைப் பின்பற்றி தரையில் ஈடுபடுதல் ஆகியவற்றின் முழுமையான வடிவியல் அமைப்பிற்கும் இது இடமளிக்கிறது.
சம நீளமுள்ள T சீரிஸ் அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, S சீரிஸின் அதிகரித்த கிராஸ்-ஜர்னல் விட்டம் மற்றும் யோக் பகுதி பரப்பளவு ஆகியவையே பாகங்கள் மட்டத்தில் அதைத் தனித்துவமாக்குகின்றன. ஒரு பெரிய கிராஸ் ஜர்னல் விட்டம் என்பது, ஒவ்வொரு ஊசிக்கும் ஒரு பெரிய பேரிங் கப் தொடர்புப் பரப்பைக் குறிக்கிறது. இது, ஒவ்வொரு கிராஸ் கிட்-க்குமான சுமை மதிப்பீட்டை நேரடியாக அதிகரிக்கிறது — இந்த சுமை மதிப்பீடே விவரக்குறிப்பு அட்டவணையில் தொடர்ச்சியான முறுக்குத் திறன் மற்றும் MP உச்ச முறுக்கு மதிப்பு ஆகிய இரண்டையும் தீர்மானிக்கும் காரணியாகும். பெரிய சதுர பேலர் ஃபிளைவீல்கள், அதிகத் திறன் கொண்ட ரோட்டரி டில்லர் கியர்பாக்ஸ் உள்ளீடுகள் போன்ற அதிகச் சுமை தாங்கும் பயன்பாடுகளுக்கு இது மிகவும் ஏற்றது. கட்டுமான பிடிஓ டிரைவ்ஷாஃப்ட்கள் அகழ்வு அல்லது துளைப்பான் அமைப்புகளை இயக்கும்போது, இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட குறுக்கு-தொகுப்புத் திறன்தான், முதல் முழு-சுமை இணைப்பிலேயே செயலிழக்கும் ஒரு தண்டிலிருந்து, பயன்பாட்டிற்கு உகந்த ஒரு தண்டை வேறுபடுத்துகிறது. தொலைநோக்கிக் குழாயின் இணைப்பு நீளமானது, கருவியின் இணைப்பு வடிவவியலின் முழு செயல்பாட்டு வரம்பிலும் போதுமான மேற்பொருந்தலைப் பராமரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது — இது பொதுவாக உள் குழாயின் நீளத்தில் குறைந்தபட்சம் மூன்றில் ஒரு பங்காக இருக்கும். இது குறைந்தபட்ச இணைப்பு உயரத்தில் முழு நீட்டிப்புப் பிரிதலையும், குழாய்-முனை குறுக்கீட்டையும் தடுக்கிறது.
4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உற்பத்தித் தரநிலைகள்
S சீரிஸின் உயர் முறுக்குவிசைத் திறன்களுக்கு, குறைந்த திறன் கொண்ட டிரைவ்ஷாஃப்ட் பயன்பாடுகளில் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியதை விட உயர்ந்த மூலப்பொருள் மற்றும் செயல்முறைத் தரம் தேவைப்படுகிறது. குழாய்கள், நுகங்கள், குறுக்கு இணைப்பிகள் மற்றும் தாங்கு உருளைக் கோப்பைகள் போன்ற ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு உறுப்பும், அந்த அமைப்பில் உள்ள பாகத்தின் நிலைக்குரிய முறுக்குவிசை மற்றும் சோர்வு ஆயுள் தேவைகளுக்குப் பொருத்தமான மூலப்பொருள் தரம் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க முறைக்கு ஏற்ப குறிப்பிடப்படுகிறது.
ஒவ்வொரு வகைக்கும் பொருத்தமான சுவர் தடிமனில், தடையற்ற குளிர்-வடிவமைக்கப்பட்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து தொலைநோக்கிக் குழாய்கள் இழுக்கப்படுகின்றன. குளிர் இழுத்தல் முறையானது, பற்றவைக்கப்பட்ட குழாய் மாற்றுகளால் ஈடு செய்ய முடியாத குழாய் சுவர் நிலைத்தன்மையையும் மேற்பரப்புப் பூச்சையும் உருவாக்குகிறது — இவை இரண்டும் ஸ்ப்லைன் பல்லின் துல்லியம் மற்றும் நழுவும் மென்மைக்கு முக்கியமானவை; இவையே, சுமையின் கீழ் உள் மற்றும் வெளி குழாய்கள் ஒன்றையொன்று எவ்வாறு பின்தொடர்கின்றன என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன. ஸ்ப்லைன் வடிவங்கள் DIN 9611 அல்லது ASABE S500 பரிமாணத் தரநிலைகளுக்கு இணங்குகின்றன, இது வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் செயல்படும் பிராண்டுகளின் நிலையான டிராக்டர் PTO ஸ்டப் ஷாஃப்ட்களுடன் உற்பத்தியாளர்களுக்கிடையேயான இணக்கத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் யோக்குகள் 42CrMo4 அல்லது அதற்கு இணையான நடுத்தர-கலப்பு எஃகிலிருந்து டிராப்-ஃபோர்ஜ் செய்யப்படுகின்றன — இந்தத் தரம், பயன்பாட்டில் யோக்குகள் சந்திக்கும் சுழற்சி வளைவு மற்றும் முறுக்குச் சுமையின் கீழ் அதன் இழுவிசை வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் கலவைக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஊசி தாங்கிகளின் சீரான தொடர்புக்குத் தேவையான பரிமாணத் துல்லியத்திற்கு குறுக்குத் தாங்கிகள் அரைக்கப்படுகின்றன. பின்னர், சுழற்சியின் போது ஊசி தாங்கிக் கோப்பைகளால் ஏற்படும் உருளும்-தொடர்பு சுமைகளால் உண்டாகும் மேற்பரப்பு சோர்வைத் தடுப்பதற்காக, அவை HRC 58–62 அளவிற்கு மேல்-கடினப்படுத்தப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பு உறையானது, புற ஊதாக் கதிர்களால் நிலைப்படுத்தப்பட்ட உயர் அடர்த்தி பாலிஎதிலீனிலிருந்து (HDPE) ஊசி-வார்ப்பு முறையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இது உரத் தெளிப்பு, பூச்சிக்கொல்லித் தொடர்பு மற்றும் ஒரு முழுப் பருவக் களப்பணித் திட்டத்தால் உருவாகும் பயிர்க் கழிவுகளின் தொடர்ச்சியான இயந்திரவியல் தாக்கங்களை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டது. பாதுகாப்பு உறையைத் தக்கவைக்கும் கிளிப்புகள் மற்றும் சங்கிலிப் பிணைப்புகள் துருப்பிடிக்காத எஃகினால் ஆனவை. இவை, ஈரமான இயக்கச் சூழல்களில் அரிப்பைத் தடுத்து, அவை சிக்கிக்கொள்ளவோ அல்லது உடைந்துபோகவோ காரணமாகின்றன.
5. S தொடருக்கான முதன்மைப் பயன்பாட்டு வகைகள்
எஸ் சீரிஸ் அதிக முறுக்குவிசைப் பிரிவில் இடம்பிடித்துள்ளது. விவசாய உபகரணங்களுக்கான பிடிஓ ஷாஃப்டுகள் மற்றும் கட்டுமான சந்தை. கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ள முதன்மைப் பயன்பாட்டுப் பிரிவுகளில், எஸ் சீரிஸ் வகைகள் மிகவும் பொதுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் மேம்படுத்தப்பட்ட உச்சபட்ச முறுக்குத் திறன், செயல்பாட்டில் ஒரு நடைமுறை மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
பெரிய சதுர பேலர்கள் — வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா
ஒரு பெரிய சதுர வடிவ பேலரின் சுழல் சக்கரம், மிகவும் சவாலான பணிகளில் ஒன்றாக விளங்குகிறது. டிராக்டர் பிடிஓ ஷாஃப்ட் உற்பத்தி விவசாயத்தில் உள்ள பயன்பாடுகளில், தொடக்க நிலைமச் சுமைகள் வழக்கமாக இயங்கும் முறுக்குவிசையை விட நான்கு முதல் ஐந்து மடங்கு அதிகமாக இருப்பதால், S சீரிஸ் தாக்குப்பிடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள தீவிரமான MP நிகழ்வுகள் உருவாகின்றன. S7 முதல் S9 வரையிலான வகைகள், வட அமெரிக்க தானிய உற்பத்தி மற்றும் ஐரோப்பிய பயிர் சாகுபடியில் 75–120 HP டிராக்டர்களால் இயக்கப்படும் பெரிய சதுர பேலர்களுக்கான நிலையான விவரக்குறிப்பு வரம்பாகும்.
கனரக சவுக்கடி அறுக்கும் இயந்திரங்கள் — ஐரோப்பிய மற்றும் ஆஸ்திரேலிய சந்தைகள்
அதிக எடை கொண்ட ஃபிளெயில் மல்ச்சர் ரோட்டர்கள் — குறிப்பாக பிரான்ஸ், ஜெர்மனி மற்றும் இங்கிலாந்தில் சாலையோரத் தாவர மேலாண்மை ஒப்பந்தங்களிலும், குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியா முழுவதும் புதர்களை அகற்றும் பணிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுபவை — அதிக எடையைக் கோருகின்றன. பிடிஓ டிரைவ் ஷாஃப்ட்கள் அதிக நிறை கொண்ட ரோட்டரின் ஒருங்கிணைந்த நிலைமம் மற்றும் தடை-தாக்க சுமைகளை, உபகரணத் தொகுப்பில் குறுக்குச் செயலிழப்பு ஏற்படாமல் தாங்கிக்கொள்ளக்கூடியது. இந்த உபகரணப் பிரிவில், 70–78 kW வரம்பிற்கான பொதுவான விவரக்குறிப்பாக S8, S36, மற்றும் S38 வகைகள் உள்ளன.
கட்டுமானத் தளப் பணி — அகழ்விகள் மற்றும் துளைப்பான்கள்
S9, S10, S48 மற்றும் S50 ஆகியவை 88–133 kW வரம்பை உள்ளடக்கியுள்ளன. கட்டுமான பிடிஓ ஷாஃப்ட்கள் பெரிய ஆகர் டிரைவ்கள், ஆழ்துளை அகழிகள் மற்றும் மண் நிலைப்படுத்தும் கலவைகள் ஆகியவை இயங்குகின்றன. இந்தப் பயன்பாடுகளில், வெட்டும் தலை இறுக்கப்பட்ட மண் அல்லது கல்லுக்குள் நுழையும் தருணத்தில் ஏற்படும் கடுமையான அதிர்ச்சிச் சுமையுடன், அதிக தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசையும் இணைகிறது — இதுவே S சீரிஸ் விவரக்குறிப்புப் படிநிலையின் மேல் எல்லையை வரையறுக்கும் அதே MP மதிப்புத் தேவையாகும்.
அகல வெட்டு சுழல் கலப்பைகள் — தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஆசியா
பிரேசிலில் கரும்பு மறுவளர்ச்சி சாகுபடி, அர்ஜென்டினாவில் சோயாபீன் நாற்றங்கால் தயாரிப்பு மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் நெல் வயல் மேலாண்மை ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய அளவிலான ரோட்டரி டில்லர்கள், வழக்கமாக 60–90 kW PTO உள்ளீட்டில் இயங்குகின்றன. S36 மற்றும் S8 வகைகள் — முறையே 540 rpm-ல் 1175 Nm மற்றும் 1240 Nm தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசையை வழங்குபவை — இந்தப் பயன்பாட்டின் நடுத்தர வரம்பை உள்ளடக்கியுள்ளன, மேலும் தொலைநோக்கி பிடிஓ தண்டு இந்த டிராக்டர்கள் சீரற்ற நெல் மற்றும் வயல் நிலப்பரப்புகளில் சந்திக்கும் இயக்க வடிவ மாறுபாடுகளுக்கு ஏற்ப இந்த வடிவமைப்பு அமைந்துள்ளது.
தொழில்துறை PTO-இயக்கப்படும் பம்ப் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகள்
ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் மத்திய ஆசியா முழுவதும் உள்ள தொலைதூர உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அதிகத் திறன் கொண்ட PTO-இயக்கப்படும் ஹைட்ராலிக் ஆற்றல் அலகுகள், கான்கிரீட் கலவை டிரம்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகள், அவற்றின் உயர் தொடர்ச்சியான முறுக்குத் திறன் மற்றும் இரட்டை வேக மதிப்பீடு ஆகியவற்றின் கலவைக்காக S42 முதல் S50 வரையிலான S தொடர் அலகுகளைக் குறிப்பிடுகின்றன. இந்தப் பயன்பாடுகள் பொதுவாக நீண்ட காலத்திற்குத் தொடர்ச்சியான உயர் சுமையில் இயங்குவதால், MP உச்ச மதிப்பை மட்டும் கருத்தில் கொள்ளாமல், தொடர்ச்சியான Nm மதிப்பீட்டையே முதன்மையான தேர்வு அளவுகோலாகக் கொள்கின்றன.
6. உலகளாவிய பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் மற்றும் இணக்கக் கட்டமைப்பு
ஏனென்றால் பிடிஓ ஷாஃப்ட் இயக்குபவர்களுக்கு மிக அருகில், அதிவேகத்தில் பாகங்கள் சுழல்வதால், ஒவ்வொரு முக்கிய விவசாய மற்றும் கட்டுமான சந்தையிலும் அவை கட்டாயப் பாதுகாப்பு மற்றும் காப்புத் தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை. ஒரு S சீரிஸ் யூனிட்டை வாங்குவதன் மூலம், உங்கள் டிரைவ்ஷாஃப்ட் EN ISO 5674-இணக்கமான காப்புடன் தரநிலையாக வந்து சேர்வதை உறுதி செய்யலாம், ஆனால் இயக்குபவர்களும் இறக்குமதியாளர்களும் தங்கள் பிராந்தியத்தில் உள்ள முழுமையான இணக்கக் கட்டமைப்பைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டும்.
🇪🇺 ஐரோப்பிய ஒன்றியம் — இயந்திரங்கள் நெறிமுறை 2006/42/EC & EN ISO 5674
ஐரோப்பிய ஒன்றிய சந்தையில் வைக்கப்படும் அனைத்து PTO-இயக்கப்படும் இயந்திரங்களுக்கும், இயந்திரங்கள் வழிகாட்டுதல் 2006/42/EC-இன் கீழ் CE குறியீடு தேவைப்படுகிறது. PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்பு உறைகள், களப் பயன்பாட்டில் ஏற்படும் பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் அவற்றின் பரிமாணங்கள், பிடிப்பு மற்றும் செயல்திறனைக் குறிப்பிடும் EN ISO 5674:2004 தரநிலைக்கு இணங்க வேண்டும். S சீரிஸ் பாதுகாப்பு உறை அமைப்பானது, இந்தத் தேவைகளை உடனடியாகப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இதை ஒருங்கிணைக்கும் OEM உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு CE இணக்கத்தை இது ஆதரிக்கிறது. பிடிஓ ஷாஃப்ட் புதிய இயந்திரங்களுக்குள்.
🇬🇧 UK — PUWER 1998 & UKCA Marking
ஐக்கிய இராச்சியத்தில் உள்ள வணிக விவசாய மற்றும் கட்டுமான நிறுவனங்கள், 1998 ஆம் ஆண்டின் பணி உபகரணங்களை வழங்குதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் ஒழுங்குமுறைகளை (PUWER) கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். இந்த ஒழுங்குமுறை, PTO மூலம் இயக்கப்படும் அனைத்து உபகரணங்களும் முறையாகப் பாதுகாக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பான நிலையில் பராமரிக்கப்பட வேண்டும் என்று கட்டாயப்படுத்துகிறது. பிரெக்ஸிட்டிற்குப் பிறகு ஐக்கிய இராச்சிய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் புதிய இயந்திரங்களை UKCA திட்டம் தற்போது நிர்வகிக்கிறது. இதில், PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்புக் கவசங்களுக்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள், முந்தைய EN ISO 5674 கட்டமைப்புடன் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆண்டுதோறும் பாதுகாப்புக் கவசங்களை ஆய்வு செய்வதும், தேய்ந்த அல்லது விரிசல் விட்ட பாதுகாப்புப் பகுதிகளை மாற்றுவதும், வணிக நிறுவனங்களுக்கான ஒரு பொதுவான PUWER இணக்க எதிர்பார்ப்பாகும்.
🇺🇸 அமெரிக்கா — OSHA 29 CFR 1928 & ASABE தரநிலைகள்
அமெரிக்காவில், OSHA 29 CFR பகுதி 1928, வணிகப் பண்ணை நடவடிக்கைகளில் PTO ஷாஃப்ட் பாதுகாப்புத் தேவைகள் உட்பட, விவசாய இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பை நிர்வகிக்கிறது. ASABE தரநிலைகளான ASAE S203.13 (PTO ஷாஃப்ட்கள்) மற்றும் ASAE S207 (விவசாய உபகரணங்களுக்கான பாதுகாப்பு) ஆகியவை இதற்கான பொறியியல் மற்றும் பரிமாணத் தேவைகளை வரையறுக்கின்றன. பிடிஓ ஷாஃப்ட் பாகங்கள் மற்றும் வட அமெரிக்க வணிகப் பயன்பாட்டில் உள்ள பாதுகாப்புக் கருவிகள். கட்டுமான உபகரணங்களை இயக்குபவர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர். கட்டுமான பிடிஓ டிரைவ்ஷாஃப்ட்கள் வணிகப் பணித்தளங்களில் உள்ளவையும் OSHA 29 CFR பகுதி 1926 பொதுவான கட்டுமானத் தொழில் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு உட்பட்டவை.
🇦🇺 ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்து — AS 4024 மற்றும் WHS சட்டங்கள்
ஆஸ்திரேலியாவின் AS 4024 இயந்திரப் பாதுகாப்புத் தொடர் மற்றும் நியூ சவுத் வேல்ஸ், குயின்ஸ்லாந்து, விக்டோரியா, தெற்கு ஆஸ்திரேலியா, மற்றும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியா ஆகிய மாநிலங்களின் தொடர்புடைய WHS (பணிசார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு) சட்டங்கள், வணிகரீதியான பண்ணை மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளில் PTO தண்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தேவைகளை நிர்வகிக்கின்றன. நியூசிலாந்தின் 2015 ஆம் ஆண்டு பணியிடத்தில் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்புச் சட்டம் (HSWA) மற்றும் WorkSafe NZ வழிகாட்டுதல் ஆவணங்கள், வணிகப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் PTO-வால் இயக்கப்படும் உபகரண இயக்குநர்களுக்கு இணையான கடமைகளை நிர்ணயிக்கின்றன.
🌍 பிரேசில், தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய கிழக்கு — ISO 4254 கட்டமைப்பு
பிரேசில் (ABNT NBR தொடர்), தென்னாப்பிரிக்கா (SANS), மற்றும் மத்திய கிழக்கு, வட ஆப்பிரிக்கா முழுவதிலும் உள்ள விவசாய உபகரண இறக்குமதியாளர்கள், ISO 4254 விவசாய இயந்திரப் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள் மற்றும் ISO 11684 பாதுகாப்பு அடையாளத் தேவைகளுடன் இணக்கத்தை நிரூபிக்க வேண்டிய தேவை அதிகரித்து வருகிறது. இந்தச் சந்தைகளில் உள்ள S தொடர் பயனர்களுக்கு, முழுமையான பாதுகாப்பு கவச அமைப்பைச் சேவைக்கு உகந்த நிலையில் பராமரிப்பதும், EN ISO 5674 இணக்கக் குறிப்பு உட்பட தயாரிப்பு ஆவணங்களைத் தக்கவைத்துக் கொள்வதும், இறக்குமதி அனுமதி மற்றும் சந்தை இணக்கத் தணிக்கை செயல்முறைகளில் பொதுவாகக் கோரப்படும் தொழில்நுட்பச் சான்றுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
7. இயக்க அமைப்பை முழுமையாக்குங்கள் — இணக்கமான அமைப்புக் கூறுகள்
ஒரு பிடிஓ ஷாஃப்ட் இயக்க அமைப்பில் உள்ள இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையில் ஆற்றலைக் கடத்துகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு முனையிலும் உள்ள இணைப்பின் தரம் — அதாவது இம்ப்ளிமென்ட் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் கிராஸ் கிட் — ஒட்டுமொத்த அமைப்பும் நம்பகமான சேவையை வழங்குகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. இந்த மூன்றையும் ஒரே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பெறுவது, விவரக்குறிப்பு, உத்தரவாத மேலாண்மை மற்றும் உதிரி பாகங்கள் ஆர்டர் செய்தல் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.
விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள்
எங்கள் விவசாய கியர் பாக்ஸ் இந்தத் தொடரில் செங்கோண பெவல் யூனிட்கள், வார்ம் ரெடியூசர்கள் மற்றும் பிளானட்டரி டிரைவ்கள் ஆகியவை அடங்கும் — இவை அனைத்தும் முறையே 540 rpm மற்றும் 1000 rpm வேகத்திற்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. டிராக்டர் பிடிஓ டிரைவ் ஷாஃப்ட் S சீரிஸ் வழங்கும் உள்ளீடு. கியர்பாக்ஸ் மற்றும் டிரைவ்ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றை ஒரே உற்பத்தி ஆலையிலிருந்து குறிப்பிடுவது, வடிவமைப்பு நிலையிலேயே அவற்றின் முறுக்குவிசை மதிப்பீடுகள் சரிபார்க்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது. இதன்மூலம், கியர்பாக்ஸிற்கு ஆற்றலை வழங்கும் டிரைவ்ஷாஃப்ட்டை விட கட்டமைப்பு ரீதியாக பலவீனமான ஒரு கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் இருக்கும் அபாயம் நீக்கப்படுகிறது.
யுனிவர்சல் ஜாயின்ட் கிராஸ் கிட்கள்
தி உலகளாவிய கூட்டு S சீரிஸ் அசெம்பிளிகளில் பயன்படுத்தப்படும் கிராஸ் மற்றும் பியரிங் கிட்கள், சேவை மாற்றுப் பாகங்களாகத் தனியாகக் கிடைக்கின்றன. எந்தவொரு அமைப்பிலும் கிராஸ் கிட்களே அதிக தேய்மானத்திற்கு உள்ளாகும் பாகமாகும். பிடிஓ டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட் — அவை ஒவ்வொரு சுழற்சியின்போதும் ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் அச்சுச் சுமை சுழற்சிக்கு உள்ளாகின்றன, மேலும் அதிகப் பயன்பாட்டில் உள்ள ஒரு டிரைவ்ஷாஃப்டில் தேய்மானத்தைக் காட்டும் முதல் பாகமும் இதுவே ஆகும். உங்கள் S சீரிஸ் மாடலுக்கான சரியான பரிமாணங்களைக் கொண்ட கிராஸ் கிட்டை கையிருப்பில் வைத்திருப்பதன் மூலம், ஒரு முக்கியமான செயல்பாட்டுக் காலத்தில் திட்டமிடப்படாத பழுதிற்காகக் காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, வழக்கமான பராமரிப்பின்போதே களத்திலேயே திட்டமிடப்பட்ட மாற்றீட்டைச் செய்ய முடியும்.
8. எஸ் சீரிஸின் பின்னணியில் உள்ள உற்பத்தி நிபுணத்துவம்
எங்கள் உற்பத்திக் குழு, விவசாய மற்றும் தொழில்துறை மின் பரிமாற்றக் கூறுகளின் வடிவமைப்பு, சோதனை மற்றும் பெருமளவு உற்பத்தி ஆகியவற்றில் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சிறப்பு அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. தயாரிப்புப் பட்டியலில் பின்வருவன அடங்கும்: பிடிஓ ஷாஃப்ட் அனைத்து முறுக்கு வரம்புகளிலான பாகங்கள் தொகுப்புகள், விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், வார்ம் கியர் ரிடக்சர்கள், பிளானட்டரி டிரைவ் யூனிட்கள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், ரோலர் செயின் டிரைவ்கள், ஸ்ப்ராக்கெட் செட்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் — ஒரு தொழில்முறை விவசாய அல்லது கட்டுமான டிரைவ்ட்ரைவின் முழுமையான இயந்திரவியல் உள்ளடக்கம், அனைத்தும் ஒரே ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட மேலாண்மை அமைப்பின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு, தரக்கட்டுப்பாடு செய்யப்படுகிறது.
உற்பத்தித் திறன்களில், நுகம், குழாய் மற்றும் குறுக்கு-இணை இயந்திர வேலைகளுக்கான CNC திருப்புதல் மற்றும் அரைத்தல்; DIN மற்றும் ASABE பரிமாணத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பற்சக்கரம் மற்றும் பிளவுப் பட்டை செதுக்குதல்; வாயு கார்பரைசிங், தூண்டல் கடினப்படுத்துதல், தணித்து-பதப்படுத்துதல் மற்றும் இயல்பாக்குதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய வெப்பச் செயலாக்கப் பணிகள்; புற ஊதாக் கதிர்களால் நிலைப்படுத்தப்பட்ட HDPE பாதுகாப்புக் கூறுகளுக்கான உட்செலுத்து வார்ப்பு; மற்றும் பொதி செய்வதற்கு முன் முறுக்குவிசை சரிபார்ப்பு மற்றும் பரிமாண ஆய்வுடன் முழுமையான பொருத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். வழக்கமான உற்பத்தியில் உள்ள பொருட்களில், கட்டமைப்பு இயக்கதண்டு கூறுகளுக்கான 42CrMo4 மற்றும் 20CrMnTi கலப்புலோக எஃகுகள், பல சுவர் தடிமன்கள் மற்றும் வடிவங்களில் தடையற்ற குளிர்-இழுக்கப்பட்ட எஃகுக் குழாய், கியர்பாக்ஸ் உறைகளுக்கான நீள்வளைவு இரும்பு மற்றும் சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, மற்றும் சிக்கலான சிறு-தொடர் கூறுகளுக்கான துல்லியமான முதலீட்டு வார்ப்பிரும்பு ஆகியவை அடங்கும். தனிப்பயன் பிடிஓ டிரைவ்ஷாஃப்ட் தரமற்ற நீளங்கள், மாற்று யோக் இடைமுக வடிவங்கள் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கேற்ற கிளட்ச் தேர்வுகள் உள்ளிட்ட உள்ளமைப்புகள், அனைத்து S சீரிஸ் வகைகளிலும் உள்ள OEM மற்றும் மொத்த விற்பனை வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கின்றன.
பட்டறை
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே1. வட அமெரிக்க தானிய உற்பத்தியில், 540 rpm வேகத்தில் இயங்கும் 120 HP திறன் கொண்ட ஒரு பெரிய சதுர பேலருக்கு, தேர்ந்தெடுக்க வேண்டிய சரியான S சீரிஸ் PTO ஷாஃப்ட் வகை எது?
வட அமெரிக்க உற்பத்தியில், 540 rpm வேகத்தில் 120 HP டிராக்டரால் இயக்கப்படும் ஒரு பெரிய சதுர பேலருக்கு, S9 என்பது ஒரு நிலையான விவரக்குறிப்பாகும் — இது 540 rpm வேகத்தில் 88 kW (120 HP) தொடர்ச்சியான ஆற்றல், 1560 Nm தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை மற்றும் 2800 Nm MP உச்ச முறுக்குவிசைத் திறன் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த MP மதிப்பு பெரிய சதுர பேலர்களுக்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் குளிர்ச்சியான தொடக்கங்களின் போதும் மற்றும் பிளஞ்சர் அடைப்புகளுக்குப் பிறகும் ஃப்ளைவீல் இணைப்பு முறுக்குவிசையானது, வழக்கமாக இயங்கும் முறுக்குவிசையை விட மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். 70 kW திறன் கொண்ட S8, சீரான 120 HP செயல்பாட்டிற்குப் போதுமானதாக இருக்காது; இந்தப் பணிக்குத் தேவையான பொருத்தமான தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச முறுக்குவிசை வரம்பை S9 வழங்குகிறது.
கே2. ஐரோப்பிய நகராட்சி செயல்பாடுகள் முழுவதும் சாலையோரத் தாவர வளர்ப்பு ஒப்பந்தங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கனரக ஃபிளெயில் மல்ச்சருக்கான PTO ஷாஃப்டை நான் எவ்வாறு சரியாக அளவிடுவது?
ஒரு அளவை நிர்ணயிக்க பிடிஓ ஷாஃப்ட் ஐரோப்பிய நகராட்சி சாலையோர வெட்டுப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கனரக ஃப்ளெயில் மல்ச்சருக்கு, உங்களுக்கு மூன்று உள்ளீடுகள் தேவை: (1) தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வேகத்தில் டிராக்டரின் அதிகபட்ச PTO வெளியீட்டு சக்தி (kW); (2) மல்ச்சர் உற்பத்தியாளர் குறிப்பிடும் உள்ளீட்டு சக்தித் தேவை மற்றும் அது 540 அல்லது 1000 rpm எனக் குறிப்பிடுகிறதா என்பது; மற்றும் (3) இயக்கும்போது தேவைப்படும் MP (உச்ச முறுக்கு விசை), இது அதிக எடை கொண்ட ரோட்டர்களைக் கொண்ட கனரக மல்ச்சர்களுக்கு, தொடர்ச்சியான சக்தித் தேவையைப் போல இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம். 540 rpm வேகத்தில் இயங்கும் ஒரு 90 kW மல்ச்சருக்கு, 1175 Nm தொடர்ச்சியான / 2000 Nm MP கொண்ட S36 என்பது பொதுவாக சரியான விவரக்குறிப்பாகும். ஒரு கருவியை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், அதன் உற்பத்தியாளரிடம் குறைந்தபட்ச MP மதிப்பீட்டை எப்போதும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளவும். மாற்று பிடிஓ ஷாஃப்ட் வணிக ரீதியான மூடாக்கு பயன்பாட்டிற்கு.
கே3. ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் உள்ள வணிகப் பணித்தளங்களில் கட்டுமான அகழ்வு மற்றும் துளைப்பான் இயக்கிகளைக் கையாள எந்த S தொடர் PTO ஷாஃப்ட் வகை பொருத்தமானது?
ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் வணிகரீதியான சிவில் கட்டுமானம் மற்றும் பயன்பாட்டு நிறுவல் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய PTO-இயக்கப்படும் அகழ்விகள் மற்றும் துளைப்பான் இயக்கிகளுக்கு, S9, S10, S42, மற்றும் S50 வகைகள் 88–119 kW தொடர்ச்சியான வரம்பையும், 2800 Nm முதல் 3700 Nm வரையிலான MP மதிப்புகளையும் உள்ளடக்கியுள்ளன. 130–150 HP டிராக்டர்களால் இயக்கப்படும் நடுத்தர அளவிலான அகழ்விகளுக்கு, 106 kW / 3500 Nm MP கொண்ட S10 வகையே பொதுவாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. ஆஸ்திரேலியாவில், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஷாஃப்ட்டின் பாதுகாப்பு அமைப்பு, வணிகரீதியான கட்டுமான உபகரணங்களுக்குப் பொருந்தக்கூடிய AS 4024 இயந்திரப் பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும், மேலும் உங்கள் மாநிலத்தில் உள்ள WHS இணக்கத் தணிக்கைத் தேவைகளுக்காக தயாரிப்பு ஆவணங்களைப் பாதுகாத்து வைக்கவும்.
கே4. இங்கிலாந்தில், தரநிலையை விடக் குறைவான வேலை நீளம் கொண்ட ஒரு டிராக்டர்-உபகரண இணைப்பில் S சீரிஸ் யூனிட்டைப் பொருத்தும்போது, PTO ஷாஃப்டைப் பாதுகாப்பாக எவ்வாறு சுருக்குவது?
ஒரு சுருக்க பிடிஓ ஷாஃப்ட்முதலில், கருவியை அதன் மிகக் குறைந்த வேலை செய்யும் அல்லது போக்குவரத்து இணைப்பு நிலையில் வைத்து, தேவையான சுருக்கப்பட்ட நீளத்தை அளவிடவும் — இதுவே வெட்ட வேண்டிய பரிமாணம், இதிலிருந்து குறைந்தபட்ச ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் அளவை (உள் குழாய் நீளத்தில் மூன்றில் ஒரு பங்கு) கழிக்கவும். இரண்டு குழாய்களிலும் வெட்ட வேண்டிய இடத்தில் குறிக்கவும், குழாய்களை நகர்த்திப் பிரிப்பதன் மூலம் தண்டைப் பிரிக்கவும், பின்னர் ஒவ்வொரு குழாயையும் ஒரு ஹேக்ஸா அல்லது ஆங்கிள் கிரைண்டர் கட்டிங் டிஸ்க் கொண்டு நேராக வெட்டவும். வெட்டப்பட்ட முனைகளில் உள்ள கூர்முனைகளை முழுமையாக அகற்றவும் — வெட்டப்பட்ட ஸ்ப்லைன் விளிம்பில் உள்ள எந்தவொரு கூர்முனையோ அல்லது சொரசொரப்போ, தொலைநோக்கி போல நீட்டும்போது குழாய்கள் சிக்கிக்கொள்ளக் காரணமாகும், மேலும் அது உள் அமைப்பைக் கீறவும் கூடும். பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு மீண்டும் பொருத்தி, குழாய்களின் ஒன்றுடன் ஒன்று சேரும் அளவைச் சரிபார்க்கவும். இந்தச் செயல்பாட்டைச் செய்வதில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லையென்றால், தவறாக வெட்டி பாதுகாப்பற்ற ஒன்றை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, வழிகாட்டுதலுக்காக ஒரு தகுதிவாய்ந்த வேளாண் பொறியியல் சேவையையோ அல்லது எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழுவையோ தொடர்பு கொள்ளவும். டிராக்டர் பிடிஓ டிரைவ்ஷாஃப்ட்.
கே5. S சீரிஸில் உள்ள PTO ஷாஃப்டுகளின் வெவ்வேறு வகைகள் யாவை, மேலும் ஒரு தென் அமெரிக்க கரும்பு அல்லது சோயாபீன்ஸ் பயிரிடுபவர் S50-க்கு பதிலாக S48-ஐ எப்போது தேர்ந்தெடுப்பார்?
S48 மற்றும் S50 ஆகிய இரண்டும் S தொடரின் உயர் நிலையில் உள்ள அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட வகைகள் ஆகும், ஆனால் அவை சற்றே மாறுபட்ட இயக்க முறைகளைக் கொண்டுள்ளன. S48 ஆனது, 4200 Nm MP உடன், 2390 Nm (540 rpm) என்ற இந்தத் தொடரிலேயே மிக உயர்ந்த தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது. இதனால், அதிகபட்ச முறுக்குவிசையைத் தாங்குவதே முதன்மையான நோக்கமாக இருக்கும் கனமான ஃப்ளெயில் ரோட்டர்கள், பெரிய டிஸ்க் சிசல் இணைப்புகள் மற்றும் அதிக நிலைமத் திறன் கொண்ட கருவிகள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு இது பொருத்தமானதாக அமைகிறது. S50 ஆனது 2095 Nm தொடர்ச்சியான மற்றும் 3700 Nm MP உடன் சற்றே குறைந்த அதிகபட்சத் திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், 540 rpm-ல் 119 kW / 162 HP திறனில் நீடித்த அதிகச் சுமையுடன் தொடர்ந்து இயங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிய வயல்வெளிகளில் ரோட்டரி டில்லர்கள் அதிகச் சுமையுடன் தொடர்ந்து இயங்கும் தென் அமெரிக்கக் கரும்புச் சாகுபடிக்கு, S48-இன் அதிக அதிகபட்சத் திறனை விட S50-இன் தொடர்ச்சியான முறுக்குவிசை மதிப்பீடு அந்தப் பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம்.
கே6. ஐரோப்பா அல்லது வட அமெரிக்காவில் OEM விவசாய உபகரண உற்பத்திக்காக, S சீரிஸ் விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையிலான பிரத்யேக PTO ஷாஃப்ட் அசெம்பிளிகளை நான் எங்கே கண்டறியலாம்?
நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம் தனிப்பயன் பிடிஓ டிரைவ்ஷாஃப்ட் S சீரிஸ் கிராஸ்-ஜர்னல் மற்றும் யோக் விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையிலான அசெம்பிளிகள், தரமற்ற ஷாஃப்ட் நீளங்கள், தரமற்ற டிராக்டர் PTO ஸ்டப்களுக்கான மாற்று உள்ளீட்டு யோக் வடிவங்கள், டைரக்ட்-மவுண்ட் கியர்பாக்ஸ் இணைப்புகளுக்கான இம்ப்ளிமென்ட்-எண்ட் ஃபிளேன்ஜ்கள், மற்றும் ஃபிரிக்ஷன் கிளட்ச், ஓவர்ரன்னிங் கிளட்ச், அல்லது ஷியர் போல்ட் ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு விருப்பங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளன. ஐரோப்பிய OEM உற்பத்தியாளர்களுக்கு, CE இணக்கப் பிரகடனம் மற்றும் EN ISO 5674 கார்டு சான்றிதழ் ஆவணங்களை எங்களால் வழங்க முடியும்.
பதிப்பாசிரியர்: PXY
